ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು

ಪಾವೆಲ್ ಜಪೊರೊಜೆಟ್ಸ್ ಕೆಪಿಐನಲ್ಲಿನ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಕೈರೋ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು - ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ. ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾವೆಲ್ ಸುಮಾರು 40 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 60 ನಗರಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ $ 100. ಅವರು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಅವರು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ಪಾವೆಲ್ ಸೈಟ್ ಸಂಪಾದಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹೇಗೆ ಬಂದಿತು?

ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕೈರೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದೆ. ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿ ಯಾರೊಂದಿಗೂ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಲಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಬೇಸರವಾಯಿತು, ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರೆಲ್ಲರೂ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡೆ - ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು. ಮತ್ತು ಈಗ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಬೇಕು.

ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳು, ನಾನು ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್, ಪ್ರವಾಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 80 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುತ್ತಲು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ (ಜೂಲ್ಸ್ ವರ್ನ್ ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾದಂಬರಿಯ ಉಲ್ಲೇಖ - ಸಂ.), ಆದರೆ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು, 79 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. . ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಕೈವ್ ತೊರೆಯುವ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣದಿಂದ ನಾನು ತಯಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನನ್ನನ್ನು ಕೈರೋದಿಂದ ಕೈವ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೈರೋದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗಳಿವೆ, ವೀಸಾಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ನನಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವೀಸಾವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನನ್ನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು.

ನೀವು ಎಷ್ಟು ತಿಂಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ನಾನು ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ಸೈಟ್ Rome2rio.com ಇದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೆಲೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಅಗ್ಗದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ (ಅವುಗಳು ಸಹ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿವೆ), ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಂತರ ನಾನು ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ನಾನು ಸುಮಾರು 80 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು: ವೀಸಾವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಲ್ಲಿ ಸುಲಭ, ಅಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ತೊಂದರೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕುಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳ ಸಮರ್ಪಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬದಲಿಗೆ, ನನಗೆ ವೀಸಾ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ನಾನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆ ಅಂದಾಜು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ?

ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ 30% ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $12,000, ಅದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 33% ಟಿಕೆಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳು, 50% ಪಾಕೆಟ್ ಹಣ ಮತ್ತು 16.7% ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ.

ನಾನು ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಳಿಸಿದೆ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಟಿಕೆಟ್ ನನಗೆ $ 100-150 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ನಾನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಾಗ, ನಾನು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಕಿಟಕಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದೆ: ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲ, ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ನಾನು ಶರತ್ಕಾಲಕ್ಕೆ ಬಂದೆ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್‌ವರೆಗೆ, ನಾನು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡಿದೆ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದೇ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಗದೆ ನಾನು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ನಗರಗಳು, ದೇಶಗಳು, ನಗರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಹೋಲಿಸುವುದು ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಹಿಂದಿನ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ವರ್ತಮಾನವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಲಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಜನರು ಹೇಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನೋಡಿ.

ನೀವು ಒಟ್ಟು ಎಷ್ಟು ನಗರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ನನ್ನ ಮಾರ್ಗವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

ನಗರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ:

ವಿವಿಧ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ಯಾವ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ?

ನಾನು ಮೊದಲು ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ನನ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಪೋಲೆಂಡ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ಎಂದು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಭಾವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ನಾನು ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ, ನನಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು.

ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಠುರ ಜರ್ಮನ್ನರು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚಿಕ್ಕ ವಿವರ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ನಿಜವಲ್ಲ.

ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಟಲಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಸ, ಬಹಳಷ್ಟು ವಲಸಿಗರು. ಈಜಿಪ್ಟ್ ನಂತರ, ನಾನು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಶುಚಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿಯೂ ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.

ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಶಿಲ್ಪಕಲೆ "ಸನ್ ವಾಂಡರರ್"

ನಾನು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಮಸುಕಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾಟಲನ್ನರು ಸ್ವತಂತ್ರರಾಗಲು ಏಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲೆ, ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದವರು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ರೈನೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಹಾರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ರೈನೈರ್ ಹಾರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಡುವೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಇದೆ - ಇದು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಮೂರು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಿದ ನಂತರ. ಇದು ನೀರಸವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ. ನೀವು ಮಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಸರಗೊಳ್ಳುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ ಬಿಯರ್- ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳ.

ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಏನು ನೆನಪಿದೆ?

ಅಲ್ಲಿನ ಸೇವೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಯುಎಸ್ಎ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಉಕ್ರೇನ್‌ಗಿಂತ ಸೇವೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ನಾವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಟೀಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪ್ರೈವೇಟ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತೀರಿ, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಭಾವನೆಗಳಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುವುದನ್ನು ಮರೆತ ಖಾಸಗಿ ಸಲಹೆಗಾರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಪಗೊಂಡಿತು.

ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕೆಫೆಯಲ್ಲಿ, ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ವಿಷಯ ಯಾವುದು ಎಂದು ನೀವು ಮಾಣಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು. ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಣಿಗಳು ಸುಮಾರು ಐದು ಬಾರಿ ಸೊಕ್ಕಿನಿಂದ ನನಗೆ ತೋರಿಸಿದರು, ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಸೊಗಸುಗಾರ, ಮೆನುವನ್ನು ಓದಿ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯುಎಸ್ ಅನನುಕೂಲವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ನಗರವಾಗಿದೆ. ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತೇನೆ.

ಇಗುವಾಜು ಜಲಪಾತ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ನಡುವಿನ ಗಡಿ

ಬ್ರೆಜಿಲ್ ನೆನಪಾಯಿತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಅಪರಾಧ. ರಿಯೊ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ನಂತರ, ಅಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು, ಸಮರ ಕಾನೂನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಡ್ರಗ್ ಲಾರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಯುದ್ಧಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೈವ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಅವಕಾಶದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ರಿಯೊದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ನಡೆಯದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ನನಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರು.

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದಾದದ್ದು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಬೆಲೆಗಳು.

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಯಾವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ಅದು ನನ್ನದೇ ಎಂಬಂತೆ ನಾನು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದೆ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆ, ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ Google ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುವಿಕೆಯು 10% ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹುಡುಕಿದೆ.

ಸಿಂಗಾಪುರ

ಸ್ಕೈಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರಿಕ್ ಇದೆ: ಸ್ಕೈಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಸ್ವಿಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು $ 700-800 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಬೆಲೆ $250 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $1000 ಉಳಿಸಿದ್ದೇನೆ.

ಸಾರಿಗೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದೀರಾ?

ನಾನು ಪ್ರತಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ, ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಬಡ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಉಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಇತರ ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಿಂತ ಉಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಿಡಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಏಕೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಅವಲೋಕನಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬಡ ದೇಶವಾಗಿದ್ದರೆ - ಉಬರ್ ಬೆಲೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ದುಬಾರಿ ಆನಂದವಾಗಿದೆ.

ನಾನು ವಿಕಿಟ್ರಾವೆಲ್ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ, ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಿದ್ದೇನೆ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಅಗ್ಗದ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಕಾಯಿತು.

ನೀವು ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್‌ಸಿಮ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅವು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿವೆ. ನಾನು Kyivstar SIM ಕಾರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ರೋಮಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ, ತಿಂಗಳಿಗೆ UAH 1,500 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ (ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ನಕ್ಷೆಗಳು, YouTube ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ), ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಏನನ್ನಾದರೂ ಗೂಗ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನನ್ನನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಟೆಲ್ ಅವಿವ್, ಇಸ್ರೇಲ್

ಪ್ರಮುಖ: ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಿಮ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ, ಏರ್‌ಲೈನ್ ನಿಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ವಸಾಹತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ - ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆಯೇ?

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಅದೇ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಾರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅದರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆಬಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮಾತ್ರ.

ನಾನು PrivatBank ಕಾರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ವಹಿವಾಟಿನ ಮೊದಲು, ಅವರು ನನ್ನ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು, ನಾನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ನೀವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದರು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು ಈ ದೇಶಗಳನ್ನು ಅಪಾಯದ ವಲಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಟ್ರಾವೆಲ್‌ಸಿಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅವಳನ್ನು ಕರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಹಣವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯುತ್ತೇನೆ.

ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾವತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗದು ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳಿದ್ದವು. ಅಂತಹ ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಿದೆ: ಮಾಸ್ಟರ್‌ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಹಿವಾಟಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ವೀಸಾ ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಸಿರಸ್) ಮತ್ತು ನೀವು ಎಟಿಎಂನಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಆಯೋಗವು 5% ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ATM ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಇದು ಕುದುರೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು. ನಾನು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ "ಸತ್ತ" ನಗದು ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿರುವಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಲು ನಾನು $ 20-25 ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ. ವೀಸಾ ಪ್ಲಸ್ / ಸಿರಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಟಿಎಂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, $25 ಶುಲ್ಕ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ $10 ಆಗಿರಬಹುದು.

ಅವರು ಪಾವತಿಸಿದ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಇರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಮೊತ್ತವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಶಾಶ್ವತ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ನನಗೆ ಎಷ್ಟು ಪಾಕೆಟ್ ಹಣ ಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ, ಸುಮಾರು $100 ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವು ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಭದ್ರತಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ: ಅವರು ಅದನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದರೆ, ನಂತರ $ 100 ಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ರಿಕ್: ನೀವು ಠೇವಣಿ ಇಡಬೇಕಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ: ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 14 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೊತ್ತದ ಹಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ತಮಾಷೆಯೆಂದರೆ ನೀವು ನಗರಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಣವು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು $ 3000-4000 ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ?

ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತುಂಬಾ ನಿಖರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ?

ನಾನು ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಲ್ಲ, ನನ್ನ ಸಮಯಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಇದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ನಾನು ಪಶ್ಚಿಮದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ. ನೀವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದಾಗ, ಬಾಣಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಹಿಂದೆ ಸರಿಸಿದಂತೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಮೊದಲೇ ಮಲಗಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ನಾನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಐದನೇ ಅಥವಾ ಆರನೇ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ.

ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಾನು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಪಿಐನಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ನೀವು ಮತ್ತೆ ಭೂಗೋಳವನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಬಯಸುವಿರಾ?

ಸಂ. ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುತ್ತುವುದು ತಂಪಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುತ್ತುವುದು ಒಮ್ಮೆಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ತಂಪಾಗಿಲ್ಲ. ನಾನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವಿಷಯಗಳಿವೆ.

ಚಿತ್ರದ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ EPAಚಿತ್ರದ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮಾರ್ಕ್ ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ದಿನಕ್ಕೆ 16 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತನ್ನ ಬೈಕು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮಲಗಿದ್ದನು

ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಕ್ ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ 79 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 386 ಕಿ.ಮೀ.

34 ವರ್ಷದ ಅಥ್ಲೀಟ್ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ದಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 30,000 ಕಿ.ಮೀ. ಆರ್ಕ್ ಡಿ ಟ್ರಯೋಂಫ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಗುಂಪು ಅವನಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು.

2008 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು: ನಂತರ ಅವರು 194 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇತರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮುರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ 123 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು.

ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು, ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ದಿನಕ್ಕೆ 16 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತನ್ನ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಮಲಗಬೇಕಾಯಿತು.

ಜುಲೈ 2 ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅವರು ಯುರೋಪ್, ರಷ್ಯಾ, ಮಂಗೋಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾವನ್ನು ದಾಟಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಅದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು.

ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ಗಿನ್ನೆಸ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಸೈಕಲ್ ತುಳಿಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಪರ್ತ್‌ಗೆ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) 11,315 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದರು.

ದಾಖಲೆ ಮುರಿದ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು

• ಮೇ 2016 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅಮಂಡಾ ಕಾಕರ್ 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 138,500 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವದಾಖಲೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 381 ಕಿಮೀ ಓಡಿದಳು.
• ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫ್ ಸ್ಟ್ರಾಸರ್ ಅವರು 24 ಗಂಟೆಗಳೊಳಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅವರು 896 ಕಿ.ಮೀ.
• 2013 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮಾರಿಯಾ ಲೀಜೆರ್ಸ್ಟಾಮ್ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಬೈಕಿನಲ್ಲಿ. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾವನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಅವಳ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
• 2003 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ನರಾದ ಸೀಗ್‌ಫ್ರೈಡ್ ವೆರ್ಹಾಯಕ್ ಮತ್ತು ಲುಕ್ ಬೆಹ್ಲೆ ಮತ್ತು ಡೇನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅಬ್ಸರ್‌ಬಾಲ್ ಅವರು ಚೀನಾದ ಮೌಂಟ್ ಮುಜ್ಟಾಗ್‌ನ ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ 7008 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದುವರೆಗೆ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ರೈಡ್ ಮಾಡಿದರು.
• 1985 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್‌ಪೀಟರ್ ಬೆಕ್ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಯುನಿಸೈಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು: ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್‌ಗೆ 51 ದಿನಗಳು, 23 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 6,237 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.

"ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ನನ್ನ ದೇಹ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮೆದುಳು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರೂರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ನೈತಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ನನಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಾನು ಅದ್ಭುತ ತಂಡದಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಹೇಳಿದರು.

"80 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಯಶಸ್ಸು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕ್ರೀಡೆಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೇಗನೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಂಗೋಲಿಯಾ.

ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಶೂನ್ಯ-ಶೂನ್ಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಕಾಡಿನ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಗೆಯಾಡುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ತನ್ನ ಬೈಕಿನಿಂದ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ನಂತರ, ಅವರು ತುರ್ತು ದಂತ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು ಬೆಂಬಲ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಬ್ಬ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್, ಪೌಷ್ಟಿಕತಜ್ಞ, ವೈದ್ಯರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.

ಮಾರ್ಕ್ 12 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ 233 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು.

ಪಾವೆಲ್ ಜಪೊರೊಜೆಟ್ಸ್ ಕೆಪಿಐನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅವರು ವಿಶೇಷವಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ನಿರ್ವಹಣೆಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಕೈರೋ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು - ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ. ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾವೆಲ್ ಸುಮಾರು 40 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 60 ನಗರಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ $ 100. ಅವರು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಅವರು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ಪಾವೆಲ್ ಸಂಪಾದಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹೇಗೆ ಬಂದಿತು?

ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕೈರೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದೆ. ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲಿ ಯಾರೊಂದಿಗೂ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಲಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಬೇಸರವಾಯಿತು, ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರೆಲ್ಲರೂ ಪೂರ್ಣ ಜೀವನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಕನಸು ಕಂಡೆ - ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು. ಮತ್ತು ಈಗ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಬೇಕು.

ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳು, ನಾನು ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್, ಪ್ರವಾಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. 80 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ತಂಪಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ (ಜೂಲ್ಸ್ ವರ್ನ್ ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾದಂಬರಿಯ ಉಲ್ಲೇಖ - ಸಂ.), ಆದರೆ ಆಕೃತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು, 79 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಕೈವ್ ತೊರೆಯುವ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣದಿಂದ ನಾನು ತಯಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿದೆ.

ಈಗಾಗಲೇ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ನನ್ನನ್ನು ಕೈರೋದಿಂದ ಕೈವ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೈರೋದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಗಳಿವೆ, ವೀಸಾಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ನನಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವೀಸಾವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನನ್ನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡೆ, ಇದರೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಎಷ್ಟು ತಿಂಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ನಾನು ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ಸೈಟ್ Rome2rio.com ಇದೆ, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ಈ ಬೆಲೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಅಗ್ಗದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ (ಅವುಗಳು ಸಹ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿವೆ), ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಂತರ ನಾನು ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ನಾನು ಸುಮಾರು 80 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು: ವೀಸಾವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಎಲ್ಲಿ ಸುಲಭ, ಅಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ತೊಂದರೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕುಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳ ಸಮರ್ಪಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬದಲಿಗೆ, ನನಗೆ ವೀಸಾ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ನಾನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆ ಅಂದಾಜು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ?

ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ 30% ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $12,000, ಅದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 33% ಟಿಕೆಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳು, 50% ಪಾಕೆಟ್ ಹಣ ಮತ್ತು 16.7% ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ.

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ನಾನು ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಳಿಸಿದೆ. ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ಟಿಕೆಟ್ ನನಗೆ $ 100-150 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ನಾನು ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ನಾನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹಾರಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಾಗ, ನಾನು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಕಿಟಕಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದೆ: ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲ, ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ನಾನು ಶರತ್ಕಾಲಕ್ಕೆ ಬಂದೆ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್‌ವರೆಗೆ, ನಾನು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡಿದೆ, ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದೆ ಎಂದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಒಂದೇ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೋಗದೆ ನಾನು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ, ನಗರಗಳು, ದೇಶಗಳು, ನಗರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಹೋಲಿಸುವುದು ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಹಿಂದಿನ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ವರ್ತಮಾನವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಲಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಜನರು ಹೇಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನೋಡಿ.

ನೀವು ಒಟ್ಟು ಎಷ್ಟು ನಗರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ಯಾವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ನನ್ನ ಮಾರ್ಗವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ವಿವಿಧ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ಯಾವ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ?

ನಾನು ಮೊದಲು ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ನನ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಪೋಲೆಂಡ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ನಡುವೆ ಏನಾದರೂ ಎಂದು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಭಾವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ನಾನು ಕಡಿಮೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ, ನನಗೆ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು.

ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಠುರ ಜರ್ಮನ್ನರು ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಿಜವಲ್ಲ.

ಜ್ಯೂರಿಚ್‌ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಟಲಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಸ, ಬಹಳಷ್ಟು ವಲಸಿಗರು. ಈಜಿಪ್ಟ್ ನಂತರ, ನಾನು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಶುಚಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿಯೂ ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.

ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಶಿಲ್ಪ "ಸನ್ ವಾಂಡರರ್". ಲೇಖನದ ನಾಯಕನ ಫೋಟೋ

ನಾನು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಪೇನ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಮಸುಕಾಗಿವೆ. ಕ್ಯಾಟಲನ್ನರು ಸ್ವತಂತ್ರರಾಗಲು ಏಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲೆ, ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದವರು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ರೈನೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ಗೆ ಹಾರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ರೈನೈರ್ ಹಾರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಡುವೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಇದೆ - ಇದು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಮೂರು ಗಂಟೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಿದ ನಂತರ. ಇದು ನೀರಸವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ಬಿಯರ್ ಮಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಸರಗೊಳ್ಳುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮಗೆ ಏನು ನೆನಪಿದೆ?

ಅಲ್ಲಿನ ಸೇವೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಯುಎಸ್ಎ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಉಕ್ರೇನ್‌ಗಿಂತ ಸೇವೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ನಾವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಟೀಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪ್ರೈವೇಟ್‌ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತೀರಿ, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಭಾವನೆಗಳಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ ನಗುವುದನ್ನು ಮರೆತ ಖಾಸಗಿ ಸಲಹೆಗಾರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೋಪಗೊಂಡಿತು.

ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕೆಫೆಯಲ್ಲಿ, ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ತಂಪಾದ ವಿಷಯ ಯಾವುದು ಎಂದು ನೀವು ಮಾಣಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೇಳಬಹುದು. ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಣಿಗಳು ಸುಮಾರು ಐದು ಬಾರಿ ಸೊಕ್ಕಿನಿಂದ ನನಗೆ ತೋರಿಸಿದರು, ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಸೊಗಸುಗಾರ, ಮೆನುವನ್ನು ಓದಿ. ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯುಎಸ್ ಅನನುಕೂಲವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ನಗರವಾಗಿದೆ. ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತೇನೆ.

ಇಗುವಾಜು ಜಲಪಾತ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಗಡಿ. ಲೇಖನದ ಲೇಖಕರ ಫೋಟೋ

ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪರಾಧ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಯೊ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ನಂತರ, ಅಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು, ಸಮರ ಕಾನೂನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಡ್ರಗ್ ಲಾರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಯುದ್ಧಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೈವ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಅವಕಾಶದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ರಿಯೊದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ನಡೆಯದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ನನಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರು.

ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದಾದದ್ದು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಬೆಲೆಗಳು.

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಯಾವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ಯಾವುದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ಇದು ನನ್ನದೇ ಆದ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಂತೆ ನಾನು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದೆ, ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ Google ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುವಿಕೆಯು 10% ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಬುಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹುಡುಕಿದೆ.