Никель-кадмий батареялары. Ni-Cd бұрағыш батареяларын қалпына келтіру Никель-кадмий бұрағыш батареясын қалай бұру керек

Электр құралындағы әрбір дерлік аккумулятор оның ең қымбат бөлігі болып табылады. Бұрауыш ерекшелік емес, өйткені ауыстырылатын батарея құралдың жалпы құнының 30% құрайды. Құрылғыны зарядсыздандырғаннан кейін сізге жаңа бұрауышты сатып алу керек, бірақ ақшаны үнемдеу үшін тағы бір нұсқа бар - оның қызмет ету мерзімін ұзартатын қалпына келтіру.

Бұрауыштың батареясы тез бітеді

Аккумулятордың өздігінен зарядсыздану мәселесі өте жиі кездеседі. Ол 20 минутта және бірдей қысқа жұмыста орын алатын жылдам зарядтаудан тұрады.

Бұл жағдай алынбалы батареяда орналасқан жылу сенсорының дұрыс жұмыс істемеуінің нәтижесі болуы мүмкін. Бұл температура сенсоры бастапқы жолмен орнатылмауы мүмкін. Сіз оны сатып алған жерге қайтаруыңыз керек.

Ұзақ уақыт үзіліссіз пайдаланудан кейін батареяның заряды тез біте бастаса, бұл құлағаннан кейін орын алуы мүмкін болса, оны жөндеуге апару керек.

Батарея зарядталмай жатыр

Ұзақ пайдаланудан кейін бұрағыш, бұл орын алады, сәтсіздікке ұшырайды. Оның жұмыс элементі зарядтауды тоқтатуы мүмкін, бұл құралдың функционалдық мүмкіндіктерін орындау мүмкін еместігіне әкеледі, құрал, шамамен айтқанда, «өледі».

Құралдың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оны көріну аймағынан алып тастаудың қажеті жоқ, сіз кезекпен үш әдісті қолданып көруге болады. Әрбір келесі күрделірек және қымбатырақ болып саналады. Олар мыналардан тұрады:

оның қайтымды жоғалуынан кейін қалпына келтіру және сыйымдылықты арттыру (есте сақтау әсері);
электролитке тазартылған суды қосу;
батарея жинақтарының кейбірін немесе барлығын ауыстыру.

Бұрауыштың батареясының қызмет ету мерзімі

Батарея дұрыс пайдалану және сақтау кезінде шамамен үш-төрт жылға жетеді. Іс жүзінде бұл мерзім кейде екі жылға дейін қысқарады. Құралды үнемі өзгерту өте қымбат, сондықтан бірден таңдаған дұрыс ең жақсы нұсқасол немесе басқа мақсат үшін.

3 бар әртүрлі түрлерібатареялар:

Никель-кадмий. Ең қолжетімді, бірақ қысқа мерзімді, әсіресе суық ауа райы жағдайында жиі жұмыс істейтін.
Металл никель гидриді. Ұзақ қызмет ету мерзімі жоқ шағын құрылғы.
Литий-ион. Ең танымалдары ұзақ уақыт бойы зарядсыздануға қабілетті, бірақ жоғарыда аталған опцияларға қарағанда жоғары құны бар.

Батарея түріне қарамастан, батареяның қызмет ету мерзімі пайдаланылған зарядтардың санына және оның қалай сақталатынына байланысты. Яғни, құрал неғұрлым көп жұмыс істесе, соғұрлым тезірек зарядсызданады. Сонымен қатар, «қарапайым» операция пайдалану мерзіміне теріс әсер етеді, әсіресе құралды ол отырған күйде сақтасаңыз.

Үйде бұрағыштың батареясын қалай қалпына келтіруге болады

Батареялардың барлық түрлерін қайта жандандыруға болады ма? Жақсырақ жөндеуникель-кадмий блоктары, олар дерлік барлық заманауи бұрауыштарда бар.

Қалпына келтіру процесі үшін сіз электр энергиясының негіздерін түсінуіңіз керек. Яғни, батареялардың жұмысы туралы мектеп білімі болуы.

Жұмыс үшін сізге құралдар мен материалдар қажет:

бұрағыш;
сынаушы;
дәнекерлеу үтік;
қалайы (тот басатын ағыны төмен).

Батареяны жандандыру үшін донор қажет. Бұрауыштың конфигурациясында ол қол жетімді болуы мүмкін немесе оны өзіңіз табу керек, мысалы, оны басқа ескі құрылғыдан алып тастау.

Жұмысты бастау үшін екі батареяны да толық зарядтау керек (шамамен 6 сағат), оны айналдырыңыз. Осыдан кейін бұрауышпен қалпына келтірілетін бөліктен пластикалық қақпақты алыңыз. Бұл процедураны ысырмаларды зақымдамау үшін мұқият орындау керек. Әйтпесе, кейінгі құрастыру үшін сізге «Момент» сияқты желім қажет болады.

Бұрауыштарға арналған никель-кадмий батареяларын қалпына келтіру

ni cd аккумулятор құрылғысы дәл сол технология бойынша жасалған, сондықтан кез келген аккумуляторды осы түрдегі донор жасауға болады.

Мұндай құрылғылар жеке құрамдас бөліктер - блоктар, номиналды кернеуі 1,2 В және энергия қуаты 1200-1500 МА / сағ. Олар Interskol бұрауыштарында кездеседі. Әрбір блок қуатқа әсер етеді, яғни оның мәні 12 В, блоктар саны 10 дана, 14,4 В - 12 және т.б. Батареяны ауыстырғаннан кейін бірінші рет жұмыс істегенде қуат төмендеуі мүмкін, бірақ содан кейін бәрі қалпына келтіріледі.

18 вольтты бұрағыш батареяны қалпына келтіру

18 В - 15 блоктың болуына сәйкес келетін жалпы қуат. Донор ретінде сіз 14,5 В кернеуі бар электр құрылғысын таңдауыңыз керек, яғни 12 В автомобиль батареясы жұмыс істемейді.

Литий-ионды батареяны қалай қалпына келтіруге және іске қосуға болады

Батареялардың бұл түрлері үшін плюс, минус және зарядтау контактілерінің қайда орналасқанын есте сақтау қажет. Батареяларда орналасқан кернеуді басқару тақтасы жиі істен шығады, дәлірек айтқанда, олардың тұрақтандырғыштары мен қорғаныс диодтары.

Батареяның шығысындағы кернеу тексеріледі, егер мән қалыптыдан әлдеқайда аз болса, реанимация жүргізіледі.

Bosch, Hitachi, Makita бұрауыштарындағы батареялардың екінші қызмет ету мерзімі

Таңдаулы брендтер литий-ионды батареямен бірге келеді. Оларды жандандыру үшін дәнекерлеу үтік пен қолдың ептілігі қажет, өйткені егер сіз бәрін баяу жасасаңыз, қызмет ету мерзімі қысқаруы мүмкін немесе батарея толығымен жарылып кетуі мүмкін.

Батареяның ішіндегі барлық сынған немесе тозған сымдар, мысалы, электрлік таспамен оқшаулануы немесе алдын ала жаңаларымен ауыстырылуы керек.

Қалпына келтіру үшін жыртылған металл элементтер дәнекерленген - ескі блоктарда алуға болатын таспалар.

Құрастыру үшін блоктар мен тақта арасындағы картон тығыздағышты орнына қайтару керек. Бұл қысқартуды болдырмау үшін қажет. Содан кейін контактілер оқшауланады.

Батареяның қызмет ету мерзімі салыстырмалы түрде қысқа, орта есеппен 5 жыл. Белгіленген уақыттан кейін батарея кенет жұмысын тоқтатады. Мұндай жағдайда жаңа қуат көзін тез алу әрдайым мүмкін емес, сондықтан үй шеберікем дегенде қысқа уақытқа бұрағыштың батареясын қалпына келтіру мәселесін шешуге тура келеді. Кейбір жағдайларда сәтті қалпына келтіргеннен кейін батареялар ұзақ уақыт қалыпты жұмыс істейді.

Бұрауыштың құрылымдық элементтері

Бұрауыш міндетті түрде әмбебап құрал болып саналады. Бұрауыштардың заманауи нарығы ұсынылған үлкен сомабатареямен жабдықталған модельдер. Брендтер мен модификациялардың әртүрлілігіне қарамастан, барлық батареялар бірдей құрылымға ие және бір-бірінен аз ғана ерекшеленеді.

Олардың әрқайсысы бір-бірімен тізбектей қосылған жеке элементтерден тұрады. Олардың барлығы сәйкес жасалған стандартты өлшемдержәне кернеу деңгейі бірдей. Элементтердің жеке түрлері тек А / сағ өлшенетін және таңбалауда көрсетілген сыйымдылықпен ерекшеленеді.

Құралдың корпусында әртүрлі функцияларды орындайтын 4 контакт бар. Соның ішінде екеуі зарядтауға және разрядтауға арналған қуат. Сонымен қатар, жоғарғы бөлікте арнайы жылу сенсорымен бірге тізбекке енгізілген басқару контактісі бар. Ол батареяны қорғайды, зарядтау тогын өшіреді және температура режимін өзгерту арқылы белгіленген мәнге дейін шектейді.

Төртінші контакт қарсылықпен бірге қосылған бөлек орналасқан. Бұл зарядтау станцияларын пайдаланған кезде қажет күрделілігі арттыбарлық батарея ұяшықтарының зарядтарын теңестіруге қабілетті. Мұндай станциялар өздерінің арқасында күнделікті өмірде сирек қолданылады жоғары құны. Кәдімгі 12 вольтты бұрағыш мұндай станцияларды қажет етпейді.

Бұрауыштың істен шығуының себептерінің бірі - аккумулятордың дұрыс жұмыс істемеуі, яғни оның жеке элементі. Мұндай жағдайларда тізбектей жалғанған кезде бүкіл тізбек істен шығады. Сондықтан ақаулы орынды дәл анықтау өте маңызды. Әдетте, бұл белгіленген пайдалану мерзімі өткеннен кейін орын алады. Бұл мәселені екі жолмен шешуге болады: жаңа батареяны сатып алу немесе ескі батареяны жөндеу және қалпына келтіру.

Бұрауыштарда қандай батареялар қолданылады

Дұрыс диагноз бұрауыштарда қолданылатын батареялардың негізгі түрлерін және олардың әрқайсысының дизайн ерекшеліктерін білуді қамтиды. Әрбір батарея бір тізбекте тізбектей жалғанған шағын батареялардан тұрады. Өндіріс материалына байланысты олар никель-кадмий (Ni-Cd), никель-металл гидриді (Ni-MH) және литий болып табылады.

Бірінші нұсқа - Ni-Cd ең көп қолданылады. Бұл батареяларда әрбір ұяшықта 1,2 вольт кернеуі бар және 12 000 мАч сыйымдылығы бар жалпы алғанда 12 вольт алынады. Олар литийден қалпына келтіру мүмкіндігімен ерекшеленеді, өйткені оларда белгілі есте сақтау әсері бар, бұл сыйымдылықтың қайтымды жоғалуы.

Байланысты дизайн ерекшеліктерібатареяларды қалпына келтіру үшін барлық әдістер қолайлы емес. Мысалы, литий жасушаларын Imax B6 зарядтау арқылы қалпына келтіру мүмкін емес, өйткені литий біртіндеп ыдырайды, қасиеттерін жоғалтады және 18 вольтты ұстамайды. Дәл осындай әдіс Ni-Cd батареялары үшін әрқашан қолайлы емес, өйткені кейбір жағдайларда оларда электролит толығымен қайнап кетуі мүмкін. Дегенмен, қалпына келтірудің көптеген нұсқалары бар.

Батареялардың әртүрлі түрлері ұяшықтардың өздерінің жұмыс кернеуінде де ерекшеленеді. Ұқсас айырмашылық белгілі бір батареяны жасау үшін қолданылатын материалдарға байланысты. Бұл фактор сыйымдылыққа да әсер етеді, бұл құралдың қосымша зарядтаусыз ұзақ жұмыс істеуін қамтамасыз етеді. Сондықтан корпусты бастапқы ашу кезінде, ең алдымен, ішіне орналастырылған элементтердің түрі анықталады. Литий шағын батареяларын никель-кадмий батареяларына ауыстыруға рұқсат етілмейді, өйткені олардың жұмыс кернеулері айтарлықтай ерекшеленеді. Тиісінше, жөндеу және қалпына келтіру әдістері әртүрлі болады.

Аккумуляторды жөндеу үшін сізге өлшеу құралдары қажет - 2 А, 2 және 15 В, сынаушы және миллиамперметр. Денемен манипуляциялар бұрауышпен, қайшымен және тістеуікпен орындалады. Ақауларды анықтау үшін үлкейткіш әйнек қажет болуы мүмкін.

Батареяны жөндеу мүмкін бе деген мәселені шешу кезінде ақаулы элементті іздеу және оны одан әрі ауыстыру жүргізіледі. Тексеру үшін стандартты схема қолданылады, алынған мәліметтер негізінде жеке бөліктердің жағдайы талданады. Тек шағын батареялар ғана емес, сонымен қатар бұрағыштың терминалдары да ақаулы болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн.

Себептерді анықтау әрбір жеке аккумулятордағы сынақ құралымен кернеуді өлшеуден басталады. Барлық жұмыс істемейтін элементтер таңбаланған және қызмет көрсететін элементтерден бөлінген. Батарея тез зарядталып жатса, оны бірден бөлшектемеңіз. Біріншіден, сіз бұрағыштың батарея қуатын қалпына келтіруге тырысуға болады. Осы мақсатта батарея бірнеше циклде толық зарядталып, терең зарядсызданады. Көп жағдайда сыйымдылық толығымен дерлік қалпына келтіріледі.

Жиі бұрағыш терминалдардың істен шығуына байланысты жұмысын тоқтатады. Жұмыс кезінде олар бірте-бірте бүгіледі, нәтижесінде контакт үзіліп, батарея толық зарядталмайды. Жөндеу үшін Зарядтағыш, алдымен оны бөлшектеу керек, содан кейін әрбір терминалды мұқият бүгіңіз. Осыдан кейін өлшеу құралдарын пайдаланып зарядтау сапасын тексеру қажет.

Егер қабылданған шаралар көмектеспесе, ақаулы бөлікті ауыстыру керек. Егер ақаулықтың нақты себебі табылса, төменде келтірілген қалпына келтіру әдістерін пайдалану ұсынылады.

Есте сақтау әсерін қалай жоюға болады

Батарея аз зарядталғанда, содан кейін өте жиі зарядсызданғанда, ол жад әсері деп аталады. Яғни, батарея зарядтау мен зарядсыздандырудың ең төменгі шегін бірте-бірте есте сақтайды, нәтижесінде оның сыйымдылығы толығымен пайдаланылмайды және бірте-бірте азаяды.

Бұл мәселе негізінен никель-кадмий батареяларына тән және аз дәрежеде никель-металл гидридіне әсер етеді. Кез келген жағдайда батареяның сыйымдылығын қалпына келтіру керек. Жад әсері литий-иондық батареяларға мүлдем қолданылмайды.

Ұяшықты жөндеуге бола ма деген мәселені шешу үшін батареяны 12 вольтты шаммен толық зарядсыздандыру және зарядтау ұсынылады. Оған оң және теріс сымдар дәнекерленген, олар аккумулятордың контактілеріне қосылған. Бұл процедура бес немесе одан да көп рет қайталанады.

Дистилденген суды қалай толтыруға болады

Дистилденген су никель-кадмий батареялары жұмыс кезінде қызып кеткенде ғана буланады. Сондықтан мәселені жою және олардың функцияларын қалпына келтіру үшін суды қосу керек.

Бұл процедура келесі реттілікпен орындалады:

Аккумуляторды бөлшектегеннен кейін ішінен мини-батареялар табылады. Олардың саны аспаптың брендіне байланысты әртүрлі болуы мүмкін. Сәтсіз элемент мультиметр арқылы анықталады. Жақсы батареяда кернеу 1-1,3 В. Егер бұл көрсеткіш төмен болса, онда элемент ақаулы және жөндеуді қажет етеді.
Әрі қарай, ақаулы бөліктер байланыстырушы тақталарды бұзбай мұқият жойылады. Оларды кейінірек қайта жинау үшін қажет болады.
Бүйірлік бөлікте 1 мм-ден аспайтын тесік бұрғыланады. Ол ортасында емес, батареяның төменгі немесе жоғарғы жағына жақын орналасқан. Элементке терең енбей, тек қабырғаны бұрғылау керек.
Шприцті тазартылған сумен толтырыңыз. Ине тесікке салынып, ол арқылы батарея толығымен сумен толтырылады. Осыдан кейін ол осы позицияда кем дегенде бір күн тұруы керек.
Бір күнде арнайы құрылғыБатарея зарядталады, содан кейін тағы 7 күн зарядталады.
Бір аптадан кейін сыйымдылық пен кернеу қайтадан тексеріледі, егер ол құлап кетпесе, онда корпустағы тесік силиконмен тығыздалады немесе тығыздалады.

Барлық манипуляциялардан кейін батареялар біреуіне жиналып, батарея корпусына салынған. Қосылатын тақталар дәнекерленген немесе нүктелік дәнекерлеу арқылы біріктірілген. Содан кейін барлық батареяның дұрыс жұмыс істеуі тағы бір рет тексеріледі, содан кейін ол шағын жүктемелермен толығымен зарядсызданады. Зарядтау және разрядтау процесі кемінде 3 рет орындалады.

Ескі батареяларды ауыстыру

Осылайша сіз кез келген бұрауыштың аккумуляторын жөндей аласыз. Жөндеу процедурасының өзі ерекше қиын емес және батареяны бөлшектеуден басталады. Мультиметрдің көмегімен ақаулы элементтер анықталады, онда кернеу қалыптыдан төмен болады. Содан кейін олар мұқият алынып, дәл сол шағын батареялармен ауыстырылады.

Жаңа бөліктер өз орындарына орнатылып, бұрыннан бар пластиналар арқылы қосылады. Қосылу үшін дәнекерлеу немесе нүктелік дәнекерлеу қолданылады. Бұл жағдайда батареяның қызып кетпеуін қамтамасыз ету керек. Сондықтан жұмыс флюс немесе канифольді қолдану арқылы мұқият және жылдам орындалуы керек.

Батареядан газдың шығуы

Бұл жөндеу әдісі литий-ионды батарея ұяшықтарына қолданылады. Жұмыс кезінде олар қызып кетеді, нәтижесінде кейбір батареялардан электролит буланып кетеді. Осыған байланысты газдар батареяның ішінде жиналып, пластинаның майысуымен бірге ісінуді тудырады. Осыдан кейін бұрауыштың батареясын қалпына келтіру керек.

Бұл мәселені шешу келесі ретпен жүзеге асырылады:

Батареяны бөлшектеу және мультиметрмен ақаулы батареяны іздеу. Әдетте мұндай элементтерде кернеу мүлдем болмайды.
Осыдан кейін батарея сыртқа шығарылып, одан газ шығарылады. Бірінші жағдайда сізге соңында қисық тегіс құрал қажет болады. Оны оң жанасу астына түсіріп, ісінген пластинаны ақырын басады. Газ өз жолын тауып, тесік жасап, шығып кетеді. Бұл жағдайда өнімділікті қысқа уақытқа ғана қалпына келтіресіз, себебі электролит тесік арқылы толығымен буланып, батарея қайтадан жұмысын тоқтатады.
Екінші жағдайда, оң контакт сым кескіштердің көмегімен ажыратылады, содан кейін ол аздап бүгілген, бірақ толығымен кесілмейді. Осыдан кейін, иілген пластинаның астына ілмек салынып, бірте-бірте ішке қарай итеріледі. Яғни, пластина батареяның шетінен бөлініп, газ шығады. Осыдан кейін ол өз орнына салынып, тесік ең ыңғайлы түрде жабылады. Ең басында ажыратылған контактіні дәнекерлеу ғана қалады.

Электрлік бұрағыш, кішкентайларға арналған тұрмыстық және өндірістік құрал құрылыс жұмыстары, аппараттық құралдарды орнату және алып тастау. Желілік қуат көзінің орнына батареяларды пайдалану кез келген жағдайда, энергия болмаған жағдайда жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Көбінесе құралдың аккумуляторы саусақ батареяларына ұқсайтын Ni-Cd батареяларымен жабдықталған. Тиісті жұмыс жағдайында бұл компоненттер 1000 заряд цикліне төтеп бере алады. Кейбір жағдайларда бұрауыштардың батареяларын қалпына келтіру қажет.

Никель-кадмий және никель-металл гидридті аккумуляторлардың жұмыс істеу ерекшеліктері

Бұрауыш үшін орындалатын тапсырмалар үшін кернеуге сәйкес келетін және жақсы сыйымдылығы бар батареялардан аккумуляторды таңдау маңызды. Кернеуі 1,2 В және сыйымдылығы 2000 мАч стандартты құрамдас бөліктерден құралдың шыққан еліне қарамастан барлық құрастырулар орындалады. Қажетті жұмыс кернеуін алу үшін пакет жиналады сериялық қосылымэлементтері, олардың әрқайсысы дербес жұмыс істейді. Иесінің міндеті - құралға дұрыс қызмет көрсетуді орындау.

Батарея келесі жағдайларда сыйымдылығын жоғалтуы мүмкін:

Жұмыстың басында батареяның «жинақтауы» орындалмады - «жад эффектісін» алып тастау.
Құрал энергияның толық генерациясын күтпей, иесіне ыңғайлы уақытта қайта зарядталады.
Қайта зарядтау максималды деңгейге жетпейді, ертерек тоқтап, сыйымдылықтың төмендеуіне ықпал етеді.

Сондықтан мезгіл-мезгіл микробағдарламаны Ni батареяларының жадын қалпына келтіру әдісі ретінде пайдалану қажет.

Никель-кадмий батареясы бар бұрағышты сақтауға болады ұзақ уақытсынған түрінде. Жұмыс істемейтін батареяның сыйымдылығын жоғалту себебі ішкі белсенді бөліктің кебуі болып табылады. Әр құмыраға суды ерекше түрде қосса, сыйымдылық қалпына келеді.

Дегенмен, уақыт өте келе, улы толтырылған батареяларды жою уақыты келеді. Дәл осы аспект Еуропа елдерін зияндылығы аз, Ni-Mh (никель-металл гидридті) аккумуляторларға көшуге мәжбүр етті. Олардың техникалық сипаттамаларжәне жад әсері никель-кадмийге ұқсас, бірақ зарядтау-разряд циклдері аз және нөлден төмен температурада жұмыс істемейді. Ni-Mh батареяларының сыйымдылығын қалпына келтіру әдісі никель-кадмийден ерекшеленеді.

Ni-Cd батареялары - сыйымдылықты қалпына келтіру

Никель-кадмий ролл типті батареяларды қалпына келтіру үшін импульстік токтар қолданылады. Бұл жағдайда ағымдағы параметр сыйымдылықтан 10 немесе одан да көп есе асып түседі, импульс 2-4 секундты құрайды. Элементтердің құрылымына зақым келтірмеу үшін нұсқауларды орындау, операциялардың ретін сақтау қажет.

Ең алдымен, жинақта заряды нөлдік элементтерді анықтау қажет. Бұл элементтерді бөлек дәнекерлеу және қалпына келтіру қажет. Мультиметрде ешқандай көрсеткіш жоқ, өйткені банка ішінде оң төсеммен корпустың жанасуында үзіліс болды. Оның себебі - корпус ішіндегі ылғалдың болмауы немесе болмауы. Мұндай батареяларда су-тұз балансын қалпына келтіру қажет:

элемент корпусын қаптамадан толығымен босату;
ойықты бұрғылау және шприцпен қуысқа шамамен 1 мл суды енгізу, баяу және бірте-бірте, егер су мүлдем сіңбесе, ұяшықты тастаңыз;
суды сіңдіріңіз, элементті импульстік токпен бастапқы зарядтауды жасаңыз;
әр батареяны 1,2 В дейін зарядтаңыз, бірнеше күн қалдырыңыз.

Ұяшықтың заряды бар екеніне көз жеткізгеннен кейін, корпустардағы тесіктерді дәнекерлеу керек. Қабылданбаған ұяшықтарды ауыстыру арқылы жаңа батареяны жинаңыз.

Бір текше су жеткіліксіз, элементтегі сыйымдылық толығымен қалпына келтірілмейді. Тесік ашық тұрғанда операцияны қайталауға болады. Бұрауыштың аккумуляторын қайта жандандырудың басқа жолдары бар, бірақ бұл ұзақ уақыт бойы ұяшықтарды қалпына келтіреді.

Біз сізге бейнеде сипатталған әдісті қарауды ұсынамыз.

Мен Алиде AA батареяларына (немесе жай ғана аккумуляторларға) арналған көптеген ұстағыштарды сатып алдым ... Үй шаруашылығына кейде бір нәрсе қажет болады, әсіресе сіз кез келген электронды құрылғыларды немесе гаджеттерді жинасаңыз немесе жөндесеңіз. Шындығында, олар туралы жазатын ештеңе болмас еді (жақсы, контактілердің кедергісін бағалаңыз, сымдардың ұзындығын өлшеңіз және пластикті көзбен және тіспен бағалаңыз - шолуда не болады), бірақ мен біреуіне тап болдым. Интернеттегі мақала және фермада жинақталған таусылған NiCd және NiMh батареяларының сыйымдылығын қалпына келтіруге болатынын тексеру және оларды жай ғана полигонға лақтыру қол көтермейді, өйткені мұндай элементтер қажет болуы керек екенін тексеру идеясы пайда болды. қайта өңделген ... Одан не пайда болды және ол мүлдем жұмыс істеді ... Сіз шолуды оқу арқылы біле аласыз ...
Назар аударыңыз- көп фото, трафик!!!

Міне, шын мәнінде, мен шолудың мазмұнында айтқан мақаланың өзі ...

Мен жоғалған NiCd және NiMh батареяларын қалпына келтіру туралы қосымша ақпаратты іздей бастадым және іздеу мені ағылшын тіліндегі қызықты мақалаға әкелді, оны сілтемені басу арқылы оқуға болады: Ағылшын тілін білмейтіндер орыс тіліне автоматты аударманы пайдалана алады. Google арқылы. Мақалада мен NiCd және NiMh элементтерінің есте сақтау қабілеті бар екенін шығардым (NiCd үшін бұл өте айқын, NiMh үшін бұл азырақ, бірақ бәрібір әсер орын алады) және олардың өмірін ұзарту үшін олар қажет зарядтау алдында белгілі бір кернеуге дейін разрядталады.

Бұл туралы көптеген адамдар біледі, өндіруші батареяларды 0,9-1 В қалдық кернеуге дейін зарядсыздандыруды ұсынады, содан кейін ғана оларды зарядтаңыз. Бірақ көбінесе бұл еленбейді және уақыт өте келе элементтер өздерінің сыйымдылығын жоғалтады, оларда кадмий және никель тұздарының кристалдары пайда болады. Оларды бұзу үшін, кем дегенде ішінара, батареяларды аз токпен 0,4-0,5 В қалдық кернеуге дейін разрядтау керек ...

Айтпақшы, батареяның жұмысы туралы аздап: Кез келген аккумулятордың негізі оң және теріс электродтар болып табылады. NiCd батареясын қарастырайық. Оң электродта (катодта) графит ұнтағы бар NiOOH никель гидроксиді (5-8%), ал теріс электродта (анод) ұнтақ түріндегі металл кадмий Cd бар.

Бұл түрдегі аккумуляторлар жиі оралған батареялар деп аталады, өйткені электродтар бөлгіш қабатпен бірге цилиндрге (орамға) оралып, металл корпусқа салынып, электролитпен толтырылады. Электролитпен суланған сепаратор (сепаратор) пластиналарды бір-бірінен оқшаулайды. Ол сілтіге төзімді болуы керек тоқыма емес материалдан жасалған. Ең көп тараған электролит - литий гидроксиді LiOH қосылған калий гидроксиді KOH, ол литий никельаттарының түзілуіне ықпал етеді және сыйымдылықты 20% арттырады.

Никель-металл гидридті аккумуляторлар конструкциясы бойынша никель-кадмий батареяларына, ал электрохимиялық процестерде никель-сутектік аккумуляторларға ұқсас. Ni-MH батареясының меншікті энергиясы Ni-Cd және Ni-H2 батареяларының меншікті энергиясынан айтарлықтай жоғары.
NiMh (Никель металл гидриді) батареясы NiCd сияқты жасалған:

Сепаратормен бөлінген оң және теріс электродтар орамға бүктелген, ол корпусқа салынған және тығыздағышпен тығыздағыш қақпақпен жабылған. Қақпақта аккумулятордың жұмысында ақаулық болған жағдайда 2-4 МПа қысыммен жұмыс істейтін қауіпсіздік клапаны бар.

Біліммен қаруланған мен «Автоматты зарядсыздандырғыш» мақаласындағыдай нәрсені жинауды шештім және іс жүзінде бұл көмектесе ме, жоқ па тексеруге, кем дегенде ішінара қуатын жоғалтқан батареяларды қалпына келтіруге көмектеседі. . .. Мен мақалада келтірілген схемаға сәйкес осындай сынақ құрылғысын жинадым. Мақалада көрсеткіш ретінде 1В 75мА шам қолданылған, автор оны қайдан тапқанын білмеймін. Сондай-ақ мақалада жарықдиодты пайдалану ұсынылды, бірақ бұл идея жұмыс істемейді, өйткені барлық жарық диодтары 1-1,5 В шамасында жарқырамайды ... Сондықтан индикатор ретінде амперметр қолданылды ...

Жаңа зарядталған батареяның бастапқы разряд тогы 250 мА құрайды және бірте-бірте азаяды. Қалдық кернеуі 1В болғанда разряд тогы 30-40мА дейін төмендейді, аккумулятордағы «шлак» кристалдарын бұзуға тырысу үшін шамамен бірдей ток қажет ...
Мен радиотелефонмен «өлген» AAA Ni-Mh аккумуляторын шағын сынақтан өткіздім, барлығы 4 зарядтау-разряд циклі жүргізілді. Сынақ осылай жүргізілді: аккумулятор өндіруші ұсынған 1 В кернеуіне дейін зарядсызданды және Soshine автоматты зарядтау құрылғысының көмегімен толық зарядталды (қытайлықтардың арқасында)

Зарядтағыш аккумуляторға «айтылған» зарядтың мөлшерін есептейді, әрине бұл сыйымдылықты бағалаудың дұрыс емес әдісі, өйткені зарядтау кезінде емес, зарядсыздану кезінде аккумулятордың сыйымдылығын өлшеу керек (біз сыйымдылықты болашақта дұрыс өлшейміз) , бірақ жанама түрде сыйымдылықтың өзгеретінін немесе өзгермейтінін анықтай аласыз « зарядсыз батарея...

Лирикалық шегіну

Айтпақшы, Мускада көптеген авторлар мұнымен «күнә жасайды», аккумуляторлардың сыйымдылығын барлығының сүйікті «ақ дәрігерінің» көмегімен өлшейді ... Аккумуляторға «соққан» зарядты өлшеп, олар батарея туралы айтады. маңызды ауасы бар сыйымдылық, бәрі «сорылмағанын» есепке алмағанда, сіз «үрлеуге» болады, сонымен қатар өздігінен разрядтауға, батареяны жылытуға және т.б. USB порты бар құрылғыға кез келген шолу, егер ол «ақ дәрігердің» фотосуретін қамтымаса, толық емес болып саналады. Қытайлықтар тестілеуге арналған осы суперқұрылғыларды сату арқылы байыған шығар...))))

Толық зарядталған аккумулятор 480 мАч «зарядқа» ие болды және шығарылған разрядтау құрылғысында зарядсыздандырылды… 0,5 В қалдық батарея кернеуінде разрядты тоқтату болды… Бұл мән разрядтау құрылғысында қолданылатын транзисторлардың параметрлеріне байланысты… Зарядтау-разряд циклі 4 рет қайталанды ... Алдын ала сынау нәтижелері төменде келтірілген:

1 заряд - 680 мАч

2- заряд - 726 мАч

3- заряд - 737 мАч

4- заряд - 814 мАч

Біз оң үрдісті көріп отырмыз ... Кем дегенде, аккумуляторға көбірек «зарядтау» түседі, бірақ, өкінішке орай, бұл сыйымдылықты жанама бағалау ғана, және оны дәл бағалау үшін батареяны зарядсыздандыру керек сыйымдылықты өлшеу ...
Енді не істейміз?
Аккумулятордың сыйымдылығын дұрыс бағалау үшін қытайлықтардан жаңа VM200 зарядтағыш-разрядтау құрылғысына тапсырыс берілді ... Ол аккумуляторды зарядсыздандыруға және сыйымдылықты өлшеуге қабілетті, ол әлдеқайда дәлірек болады ...

Сіз бірден 4 батареяны сынай алатындықтан, разрядтағышты қайта жасау және оны 4 арналы ету туралы шешім қабылданды. VM200 зарядтағыш-разрядтау құрылғысы, әрине, аккумуляторды өздігінен зарядсыздандыруға қабілетті, бірақ ол мұны 0,9 В қалдық кернеуге дейін жасайды, бұл жеткіліксіз, мен әрбір элементті 0,4 В дейін разрядтауым керек, сондықтан мен диаграмманы таптым. Интернеттегі басқа разрядтау құрылғысының

Мен бұл диаграмманы аудардым заманауи элементтержәне 4 арнаға дейін көбейтілді ...
Мұндай разряд құрылғысы шықты:

Барлық 4 арнада мен компараторлардың бірдей өшіру кернеуін орнатқандықтан, мен барлық төрт арна үшін бір стабилитронды және бір құрылыс резисторын басқардым ...
Қайталағысы келетіндер үшін мен баспа платасына сілтеме беремін, онда барлық элементтер қол қойылған.

Міне, біз аккумуляторларға немесе батареяларға арналған ұстағыштарымызға келдік ... Маған 4 дана қажет болды, қалғаны «резервке» кетеді ... Әдеттегідей, сілтеме «ешқайда» кетеді, сондықтан мен ұқсас өнімді қойдым. атауындағы басқа сатушы. Спойлердің астына тапсырыстың скриншотын қосамын, әйтпесе қытайлардан қосалқы бөлшектерге тапсырыс бергеніме сенбейді...))))

Тапсырыстың скриншоты

Қытайлықтар екі сәлемдемемді рикша үстінде, маңдай терімен әкеліп жатқанда, мен өзіме қысқа лирикалық шегініс жасауға рұқсат етемін ... «Муска» оқырмандары міндетті түрде болады. Мен қоқыспен айналысамын, әсіресе жасаймын деп айту баспа платалары, және жалпы сіз шомылудың қажеті жоқ, бірақ пайдаланылған батареяларды лақтырып тастаңыз ... Мүмкін бұл дұрыс, бірақ әркімнің өз жолы бар, біреу арақ ішеді, біреу моншаға барады, бірақ мен бірдеңе жасағанды ұнатамын, біреуге бұл мағынасыз болып көрінсе де... Ең бастысы маған ұнады, бірақ менің шолуымды оқып, жақсы демалып алғаныңызды қалаймын, мүмкін жаңа бірдеңе біліп, оны түсініктемелерде талқылаңыз, жай ғана дауларды «холиварға» жеткізіңіз ...)) )
Мен сәлемдемені күтіп тұрғанда, мен екі транзистордағы тақтаның бірінші нұсқасы үшін вольтметрдің орнына индикаторлық модуль жасадым ...

спойлер астында көңіл көтеру

Мұның бәрі LM3914 чипінде деректер парағындағы әдеттегі схемаға сәйкес дерлік жасалады. Ұялы телефонды зарядтаудың қандай да бір түрінен 5 В қуат көзі ... Тақтада микросұлбаны «Нүкте» режимінен «Баған» режиміне және керісінше ауыстыра алатын секіргіш бар ...

арт жағы

Бір қызыл жарық диоды қосулы кезде, батарея кернеуі 0,2 В, бүкіл жолақ қосулы болғанда, бұл батареядағы 1,2 В дегенді білдіреді. Әрбір сөнген жарық диоды батареядағы кернеудің тағы 0,1 В төмендегенін көрсетеді ... Бұл тақтаны жеткілікті жоғары дәлдікпен индикатор вольтметрі түрінде пайдалану ыңғайлы ...

Ақырында, екі сәлемдеме де келді, мен қаптаманы ашу, өлшеу, өлшемдерді өлшеуді сипаттамаймын, өйткені AA батарея ұстағыштары батареялардың өзінен сәл үлкенірек екені анық ... Міне, ұстаушының жалпы көрінісі.

Пластмасса серпімді, аккумуляторды жақсы ұстайды, сонымен қатар батареяны саусақтарыңызбен суырып алу өте қиын, оны жұқа затпен, мысалы, бұрағышпен бұрау керек.
Серіппе контактінің кедергісін тексеріңіз. 2 миллион Ом...

Сымдардың ұзындығы (қызыл және қара) шамамен 15 см.

Енді компараторлардың ажырату кернеуін орнатайық, мұны төрт арнаның кез келгенінде жасауға болады. Біздің батареяларымыз зарядсыздандырылатын токты тексерейік ... Біз ұялы телефоннан қандай да бір қуат көзінен разрядтау құрылғысына 5 В береміз. Біз барлық жарықдиодты шамдар қосулы екенін көреміз. Жасыл қуат қосылғанын білдіреді, ал қызыл 4 жарық диоды барлық компараторлардың жабық күйде екенін және разрядтың болмайтынын көрсетеді.

Орнату процесінің сипаттамасы және спойлер астындағы фотосуреттер

Біз бірінші арнаға зертханалық қуат көзін қосамыз және 1,2 В береміз - бұл толық зарядталған батареяның кернеуі ... Біз 70 мА токпен разрядтың басталғанын көреміз (оң жақта 4 цифры бар дәл амперметр). ондық бөлшектен кейін)

Назар аударыңыз, бірінші арнаның жарық диоды сөніп, бұл арнадағы разрядтың басталғанын білдіреді ...

Аккумулятордың кернеуі 0,5 В болса, разряд тогы 40 мА құрайды, негізінен, дәл осы ток бізге қалыптасқан кристалдарды сәтті бұзу үшін қажет ...

0,4В кернеуде компаратор жабылады және разряд аяқталады. Амперметрдегі ток нөлге айналғанын ескеріңіз

Кримпердің көмегімен (арзан емес, кәсіби, Алиден сатып алынған) біз сымдарды қосқыштарға арналған арнайы құлақшаларға қысамыз.

Мұндай бүктелген ұшы шығады ... Кәсіби құралмен жұмыс істеу жақсы, арзан болмаса да, ыңғайлылық пен нәтиже оған тұрарлық.

Ал... бәрі дайын, біз жұмыс қабілеттілігін қалпына келтіруге үміткерлерді таңдаймыз. 1 және 2 сандары Panasonic электр ұстарасының NiMh батареялары, бастапқы сыйымдылығы белгісіз. Электр ұстарада 3 жыл жұмыс істегеннен кейін толық зарядталған батареялар бір қырыну үшін жеткіліксіз болды. 3 және 4 нөмірлі NiCd батареялары, бастапқы сыйымдылығы 600 мА, электрокардиографта жұмыс істеді ...
Батареялар ұзақ уақыт бойы пайдаланылмай жатқандықтан, алдымен оларды «қуанту» керек, мұны BM200 зарядтағышында «Зарядтау-жаңарту» режимін таңдау арқылы жасауға болады - зарядтағыш 0,9 В-қа дейін 3 разряд циклін орындайды. , содан кейін толық зарядтау және т.б. 3 рет. Бұл жағдайда сыйымдылық аздап артады. Осылайша, біз қатені жоямыз, жұмыс батареяларынсыз ұзақ уақыт бойы «жаттығудың» бірнеше циклінен кейін қосылатын сыйымдылықтың аздап артуы. Тренинг өткізілді, ол шамамен 36 сағатты алды

Енді қалпына келтіру процесін бастауға болады...

Біз барлық батареяларды зарядтағышқа саламыз, «Зарядтау-сынау» режимін таңдаймыз ... және күтеміз ... Кейін толық зарядток 200 мА болса, зарядтағыш 100 мА токпен 0,9 В дейін батареяларды зарядсыздандырады және берілген сыйымдылықты есептейді. Біз оны қалпына келтіруге дейін бастапқы қуат ретінде жұмыс істейміз.

Таңертең зарядтағыш батареялардың есептелген сыйымдылығын берді, біз оны бастапқы мәндер ретінде қолданамыз, Никель-кадмий батареяларыбастапқы сыйымдылығының жартысын жоғалтты, никель-металл гидрид, олардың бастапқыда қанша сыйымдылығы болғаны белгісіз, менің ойымша, шамамен 1200 мАч, бірақ бұл маңызды емес, біз үшін ең бастысы - динамика және қуатты қалпына келтіру.

Біз барлық батареяларды зарядсыздандыру құрылғысына салдық, біз барлық қызыл жарық диодтары сөнгенін көреміз, төрт арнада да батареялар зарядсыздана бастады. Әрбір батареяда 0,4 В қалдық кернеуге жеткенде, компараторлар жабылады және разрядтың аяқталуын білдіретін қызыл жарық диодтары жанады. Бұл ұзақ уақыт алуы мүмкін...

Мен жұмыстан келдім, разрядтау құрылғысында барлық 4 қызыл светодиод жанып тұр. Қалай болғанда да, мен барлық батареялардағы қалдық кернеуді вольтметрмен өлшедім. Әрқайсысында шамамен 0,4 В...

Ал, біз зарядсыздандыру циклін қайталай бастаймыз. Ұзақ және жалықтыратын, күн мен түн. Барлық сынақтар 4 күнге созылды. VM200 жадының дисплейінде оң динамика көрінеді, батареяларға көбірек заряд «кіреді» ... Бұл әдіс жұмыс істейтінін көруге болады ...))))

Бірақ нүктелер мензарядсыздану кезінде аккумулятор сыйымдылығының соңғы сынағын ұйымдастырады.
5 зарядтау-разряд циклі өтті ... Біз батареяларды сыйымдылықты анықтау үшін қойдық, бұл «Зарядтау-сынау» режимі ... Міне, соңғы нәтиже - үкім ...

Көріп отырғанымыздай, ол қандай сыйымдылық болды, ол солай қалды ... Керемет болмады, бірақ бәрі батареялардың қалпына келтіріліп жатқанын айтты, өйткені. «инъекциялық» қуат өсуде ... Бірақ өкінішке орай ...
Осы кезде гуманитарлық білімі бар мәскеуліктер рецензияны өкінішпен жауып, майлы минус қойды... Инженерлік білімі бар мәскеуліктер күліп, физика, химия заңдарын әлі ешкім алдаған жоқ деп ойлады. , кәрілік пен орақ ұстаған кемпір... Және олар бұл туралы алдын ала білген... Бірақ... Бір кішкентай БІРАҚ бар...
Естеріңізде болса, мен радиотелефоннан AAA батареяларын қалпына келтіру туралы бұрын жазған болатынмын, мақаланың басында ... Батареялар 2 жыл жұмыс істеді және зарядты ұстауды тоқтатты. Телефонды зарядтаудан алып тастасаңыз, 10-15 минуттан кейін экранда төмен батарея белгішесі жыпылықтап, телефонды зарядтауды талап етті. Егер оның өтініші еленбесе, телефон жай ғана өшірілді. Бұл шамамен бір жыл бұрын болды. 4 зарядтау-разряд циклінен кейін мен батареяларды телефонға қайта салдым, олар телефонды жаңа батареяларға қарағанда жиірек зарядтауға тура келсе де, онда бір жыл бойы жұмыс істейді, БІРАҚ !! ! Телефон әдетте жаңартылған батареялармен бір жыл жұмыс істейді !!! Неліктен және қалай, мен білмеймін ... Бірақ факт сақталады ...
Енді зарядталған батареяларды Panasonic ұстарасына қайтарайық ... Батареяларды қалпына келтірмес бұрын, ол толық зарядталғаннан кейін шамамен 4-5 минутқа созылды ... Содан кейін ұстара сөзсіз «өліп қалды» ... Ал, тексеріп көрейік, мен батареяларды орнына қайтардым ... Мен қырындым ... содан кейін мен оны тағы 25 минут ұстадым, ұстара қосылды ... Ол жаңа батареялары бар сияқты ызылдайды ... Мен қозғалтқышты одан әрі қинаған жоқпын ... оны өшірді ... Менің ойымша, бұл батареялар маған біраз уақытқа жетеді ...
Мен қорытынды жасамаймын, оны әркім өзі жасай алады ... Менің шолуымды соңына дейін оқығандардың барлығына рахмет ...
Шолудың соңында, дәстүрге сәйкес, жануар ... Жануарға пластик және серіппелі контактінің кедергісі ұнады, бірақ шын мәнінде сымдардың ұзындығы ұнамады ... Ол ұзағырақ болуы керек ... және шырылдаушы сымдардың соңында болуы керек ...

Бұрауыш батареяларының 3 түрі бар:

Никель-кадмий (Ni-CD).
Никель-металл гидриді (Ni-Mh).
Литий-ион (Li-ион).

Олардың әрқайсысын қалпына келтіру үшін бірнеше шешімдер бар.

Жад әсері батареяның заряды жеткілікті түрде таусылмаса, содан кейін қайта зарядталғанда пайда болады. Уақыт өте келе аккумулятор зарядының ең төменгі шегін «есте сақтайды» және батарея сыйымдылығын азырақ пайдаланады. Мәселе көбіне Ni-Cd батареяларына, ал аз дәрежеде Ni-Mh батареяларына қатысты. Литий-ионды аккумуляторларда есте сақтау әсері жоқ.

Мәселені шешу үшін батареяны бірнеше рет толығымен зарядсыздандыру және зарядтау қажет. Мұны 12 вольтты шаммен жасауға болады. Аздап жоғары немесе төмен кернеуі бар шамды алуға болады. Шамға екі сым дәнекерленген, біреуі плюс үшін және біреуі минус үшін, олар, тиісінше, батарея контактілеріне бекітілген. Процедура кем дегенде 5 рет қайталануы керек.

Никель-кадмий батареяларына тазартылған су қосу

Ең бірі жалпы проблемалар Ni-Cd батареялары - тазартылған судың булануы. Көбінесе батареяның қызып кетуі жағдайында пайда болады. Мәселені шешу үшін сізге қажет:

Батареяны бөлшектеңіз.
Ішінде шағын батареялар болады (бұрауыштың үлгісіне байланысты шамамен 14 дана). Мультиметрді пайдаланып, сәтсіз бөлікті табу керек. Жұмысшы «бөшкедегі» кернеу 1-ден 1,3 вольтке дейінгі диапазонда болады. Осы белгіден төмен кез келген нәрсе жөндеуді қажет етеді.
Ақаулы заттар мұқият жойылады. Олар басқа батареяларға бекітілген тақталар құрастыру үшін пайдалы болады.
Бүйір жағында, батареяның жоғарғы немесе төменгі жағына жақынырақ, диаметрі 1 мм-ден аспайтын тесік жасау керек иілу бар. Ішке тереңдетпей, тек қабырғаны бұрғылау керек.
Енді ине мен тазартылған суы бар шприц (қарапайым кран суы емес) пайдалы болады. Шприц жасалған тесікке салынып, батарея шетіне дейін толтырылады. Оның осы қалпында бір күн тұрғаны жөн.
Никель-кадмий батареяларын зарядтауға арналған құрылғы (IMAX жарамды) зарядталған, содан кейін батареяны тағы бір апта бойы жатуға рұқсат ету керек.
7 күннен кейін кернеудің төмендегенін тексеріңіз. Егер бәрі жақсы болса, тесіктерді силиконмен немесе дәнекерлеу үтікімен жабу керек.
Әрі қарай, батареялар кері ретпен жиналады және батарея корпусына орналастырылады. Дәнекерлеу үшін нүктелік дәнекерлеу немесе кәдімгі дәнекерлеу үтік қолданылады.
Батареяның жұмысын тексергеннен кейін ол жеңіл жүктемелерде толығымен зарядсызданады және кем дегенде үш рет қайта зарядталады.

Батареяларды ауыстыру

Батареяны бөлшектеңіз.
Мультиметрді пайдаланып, сәтсіз элементтерді табыңыз. Никель-кадмий және никель-металл гидридті аккумуляторларда кернеу 1,2 вольт аймағында, литий-ионды батареяларда, 3,6 вольт аймағында болуы керек.
Ақаулы ұяшықтар мұқият жойылады және олардың орнына дәл сол батареяларды сатып алу қажет.
Ескі элементтердің орнына жаңа элементтер қойылады. Қосылу үшін ескі плиталар қолданылады.
Дәнекерлеу дәнекерлеу үтікпен немесе нүктелік дәнекерлеу арқылы жүзеге асырылады. Батареяны қызып кетпеу үшін дәнекерлеу үтікпен өте мұқият және жылдам жұмыс істеу керек. Флюсті немесе төтенше жағдайларда канифольді қолданған жөн.

Литий-ионды батареялардан газдың бөлінуі

IN литий-ионды батареябірнеше бөлек батареялар бар. Жұмыс кезінде олардың біреуі немесе бірнешеуі қызып кетуі мүмкін, бұл электролиттің булануына әкеледі. Осылайша, аккумулятордың ішінде көп мөлшерде газ жиналады және ол термопластинаны бүгіп, ісінеді. Мәселені шешу үшін сізге қажет:

Батареяны бөлшектеңіз.
Өлген батареяны табу үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Оның кернеуі 0 болады.
Әрі қарай, сіз оны тізбектен шығарып, газды босатуыңыз керек. Мұны екі жолмен жасауға болады:

Соңында қисық қайшыны немесе кез келген басқа ұқсас құралды алыңыз, оларды оң контактінің астына қойыңыз және ісінген пластинаны ақырын басыңыз. Бұл жағдайда газ өз жолын табу үшін сыртқа тесік жасайды. Ақиқатында, бұл әдісбатареяның жұмысын қысқа уақытқа ғана қалпына келтіреді. Кейіннен газдан жасалған тесік арқылы барлық электролит буланып кетеді, онсыз батарея жұмыс істемейді.
Кішкентай сым кескіштерді алыңыз және оң контактіні майыстыруға болатындай етіп ажыратыңыз (толығымен кесіп алмаңыз). Әрі қарай, қисық пластинаның шеттерінің бірінің астына салынған және оны бірте-бірте ішке қарай итеру керек (пластинаны және батареяның шетін ажыратыңыз). Газ шыққанда (естіледі), ісінген пластинаны орнына басып, жасалған тесікті дәнекерлеу үтікпен дәнекерлеу немесе силиконмен жабу керек. Сондай-ақ басында ажыратылған контактіні дәнекерлеңіз.

Енді батареяны IMAX құрылғысы арқылы зарядтау керек.

Батареяның қозуы

Бұл әдіс батареялардың барлық түрлеріне жарамды. Қажетті:

Батареяны бөлшектеңіз.
Өлген батареяларды табу үшін мультиметрді пайдаланыңыз.
Оларды импульстік разрядпен қоздырыңыз. Бұл үшін қолайлы: 12 вольтты батарея, қуат көзі, нүктелік дәнекерлеу және т.б. Импульс қысқа мерзімді болуы керек және көп рет қайталанбауы керек. Зарядтағыш оны көре алатындай етіп батареяны қоздыру жеткілікті.
Барлық элементтерді жинаңыз (егер олар бөлшектелген болса) және батарея корпусына салыңыз.

Бұл әдіс мінсіз емес, өйткені біраз уақыттан кейін (бір аптадан бір айға дейін) батареялардың кернеуі қайтадан төмендейді. Бұл әсіресе никель-кадмий батареяларына қатысты.