Rregullimi i sediljeve 737 800

“Kryhen nga 21 avionë Boeing 737-800. Konfigurimi i avionit parashikon 2 klasa në kabinë: klasën e biznesit dhe ekonominë. Avioni ka dy paraqitje të kabinës që ndryshojnë pak nga njëra-tjetra. Së pari, në një version ka një rresht në të cilin ka 2+2 vende pasagjerësh. Së dyti, numërimi i rreshtave zhvendoset me 1.

Le të japim një shembull: në paraqitjen nr. 1, rreshti 9 nuk ka vrimë, në paraqitjen nr. 2 nuk ka vrimë në rreshtin 8. Nr. 1, mbështetësit e sediljeve nuk mbështeten në rreshtin e 12-të, Nr. 2 - në rreshti i 11-të. Nuk u gjetën të tjera të rëndësishme. Ju lutemi, kini parasysh këtë kur bëni check-in për fluturimin tuaj.

Ne propozojmë të shqyrtojmë paraqitjen e kabinës së Boeing 737-800 S7 Airlines dhe të ndajmë vendet në aeroplan në ato gjithnjë e më pak të rehatshme.

1-3 rreshta– vende të klasës së biznesit. Secila prej tyre ka karakteristikat e veta.

Sepse rreshti i parë më afër kuzhinës dhe tualetit, mund të mos ju pëlqejë pamja e murit gjatë gjithë fluturimit. Por çdo gjë ka avantazhet e saj - askush nuk do ta hedhë karrigen e tij mbi ju.

Edhe pse distanca midis rreshtave është mjaft e madhe, megjithatë, këndi i mbështetjes së sediljeve të klasës së biznesit është gjithashtu mjaft i madh.

NË Rreshti i 3-të Vendet nuk janë më pak të rehatshme, por klasa ekonomike më e zhurmshme në vendin fqinj mund të sjellë pak siklet, pasi sallonet ndahen vetëm nga një ekran dekorativ. Në çdo rast, të gjitha vendet e klasës së biznesit janë zgjidhja më e mirë për fluturime të gjata.

ME 4 rreshta Fillon klasa ekonomike, e vendosur direkt përballë ndarjes. Edhe pse distanca deri në të është e vogël, gjunjët nuk do të pushojnë, por as nuk do të mund t'i shtrini rehat këmbët. Nuk do të jetë shumë e këndshme as pamja e murit para syve tuaj. Ka gjithashtu mbajtëse për koshët e foshnjave, kështu që përgatituni për pasagjerët me fëmijë të vegjël.

Avantazhi është fakti që askush nuk do t'jua hedhë karrigen pas. Vaktet fillojnë të shërbehen nga kjo rresht, kështu që gjithmonë do të keni një përzgjedhje të plotë të pjatave të nxehta.

9 rresht. Në disa paraqitje të kabinës, mund të mos ketë dritare pranë sediljeve A dhe F. Nëse kjo është e rëndësishme për ju, kontrolloni këtë çështje me një përfaqësues të linjës ajrore.

Kolltukët në Rreshti i 12-të ndodhen përballë serisë së parë të daljeve emergjente. Për arsye sigurie, mbështetëset e sediljeve ose nuk mbështeten fare ose janë të kufizuara.

13 rresht ka edhe avantazhe edhe disavantazhe.

Disavantazhet - ndodhet midis serisë së parë dhe të dytë të daljeve emergjente. Prandaj, pjesa e pasme e sediljeve mund të mos mbështetet.

Avantazhet - ky rresht përbëhet jo nga tre, por nga dy vende, gjë që është shumë e përshtatshme nëse fluturoni si çift. Ka edhe hapësirë shtesë për këmbët.

Megjithatë, ndalohet bllokimi i kalimit me bagazh dore. Pasagjerë me fëmijë ose kafshë, njerëz me aftësi të kufizuara dhe kufizime janë gjithashtu të mundshme për të moshuarit.

Sediljet në rreshtin e 14-të konsiderohen vende të mira. Mbështetjet e sediljeve mbështeten mirë dhe ka shumë hapësirë për këmbët. Ana negative mund të jetë se sediljet A dhe F janë pak me kënd dhe nuk ka mbështetëse krahu në anën e çelësit të shpëtimit.

27 rreshtat C dhe D. Po flasim konkretisht për ndenjëset në korridor. Siklet mund të shkaktohet nga afërsia e një banjo, dhe si rezultat, lëvizja e vazhdueshme e njerëzve, dhe nganjëherë një grup radhësh.

Megjithatë, vendet më të papërshtatshme në 28 rresht. Pjesa e pasme e sediljeve nuk mbështetet, mbështetet pas murit të tualetit, dëgjohen tingujt e flush tankeve, dyert përplasen vazhdimisht, gjë që nuk e shton komoditetin e fluturimit.

Fluturim te mbare!

Ju jeni këtu: Diagramet e brendshme të avionit / S7 Airlines diagramet e avionëve / Boeing 737-800

2015-06-22 12:32:00

Fluturimi S7 Fluturimi 1028 fluturoi nga Soçi. 14 nuk ka një numër avantazhesh, vende të zakonshme. Rreshtat 12 dhe 13 janë aty ku është komoditeti, hapësira e këmbëve është rritur, mbështetësit mbështeten normalisht. Në rreshtin e 13-të, meqë ra fjala, ka 3 vende, jo 2, siç tregohet. Rreshti i 4-të - shumë hapësirë për këmbët.

Anatoli

2015-04-14 18:20:00

Ditë të mbarë për të gjithë. Ne patëm kënaqësinë të fluturonim këtë linjë ajrore në fluturimin Min-Vody-Moskë-Tomsk me këtë modifikim të avionit. Ne u regjistruam nëpërmjet internetit në minutën e parë të hapjes së kësaj mundësie dhe të gjitha vendet civile, pranë daljeve të emergjencës, ishin tashmë të zëna. Më pas, askush nuk fluturoi mbi to dhe ata ishin të lirë gjatë gjithë rrugës. Pra, informacioni se linja ajrore rezervon paraprakisht vendet më të mira është mjaft e vërtetë. Dhe fakti që njerëzit këtu e përshkruajnë kabinën e një aeroplani në mënyra të ndryshme dhe paraqesin informacione kontradiktore, atëherë në përgjithësi të gjithë kanë të drejtë. Nga Min-Vody në Moskë morëm një avion tamam si ai i treguar në këtë faqe. Me të hyrë në sallon, u godita menjëherë nga karriget e forta dhe cilësore, të cilat më vonë doli të ishin të rehatshme. U befasova këndshëm nga distanca mes tyre. Në përgjithësi, unë kurrë nuk kam pasur një fluturim kaq të rehatshëm në asnjë nga Boeings të linjave ajrore të tjera. Sa i përket rrugës së mëtejshme nga Moska në Tomsk, na u dha një Boeing 737-800 me një brendshme krejtësisht të ndryshme. Vendet ishin më të thjeshta, distanca midis tyre ishte më e shkurtër, raftet e bagazheve ishin të ndryshme, por më të bollshme. Përballë daljeve të emergjencës, të gjitha sediljet janë të pranishme. Epo, nëse distanca midis sediljeve zvogëlohej, atëherë numri x u rrit në përputhje me rrethanat, gjë që ndikoi menjëherë në vendndodhjen e sediljeve me vrima. Ne patëm pamaturinë të ulnim në rreshtin e 8-të në anën e majtë dhe mbetëm pa pamje nga qielli me yje; këtu nuk kishte asnjë dritare. Ajo që është interesante është se në të njëjtin rresht, dhe në rreshtat e tjerë gjithashtu, por në anën e djathtë, gjithçka është në rregull me vrimat. Ndarja përpara rreshtit të 4-të nuk ndërhyn fare me këmbët dhe përfundon 30 centimetra nga dyshemeja. Në aeroplanin e dytë, ka një distancë të tillë me të, ju mund të keni një kërcim. Më dukej se ishte të paktën një metër.Fluturime paqësore për të gjithë.

2015-07-01 08:40:00

Rreshti 8, pranë sediljes A, nuk ka vrimë, megjithëse ka një vrimë në të djathtë. (S7 1046 Adler-Moskë)

2019-06-20 09:03:06

Na vjen keq që ju bëra të lexoni këtë mesazh, i cili ndoshta do të konsiderohet nga ju si i padëshiruar. Po, spamming është një gjë e keqe. Nga ana tjetër, mënyra më e mirë për të zbuluar diçka krejt të re, deri më tani të paidentifikuar, është të largoni mendjen nga telashet tuaja të përditshme, si dhe të tregoni pasionin për një temë që mund ta keni menduar më parë si të padëshiruar. te. E drejtë? unaza e zezë e fejesës Ne jemi një grup djemsh të rinj që kemi vendosur të krijojmë organizatën tonë dhe gjithashtu të japim një hua si shumë individë të tjerë në Tokë. Çfarë bëjmë ne? Ne u ofrojmë vizitorëve tanë një përzgjedhje të gjerë unazash fantastike të punuara me dorë. Të gjitha unazat janë bërë nga artizanët idealë nga e gjithë SHBA. A keni parë ose keni mbajtur ndonjëherë një unazë opali jeshil, unazë druri, unazë opali zjarri, unazë e Damaskut, unazë opali argjendi, unazë bruz, unazë opali blu, unazë rozë, unazë meteori, unazë e zezë ose unazë argjendi? Kjo është vetëm një pjesë e vogël e asaj që mund të gjeni vazhdimisht në dyqanin tonë. Të prodhuara në SHBA, unazat tona të punuara me dorë nuk janë thjesht dhurata të bukura, si dhe dhurata fillestare, të themi, për një festë martese ose ditëlindjeje, por po ashtu edhe hajmali juaj, një gjë që do t'ju sjellë absolutisht të gjitha më të mirat në jetë. Si kompensim për kohën tuaj të investuar në leximin e këtij mesazhi, ne ju ofrojmë një ulje çmimi prej 5% për çdo artikull që ju intereson. Mezi presim t'ju takojmë në dyqanin tonë!

2019-08-04 23:05:18

Google Më poshtë, janë faqe të ndryshme të internetit që nuk kanë lidhje me tonat, megjithatë, ato me siguri ia vlen t'i vizitoni.

2017-11-27 18:29:00

Më thuaj, a ka televizorë në këtë Boeing?

2017-11-27 22:07:00

Mirëdita Rada Mirë. Nuk ka pajisje multimediale (përfshirë monitorët).

2019-06-23 02:29:09

Na vjen keq që ju detyrova të lexoni këtë mesazh, i cili ka më shumë gjasa të konsiderohet nga ju si i padëshiruar. Po, spamming është një gjë negative. Nga ana tjetër, mënyra më e mirë për të mësuar diçka krejt të re, të panjohur deri më tani, është të hiqni mendjen nga dhimbjet e kokës tuaj të përditshme si dhe të tregoni shkallën e interesit për një temë që mund ta keni konsideruar më parë si të padëshiruar. E drejtë? Unaza martese Ne jemi një ekip djemsh të rinj që kemi vendosur të krijojmë organizatën tonë dhe të fitojmë para si shumë njerëz të tjerë në botë. Çfarë bëjmë ne? Ne u ofrojmë vizitorëve të faqes tonë një përzgjedhje të madhe unazash të mrekullueshme të punuar me dorë. Të gjitha unazat janë bërë nga artizanët idealë nga e gjithë SHBA. A keni parë ose vënë ndonjëherë më parë një unazë opali jeshil, unazë druri, unazë opali me zjarr, unazë Damasku, unazë opali argjendi, unazë bruz, unazë opali blu, unazë rozë, unazë meteori, unazë e zezë apo unazë argjendi? Ky është vetëm një komponent i vogël i asaj që mund të gjeni gjithmonë në dyqanin tonë. Të prodhuara në SHTETET E BASHKUARA, unazat tona të punuara me dorë nuk janë vetëm dhurata të bukura, por edhe origjinale për, shtetërore, një festë martese apo ditëlindjeje, por po ashtu amuleti juaj, një pikë që sigurisht do t'ju sjellë fat në jetë. Si shlyerje për kohën tuaj të investuar për të lexuar këtë mesazh, ne ju ofrojmë një ulje çmimi prej 5% për çdo lloj gjëje që dëshironi. Mezi presim t'ju takojmë në dyqanin tonë!

2019-06-28 07:49:46

Tek ne do të gjeni Ndërtim të VOC-ve, si dhe bio ngarkim për të blerë, ne mund të kryejmë punime tokësore dhe shtrimin e tubave. Shpimi i puseve artezian, Studimi gjeologjik i nëntokës, Furnizimi me ujë i një shtëpie private. Sherbimi ka per shitje (sherbime) SHKRIMI I LLUMIT DHE RICIKLIM, Silo për ruajtjen e produkteve me shumicë, Përzierëse industriale, Djegie të llumit të ujërave të zeza, Puse teknike, Njësi ngarkimi biologjik (BBL), Trajtim biologjik të ujërave të zeza shtëpiake, PAJISJE TË NGURIT DHE FURNIZIM METALE , Materiali i PAJISJEVE TË TRAJTIMIT TË UJIT: metal, tekstil me fije qelqi, PAJISJET NGRITES DHE KONSTRUKSIONE METALIKE Ndërtesa modulare, TRAJTIM I UJËRAVE TË MBETJEVE NGA stuhia Ndarës vaji, PAJISJET PËR POMPIM DHE KOMPRESOR (Grunfos, KSB, TV,V,Tv,Tv,ViloIndustrial,KSB,Viloindustrial. onizerët dhe klorotatore si dhe cdo gje per lavazh.Ambjent trajtimi per lavazhe. Kompania jonë shërben puset dhe likuidon puset e ujit. dewaterimi mekanik i llumit dhe, më e rëndësishmja, një njësi ngarkimi biologjik për impiantet e trajtimit të ujërave të zeza

2019-06-30 03:54:07

Këtu do të gjeni VOC për ndërmarrjet industriale, si dhe njësitë e ngarkimit biologjik BBZ, ne mund të instalojmë pompën dhe të vendosim automatizimin. Shpimi i puseve të ujit, Studimi gjeologjik i nëntokës, Instalimi i furnizimit me ujë. Kemi per shitje (sherbime) PAJISJE KAPACITIVE DHE REZERVARORE, Rezervuarat e vendosjes se ujit, Miksera me shpejtesi te ulet, Ujerat me vida llumi, Puse kontrolli, ngarkim fletesh, Sisteme dezinfektimi UV, PAJISJET NGRITES DHE KONSTRUKSIONE METALORE Struktura metalike jo standarde. trajtimi i ujërave të zeza (qumësht, birrë, alkool, bagëti, lavanderi, etj.), PAJISJE NGRITES DHE KONSTRUKSIONE METALIKE Strukturat metalike industriale, TRAJTIMI I UJËRAVE TË MBETURINAVE NGA stuhia Mbledhja e yndyrës, PAJISJET E POMPIMIT DHE KOMPRESORIT (Grunfos, KSBIT, VIVP, Vilzloot) Valvola mbyllëse, sistem furnizimi me ujë PËRGATITJA Hekuri dhe demanganate, si dhe gjithçka për lavazhe Sistemi i pastrimit të ujit për lavazhe. Kompania jonë projekton dhe kryen instalimin e furnizimit me ujë. njësi për heqjen e ujit të llumit dhe gjithashtu një njësi ngarkimi biologjik BBZ 65 njësi ngarkimi biologjik për impiantet e trajtimit të ujërave të zeza

2019-07-01 20:41:29

Kur xhami i makinës plasaritet dhe ka nevojë për zëvendësim, në dyqanin tuaj të riparimit të automjeteve disponohen 2 lloje xhami: pas tregtimit dhe të reja. Zgjidhni vetë atë që ju përshtatet më së miri. Xhami auto, si çdo pjesë tjetër auto. pjeset e makinave ndahen ne origjinale dhe jo origjinale. Xhami i markës së automobilave prodhohet ose në një fabrikë prodhimi që prodhon makina, ose nga furnitorë prodhues automjetesh që prodhojnë pjesë këmbimi sipas një licence fabrike, ato që instalohen drejtpërdrejt në automjetet e prodhuara. Fuyao Auto Store Inc. shet Auto Xham në të gjithë qytetet e vendit. Montimi i xhamit të automobilave kryhet nga kompania jonë. Lustrim xhami i makinave. Një defekt shumë i zakonshëm në makinën aktuale është humbja e transparencës së xhamit të makinës për shkak të gërvishtjeve dhe gërvishtjeve, zakonisht nga fshirëset e xhamit të përparmë. Për të mbrojtur pasagjerët, kompanitë prodhuese bëjnë xhamat e makinave nga lloje mjaft të buta xhami, gjë që e bën këtë pengesë të zakonshme. Dëmtimet e shpeshta të xhamave të makinës mund të jenë: dëmtime të vogla, të thella, mesatare. FYG instalon xhami auto si për markat vendase ashtu edhe ato të huaja, si dhe për kamionë. Fuyao Group prodhon xhamat e makinave me porosi. Zyra zyrtare e xhamit të automjeteve blej xhamin e përparmë Samara

2019-07-03 17:34:59

HI! Ekipi SEO për promovimin dhe promovimin e faqeve online në motorët e kërkimit dhe gjithashtu në rrjetet sociale. Emri im është Anton, unë jam themeluesi i një kompanie zhvilluesish, optimizuesish, tregtarësh, ndërtues lidhjesh, profesionistësh, ndërtues lidhjesh, specialistësh, rishkrues/kopjues, autorë të kopjeve. Ne jemi një ekip profesionistësh ambicioz me 10 përvojë profesionale në profesionin e pavarur. Me ne, shërbimi juaj do të marrë pozicionet më të mira në motorët e kërkimit Google dhe Yandex. Për ju, ne ofrojmë promovimin më të mirë të burimeve të internetit në motorët e kërkimit! Specialistët e SEO që punojnë në një ekip kanë bërë një rrugë të gjatë dhe shumë profesionale; ne e kuptojmë saktësisht se si të krijojmë me kompetencë faqen tuaj personale, ta promovojmë atë në vendin e parë dhe ta shndërrojmë trafikun e uebit në porosi. Ne ju ofrojmë një ofertë falas për të promovuar faqet tuaja të internetit. Mezi presim t'ju shohim! Analiza e faqes së internetit SEO në internet falas Optimizimi i SEO falas

Popullariteti i udhëtimit ajror paraqet sfida të reja për zhvilluesit e avionëve të pasagjerëve. Sot, ekspertët e konsiderojnë Boeing 737 800 si një dizajn mjaft të suksesshëm - këto anije përdoren nga Pegasus Fly, UTair, Aeroflot, Nord Wind dhe transportues të tjerë të njohur. Megjithatë, pasagjerët pa përvojë në fluturim nuk dinë të zgjedhin vendet e duhura në bordin e këtij modeli gjatë kontrollit. Ky përmbledhje do të nxjerrë në pah një temë kaq interesante.

Bordi u testua për herë të parë në 1998. Krijimi i aeroplanit është pasojë e konkurrencës. Avioni u projektua si një analog i një modeli tjetër ikonik - . Anija i përket grupit të gjeneratës së tretë dhe ka karakteristika të përmirësuara në krahasim me modelin bazë.

Kabina e pasagjerëve këtu ofron dy opsione konfigurimi - një avion i projektuar për një klasë vendesh, duke përfshirë deri në 189 vende, dhe një analog me dy klasa, i projektuar për të akomoduar deri në 160 persona. Më pak të zakonshme janë astartë që kanë një ndarje të veçantë me ndenjëse të klasës VIP.

Gjerësia e kabinës prej 3,54 metrash i lejon pasagjerët të udhëtojnë me rehati, dhe gjatësia totale e astarit prej 39,41 m bëri të mundur që projektuesit të rrisin numrin e vendeve. Sipërfaqja e rritur (125 m) dhe hapja e krahëve (34,31 m), e kombinuar me motorin e fuqishëm të avionit, e ndihmojnë aeroplanin të bëjë fluturime në një distancë prej 5765 km me një shpejtësi maksimale prej 852 km/h.

Megjithatë, këto parametra nuk i thonë asgjë pasagjerit që dëshiron të fluturojë në një avion të tillë. Për lexuesit, ne do të ofrojmë informacion specifik se çfarë është një Boeing 737 800. Paraqitja e kabinës, vendet më të mira dhe numrat e rreshtave që shmangen më mirë - do t'i shihni të gjitha këto në artikullin tonë. Videoja më poshtë tregon këshilla të përgjithshme për zgjedhjen e vendeve në një aeroplan.

Parimet e përgjithshme të uljes së pasagjerëve

Njerëzit që kanë fluturuar në mënyrë të përsëritur linja të rregullta dhe charter e dinë se bileta e blerë nuk përmban informacione për vendin e zënë nga pasagjeri. Ky informacion sqarohet nga punonjësi i aeroportit. Sidoqoftë, në këtë kohë një person nuk e sheh se si duket rregullimi i sediljeve në një Boeing 737 800, kështu që fillestarët marrin një vendim rastësisht. Për më tepër, mjaft shpesh situata të tilla bëhen shkak për përshtypjet e prishura të udhëtimit.

Ekspertët rekomandojnë të studioni nuanca të tilla në shtëpi, përpara se të niseni për në aeroport, në mënyrë që deri në momentin që të bëni zgjedhjen tuaj të jeni plotësisht të përgatitur. Plani i avionit Boeing 737 800, i cili është paraqitur në galerinë e artikujve, do t'ju ndihmojë të vendosni pak për parimet e uljes në avionë. Vendet në kabinën standarde të aeroplanit janë të rregulluara në dy rreshta, ku secili rresht përmban 3 vende.

Tani disa fjalë për aspektet themelore të zgjedhjes. Për njerëzit që kanë frikë nga fluturimi, këshillohet të zgjedhin sediljet e jashtme të vendosura pranë korridorit. Kjo teknikë do t'ju lejojë të shmangni shikimet aksidentale përmes portës dhe të përdorni shpejt ndihmën e stjuardëve nëse është e nevojshme. Përveç kësaj, këto karrige ju lejojnë të lëvizni lirshëm pa shkaktuar bezdi tek fqinjët tuaj.

Edhe pse ka disa aspekte negative këtu - një pasagjer që zë një vend në korridor do të duhet t'i lërë pasagjerët e tjerë të kalojnë kur duhet të largohen nga vendi. Përveç kësaj, personeli që kalon aty nganjëherë prek pa dashje pasagjerët e ulur në buzë.

Ekspertët konsiderojnë se një vend i vendosur në qendër të një rreshti nuk është zgjidhja më e mirë për pasagjerët beqarë. Në fund të fundit, vendndodhja e saj përfshin fluturimin në afërsi të të huajve. Shumë njerëz ndihen të pakëndshëm në rrethana të tilla. Dhe mbajtëset e krahëve të zënë nga fqinjët vetëm do të rrisin ndjesi të tilla.

Vendet pranë dritares do t'ju lejojnë të shijoni pamjen gjatë gjithë fluturimit, por do të jetë e vështirë të largoheni nga sedilja. Për të hyrë në sallon, do t'ju duhet të ngrini të dy fqinjët. Kjo është, në terma të përgjithshëm, se si duken parimet e para për zgjedhjen e vendeve në një avion 800. Paraqitja e kabinës së avionit na lejon të demonstrojmë këtë pikë, por ka mënyra të tjera për të përcaktuar vendndodhjen optimale të sediljeve për një fluturim.

Zgjedhja midis kabinave të avionëve me një klasë të vetme

Le të fillojmë duke marrë parasysh çdo rresht për komoditetin e fluturimit. Rossiya Airlines u ofron pasagjerëve avionë të kësaj kategorie të veçantë në disa modifikime të ndryshme. Ne do të shikojmë modelin VQ-BCJ të kësaj flote dhe do të zbulojmë se cilat kritere duhet të përdorni për të zgjedhur vendet kur blini një biletë për një Boeing 737 800 të tillë.

Ne do të rendisim paraqitjen e brendshme, sediljet dhe karriget më të mira që janë të përshtatshme për t'u refuzuar, duke përdorur shenjat e dhëna me shkronjat e alfabetit latin.

Këtu, tre sediljet e para nuk janë shumë larg tualetit të pilotëve dhe ndarjes së kabinës, por ka mjaft hapësirë të lirë para sediljeve për të dalë pa i shkaktuar bezdi askujt. Situata është disi e ndryshme me sediljet e rreshtit të dytë. 2F, 2E, 2D janë të vendosura direkt pas ndarjes. Prandaj, pasagjerët që vuajnë nga frika nga hapësirat e mbyllura, është më mirë ta refuzojnë këtë zgjedhje - në fund të fundit, një mur para syve tuaj gjatë një fluturimi vetëm sa do ta përkeqësojë këtë fobi.

Avantazhi këtu është një zgjedhje e mirë e ushqimit - në fund të fundit, ushqimi shërbehet duke filluar nga harku i astarit. Dhe këtu përjashtohet shqetësimi i personit që ulet përpara me ulësen e mbështetur. Nëse dëshironi të blini bileta për rreshtin 14, mbani në mend se këtu është zakonisht më ftohtë se në pjesën tjetër të kabinës.

Të gjitha vendet në rreshtat e 15-të dhe të 16-të kanë kufizime në palosjen e sediljeve, sepse daljet e emergjencës janë të vendosura në rreshtin e gjashtëmbëdhjetë dhe të shtatëmbëdhjetë. 17 B, 17 C, 17 D dhe 17 E - të ashtuquajturat sedilje hapësinore - sediljet janë mjaft të rehatshme, sepse vendet këtu janë të vendosura në një distancë të mirë nga rreshti i mëparshëm. Por këtu duhet të kihet parasysh se biletat për të gjitha vendet e treguara do t'u shiten vetëm pasagjerëve të rritur që nuk kanë aftësi të kufizuara ose kufizime në lëvizje. Në të vërtetë, në një situatë emergjence, përgjegjësia për të hapur një dalje emergjence bie mbi njerëzit që i kanë zënë ato.

Ndoshta mjaft vende të mira në aeroplan janë vendet 18A dhe 18F– ka mjaft hapësirë të lirë para tyre për të dalë. Sa i përket opsioneve më pak tërheqëse, ekspertët i quajnë sediljet e instaluara në rreshtin e 33-të, pas të cilit ndodhen tualetet. Gjithmonë ka kufizime për funksionin e shtrirjes. Përveç kësaj, për shkak të pasagjerëve që vizitojnë vazhdimisht tualetet, këtu është gjithmonë e zhurmshme.

Rishikimi i modelit me një zonë të klasës së biznesit

Le të shohim një model tjetër nga e njëjta linjë ajrore. Avioni VQ-BIZ është i vetmi në flotën Rossiya.

Këtu, tre rreshtat e parë janë të zënë nga vendet e klasës së biznesit - vende të dyfishta. Sigurisht, këto vende janë mjaft të rehatshme, por 1A, 1B, 1C dhe 1D ndodhen menjëherë pas ndarjes së kabinës së pilotit. Prandaj, nuk ka hapësirë të mjaftueshme të lirë përpara karrigeve, dhe pamja e murit nuk ka gjasa t'i bëjë përshtypje turistëve. Edhe pse këshillohet të blini bileta këtu për të bërë punë në rrugë.

Le të vazhdojmë më tej dhe të shohim se cila është faqosja e avionit Boeing 737 800, sa vende janë ofruar nga projektuesit në këtë avion dhe cilat vende do të jenë zgjidhja më e mirë për pasagjerin. Ky sallon ka 154 vende.

Do të jetë komode për të fluturuar në rreshtin e katërt për shkak të hapësirës së lirë përpara sediljeve - ka vetëm një ndarje përpara që ndan sediljet më të rehatshme. Ka kapele për dalje emergjente në rreshtat 12 dhe 13. Kjo do të thotë, njerëzit që blejnë ndenjëse në rreshtat e 11-të dhe të 12-të duhet të mendojnë për pamundësinë e mundshme për të mbështetur ndenjësen.

13 C, 13E, 13B dhe 13D – sediljet e vendosura pranë dyerve të urgjencës – janë një opsion i mirë. Përveç kësaj, një opsion i mirë do të ishte zgjedhja e rreshtit 14 me vendet A dhe F. Në fund të fundit, ka mjaft hapësirë të lirë para tyre.

Prandaj, vendet në rreshtin e fundit, të 29-të nuk janë opsioni më i mirë. Këtu është gjithmonë e mbushur me njerëz dhe e zhurmshme për shkak të afërsisë së tualetit. Përveç kësaj, mbështetëset e sediljeve nuk mund të mbështeten plotësisht. Dhe stjuardët që ofrojnë ushqim do të arrijnë këtu vetëm pasi të ecin rreth gjithë aeroplanit. Siç mund ta shihni, ka shumë kritere përzgjedhjeje, dhe shumica e nuancave varen nga preferencat personale të pasagjerit.

Për të mos ju prishur humorin që në fillim të pushimeve gjatë fluturimit, këshillohet që pasagjerët pa përvojë të marrin këshillat e njerëzve me përvojë. Ne do të ofrojmë rekomandime të përgjithshme për zgjedhjen e vendeve në kabinën e avionit. Për një person që nuk ka fluturuar më parë në bordin e këtij modeli, është e përshtatshme të futemi në detaje studioni paraqitjen e kabinës së avionit dhe njihuni me karakteristikat kryesore të modelit. Përveç kësaj, kur bëni check-in, nuk është e dëmshme të pyesni stafin e linjës ajrore për mendimin e tyre për zgjedhjen që keni bërë ose t'i kërkoni këshilla.

Merrni parasysh perceptimin personal të turbulencës. Këtu ekspertët sugjerojnë zgjedhjen e vendeve më afër hundës së avionit - lëkundjet këtu nuk ndihen aq shumë sa në bisht. Këshillohet që të shmangni blerjen e biletave për rreshtat që ndodhen përpara kapave të arratisjes ose tualeteve. Mos harroni, në përgjithësi nuk është e mundur të udhëtoni të shtrirë këtu për shkak të kufizimeve të sigurisë dhe dizajnit.

Vendet e vendosura pranë zonave të shërbimeve të avionit nuk kanë gjasa të përmbushin pritshmëritë e një pasagjeri që ëndërron të fluturojë në heshtje. Është gjithmonë e zhurmshme dhe e mbushur me njerëz këtu. Merrni parasysh preferencat dhe cilësitë tuaja personale. Këshillohet që të planifikoni një udhëtim me një kafshë shtëpiake në krahë më afër rreshtit të kabinës.

Rezultatet

Siç mund ta shihni, kriteret e përzgjedhjes janë të thjeshta. Një qasje e menduar dhe e planifikuar do të sigurojë një përvojë të këndshme fluturimi, pasi një destinacion i zgjedhur mirë vendos tonin për çdo udhëtim. Dhe aftësia për të zgjedhur një opsion që është i rehatshëm për veten tuaj do të rezultojë në një humor të mirë.

Boeing 737 800 është një avion i gjeneratës së re që mund të transportojë deri në 189 persona
Paraqitja e përgjithshme e një kabine avioni me një klasë
Vendet më të mira në bordin e këtij modeli janë 17 B, 17 C, 17 D dhe 17 E
Në aeroplanët me një kabinë me një klasë të vetme, vendet janë të rregulluara në rreshta në një format 3+3
Vendet më të rehatshme janë të vendosura në kabinën e klasës së biznesit

Tradicionalisht për kompanitë e linjave ajrore buxhetore, të gjitha kanë të njëjtin plan urbanistik. Kjo është një kabinë e një klase me 189 vende për pasagjerë.

Duke pasur parasysh që Ryanair është një linjë ajrore me kosto të ulët, nuk ka nevojë të flasim për një fluturim të rehatshëm. Tashmë shqetësimet fillojnë në aeroportin, i cili mund të gjendet në një distancë shumë të konsiderueshme nga destinacioni; për shembull, aeroporti Frankfurt-Hahn është 140 kilometra larg Frankfurt.

Tani le të shohim avionin dhe konfigurimin e tij.

Një detaj i rëndësishëm i të gjithë avionëve të Ryanair është se sediljet e pasagjerëve nuk mbështeten fare. Kjo do të thotë, nuk ka asnjë mbështetëse të vetme në të gjithë aeroplanin.

Gjithashtu duhet të keni parasysh se gjerësia e ngushtë e karriges është vetëm 17 inç (43 centimetra) dhe hapi midis rreshtave është 30 inç (76 centimetra). Të gjitha këto masa ndihmojnë në rritjen e numrit të vendeve.

Por edhe në këtë version ka vende pak më keq dhe pak më të mira se ato standarde.

Ju lutemi vini re se, si shumë linja ajrore të tjera me kosto të ulët, karta e imbarkimit të Ryanair nuk tregon vendin tuaj. Kjo do të thotë, pasagjeri mund të zërë çdo vend në kabinë.

Por ka dy opsione për të marrë ndenjëse më të rehatshme - HINDJE PERPARËSISHME dhe SHËLLIME TË REZERVUARA.

PRIORITY BOARDING (7 euro) - imbarkimi me prioritet. Kjo do të thotë, së pari do të dorëzoheni në aeroplan, kështu që mund të zini çdo vend që nuk është i zënë nga REZERVIMI SEATING.

REZERVIMI SEATING (10 euro) rezervimi i çdo vendi në aeroplan, duke përfshirë vendet pranë kapakëve të urgjencës. Mund të porosisni ose online ose në aeroport. Vendet r.: 1,2,5,15,16,17,32,33 janë të disponueshme vetëm me një rezervim të tillë.

Disa pika të përgjithshme në lidhje me rregullimin e vendeve në Boeing 737-800 - disavantazhet dhe avantazhet e tyre.

1. Vendet që ndodhen pranë dritares kanë avantazhin që mund të shikoni nga ajo gjatë fluturimit (kjo, natyrisht, varet nga koha e fluturimit dhe moti). Nëse fluturoni natën, ky avantazh nuk llogaritet. Gjithashtu, fqinji juaj nuk do t'ju shqetësojë nëse dëshiron të ngrihet. Këto vende kanë një pengesë - nuk është shumë e përshtatshme ta lini vetë. Prandaj, nëse nuk keni nevojë të shkoni shpesh në tualet ose keni ndërmend të flini gjatë gjithë fluturimit, zgjidhni vendet pranë dritares.

2. Vendet e vendosura pranë korridorit kanë avantazhin e tyre - është shumë e lehtë të ngrihesh nëse duhet të shkosh në tualet. Disavantazhet janë se një fqinj mund të shqetësohet nëse duhet të ngrihet. Gjithashtu mund të ndërhyjnë edhe stjuardesat me karroca dhe pasagjerët që ecin nëpër kabinën për në galerë dhe tualete. Prandaj, nëse po fluturoni me një fëmijë dhe, ka shumë të ngjarë, do t'ju duhet të shkoni shpesh në tualet. Ose ju vetë duhet të shkoni më shpesh në tualet, pastaj zgjidhni nga buza e sediljes.

1 fshij. - hapësirë e mjaftueshme e lirë për këmbët dhe gjunjët.

1A është pak më keq, sepse dera e urgjencës del pak në kabinë. Gjithashtu, kjo karrige nuk ka një nga mbështetëset e krahëve.

2 f.: F, E, D-ndarja ndodhet në një distancë mjaft të madhe, kjo është e përshtatshme. Por afërsia me kuzhinën do të shkaktojë disa shqetësime. Tavolinat e palosshme, si në 1 r., janë të vendosura në mbajtëset e krahëve, gjë që i imobilizon ato.

11A - nuk ka asnjë vrimë pranë kësaj karrige.

16 dhe 17 r. ndodhet pranë kapakëve të emergjencës. Këtu distanca në rreshtin përpara është rritur pak. Ju mund të zgjasni lehtësisht këmbët tuaja. Në këto rreshta është e ndaluar të bllokohet aksesi në kapakë me bagazh dore. Pasagjerët duhet të plotësojnë kufizimet e mëposhtme: 16 vjeç e lart; të gatshëm dhe të aftë për të ndihmuar në rast urgjence; pa foshnja apo fëmijë. Pasagjerët me aftësi të kufizuara nuk lejohen të ulen. Këto vende mund të merren vetëm me një tarifë shtesë.

33 fshij. - rreshti i fundit i avionit. Ndodhet shume afer kuzhines dhe tualetit. Është gjithmonë shqetësim dhe bujë. Gjithashtu, mbi këtë rresht nuk ka dollap muri për bagazhet. Shpesh përdoret për ruajtjen e pajisjeve të ndryshme nga anëtarët e ekuipazhit.

Kërkoni këshilla nga një punonjës i linjës ajrore

Nëse është e mundur, studioni me kujdes diagramin e avionit me të cilin do të fluturoni.

Mos zini vende ku ndenjëset nuk janë të mbështetura ose janë të kufizuara në aftësinë e tyre për ta bërë këtë.

Mos vendosni pranë tualeteve, kuzhinave dhe dhomave të tjera teknike në fund.

Të nderuar përdorues të faqes!

Shpresojmë që ky artikull të ishte i dobishëm për ju.

Nëse keni fluturuar ndonjëherë me një aeroplan në jetën tuaj, ju lutemi ndani komentet tuaja për fluturimin.

Qiej të pastër për ju, siç thonë pilotët, dhe një ulje e butë!

Boeing 737-800 është një aeroplan me trup të ngushtë; paraqitja e kabinës dhe sediljet më të mira në aeroplan kanë një rëndësi të madhe kur zgjidhni. Ky informacion duhet të gjendet fillimisht përpara se të bëhet regjistrimi.

Nëse jeni duke fluturuar për herë të parë, atëherë është veçanërisht e rëndësishme për ju të dini se ku është vendi "më i mirë". Por për njerëzit që duhet të fluturojnë shpesh me fluturime çarter, kjo nuk do të dëmtojë as. Në fund të fundit, ata mund të ankohen vazhdimisht për të gjitha llojet e shqetësimeve nga transportuesi ajror, megjithëse mund të zgjedhin një vend më të rehatshëm dhe të shijojnë fluturimin, në vend që të jenë vazhdimisht në siklet.

Paraqitja e brendshme

Trupi (aborri) i avionit ka një konik të lëmuar në pjesën e përparme dhe të pasme. Gjatësia totale e Boeing është 39.5 m dhe mund të strehojë nga 162 në 189 vende. Vizatimet e ofruara nga Aeroflot ilustrojnë me shumë detaje karakteristikat e tij, përkatësisht, çdo rresht, klasë, numrin e vendeve dhe vendndodhjen e kapakëve të emergjencës.

Vendet më të mira në aeroplan

Diagrami i kabinës së Boeing 737-800 Aeroflot, vendet më të mira mund të duken më të rehatshmet për një pasagjer në aeroplan, por jo aq shumë për një tjetër. Meqenëse gjithçka është shumë individuale, ne do të konsiderojmë vende të mira nga pikëpamja e personit mesatar.

Avioni i pasagjerëve Boeing 737 800 mund të jetë ose dy ose një klasë. Vendet e përshtatshme dhe të rehatshme janë sediljet e vendosura në sediljen "ekonomike" në rreshtat e 6-të dhe të 13-të. Rreshtat më të shkëlqyera, natyrisht, janë rreshtat e "biznesit", nga i pari në të pestin. Por mos u mërzitni shumë, sepse rreshtat 11 dhe 12 gjithashtu nuk janë aspak të këqija.

Parimet e përgjithshme të uljes së pasagjerëve

Çdo njeri ka frikë nga diçka, lartësitë, errësira, dhe dikush ka frikë nga fluturimi, por detyrohet për shkak të punës ose sepse përndryshe është e pamundur të shkosh në një vend tjetër. Bazuar në këtë, pasagjeri mund të zgjedhë rreshtin në të cilin do të jetë më i rehatshëm dhe ku do të ndihet mjaftueshëm i mbrojtur.

Pasagjerë në klasin e parë.
Pasagjerë me ndenjëse në dritare.
Pasagjerë, vendet e të cilëve janë në mes të rreshtit.
Pasagjerët, vendet e të cilëve janë afër korridorit.

Nëse nuk ka probleme me fobitë, pasagjeri ka ende të drejtën të zgjedhë rreshtin më të mirë, sipas mendimit të tij, natyrisht, nëse gjatë check-in për fluturimin është në kohë dhe vendet që i nevojiten mbeten të lira.

Akomodimi i pasagjerëve bazohet në kapacitetin dhe numrin e vendeve. Sigurisht, ju keni mundësinë të zgjidhni çdo vend në kabinë. Në një Boeing 737, vetë zona e kabinës është rreth 4 metra e gjerë. Vendet e karrigeve janë mjaft të gjera, por për shkak të rritjes së kapacitetit të pasagjerëve, njerëzit e gjatë mund të mos kenë vend për këmbët e tyre dhe gjunjët e tyre do të qëndrojnë në mbështetësen ngjitur.

Po, përveç kësaj, shkakton shqetësim që jo vetëm që nuk do të jeni në gjendje të uleni rehat, por shoku juaj i ndenjës para jush gjatë fluturimit mund të shtrijë ndenjësen e tij drejt në prehrin tuaj.

Avionët Aeroflot lejojnë pasagjerët të zgjedhin çdo rresht dhe ndenjëse që u pëlqen. Kufizime të vogla në zgjedhje zbatohen vetëm për një grup të caktuar njerëzish.

Vendndodhja e daljeve emergjente

Për shembull, një ndalim i drejtpërdrejtë për të zënë vendet në daljet e emergjencës zbatohet për gratë me fëmijë, personat me aftësi të kufizuara dhe personat që transportojnë kafshë. Kjo për faktin se në rast emergjence, pasagjerët pranë kapakut duhet ta hapin atë. Dhe kjo kategori njerëzish me shumë mundësi nuk do të jetë në gjendje ta përballojë këtë detyrë, pasi do të jetë e vështirë për një grua me një fëmijë ose kafshë në krahë të hapë daljen.

Rreshti që është i ndaluar për këta persona në një anije me dy klasa është numri 13. Gjithashtu, nëse shikoni me kujdes vizatimet, rreshti 12 është absolutisht i njëjtë. Kjo do të thotë, rezulton se kapakët e emergjencës janë të vendosura direkt mbi krahë dhe ka dy prej tyre në secilën anë të gypit. Gjegjësisht, çelja e parë, për shembull, në anën e djathtë ndodhet midis 11 dhe 12 rreshtave, dhe e dyta midis 12 dhe 13, e treta dhe e katërta janë në anën e kundërt.

Klasi i biznesit

Sigurisht, kjo klasë është më e shtrenjtë për të fluturuar, prandaj quhet kështu. Prandaj, komoditeti në të është i përshtatshëm. Dallimi më i rëndësishëm është se numri i vendeve në "biznes" është vetëm njëzet, ato janë të vendosura në afërsi të pilotëve. Domethënë, numërimi i rreshtave fillon nga vendet e para të kësaj klase.

Avantazhi kryesor i "biznesit" është se ka dy rreshta vendesh në kabinë, dy gjithsej. Kjo do të thotë se do të ketë më shumë hapësirë për çdo person dhe secila ndenjëse ka mbështetëset e veta "të veta" të krahëve, të cilat një person "ekonomik" mund t'i ketë zili. Meqenëse ka 20 vende, atëherë ka pesë rreshta. Klasa ekonomike fillon nga rreshti i gjashtë.

Klasa ekonomike

Nga rreshti i gjashtë deri në njëzet e tetë, vendet i përkasin kategorisë "ekonomike". Tashmë janë tre prej tyre në çdo rresht dhe sigurisht që bëhet paksa e ngushtë për personin që ulet. Sigurisht, "ekonomia" nuk është një kanaçe, dhe pasagjerët nuk janë sprat në të, por megjithatë ka disa shqetësime. Së pari, kjo është për shkak të karakteristikave individuale të një personi, për shkak të të cilave pasagjeri mund të përjetojë disa shqetësime.

Pra, nëse zgjidhni të uleni në mes, do të jetë problematike dhe e papërshtatshme për ju që të zvarriteni nëpër fqinjin tuaj që është ulur larg jush nëse doni të ngriheni dhe të largoheni për t'u lehtësuar. Por nëse keni pasur një zgjedhje në bord në momentin e kontrollit, është më mirë të zgjidhni një vend tjetër. Edhe pse ulja më tej në dritare ose pranë korridorit ka gjithashtu disavantazhet dhe nuancat e veta.

Ku janë vendet më të këqija?

Ju gjithashtu mund të zbuloni vendndodhjen e rreshtave më të pasuksesshëm duke parë vizatimet e kabinës Boeing. Rreshtat e fundit konsiderohen si më të pasuksesshmit në kategorinë "ekonomi". Kjo për faktin se ka një banjë në fund dhe gjatë një periudhe të gjatë fluturimi njerëzit thjesht do ta vizitojnë atë fiziologjikisht. Dhe nëse jeni në rreshtin e 28-të në sediljet C dhe D, atëherë përballuni me faktin se njerëzit që kalojnë dhe stjuardesat do t'ju prekin.

Një tjetër pengesë është muri i pasmë; nuk mund ta ulni sediljen deri në fund, që do të thotë se do të jetë problematike të relaksoheni dhe të shijoni fluturimin. Sidomos kur bëhet fjalë për udhëtime të gjata. Nëse koha juaj e fluturimit është 2 ose maksimumi 3 orë, atëherë çdo vend do t'ju përshtatet. Meqenëse nuk do të keni kohë të lodheni dhe fqinjët e tjerë në fluturim nuk do të kenë shumë nevojë të ngjiten mbi ju.

Karakteristikat e vendeve në klasën e biznesit

Klasa e biznesit Aeroflot ka vendet më të mira në të gjithë aeroplanin. Ju patjetër paguani shumë, por ia vlen.

Së pari, nëse në jetën tuaj nuk ju pëlqejnë turmat e mëdha të njerëzve dhe nuk mund të duroni as prekjen më të vogël të bërrylave me një të huaj, dhe gjithashtu mbroni hapësirën tuaj personale nga ndërhyrja, atëherë ky është vendi për ju.
Kategoria “biznes” është e pajisur me shumë stil, elegante dhe komode krahasuar me kategorinë “ekonomi”.
Vetë karriget janë mjaft ergonomike, gjë që është një plus i madh për njerëzit e trashë; distanca deri në karrigen tjetër përpara është gjithashtu e mjaftueshme, dhe një person mbi lartësinë mesatare do të jetë në gjendje të drejtohet rehat.
Të mbështetura, mbështetëset e sediljeve, nga ana tjetër, gjithashtu nuk shkaktojnë bezdi për fqinjët.
Karriget janë të pajisura me teknologjinë më të fundit. Ata kanë monitorë të integruar me prekje me një hyrje USB për të karikuar telefonin tuaj.
Katalogu i filmave përditësohet vazhdimisht, kështu që nëse nuk keni pasur kohë për të parë një film, atëherë duke fluturuar në "biznes" mund ta bëni atje.

Do të relaksoheni, do të shikoni filmin që dëshironi dhe do të kënaqeni duke fluturuar në një lartësi deri në 12.5 mijë metra nga toka. Dhe më e rëndësishmja, nuk do ta shqetësoni fqinjin tuaj që është ulur pranë jush; mbështetësit e krahëve në mes janë të dyfishtë, por të gjerë.

Disa njerëz mendojnë se rreshti i parë i sediljeve nuk është shumë i rehatshëm, të tjerë, përkundrazi, mendojnë se nuk ka vende më të mira. Kjo për faktin se ka një mur përpara rreshtave të parë; disa njerëz nuk mund të zgjasin plotësisht këmbët e tyre. Por nuk ka asnjë para jush që mund të ulë sediljen (megjithëse në "biznes" kjo nuk shkakton shqetësim dhe në asnjë mënyrë nuk ndërhyn me ata që ulen pas).

Gama e fluturimit

Distanca maksimale që mund të përshkojë një aeroplan është 5 mijë e 765 kilometra. Kjo do të thotë se udhëtimi më i gjatë, i barabartë me distancën maksimale të mbuluar, do të jetë mesatarisht 7 orë udhëtim, me një shpejtësi lundrimi prej 850 km/h.

Rossiya është linja ajrore më e madhe në grupin Aeroflot. Gjeografia e fluturimeve të saj mbulon 120 rrugë brenda Federatës Ruse dhe 22 destinacione të huaja. Në vitin 2014, klubi i futbollit Zenit emëroi Rossiya si transportuesin e tij zyrtar ajror.

Aeroporti kryesor është Pulkovo në Shën Petersburg. Flota e avionëve përfshin 61 avionë, 16 prej të cilëve janë Boeing 737-800.

Avionët e linjës Boeing 737 përdoren në rrugë të shkurtra dhe të mesme.

Diagrami i brendshëm i Boeing 737-800

Rossiya përdor 3 lloje të paraqitjeve të sediljeve në aeroplanin e saj Boeing 737-800. Dy prej tyre janë në klasën e plotë ekonomike për 189 pasagjerë. Ato ndryshojnë vetëm në vendosjen e rreshtit të 1-të: mund të fillojë në anën e majtë me ndenjëset A, B, C ose në të djathtë - D, E, F.

Paraqitja me dy sallone është projektuar për 168 vende.

A është e mundur të zgjidhni vetë vendin tuaj dhe të fluturoni me rehati më të madhe? Dhe ku është vendi më i mirë për t'u ulur në një Boeing 737-800?

Paraqitja e kabinës për një klasë

Le të shqyrtojmë rregullimin e vendeve në një aeroplan të vetëm një klase. Rossiya ka një plan urbanistik të tillë të kabinës Boeing 737-800, i projektuar për 189 pasagjerë dhe i përbërë nga 32 rreshta.

Planimetria për 189 pasagjerë

Rreshtat 1-10 - hark. Nëse pyeteni për preferencat tuaja gjatë check-in, mos ngurroni të zgjidhni vendet në këtë pjesë të avionit, ato konsiderohen më të rehatshmet. Pse?

Më të rehatshmet në këtë zonë të Boeing 737 "Rusia" konsiderohen të jenë rreshti i parë A, B, C dhe i dyti D, E, F (dhe anasjelltas, shihni diagramin e kabinës). Do të jetë komode për gratë shtatzëna, personat me aftësi të kufizuara dhe pasagjerët me fëmijë të vegjël të ulen këtu: hapësira përpara sediljeve është shumë e rehatshme dhe ka mbajtëse për djepin (shih foton).

Kopu për fëmijë në rreshtin e parë

Nëse keni nevojë për një karrocë transporti, ju lutemi kërkoni atë të paktën 36 orë përpara nisjes. Pas regjistrimit ju do të keni përparësi për ta përdorur atë.

Rreshtat 11-21 - pjesa e mesme e aeroplanit mbi krahë. Nëse keni frikë nga turbulenca, zgjidhni vendet këtu, kjo zonë është më e qëndrueshme. Pamja nga dritaret do të bllokohet pjesërisht nga krahët, kështu që atyre që duan të shikojnë nga dritarja nuk do t'ju pëlqejë këtu.

Rreshti 22-32. Bishti i avionit është zona më e pakëndshme. Këtu mund të dëgjoni zhurmën e motorëve dhe të ndjeni më shumë turbulenca. Radha për tualetet është e mbushur me njerëz në pesë rreshtat e fundit. Vendet më të këqija konsiderohen si rreshti i fundit. Mbështetësit e shpinës nuk mbështeten sepse janë të bllokuara nga një ndarje.

Vendet pranë daljeve emergjente

Përpara rreshtave 15 dhe 16, në të dyja anët, ka 4 dalje emergjence. Të ulesh këtu është shumë komode falë hapësirës së madhe përpara sediljeve. Nëse shikoni paraqitjen e kabinës, në këtë zonë më e rehatshme në Boeing 737-800 është rreshti 16. Rossiya nuk ofron këto vende për kategoritë e mëposhtme të pasagjerëve:

Pasagjerë me fëmijë nga 2 deri në 12 vjeç.
Fëmijë të pashoqëruar nën 18 vjeç.
Shtatzëna.
Për pasagjerët me kafshë.
Të huajt që nuk flasin rusisht dhe anglisht.
Për personat me aftësi të kufizuara.

Këto kufizime janë futur për sigurinë e fluturimeve. Njerëzit që janë ulur këtu, në rast aksidenti, do të duhet të ndjekin me përpikëri udhëzimet e pilotëve dhe stjuardesat.

Vendet më të mira

"" shet vendet më të mira në aeroplan për një tarifë shtesë. Ata quhen "Hapësirë+". Ju lutemi kontrolloni këtë informacion kur bëni check-in për fluturimin tuaj.

Rritja e vendeve të rehatisë në Boeing 737-800

Sipas diagramit, vendet më të mira në kabinën e Boeing 737 800 Rossiya Airlines janë:

1 A, B, C dhe 2 D, E, F – hapsirë e gjerë e sediljeve dhe montimeve të djepit.

Kini kujdes, në avionët VQ-BUF dhe VQ-BUE kjo është:

1 D, E, F dhe 2 A, B, C
16 A, B, C, D, E, F (në të gjitha Boeing 737 800 me një kabina) - hapësirë e madhe përpara sediljeve.

Vende të këndshme

15 A, B, C, D, E, F – hapësirë e rehatshme për këmbët, por pjesa e pasme e sediljeve janë të bllokuara.

Vende të këqija

31 C, D – sediljet në korridor pranë tualetit, mund të ketë shqetësime të vazhdueshme nga njerëzit që qëndrojnë në radhë;
32 A, B, C, D, E, F – ulëse të bllokuara, afërsi me tualete.

Kur mund të zgjidhni vendet më të mira në një avion? Nëse jeni duke fluturuar me Rossiya me një Boeing 737-800, kjo mund të bëhet në check-in në aeroport ose në mënyrë të pavarur në internet 24 orë para nisjes.

Paraqitja e kabinës për dy klasa

Boeing 737-800 "Rusia" me dy klasa shërbimi në bord janë projektuar për 168 pasagjerë. Sipas paraqitjes së kabinës, 12 vende janë të ndara për klasën "biznes" dhe 156 për klasën "ekonomike". Le të shohim se si të zgjedhim vendet më të mira.

100% komoditet në klasën e biznesit

Kabina e klasës së biznesit ka 3 rreshta me 2 vende në secilën anë. Hapësira e rehatshme midis sediljeve ju lejon të relaksoheni gjatë fluturimit. Kjo kabinë nuk është aq e zhurmshme sa ajo "ekonomike".

Gjatë fluturimit, pasagjerët e biznesit mund të përdorin batanije dhe maska gjumi.

Në bordin e avionit ju lejohet të përdorni telefona, tabletë dhe kompjuterë pa qasje në internet.

Qëndrim i rehatshëm në klasën e biznesit të Boeing 737-800 "Rusia"

Klasa ekonomike

Boeing 737-800 ka 26 rreshta në klasën ekonomike. Fillon nga rreshti 4. Le të shohim me kujdes diagramin dhe të zgjedhim vendet me përparësi.

Rreshtat 4-9 - hark. Nëse këto vende janë të lira, zgjidhni ato. Shumë linja ajrore i shesin ato me një tarifë premium.

Rreshti i parë është më i rehati për pasagjerët me foshnja; ka montime për djep. Do të jetë gjithashtu i përshtatshëm për pasagjerët me aftësi të kufizuara.

Krevati ofrohet për fëmijë deri në një vit me peshë deri në 9 kg.

Për fëmijët mbi 2 vjeç, ekziston një ndenjëse për fëmijë që është ngjitur në ndenjësen në avion.

Është më mirë që pasagjerët transit të hipin në këtë pjesë të avionit. Pas uljes, ata do të dalin më shpejt dhe do të kontrollohen për fluturimin e tyre lidhës. Fotografia tregon rreshtin e parë të klasës ekonomike.

Rreshti i parë në klasën ekonomike në një Boeing 737-800 Rossiya

Rreshtat 10-17 - pjesa e mesme e aeroplanit mbi krahë. Nëse keni frikë nga fluturimi ose keni frikë nga turbulencat, zgjidhni vendet në këtë zonë, do të jeni më të relaksuar.

Pamja nga dritaret në pjesën e mesme të avionit është pjesërisht e kufizuar nga krahët; për ata që duan të shikojnë panoramën, ky nuk është alternativa më e mirë.

Rreshtat 12 dhe 13 – ndenjëse me rehati të shtuar pranë daljeve emergjente. E keqja është se nuk mund të vendosni çanta poshtë sediljeve, këtu është më e freskët dhe sediljet në rreshtin 12 nuk mbështeten. Jo të gjitha kategoritë e pasagjerëve mund të ulen në sediljet e daljes emergjente (shih më lart në përshkrimin e kabinës me një klasë shërbimi).

Rreshtat 17-26 - seksioni i bishtit. Bishti i një aeroplani është një zonë e pakëndshme. Këtu zhurma e motorit është më e fortë dhe muhabeti është më i madhi.

Vendet më të këqija janë sediljet në korridor në fund të kabinës dhe rreshti i fundit.

Përcaktimi i vendeve në kabinë

Të gjitha vendet në aeroplan tregohen me shkronja:

Dritaret kanë shkronjat A dhe F. Për ata që fluturojnë vetëm, që duan të lexojnë ose të flenë, kjo është zgjidhja më e mirë.
Mesi – B, E. Është më mirë që personat me aerofobi të ulen në mes.
Ato ekstreme janë C, D. Ndenjësja në korridor është e mirë për ata që duan të ulen me këmbët e shtrira ose shpesh ecin nëpër kabinën gjatë një fluturimi.

Vendet më të mira

Në Rossiya Airlines, pavarësisht nga paraqitja e kabinave të Boeing 737-800, këto janë vende me hapsirë të madhe sediljeje:

Vende të këndshme

12 A, B, C, D, E, F – hapësirë e madhe për këmbët, por mbështetëse të sediljeve të fiksuara;
13 A, F - nuk ka mbështetëse krahësh në anën e avionit.

Vendet më të këqija

28 C, D – sediljet në korridor pranë tualetit;
29 A, B, C, D, E, F - rreshti i fundit, pjesa e pasme e sediljeve janë të palëvizshme.

Rishikimi video i avionit

Ju mund të shikoni avionin Boeing 737-800 të Rossiya Airlines në videon e prezantimit kushtuar aeroplanit Kaluga, i cili mbërriti në aeroportin me të njëjtin emër:

Për ta bërë fluturimin tuaj të rehatshëm me një Boeing 737-800, studioni me kujdes paraprakisht paraqitjen e kabinës dhe zgjidhni vendet më të mira, duke marrë parasysh përparësitë tuaja. Rossiya ju uron një fluturim të këndshëm!