ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನವನ್ನು ಮುಡಿಪಾಗಿಟ್ಟ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧ ಕಲೆಯ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭ

ಜುಲೈ 11, 1904 ರಂದು, ವೊಲೊಗ್ಡಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ (ಆಧುನಿಕ ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ) ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ಪೋಷಕರು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರೈತರು, ಅವರ ತಂದೆ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂದೇಶವಾಹಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹುಡುಗನ ಜೀವನದ ಮೊದಲ ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳು ಹಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದವು.

1919 ರಲ್ಲಿ, 15 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಾವಿಕನಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಮನೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ರೆಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಲು, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರು, ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದ ವರ್ಷ 1902 ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ದಿನಾಂಕವು ಕೆಲವು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತನ್ನ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಇಡೀ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವನ್ನು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕನಾಗಿ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಅವರ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಯುವಕ 1925 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಫ್ರಂಜ್, ತಕ್ಷಣವೇ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು.

1932 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೋದರು, ಇದು ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್ ಎಂಬ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು: ಅವರು ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು; ನಂತರ ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು - ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ (ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್, 1933).

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1936 ರಿಂದ 1937 ರವರೆಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ-ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ:

• ನೇವಲ್ ಅಟ್ಯಾಚೆ;
• ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಲಹೆಗಾರ;
• ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾ ನಾವಿಕರ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕ;
• ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಡೆಸಿದ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಡೆವಲಪರ್, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಗಾಧ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು - ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಮತ್ತು V.I. ಲೆನಿನ್.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ವರ್ಷಗಳು

ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವತಃ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1939 ರ ವಸಂತ, ತುವಿನಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಟ್ರೋಫಿಮೊವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಹೊಸ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆದರು.

ಅಂತಹ ಪ್ರಚಾರವು ಕಮಾಂಡರ್ನ ಪ್ರತಿಭೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಗಂಭೀರ ಶುದ್ಧೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಮಾಂಡರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಅನಿವಾರ್ಯ ಏಕಾಏಕಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವದಂತಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯಟ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶಾಸನಬದ್ಧ ದಾಖಲೆಗಳು, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕರಡು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದರು, ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಫಲಪ್ರದ ಕೆಲಸದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬರಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಇರಲಿಲ್ಲ - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಹಲವಾರು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ವಿಶೇಷ ನೌಕಾ ರೈಫಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ತಂದಿತು. ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದವರಾದರು, ಈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಅವರ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮೇ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಷಲ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಿತು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗಾಗಿ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಅವರು ದೂರದ ಪೂರ್ವ, ಸಖಾಲಿನ್, ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನ ವಿಮೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆ ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆಹ್ವಾನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕ್ರೈಮಿಯಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪೋಸ್ಟ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು.

ಓಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಸರು ಪುನರ್ವಸತಿ

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ವಿಜಯದ ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಒಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳ ಶಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ವರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನ ಇರುತ್ತದೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವನ ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯಟ್ ನಾಯಕತ್ವದ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ಹೋರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಹುದ್ದೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1946 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಿಭಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ I. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡಲು ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು.

1948 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಾಜ್ಯ ರಹಸ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಗೂಢಚಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಳ್ಳು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲೋ ಕಳುಹಿಸಲು ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1950 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮಂತ್ರಿಯಾದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್.

ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಿಕೆಯು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ತರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಬ್ಬರೂ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನೋಡಿದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ - 1953 ರಿಂದ 1956 ರವರೆಗೆ. - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1955 ರಲ್ಲಿ ಹೃದಯಾಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಅವರು ಸುಲಭವಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಅವರ ಮನವಿಗೆ ಕಿವಿಗೊಡಲಿಲ್ಲ.

ನೊವೊರೊಸ್ಸಿಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಲಾಯಿತು. ನಿವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಅನುವಾದಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೆಮಿನಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಡೆಸುವುದು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಸಹ ಶಿಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದರು. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬಹು-ಸಂಪುಟದ ಇತಿಹಾಸದ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1974 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಈಗಾಗಲೇ 1988 ರಲ್ಲಿ.

"ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು, ಅವನು ಜೀವನದ ಸಣ್ಣ ಸಂತೋಷಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾತೃಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಶಾಲ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ ..."
ಎನ್.ಜಿ.ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್,
24(11).7.1904 - 6.12.1974,
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್,
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು USSR ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂತ್ರಿ,
ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್,
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ

ಜುಲೈ 24 ರಂದು (ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಪ್ರಕಾರ 11) ಜುಲೈ 1904 ರಂದು ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ವೆಲಿಕಿ ಉಸ್ತ್ಯುಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವೊಟ್ಲೊಹೆಮ್ಸ್ಕಿ ವೊಲೊಸ್ಟ್ನ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ.

ತಂದೆ - ಗೆರಾಸಿಮ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ (c. 1867-1915), ಆರ್ಥೊಡಾಕ್ಸ್ ನಂಬಿಕೆಯ ರಾಜ್ಯ (ರಾಜ್ಯ) ರೈತ.

ತಾಯಿ - ಅನ್ನಾ ಇವನೊವ್ನಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವಾ (1872-1952), ಆರ್ಥೊಡಾಕ್ಸ್ ನಂಬಿಕೆಯ ರೈತ ಮಹಿಳೆ.

ಬ್ಯಾಪ್ಟೈಜ್ಜುಲೈ 12 ರಂದು ಪಾದ್ರಿ ಗ್ರಿಗರಿ ಕೋಲ್ಮಾಕೋವ್ ಅವರು ಕೀರ್ತನೆ ಓದುಗ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಪೊಪೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ.

ಗಾಡ್ಫಾದರ್- ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಇಗ್ನೇಷಿಯಸ್ ಸ್ಟೆಫಾನೋವಿಚ್ ಕೊಕೊರಿನ್ ಗ್ರಾಮದ ರೈತ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆ -ರಷ್ಯನ್.

ಸಂಗಾತಿಯ- (ur. ಶೆಟೋಖಿನಾ) ವೆರಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ (1916-2003).

ನಿಕೋಲಾಯ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ (ಕುಳಿತು) ನಖಿಮೋವ್‌ನ ಸ್ನೇಹಿತನೊಂದಿಗೆ

ಪುತ್ರರು:ವಿಕ್ಟರ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ (ಜನನ 1932), ಅವರ ಮೊದಲ ಮದುವೆಯಿಂದ; ನಿಕೊಲಾಯ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ (ಜನನ 1940), ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್ (ಜನನ 1946).

ಶಿಕ್ಷಣ:
ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಾಲೆ (1912-1915),
ಕೋಟ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಲೆ (1916),
ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್‌ನ ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಶಾಲೆ (1920-1922),
ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ (ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್) (1922-1926) ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಶಾಲೆ (1925 ರಿಂದ ಎಮ್.ವಿ. ಫ್ರಂಜ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ)
ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ (ಕಮಾಂಡ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್) (1929-1932).

ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆಜರ್ಮನ್, ಫ್ರೆಂಚ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರರ್ಗಳ.

CPSU ಸದಸ್ಯ 1925 ರಿಂದ
ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಸ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ (1939-1956),
ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಉಪ (1939-1956).

1912 ರಿಂದ 1915 ರವರೆಗೆ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. 3 ನೇ ತರಗತಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು.

1915 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಮನೆಗೆಲಸದಲ್ಲಿ ತಾಯಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1917 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಿಂದ 1918 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹಳ್ಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅವರ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.

1919 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ತಾಯಿ ತನ್ನ ಮಗನನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರನನ್ನು ನೋಡಲು ಕೋಟ್ಲಾಸ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದಳು, ಇದರಿಂದ ಅವನಿಗೆ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಬದಲಿಗೆ, ನಿಕೋಲಾಯ್ ಉತ್ತರ ಡಿವಿನಾ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೇವಲ 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು 17 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅವರ ಎತ್ತರದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ವಯಸ್ಸಾದವರಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಗ್ರಾಮ ಸಭೆಯಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅದು ಅವರ ಜನ್ಮ ವರ್ಷವನ್ನು 1902 ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗುವ ಮಾರ್ಗ ನಿಕೋಲಾಯ್‌ಗೆ ನಾವಿಕನು ತೆರೆದಿದ್ದನು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13, 1919 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಿಕೋಲಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ಗನ್‌ಬೋಟ್‌ನ ಯುದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಕಮಾಂಡರ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೊಂಡರು. ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ವಿಮೋಚನೆಯ ನಂತರ, ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ನೇವಿ ಮ್ಯಾನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.

VMU ಕೆಡೆಟ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್. 1923

1920 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1920 ರಿಂದ ಮೇ 20, 1922 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ (ನಂತರ M. V. ಫ್ರಂಜ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1922 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಡ್ಡಾಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಾನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ - ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳು. ನಾನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಲಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
(ಎನ್. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಅರ್ಜಿಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶ ಸಮಿತಿಗೆ VMU ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಶಾಲೆ, 1923)

ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ. ಕೋರ್ಸ್ ಅನುಸರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಸ್ವಯಂ ಸ್ವಾಮ್ಯ. ಅವರು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸುಸಂಬದ್ಧವಾಗಿ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇತ್ತು: ಉಳಿದವುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವಂತೆ ನಾನು ಎರಡು ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ನಾನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.
ಟ್ರೊಯಿನಿನ್
(VMU ಕೆಡೆಟ್ N. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ, 10/24/1924)

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5, 1926 ರಂದು, ಅವರು ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ರೆಡ್ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಮಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸೇವೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್, ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರನ್ನು ಈ ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ಲುಟಾನ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಕಂಪನಿಯ ಕಮಾಂಡರ್. ಆಗಸ್ಟ್ 1927 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 1929 ರವರೆಗೆ - ಕ್ರೂಸರ್ನ ಹಿರಿಯ ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 1929 ರಿಂದ ಮೇ 4, 1932 ರವರೆಗೆ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಕೊರೊವಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪಿಸ್ತೂಲ್ - ನಮೋರ್ಸಿ ಆರ್ಕೆಕಾದಿಂದ ಮೊದಲ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೂಸರ್ "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ನ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ
ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪಾಠ. ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್. 1932

ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕ್ರೂಸರ್ "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ನ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು. ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, 1933 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು.

ನವೆಂಬರ್ 1933 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 1936 ರವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು.

ಕ್ರೂಸರ್ "ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್" ಮತ್ತು ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸಾಧನೆಗಳು ಅನೇಕ ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮತ್ತು ರೈತರ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭವ್ಯವಾದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಇತರ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ನೋಡಿದರೆ, ನಾವು ಅವನನ್ನು 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಯಕ ಎಂದು ಕರೆದರೆ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪಾತ್ರ, ಇಚ್ಛೆ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮತ್ತು ಅವನು ಅವನೊಂದಿಗೆ ತಮಾಷೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗುರಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರಂತರತೆ, ಜನರನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ (ಪೋಷಿಸುವ) ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ - ಅವರು ನಮ್ಮ ಮಹಾನ್ ಮಾತೃಭೂಮಿಯ ಎಲ್ಲಾ ವೀರ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ.
(I.K. Kozhanov ರ ಲೇಖನದಿಂದ. "ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್", ನವೆಂಬರ್ 7, 1935)

ಯುವ ಕಮಾಂಡರ್ಗಾಗಿ ಈ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಏಕ-ಹಡಗಿನ ಯುದ್ಧ ಸಿದ್ಧತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ USSR ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ತುರ್ತು ತಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 4 ಗಂಟೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ 15-20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು (ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು), ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಗುರಿ ಪತ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದು. ದೂರ. ಕ್ರೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿ "ಫೈಟ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಸಾಲ್ವೋ" ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಗನ್ನರ್ಗಳು ಅದೃಶ್ಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕರು "ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ" ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

1935 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ "ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್" ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, S. G. ಓರ್ಡ್‌ಜೋನಿಕಿಡ್ಜ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ಮಾಡಿದರು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ತೃಪ್ತರಾದ ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ GAZ-A ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ನವೆಂಬರ್ 1935 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ I.K. ಕೊಜಾನೋವ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು, ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಕ್ರಾಸ್ನಾಯಾ ಜ್ವೆಜ್ಡಾ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಬಗ್ಗೆ "ಪ್ರಥಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್" ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು "ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೊದಲ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಿರಿಯ ನಾಯಕ" ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1935 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು "ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ನೀರೊಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ನೇವಿಯ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿನ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ" ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1936 ರಿಂದ, ಅವರು ನೌಕಾ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ನಾವಿಕರ ನಾಯಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದರು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿತು: 1937 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1937 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 10, 1938 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 28, 1939 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಈ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಣಿಕ ಘಟನೆಗಳು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ಹೊಡೆತವು ಯುದ್ಧದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರಂತರ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.

ದೇಶದ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಾನೆ, 1938 ರಲ್ಲಿ ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಕೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ), ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಾಗಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಯುದ್ಧ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ "ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು" ನೀಡಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 23, 1939 ರಂದು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಮಾಣ (ಹೊಸ ಪಠ್ಯ) ಮತ್ತು ಮಾತೃಭೂಮಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು, "ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಒಬ್ಬರ ರಕ್ತ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ."

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1937 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಕಮಿಟಿ ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು; ಮಾರ್ಚ್ 1938 ರಲ್ಲಿ, N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ನನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಖಾಸನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ನಂತರ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದೆವು. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1938 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದರು. ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಹಾಸನ.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ 1 ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ವರದಿಗಾಗಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನನ್ನನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ನಮ್ಮ ನಡುವೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ನನ್ನ ಮನೆಗೆ ಬಂದರು. ಆಗ ಅವರು ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ನಾನು ಅವನಿಗೆ ಅರ್ಬತ್ ಚೌಕವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ನಾವು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಅಲೆದಾಡಿದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದೆ. ಹೀಗೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಗೆಳೆಯರಾದೆವು.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 19 ರಂದು, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಅವರು ಆತಂಕ ಮತ್ತು ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಂತರ, ನಾನು ಅವನನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನೋಡಿದೆ. ಅವನ ಭುಜದಿಂದ ಭಾರವನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಸಂತೋಷದಿಂದ, ಅವನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದನು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಹೊಸ ವಿಧ್ವಂಸಕ "ರೆಸಲ್ಯೂಟ್" ನ ಮುಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಅವರು ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವಾಸವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಹೊರಡುವ ಹಿಂದಿನ ಕೊನೆಯ ಸಂಜೆ, ಅವರು ನನಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. "ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು," ಅವರು ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದರು. “ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಏಕೆ ಅಪರಾಧ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ನಾನು ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇನೆ? ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿನಗೆ ಒಬ್ಬ ಮಗನಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ”ನಾನು ಉತ್ತರಿಸಿದೆ. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಮುಜುಗರಕ್ಕೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಸುಕಿ, ನನ್ನ ಅಂಗೈಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹಾಕಿದರು: “ನನ್ನ ಮಗ ನಮಗೆ ತೊಂದರೆ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅವನಿಗಾಗಿ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ." ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಅಂಗೈಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅದು 1935 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದೆ.
ಜನವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಹೊರಟುಹೋದರು. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನನಗೆ ಪೋಸ್ಟ್‌ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಅವರು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮೂಲಕ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಬಂದರು.
ಮಾರ್ಚ್ 13 ರಂದು ನಾನು ಅವನನ್ನು ಮದುವೆಯಾದೆ. ನಾವು ಮಾಸ್ಕೋ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ನಾನು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹೊರಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬ ಆಲೋಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಮಾಮ್ ಗೊಣಗಿದರು: "ನಾನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವರನನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ." ಮತ್ತು ತಂದೆ ಹೇಳಿದರು: "ಹೋಗು. ನಾನು, ಮಗಳು, ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ: ಅವನು ದಯೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ.
(ವೆರಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವಾ ಅವರ ಪತಿಯ ನೆನಪುಗಳಿಂದ)

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್, 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ. 1938

ಮಾರ್ಚ್ 28, 1939 ರಂದು, N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಪ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 28, 1939 ರಂದು (34 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ), ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಎರಡು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಅವರನ್ನು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್, ಫ್ಲೀಟ್ನ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್, 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ
N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ. 1939

ಯುವ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಎದುರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸಮಸ್ಯೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಗಿನ ಸ್ಥಾಪಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಇದನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್‌ನ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಒಬ್ಬರು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ J.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಸಹ ಈ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು "ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರದ ಮುಂದೆ ತಲೆಬಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಯಾವುದನ್ನೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸದೆ" ಎಂದು ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ "ಅವರ ಕೆಲವು ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಂದ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು" ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. "ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಮನಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹತಾಶತೆಯ ಭಾವನೆಯಿಂದ ತೊರೆದಿದ್ದೇನೆ ... ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತಪ್ಪು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿರಾಶೆಯಿಂದ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದೆ ... "ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಬರೆದರು.

ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅವರು ಒಪ್ಪಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷತೆ, ಗಂಭೀರ ವಾದ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ ಅಗತ್ಯ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ ದೃಢತೆ, ಆತ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸ, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿದ್ದರು, ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಯಂ-ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವಿಜಯದ ಕೀಲಿಯು ವ್ಯವಹಾರದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿದರು. ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಒಂದು ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ತುಂಬಿವೆ - ಮಾತೃಭೂಮಿಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು. ಹಡಗುಗಳು, ನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ತರಬೇತಿ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿವೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ 1937 ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು.

ಅವರು ಸಮತೋಲಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನೌಕಾ ರಂಗಮಂದಿರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 1940 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಲಘು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ: ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಸಣ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು - ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು, ದೋಣಿಗಳು. ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು 900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಮೇ 1939 ರಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಅದರ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದವು.

ಜುಲೈ 1939 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.

ಶತ್ರುಗಳ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 11, 1939 ರಂದು, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮೊದಲ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು, ಇದು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ನಡೆಸಲು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ನ ಜ್ಞಾನದಿಂದ ಮಾತ್ರ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಸಂಖ್ಯೆ 3 - ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ನ ಆರು-ಗಂಟೆಗಳ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗದ ಪೂರೈಕೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತಿ;

ಸಂಖ್ಯೆ 2 - ಯುದ್ಧದ ಕೋರ್ನ ನಾಲ್ಕು-ಗಂಟೆಗಳ ಸಿದ್ಧತೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ;

ಸಂಖ್ಯೆ 1 - ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ನ ಗಂಟೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ, ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳಲ್ಲಿ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ನಿರಂತರ ತರಬೇತಿಯು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ನ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

USSR ನೇವಿಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಉಪ I.S. ಇಸಾಕೋವ್.
ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಕಚೇರಿ. ಮಾಸ್ಕೋ, 1939

ಜುಲೈ 1940 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ "ನೌಕಾ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೈಪಿಡಿ" ಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, "ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕುರಿತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕೈಪಿಡಿ (VMO) -40)." ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಾಯುಪಡೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆದೇಶದಂತೆ, ಹೊಸ "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಚಾರ್ಟರ್" ಮತ್ತು "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಿಸ್ತಿನ ಚಾರ್ಟರ್" ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. 1939 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಹೊಸ ಬಾಸ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು - ಜಿಎ ಸ್ಟೆಪನೋವ್. ಈಗ ಅವಳು ನೇರವಾಗಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. 1939 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರಲ್ಲಿನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬದಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪದವೀಧರರ ತರಬೇತಿಯ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 1940 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಮೇರೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಯುವಕರನ್ನು ನೌಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಏಳು ವಿಶೇಷ ನೌಕಾ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ, ವಲಾಮ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ (ಲಡೋಗಾ ಸರೋವರ) ಬೋಟ್ಸ್‌ವೈನ್ ಶಾಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ, 1942 ರಲ್ಲಿ, ಸೊಲೊವೆಟ್ಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ - ಹಡಗಿನ ಶಾಲೆ, 1943 ರಲ್ಲಿ - ನಖಿಮೋವ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಟಿಬಿಲಿಸಿಯ ಶಾಲೆ, 1944 ರಲ್ಲಿ - ನಖಿಮೋವ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಲೆ - ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನೌಕಾ ಶಾಲೆ, 1945 ರಲ್ಲಿ - ರಿಗಾ ನಖಿಮೋವ್ ಶಾಲೆ. 1948 ರವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರೌಢ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಯುವಕರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಾಕು (1943), ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ಗೋರ್ಕಿ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಸಂಘಟನೆಯು ಸ್ವತಃ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಉಪ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಲ್.ಎಂ. ಗ್ಯಾಲರ್ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಈ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತಾದ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು; ಅವನು ಸ್ವತಃ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋದನು ಅಥವಾ ತನ್ನ ನಿಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು.

ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಶತ್ರುಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಂಟಿ ಕ್ರಮಗಳ ಕುರಿತು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನೀಡಿದರು; ಈ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಲಾಯಿತು.

ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ದೇಶವು ಜುಲೈ ಕೊನೆಯ ಭಾನುವಾರದಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ರಜಾದಿನವಾಗಿ, ಅಂದಿನಿಂದ ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮರೆತುಹೋದ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಅವರು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು.

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಮತ್ತು ವೆರಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಮಾಸ್ಕೋ. 1941

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡದೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ವಿದೇಶಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳು ನಮ್ಮ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಬೇಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡದೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ 16-17 ರಂದು, ಲಿಬೌ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯಾರ್ನಿ ಮೇಲೆ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನಿಂದ ವಾಗ್ದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು: ಒಳನುಗ್ಗುವವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಬೇಡಿ, ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಒಳನುಗ್ಗುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಮ್ಮ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. . ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಮಾಸ್ಕೋ, 1941

ಮೇ 1941 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇರೆಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು, ಹಡಗು ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದವು. ಜೂನ್ 19 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆದೇಶದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಪಡೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು. . ಹಡಗುಗಳು ಅಗತ್ಯ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು, ವಸ್ತು ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿ; ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಜೂನ್ 14 ರ TASS ವರದಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೇಲೆ ಸಂಭವನೀಯ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ನಿರಂತರ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಜೂನ್ 21, 1941 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ USSR ಮೇಲೆ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ 23:00 ಕ್ಕೆ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, 23:50 ಕ್ಕೆ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನ ಸಂಖ್ಯೆ. 3N/87, ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ: "ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಗೆ ಬದಲಿಸಿ." ಮುಂಚೆಯೇ, ಅವರ ಮೌಖಿಕ ಆದೇಶವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಮೂಲಕ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಜೂನ್ 22 ರಂದು 00.00 ಕ್ಕೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 22 ರಂದು 01:12 ಕ್ಕೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ನಿಂದ “ಸಂಭವದ ಕುರಿತು ಎರಡನೇ ವಿವರವಾದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಜರ್ಮನ್ನರ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿಯ” ಸಂಖ್ಯೆ. 3N/88.

ಜೂನ್ 22, 1941 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಯುದ್ಧದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ನೌಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ.

ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮೈನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಶತ್ರು ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಅವರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಆದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು.

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯಟ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಘಟಕ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ, ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಮುಂಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ (1941-1945) ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. USSR ನೇವಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಿಂದ), ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ (ಫೆಬ್ರವರಿ 1945 ರಿಂದ). ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಉಪಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಆದೇಶದಂತೆ, ಅವರ ನಿಯೋಗಿಗಳು, ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನ ಇತರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋದರು. ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಜನರಲ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ಗೆ ಎಜೆಲ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 1941 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ ಒಂಬತ್ತು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜರ್ಮನ್ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ದಾಳಿಗಳ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಲಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಮಾಂಡ್, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಧೀನದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್, ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತುರ್ತಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೇಸ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಲಿನ್‌ನಿಂದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆದರು. ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉಗ್ರ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ, 135 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಳು ಕ್ರಾನ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ಗೆ ಭೇದಿಸಿದವು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 18 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೈನಿಕರಿದ್ದರು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ರಕ್ಷಕರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂಚೆಯೇ, ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಉತ್ತರ ಬ್ಯಾಂಕ್ನ ಪ್ರಬಲ ನೆವ್ಸ್ಕಿ ಫಿರಂಗಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಓಜೆರ್ನಿ ಪ್ರದೇಶದ (MOL) ನೌಕಾ ರಕ್ಷಣೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ನೆವಾ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮಿ ಫೋರ್ಸಸ್ ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕೋಟೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ನಗರದ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ.

ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್, ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ರಿಸರ್ವ್ನ ಫಿರಂಗಿಯಾಗಿ ನೌಕಾ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಕುರಿತು ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಪಡೆದರು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಹೊಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 31, 1944 ರ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ನಿರ್ದೇಶನದ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿವೆ. ಯುದ್ಧದ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಮುಂಭಾಗಗಳು, ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಧೀನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಿಂದ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ, ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ನೇರವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ (ಕೆಂಪು ಬ್ಯಾನರ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ).

ಈ ನಿರ್ದೇಶನವು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಥವಾ ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿತು.

ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದಲೂ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಶತ್ರು ಸಂವಹನ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳು, ಸರಕು, ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಶತ್ರುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಕರಾವಳಿ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಒಬ್ಬರ ಸ್ವಂತ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದು, ನೌಕಾ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಶ್ವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳು.

ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಶತ್ರು ಸಂವಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು 670 ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 615 ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 1,600 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಸಿತು. 5 ಸಾವಿರ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ವಾಯು ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು 113 ಉಭಯಚರ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿದವು (ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಲಡೋಗಾ "ರೋಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್" - 1,690 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಸೇರಿದಂತೆ). ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ USSR ನ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಮಿತ್ರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ 77 ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು (1,464 ವಾಹನಗಳು) ಒದಗಿಸಿತು. ಸುಮಾರು 110 ಸಾರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು 100 ಶತ್ರು ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಹಾಕಿದ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜುಲೈ 22, 1945 ರ ಕ್ರಮಾಂಕ ಸಂಖ್ಯೆ 371 ರಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ J.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು: “ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಜನರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆ ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಸಹಾಯಕ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ. ...ಸೋವಿಯತ್ ನಾವಿಕರ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಸ್ವಾರ್ಥ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ...ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಮಾತೃಭೂಮಿಗೆ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ 78 ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಾವಲುಗಾರರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸುಮಾರು 80 ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 240 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 513 ನಾವಿಕರು ಏಳು ಬಾರಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು.

1944 ರಲ್ಲಿ, N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (1955 ರಿಂದ - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್) ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ", N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್, ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್, ಎರಡು ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್, 1 ನೇ ಪದವಿ, ವಿದೇಶಿ ಆದೇಶಗಳು, ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋನ ಪದಕ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 1945 ರಂದು, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಉನ್ನತ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, A.M. ವಾಸಿಲೆವ್ಸ್ಕಿಯ ಉಪನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು.

ಜಿ.ಕೆ. ಝುಕೋವ್ ಮತ್ತು ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ
ಮಿಲಿಟರಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪುಟವೆಂದರೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಅವರ ಕೆಲಸ. ಅವರು ಮೂರು ಶಕ್ತಿಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ (1939), ಯುಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ (ಜುಲೈ 1941) - ಜರ್ಮನಿ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಕ್ರಮಗಳು, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮ್ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಿತ್ರ ಶಕ್ತಿಗಳು (1945). ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಜಂಟಿ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ತಯಾರಿಕೆ, ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸರಬರಾಜುಗಳು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿಯೋಗಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸ್ವಾಗತ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಮೇಲೆ, ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಭಜನೆಯ ಮೇಲೆ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ, ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು.

ಪಾಟ್ಸ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ನನ್ನ ಸಹಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲು ನನಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಸಹಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಸಹಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಕ್ರಮಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧ. ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ಒಂದು ಸೂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಯು "ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಮಾತೃಭೂಮಿಗೆ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು." ಮರುದಿನ ನಾನು ಆದೇಶವನ್ನು ಐ.ವಿ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಸಹಿಗೆ. ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಾಲಹರಣ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ಕಾಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ1945. ಅಸಾಧಾರಣ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ತೇರ್ಗಡೆಯಾದರು.
(ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಿಂದ)

USSR ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನದಂದು, ಜುಲೈ 22, 1945, ಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆ 371 ರಲ್ಲಿ, ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು:

"ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಜನರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಸಹಾಯಕವಾಗಿತ್ತು.

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಿವೆ ...

...ಸೋವಿಯತ್ ನಾವಿಕರ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಸ್ವಾರ್ಥ ದೃಢತೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು, ನೌಕಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪದಾತಿ ದಳದ ನಾವಿಕರು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶತಮಾನಗಳ-ಹಳೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಿಂದ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.

ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ನಾವಿಕರು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ವೈಭವದ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪುಟಗಳನ್ನು ಬರೆದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಮಾತೃಭೂಮಿಗೆ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಿದೆ.

ಸೋವಿಯತ್ ಜನರು ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದಿದೆ. ಹೊಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಆಧುನಿಕ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ದೇಶದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಘಟನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಅನುಭವವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ತಂತ್ರ. N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಮತೋಲಿತ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಮೊದಲೇ ಅರಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು 1946 ರಲ್ಲಿ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30, 1946 ರಂದು ಜನರಲ್ಸಿಮೊ I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರ ಮತ್ತು ವರದಿಯಲ್ಲಿ.

ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅವರಿಗೆ ಮಾರಕವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದವು. ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಅದರ ಸಂಘಟನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೇಶದ ಉನ್ನತ ನಾಯಕತ್ವದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಂದವು, ಅವರು ಅಧಿಕಾರ, ತೀರ್ಪಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದಿಂದ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಂಡರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು "ಅನಗತ್ಯ" ಎಂದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

1947 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಗೌರವ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 1948 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೊಲಿಜಿಯಂನ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1948 ದಿನಾಂಕದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1948 ರಂದು CM ನಿರ್ಣಯ ಸಂಖ್ಯೆ 1283-114c ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ (ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಕೆಲಸದ ವಿನಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಬೋಧಿಸಿದ ನಂತರ), ಅವರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರು ತಿಂಗಳು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ, ಅಜ್ಞಾತವಾಸದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ... ಅವರು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹೃದಯಾಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು.

IN1947. ಒಬ್ಬ ಅಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಅಧಿಕಾರಿ-ಆವಿಷ್ಕಾರಕರಿಂದ ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ನಮ್ಮ ರಹಸ್ಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯ ನಕ್ಷೆಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಅಲೈಡ್ ಪವರ್ಸ್‌ಗೆ ನಮ್ಮ ರಹಸ್ಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣಗಳ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾನು, ಪರಿಣಿತನಾಗಿ, ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾದ ಹಳೆಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಮರುಮುದ್ರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಮೂವರು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗೌರವ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಯಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು. ಮೂವರು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳನ್ನು ಜೈಲಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎನ್.ಜಿ. R.Ya ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಡೆಪ್ಯೂಟಿಯಾಗಿ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಲಿನೋವ್ಸ್ಕಿ. ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವನನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾವಿಕ, ಬಹಳ ವಿದ್ಯಾವಂತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಲವಾದ ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದನು. ಅನೇಕ ಜನರಲ್‌ಗಳು ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
(ಯು.ಎ. ಪ್ಯಾಂಟೆಲೀವ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಿಂದ)

1948 ರಿಂದ 1950 ರವರೆಗೆ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪಡೆಗಳ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1950-1951 ರಲ್ಲಿ - ಪೆಸಿಫಿಕ್ (5 ನೇ) ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್. ನವೆಂಬರ್ 1949 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ನ ಮುಂದಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡರು, ಅವರು ಜನವರಿ 27, 1951 ರಂದು (ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ) ಪಡೆದರು.

ಪುತ್ರರಾದ ನಿಕೊಲಾಯ್ (ಎಡ) ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ. ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್. 1949

ಆತ್ಮೀಯ ವೆರೋಚ್ಕಾ!
ನಿನ್ನೆ ನಾನು ಸಖಾಲಿನ್‌ಗೆ ಮರಳಿದೆ. ನಾನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಮೋಜು ಮಾಡಿದೆ. ನಾನು ಅನೇಕ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಪರ ಸ್ವಾಗತವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ. ಅನೇಕರಿಗೆ ನನ್ನ ಹೊಸ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಹೆಸರಿನಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ನನಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ನನ್ನನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಸರಿ, ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ... ಎಲ್ಲಾ ಘಟನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಾನು ಇದನ್ನು ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಫಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ ...
(ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಪತ್ನಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಿಂದ. ಆಗಸ್ಟ್ 23, 1948, ಖಬರೋವ್ಸ್ಕ್)

1951 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನೌಕಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವರಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ನೌಕಾ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು (ಜುಲೈ 20, 1951 ರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪು). ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ 1949 ರಲ್ಲಿ - 1950 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.

ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸಚಿವ ಎ.ಎಂ. ವಾಸಿಲೆವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಚಿವ ಎನ್.ಜಿ. I.V ರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಸ್ಟಾಲಿನ್. ಮಾರ್ಚ್ 1953

ಮೇ 13, 1953 ಸಂಖ್ಯೆ 254-504с ದಿನಾಂಕದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ, ಅವರನ್ನು ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿರುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪಸ್ ಡೆಲಿಕ್ಟಿ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಪಡೆದರು.

ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿದ ಅವರು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರು. ದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು.

ಮಗ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಜೊತೆ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1952 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು (ಐ.ವಿ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಸಹಿ) ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಎನ್ಜಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎನ್ಡಿ ಸೆರ್ಗೆವ್ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, 1954 ರಲ್ಲಿ N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, V.A. ಮಾಲಿಶೇವ್ ಮತ್ತು A.P. ಜವೆನ್ಯಾಗಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ನಂತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ. ಮೊದಲಿನಂತೆ, ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿವಿಧ ಪಡೆಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು: ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ವಾಯುಯಾನ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು - ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಮೊದಲಿನಂತೆ, ಅವರು ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಿದರು.

ಮತ್ತೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆದ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ರಾಜ್ಯದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನೈಜ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದ ಅಸಮರ್ಥ ಜನರಿಂದ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಇದರ ಮೇಲೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಅವನು ತನ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮುರಿದನು." ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮತೋಲಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಚನೆಗೆ ಅವರು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು, ಇದು ದೇಶದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇತ್ತು. 1955-1964 ರ ನೌಕಾ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಅವರ ಒತ್ತಾಯ, ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು, "ಅಧಿಕಾರ" ದೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಖಂಡ ಕಮಾಂಡರ್ ಇನ್ ಚೀಫ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು.

ಮೇ 1955 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೃದಯಾಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಅವರ ಮನವಿಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. "ಹಿರಿಯರು" ಇದನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ "ಹಿರಿಯರಿಗೆ ಅಗೌರವಕ್ಕಾಗಿ" ಅವನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1955 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತೃಪ್ತಿಕರ ನಾಯಕತ್ವ" ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವ್ಯಕ್ತಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1956 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿವೃತ್ತಿಯಾದಾಗ, ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ನೂರಾರು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆದರು, ಇತಿಹಾಸ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಐದು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬರೆದರು. ಆಗಾಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಸಮಕಾಲೀನವಾಗಿವೆ.

ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ (ಬಲದಿಂದ ಎರಡನೆಯವರು) ಅವರ ಪುತ್ರರಾದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ (ಎಡ), ನಿಕೊಲಾಯ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ (ಬಲ). ಬಾರ್ವಿಖಾ. 1972

ಪುಸ್ತಕಗಳು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಎನ್.ಜಿ. “ಈವ್‌ನಲ್ಲಿ” ಮತ್ತು “ವಿಕ್ಟರಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ” ಇಲ್ಲಿವೆ: http://hdd.tomsk.ru/desk/eaphqnfn ಅಥವಾ
http://disk.tom.ru/kmtgh22 ಅಥವಾ http://disk.tomtel.ru/Packet.aspx?PacketId=b8998819.

ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಬಾರ್ವಿಖಾ. 1972

ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಅವರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಹೃದಯವು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1974 ರಂದು ಅವರು ನಿಧನರಾದರು. N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನೊವೊಡೆವಿಚಿ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಆಧಾರರಹಿತ, ಅನ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು. 1956 ರಿಂದ, ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪರಿಣತರು, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ, ಮತ್ತು ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರ ಕುಟುಂಬ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ನ್ಯಾಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ರಾಜ್ಯ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು.

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಮತ್ತು ವೆರಾ ನಿಕೋಲೇವ್ನಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಮಾಸ್ಕೋ.1960 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.

ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನನಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪದಿಂದಾಗಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಕ್ಷ, ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಹವಾದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನನಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕೆಲಸದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು.
ಕಾಮ್ರೇಡ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿ ವಂಚಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಸಹಜವಾಗಿ ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬಹಳ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅವರನ್ನು ತಿಳಿದವರು, ಶ್ರೇಷ್ಠರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರು ಮತ್ತು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್, CPSU ಸದಸ್ಯ A. ವಾಸಿಲೆವ್ಸ್ಕಿ.
(ಎಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು CPSU ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಮಿಟಿಯ ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯೇಟ್‌ಗೆ A.M. ವಾಸಿಲೆವ್ಸ್ಕಿಯವರ ಪತ್ರದಿಂದ 1966.)

ಮೊಮ್ಮಗಳು ಒಲೆಂಕಾ ಜೊತೆ

ಜುಲೈ 26, 1988 ರಂದು, ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಕೆಂಪು ಟೇಪ್ ನಂತರ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದ ಭಾರೀ ವಿಮಾನ-ಸಾಗಿಸುವ ಕ್ರೂಸರ್ (TAKR) ಗೆ "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" (1989) ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಅವರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮಾಸ್ಕೋದ ಟ್ವೆರ್ಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೀರ-ನಾವಿಕನ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್, ವೆಲಿಕಿ ಉಸ್ಟ್ಯುಗ್ ಮತ್ತು ಕೋಟ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಟ್ಲಾಸ್, ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವನ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ, ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ನ ಸ್ಮಾರಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ಹಡಗು "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" ಉತ್ತರ ಡಿವಿನಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ.

1997 ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ N. G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ನ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಒಂದು ಬಂಡೆ ಮತ್ತು ಲಿಯೋ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

USSR ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 1945)
4 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ (1937, ಫೆಬ್ರವರಿ 1945, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945, 1952)
3 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ (1937, 1944, 1950)
2 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್, 1 ನೇ ಪದವಿ (1944, 1945)
ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (1935)
ಪದಕ "ಮಾಸ್ಕೋದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ"
ಪದಕ "ಕಾಕಸಸ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ"
ಪದಕ "1941-1945ರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲಿನ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ"
ಪದಕ "1941-1945ರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ವಿಜಯ"
ಪದಕ "ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ XX ವರ್ಷಗಳು"
ಪದಕ "ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ 30 ವರ್ಷಗಳು"
ಪದಕ "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ 40 ವರ್ಷಗಳು"
ಪದಕ "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ 50 ವರ್ಷಗಳು"
ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ "ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು" (1939)

ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು

ಆರ್ಡರ್ "ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆರಿಟ್" (ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, 1972)
ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರಿನೈಸಾನ್ಸ್ ಆಫ್ ಪೋಲೆಂಡ್, III ವರ್ಗ (ಪೋಲೆಂಡ್, 1945)
ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಗ್ರುನ್ವಾಲ್ಡ್, 1 ನೇ ತರಗತಿ (ಪೋಲೆಂಡ್, 1946)
ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಫ್ರೀಡಮ್ (SFRY, 1946)
ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಪಾರ್ಟಿಸನ್ ಸ್ಟಾರ್, 1 ನೇ ತರಗತಿ (SFRY, 1946)
ಪದಕ "ನಮ್ಮ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" (ಪೋಲೆಂಡ್, 1967)
ಪದಕ "ಕೊರಿಯಾದ ವಿಮೋಚನೆಗಾಗಿ" (DPRK, 1945)

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ 1939 ರಿಂದ 1946 ರವರೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್, ಅದ್ಭುತ ಅದೃಷ್ಟದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: “ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ದೊಡ್ಡ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಿಂದ ಬಳಲಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಏಣಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಲು ಶ್ರಮಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ನಿಜ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ನಾನು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಬೇಕೆಂದು ಕನಸು ಕಂಡೆ. ಹಡಗು - ದೊಡ್ಡದು ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದು - ಮತ್ತು, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತು, ಅದನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ". ಆದರೆ ವಿಧಿ, ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನನ್ನನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ, ಅಥವಾ ನನ್ನನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಸೆಯಲು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪುರಾವೆ ಇದು ನನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅನನ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ನಾನು ಎರಡು ಬಾರಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿದ್ದೆ, ಮೂರು ಬಾರಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿದ್ದೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಭುಜದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ ಫ್ಲೀಟ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್." ಮತ್ತು ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅನ್ಯಾಯದ ವಿಚಾರಣೆ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ಅನ್ಯಾಯದ ರಾಜೀನಾಮೆ ಮತ್ತು ಅವಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ, ಇದು ಬಹುಶಃ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ.

ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, 15 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗ - ವೊಲೊಗ್ಡಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರೈತರ ಮಗ, ಕೊಲ್ಯಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ - ಉತ್ತರ ಡಿವಿನಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಲು, ನಾನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎತ್ತರದ ಹುಡುಗ ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾದನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಭತ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನಾನು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಓದಿದೆ. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್‌ನ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೇವಲ್ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಅಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಮಾಲೀಕರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹಾಸಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಅಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ: ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಲಿವೆನ್, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಟ್ರುಬೆಟ್ಸ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದಾತ್ತ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕಾಣಬಹುದು. ಬುಟಕೋವ್, ಕೋಲ್ಚಕ್ ಅವರ ಆಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳು, ಅವರಿಗೆ ಕೇವಲ 16 ವರ್ಷ. ಎಲ್ಲಾ ಶಿಕ್ಷಕರು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶತಮಾನಗಳ-ಹಳೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತವರು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೇರುರಹಿತ ಕಿರುಚಾಟದಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ, ಶ್ರೀಮಂತವರ್ಗವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ನ ಸ್ಟೋಲ್ನಿಕ್ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಗಣ್ಯರು, ಮರಣದಂಡನೆಯಿಂದ ಹರಿದುಹೋದರು. ಈ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ನಿಜವಾಗಿತ್ತು: ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು, ವೀರರ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಮರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿಷ್ಠೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಗಳ ಶುದ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಮುದ್ರ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸುಳ್ಳು ನಾಶವಾಯಿತು. ನೌಕಾ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಆತ್ಮವು ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಸ್ವಾರ್ಥ ಪ್ರೀತಿಯ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಆಳವಾದ ನದಿಯ ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನಗರದ ನೋಟ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ಶಾಲೆಯ ಗೋಡೆಗಳು, ನಾವಿಕರ ಆತ್ಮಗಳನ್ನು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ರೂಪಿಸಿದವು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳು ಯುವ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು.

ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ನಿಕೋಲಾಯ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು - ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮೇಲೆ, ಯುವ ಕಮಾಂಡರ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತದ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 1927 ರಿಂದ ಮೇ 4, 1932 ರವರೆಗೆ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕ್ರೂಸರ್ "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ನ ಹಿರಿಯ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೋದರು. ಆ ಕಾಲದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಬ್ಬರ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಆರು ತಿಂಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಂತರ, ನಾನು "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ಕ್ರೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಹೊಸ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ನನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತನಾದನು. ಸ್ಥಳ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ದೈನಂದಿನ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಮೊದಲು ಇರಲಿಲ್ಲ. ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಮಿಷಗಳು, ಹಡಗಿನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಮಲವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಕೆಲಸದ ಬಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ವಜಾ, ಊಟ , ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ರೋಡ್‌ಸ್ಟೆಡ್‌ನ ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಕಟ್ಟುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಹಿಂದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಈಗ "ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸಲು" ಆಜ್ಞೆಯ ನಂತರ "ಮೇಲ್ಕಟ್ಟು ಹಾಕಲು" ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ". ಮತ್ತು 15-18 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಡೆಕ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ಕಟ್ಟುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಹೊಸ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿಯು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನವರಿಗಿಂತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಸ್ವತಃ ನಾವಿಕನ ಜೀವನದ ರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಹಳೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಹೊಸ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಾವು, ಪ್ರಮುಖ ತಜ್ಞರು, ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ಕಾಲದವರು ಯುವಕರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಇದು ಸಿಂಗಲ್ಸ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಘಟಕದ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಎಲ್ಲವೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕ್ರೂಸರ್ "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲವೂ ನಂತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ "ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು BUMS ಗೆ ಜನ್ಮ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೆವು - ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಯುದ್ಧ ಕೈಪಿಡಿ. ಅಕಾಡೆಮಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತು "ಶಿಪ್ ಕೋರ್ಸ್" ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರ ಕನಸು ನನಸಾಯಿತು. 29 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು, ಮತ್ತು ಮೂವತ್ತೊಂದನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು "ತನ್ನ" ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಿರಿಯ ನಾಯಕರಾದರು. ಜಗತ್ತು. ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿಯ ನೀರೊಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ (ಕ್ರೂಸರ್ "ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್" ನ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ) ಡಿಸೆಂಬರ್ 1935 ರಲ್ಲಿ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ತೆರಳಲು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆದೇಶವಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ, 1 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಯುವ ನಾಯಕನು ಹೊಸ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು; ಸ್ಪೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಲಹೆಗಾರನ ಸ್ಥಾನವು ಅವನಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ನಾವಿಕರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಡಾನ್ ನಿಕೋಲಸ್ - ಇದು ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸ್ಪೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಹೆಸರು. ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಪೇನ್ ಅವರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಹೇಳಿದರು. ನೌಕಾ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿಯ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ತರಬೇತಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯುತ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಒಂದು ವಿಷಯ. ಇನ್ನೊಂದು ಯುದ್ಧ. ಗಣರಾಜ್ಯದ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವಿಕರು ನಿಜವಾದ ಧೈರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ. ರೇಡಿಯೋ ಮೌನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೋರಾಟದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಎಂದು ಕೆಲವೇ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. 1937 ರಲ್ಲಿ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಬೀಸಿದ ದಮನದ ಅಲೆಯು ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿತು: 1937 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಸ್ಥಾನವು ಅವನಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ: ಮೊದಲ ಉಪ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, 1939 ರಲ್ಲಿ, ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿ ಹೋರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಾರಿಗೆ, ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಕಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧಗಳು ಕೇವಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಘರ್ಷವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧ ಸಂಭವಿಸಿದರೆ ಏನು? ಒಂದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿದ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಗೆ ತರಲು ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗಳು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. ಫ್ಲೀಟ್ - ನೂರಾರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಘಟಕಗಳು, ವಾಯುಯಾನ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡು ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೃಹತ್ತಾಣವನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ವಿಭಿನ್ನ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಒಂದೇ ಕಿರು ಸಂಕೇತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗೆ ತಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.

ಹೋರಾಟದ ಮಧ್ಯೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮೂವತ್ತೈದು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು: ಅವರು ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಾವಿಕರಾಗಿದ್ದರು (ಹಿಂದೆ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಗಳು ಕಮಿಷರ್ ಸ್ಮಿರ್ನೋವ್ ಮತ್ತು ಚೆಕಿಸ್ಟ್ ಫ್ರಿನೋವ್ಸ್ಕಿ ಆಗಿದ್ದರು; ಇಬ್ಬರೂ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ದಮನಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಸಂಘಟಕರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಬಲಿಪಶುಗಳಾದರು). ನೌಕಾಪಡೆಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಇಬ್ಬರು ಪೂರ್ವಜರು - ರಾಜಕೀಯ ಕೆಲಸಗಾರ ಮತ್ತು ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರ - ನೌಕಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ತುರ್ತು ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವವು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ವಾಗ್ದಂಡನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೊಸ ಕಡಲ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲ ವಿಶೇಷ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು (ನಂತರ ನಖಿಮೊವ್ ಶಾಲೆಗಳು) ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ಸಕ್ರಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

1941 ವರ್ಷವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಆದೇಶವು ನಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದವು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಲಿಪಾಜಾ, ಲಿಬೌ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯಾರ್ನಿ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಡಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಅವರ ಜಾಗರೂಕತೆಗಾಗಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಪಡೆದರು ... ವಾಗ್ದಂಡನೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇರೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯ ರಹಸ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಶತ್ರುಗಳ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ತಕ್ಷಣದ ಸಿದ್ಧತೆ, N.G ​​ಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ನೌಕಾ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅವರ ಕೊಡುಗೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಮೂರು ಡಿಗ್ರಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು (ಇದರಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅಥವಾ ಮೀಸಲು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ರ ದೈನಂದಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಚನೆಗಳು, ರಚನೆಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳು, ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಮೀಸಲುಗಳು ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗದ ಮಟ್ಟದ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ನ ಹಡಗುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಿತ್ತು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಡಗು ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಾಯು ವಿಚಕ್ಷಣವನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಹಡಗುಗಳ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ತಕ್ಷಣದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಯುದ್ಧ ಕೇಂದ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ನಿಯೋಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಜೂನ್ 1941 ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹದಗೆಟ್ಟವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನ್.ಜಿ. ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತನ್ನ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಸಹ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನ ತಲೆ, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು, ಪಡೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಬಲಪಡಿಸಲು ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಜಾಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರು. ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಹಡಗುಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು.

ಜೂನ್ 19, 1941 ರಂದು, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 20 ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಡೆಸ್ಸಾ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವರದಿಗಳ ಮೂಲಕ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಜೂನ್ 19, 1941 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ. 2. ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಿದ್ಧತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಮೋದನೆಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದವರೆಗೂ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು.

ಜೂನ್ 21 ರಂದು 23.00 ಕ್ಕೆ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಟಿಮೊಶೆಂಕೊ ಆ ರಾತ್ರಿ ನಾಜಿಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು 3 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಎದುರಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಡಗು ಅಥವಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ವಿನಾಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಐದು ಗಂಟೆಗೆ, ಅವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಜರ್ಮನಿಯು ನಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬಲದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಬೇಕು. ನಂತರ, ಜೂನ್ 22 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮೂರು ಗಂಟೆಗೆ, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಮೇಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ, ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು: “ತಕ್ಷಣ ಕವರ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮೈನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ” ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದ ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳು ನಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಗಣಿ ಉಂಗುರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ದೇಶಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವು ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ 10 ಬಾರಿ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು!

ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎನ್.ಜಿ ಬರೆದದ್ದು ಇದು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್: "ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಆಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಈ ತಪ್ಪುಗಳು ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಮತ್ತು ಅವರ ಆತ್ಮದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡ ಜನರ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ಮೇಲೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗದವರ ಪವಿತ್ರ ಸ್ಮರಣೆ. ಈ ತಪ್ಪುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಮ್ಮ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ಮೇಲೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತದ ನಾಯಕರ ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪುನರಾವರ್ತಿಸದಂತೆ, ಅವರನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಡಬಾರದು, ಸತ್ತವರ ಆತ್ಮಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಾರದು , ಆದರೆ ಧೈರ್ಯದಿಂದ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. ಹಿಂದಿನ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ ... ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ "ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಂಘಟನೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯದೆ ಉಳಿದಿವೆ." ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಇಲ್ಲಿದೆ: "ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ನಾವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಈ ರೀತಿ ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸಿತು? ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮತ್ತು ದೇಶದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅವರು "ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಂಬರುವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅದರ ಮೊದಲ ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಂದಲೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ-ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಭೂಖಂಡದ ಸ್ವರೂಪದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿರುವ ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು: ಹಡಗುಗಳು, ವಾಯುಯಾನ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಘಟಕಗಳು, ನೆಲದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದು, ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಶತ್ರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಗುಂಪುಗಳ ಕರಾವಳಿ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತವಾದವು. ಫ್ಲೀಟ್ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರನ್ನು, ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳಲ್ಲಿ 25 ನೌಕಾ ರೈಫಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬರ್ಲಿನ್ ವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ಸೈನ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಎನ್.ಜಿ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಸೈನ್ಯಗಳ ಕರಾವಳಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಯುಎಸ್‌ಎಸ್‌ಆರ್‌ನ ಉತ್ತರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮಿತ್ರ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆ, ದೇಶದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಮೀಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. 1944 ರಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸ್ವರೂಪವೂ ಬದಲಾಯಿತು. ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ನಗರಗಳ ವಿಮೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ಅವರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೂ ಬದಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 31, 1944 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದ ಫ್ಲೀಟ್ N.G ನೇಮಕದ ಕುರಿತು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಅಧೀನರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್.ಜಿ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪುಟ. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು 1941-1945ರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ನಿಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು - ಯಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ಸ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ.

1944 ರಲ್ಲಿ, ಮಹಾ ವಿಜಯದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಸಮನಾದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ನ ಹೊಸ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಒಂಬತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆರರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು 1,200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು, 1,300 ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು 110 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 250 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಾರ್ದರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್ 1,464 ಸಾಗರ-ಹೋಗುವ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 77 ಮಿತ್ರ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಿತು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ಗಾಗಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಯುದ್ಧವು ಮೇ 9, 1945 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಜಪಾನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿಯ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಪಡೆಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಅವರು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 1945 ರಂದು, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಆದರು, "ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ವೀರರ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಯಶಸ್ಸುಗಳು."

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನೌಕಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು - 9 ಇಂಚಿನ ಫಿರಂಗಿಗಳು, ಹೊಸ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎತ್ತಲಾಯಿತು. ಮೊಂಡುತನದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ವರದಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾಯಕನಿಗೆ ನೆನಪಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅಸಮಾಧಾನದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಗಂಟಿಕ್ಕಿದನು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅನ್ನು ತನ್ನಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಯಾವಾಗಲೂ ವೃತ್ತಿನಿರತರು ಮತ್ತು ದುಷ್ಟರು ಇದ್ದಾರೆ. ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ದುಷ್ಟರು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅಸೂಯೆ ಪಟ್ಟ ಜನರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಿದರು. ಒಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್, ಅವರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ, ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ದಮನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ತದನಂತರ ಅವರೇ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು.

1947 ರಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಕ ಹೋದ ನಾಲ್ಕು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು: ಎನ್. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಎಲ್. ಗ್ಯಾಲರ್, ವಿ. ಅಲಾಫುಜೋವ್ ಮತ್ತು ಜಿ. ಸ್ಟೆಪನೋವ್. ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ಸೇವೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಕ್ಯದ ಹಾಳೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವಾಗ ನಾಯಕನ ಕೈ ನಡುಗಿರಬಹುದು, ಬಹುಶಃ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಮೊಂಡುತನದ ಮನುಷ್ಯನಿಗೆ ಪಾಠ ಕಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿರಬಹುದು.

ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ "ಗಡೀಪಾರು" ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ತೀವ್ರ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ನೌಕಾ ನಕ್ಷತ್ರವು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ; ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ, ಅವರು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ನ ಮುಂದಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1951 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. ನಾಯಕನಿಂದ ಅವನು ಪಡೆದ ಪಾಠವು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಅವರು ಹಳತಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ಬಗ್ಗೆ, ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ವರದಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಚಿವರ ಎಲ್ಲಾ ವಿನಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮನವಿಗಳು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು: ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಜೆಟ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

1953 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಸಾವಿನ ನಂತರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1948 ರ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೊಲಿಜಿಯಂನ ತೀರ್ಪನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪಸ್ ಡೆಲಿಕ್ಟಿ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಇವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದೆ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತೆ ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ - ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ 50 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಪ್ರತಿಭೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸಂಬಂಧವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ಆದೇಶದಂತೆ, ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮೆಟಲ್ ಆಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಚಾತುರ್ಯ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಠುರ ಮೌನವನ್ನು ಕಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಅವರು ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರದ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಮೋಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. 1955 ರಲ್ಲಿ, ನೊವೊರೊಸ್ಸಿಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮುಳುಗಿತು. ವಿಜಯದ ನಂತರ ನಾವು ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹಿಂದಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹಡಗು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. ದುರಂತದ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇಲ್ಲ. ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ: ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೆಳಭಾಗದ ಗಣಿ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಈಜುಗಾರರ ಗುಂಪು ನಡೆಸಿದ ವಿಧ್ವಂಸಕತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಸ್ಫೋಟ. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಈ ಹಿಂದೆ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಅನಾರೋಗ್ಯ ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಮೊದಲ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಾಜಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಯುದ್ಧ ವೀರನಿಗೆ ಉದಾರವಾಗಿ ಮುನ್ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಪಿಂಚಣಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಜಧಾನಿಯ ಟ್ರಾಮ್ನ ಚಾಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆದರು. ದೇಶವು ವಿಜಯದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸಿತು, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವೀರರು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಡಚಾದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಟೈಪ್ ರೈಟರ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಕೋಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಗಳ ಪುಟಗಳನ್ನು "ಟ್ಯಾಪ್ ಔಟ್" ಮಾಡಿದರು: "ನನ್ನನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಕಷ್ಟಗಳ, ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಇಬ್ಬರು ಗಂಡುಮಕ್ಕಳು. ” -ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಗಮನ ಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ: ಎಲ್ಲರೂ ನನ್ನನ್ನು ಅನುಮಾನದಿಂದ ನೋಡಿದರು - ಏನಾದರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ. ಆಗ ನಿವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಏಕೈಕ ನಿಜವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ನಾನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಲಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ (ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನನಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ತಿಳಿದಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ "ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್" ಪತ್ರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಜೀವಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅವಮಾನಿತ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗೆ ನ್ಯಾಯವು ಎಂದಿಗೂ ಜಯಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ.ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್‌ಗೆ 1988 ರಲ್ಲಿ, ಅವನ ಮರಣದ 14 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್

(07/11/1902-12/06/1974) - ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾ ನಾಯಕ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್

ಜುಲೈ 11, 1902 ರಂದು ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೋಟ್ಲಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ರೈತ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು.

1912 ರಿಂದ 1915 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಮೂರು ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಕೊಲ್ಯಾ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓದುವುದಕ್ಕೆ ವ್ಯಸನಿಯಾದರು.

1915 ರಲ್ಲಿ, ತಂದೆ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬವು ಬ್ರೆಡ್ವಿನ್ನರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ತಂದೆಯ ಸಹೋದರ, 13 ವರ್ಷದ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಅನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸಲು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹುಡುಗ ತನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಳ್ಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತೊರೆದನು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಟಗ್ನಲ್ಲಿ ಡಿವಿನಾ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತನ್ನ ಮೊದಲ "ದೀರ್ಘ ಸಮುದ್ರಯಾನ" ಕ್ಕೆ ಹೋದನು. ನಿಕೋಲಾಯ್ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂದೇಶವಾಹಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1919 ರಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಹೋರಾಡಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ "ಕಾಗದದ ಕೆಲಸ" ಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. 1919 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಿಕೋಲಾಯ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗನ್ಬೋಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಂಪು ನೌಕಾಪಡೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಅವರು ಗನ್‌ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ - ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸೆವೆರೊಡ್ವಿನ್ಸ್ಕ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು.

1920 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಕ್ರೋನ್‌ಸ್ಟಾಡ್ ದಂಗೆಯ ದಿವಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಯುವಕನತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1920 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1922 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕೆಡೆಟ್ ಆದರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ, ಯುವ ನಾವಿಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಅರೋರಾ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಕಮ್ಯೂನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಅವರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5, 1926 ರಂದು, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಾಸರಿ ಯುದ್ಧ ಕಮಾಂಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅನೇಕರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸೇವೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್, ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರನ್ನು ಈ ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ಲುಟಾನ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಕಂಪನಿಯ ಕಮಾಂಡರ್.

ಆಗಸ್ಟ್ 1927 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 1929 ರವರೆಗೆ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಹಿರಿಯ ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಅಸಾಧಾರಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ." ಅತ್ಯಂತ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ, ಅವರನ್ನು ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 1929 ರಿಂದ ಮೇ 4, 1932 ರವರೆಗೆ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಬಹಳ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು (ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು), ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅವರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ತೋರಲಿಲ್ಲ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಥಾನ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿದರು.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಸ ಕ್ರೂಸರ್ "ರೆಡ್ ಕಾಕಸಸ್" ನ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ನೇಹಪರ, ಸುಸಂಘಟಿತ ತಂಡವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1933 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕೇಂದ್ರದ ಭಾಗವಾಯಿತು.

ನವೆಂಬರ್ 1933 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 1936 ರವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದ ನಂತರ, ನಿಕೋಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಮೊದಲು ಹಡಗು ಸೇವೆಯ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಲೋಚಿತ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸ್ಟೀರಿಯೊಟೈಪ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದು, ಅವರು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಒಂದೇ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಸಿದ್ಧತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು; ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ USSR ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್‌ನ ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಗುರಿ ಪತ್ತೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಗನ್ನರ್ಗಳು ಅದೃಶ್ಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೌಕಾಪಡೆಯು "ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ" ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಯ ಹೊಸ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

1935 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸರ್ ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು "ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ನೀರೊಳಗಿನ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ನೇವಿಯ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿನ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ."

ಆಗಸ್ಟ್ 1936 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ನಾವಿಕರ ನಾಯಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದರು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಿತು: 1937 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ 35 ವರ್ಷದ ನಾಯಕನನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ದೇಶದ ಕಿರಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಭವಿಷ್ಯದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧಾರವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ಬೃಹತ್ ದಮನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಕೊರತೆ. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಮಾಜಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಿಪಿ ಕಿರೀವ್ ಅವರನ್ನು 1937 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸ್ವತಃ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಜನವರಿ 10, 1938 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 28, 1939 ರವರೆಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಇತ್ತು. ಜಪಾನಿಯರು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯು 10 ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು, 10 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, 35 ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿತ್ತು; ಇತರ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿತ್ತು. ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಆಜ್ಞೆಯು ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಬಹುದು.

ಹೊಸ ಕಮಾಂಡರ್‌ನ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು. ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಶಿಬಿರಗಳ ತೀವ್ರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಯಾದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ನಗರವು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕರಾವಳಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಭೂ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕುರಿತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1937 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಕಮಿಟಿ ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಸ್ನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು; ಮಾರ್ಚ್ 1938 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 1938 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳು ಖಾಸನ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿ ಪ್ರಿಮೊರಿಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ ನೇರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಝೋಜೆರ್ನಾಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಝಿಮನ್ನಯಾ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಭೀಕರ ಕಾಳಗ ನಡೆದು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡವರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು.

ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಾಳಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳ ಚಲನೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬೋಟ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಅಲರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದವು.

ಮಾರ್ಚ್ 28, 1939 ರಂದು, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 28, 1939 ರಂದು - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು.

ಹೊಸ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅವರು ಒಪ್ಪಿದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಈ ಅಥವಾ ಆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಗಂಭೀರ ವಾದ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 1937 ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 8-10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ US ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಡಗುಗಳು, ನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಉದ್ಭವಿಸಿದವು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಭಾರೀ ಮೇಲ್ಮೈ ಫಿರಂಗಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧದ ಸಿದ್ಧಾಂತ" ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿತು. ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನೌಕಾ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಂಬಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ನೌಕಾ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು "ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ತಲೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು.

ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಂಡವು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಘು ಪಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು - ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಸಣ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು - ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಮೈನ್‌ಸ್ವೀಪರ್‌ಗಳು, ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬಾರದು. ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1941 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು 900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಮೇ 1939 ರಲ್ಲಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ನಡೆದವು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ನವೆಂಬರ್ 1939 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ನಡೆಸಲು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಡಿಗ್ರಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 3 - ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಕರ್ತವ್ಯದ ಯೋಜಿತ ತರಬೇತಿ. ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗದ ಪೂರೈಕೆಯ ಲಭ್ಯತೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಜಾಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸುತ್ತಿನ ಕರ್ತವ್ಯ, ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ದಾಳಿಯ ನಿಜವಾದ ಅಪಾಯವಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧ ರಚನೆಗಳಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ಶಾಶ್ವತ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು, ಹಡಗುಗಳು ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೇವೆಗಳು ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಂದರು ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. 1939 ರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ದೇಶದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಸಿದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಡಗು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ನಿಯಮಿತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ.

ಜುಲೈ 1940 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ "ನೌಕಾ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೈಪಿಡಿ" ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ - "ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕುರಿತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕೈಪಿಡಿ" ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಾಯುಪಡೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಆದೇಶದಂತೆ, ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು - "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ನಿಯಮಗಳು" ಮತ್ತು "ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಿಸ್ತಿನ ನಿಯಮಗಳು".

ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಸಂವಾದವನ್ನು ದೇಶದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಿಲಿಟರಿ-ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕತ್ವದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಇದು ಎರಡು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯಟ್‌ಗಳ ನಾಯಕರ ನಡುವಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಆದಾಗ್ಯೂ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜುಲೈ ಕೊನೆಯ ಭಾನುವಾರದಂದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.

ಕಮಾಂಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. 1939 ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಹೊಸ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಜಿಎ ಸ್ಟೆಪನೋವ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿ ನೇರವಾಗಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಮೇರೆಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಏಳು ವಿಶೇಷ ಕಡಲ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೋಟ್ಸ್ವೈನ್ ಶಾಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ನೇರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಅವರು ಸ್ವತಃ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೋದರು, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ಅವರ ನಿಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಅವರು "ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ" ನೋಡದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ವರ್ತಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1941 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಬೇಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ ವಿದೇಶಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಅವರು ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಆದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ 16-17 ರಂದು, ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಬೌ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯರ್ನಿ ಮೇಲೆ.

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ವಾಗ್ದಂಡನೆ ಪಡೆದರು. ಅವರ ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು - ನಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ವಾದ ಮಾಡುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು: ಒಳನುಗ್ಗುವವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳನುಗ್ಗುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಮ್ಮ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು.

1941 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳ ಮೇರೆಗೆ, ಹಡಗು ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜೂನ್ 19 ರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಗೆ ಬದಲಾಯಿತು - ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವುದು. ಹಡಗುಗಳು ಅಗತ್ಯ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು, ವಸ್ತು ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸಿ; 24-ಗಂಟೆಗಳ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು.

ಜೂನ್ 21, 1941 ರಂದು, ಜೂನ್ 22-23 ರಂದು ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಮೇಲೆ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ 23.00 ಕ್ಕೆ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. 1, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮುಂಚೆಯೇ ಅದೇ ಆದೇಶವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು.

ಜೂನ್ 22, 1941 ರಂದು, ಫ್ಲೀಟ್ ಯುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಒಂದೇ ಹಡಗನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ಜೂನ್ 25 ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ರೊಮೇನಿಯನ್ ಬಂದರು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಾವನ್ನು ಹೊಡೆದವು, ಅಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಮೀಸಲು ಇತ್ತು. ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವಾಗ, "ಮಾಸ್ಕ್ವಾ" ಹಡಗು ಗಣಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ನೇವಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ (ಜಿಎಂಎಸ್ಹೆಚ್) ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದಾಗ, ಶತ್ರುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ವಿಶೇಷ ಗುಂಪನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವುದು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಶರಿಯಟ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭೂ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯದ ಸ್ಥಾನವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಮೇಲೆ ಬೆದರಿಕೆಯುಂಟಾಯಿತು. ನೌಕಾ ಗ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳು ಸಂಯೋಜಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಂದವು, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು, ಲಿಬೌ ಮತ್ತು ಕೆರ್ಚ್-ಎಲ್ಟಿಜೆನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲದ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪದೇ ಪದೇ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮೊದಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾದರು, ನಂತರ 1944 ರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಸದಸ್ಯ. ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಅವರು ಸುಪ್ರೀಮ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಪಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಎಜೆಲ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅದರ ಬಳಕೆಯು ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಂದು, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 15 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ ಹೊರಟವು. ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಕರ್ನಲ್ E.N. ಪ್ರೀಬ್ರಾಜೆನ್ಸ್ಕಿ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜರ್ಮನ್ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಈ ದಾಳಿಗಳ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಮಹತ್ವವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5, 1941 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ 9 ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 311 ದೊಡ್ಡ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.

ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಲಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ನಂತರ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆದರು. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಘಟಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಸುಮಾರು 200 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಳು, 23 ಸಾವಿರ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, ಟ್ಯಾಲಿನ್‌ನಿಂದ ಕ್ರೋನ್‌ಸ್ಟಾಡ್‌ಗೆ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೈನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದವು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ರಕ್ಷಕರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ಯಾಲಿನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಅನುಭವವನ್ನು ತರುವಾಯ ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್‌ನಿಂದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಒಡೆಸ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ.

1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹೊಸ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವಿಕರ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ವೋಲ್ಗಾ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ರಚನೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ನಾವಿಕರು ಮಾಸ್ಕೋ, ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಅನ್ನು ವೀರೋಚಿತವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ವೋಲ್ಗಾ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವು ಉತ್ತರ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಾವಿಕರು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ನಾವಿಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೊಸ ಘಟಕಗಳ ರಚನೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳು ಕಳೆದವು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು - ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್. ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಪೌಲಸ್‌ನ 6 ನೇ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮ್ಯಾನ್‌ಸ್ಟೈನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದ ಆರ್.ಯಾ ಮಾಲಿನೋವ್ಸ್ಕಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು 2 ನೇ ಗಾರ್ಡ್ ಸೈನ್ಯದ ಭಾಗವಾದರು.

ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಯುಎಸ್ಎಯಿಂದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಘಟನೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ - ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ. ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಇಳಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು USSR ನ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಮಿತ್ರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ 77 ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು (1,464 ವಾಹನಗಳು) ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಶತ್ರು ಸಂವಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿರಂತರ ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಮೊದಲ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಚಲನೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿ ಇಡುವುದು. ಒಟ್ಟು 9,218 ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿ ರಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು 110 ಸಾರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು 100 ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳಿಂದ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್‌ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 31, 1944 ರಂದು, ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್‌ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧದ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಮುಂಭಾಗಗಳು, ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯಗಳ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಧೀನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ಅವರು ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು. ಸುಪ್ರೀಂ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಅವರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಥವಾ ಮುಂಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊರಲು.

ಫ್ಲೀಟ್ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಶತ್ರು ಸಂವಹನ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ, ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸರಕುಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟ, ಶತ್ರುಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕರಾವಳಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನ, ನಗರಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ವಿಮೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನೆರವು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು 670 ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು 615 ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 1,600 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಸಿತು. 5 ಸಾವಿರ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ವಾಯು ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು 113 ಉಭಯಚರ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕು ಮತ್ತು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿದವು (ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಲಡೋಗಾ ರೋಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 1,690 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಸೇರಿದಂತೆ). 1945 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನಾವಿಕರು (ಡ್ನೀಪರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ) ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಕಾಲುವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡ್ನೀಪರ್‌ನಿಂದ ಓಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೀಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಗನ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು.

1944 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ "ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ" ಅವರಿಗೆ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್, ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್, ಎರಡು ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್, 1 ನೇ ಪದವಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 22, 1945 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಆದೇಶ ಸಂಖ್ಯೆ 371 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ 78 ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಾವಲುಗಾರರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸುಮಾರು 80 ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗೌರವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 240 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು 513 ನಾವಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಏಳು ಜನರು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪಡೆದರು.

ಜಪಾನಿಯರೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು. ಯುದ್ಧದ ಪ್ರವೇಶದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಮುರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಾವಿಕರು ಬಲಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸೀಸಿನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್, ಗೆನ್ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಸಖಾಲಿನ್, ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನವೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಕಮಾಂಡರ್, ಅವರು ಭಾರೀ ಸೋಲುಗಳ ಪಾಠಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಲಿತರು ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತದ್ದಲ್ಲ. ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.

ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಸೇವೆ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾಯಕನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿದನು. ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಯಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, G.K. ಝುಕೋವ್ ಅವಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು, ಈಗ ಇದು N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸರದಿ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಮೊದಲೇ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಟಾಲಿನ್, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಭರವಸೆಯ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸೇರಿಸಲು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ, ಹೆವಿ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ವಿಶೇಷ ಪ್ರೀತಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ವಿವಾದಗಳು ಅವರ ನಡುವೆ ಗಂಭೀರ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ "ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು" ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ಜನವರಿ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು - ಉತ್ತರ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬಾಲ್ಟಿಕ್. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಅಂತಹ ವಿಭಜನೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ನಾಯಕನು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಾಗ್ದಂಡನೆ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾಲಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಸೂಚನೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1947 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

1948 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಮತ್ತು ಅವರ "ಗುಲಾಮರು" ವಿರುದ್ಧ ಖಂಡನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು - ಎಲ್‌ಎಂ ಗ್ಯಾಲರ್, ವಿಎ ಅಲಾಫುಜೋವ್, ಜಿಎ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟೆಪನೋವ್, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1948 ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೊಲಿಜಿಯಂ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದ ಮೂವರು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಂಡು ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಗುರಿಯಾದರು.

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಕೂಡ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಬಂದರು, ಆದರೆ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಮಂಡಳಿಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1948 ರಂದು, ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ತರುವಾಯ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಪಡೆಗಳ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1950 ರಿಂದ ಜುಲೈ 1951 ರವರೆಗೆ ಅವರು 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ (ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ) ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು.

1951 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಲಿನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರಿಯೇಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು - ಈಗ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 20, 1951 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂತ್ರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದು N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್. ಬಹುಶಃ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಈ ಹುದ್ದೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ.

ಮಾರ್ಚ್ 1953 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಮೊದಲ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 11, 1953 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಪ್ಲೀನಮ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1948 ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೊಲಿಜಿಯಂನ ತೀರ್ಪನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಅಪರಾಧದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇ 13, 1953 ರಂದು, ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯದಿಂದ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1948 ರ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆದ ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ನೈಜ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಚನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಖಿಮೋವ್" ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮವು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಮೇ 1955 ರಲ್ಲಿ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಹೃದಯಾಘಾತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಅವರ ಮನವಿಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, "ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತೃಪ್ತಿಕರ ನಾಯಕತ್ವ" ಎಂಬ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಇನ್ ಚೀಫ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಾಯುಯಾನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1955 ರಿಂದ, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಜಿಕೆ ಜುಕೋವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, N.S. ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ, ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಡಿತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ವಿರೋಧಿಸಿದನು.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಠಮಾರಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ನೆಪವು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1955 ರಲ್ಲಿ, ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಫೋಟದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೊವೊರೊಸ್ಸಿಸ್ಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮುಳುಗಿತು. ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1956 ರಲ್ಲಿ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಾಗ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಹೇಳಿದರು: "ನನ್ನನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಯಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ." ನಿವೃತ್ತಿಯಾದಾಗ, ಅವರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಲೇಖನಗಳನ್ನು, ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬರೆದರು ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಹೃದಯವು ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6, 1974 ರಂದು, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನೊವೊಡೆವಿಚಿ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 26, 1988 ರಂದು, ಹೆಚ್ಚು ಕೆಂಪು ಟೇಪ್ ನಂತರ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾದ ವಿಮಾನ-ಸಾಗಿಸುವ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗೆ ಅವನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಮೂರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಅರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೋಟ್ಲಾಸ್ - ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ನ ಬೀದಿಗಳಿವೆ. ಅವರ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಅವರ 95 ನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಬಂಡೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು.

ಅಜ್ಞಾತ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಲೋಮಗಿನ್ ನಿಕಿತಾ ಆಂಡ್ರೀವಿಚ್

4. A.A. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ "ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕೇಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಂತೆ, A.A. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಿಗೆ ನಿಷೇಧಿತ ವಿಷಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನೇಕ ಆರ್ಕೈವಲ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಅವರ ಬಂಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ 100 ಮಹಾನ್ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳು ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಲುಬ್ಚೆಂಕೋವ್ ಯೂರಿ ನಿಕೋಲಾವಿಚ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ (07/11/1902-12/06/1974) - ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾ ನಾಯಕ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್. ಜುಲೈ 11, 1902 ರಂದು ಆರ್ಖಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೋಟ್ಲಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ರೈತ ಕುಟುಂಬ. 1912 ರಿಂದ 1915 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು

ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ನ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಪುಸ್ತಕದಿಂದ: ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ NKVD ಲೇಖಕ ಪೊಪೊವ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಯೂರಿವಿಚ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಇವನೊವಿಚ್ 07/27/1911-03/9/1944. ನಿಜವಾದ ಹೆಸರು - ನಿಕಾನೋರ್. ರಷ್ಯನ್. ಪೆರ್ಮ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಮಿಶ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಝೈರಿಯಾಂಕಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ರೈತ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ತಾಲಿಟ್ಸಾ ಗ್ರಾಮದ ಅರಣ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1934 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ವರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು

ಅಜ್ಞಾತ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ನೆಪೋಮ್ನ್ಯಾಶ್ಚಿ ನಿಕೊಲಾಯ್ ನಿಕೋಲಾವಿಚ್

ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ! ಬಲೂನಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸಾವಿನ ಅನೇಕ ದುರಂತ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ನಾಟಕೀಯ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, 3 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ A3 ನಲ್ಲಿ, ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ

ಲೇಖಕ ಮಕರೆವಿಚ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್

NKVD ಏಜೆಂಟ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಉರಲ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಅಕಾ ವಿಜ್ಞಾನಿ, ವಸಾಹತುಶಾಹಿ, ಕುಲಿಕ್, ಗ್ರಾಚೆವ್, ಪೂಹ್, ಪಾಲ್ ಸೀಬರ್ಟ್, ವೃತ್ತಿಪರ ಪತ್ತೇದಾರಿಯಾಗಿ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಶೀತ- ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ. ಅವರು ಸುಮಾರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು

ಪೂರ್ವ - ಪಶ್ಚಿಮ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ರಾಜಕೀಯ ತನಿಖೆಯ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಲೇಖಕ ಮಕರೆವಿಚ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್

NKVD ಏಜೆಂಟ್ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ 1 ಉಲ್ಲೇಖ. ಮೂಲಕ: Khinshtein A. ಏಜೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ. 1. “MK”, 08/16/1998 2 N. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸಾವಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಒಡನಾಡಿ N. ಸ್ಟ್ರುಟಿನ್ಸ್ಕಿ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉಕ್ರೇನ್ ಕೆಜಿಬಿ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಎಲ್ವೊವ್ ಪ್ರದೇಶ.

ಸ್ಟಾಲಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್: ನೋಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಎ ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಎರೆಮೆಂಕೊ ಆಂಡ್ರೆ ಇವನೊವಿಚ್

A. M. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ I. V. ವೊರೊಂಕೋವ್

ಗ್ರೇಟ್ ರಷ್ಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ನಿಷ್ಠೆಯ ಬಗ್ಗೆ, ಶೋಷಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ವೈಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಗಳು... ಲೇಖಕ ಎರ್ಮಾಕೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ I

ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ (1902-1974) ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿಯ ಕೊನೆಯ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಸನ್ನದ್ಧತೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಕೇವಲ 13 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು

ಸೋವಿಯತ್ ಏಸಸ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಸೋವಿಯತ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರಬಂಧಗಳು ಲೇಖಕ ಬೋಡ್ರಿಖಿನ್ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಜಾರ್ಜಿವಿಚ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಫೆಡೋರೊವಿಚ್ ಈ ಯುದ್ಧ ಪೈಲಟ್ನ ಭವಿಷ್ಯವು ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ತಲೆಮಾರುಗಳ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. 1935 ರಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್‌ಗ್ರಾಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅವರು 3 ಯುದ್ಧಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋದರು, ದೊಡ್ಡ ವಾಯು ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1963 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ. ಎಲ್ ಇ ಡಿ

ಲೇಖಕ ಕೊರೊಲೆವ್ ಕಿರಿಲ್ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಸೋಲ್, 1920 ರ ಇವಾನ್ ಗ್ರೆವ್ಸ್, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಆಂಟ್ಸಿಫೆರೋವ್, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಅಗ್ನಿವ್ಟ್ಸೆವ್ ಕ್ರಾಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತಾರೆ. ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್-ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು N.P. ಆಂಟಿಫೆರೋವ್,

ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆ ಲೇಖಕ ಕೊರೊಲೆವ್ ಕಿರಿಲ್ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್

ಅರೋರಾದ ಆಚರಣೆ, 1967 ಯೂರಿ ಚೆರ್ನೋವ್, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ 1899 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಶಿಮಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಈ ಹಡಗು ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೋಷಣೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ (ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇದ್ದರೂ), ಆದರೆ ಬಿಲ್ಲಿನಿಂದ ಖಾಲಿ ಹೊಡೆತಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. 6 ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಸಂಜೆ 25

ಪುನರ್ವಸತಿ ಹಕ್ಕು ಇಲ್ಲದೆ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ [ಪುಸ್ತಕ I, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಾ-ಲೈಬ್ರರಿ] ಲೇಖಕ Voitsekhovsky ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್

ಥಿಯೋಡರ್ ಗ್ಲಾಡ್ಕೋವ್ ಲೆಜೆಂಡರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಂಬಲಾಗದ ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ಓದಬಹುದು. ಒಬ್ಬ ಲೇಖಕನು ಬಂಡೇರಾದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ "ಬೇರ್ಪಟ್ಟ" ಮತ್ತು ಅವನ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ.

ಕಮಾಂಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ವಾರ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಪುಸ್ತಕ 3 ಲೇಖಕ ಕೊಪಿಲೋವ್ ನಿಕೋಲಾಯ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್

ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜಯಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ರಾಜನೀತಿಜ್ಞ, ಅವರು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದರು, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಸಮಗ್ರತೆ

ಹೆಸರುಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಬೀದಿಗಳು, ಒಡ್ಡುಗಳು, ಅನ್ನಿನ್‌ನ ತೀರ್ಪುಗಳಿಂದ ಗವರ್ನರ್ ಪೊಲ್ಟಾವ್ಚೆಂಕೊ ಅವರ ತೀರ್ಪುಗಳವರೆಗಿನ ಚೌಕಗಳು ಲೇಖಕ ಇರೋಫೀವ್ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿವಿಚ್

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಮ್ಮಾರರಿಂದ ಲೋಹದ ಕೆಲಸಗಾರರವರೆಗೆ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ವಸಾಹತುಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು - ಅವರ ವೃತ್ತಿ, ಉದ್ಯೋಗ, ವರ್ಗ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ. ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ, ಹಿಂದಿನ ವಸಾಹತುಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಅನೇಕ ಬೀದಿಗಳು

ರಷ್ಯಾದ ಹಳೆಯ ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ [ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು, ಇತಿಹಾಸ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ] ಲೇಖಕ ಉರುಶೆವ್ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವಿಚ್

ಅಧ್ಯಾಯ 71. ಸೆಮಿಯಾನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ 1894 ರಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನುಖಾದ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಸೆಮಿಯಾನ್ ಇಲ್ಲರಿಯೊನೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಜನಿಸಿದರು - ಹಳೆಯ ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳ ಚಾರ್ಟರ್ ಸದಸ್ಯ, ಅವರು ಅದ್ಭುತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನುಖಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಿಕೋನಿಯನ್ನರು, ಆದರೆ ಇಬ್ಬರು ಕೈಬೆರಳುಗಳು. ಹಿಲೇರಿಯನ್, ತಂದೆ

ಹೀರೋಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರೋಫಿಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ವಾರ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಸಂಚಿಕೆ 2 ನೇ ಲೇಖಕ

ಮಾಸ್ಕೋ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಲೈಫ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಎನ್‌ಸೈನ್ ಇವಾನ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ರೊಮಾನೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ನ ಲೈಫ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಎನ್‌ಸೈನ್, ಇವಾನ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ರೊಮಾನೋವ್, ಒಲೊನೆಟ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರೈತರಿಂದ, ಪೊವೆನೆಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆ, ರೆಬೋಲ್ಸ್ಕ್ ವೊಲೊಸ್ಟ್, ಕೊಲ್ವಾಸ್ ಓಜೆರೊ ಗ್ರಾಮ. ಪೊವೆನೆಟ್ಸ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಕರೆಯಲಾಯಿತು

		ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ
		ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ಟ್
		ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ
		TAVKR "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್"
		ಗೋರಿಗಲ್ಲು
		ಓಮ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ತಾರಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಸ್ಟ್
		ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕ
		ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ
		ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಮಾರಕ
		ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ (ತುಣುಕು 1)
		ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ (ತುಣುಕು 2)
		ಕೋಟ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ಟ್
		ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕ
		ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ಟ್
		ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕ
		ಸ್ಮಾರಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್

TOಉಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್.

ಜುಲೈ 11 (24), 1904 ರಂದು ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೋಟ್ಲಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರೈತರ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ರಷ್ಯನ್.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1919 ರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಲು, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. 1918-1920ರ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು: ಉತ್ತರ ಡಿವಿನಾ ನದಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವಿಕ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1920 ರಿಂದ - ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವಿಕ. 1920 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಪರೇಟರಿ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, 1922 ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1926 ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1925 ರಿಂದ CPSU(b)/CPSU ನ ಸದಸ್ಯ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1926 ರಿಂದ - ಆಗಸ್ಟ್ 1927 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1929 ರವರೆಗೆ ಕ್ರೂಸರ್ "ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್" (ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು) ನ ಮೊದಲ ಪ್ಲುಟಾಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ - ಈ ಕ್ರೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ವಾಚ್ ಕಮಾಂಡರ್, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ.

1932 ರಲ್ಲಿ ಅವರು K.E. ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ವೊರೊಶಿಲೋವ್. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೇ 1932 ರಿಂದ - ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ ಕಮಾಂಡರ್, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1933 ರಿಂದ - ಕ್ರೂಸರ್ "ಚೆರ್ವೊನಾ ಉಕ್ರೇನ್" (ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್) ನ ಕಮಾಂಡರ್. ಆಗಸ್ಟ್ 1936 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1937 ರವರೆಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಜನರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು: ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಲಹೆಗಾರ, ನೇತೃತ್ವದ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ನಾವಿಕರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 1937 ರಿಂದ - ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಕಮಾಂಡರ್, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1938 ರಿಂದ - ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 1939 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1946 ರವರೆಗೆ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ (1941).

ಜೂನ್ 19, 1941 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕುಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ "ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 2" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದರರ್ಥ: ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಗೊಳಿಸುವುದು. ಮತ್ತು ಜೂನ್ 21, 1941 ರಂದು 23 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು - "ಸಿದ್ಧತೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1." ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಟ್ಯಾಲಿನ್ (ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್), ಪಾಲಿಯರ್ನೊಯ್ (ನಾರ್ದರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್), ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ (ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್) ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್‌ಗಳು ಅವರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಕಾಯದೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು - ಯುದ್ಧ.

ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ, ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋರಾಗಿ ಗಂಟೆಗಳು ಮೊಳಗಿದವು - ಯುದ್ಧ ಎಚ್ಚರಿಕೆ. ಜೂನ್ 22, 1941 ರಂದು 2 ಗಂಟೆಗಳ 40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಜೂನ್ 22, 1941 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. ಆ ದಿನ ಒಂದೇ ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಅಥವಾ ವಿಮಾನವೂ ಕಳೆದುಹೋಗಿಲ್ಲ. ಯುವ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಮಿಷರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಬುದ್ಧತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಅವರು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಕಾದಾಡುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರವರೆಗೆ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯ ಸದಸ್ಯ. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಯಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ಸ್‌ಡ್ಯಾಮ್ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು.

ಜೂನ್ 1945 ರಿಂದ ಅವರು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳ ಸೋಲಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಯುಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14, 1945 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಕಝಕ್ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಮ್ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ತೋರಿಸಿದ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪದಕದೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 1946 ರಿಂದ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್. ಫೆಬ್ರವರಿ 1947 ರಿಂದ, ನೌಕಾ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ: ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಲವಾರು ಸಹಚರರನ್ನು I.V. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಪ್ರದರ್ಶಕ ಕಟ್ಟುಕಥೆಯ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1947 ರಲ್ಲಿ, 1943 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಅವರನ್ನು "ಗೌರವ ನ್ಯಾಯಾಲಯ" ಎಂದು ಕರೆಯುವ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು- 1944 ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ. ಜನವರಿ 12, 1948 ರ "ಗೌರವದ ನ್ಯಾಯಾಲಯ" ದ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ, ಫ್ಲೀಟ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಲ್.ಎಂ. ಹಾಲರ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿ.ಎ. ಅಲಾಫುಜೋವ್ ಮತ್ತು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಿ.ಎ. ಸ್ಟೆಪನೋವ್ ಅವರನ್ನು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1948 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೊಲಿಜಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲಾಫುಜೋವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ 10 ವರ್ಷಗಳು, ಹಾಲರ್ಗೆ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್ಜಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್, ಅವರ ಮಿಲಿಟರಿ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು USSR ನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 10, 1948 ರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್ಸ್ನ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ, ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್-ಜೂನ್ 1948 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸಚಿವರ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಜೂನ್ 1948 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಸೇವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅವರಿಗೆ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1950 ರಿಂದ - 5 ನೇ ನೌಕಾಪಡೆಯ (ಪೆಸಿಫಿಕ್) ಕಮಾಂಡರ್, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1951 ರಿಂದ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂತ್ರಿ. ಮಾರ್ಚ್ 1953 ರಿಂದ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಮೊದಲ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ - ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್.

I.V ರ ಮರಣದ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ. ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪ್ರಕರಣ" ದಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿಗಳೆಲ್ಲರೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಮೇ 11, 1953 ರಂದು, ಫೆಬ್ರವರಿ 3, 1948 ರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೊಲಿಜಿಯಂನ ತೀರ್ಪನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 13, 1953 ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಎನ್.ಜಿ. "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಚಯದ ಕುರಿತು ಡಿಕ್ರಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿ , 1940 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೀಟ್" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಚ್ 3, 1955 ರಂದು, N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರಿಗೆ "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್" ಎಂಬ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾರ್" ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ದೇಶ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಇಲಾಖೆಯ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಒಳಸಂಚುಗಳು, ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಘರ್ಷ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜಿ.ಕೆ. ಝುಕೋವ್ - ಡಿಸೆಂಬರ್ 8, 1955 ರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್ಸ್ನ ನಿರ್ಣಯದ ಮೂಲಕ, ಎನ್.ಜಿ. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. . ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 17, 1956 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, "ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಗಾಗಿ" ಎಂಬ ಮಾತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರನ್ನು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 18, 1956 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂತ್ರಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾರ್ಷಲ್ ಜಿಕೆ ಝುಕೋವ್ ಅವರ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

1939-1955ರಲ್ಲಿ CPSU ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯ, 1 ನೇ -2 ನೇ (1937-1950) ಮತ್ತು 4 ನೇ (1954-1958) ಘಟಿಕೋತ್ಸವಗಳ USSR ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್‌ನ ಉಪ.

ಜುಲೈ 26, 1988 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ನಿಕೊಲಾಯ್ ಗೆರಾಸಿಮೊವಿಚ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ (ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ) ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, 14 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರ ಇಚ್ಛೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಅವರ ಸಮಾಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳು:
ನಾಯಕ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ (ನವೆಂಬರ್ 1935),
ನಾಯಕ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ (08/15/1957),
2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ (02/02/1938),
2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ (04/03/1939, 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು),
ಅಡ್ಮಿರಲ್ (06/04/1940),
ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (05/31/1944),
ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ (02/10/1948),
ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ (01/27/1951),
ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (05/13/1953),
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ (05/03/1955),
ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ (02/17/1956),
ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್ (07/26/1988, ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಅವರಿಗೆ 4 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ (01/01/1937, 02/21/1945, 09/14/1945, 07/23/1952), 3 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ (06/21/1937, 11.11.1944, 11/15/1950), 2 ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಉಷಕೋವ್ 1 ನೇ ಪದವಿ (22.07. 1944, ಸಂ. 5; 08/28/1945, ಸಂಖ್ಯೆ. 17), ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (12/23/1935), ಪದಕಗಳು ಹಾಗೆಯೇ ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು: ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ "ಗ್ರುನ್ವಾಲ್ಡ್ ಕ್ರಾಸ್" 1 ನೇ ತರಗತಿ (ಪೋಲೆಂಡ್, 05/21/1946), "ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ "3 ನೇ ಪದವಿ (ಪೋಲೆಂಡ್, 1946), "ಪಾರ್ಟಿಸನ್ ಸ್ಟಾರ್" 1 ನೇ ಪದವಿ (ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಾ, ಜೂನ್ 8, 1946), "ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್" (ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಾ, 1946), "ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆರಿಟ್" (ಮಂಗೋಲಿಯಾ, 1972), ಪದಕ "ನಮ್ಮ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" (ಪೋಲೆಂಡ್, 1967).

N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ: ಭಾರೀ ವಿಮಾನ-ಸಾಗಿಸುವ ಕ್ರೂಸರ್ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" (ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್), ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ (1990 ರಿಂದ), ನದಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಹಡಗು ಉತ್ತರ ಡಿವಿನಾದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರ್ವತ, ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಜಲಸಂಧಿ, ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್, ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್, ಕೋಟ್ಲಾಸ್, ಕುಪಾವ್ನಾ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಬೀದಿಗಳು, ಬರ್ನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಚೌಕ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಂಜ್ ಹೈಯರ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಈಗ ಪೀಟರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ನೇವಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಅವರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಓಮ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ಯಾರಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆ ನಂ. 4 ರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್, ವೆಲಿಕಿ ಉಸ್ಟ್ಯುಗ್, ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್, ಕೋಟ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ, ಮೆಡ್ವೆಡ್ಕಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ಭಾವಚಿತ್ರವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಕಡಲ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1997 ರಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್ N.G. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 27, 2003 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರ ಆದೇಶದಂತೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕುಜ್ನೆಟ್ಸೊವ್" ವಿಭಾಗದ ಪದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಪ್ರಬಂಧಗಳು:
ದೂರದ ಮೆರಿಡಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ. - ಎಂ.: ನೌಕಾ, 1966;
ಮುಂಚಿನ ದಿನ. - ಎಂ.: ವೊಯೆನಿಜ್ಡಾಟ್, 1966;
ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಅಲರ್ಟ್ ಆಗಿವೆ. - ಎಂ.: ವೊಯೆನಿಜ್ಡಾಟ್, 1971;
ಗೆಲುವಿನ ಹಾದಿ. - ಎಂ.: ವೋನಿಜ್ಡಾಟ್, 1975.