Ինֆրակարմիր տաքացուցիչներ ավտոտնակի համար։ Որ ջեռուցիչը ընտրել ավտոտնակի համար Որ ջեռուցիչը ավելի լավ է տեղադրել ավտոտնակում

Ավտոտնակի համար դուք պետք է հստակ պատկերացնեք, թե ինչ նպատակով է այն օգտագործվելու այս սենյակում: Որոշ իրավիճակներում խոսքը գնում է մասնավոր սեփականության մասին, որը ժամանակ առ ժամանակ այցելում է, մինչդեռ մշտական ​​ջեռուցման կարիք չունի։ Այնուամենայնիվ, ավտոտնակները հաճախ հասկացվում են որպես արդյունաբերական տարածքներկայաններ Տեխնիկական սպասարկումորտեղ կարող են աշխատել մի քանի հոգի: Այս դեպքում իսկապես հարմարավետ պայմաններ ստեղծելու համար պահանջվում է բարձրորակ ջեռուցում՝ կանոնավոր ջերմաստիճանի չափումներով։

Սարքի աշխատանքը բավականին երկար կլինի;

Գործարկման ընթացքում գազային սարքերին բնորոշ այրման արտադրանքի արտանետում չկա:

Ինֆրակարմիր վառարան կարող է տեղադրվել անմիջապես մեքենայի վերեւում: Այս դեպքում յուրաքանչյուր մեկնարկից առաջ փոխադրամիջոցշարժիչը տաքացնելու կարիք չկա. Նման սարքերը չեն հանգեցնում օդի շրջանառության, ուստի նրանք չեն «այրում» թթվածինը և չեն հանգեցնում փոշու: Եթե ​​որոշեք ավտոտնակում տեղադրել ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ, որոնց ակնարկները խոսում են իրենց մասին, ապա սա հիանալի տարբերակ կլինի արդյունավետ ջեռուցման համար՝ ապահովելով հարմարավետություն և խնայողություն:

Վարորդները գիտեն, որ իրենց մեքենայի համար չկա ավելի լավ կայանատեղ, քան սեփական ավտոտնակը: Դուք կարող եք կահավորել սենյակը, ինչպես ցանկանում եք, բայց հարցը մնում է, թե ո՞ր ջեռուցիչն է ավելի լավ ավտոտնակի համար: Վաճառքում ամենաշատն են տարբեր տեսակներջեռուցիչներ գրեթե ցանկացած տեսակի վառելիքի վրա: Բայց ինչպես եք ընտրել ավտոտնակի ջեռուցման լավագույն սարքը:

Ավտոտնակի համար տաքացուցիչների տեսակները

Ամենատարածված սարքերից մի քանիսը ներառում են.

• հեղուկ վառելիքի վրա (դիզելային վառելիք, կերոսին, մազութ, հանքարդյունաբերություն);
• էլեկտրական սարքեր (ինֆրակարմիր, պարուրաձև և ջեռուցման տարրերի վրա);
• գազի բալոնային սարքեր, ներառյալ ինֆրակարմիր;
• պինդ վառելիքի կաթսաներ (ածուխ, տորֆ, վառելափայտ, կարկուտ):

Պետք է լուծել խնդիրը՝ ինչպե՞ս ընտրել դրանցից այն, ինչ ձեզ հարկավոր է:

Գազի ավտոտնակի տաքացուցիչներ

Ոչ մի քաղաքում գազի սպասարկում թույլ չի տա գազատարով տանել ավտոտնակ։ Բայց կան շշալցված գազի ջեռուցիչների մշակումներ, և դրանք թույլ են տալիս աշխատել ինքնավար:

Կա միայն մեկ թերություն, բայց այն լուծված է՝ բալոնի կամ բալոնների համար պահանջվում է առանձին չհրկիզվող սենյակ կամ շենք։ Նման շենք կարելի է կազմակերպել հարևանությամբ գտնվող մի քանի ավտոտնակների համար և կատարել ընդհանուր ջեռուցման համակարգ։

Սորտերը:

• բջիջ կերամիկական էկրան;
• կոնվեկտոր;
• գազ;
• ինֆրակարմիր գազի վառարան.

Առավելությունները:

• էներգիայի խնայողության բարձր տեմպեր;
• վառելիքի և ֆինանսական խնայողություններ;
• սենյակի արագացված ջեռուցում;
• փոխադրման հեշտություն;
• շարժունակություն;
• էժանություն;
• փոքր չափսեր;
• հրդեհային անվտանգության բարձր աստիճան (այրիչի կառավարման սենսորներ);
• անկախություն էլեկտրաէներգիայից;
• չժանգոտվող պողպատից մարմին:

Նախքան ավտոտնակի համար հաշվարկեք դրա հզորությունը, ընտրեք ալիքի միջակայք և տեղադրման վայր: ԵԹԵ արտանետիչները կարող են լինել պատ, առաստաղ, հատակի տեսակըկամ բջջային տարբերակ:

Ավտոտնակի համար ինֆրակարմիր գազի ջեռուցիչը կարելի է համարել համեմատաբար անվտանգ և առավել խնայող սարք պինդ վառելիքի սարքերից հետո:

Ավտոտնակի համար էժան կերամիկական գազի տաքացուցիչը փոքր չափսի է, խնայողաբար (այն քիչ գազ է ծախսում), ապահովված է անվտանգության համակարգով։

Ավտոտնակի էլեկտրական ջեռուցիչներ

Ջեռուցման դիզայն ընտրելիս էլեկտրաէներգիայի օգտագործումը տալիս է լայն տեսականի.

• պարուրաձև սարքեր;
• ջեռուցիչներ ջեռուցման տարրերի վրա (նավթ և ջուր);
• ավելի հզոր էլեկտրական կայանքներ, որոնք կարող են տաքացնել տասնյակ և հարյուրավոր մ2:

Էլեկտրական ավտոտնակի վառարանն ունի մեկ նշանակալի թերություն՝ կախվածություն էլեկտրաէներգիայի մատակարարումից: Այսինքն, ջեռուցման համակարգի ինքնավարությունը չի կարող հասնել: Էլեկտրաէներգիայի դիմաց վճարելը նույնպես ամենահաճելի պահը չէ ավտովարորդի համար։

Ավտոտնակի համար արդյունաբերական էլեկտրական վառարանը ավելի արդյունավետ կլինի քաղաքում օգտագործելու համար. գյուղերում հնարավոր է հոսանքազրկումներ լինեն։

Այս ցանկում առանձնահատուկ տեղ է զբաղեցրել շատ խնայող ինֆրակարմիր սարքը։ Էրգոնոմիկան նույնպես որոշիչ պարամետրերից է։ Եթե ​​դուք պատրաստվում եք ջերմություն ապահովել ավտոտնակում, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես ընտրել ավտոտնակի ինֆրակարմիր ջեռուցիչը:

Մասնավոր ավտոտնակի համար IF սարքը համարվում է ամենաարդյունավետը, քանի որ այն ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա է ծախսում, քան մյուս սարքերը:

Ընտրության հիմնական չափանիշներն են սարքի հզորությունը, որը հաշվարկվում է այնպիսի պարամետրերի հիման վրա, ինչպիսիք են պատուհանների և դռների քանակը, ավտոտնակի տարածքը, օդափոխությունը և այլն: Համապատասխանաբար, սենյակում որքան շատ պատուհաններ, որոնք ուժեղ ջերմություն են հանում ցուրտ եղանակին, դռները, ինչպես նաև որքան մեծ է բուն ավտոտնակի տարածքը, այնքան ավելի հզոր է սարքը, որը դուք պետք է ընտրեք:

Ինչ վերաբերում է տեղադրմանը, ապա այս առումով IF ջեռուցիչը շատ հարմար է. այն կարելի է կախել պատին տարածք խնայելու համար կամ ամրացնել վերևից առաստաղին:

Նավթի տաքացուցիչներ

Հեղուկ վառելիքի ջեռուցման սարքերն են.

• բենզինի միավորներ;
• դիզելային ավտոտնակի սարքեր;
• ջեռուցիչներ, որոնք սպառում են հանքարդյունաբերություն կամ կերոսին:

Թերություններ:

• վառելիքի արժեքը;
• հրդեհային անվտանգություն (այրիչի մեջ բաց կրակ);
• ընդհանուր չափերը;
• նախագծման և պահպանման բարդությունը.

Նման ջեռուցիչները պետք է պաշտպանված լինեն մոտակա օբյեկտներից, ինչպես նաև հագեցած լինեն չհրկիզվող հիմքով և լավ օդափոխությամբ: Ավտոտնակի համար արևային տաքացուցիչները կարող են լինել ստացիոնար կամ շարժական։

Ավտոտնակի դիզելային վառելիքով աշխատող ջեռուցիչները կամ օգտագործված շարժիչի յուղերը ավելի խնայող են և ավելի էժան՝ վառելիքով աշխատելու համար:

Տիեզերքի ջեռուցման սկզբունքը բաժանում է այս դասի սարքերը անուղղակի և ուղղակի ջեռուցիչների: Օդի ուղղակի ջեռուցումն ավելի հեշտ է իրականացնել. նման սարքը չի պահանջում հատուկ օդային խողովակներ կամ նուրբ և կոպիտ ֆիլտրեր:

Թերությունը ուղղակի ջեռուցման ժամանակ այրման արտադրանքով սենյակը լցնելն է, ուստի անհրաժեշտ է համակարգ հարկադիր օդափոխություն. Անհարմար է նաև, որ ավտոտնակների համար դիզելային տաքացուցիչները կարող են տեղադրվել միայն վերանորոգման կամ արտադրական օբյեկտներում օդի զրոյական ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում:

Հեղուկ վառելիքի դիզելային սարքերի ժամանակակից մոդելներն ունեն ներկառուցված ավտոմատացման համակարգ, որը վերահսկում է այրիչի բոցի վարքը:

Անուղղակի այրման սարքերը կարող են տեղադրվել նաև բնակելի թաղամասերում, քանի որ դրանք հագեցած են զտիչ համակարգով, որը մաքրում է ելքային օդի հոսքը: Ավտոտնակի ժամանակակից դիզելային վառարանն ունի կրակի կառավարման սարք, ունի նաև ներկառուցված պաշտպանություն մարմնի գերտաքացումից։

Կոշտ վառելիքի ջեռուցիչներ

Դասական լուծումը, որը մեծ պահանջարկ ունի, անշարժ պինդ վառելիքի միավորն է: Դա կարող է լինել սովորական կաթսայի վառարան կամ գործարանային մոդել, որն աշխատում է ինչպես պինդ էներգիայով, այնպես էլ հեղուկ վառելիքով, գումարած էլեկտրական ջեռուցմամբ:

Առավելությունները:

• գրեթե ցանկացած վառելիք կարող է օգտագործվել, հատկապես, եթե այն գերակշռում է տվյալ տարածաշրջանում: Սրանք վառելափայտ, ածուխ, ծղոտ, տորֆ, կարկուտ, թեփեւ սափրվելու, գոմաղբի բրիկետներ;
• կոմպակտ;
• էժան արտադրության և պահպանման համար:

Թերություններ:

• պահանջվում է այրման պալատի մշտական ​​մոնիտորինգ.
• հարկադիր օդափոխություն;
• վառելիքի պահեստավորման սենյակ կամ տեղ.
• Այս սարքերի հրդեհային անվտանգությունը նույնպես չի երեւում ամենաբարձր մակարդակով։

Եթե ​​ընտրեք, թե որ ջեռուցիչը լավագույնն է ավտոտնակի համար, ապա անմիջապես կհայտնվի ջեռուցիչների բոլոր գծերի առաջատարը. դրանք էլեկտրական ինֆրակարմիր սարքեր են: IF արտանետիչների առավելությունների ցանկում առաջինը ավտոտնակի սենյակի ջեռուցման արագությունն է, որին հաջորդում են արդյունավետությունը և ծախսերը:

Ավտոտնակի վառարանների մոդելների վարկանիշ

Գերմանական դիզելային միավոր Kroll Gk 40

Հիանալի աշխատանք է մեծ սենյակներում: Հուսալի ինքնուրույն շահագործումը վերահսկվում է ապահովիչների և օդի հոսքի ատոմիզացիայի միջոցով: Հզորությունը՝ 43 կՎտ, 1050 մ3/ժամ տաք օդ։ Գործողության երաշխիքային ժամկետը 2 տարի է։

Առանց օդափոխիչի ջեռուցիչ օգտագործելու: Սառը օդը ներծծվում է ստորին խողովակների մեջ, վերին մակարդակի խողովակները տաք հոսք են փչում։ Վառարանի մարմինը մի փոքր տաքանում է, ինչը համապատասխանում է հրդեհային անվտանգության պահանջներին: Հաջորդ հոդվածում մենք կպատմենք.

Ինֆրակարմիր ավտոտնակի տաքացուցիչ

UFO Eco 2300 IF ապարատի մոդելը կարո՞ղ է արդյունավետ աշխատել մինչև 25 մ սենյակներում: տարածք։ Քվարցային խողովակն ունի 2,3 կՎտ հզորություն։

Այն աշխատում է կերոսինի KO-20, 25, 30 (բացառությամբ աստիճանի T2), դիզելային վառելիքի դասակարգերի L, 3, A: Ջերմության առաջացման սկզբունքն է դիզելային վառելիքի անցումը հեղուկից գազային վիճակի հետագա այրման և ջերմության հետ: ազատում.

Էլեկտրական կոնվեկտոր Noirot «Spot E-3 1500» ջերմությունը հավասարաչափ բաշխում է ողջ սենյակում։ Սարքը նախատեսված է անաղմուկ լինելու համար՝ ավտոմատացման համակարգով և ավտոմատ վերագործարկմամբ։ Ներկառուցված էլեկտրոնային թերմոստատ ASIC®-ը կարող է պահպանել ջերմաստիճանը տվյալ մակարդակում 0,1°C ճշգրտությամբ:

Ինչպես ընտրել ջեռուցիչ (տեսանյութ)

Տեսանյութում մանրամասն նկարագրված է, թե ինչ տարբերություններ կան ջեռուցիչների հիմնական տեսակների միջև։ Որն ընտրել ավտոտնակի կամ այլ սենյակների ջեռուցման համար:

Ջեռուցման յուրաքանչյուր մոդել նախատեսված է կոնկրետ նպատակների հասնելու համար, ուստի նախ պետք է որոշել, թե ինչ տեսակի ջեռուցիչ լավագույնս տեղավորվումճանապարհ. Ձեզ դուր եկած մոդելը գնելուց առաջ նաև կարևոր է իմանալ ջեռուցվող սենյակի պարամետրերը:

Ձմռանը մեքենաների սեփականատերերի կանոններից մեկը ավտոտնակի ջեռուցման վրա խնայողությունների բացակայությունն է: Շատ վարորդներ գիտակցում են, որ իրենց մեքենան տաք ավտոտնակում պահելը շատ ավելի շատ գումար է խնայում, որը հակառակ դեպքում կծախսվեր սառը վնասված մեքենայի վերանորոգման համար: Եվ նաև խնայում է ժամանակը: Ի վերջո, դուք պետք չէ պարապ վիճակում մնալ միայն շարժիչը և ինտերիերը տաքացնելու համար: Ներքին ջեռուցման այս բոլոր առավելությունները գալիս են ավտոտնակի տաքացուցիչներից, որոնք գալիս են մի քանի տեսակների:

Տեխնիկական պայմաններ, մոդելներ և գներ

Երբ հարց է ծագում ավտոտնակի համար ջեռուցման սարքավորումներ ձեռք բերելու անհրաժեշտության մասին, ոչ բոլորը կարող են ճիշտ սահմանել այն չափանիշները, որոնցով պետք է ընտրություն կատարել: Հիշեցնենք ընդհանուր կանոններօգնել ձեզ ընտրել ճիշտ ջեռուցիչը ձեզ համար.

• Կարևոր ցուցանիշներից է ջեռուցիչի չափսերը։ Որքան կոմպակտ է, այնքան ավելի հարմար է։ Իհարկե, հաշվարկը պետք է կատարվի հենց ավտոտնակի չափից։ Եվ նաև հաշվի առեք, որ տաքացուցիչը չպետք է խանգարի մեքենային և աշխատի դրա հետ։
• Ջեռուցման համակարգը չպետք է չափազանց մեծ ազդեցություն ունենա սենյակում թթվածնի քանակի և խոնավության մակարդակի վրա: Բայց հիշեք, որ ցանկացած դեպքում որոշակի ազդեցություն կլինի, ուստի գլխավորը այս թվերը նվազեցնելն ու ավտոտնակը օդափոխության համակարգով կազմակերպելու մասին հոգ տանելն է։
• Ջեռուցիչով աշխատելիս սարքի պահպանման, դրա տեղադրման և օգտագործման հետ կապված դժվարություններ չպետք է լինեն:
• Սարքավորման տեսակը ընտրվում է անվտանգության պահանջներին համապատասխան:
• Պետք է ուշադրություն դարձնել սենյակի տաքացման արագությանը և այն ժամանակահատվածին, որի ընթացքում համակարգը կարողանում է պահպանել անհրաժեշտ ջերմաստիճանը:
• Համակարգը պետք է ստուգվի հրդեհային անվտանգության համար:
• Եվ ամենաշատը կարևոր գործոն- սարքի արժեքը, որը հաճախ որոշիչ է:

Ստորև բերված աղյուսակում մենք կքննարկենք մի քանի մոդելներ, որոնք բաշխված են ըստ գնի և նվազագույն բնութագրերով ջեռուցիչների խմբերի:

Անուն	Տիպ	Ուժ	Ջեռուցվող տարածք	Արժեքը, ռ
Almac IK16	Ինֆրակարմիր ջեռուցիչ	1500 Վտ	30,0	4190 թվականից
Electrolux EIH/AG2-2000E	ինֆրակարմիր-կոնվեկտիվ	2000 Վ	25,0	5480-ից
Neoclima UK-20			45,0	5405
Neoclima UK-02	Գազի ինֆրակարմիր վառարան	2,7 կՎտ	25,0	1425
Ballu BHDP-10	Դիզելային ջերմային ատրճանակ	10,0 կՎտ		14990
Ballu BHDN-30	Դիզելային ջերմային ատրճանակ	30.0 կՎտ		54450

Ավտոտնակի համար տաքացուցիչների տարատեսակներ

Ամենահեշտ ելքը, որն օգտագործվում է շատ տնտեսական մեքենաների սեփականատերերի կողմից, վառարանի տեսքով տնական ջեռուցիչի օգտագործումն է: Դրա վառման համար օգտագործվում է սովորական վառելափայտ։ Առավել հաճախ օգտագործվում են հայտնի փորային վառարանները, սակայն դա պահանջում է մի քանի պայմանների կատարում.

• Տնական փայտի վառարանը կարող է շահագործվել միայն ներհոսքի դեպքում մաքուր օդդեպի ավտոտնակ։ Պետք է լինի նաև արտանետվող օդափոխման խողովակ:
• Եվ ամենակարևորը. նման վառարանը մի դրեք ծառի մոտ, պատահաբար լցված բենզինի և այլ դյուրավառ իրերի, ինչպես նաև վառելիքի և քսանյութերի լճակներ:

Ջեռուցման նման մեթոդները նույնիսկ ունեն մի շարք առավելություններ, որոնց հիման վրա դեռևս պահանջարկ ունեն «փորով վառարանները».

1. նման ջեռուցիչը էժան է;
2. ջեռուցիչի տեղադրումը շատ ժամանակ և նյութեր չի պահանջում.
3. կոմպակտ չափերով կարող եք լավ ջեռուցում ստանալ;
4. տեղադրման էժան տարբերակ;
5. խնամքի և պահպանման հեշտություն;
6. վառարանը հիմք չի պահանջում.
7. ջեռոցը իդեալական է ոչ միայն տաքացնելու, այլև կերակուր պատրաստելու կամ տաքացնելու համար։

Միևնույն ժամանակ, տնական վառարանները ունեն մեկ մեծ թերություն՝ դրանք պահանջում են մեծ քանակությամբ վառելիք, ինչը կարող է թանկ արժենալ պարզ աշխարհիկ մարդու համար: Բանն այն է, որ նման վառարանի ինքնին ջեռուցիչի դիզայնը ջերմություն չի ստեղծում:

Կաթսայի վառարանը կարող է պատսպարվել ավտոտնակի անկյունում, սակայն դրա շուրջը նախ պետք է ապահովել:

Վերը ներկայացված մեթոդը, իհարկե, աշխատում է, բայց արդեն համարվում է հնացած և անտեղի։ Ժամանակակից շուկաները ներկայացնում են մեծ քանակությամբ ջեռուցիչներ, որոնք կարելի է բաժանել երեք հիմնական տեսակի. Եկեք ավելի մանրամասն քննարկենք սարքը և դրանցից յուրաքանչյուրի շահագործման սկզբունքը: Եվ նաև նշեք արդյունաբերական մոդելների առավելություններն ու թերությունները:

Ինֆրակարմիր ավտոտնակի ջեռուցիչներ

Էլեկտրական էներգիայով աշխատող PPI-ներն այս պահին ամենաարդյունավետ նմուշներն են: Ջեռուցիչը օգտագործում է երկար ալիքի ինֆրակարմիր ճառագայթներ, որոնք սպեկտրով մոտ են արևի լույս. Դիզայնի լրացուցիչ պլյուսն այն է, որ ճառագայթումը համարվում է մարդուն առավել բարենպաստ և մոտ:

Հիմնական սկզբունքը, որով սենյակը տաքացվում է, ճառագայթների տակ որոշակի մակերես տաքացնելն է: Այնուհետև տաք օդը բարձրանում է ջեռուցվող տարածքից և դրանով իսկ բարձրացնում է ջերմաստիճանը ավտոտնակում: Այս պահին վաճառքում կարող եք գտնել նման տաքացուցիչների մի քանի տեսակներ, այդ թվում.

• դասական;
• Ածխածին;
• հալոգեն;
• քվարց.

Ինֆրակարմիր ջեռուցիչները տեղադրվում են պատերի կամ առաստաղների վրա, այնպես որ չկա վատնված տարածք, որը կարող է օգտագործվել ավտոտնակի և մեքենայի կարիքների համար: Միևնույն ժամանակ, ճառագայթման անմիջական ազդեցության տակ գտնվող մակերեսները տաքացվում են: Շատ դեպքերում ամենաշատը լավ տարբերակ- հատակից վերև գտնվող ավտոտնակում առաստաղի վրա տեղադրեք ինֆրակարմիր վառարան: Սարքից բխող ճառագայթները տաքացնելու են հատակը։ Եվ նա, իր հերթին, իր ջերմությունը կտա շրջակա տարածություն՝ տաքացնելով օդը։

Դիզայնի հիմնական առավելություններից մեկը ջերմության կորստի բացակայությունն է, քանի որ օդը ուղղակիորեն չի ջեռուցվում: Քանի որ ջեռուցումն առաջանում է ջեռուցվող մակերեսի վերամշակված ջերմությունից, ինֆրակարմիր ջեռուցիչները շատ ավելի քիչ էներգիա են ծախսում, քան ավտոտնակի այլ տաքացուցիչները: Եթե ​​ապրանքը համեմատենք անալոգների հետ, ապա էներգիայի սպառումը 40%-ով պակաս կլինի։

Ինֆրակարմիր ջեռուցիչների առավելությունները

1. Սարքերը մատակարարվում են տարբեր նմուշներօգտագործելով մի շարք նյութեր, ինչը թույլ է տալիս ընտրել առավելագույնը լավագույն տարբերակյուրաքանչյուր դեպքի համար. Օրինակ, կարելի է ձեռք բերել ջեռուցիչ դարակի վրա կամ հատուկ թաղանթ, որը կարող է վերարտադրել ինֆրակարմիր ճառագայթումը նույնիսկ պաստառի տակ:
2. PPI-ների շարքում կիրառություն են գտել հատուկ սենսորներով հագեցած սարքերը։ Նրանց օգնությամբ ներկառուցված էլեկտրոնային համակարգերը հետևում են էներգիայի սպառմանը, ինչը օգնում է խնայել:
3. Արտադրողի որակյալ սարքավորումներն ունեն երկար սպասարկման ժամկետ, երբեմն հասնում է մինչև 25 տարի: Լավ երաշխիքը դիզայնի հուսալիության ևս մեկ ցուցանիշ է:
4. Շատ ջեռուցիչներ շարժական են և կարող են հեշտությամբ տեղափոխվել ցանկացած այլ վայր: Օրինակ, եթե բացակայելու ընթացքում ավտոտնակը չի օգտագործվի մի քանի ամիս, կարող եք պարզապես հեռացնել PKI-ն առաստաղից կամ պատից: Կամ, եթե ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել ջեռուցիչ, որտեղ դուք գնում եք, հարմար է այն ձեզ հետ բերել ձեր մեքենայում:
5. Քանի որ ինֆրակարմիր ճառագայթումը շատ առումներով նման է արևի ճառագայթներին, դուք չեք կարող վախենալ մեքենայի և ավտոտնակի բորբոսից և սնկերից:

Առաստաղի տեղադրման կանոններ

• 800 Վտ հզորությամբ ջեռուցիչով, հաշվի առեք նվազագույն հեռավորությունըմարդու գլխից մինչև առաստաղ, որի վրա կտեղադրվի ջեռուցիչը։ Վերջինիս հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 0,7 մետր։
• Հզորության վարկանիշի բարձրացման դեպքում տեղադրման բարձրությունը նույնպես պետք է փոխվի։ Նման դեպքերում գլխից բարձրության հեռավորությունը սահմանվում է առնվազն 1,5-2 մետր:

Տեխնիկական պայմաններ

• Քվարցից կամ ածխածնային լամպերը պաշտպանված են շատ ամուր ապակյա խողովակներում, որտեղից ամբողջ օդը դուրս է մղվում։ Սա նպաստում է անվտանգությանը լամպի պայթյունի կամ կոտրվելու դեպքում:
• Առավելագույն ռեժիմում աշխատելիս նույնիսկ ամենապարզ ինֆրակարմիր ջեռուցիչները կարող են աշխատել առնվազն 1,5 տարի:
• Ջեռուցիչի ներսում թողարկիչի շնորհիվ սարքն ունի հետևյալ հատկությունները՝ միացված ժամանակ արագ անցում է կատարվում սենյակի ջեռուցման ռեժիմին, ինչպես նաև չկա մագնիսական դաշտ։
• Անկախ այն սենյակի տեսակից, որտեղ գտնվում է սարքը, ինֆրակարմիր ջեռուցիչը ավելի շահավետ և արդյունավետ կլինի, քան իր գործընկերները: Սարքի լիարժեք շահագործումը նկատվում է միացնելուց հետո 10-30 վայրկյանի ընթացքում։
• Ի տարբերություն գազի կամ դիզելային վառելիքի վառարանների, IKO-ն բացարձակ լուռ է:
• Մակերեւույթի ուղղակի տաքացման դեպքում կա ամենամեծ արդյունավետությունը՝ հասնելով 30-60%-ի: Սա թույլ է տալիս միայն տաքացնել որոշակի տարածքառանց ծայրամասում գտնվող տարածքը գրավելու:

Սարքի մոդելը Comfort Zone, սև, 1,5 կՎտ հզորությամբ, ի վիճակի է տաքացնել ավելի քան 10 տարածք ունեցող սենյակ: քառակուսի մետր. Փոքր տարածքների համար հայտնի ինֆրակարմիր ջեռուցիչներից մեկը:

Գազի վառարան ավտոտնակի համար

Եթե ​​ցանկանում եք ընտրել էժան վառելիքի վառարան, խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել գազ: Նման սարքերը նույնպես ավելի էժան են՝ համեմատած ինֆրակարմիր ջեռուցիչների հետ, ինչը գնորդին կարժենա քիչ քանակից հեռու։ Այդ իսկ պատճառով արժե ավելի լավ իմանալ, արդյոք ավտոտնակի մոտ կա գազի փոխանակում: Բայց հաշվի առնելով պոտենցիալ վտանգը, նախ անհրաժեշտ է ձեռք բերել համապատասխան թույլտվություններ՝ գազի միացման և ջերմային սարքավորումների տեղադրման համար։ Անհրաժեշտ փաստաթղթերը հավաքելուց հետո կարող եք դիմել մասնագետներին՝ ավտոտնակի տուփին գազամատակարարման իրավասու մատակարարման համար։ Ցավոք, ոչ բոլոր ավտոմոբիլիստները կկարողանան հասնել ցանկալի արդյունքի, և ոչ բոլորն են հարմար վայրում փոխանակումներ ունեն:

Ավտոտնակի համար գազի վառարանների գները

Որպես մշտական ​​գազամատակարարման բացակայության հետ կապված խնդրի լուծում, կարող է օգտագործվել այլընտրանքային տարբերակ՝ շարժական գազատաքացուցիչի տեսքով։ Նրա շահագործման համար պահանջվում է հեղուկ գազ, սովորաբար դրա համար օգտագործվում է պրոպան-բութանի խառնուրդ:

Գազի վառարանի առավելությունները ավտոտնակի համար

1. Օգտագործելով գազի սարքավորումներդուք կարող եք արագ տաքացնել փոքր սենյակը:
2. Կոմպակտ գազի վառարան կարող է տեղադրվել ավտոտնակի ցանկացած մատչելի կետում՝ անվտանգության չափանիշներին համապատասխան:
3. Գազով աշխատող ջեռուցիչները թեթև են, հեշտ տեղափոխվող և քիչ վառելիք են պահանջում:
4. Գազով ջեռուցում կարելի է ձեռք բերել նույնիսկ այն դեպքում, երբ էլեկտրաէներգիան միացված չէ ավտոտնակին։

Գազի ջեռուցիչների նախագծման տարատեսակներ

Գազի վառարանի ամենատարածված տեսակը կոնվեկտորն է: Հատուկ օդամուղի օգնությամբ սարքին օդ է մատակարարվում ներքևից, տաքացվում դրա ներսում, ապա բաց թողնում դրսում։ Միավորը ծածկված է պաշտպանիչ պատյանով, որի համար առավելագույն թույլատրելի ջեռուցումը չի գերազանցում 60 աստիճանը։ Սա թույլ է տալիս չանհանգստանալ այրվելու հավանականության մասին։

Գազի վառարանի մեկ այլ ոչ պակաս տարածված, բայց ավելի հուսալի և անվտանգ տեսակ կերամիկա է: Գազի վրա աշխատող վերը նշված վառարանի դիզայնը ենթադրում է ներկայություն փակ խցիկայրման. Ֆլեյմի կառավարման սենսորների հետ միասին այն ապահովում է պատշաճ անվտանգություն: Համակարգն աշխատում է այսպես.

• Եթե ​​բոցը սկսում է մարել, դա գրանցվում է սենսորների միջոցով:
• Սենսորից ազդանշան ստանալուց հետո համակարգը ինքնուրույն ամբողջությամբ անջատում է գազի մատակարարումը:
• Տեղադրումը դադարում է աշխատել:

Ինչպես արդեն նշվեց, առավելություններից մեկը գազի տեղադրումիր ցածր գնով: Հետեւաբար, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է վերազինել ավտոտնակ լավ ջեռուցիչչափավոր գնով, դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք ջեռուցման այս տարբերակին:

Պրոպանի շարժական ռադիատոր Mr. Ջեռուցիչը կարող է տաքացնել մինչև քսան քմ մակերեսով սենյակ։ Մեկը լավագույն մոդելներըձեր խմբի.

Դիզելային վառարան ավտոտնակի համար

Երրորդ տարբերակը ելք կլինի նրանց համար, ովքեր չունեն էլեկտրական կամ ինֆրակարմիր վառարանի մոդել ձեռք բերելու հնարավորություն կամ ցանկություն, իսկ գազի վառարանը չի կարող ապահովվել ավտոտնակում անվտանգության նկատառումներով: Այս դեպքում դուք կարող եք միջանկյալ լուծում վերցնել և օգտագործել մեքենաներ, որոնք աշխատում են հեղուկ վառելիքի վրա, ինչպիսիք են դիզելը կամ բենզինը: Իսկ առաջին տարբերակը առավել հայտնի է։ Այն նաև կոմպակտ է, հուսալի և գործնական օգտագործման համար:

Ավտոտնակի համար դիզելային վառարանների գները

Շատերի մոտ տրամաբանական հարց է առաջանում՝ ինչ անել դիզվառելիքի շահագործման ընթացքում ստացված այրման արտադրանքի հետ։ Այս խնդիրը լուծելու համար ավտոտնակի ժամանակակից դիզելային վառարանները օգտագործում են հատուկ սարք, որը մաքրում է օդը կեղտից: Արդյունքում ամբողջովին մաքուր օդ է դուրս գալիս։

Փորձագետների կարծիքով՝ ամենաշատը հարմար տարբերակավտոտնակի համար կլինի դիզելային ատրճանակների գնումը։ Բայց դրանք նաև զգույշ մոտեցում են պահանջում։ Չնայած արդյունավետությանը, դրանք հանգեցնում են թթվածնի նվազմանը, ինչը նույնպես պետք է հաշվի առնել։ Հետևաբար, դիզելային ատրճանակը որպես հիմնական ջեռուցման սարք ընտրելիս անհրաժեշտ է մտածել և սարքավորել համակարգը մատակարարման օդափոխություն. Սա կապահովի անհրաժեշտ օդի շրջանառությունը մաքուր օդի ընդունմամբ:

Դիզելային վառարանների առավելությունները

• Հիմնական առավելությունը եռաստիճան պաշտպանության մեխանիզմի մեջ է, որը բավականին օպտիմալ է մշակված։ Հրացանի ներսում կա ներկառուցված էլեկտրոնային համակարգ, որում տեխնիկայի չափից ավելի տաքացումը և բոցի ուժը վերահսկվում են ինքնուրույն:
• Շատ դիզելային վառարաններ օգտագործում են հատուկ սենսորներ: Նրանց նպատակն է գրանցել ջերմաստիճանի արժեքները ավտոտնակի սենյակի ամենահեռավոր կետում: Այս տվյալների համաձայն, սարքավորումն ինքնուրույն որոշում է ջեռուցման ինտենսիվության բարձրացման կամ նվազեցման անհրաժեշտությունը:
• Ինչպես նշվեց, դիզելային վառելիքի այրման արտադրանքները չեն արտանետվում օդ, այլ զտվում են դրանից՝ հատուկ ջերմափոխանակիչի միջոցով:
• Աճող թվով կայանքներ հագեցված են ավտոմատ կառավարման համակարգերով, ինչը նվազագույնի է հասցնում ջեռուցման սարքի աշխատանքի մոնիտորինգի անհրաժեշտությունը:

Ինչ պետք է ուշադրություն դարձնել դիզելային վառարան ընտրելիս

• Նախընտրելի է ընտրել հարթակների վրա հիմնված և անիվներով հագեցած մոդելներ: Շատ ավելի հարմար է տեղափոխել նման տեղադրումը և տեղադրել այն ավտոտնակի տարածքում, որտեղ այն ավելի շատ անհրաժեշտ կլինի:
• Եթե ​​որոշել եք դիզելային վառարան գնել, պետք է հոգ տանել էլեկտրաէներգիայի մասին: Սա անհրաժեշտ է օդափոխիչի աշխատանքի համար, որը նպաստում է հրացանից ջերմության բաշխմանը:
• Ցանկալի է օգտագործել մեխանիկական կառավարման վահանակով մոդել, որով հեշտությամբ կարող եք վերահսկել օդի ջեռուցման հզորությունը և վառելիքի սպառման քանակը։

Տեղադրման շահագործման սկզբունքը պարզ է. սարքն ունի վառելիքի բաք և այրման խցիկ, որոնց միջև փոխազդեցություն է հաստատվում: Փոքր վարդակի օգնությամբ վառելիքը մտնում է խցիկ, միանում է նաև օդափոխիչը։ Այն ներս է քաշում օդը և օգնում վառելիքի բռնկմանը:

Դիզելային վառելիքի ատրճանակի վրայի վանդակաճաղը ապահովում է տաք օդի անվտանգությունն ու անարգել ելքը:

Դիզել ջերմային հրացաններհարմար է նրանով, որ ապահովում են սենյակի արագ ջեռուցում: Սա շատ հարմար է ավտոտնակի համար, երբ անհրաժեշտ է աշխատել ցուրտ եղանակին: Հրացանը միանում է, և օդը տաքանում է ջեռուցիչի մի քանի րոպե աշխատելուց հետո։ Դուք կարող եք մի քանի ժամ անցկացնել ավտոտնակում օպտիմալ ջերմաստիճանօդ. Այս ընթացքում վարորդը կարող է կազմակերպել ընդհանուր մաքրումավտոտնակում, մեքենայում փոքր խնդիրներ վերանորոգելու համար և այլն։

Կարո՞ղ են սովորական էլեկտրական ռադիատորներ օգտագործել:

Մի կողմից, ստանդարտ էլեկտրական սարքերի շահագործումը, որոնցով ջեռուցվում են բազմաթիվ բնակարաններ և տներ, կիրառելի է նաև ավտոտնակի տարածքների համար: Բայց այստեղ արժե հաշվի առնել էլեկտրաէներգիայի հնարավոր մեծ ծախսերը: Ավտոտնակում տաք օդ ստանալու համար շատ մեքենաների սեփականատերեր օգտագործում են յուղի հովացուցիչներ, որոնք լավ են աշխատում և բավական արագ տաքացնում սենյակը:

Ոչ պակաս պահանջարկ ունեն էլեկտրական տաքացուցիչները, որոնք օդափոխիչների օգնությամբ ունեն օդի հոսքի ուղղության կարգավորում։ Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք տաքացվող օդի հոսքերը ուղղորդել ճիշտ վայր՝ աշխատանքի համար անհրաժեշտ միայն մեկ տարածք տաքացնելու համար։

Ճկուն էլեկտրական ռադիատորի թերությունները.

• էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար հզոր միացում դնելու անհրաժեշտությունը.
• սենյակի սահմանափակ քառակուսի, որը սարքը կարող է տաքացնել.
• կախված մոդելից - սարքավորումների արժեքը:

Քանի որ ավտոտնակում աշխատելը ներառում է մեծ գումարդյուրավառ նյութեր, այս տիպի սենյակներում խստիվ արգելվում է գործարկել ասբեստ-ցեմենտ խողովակներից և նիկրոմի պարույրից պատրաստված արհեստական ​​էլեկտրական ջեռուցիչներ:

Ավտոտնակում ջեռուցիչների օգտագործումը շքեղություն չէ, այլ կենսական անհրաժեշտություն, և բոլոր ավտովարորդները ժամանակի ընթացքում գալիս են այս ճշմարտությանը: Չնայած այն հանգամանքին, որ ավտոտնակի ջեռուցումը գումար է պահանջում, բավական է համեմատել անսարքությունների վերանորոգման արժեքը, որոնք տեղի են ունենում, երբ մասերը սառչում են ցուրտ եղանակին, և ջեռուցիչներում օգտագործվող վառելիքի արժեքը: Օգուտը ակնհայտ կլինի. Եթե ​​հնարավոր չէ թույլ տալ թանկ և ավելի հարմար ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ, կարող եք գնել գազի կամ դիզելային վառարաններ: Դրանք կապահովեն ոչ պակաս արդյունավետ ջեռուցում, բայց միևնույն ժամանակ ավելի խնայողաբար։

Մի մոռացեք անվտանգության կանոնների մասին. Ավելի լավ է խանութում ջեռուցիչ գնել, քան տնական վառարան կառուցել։ Հատկապես, եթե այն կապված է այրվող նյութերի հետ, ինչպիսիք են գազը կամ դիզելը: Արժե նաև մի քանի անգամ ստուգել խանութի սարքավորումները, ինչպես նաև անվտանգության վկայականները։ Ավտոտնակում ջեռուցման համակարգի ճիշտ ընտրության դեպքում կպահպանվի կայուն միկրոկլիմա, ինչը դրականորեն կանդրադառնա մեքենայի աշխատանքի վրա: Այն կունենա ավելի քիչ խափանումներ, իսկ մասերը ավելի երկար կծառայեն:

Ինֆրակարմիր երկար ալիքի ճառագայթումը ամենից բնական կերպով վերարտադրում է ազդեցությունը արեւի ճառագայթներըմակերեսին և պարզվում է, որ ամենամոտն ու օգտակարն է մարդու ֆիզիոլոգիային: Ջեռուցման այս մեթոդի օգտագործումը մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել կարճ ժամանակ. Ջեռուցիչների բազմաթիվ նախագծերը շուկան հեղեղեցին արտադրողների առաջարկներով:

Որպես ճառագայթման աղբյուր օգտագործվում են հալոգեն, քվարց և 15 տարի առաջ ի հայտ եկած ածխածնային լամպեր, որոնք արդեն դասական են դարձել։ Եվ բացի այդ, բոլոր տեսակի վահանակներ, ժապավեններ և այլն: Ի դեպ, այս տաքացուցիչներից շատերն ունեն ոճային դիզայնի որոշումև կարողանում են լինել սենյակի իսկական զարդարանք՝ կատարելով զուտ ուտիլիտարիստական, նաև էսթետիկ գործառույթներ։

Ինֆրակարմիր ջեռուցիչները շատ արդյունավետ են ցանկացած սենյակում և սենյակում դրսում, ստեղծելով տեղայնացված կարկատ ջերմահաղորդումճիշտ տեղում: Այս գույքը լայնորեն օգտագործվում է պատուհանների և դռների մոտ ջեռուցման տարածքներ ստեղծելու համար: Սա մեծապես մեծացնում է նման տարածքներում մնալու հարմարավետությունը:

Ինֆրակարմիր ջեռուցիչների օգտագործումը

Ընդհանուր առմամբ ճանաչված է ինֆրակարմիր արտանետիչների գերազանցությունը: Դրանք օգտագործվում են որպես կենցաղային տեխնիկա՝ պատերին կամ առաստաղներին տեղադրմամբ, ինչը թույլ է տալիս շատ բան խնայելօգտագործելի տարածք և միևնույն ժամանակ տաքացնել սենյակի բոլոր այն հատվածները և նրանում տիրող իրավիճակը, որոնք գտնվում են ինֆրակարմիր ճառագայթների ճանապարհին: Եթե ​​արտանետիչը տեղադրվի առաստաղի վրա, այն կխաղա սենյակի արևի նման դերը: Արդյունքում, հատակի մակերեսը տաքանալու է և անընդհատ ջերմություն տալնման աճ ջերմության փոխանցման արդյունավետությունըէ բնորոշ հատկանիշինֆրակարմիր ջեռուցիչներ.

Եվ ինչ շատ կարևոր է, նման ճառագայթումն ամենից շատ համապատասխանում է բնական ճառագայթմանը։ բնական ջերմություն. Բացատրվում է բարձր տնտեսական արդյունավետությունը կորուստների բացակայությունջերմային էներգիա, որը չի օգտագործվում շրջակա օդային տարածքը տաքացնելու համար. Այն աստիճանաբար տաքանում է ջեռուցվող մակերեսների կողմից արտանետվող երկրորդային ջերմությամբ: Ջերմային էներգիայի փոխանցման այս սկզբունքը ինֆրակարմիր ջեռուցիչները դարձնում է ամենատնտեսողը: գոյություն ունեցող տեսակները. Դրանց օգտագործումը բերում է իրական էներգիայի խնայողությունների չափով 40% նույն հզորության այլ տեսակի սարքերի համեմատ:

IR ջեռուցիչների օգտագործման առավելությունները

Ինֆրակարմիր արտանետիչների գծերի հզորության բնութագրերի զգալի բազմազանությունը թույլ է տալիս ընտրություն կատարել ցանկացած ծավալի սենյակի համար:

Նման ջեռուցիչը որպես առաստաղի ջեռուցիչ տեղադրելիս պետք է հաշվի առնել.

1. Բարձրության նվազագույն հեռավորությունը մինչև կանգնած մարդու գլուխը չպետք է պակաս լինի 0,7 մետրսարքի նվազագույն հզորությամբ մոտ. 800 Վտ.
2. Դրա ավելացմամբ պետք է, համենայնդեպս, նաեւ հեռավորությունը մեծացնել 1,5 - 2 մետր:

Որոշելով օգտագործել ինֆրակարմիր ջեռուցիչ, դուք կարող եք մոտավորապես հաշվարկել պահանջվող հզորությունը ջեռուցվող ծավալի հարաբերակցությունից: 1-ի համար խորանարդ մետրտարածք կպահանջվի 25-ից մինչև 100 Վտ,կախված սենյակի տեսակից. Միջին հաշվով մեկ խորանարդ մետրի համար վերցվում է մոտ 35 վտ: Իհարկե, նոր սերնդի ինֆրակարմիր ջեռուցիչները ավելի առաջադեմ են, քան ռեֆլեքսային տաքացուցիչները բաց պարույր:Մինչ այժմ, ինչ-որ տեղ մառաններում, միջնահարկերի ու ավտոտնակների վրա, պահվում են անցյալի այս հազվագյուտ բաները։ Դրանց օգտագործումը վտանգավոր է հատկապես ավտոտնակներում։ Ստեղծվում է բաց տաք տարր և մշտապես առկա բենզինի և յուղերի գոլորշիները հրդեհավտանգ միջավայր.

Այնուամենայնիվ, նոր սերնդի ինֆրակարմիր ջերմային սարքերը լիովին զուրկ են նման թերություններից: Հատուկ քվարց կամ ածխածնային լամպի արտանետիչը հուսալիորեն պաշտպանված է ամուր քվարց ապակուց պատրաստված կնքված խողովակով: Օդը հեռացվել է դրա ներսից։ Լամպ լիովին անվտանգ:Առավելագույն ռեժիմում ամենապարզ արտանետիչների շարունակական շահագործման ժամկետը ոչ պակաս, քան 1,5 տարի.Նույնիսկ ավելի համահունչ մարդու մարմնի ճառագայթման բնական մակարդակին, նանոտեխնոլոգիայով արտադրված ածխածնային լամպը գործում է տիրույթում: 5-ից 20 մկմ:

Այս տեսակի ռադիատորի ջեռուցիչները լիովին եզակի են, չունեն մագնիսական դաշտը,և երբ միացված է, ինչպես բոլոր IR ջեռուցիչները, նրանք անմիջապես անցնում են ջերմային ռեժիմի: Ինչպես բնակելի տարածքներում, այնպես էլ ավտոտնակում, օգտագործվում է ճառագայթային ջեռուցում նշանակալի առավելություններ.Ինչպես արդեն նշվեց, միացնելուց հետո գործառնական ռեժիմը հասնում է 10-30 վայրկյանում։ Այս տեսակի բոլոր սարքերի աշխատանքը լուռ է:

Գործողության տնտեսությունաճում է 30-ից մինչև 60%, քանի որ մակերեսները ուղղակիորեն ջեռուցվում են, այն տարածքները, որոնք չեն ընկնում ճառագայթային էներգիայի գոտում, չեն տաքանում: Այսպիսով, դուք կարող եք շատ բան խնայել միայն ճիշտ տարածքները տաքացնելու վրա. դարակ գործիքներով, կողային սայլակ և այլն: Եթե ջեռուցիչը տեղադրեք առաստաղի վրա, հատակը ավտոտնակում, մեքենան և բոլոր իրերը կստանան անալոգային: արևային լուսավորությունինչը, ի թիվս այլ բաների, նպաստում է սնկերի վերացումև բորբոսը ավտոտնակում, որտեղ բավականին խոնավ է:

Արտանետիչներ դարակի վրա

Եթե ​​արտանետիչը ունի կանգառ և ամրակ, այն կարող է օգտագործվել նաև դրա վրա աշխատելու համար պայմաններ ստեղծելու համար բացօթյա.Ինֆրակարմիր ջեռուցման մի տեսակ. հատուկ վահանակները սովորաբար թույլ են տալիս պատել պատերն ու առաստաղները: Նրանց ցածր էներգիայի սպառումը բացարձակ անվտանգությունմեքենաների ներկերի համար, անվնաս և էկոլոգիապես մաքուր, ծառայության ժամկետի հետ միասին 25 տարեկանից,դարձնել դրանք իդեալական ավտոտնակի ջեռուցման համար օգտագործելու համար: Նույնիսկ մեկ վահանակ, որը տեղադրված է գլխարկի տակ 50 Վտ / 1կՎ արագությամբ: մ, կապահովի շարժիչի նախնական անվտանգ ջեռուցում՝ խնայող թանկարժեք ժամանակիր տիրոջը։

Ինֆրակարմիր ջեռուցիչների տարատեսակներ

• էլեկտրական;
• գազ.

Էլեկտրական ինֆրակարմիր արձակողներից բացի կան գազային (աշխատում են պրոպան-բութանի խառնուրդի վրա)։ Դրանք բավականին անվտանգ են, մատակարարվում են նման սարքերի ժամանակակից նմուշներ կառավարման սենսորներվնասակար արտանետումներ, բոցի առկայություն և այլն, սակայն ավտոտնակի պայմաններում նման սարքի օգտագործումը խորը կասկածներ է հարուցում: Ավելին, կան ինֆրակարմիր տաքացուցիչներ, վահանակներ և ֆիլմերի տաքացուցիչներ: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք ամբողջությամբ շատ տնտեսականտաքացրեք ամբողջ ավտոտնակը, ծածկելով առաստաղը, պատերը, փոսը և նկուղը նման ինֆրակարմիր թաղանթով: Ֆիլմն իսկապես նման հնարավորություն է տալիս։ Ավելին, այն կարող է փակվել դեկորատիվ ծածկույթպաստառի տեսակը.

Ճառագայթային ջերմությունը կհոսի ներս՝ տաքացնելով ավտոտնակի մակերեսները։ Ես հնարավորություն ունեմ ճշգրտումների ավտոմատացումև կառավարել ժմչփով միացված թերմոստատի միավորի միջոցով: Եթե ​​ինֆրակարմիր ջեռուցիչները կարող են տեղ գրավել, երբեմն պահանջում են փոշին մաքրել դրանցից, ապա վահանակներ և ֆիլմերամբողջովին առանց սպասարկման, հեշտ տեղադրվող և միացված ավտոտնակի սեփականատիրոջ կողմից: Ավտոտնակում նոր սերնդի ճառագայթային ջերմության աղբյուրների օգտագործման առավելություններն ակնհայտ են:

Ավտոտնակի պահեստավորման հարմարավետությունը մեծանում է, տաք ավտոտնակում աշխատանքների պլանավորման հնարավորությունը, տնտեսական ջեռուցումավտոտնակ թաղանթով կամ վահանակներով, մշակված մակերեսների չորացման տեխնոլոգիայի մեջ IR արտանետիչ օգտագործելու հնարավորություն: I.K. ճառագայթների տակ ծեփամածիկը չորանում է մինչև 4 րոպե, այբբենարանը՝ մինչև 8 րոպե, իսկ լաքապատումը մինչև 12 րոպե։ Մակերեսը կատարյալ հարթ է։

Ամփոփելով ավտոտնակի տնտեսության մեջ ճառագայթային ջեռուցիչների օգտագործման նպատակահարմարությունը, հարկ է ասել դրանց օգտագործման թերությունների մասին.

• բավականին բարձր արժեք;
• բնակության ժամանակի մոնիտորինգի անհրաժեշտությունը և տեղադրման պահանջներին համապատասխանելը` անձի գերտաքացումից խուսափելու համար.
• Նման ջեռուցիչների նորույթը պահանջում է նախապատրաստություն դրանք ընտրելիս և գնելիս, հայտնի ապրանքանիշերի «պիրատային պատճենների» առատություն։

Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ինքնուրույն պատրաստել ինֆրակարմիր ջեռուցիչի անալոգը, կարող եք տալ մի քանի պարզ տարբերակ՝ դրանք ինքներդ պատրաստելու համար: Ինտերնետում բազմաթիվ առաջարկներ կան՝ և՛ գործնական, և՛ ֆանտաստիկ: Ահա դրանցից մի քանիսը.

Նախ, ինչպես շտկել հին խորհրդային ինֆրակարմիր ռեֆլեկտորը: Եթե ​​ճաշատեսակը անձեռնմխելի է և չի օգտագործվել հանպատրաստից հեռուստացույցի ալեհավաքի համար, դուք պետք է ստուգեք հոսանքի լարը, վարդակից և միացումը պարուրաձև միացման տերմինալներին: Համար պարույր պատրաստելընախ չափվում է ռեֆլեկտորի կերամիկական կոնի վրա պարուրաձև ոլորման երկարությունը: Այնուհետև նիկրոմի թելը 2 մմ քայլերով փաթաթվում է մոտավորապես նույն երկարությամբ պողպատե ձողի վրա, ինչ չափված է կոնի վրա: Փաթաթվելուց հետո նիկրոմը հանվում է և ազատ վիճակում (առանց շրջադարձային կարճ միացումների) տեղադրվում է հրակայուն դիէլեկտրիկ.Ցանկացած ապակեպատ կերամիկական ափսե լավ կլինի: Իսկ վարդակից էլեկտրական հոսանքը միացված է պարույրի ծայրերին։ Տաքացումից հետո կծիկը անջատվում է, տեղադրվում է ռեֆլեկտորի կերամիկական կոնի ակոսում և միացված է հոսանքի տերմինալներին։

Երկրորդ, հայտնի տարբերակը կրեմի կամ կոշիկի լաքից մետաղական տուփը խառնուրդով լցնելու համար քվարց ավազև գրաֆիտի փոշին հարաբերակցությամբ 50:50. Նախ, տուփի ներսը մաքրվում է փայլով: Կողային պատին արված են երկու 1,2 մմ անցք։ Ներքին տրամագծով կտրում են պահածոյացված (սննդի) կաղապարի երկու կլոր կտոր։ Դրանք զոդվում են մոտ 1,2 մմ խաչմերուկով մետաղալարի վրա։

Խառնուրդի առաջին շերտը լցվում է մինչև կես խորությունըբանկա, առաջին ափսեը դրվում է, մետաղալարը դուրս է բերվում առաջին անցքի մեջ: Լցված, մի փոքր ոչ վերևում, երկրորդ ավազ-գրաֆիտի շերտը: Երկրորդ ափսեը դրվում է, և մետաղալարը դուրս է բերվում երկրորդ անցքի մեջ: Մնացած խառնուրդը լցնում ենք սլայդով։ Կափարիչը սերտորեն տեղավորվում է: Անհրաժեշտ է ապահովել ճնշում բովանդակության վրա.

Ջեռուցիչի հզորությունը մեծանում է ճնշման աճով: Այն աշխատում է ցանցից 220 Վև ավելի ցածր լարման: Բովանդակությունը սինթեզելիս բավական է արկղը թակել։ Սկզբունքը նույնն է բոլոր չափերի տուփերի համար։

Ավտոտնակում ջեռուցման համակարգի տեղադրումը հրատապ անհրաժեշտություն է։ Եթե ​​հաշվի առնենք չջեռուցվող տուփի մեջ կանգնած մեքենայի սպասարկման հետ կապված ծախսերը (անտիֆրիզ գնելը, շարժիչի արագ մաշվածությունը և շարժիչը, ինտերիերը և շարժիչը տաքացնելու համար անհրաժեշտ վառելիքի սպառման ավելացում), ապա ակնհայտ է դառնում, որ -Ջեռուցման համակարգի ստեղծման ժամանակի ներդրումը լիովին կվճարի: Ջեռուցման հարցը լուծելու համար ավտոտնակում կարող եք տեղադրել ինֆրակարմիր վառարան։

Հնարավո՞ր է ավտոտնակը տաքացնել ինֆրակարմիր վառարանով

Ինֆրակարմիր առաստաղով, պատով կամ շարժական տաքացուցիչով ավտոտնակի ջեռուցումը ոչ միայն նպատակահարմար է, այլև ծախսարդյունավետ լուծում։

Սարքավորման առանձնահատկությունը ջեռուցման համար ինֆրակարմիր ճառագայթների օգտագործումն է: Արդյունքում, սենյակի օդը չէ, որ ջեռուցվում է, այլ միավորի մոտ գտնվող օբյեկտների մակերեսը: Մարդը ջերմություն է զգում սարքը միացնելուց անմիջապես հետո: IR արտանետիչների օգնությամբ միանգամայն հնարավոր է տաքացնել ինչպես փոքր, այնպես էլ ընդարձակ տուփը։

Ինֆրակարմիր գազի վառարան ավտոտնակի մշտական ​​ջեռուցման համար նախատեսված է որպես ավտոարտադրամաս օգտագործվող սենյակների համար։ Գազի տեղադրման կատարումը բավականին բավարար է հարմարավետ ջերմաստիճան ստեղծելու և պահպանելու համար: Եթե ​​տեղադրեք ծրագրավորվող թերմոստատ, կարող եք հնարավորինս ավտոմատացնել ջեռուցման գործընթացը և նվազեցնել ծախսերը մոտավորապես 40-50%-ով:

Պայմանով, որ ավտոտնակն ինքնին տաքացնելու անհրաժեշտություն չկա, ընտրվում են տեղային, մոտ 1 կՎտ հզորությամբ լոկալ ջեռուցման տեղադրումներ։

Ավտոտնակի ինֆրակարմիր ջեռուցիչների տեսակները

Ավտոտնակում կարող եք տեղադրել ինֆրակարմիր տաքացուցիչներ, որոնք աշխատում են էլեկտրականությամբ և գազով, արտադրական և կենցաղային տեսակօգտագործվում է որպես ընդհանուր կամ տեղային ջեռուցում։

Արդյունաբերական IR արտանետիչներ

Միավորների հիմնական նպատակն է ջեռուցել 3-ից 8 մ առաստաղի բարձրությամբ սենյակները: Դրանք օպտիմալ կերպով հարմար են ավտոտնակների ջեռուցման, ավտոտեխսպասարկման, ավտոլվացման, անվադողերի տեղադրման կետերի և մասնավոր մեքենաների արտադրամասերի համար: Աշխատեք էլեկտրաէներգիայի, դիզվառելիքի և գազի վրա։

Տեղադրման մի քանի տեսակներ կան.

• Թեթև ջեռուցիչներ- այսպես են կոչվում այն ​​պատճառով, որ տաքացման գործընթացում ինֆրակարմիր ճառագայթման համար պատասխանատու կոլբը շիկացած է: Գազի այրման ջերմաստիճանը 800-1000°C է։
• Մուգ ջեռուցիչներ– աշխատել 350-400°C ջերմաստիճանում: Նրանք ունեն վտանգավոր ջեռուցման գոտու ավելի փոքր շառավիղ, ինչը հատկապես հարմար է, երբ ավտոտնակի տարածքը սահմանափակ է։ Ռադիացիոն աղբյուրի համար նվազագույն անվտանգ հեռավորությունը 2,5-3 մ է:

Բացի այս հատկանիշներից, արդյունաբերական տեղակայման ընտրության ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել ճառագայթման բնութագրիչներին: Ավտոտնակի համար ավելի լավ է ընտրել պատի վրա տեղադրված ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ, օգտագործելով երկար ալիքային ճառագայթում:

Կենցաղային արտանետիչներ

Հատկապես տարածված է ավտոտնակի ջեռուցումը կենցաղային տիպի ինֆրակարմիր ջեռուցիչի օգնությամբ։ Բլոկն օգտագործվում է տեղային ջեռուցման համար։ Հաճախ արտանետիչը տեղադրվում է անմիջապես մեքենայի գլխարկի վերևում: Նույնիսկ ջերմաստիճանի ուժեղ անկման դեպքում շարժիչը չի սառչի, ուստի մեքենան գործարկելը շատ ավելի հեշտ կլինի:

Առաստաղի ինֆրակարմիր ջեռուցիչները կարող են օգտագործվել ավտոտնակի ջեռուցման համար, ինչպես նաև շարժական մոդելներ եռոտանիների վրա, որպես տեղական կամ ընդհանուր ջեռուցման համակարգ: Որոշ փոփոխություններ հատուկ արված են ձևի մեջ առաստաղի վահանակներներկառուցված երեսպատման մեջ:

Ինչ ապրանքանիշի ինֆրակարմիր վառարան ավելի լավ է տեղադրել ավտոտնակում

Ջեռուցիչ ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել ջեռուցման սարքավորումների արտադրողին: Բարձրորակ արտանետիչներ արտադրվում են ինչպես եվրոպական, այնպես էլ հայրենական ընկերությունների կողմից: Չինական արտադրողները հաճախ առաջարկում են բյուջետային, բայց ոչ շատ հուսալի տարբերակներ:

Ավտոտնակի պատին ամրացնելու համար էլեկտրական ինֆրակարմիր ջեռուցիչներ առաջարկում են.

1. Daewoo.
2. ՔԱՋՈՒԳ.
3. Միստր Հիթ.
4. ինֆրա.

Այս ապրանքանիշերի ջեռուցիչների միջոցով ձմռանը ավտոտնակը տաքացնելը բավականին հեշտ է։ Պարզ դիզայնթույլ է տալիս ինքներդ կատարել տեղադրումը: Ներառված են փակագծեր պատի կամ առաստաղի տեղադրման համար: Կենցաղային սարքերը ունեն փոքր հզորություն՝ մինչև 2 կՎտ:

Արդյունաբերական IR ջեռուցիչի արդյունավետությունը շատ ավելի բարձր է: Մեկ տեղադրումը բավական է 80-ից 100 մ³ սենյակները տաքացնելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում մի քանի ագրեգատներ միացված են մեկ կամ մի քանի թերմոստատներով մեկ ցանցին:

Ավտոմատացված ջեռուցման համակարգերը արտադրվում են կլիմայի կառավարման սարքավորումների խոշոր արտադրողների կողմից.

1. Հելիոզա.
2. Hyundai.
3. Զիլոն.
4. Starprogetti.

Փոքրիկի մեջ երկաթյա ավտոտնակԱրդյունաբերական կայանքների տեղադրումն անիմաստ է. Հարմարավետ ջերմաստիճան ստեղծելու համար բավական կլինի տեղադրել 1 կՎտ հզորությամբ երկու տաքացուցիչ։

Ինչպես տեղադրել ինֆրակարմիր ջեռուցում ավտոտնակում

Նախ պետք է որոշել, թե ինչ նպատակով են օգտագործվելու արտանետիչները:

• Տեղական ջեռուցման համար- + 5 ° C ջերմաստիճան ստեղծելու և պահպանելու համար, 20 մ² տարածք ունեցող ավտոտնակում բավական կլինի տեղադրել 1 կՎտ հզորությամբ ռադիատոր: Օպտիմալ կլիներ այն տեղադրել անմիջապես մեքենայի գլխարկի վերևում: Հզորության հաշվարկն իրականացվում է 50 Վտ = 1 մ² բանաձևի համաձայն:
• Հիմնական ջեռուցում- այս դեպքում հաշվարկները կատարվում են 100 W = 1 մ² բանաձևի համաձայն: Նախապես կատարվում է ջեռուցման տարածքի ճշգրիտ հաշվարկ: Դրանից հետո հաշվարկվում է տեղադրման պահանջվող հզորությունը։ Ստացված արդյունքին ավելացվում է մոտ 10%՝ հնարավոր ջերմության կորստի համար։ 20 մ² տարածք ունեցող ավտոտնակի համար ձեզ հարկավոր է տեղադրել մեկ 2 կՎտ հզորությամբ արտանետիչ կամ երկու 1 կՎտ հզորությամբ:

Էմիտեր արտադրողը առանձին նշում է ճառագայթման աղբյուրից մինչև ջեռուցվող օբյեկտների պահանջվող հեռավորությունը: Այս տեղեկատվության օգնությամբ ավտոտնակում ջեռուցիչների ճիշտ տեղադրումը դժվար չի լինի: Կենցաղային տեխնիկան տեղադրված է մեքենայից մոտ 1,5-2 մ հեռավորության վրա։

IR ավտոտնակի ջեռուցման առավելություններն ու թերությունները

Ավտոտնակի IR ջեռուցիչ սարք, բնութագրերըև գործառնական առանձնահատկությունները ունեն որոշակի առավելություններ և թերություններ.

• Առավելությունները - սարքը միացնելու համար մեծ նյութական ծախսեր չեն պահանջվում: Հիմնական փաթեթը ներառում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է տեղադրման համար: Ամենադյուրին ճանապարհը էլեկտրական արտանետիչը միացնելն է: Գազային սարքավորումներ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է ստանալ անհրաժեշտ թույլտվություն: Հնարավոր է լոկալ ջեռուցում միայն սենյակի մի մասի, այլ ոչ ամբողջ ավտոտնակի։
• Թերությունները - հիմնականում հայտնաբերվել են վաղ մոդելներում: Ժամանակակից մոդիֆիկացիաները հագեցած են մակերեսի գերտաքացումից, սարքի անկման դեպքում հրդեհից պաշտպանությամբ։ Ուժ Կենցաղային տեխնիկազգալիորեն կրճատվել է հարմարավետ ջեռուցման պայմաններ ապահովելու համար:
  Հիմնական գոյություն ունեցող թերությունը կարելի է համարել բարձր արժեքսարքավորումներ, ինչպես նաև մեծ քանակությամբ չինական կեղծիքներ, որոնք հագեցած են կլիմայական տեխնոլոգիաների շուկայում:

Ավտոտնակի IR ջեռուցման համակարգերը անզուգական են։ Համեմատած ավանդական ռադիատորի ջեռուցման հետ, դրանք ապահովում են արագ տաքացում նույնիսկ չջեռուցվող շենքի համար: Բարձր արդյունավետությունը և թերությունների գրեթե լիակատար բացակայությունը բացատրում են ինֆրակարմիր արտանետիչների բարձր ժողովրդականությունը: