إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين. محادثة لأطفال المجموعة التحضيرية ليوم النصر. بطل الاتحاد السوفيتي إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين. ما هو "عامل الشركة"

ولد في 17 يونيو 1920 في قرية زنامينكا بمنطقة بولشيبولدينسكي بمنطقة غوركي (نيجني نوفغورود الآن) في عائلة فلاحية. الروسية. توفي الأب خلال الحرب الأهلية. ذهبت الأم للعمل في موسكو، حيث أخذت ابنها عام 1932. التعليم الثانوي غير مكتمل. بعد تخرجه من المدرسة، عمل FZU كعامل لحام في متجر الثرمايت التابع لمصنع موسكو كاليبر. في عام 1939، أرسلته منظمة كومسومول للمصنع إلى مدرسة الطيران الشراعي في منطقة روستوكينسكي، بعد التخرج - إلى توشينو، ثم إلى مدرسة سيربوخوف للطيران.

في الجيش الأحمر منذ عام 1939. في عام 1941 تخرج من مدرسة سربوخوف للطيران العسكري للطيارين. منذ يونيو 1941 في الجيش النشط. وجدت الحرب إيفان دوكوكين في وحدة طيران متمركزة على الحدود الغربية. ومنذ بداية الحرب شارك الطيار في المعارك. دافع عن سماء لينينغراد.

بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 8 فبراير 1943، للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة على جبهة القتال ضد الغزاة النازيين والشجاعة والبطولة التي أظهرتها، تم منح إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين لقب بطل الاتحاد السوفييتي بوسام لينين وميدالية النجمة الذهبية (833). في صيف عام 1943، قاتل إيفان دوكوكين من أجل نهر ميوس وفي سماء دونباس. في 8 يوليو 1943 قُتل في معركة جوية.

زقاق الأبطال في مصنع كوليبر
شارع جودوفيكوفا، 9

ولد إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين عام 1920 في القرية. زنامينسكي، منطقة بولشي بولدينسكي، منطقة غوركي.

عندما كان صبيًا يبلغ من العمر 13 عامًا، جاء إلى موسكو. بعد التخرج من سبعة فصول، في عام 1937 دخل مدرسة FZU في مصنع كاليبر. وبعد عام تم نقله إلى الورشة الحرارية للعمل كعامل لحام كهربائي. لقد استوفى العامل الشاب بشكل منهجي معايير الإنتاج بنسبة 300-350%. في عام 1939، أرسلته منظمة كومسومول للمصنع إلى مدرسة الطيران الشراعي في منطقة روستوكينسكي (دزيرجينسكي الآن)، بعد التخرج - إلى توشينو، ثم إلى مدرسة سيربوخوف للطيران. وجدت الحرب إيفان دوكوكين في وحدة طيران متمركزة على الحدود الغربية. ومنذ بداية الحرب شارك الطيار في المعارك. لقد حارب بلا خوف على أسوار لينينغراد، على ضفاف نهر الفولغا، ودافع عن ستالينغراد، وقاتل في منطقة بريانسك وخاركوف.

قال I. A. Dokukin عن نفسه لزملائه العسكريين: "سكان موسكو! " وليس فقط من سكان موسكو - من سكان كاليروفيت!" جزئيًا، كان مشهورًا كشخص حافظ ليس فقط على شرف مدينته الأصلية، ولكن أيضًا على المؤسسة التي كان يعمل فيها.

في يناير 1942، كتبت إحدى الصحف الأمامية: "الطيار الشاب دوكوكين محبوب من قبل جميع أفراد وحدتنا لأنه لا يعرف الخوف في القتال ضد الأعداء... الرفيق دوكوكين لديه أكبر عدد من المهام القتالية. إنه، بغض النظر عن أي شيء، دون أن يدخر قوته وحياته، يوجه ضربات قاتلة إلى جحافل النازيين.

في المعارك والغارات الجوية، دمر دوكوكين 7 طائرات و15 دبابة و110 مركبة تحمل شحنات عسكرية و15 دراجة نارية و3 مدافع مضادة للطائرات و4 خزانات غاز والعديد من الممتلكات العسكرية الأخرى للعدو. كانت رحلات قائد السرب I. A. Dokukin مثالاً على المهارة العالية والبطولة الشخصية. إليكم إحدى الحلقات العديدة لأنشطته العسكرية.

واجهت الوحدات المتقدمة من الجيش السوفيتي نيران مدفعية العدو الثقيلة ونيران المدافع الرشاشة. كان من الضروري تدمير نقاط مقاومة العدو ونقاط إطلاق النار. تم استلام هذه المهمة بواسطة I. A. Dokukin. عند الاقتراب من الهدف، وجد نفسه في السحب المستمرة. نزل الطيار إلى ارتفاع 15-20 مترًا، ووجد الهدف وقام بإسقاط حمولة القنبلة بدقة على خنادق العدو ومخابئه وتجمعات القوات الفاشية. وكانت خسائر العدو هذه المرة كبيرة بشكل خاص، لأنه لم يتوقع أبدا قصف في مثل هذه الظروف الجوية غير المواتية. في طريق العودة إلى المطار، أصبحت طائرة I. A. Dokukin جليدية، وفقدت الرؤية تمامًا. ويبدو أن الكارثة كانت لا مفر منها. لكن بفضل مهارته ورباطة جأشه، هبط الطيار بالسيارة بسلام في المطار.

أعربت الحكومة عن تقديرها الكبير لخدمات I. A. Dokukin. حصل على وسام لينين وثلاثة أوامر من الراية الحمراء والميداليات. في 8 فبراير 1943 حصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

في 8 يوليو 1943، توفي الكابتن I. A. Dokukin وفاة بطولية. تم تسمية أحد الشوارع في منطقة بابوشكينسكي بموسكو تخليداً لذكرى البطل.

مواد اخرى

محادثة للأطفال من سن 5 إلى 9 سنوات: "بطل الاتحاد السوفيتي - إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين".

دفوريتسكايا تاتيانا نيكولاييفنا
مدرسة GBOU رقم 1499 تحمل اسم بطل الاتحاد السوفيتي إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين DO رقم 7
المعلم
وصف:ستُعرّف المحادثة الأطفال في سن ما قبل المدرسة وسن المدرسة الابتدائية بمصير بطل الاتحاد السوفيتي - الطيار
إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين.

الغرض من العمل:المحادثة مخصصة للأطفال في سن ما قبل المدرسة وسن المدرسة الابتدائية ومعلمي ما قبل المدرسة وأولياء الأمور.
هدف:تنمية الشعور بالوطنية والمواطنة النشطة لدى الأطفال في سن ما قبل المدرسة وسن المدرسة الابتدائية.
مهام:
1. غرس في نفوس الأطفال حب وطنهم الأم ووطنهم الأم
2. تعريف الأطفال بمآثر أبطال الحرب الوطنية العظمى
3. تعزيز الشعور بالفخر بالتاريخ البطولي لبلادنا
4. توسيع أفكار الأطفال حول الحرب الوطنية العظمى، حول شجاعة وشجاعة المدافعين عن البلاد.

اهداء قصيدة
بطل الاتحاد السوفيتي - إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين

دفوريتسكايا تي.إن.

شاب من منطقتنا
الرجل من حديقتنا.
عن البطل الحقيقي
حان الوقت لنقول!

درس وعمل.
لقد كان وسيمًا وشابًا.
أسرته السماء
والارتفاع أشار!

لقد درست في نادي الطيران
لم أضيع وقتي.
والمساحات الهوائية
انتصر بابتسامة.

لكن الحرب جاءت بشكل غير متوقع.
الأسود والبني مثل الملعب.
لقد جلبت المعاناة
حزن وألم رهيب.

تم استدعاء جميع الرجال إلى الجبهة

وكان كل واحد منهم بطلا.
لقد وقفوا حتى النهاية
العامة والخاصة.

كان إيفان دوكوكين شجاعًا
وكان أول من دخل المعركة.
كان يستهدف الهدف
على الرغم من كونه صغيرا.

قاد الطيار الشجاع الهجوم
طائرة حديدية.
معلقة على العدو
طار فوق الهاوية.

فهو بلا خوف ولا عتاب
تم قصف الألمان بشراسة.
حماية سماءنا
مع آخر قوتي.

بطل الاتحاد السوفيتي
وفي معركة شرسة تم إسقاطه...
ولكن عمل من الشجاعة والشرف
الأرض الروسية تحمي!

إيفان دوكوكين - طيار شجاع
شجاع، رجل شجاع.
استقرت في قلوبنا.
في ذاكرتنا إلى الأبد.

تقدم المحادثة

مقدم:ولد إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين في 17 يونيو 1920 في قرية زنامينكا بمنطقة بولشيبولدينسكي بمنطقة غوركي (منطقة نيجني نوفغورود الآن) لعائلة فلاحية. الروسية. توفي الأب خلال الحرب الأهلية. ذهبت الأم للعمل في موسكو، حيث أخذت ابنها عام 1932.
جاء إيفان دوكوكين إلى موسكو وهو صبي يبلغ من العمر 13 عامًا. بعد تخرجه من الصف السابع، التحق في عام 1937 بمدرسة التدريب المهني في المصنع (FZU) وعمل في مصنع موسكو كاليبر. وبعد عام تم نقله إلى الورشة الحرارية للعمل كعامل لحام كهربائي.
لقد استوفى العامل الشاب بشكل منهجي معايير الإنتاج بنسبة 300 - 350 بالمائة. في عام 1939، أرسلته منظمة كومسومول للمصنع إلى مدرسة في منطقة روستوكينسكي. في أوقات فراغه درس في نادي الطيران. في عام 1941 تخرج من مدرسة سربوخوف للطيران العسكري للطيارين.
وجدت الحرب إيفان دوكوكين في وحدة طيران متمركزة على الحدود الغربية. ومنذ بداية الحرب شارك الطيار في المعارك. دافع عن سماء لينينغراد. في الفترة من 9 إلى 13 أكتوبر 1941، قام دوكوكين بخمس مهام قتالية على متن طائرة إيل-2 لتدمير القوات البرية للعدو.

ونتيجة لذلك، قام مع طيارين آخرين في الوحدة بتدمير ما يصل إلى كتيبة من مشاة العدو والعديد من الدبابات والبنادق. في 28 أكتوبر 1941، أثناء قيامه بمهمة قتالية، رأى دوكوكين طائرة معادية من نوع يونكرز تندفع نحو قواتنا البرية. هاجم على الفور الطائرة Yu-88 وأسقطها. ثم أخذ مكانه في التشكيل وواصل رحلته نحو الهدف. وسرعان ما هاجم طيارونا العدو وقاموا بتفجير وإضرام النار في 3 دبابات و 5 خزانات وقود و 10 مركبات معادية بالذخيرة.
لقد حارب بلا خوف على أسوار لينينغراد، على ضفاف نهر الفولغا، ودافع عن ستالينغراد، وقاتل في منطقة بريانسك وخاركوف.
قال إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين لرفاقه في الخدمة: "أنا من موسكو! ولست من سكان موسكو فقط - من الكاليبر!" جزئيًا، كان مشهورًا كشخص حافظ ليس فقط على شرف مدينته الأصلية، ولكن أيضًا على المؤسسة (مصنع كاليبر) حيث كان يعمل.

منذ يونيو 1941 في الجيش النشط. بحلول 25 سبتمبر 1942، كان نائب قائد سرب فوج الطيران الهجومي 504 (فرقة الطيران الهجومية 226، الجيش الجوي الثامن، الجبهة الجنوبية الشرقية)
الملازم I. A. قام دوكوكين بـ 55 مهمة قتالية، ودمر عدة طائرات، وعدد كبير من الدبابات والمركبات المدرعة وقطع المدفعية والمركبات وغيرها من المعدات العسكرية.
في يناير 1942، كتبت إحدى صحف الخطوط الأمامية:
"الطيار الشاب دوكوكين محبوب من قبل جميع أفراد وحدتنا لأنه لا يعرف الخوف في القتال ضد الأعداء ... الرفيق دوكوكين لديه أكبر عدد من المهام القتالية. فهو، بغض النظر عن أي شيء، يدخر قوته وحياته، يتعامل ضربات قاتلة للجحافل الفاشية الألمانية."
في مايو 1942، اندلعت معارك ساخنة بالقرب من خاركوف. ثم قام دوكوكين، كجزء من الثمانية، بغارات متكررة على مطارات العدو حيث يتمركز المقاتلون الفاشيون، وتصرف بجرأة وحسم، وقام هو ورفاقه في وقت قصير بتدمير 15 طائرة معادية على الأرض وفي المعارك الجوية.

منذ منتصف صيف عام 1942، قاتل دوكوكين في الجبهة بالقرب من ستالينجراد. في 21 يوليو 1942، قام بـ 9 جولات قتالية على قافلة معادية، ودمر 9 مركبات. في 12 أغسطس 1942، شارك دوكوكين في غارة واسعة النطاق على مطار العدو. عند ظهور طائراتنا الهجومية عند الفجر فاجأت العدو ودمرت 40 طائرة فاشية.
بحلول 25 سبتمبر 1942، قام نائب قائد سرب فوج الطيران الهجومي 504، الملازم دوكوكين، بتدمير 8 طائرات، و15 دبابة، و110 مركبة تحمل بضائع عسكرية، و15 دراجة نارية، و3 مدافع مضادة للطائرات، و4 خزانات غاز والعديد من المعدات العسكرية الأخرى للعدو. ملكية.
بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 8 فبراير 1943، للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة على جبهة القتال ضد الغزاة النازيين والشجاعة والبطولة التي أظهرتها، تم منح إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين لقب بطل الاتحاد السوفييتي بوسام لينين و وسام النجمة الذهبية .

كانت رحلات قائد السرب I. A. Dokukin مثالاً على المهارة العالية والبطولة الشخصية.

قصة إنجاز واحد

بعد أن تلقى المهمة التالية من المركز: تدمير نقاط مقاومة العدو ونقاط إطلاق النار. ذهب إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين في مهمة. عند الاقتراب من الهدف، وجد نفسه في السحب المستمرة. نزل الطيار إلى ارتفاع 15 - 20 مترًا، ووجد الهدف وقام بإسقاط حمولة القنبلة بدقة على خنادق العدو ومخابئه وتجمعات قوات العدو. وكانت خسائر العدو هذه المرة كبيرة بشكل خاص، لأنه لم يتوقع أبدا قصف في مثل هذه الظروف الجوية غير المواتية. في طريق العودة إلى المطار، أصبحت طائرة I. A. Dokukin جليدية، وفقدت الرؤية تمامًا. ويبدو أن الكارثة كانت لا مفر منها. لكن بفضل مهارته ورباطة جأشه، هبط الطيار بالسيارة بسلام في مطاره.
في صيف عام 1943، قاتل إيفان دوكوكين من أجل نهر ميوس وفي سماء دونباس.
في 8 يوليو 1943 قُتل في معركة جوية. كان عمره 23 سنة. ودفن في قرية زفيريفو بمنطقة روستوف.

أعربت الحكومة عن تقديرها الكبير لخدمات I. A. Dokukin.
في عام 1959، على أراضي مصنع كاليبر، حيث عمل إيفان أركيبوفيتش قبل الحرب، تم إنشاء تمثال نصفي تذكاري على زقاق الأبطال. لفترة طويلة، كان أحد ألوية هذا المصنع يحمل اسمه.

وفي موسكو، تكريماً لبطل الاتحاد السوفييتي الملازم إيفان أرخيبوفيتش دوكوكين، في عام 1964 تم تحويل شارع بولشايا ليونوفسكايا والشارع الجديد الملحق به إلى شارع اسمه شارع دوكوكين.

17.06.1920 - 08.07.1943
بطل الاتحاد السوفيتي

دأوكوكين إيفان أرخيبوفيتش - نائب قائد سرب فوج الطيران الهجومي 504 من فرقة الطيران الهجومية 226 التابعة للجيش الجوي الثامن للجبهة الجنوبية الشرقية، ملازم أول.

ولد في 17 يونيو 1920 في قرية زنامينكا بمنطقة بولشيبولدينسكي بمنطقة غوركي (نيجني نوفغورود الآن) في عائلة فلاحية. الروسية. توفي الأب خلال الحرب الأهلية. تخرج من المدرسة الابتدائية الريفية عام 1932. ذهبت الأم للعمل في موسكو، حيث أخذت ابنها عام 1932.

في موسكو، تخرج من مدرسة مدتها سبع سنوات، مدرسة FZU في مصنع كاليبر. كان يعمل كعامل لحام في ورشة الثرمايت في مصنع موسكو كاليبر. في عام 1939، أرسلته منظمة كومسومول للمصنع إلى مدرسة الطيران الشراعي في منطقة روستوكينسكي، بعد التخرج - إلى توشينو، ثم إلى مدرسة سيربوخوف للطيران.

في الجيش الأحمر منذ عام 1939. في عام 1941 تخرج من مدرسة سربوخوف للطيران العسكري للطيارين.

منذ يونيو 1941 في الجيش النشط. وجدت الحرب إيفان دوكوكين في وحدة طيران متمركزة على الحدود الغربية. ومنذ بداية الحرب شارك الطيار في المعارك. دافع عن سماء لينينغراد.

في الفترة من 9 إلى 13 أكتوبر 1941، قام دوكوكين بخمس مهام قتالية على متن طائرة إيل-2 لتدمير القوات البرية للعدو. ونتيجة لذلك، قام مع طيارين آخرين في الوحدة بتدمير ما يصل إلى كتيبة من مشاة العدو والعديد من الدبابات والبنادق.

في 28 أكتوبر 1941، أثناء قيامه بمهمة قتالية، رأى دوكوكين جنديًا من طراز يونكرز يندفع نحو قواتنا البرية. هاجم على الفور الطائرة Yu-88 وأسقطها. ثم أخذ مكانه في الرتب وواصل رحلته نحو الهدف. وسرعان ما هاجم طيارونا العدو وقاموا بتفجير وإضرام النار في 3 دبابات و 5 خزانات وقود و 10 مركبات معادية بالذخيرة.

في يناير 1942، كتبت إحدى الصحف الأمامية: "الطيار الشاب دوكوكين محبوب من قبل جميع أفراد وحدتنا لأنه لا يعرف الخوف في القتال ضد الأعداء... الرفيق دوكوكين لديه أكبر عدد من المهام القتالية. إنه، بغض النظر عن أي شيء، دون أن يدخر قوته وحياته، يوجه ضربات قاتلة إلى جحافل النازيين.

واجهت الوحدات المتقدمة من جبهة فولخوف نيران مدفعية العدو الثقيلة ونيران المدافع الرشاشة. كان من الضروري تدمير نقاط مقاومة العدو ونقاط إطلاق النار. تم استلام هذه المهمة بواسطة I. A. Dokukin. عند الاقتراب من الهدف، وجد نفسه في السحب المستمرة. نزل الطيار إلى ارتفاع 15-20 مترًا، ووجد الهدف وقام بإسقاط حمولة القنبلة بدقة على خنادق العدو ومخابئه وتجمعات قوات العدو. وكانت خسائر العدو هذه المرة كبيرة بشكل خاص، لأنه لم يتوقع أبدا قصف في مثل هذه الظروف الجوية غير المواتية. في طريق العودة إلى المطار، أصبحت طائرة I. A. Dokukin جليدية، وفقدت الرؤية تمامًا. ويبدو أن الكارثة كانت لا مفر منها. لكن بفضل مهارته ورباطة جأشه، هبط الطيار بالسيارة بسلام في مطاره.

في مايو 1942، اندلعت معارك ساخنة بالقرب من خاركوف. قام دوكوكين كجزء من الثمانية بغارات متكررة على مطارات العدو حيث يتمركز المقاتلون الفاشيون. تصرف بجرأة وحسم، وقام هو ورفاقه في وقت قصير بتدمير 15 طائرة من طراز Me-109 على الأرض وفي المعارك الجوية.

منذ منتصف صيف عام 1942، قاتل دوكوكين في الجبهة بالقرب من ستالينجراد. في 21 يوليو 1942، قام بـ 9 جولات قتالية على قافلة معادية، ودمر 9 مركبات.

في 12 أغسطس 1942، شارك دوكوكين في غارة واسعة النطاق على مطار العدو. عند ظهور طائراتنا الهجومية عند الفجر فاجأت العدو ودمرت 40 طائرة فاشية.

بحلول 25 سبتمبر 1942، قام نائب قائد سرب فوج الطيران الهجومي 504، الملازم دوكوكين، بتدمير 8 طائرات، و15 دبابة، و110 مركبة تحمل بضائع عسكرية، و15 دراجة نارية، و3 مدافع مضادة للطائرات، و4 خزانات غاز والعديد من المعدات العسكرية الأخرى للعدو. ملكية.

شوسام هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 8 فبراير 1943 للأداء المثالي للمهام القتالية للقيادة على جبهة القتال ضد الغزاة النازيين والشجاعة والبطولة التي أظهرها الملازم أول دوكوكين إيفان أرخيبوفيتشحصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بوسام لينين وميدالية النجمة الذهبية.

في صيف عام 1943، قاتل على نهر ميوس وفي سماء دونباس. قائد سرب الحرس الكابتن أ. توفي دوكوكين في حادث تحطم طائرة في 8 يوليو 1943.

تم دفنه في المقبرة الجماعية للجنود السوفييت في قرية زفيريفو، مجلس مدينة جوكوفسكي، منطقة روستوف.

حصل على وسام لينين (08/02/1943)، 3 أوسمة من الراية الحمراء (03/02/1942؛ 31/07/1942؛ 1943/07 [بعد وفاته])، ميداليات.

في موسكو، يحمل اسم البطل شارعًا ولواءً في مصنع كاليبر، حيث تم تركيب تمثال نصفي له. اسم I. A. Dokukin محفور على شاهدة في زقاق الأبطال في فولغوغراد.