Օգտակար է հենապատերը կտրելու համար: Հենապատերի հաշվարկ. Ինքնուրույն բետոնե հենապատ

«Հենապատերի և նկուղային պատերի ձևավորում».

Մշակված է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն» համար: Պարունակում է մոնոլիտ և հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները: Տրված են հաշվարկման օրինակներ:
Նախագծային և շինարարական կազմակերպությունների ինժեներատեխնիկական աշխատողների համար:


ՆԱԽԱԲԱՆ

Ձեռնարկը կազմվել է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն» համար և պարունակում է մոնոլիտ, հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները՝ հաշվարկային օրինակներով և անհրաժեշտ: գործակիցների աղյուսակային արժեքները, որոնք հեշտացնում են հաշվարկը:

Ձեռնարկի պատրաստման գործընթացում պարզաբանվել են SNiP 2.09.03-85-ի որոշակի հաշվարկային նախադրյալներ, այդ թվում՝ հաշվի առնելով հողի միաձուլման ուժերը, որոշել փլուզման պրիզմայի սահող հարթության թեքությունը, որոնք ենթադրաբար արտացոլված են ի հավելումն. նշված SNiP-ը:

Ձեռնարկը մշակվել է ԽՍՀՄ Գոսստրոյի Արդյունաբերական շենքերի կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից (տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Մ. Տուգոլուկով, Բ. Գ. Կորմեր, ինժեներներ Ի. Դ. Զալեշչանսկի, Յու. Վ. Ֆրոլով, Ս. Վ. Տրետյակովա, Օ. Ջ. Ի. Կուզինա) NIIOSP-ի մասնակցությունը նրանց: ԽՍՀՄ պետական ​​շինարարական կոմիտեի Ն. Մ. Գերսևանովա (տ.գ.դ. Է. Ա. Սորոչան, տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Վ. Վրոնսկի, Ա. Ս. Սնարսկի), Ֆունդամենտալ նախագիծ (ճարտարագետներ Վ. Կ. Դեմիդով, Մ. Լ. Մորգուլիս, Ի. Ս. Ռաբինինսթրովիչ), A. N. Sytnik, N. I. Solovieva):


1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՑՈՒՑՈՒՄՆԵՐ

1.1. Այս ձեռնարկը կազմվել է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների կառուցում» և կիրառվում է հետևյալի նախագծման համար.
հենապատեր, որոնք կառուցված են բնական հիմքի վրա և տեղակայված են արդյունաբերական ձեռնարկությունների, քաղաքների, քաղաքների, մուտքի և տեղում գտնվող երկաթուղիների և ճանապարհների տարածքներում.
արտադրական նկուղներ՝ թե՛ առանձին, թե՛ ներկառուցված։

1.2. Դրամաշնորհը չի տարածվում հիմնական ճանապարհների հենապատերի, հիդրոտեխնիկական կառույցների, հատուկ նշանակության հենապատերի նախագծման վրա (հակասողանքային, հակասողանքային և այլն), ինչպես նաև հատուկ կառուցապատման համար նախատեսված հենապատերի նախագծմանը։ պայմանները (հավերժական սառույցի, այտուցվածության, նստած հողերի վրա, խարխլված տարածքների վրա և այլն):

1.3. Հենապատերի և նկուղային պատերի նախագծումը պետք է իրականացվի հետևյալի հիման վրա.
գլխավոր հատակագծի գծագրեր (հորիզոնական և ուղղահայաց դասավորություն);
հաշվետվություն ինժեներական և երկրաբանական հետազոտությունների վերաբերյալ.
տեխնոլոգիական առաջադրանք, որը պարունակում է տվյալներ բեռների վերաբերյալ և, անհրաժեշտության դեպքում, հատուկ պահանջներ նախագծված կառուցվածքի համար, օրինակ՝ դեֆորմացիաների սահմանափակման պահանջներ և այլն։

1.4. Հենապատերի և նկուղների նախագծումը պետք է ստեղծվի տարբերակների համեմատության հիման վրա՝ ելնելով կոնկրետ շինարարական պայմաններում դրանց օգտագործման տեխնիկական և տնտեսական նպատակահարմարությունից՝ հաշվի առնելով նյութի սպառման առավելագույն կրճատումը, աշխատուժի ինտենսիվությունը և շինարարական ծախսերը, ինչպես նաև հաշվի առնելով կառույցների շահագործման պայմանները։

1.5. Բնակավայրերում կառուցվող հենապատերը պետք է նախագծվեն՝ հաշվի առնելով այդ բնակավայրերի ճարտարապետական ​​առանձնահատկությունները:

1.6. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ պետք է ընդունվեն կառուցվածքային սխեմաներ, որոնք ապահովում են կառուցվածքի անհրաժեշտ ամրությունը, կայունությունը և տարածական անփոփոխությունը որպես ամբողջություն, ինչպես նաև դրա առանձին տարրերը շինարարության և շահագործման բոլոր փուլերում:

1.7. Հավաքովի կառույցների տարրերը պետք է համապատասխանեն մասնագիտացված ձեռնարկություններում իրենց արդյունաբերական արտադրության պայմաններին:
Ցանկալի է հավաքովի կառույցների տարրերը մեծացնել այնքան, որքան թույլ են տալիս հավաքման մեխանիզմների կրողունակությունը, ինչպես նաև արտադրության և տեղափոխման պայմանները:

1.8. Մոնոլիտի համար երկաթբետոնե կոնստրուկցիաներպետք է նախատեսի միասնական կաղապարներ և չափերը, որը թույլ է տալիս օգտագործել ստանդարտ ամրապնդող արտադրանքներ և գույքագրման կաղապարներ:

1.9. Հենապատերի և նկուղների հավաքովի կառույցներում հանգույցների կառուցվածքները և տարրերի միացումը պետք է ապահովեն ուժերի հուսալի փոխանցում, իրենց տարրերի ամրությունը հոդային գոտում, ինչպես նաև լրացուցիչ դրված բետոնի միացումը միացում կառուցվածքի բետոնի հետ:

1.10. Ագրեսիվ միջավայրի առկայության դեպքում հենապատերի և նկուղների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով SNiP 3.04.03-85 «Շենքերի և շինությունների պաշտպանություն կոռոզիայից» լրացուցիչ պահանջները:

1.11. Երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները էլեկտրակոռոզիայից պաշտպանելու միջոցառումների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով համապատասխան կարգավորող փաստաթղթերի պահանջները:

1.12. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ, որպես կանոն, պետք է օգտագործվեն միասնական ստանդարտ կառույցներ:
Հենապատերի և նկուղների առանձին կառույցների նախագծումը թույլատրվում է այն դեպքերում, երբ դրանց նախագծման համար պարամետրերի և բեռների արժեքները չեն համապատասխանում ստանդարտ կառույցների համար ընդունված արժեքներին, կամ երբ ստանդարտ կառույցների օգտագործումը անհնար է՝ ելնելով տեղական շինարարական պայմաններից։

1.13. Այս ձեռնարկը վերաբերում է միատարր հողով լցված հենապատերին և նկուղային պատերին:

2. ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔԱՅԻՆ ՆՅՈՒԹԵՐ

2.1. Կախված ընդունվածից կառուցողական լուծումհենապատերը կարող են կառուցվել երկաթբետոնից, բետոնից, կոպիճ բետոնից և որմնահեղուկից:

2.2. Ընտրություն կառուցողական նյութորոշվում է տեխնիկական և տնտեսական նկատառումներով, երկարակեցության պահանջներով, աշխատանքի արտադրության պայմաններով, տեղական առկայությամբ Շինանյութերև մեքենայացման միջոցներ։

2.3. Բետոնե և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել բետոն առնվազն B 15 դասի սեղմման ուժով:

2.4. Այլընտրանքային սառեցման և հալեցման ենթարկվող կառույցների համար նախագծում պետք է նշվի բետոնի դասակարգը ցրտահարության և ջրակայունության համար: Բետոնի նախագծման աստիճանը սահմանվում է կախված ջերմաստիճանի ռեժիմկառուցվածքի շահագործման ընթացքում առաջացող և շինարարական տարածքում բացօթյա օդի ձմեռային ջերմաստիճանի հաշվարկված արժեքները և վերցված են աղյուսակի համաձայն: 1...

Ծրագրի փաստաթղթեր - փաստաթղթեր, որոնք պարունակում են տեքստային և գրաֆիկական նյութեր և սահմանում են ճարտարապետական, ֆունկցիոնալ, տեխնոլոգիական, կառուցողական և ինժեներական լուծումներ, որոնք ապահովում են կապիտալ շինարարության նախագծերի կառուցումն ու վերակառուցումը:

Նախապատրաստական ​​աշխատանքների տեսակները նախագծային փաստաթղթերորոնք ազդում են կապիտալ շինարարության օբյեկտների անվտանգության վրա միայն պետք է իրականացվեն անհատ ձեռնարկատերերկամ իրավաբանական անձինք, որոնք ունեն ինքնակարգավորվող կազմակերպության կողմից տրված աշխատանքի նման տեսակների ընդունելության վկայականներ: Ծրագրային փաստաթղթերի պատրաստման հետ կապված այլ տեսակի աշխատանքներ կարող են իրականացվել ցանկացած ֆիզիկական կամ իրավաբանական անձի կողմից:

Ծրագրի փաստաթղթերը պատրաստող անձը կարող է լինել մշակողը կամ անհատը կամ սուբյեկտ. Նախագծային փաստաթղթերը պատրաստող անձը կազմակերպում և համակարգում է նախագծային փաստաթղթերի պատրաստման աշխատանքները, պատասխանատու է նախագծային փաստաթղթերի որակի և տեխնիկական կանոնակարգերի պահանջներին դրա համապատասխանության համար: Նախագծային փաստաթղթեր պատրաստող անձը իրավունք ունի ինքնուրույն կատարել որոշակի տեսակի աշխատանքներ նախագծային փաստաթղթերի պատրաստման վրա, պայմանով, որ այդպիսի անձը համապատասխանում է աշխատանքի տեսակների պահանջներին և (կամ) նշված պահանջներին համապատասխանող այլ անձանց ներգրավմամբ:

Հենապատերի նախագծման որոշ նորմեր. Կանոնների օրենսգիրք SP 43.13330.2012 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն»: Կանոնների օրենսգիրք SP 20.13330.2011 «Բեռներ և ազդեցություններ»: Կանոնների օրենսգիրք SP 22.13330.2011 «Շենքերի և շինությունների հիմքերը»:

Նյութական պահանջներ

Հենապատի և դրա հիմքի համար նյութի ընտրությունը պետք է կատարվի՝ հաշվի առնելով բազմաթիվ գործոններ և պահանջներ, որոնցից հիմնականներն են՝ պատի բարձրությունը, պահանջվող ամրությունը, ջրակայունությունը, սեյսմակայունությունը և քիմիական ագրեսիայի դիմադրությունը, բազայի որակը, տեղական շինանյութերի առկայությունը, աշխատանքների արտադրության պայմանները, միջոցների մեքենայացումը և այլ կառույցների հետ փոխհարաբերությունների պայմանները։

Երկաթբետոնե բարակ տարրով հենապատերը ամենատնտեսողներն են, զանգվածային բետոնե պատերի համեմատությամբ նրանք պահանջում են մոտավորապես երկու անգամ ավելի քիչ ցեմենտ՝ ամրացման փոքր սպառմամբ: Երկաթբետոնե հենապատերի զգալի առավելությունը հավաքովի կառույցներ օգտագործելու և դրանք առանց արհեստական ​​հիմքի թույլ հողերի ուղղակի ճնշման փոխանցման միջոցով կանգնեցնելու հնարավորությունն է:

Մինչև 6 մ բարձրությամբ կոնսերվային երկաթբետոնե պատերն ունեն ավելի փոքր ծավալ, քան կողոսկրը (հենակետը); 6-ից 8 մ բարձրությամբ պատերի համար ծավալները մոտավորապես նույնն են, իսկ 8 մ-ից ավելի բարձրությամբ պատերի համար կողոսկրային կառուցվածքն ունի երկաթբետոնի ավելի փոքր ծավալ, քան հենակետային կառուցվածքը: Այսպիսով, միջին բարձրության և բարձրության պատերի համար առավել նպատակահարմար է երկաթբետոնե շերտավոր կառուցվածքը:

Երկաթբետոնե հենապատերի բետոնը պետք է լինի խիտ, 150-ից մինչև 600 աստիճան: A-II և A-III դասերի պարբերական պրոֆիլի մինչև 40 մմ տրամագծով պողպատե ձողեր ծառայում են որպես ամրացում, իսկ նախալարված կառույցների համար՝ բարձր ամրության մետաղալար:

Կցամասերի մոնտաժման, ինչպես նաև կառուցվածքների ոչ նախագծային երկրորդական մասերի համար կարող է օգտագործվել պողպատ A-I դաս.

Ամրապնդող ձողերի եռակցման համար օգտագործվում են E42, E42A, E50A և E55 տեսակների բարձրորակ ծածկույթներով էլեկտրոդներ ԳՕՍՏ 9467 - 60-ի համաձայն:

Բետոնե հենապատերի օգտագործումը նպատակահարմար է միայն այն դեպքում, երբ բարձր արժեքև ամրացման բացակայությունը, քանի որ զանգվածային հենապատերի մեջ բետոնի ամրությունը հեռու է ամբողջությամբ օգտագործելուց: Այդ իսկ պատճառով, նրանց համար բետոնի բարձր կարգի օգտագործումը անիրագործելի է, սակայն, ըստ խտության պայմանի, չպետք է օգտագործվի 150-ից ցածր բետոնի դասակարգեր: Որմնադրությանը ծավալը նվազեցնելու համար կարելի է բետոնե հենապատեր պատրաստել հենարաններով: Մշտական ​​պրոֆիլի բետոնե հենապատերի համար 150 մ-ից ավելի բարձրության վրա առավել խնայողաբար կլինի բեռնաթափման հարթակ ունեցող պրոֆիլը հիմքի եզրից պատի բարձրության մոտ ¼ մակարդակի վրա: Այնուամենայնիվ, կարող են օգտագործվել նաև թեքված առջևի եզրով, թեքված դեպի լցակույտը, դուրս ցցված առջևի եզրով, թեք ներբանով և նույնիսկ ուղղանկյուն 1,5 մ բարձրության վրա: Հետևի թեք երեսով, ուղղանկյուն և աստիճանավոր պրոֆիլների օգտագործումը կարող է պայմանավորված լինել առջևի երեսի ուղղահայացության պահանջով, օրինակ՝ պատերի ամրացման համար: Այնուամենայնիվ, պետք է նկատի ունենալ, որ հենապատի առջևի խիստ ուղղահայաց երեսը թեքության տպավորություն է թողնում, ուստի այն սովորաբար արվում է դեպի ուղղահայաց մի փոքր թեքությամբ (1/20 1/50): Առջևի թեք երեսը պատրաստված է մոտ 1/3 թեքությամբ։

Փլատակներից պատրաստված հենապատերը պահանջում են ավելի քիչ ցեմենտի սպառում, համեմատած բետոնե պատերի, և կարող են կառուցվել ավելի կարճ ժամանակում՝ աշխատանքի ավելի պարզ կազմակերպման դեպքում: Ցանկալի է քարե պատերի օգտագործումը, եթե տեղում քար կա:

Կոպիճը պետք է պատրաստված լինի քարից ոչ ցածր, քան 150-200 պորտլանդի համար ցեմենտի հավանգ 25 - 50-ից ոչ ցածր գնահատականներ և նախընտրելի 100 - 200: Լուծումները, բացի ամրությունից, պետք է ունենան պլաստիկություն և ջուր պահելու կարողություն: Ինչու է առաջարկվում դրանց բաղադրության մեջ ներդնել պլաստիկացնող հավելումներ: Հիդրավլիկ պատերի համար օգտագործվում է առնվազն 200 աստիճանի կոպիճ, առնվազն 50 աստիճանի պորտլանդական ցեմենտի լուծույթ:

Փլատակներից հենապատի պրոֆիլ ընտրելիս պետք է հետևել նույն նկատառումներին, ինչ վերաբերում է բետոնե պատեր, բայց առանց դա բարդացնելու։ Օգտագործվում են ուղղահայաց կամ թեք առջևի երեսով և բեռնաթափման հարթակներով հենարաններ։ Հետևի երեսը պատրաստված է ուղղահայաց կամ շատ ցածր բարձրությամբ, կամ պատի վերին մասում հենարանով:

Եթե ​​տեղում պատառոտված կամ փոքր ժայռաքար կա, ապա ժայռաբեկորների փոխարեն կարելի է օգտագործել ժայռաբետոն:

Աղյուսե պատերը թույլատրվում են մինչև 3-4 մ բարձրությամբ:Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում օգտագործել հենարաններ: Ամենից հաճախ ուղղանկյուն կամ աստիճանավոր պրոֆիլի աղյուս պատերը օգտագործվում են փոքր ստորգետնյա կառույցների համար (ալիքների պատեր, հորեր և այլն): Արտաքին հենապատերի համար. ենթարկվել եղանակին, աղյուսագործությունանցանկալի և ոչ պիտանի հիդրավլիկ պատերի համար: Աղյուսի հենապատերի համար օգտագործվում է առնվազն 200 աստիճանի լավ այրված աղյուս, առնվազն 25 լուծույթի վրա: Սիլիկատային աղյուսի օգտագործումը չի թույլատրվում:

Անհրաժեշտության դեպքում օգտագործվում են կոշտ քարեր, բարձրորակ բետոն և դիմացկուն երեսպատում, որպեսզի պաշտպանեն պատը եղանակային ազդեցությունից, ջրի բարձր արագության ազդեցությունից:

Բետոնի, երեսպատման կամ որմնադրությանը արտաքին շերտի համար թույլատրվում է օգտագործել այնպիսի նյութ, որը կարող է դիմակայել հարյուր անգամ սառեցմանը:

Եթե ​​կառույցը գտնվում է մի տարածքում, որտեղ ամենացուրտ ամսվա միջին ամսական ջերմաստիճանը 5 աստիճանից բարձր է: ապա նյութը պետք է դիմակայել միայն հիսունապատիկ սառեցմանը:

Ագրեսիվ միջավայրի ազդեցության դեպքում պետք է օգտագործել ագրեսիայի դիմացկուն քար, բետոնի և շաղախի հատուկ ցեմենտ, պաշտպանիչ ծածկույթներ կամ երեսպատումներ:

Ջրի ազդեցության տակ գտնվող պատերի համար պետք է օգտագործվի հիդրավլիկ բետոն (ԳՕՍՏ 26633-91 թվագրված 1992.01.01 «Հիդրավլիկ ինժեներական բետոն»), ինչպես նաև ցեմենտի շաղախ որմնադրությանը կամ ջրամեկուսացմանը (ցեմենտային շաղախ, երկաթե երեսպատում, թրթուր, ասֆալտապատում և այլն): .

Շերտավոր կառույցները կարող են օգտագործվել ցածր հենապատերի համար՝ տեղում բետոնի համար քարի և ագրեգատների բացակայության դեպքում, ինչպես նաև ժամանակավոր կառույցների համար:

Բարձր և միջին բարձրության սեյսմիկ շրջաններում ժայռոտ և խիտ հողերով հենապատերը ներքևի մասում բարձրության միջինը 1/3-ն են, միջին խտության հողերը՝ ½, փափուկ հողերը՝ 2/3, իսկ ջրի ճնշումը՝ մինչև։ պատի ամբողջ բարձրությունը. Անկյունային պրոֆիլի բարակ տարրով հենապատի հիմքի սալիկի լայնությունը սովորաբար պատի բարձրության S2/3 է: Այնուամենայնիվ, այս գործակիցները կախված են նաև այլ գործոններից՝ հենապատի պրոֆիլից, նյութից և այլն: Հետևաբար, տրված թվերը պետք է դիտարկել որպես մոտավոր գնահատականներ:

Վերին հաստությունը պետք է լինի առնվազն.

երկաթբետոնե պատերի համար 0.15 մ,

բետոնե պատերի համար 0.14 մ,

0.75 մ բեկորների և բետոնե պատերի համար,

Համար աղյուսե պատեր 0,51 մ

Բետոնե և երկաթբետոնե պատերի համար հիմքը, որպես կանոն, անբաժանելի է հենց պատի հետ: Աղյուսե պատերի մոտ հիմքը պատրաստված է կոպիճ կամ բետոնե որմնադրությանը պատկանող անկախ կառուցվածքի տեսքով, որը դուրս է գալիս պատի եզրերից այն կողմ և ձևավորում է կտրվածքներ առնվազն 15 սմ լայնությամբ և հիմքի բարձրությունից ոչ ավելի: Հիմնադրամի ելուստները կարելի է կատարել աստիճանավոր:

Հաշվարկման մեթոդներ

Հենապատերը պետք է հաշվարկվեն ըստ սահմանային վիճակների երկու խմբի.

առաջին խումբը (ըստ կրող հզորության) նախատեսում է հաշվարկների կատարում.

պատի դիրքի կայունության և հողի հիմքի ամրության վրա.

կառուցվածքային տարրերի և հոդերի ամրության վրա

երկրորդ խումբը (ըստ սպասարկման հնարավորության) նախատեսում է ստուգում.

թույլատրելի դեֆորմացիաների հիմքեր;

կառուցվածքային տարրեր ճաքերի բացման թույլատրելի արժեքներին:

Զանգվածային հենապատերի հողի ճնշումը (նկ. 2, ա): Անկյունային հենապատերի հողի ճնշումը պետք է որոշվի պատի հետևում սեպաձև սիմետրիկ (և կարճ հետևի վահանակի համար՝ ասիմետրիկ) փլուզման պրիզմայի ձևավորման հիման վրա (նկ. 2, բ): Ենթադրվում է, որ հողի ճնշումը գործում է թեքված (հաշվարկված) հարթության վրա, որը գծված է e անկյան տակ d = j ў:

Հաշվարկված հարթության թեքության անկյունը դեպի ուղղահայաց e որոշվում է պայմանից (1), բայց վերցված է ոչ ավելի, քան (45° - j /2)

tg e \u003d (b - t) / ժ. (1)

Հողի ակտիվ ճնշման մեծագույն արժեքը՝ միատեսակ բաշխված բեռի q առկայության դեպքում լցավորման հորիզոնական մակերևույթի վրա որոշվում է, երբ այդ բեռը գտնվում է ամբողջ փլուզման պրիզմայում, եթե բեռը չունի ֆիքսված դիրք:

Պատի դիրքի կայունության հաշվարկը կտրվածքի նկատմամբ

Կտրվածքի նկատմամբ պատի դիրքի կայունության հաշվարկը կատարվում է պայմանից

Fsa J g c Fsr/ g n , (2)

որտեղ Fsa-ն կտրող ուժն է, գումարին հավասարբոլոր կտրող ուժերի կանխատեսումները հորիզոնական հարթության վրա. Fsr - պահող ուժ, որը հավասար է հորիզոնական հարթության վրա պահող բոլոր ուժերի կանխատեսումների գումարին. մեզ - հիմքի հողի աշխատանքային պայմանների գործակիցը. ավազների համար, բացառությամբ փոշոտների, 1; տիղմային ավազների, ինչպես նաև կայունացված վիճակում տիղմային կավային հողերի համար՝ 0,9; անկայուն վիճակում տիղմ-կավային հողերի համար՝ 0,85; քարքարոտ, չմաշված և մի փոքր քայքայված հողերի համար՝ 1; քայքայված - 0,9; ուժեղ եղանակային պայմաններ - 0,8; g n - կառույցի նշանակության հուսալիության գործակիցը, որը վերցված է համապատասխանաբար 1,2, 1,15 և 1,1, I, II և III դասերի շենքերի և շինությունների համար, որոնք նշանակված են հավելվածին համապատասխան: 4.

Fsa կտրող ուժը որոշվում է բանաձևով

Fsa = Fsa, g + jsa ,q , (3)

որտեղ Fsa , g - հողի սեփական քաշից կտրող ուժը հավասար է.

Fsa, g = Pg h/2; (4)

Fsa , q - փլուզման պրիզմայի մակերևույթի վրա տեղակայված բեռից կտրող ուժը հավասար է.

Ֆսա,ք = Փքյբ. (5)

Բրինձ. 2 - Դիզայնի սխեմաներհենապատեր `ա - զանգվածային; բ - անկյունային պրոֆիլ

Fsr-ի պահող ուժը ոչ ժայռային հիմքի համար որոշվում է բանաձևով

Fsr = Fv tg(j I - b) + b c I + E r , (6)

որտեղ Fv-ը ուղղահայաց հարթության վրա բոլոր ուժերի կանխատեսումների գումարն է

ա) զանգվածային հենապատերի համար

Fv = Fsa tg(e + d) + G c t + g I tgb b 2 /2, (7)

G st - պատի և հողի մեռած քաշը դրա եզրերին:

բ) անկյունային հենապատերի համար (e Ј q 0)

Fv = Fsa tg(e + j ў) + g ў g f + g I tg b b 2 /2 (8)

որտեղ g f - բեռի անվտանգության գործակիցը ենթադրվում է 1,2; E r - պասիվ հողի դիմադրություն.

Er = g I l r /2 + cIhr(l r - 1)/tg j I, (9)

որտեղ l r - հողի պասիվ դիմադրության գործակից.

l r =tg2(45° + j I /2), (10)

hr - բարձրացման պրիզմայի բարձրություն

hr =d + btg b (11)

Կտրման նկատմամբ հենապատերի կայունության հաշվարկը պետք է իրականացվի ըստ (15) բանաձևի՝ b անկյան երեք արժեքների համար (b = 0, b = j I /2 և b = j I):

Թեք պատի հիմքով, բացի b անկյան նշված արժեքներից, անհրաժեշտ է հաշվարկել կտրվածքի դեմ նաև b անկյան բացասական արժեքների համար:

Ներբանի երկայնքով կտրելիս (b = 0) պետք է հաշվի առնել հետևյալ սահմանափակումները՝ I Ј 5 կՊա, j I Ј 30°, l r = 1։

Քարի հիմքի համար պահող ուժը Fsr որոշվում է բանաձևով

Fsr=Fvf+Er, (12)

որտեղ f-ը քարքարոտ գետնի վրա ներբանի շփման գործակիցն է, վերցվում է ուղղակի փորձարկումների արդյունքներով, բայց ոչ ավելի, քան 0,65:

ԿԵՆՏՐՈՆԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆ

ԵՎ ԽՍՀՄ Պետական ​​Շինարարական Կոմիտեի ԱՐԴՅՈՒՆԱԲԵՐԱԿԱՆ ՇԵՆՔՆԵՐԻ ԵՎ ՇԻՆԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՆԱԽԱԳԱՀԱԿԱՆ ԵՎ ՓՈՐՁԱՐԱՐ ԻՆՍՏԻՏՈՒՏ (ԾՆԻԻՊՐՈՄԶԴԱՆԻԻ)

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՕԳՆՈՒԹՅՈՒՆ

Հենապատերի ձևավորում

և նկուղի պատերը

Մշակված է «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների կառուցման» համար։ Պարունակում է մոնոլիտ և հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները: Տրված են հաշվարկման օրինակներ:

Նախագծային և շինարարական կազմակերպությունների ինժեներատեխնիկական աշխատողների համար:

ՆԱԽԱԲԱՆ

Ձեռնարկը կազմվել է «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն» համար և պարունակում է մոնոլիտ, հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները՝ հաշվարկային օրինակներով և անհրաժեշտ աղյուսակային արժեքներով։ այն գործակիցները, որոնք հեշտացնում են հաշվարկը:

Ձեռնարկի պատրաստման գործընթացում հստակեցվել են որոշակի հաշվարկային նախադրյալներ, այդ թվում՝ հաշվի առնելով հողի համակցված ուժերը, որոշել փլուզման պրիզմայի սահող հարթության թեքությունը, որոնք ենթադրաբար արտացոլված են նշված SNiP-ից բացի:

Ձեռնարկը մշակվել է ԽՍՀՄ Գոսստրոյի Արդյունաբերական շենքերի կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից (տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Մ. Տուգոլուկով, Բ. Գ. Կորմեր, ինժեներներ Ի. Դ. Զալեշչանսկի, Յու. Վ. Ֆրոլով, Ս. Վ. Տրետյակովա, Օ. Ջ. Ի. Կուզինա) NIIOSP-ի մասնակցությունը նրանց: ԽՍՀՄ պետական ​​շինարարական կոմիտեի Ն. Մ. Գերսևանովա (տ.գ.դ. Է. Ա. Սորոչան, տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Վ. Վրոնսկի, Ա. Ս. Սնարսկի), Ֆունդամենտալ նախագիծ (ճարտարագետներ Վ. Կ. Դեմիդով, Մ. Լ. Մորգուլիս, Ի. Ս. Ռաբինինսթրովիչ), A. N. Sytnik?? N. I. Սոլովիևա):

1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՑՈՒՑՈՒՄՆԵՐ

1.1. Սույն ձեռնարկը կազմվել է «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն» համար և կիրառվում է.

հենապատեր, որոնք կառուցված են բնական հիմքի վրա և տեղակայված են արդյունաբերական ձեռնարկությունների, քաղաքների, քաղաքների, մուտքի և տեղում գտնվող երկաթուղիների և ճանապարհների տարածքներում.

արտադրական նկուղներ՝ թե՛ առանձին, թե՛ ներկառուցված։

1.2. Ձեռնարկը չի տարածվում հիմնական ճանապարհների, հիդրոտեխնիկական կառույցների, հատուկ նշանակության հենապատերի (հակասողանքային, հակասողանքային և այլն) հենապատերի նախագծմանը, ինչպես նաև հատուկ կառուցապատման համար նախատեսված հենապատերի նախագծմանը։ պայմանները (հավերժական սառույցի, այտուցվածության, նստած հողերի վրա, խարխլված տարածքների վրա և այլն):

1.3. Հենապատերի և նկուղային պատերի նախագծումը պետք է իրականացվի հետևյալի հիման վրա.

գլխավոր հատակագծի գծագրեր (հորիզոնական և ուղղահայաց դասավորություն);

հաշվետվություն ինժեներական և երկրաբանական հետազոտությունների վերաբերյալ.

տեխնոլոգիական առաջադրանք, որը պարունակում է տվյալներ բեռների վերաբերյալ և, անհրաժեշտության դեպքում, հատուկ պահանջներ նախագծված կառուցվածքի համար, օրինակ՝ դեֆորմացիաների սահմանափակման պահանջներ և այլն։

1.4. Հենապատերի և նկուղների նախագծումը պետք է ստեղծվի տարբերակների համեմատության հիման վրա՝ ելնելով կոնկրետ շինարարական պայմաններում դրանց օգտագործման տեխնիկական և տնտեսական նպատակահարմարությունից՝ հաշվի առնելով նյութի սպառման առավելագույն կրճատումը, աշխատուժի ինտենսիվությունը և շինարարական ծախսերը, ինչպես նաև հաշվի առնելով կառույցների շահագործման պայմանները։

1.5. Բնակավայրերում կառուցվող հենապատերը պետք է նախագծվեն՝ հաշվի առնելով այդ բնակավայրերի ճարտարապետական ​​առանձնահատկությունները:

1.6. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ պետք է ընդունվեն կառուցվածքային սխեմաներ, որոնք ապահովում են կառուցվածքի անհրաժեշտ ամրությունը, կայունությունը և տարածական անփոփոխությունը որպես ամբողջություն, ինչպես նաև դրա առանձին տարրերը շինարարության և շահագործման բոլոր փուլերում:

1.7. Հավաքովի կառույցների տարրերը պետք է համապատասխանեն մասնագիտացված ձեռնարկություններում իրենց արդյունաբերական արտադրության պայմաններին:

Ցանկալի է հավաքովի կառույցների տարրերը մեծացնել այնքան, որքան թույլ են տալիս հավաքման մեխանիզմների կրողունակությունը, ինչպես նաև արտադրության և տեղափոխման պայմանները:

1.8. Միաձույլ երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար պետք է տրամադրվեն միասնական կաղապարներ և ընդհանուր չափսեր, որոնք թույլ կտան օգտագործել ստանդարտ ամրապնդող արտադրանքներ և գույքագրման կաղապարներ:

1.9. Հենապատերի և նկուղների հավաքովի կառույցներում հանգույցների կառուցվածքները և տարրերի միացումը պետք է ապահովեն ուժերի հուսալի փոխանցում, իրենց տարրերի ամրությունը հոդային գոտում, ինչպես նաև լրացուցիչ դրված բետոնի միացումը միացում կառուցվածքի բետոնի հետ:

1.10. Ագրեսիվ միջավայրի առկայության դեպքում հենապատերի և նկուղների կառույցների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով SNiP 3.04.03-85 «Շենքերի և շինությունների պաշտպանություն կոռոզիայից» լրացուցիչ պահանջները:

1.11. Երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները էլեկտրակոռոզիայից պաշտպանելու միջոցառումների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով համապատասխան կարգավորող փաստաթղթերի պահանջները:

1.12. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ, որպես կանոն, պետք է օգտագործվեն միասնական ստանդարտ կառույցներ:

Հենապատերի և նկուղների առանձին կառույցների նախագծումը թույլատրվում է այն դեպքերում, երբ դրանց նախագծման համար պարամետրերի և բեռների արժեքները չեն համապատասխանում ստանդարտ կառույցների համար ընդունված արժեքներին, կամ երբ ստանդարտ կառույցների օգտագործումը անհնար է՝ ելնելով տեղական շինարարական պայմաններից։

1.13. Այս ձեռնարկը վերաբերում է միատարր հողով լցված հենապատերին և նկուղային պատերին:

2. ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔԱՅԻՆ ՆՅՈՒԹԵՐ

2.1. Կախված ընդունված նախագծային լուծումից՝ հենապատերը կարող են կառուցվել երկաթբետոնից, բետոնից, կոպիճ բետոնից և որմնաքարից։

2.2. Կառուցվածքային նյութի ընտրությունը որոշվում է տեխնիկական և տնտեսական նկատառումներով, ամրության պահանջներով, աշխատանքային պայմաններով, տեղական շինանյութերի առկայությամբ և մեքենայացումով:

2.3. Բետոնե և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել բետոն առնվազն B 15 դասի սեղմման ուժով:

2.4. Այլընտրանքային սառեցման և հալեցման ենթարկվող կառույցների համար նախագծում պետք է նշվի բետոնի դասակարգը ցրտահարության և ջրակայունության համար: Բետոնի նախագծման աստիճանը սահմանվում է կախված կառույցի շահագործման ընթացքում առաջացող ջերմաստիճանի ռեժիմից և շինարարական տարածքում բացօթյա օդի ձմեռային ջերմաստիճանի հաշվարկված արժեքներից և վերցված է Աղյուսակին համապատասխան: 1.

Աղյուսակ 1

գնահատված

Բետոնի դասարան, ոչ ավելի ցածր

կառույցները

ջերմաստիճանը

ցրտահարության դիմադրություն

ջրի դիմադրության առումով

սառչում է

օդ, ??C

Շինարարական դաս

փոփոխական սառեցում և հալեցում

Ջրով հագեցած

վիճակ (օրինակ՝ կառույցներ, որոնք գտնվում են սեզոնային հալեցման շերտում

Նա նորմալացված է

հողը հավերժական սառեցված տարածքներում)

-5-ից մինչև -20-ը ներառյալ

Ստանդարտացված չէ

Ստանդարտացված չէ

Էպիզոդիկ ջրային հագեցվածության պայմաններում (օրինակ՝ վերգետնյա կառույցներ, որոնք մշտապես ենթարկվում են

Նա նորմալացված է

մթնոլորտային ազդեցություն)

-20-ից մինչև -40-ը ներառյալ

W2 Նա նորմալացված է

-5-ից -20-ից ցածր

Նա նորմալացված է

ներառական

Օդ-խոնավության պայմաններում ջրային էպիզոդիկ հագեցվածության բացակայության դեպքում, օրինակ.

Նա նորմալացված է

կառույցներ մշտապես (մթնոլորտային օդի ազդեցության տակ, բայց պաշտպանված մթնոլորտային տեղումների ազդեցությունից)

-20-ից մինչև -40-ը ներառյալ

Նա նորմալացված է

-5-ից մինչև -20-ը ներառյալ

* Ծանր և մանրահատիկ բետոնի համար ցրտահարության դիմադրության աստիճանները ստանդարտացված չեն.

** Ծանր, մանրահատիկ և թեթև բետոնի համար ցրտահարության դիմադրության աստիճանները ստանդարտացված չեն:

Նշում. Ձմռան մոտավոր բացօթյա ջերմաստիճանը վերցված է որպես միջին ջերմաստիճանըշինարարության տարածքում ամենացուրտ հնգօրյա օդը.

2.5. Նախալարված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները պետք է նախագծվեն հիմնականում B 20 դասի բետոնից. 25-ին; 30-ին և 35-ին. For բետոնի պատրաստումպետք է օգտագործվի B 3.5 և B5 դասի բետոն:

2.6. Ջարդաբետոնի նկատմամբ ամրության և ցրտահարության նկատմամբ պահանջները նույնն են, ինչ բետոնե և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար:

2.7. Առանց նախալարման պատրաստված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների ամրապնդման համար պետք է օգտագործվի A-III և A-II դասերի պարբերական պրոֆիլի տաք գլանվածքային պողպատ: Կցամասերի տեղադրման (բաշխման) համար թույլատրվում է օգտագործել A-I դասի տաք գլանվածք կամ B-I դասի սովորական հարթ ամրացնող մետաղալար:

Երբ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանը ցածր է մինուս 30°C-ից, չի թույլատրվում օգտագործել A-II դասի VSt5ps2 դասի ամրապնդող պողպատ:

2.8. Որպես նախալարված երկաթբետոնե տարրերի նախալարված ամրացում, հիմնականում պետք է օգտագործվի At-VI և At-V դասերի ջերմային ամրացում:

Թույլատրվում է նաև տաք գլանվածքով ամրան օգտագործել A-V դաս, A-VI և At-IV դասի ջերմային ամրացում:

Երբ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանը մինուս 30°C-ից ցածր է, A-IV դասի 80C դասի ամրապնդող պողպատ չի օգտագործվում:

2.9. Խարիսխի ձողերը և ներկառուցված տարրերը պետք է պատրաստված լինեն S-38/23 (ԳՕՍՏ 380-88) դասի VSt3kp2 դասի գլանվածքային պողպատից մինչև մինուս 30°C ներառյալ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանում և VSt3psb դասի մինուս 30 նախագծային ջերմաստիճանում: °C-ից մինուս 40°C ՀԵՏ. Խարիսխի ձողերի համար պողպատե S-52/40 դասի 10G2S1 նույնպես առաջարկվում է մինչև մինուս 40°C ներառյալ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանում: Շերտի պողպատի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 6 մմ:

Հնարավոր է նաև A-III դասի ամրապնդող պողպատ օգտագործել խարիսխ ձողերի համար:

2.10. Հավաքովի երկաթբետոնե և բետոնե կառուցվածքային տարրերում մոնտաժային (բարձրացնող) օղակները պետք է պատրաստված լինեն դասի ամրապնդող պողպատից. A-I դասարաններ Vst3sp2 և Vst3ps2 կամ Ac-II դասի 10GT պողպատից:

Երբ դիզայնի ձմեռային ջերմաստիճանը մինուս 40°C-ից ցածր է, ծխնիների համար VSt3ps2 պողպատի օգտագործումը չի թույլատրվում:

3. ՀԵՊՊԱՏԵՐԻ ՏԵՍԱԿՆԵՐԸ

3.1. Ըստ կառուցողական լուծման՝ հենապատերը բաժանվում են զանգվածային և բարակ պատերի։

Զանգվածային հենապատերում դրանց դիմադրությունը կտրվածքին և շրջվելուն, երբ ենթարկվում են հողի հորիզոնական ճնշման, հիմնականում ապահովվում է պատի սեփական քաշով:

Բարակ պատերով հենապատերում դրանց կայունությունն ապահովվում է պատի սեփական քաշով և պատի կառուցվածքի աշխատանքի մեջ ներգրավված հողի քաշով։

Զանգվածային հենապատերը, որպես կանոն, ավելի նյութատար և ավելի աշխատատար են կառուցման համար, քան բարակ պատերը, և կարող են օգտագործվել համապատասխան տեխնիկատնտեսական հիմնավորումով (օրինակ, երբ դրանք կառուցված են տեղական նյութերից, նախամշակման բացակայությունը բետոն և այլն):

3.2. Զանգվածային հենապատերը միմյանցից տարբերվում են լայնակի պրոֆիլի և նյութի ձևով (բետոն, քարաբետոն և այլն) (նկ. 1):

Բրինձ. 1. Զանգվածային հենապատեր

a - c - մոնոլիտ; g - e - բլոկ

Բրինձ. 2. Բարակ պատերով հենապատեր

ա - անկյունային վահանակ; բ - անկյունային խարիսխ;

գ - հենարան

Բրինձ. 3. Հավաքովի ճակատային և հիմքի սալերի զուգավորում

ա - ճեղքված ակոսի օգնությամբ; բ - օգտագործելով հանգույց համատեղ;

1 - ճակատային ափսե; 2 - հիմքի ափսե; 3 - ցեմենտ-ավազի հավանգ; 4 - կոնկրետ ներկառուցում

Բրինձ. 4. Ունիվերսալ պատի վահանակի օգտագործմամբ հենապատի կառուցում

1 - ունիվերսալ պատի վահանակ (UPS); 2 - ներբանի մոնոլիտ մաս

3.3. Արդյունաբերական և քաղաքացիական շինարարության մեջ, որպես կանոն, օգտագործվում են անկյունային տիպի բարակ պատերով հենապատեր, որոնք ներկայացված են Նկ. 2.

Նշում. Հենապատերի այլ տեսակներ (բջջային, թիթեղային կույտ, պատյաններ և այլն) հաշվի չեն առնվում սույն ձեռնարկում:

3.4. Ըստ արտադրության մեթոդի՝ բարակ պատերով հենապատերը կարող են լինել միաձույլ, հավաքովի և հավաքովի-միաձույլ։

3.5. Անկյունային տիպի բարակ պատերով կանթեղային պատերը բաղկացած են առջևի և հիմքի սալերից, որոնք կոշտ կապված են միմյանց հետ:

ԿԵՆՏՐՈՆԱԿԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆ

ԵՎ ԽՍՀՄ Պետական ​​Շինարարական Կոմիտեի ԱՐԴՅՈՒՆԱԲԵՐԱԿԱՆ ՇԵՆՔՆԵՐԻ ԵՎ ՇԻՆԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՆԱԽԱԳԱՀԱԿԱՆ ԵՎ ՓՈՐՁԱՐԱՐ ԻՆՍՏԻՏՈՒՏ (ԾՆԻԻՊՐՈՄԶԴԱՆԻԻ)

ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՕԳՆՈՒԹՅՈՒՆ

դեպի SNiP 2.09.03-85

Հենապատերի ձևավորում

և նկուղի պատերը

Մշակված է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների կառուցում» համար: Պարունակում է մոնոլիտ և հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները: Տրված են հաշվարկման օրինակներ:

Նախագծային և շինարարական կազմակերպությունների ինժեներատեխնիկական աշխատողների համար:

ՆԱԽԱԲԱՆ

Ձեռնարկը կազմվել է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների շինարարություն» համար և պարունակում է մոնոլիտ, հավաքովի բետոնից և երկաթբետոնից արդյունաբերական ձեռնարկությունների հենապատերի և նկուղային պատերի հաշվարկման և նախագծման հիմնական դրույթները՝ հաշվարկային օրինակներով և անհրաժեշտ: գործակիցների աղյուսակային արժեքները, որոնք հեշտացնում են հաշվարկը:

Ձեռնարկի պատրաստման գործընթացում պարզաբանվել են SNiP 2.09.03-85-ի որոշակի հաշվարկային նախադրյալներ, այդ թվում՝ հաշվի առնելով հողի միաձուլման ուժերը, որոշել փլուզման պրիզմայի սահող հարթության թեքությունը, որոնք ենթադրաբար արտացոլված են ի հավելումն. նշված SNiP-ը:

Ձեռնարկը մշակվել է ԽՍՀՄ Գոսստրոյի Արդյունաբերական շենքերի կենտրոնական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի կողմից (տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Մ. Տուգոլուկով, Բ. Գ. Կորմեր, ինժեներներ Ի. Դ. Զալեշչանսկի, Յու. Վ. Ֆրոլով, Ս. Վ. Տրետյակովա, Օ. Ջ. Ի. Կուզինա) NIIOSP-ի մասնակցությունը նրանց: ԽՍՀՄ պետական ​​շինարարական կոմիտեի Ն. Մ. Գերսևանովա (տ.գ.թ. Է. Ա. Սորոչան, տեխնիկական գիտությունների թեկնածուներ Ա. Վ. Վրոնսկի, Ա. Ս. Սնարսկի), Ֆունդամենտալ նախագիծ (ինժեներներ Վ. Կ. Դեմիդով, Մ. Լ. Մորգուլիս, Ի. Ս. Ռաբինինսթրովիչ), A. N. Sytnik, N. I. Սոլովյովա):

1. ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ՑՈՒՑՈՒՄՆԵՐ

1.1. Այս ձեռնարկը կազմվել է SNiP 2.09.03-85 «Արդյունաբերական ձեռնարկությունների կառուցում» և կիրառվում է հետևյալի նախագծման համար.

հենապատեր, որոնք կառուցված են բնական հիմքի վրա և տեղակայված են արդյունաբերական ձեռնարկությունների, քաղաքների, քաղաքների, մուտքի և տեղում գտնվող երկաթուղիների և ճանապարհների տարածքներում.

արտադրական նկուղներ՝ թե՛ առանձին, թե՛ ներկառուցված։

1.2. Ձեռնարկը չի տարածվում հիմնական ճանապարհների, հիդրոտեխնիկական կառույցների, հատուկ նշանակության հենապատերի (հակասողանքային, հակասողանքային և այլն) հենապատերի նախագծմանը, ինչպես նաև հատուկ կառուցապատման համար նախատեսված հենապատերի նախագծմանը։ պայմանները (հավերժական սառույցի, այտուցվածության, նստած հողերի վրա, խարխլված տարածքների վրա և այլն):

1.3. Հենապատերի և նկուղային պատերի նախագծումը պետք է իրականացվի հետևյալի հիման վրա.

գլխավոր հատակագծի գծագրեր (հորիզոնական և ուղղահայաց դասավորություն);

հաշվետվություն ինժեներական և երկրաբանական հետազոտությունների վերաբերյալ.

տեխնոլոգիական առաջադրանք, որը պարունակում է տվյալներ բեռների վերաբերյալ և, անհրաժեշտության դեպքում, հատուկ պահանջներ նախագծված կառուցվածքի համար, օրինակ՝ դեֆորմացիաների սահմանափակման պահանջներ և այլն։

1.4. Հենապատերի և նկուղների նախագծումը պետք է ստեղծվի տարբերակների համեմատության հիման վրա՝ ելնելով կոնկրետ շինարարական պայմաններում դրանց օգտագործման տեխնիկական և տնտեսական նպատակահարմարությունից՝ հաշվի առնելով նյութի սպառման առավելագույն կրճատումը, աշխատուժի ինտենսիվությունը և շինարարական ծախսերը, ինչպես նաև հաշվի առնելով կառույցների շահագործման պայմանները։

1.5. Բնակավայրերում կառուցվող հենապատերը պետք է նախագծվեն՝ հաշվի առնելով այդ բնակավայրերի ճարտարապետական ​​առանձնահատկությունները:

1.6. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ պետք է ընդունվեն կառուցվածքային սխեմաներ, որոնք ապահովում են կառուցվածքի անհրաժեշտ ամրությունը, կայունությունը և տարածական անփոփոխությունը որպես ամբողջություն, ինչպես նաև դրա առանձին տարրերը շինարարության և շահագործման բոլոր փուլերում:

1.7. Հավաքովի կառույցների տարրերը պետք է համապատասխանեն մասնագիտացված ձեռնարկություններում իրենց արդյունաբերական արտադրության պայմաններին:

Ցանկալի է հավաքովի կառույցների տարրերը մեծացնել այնքան, որքան թույլ են տալիս հավաքման մեխանիզմների կրողունակությունը, ինչպես նաև արտադրության և տեղափոխման պայմանները:

1.8. Միաձույլ երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար պետք է տրամադրվեն միասնական կաղապարներ և ընդհանուր չափսեր, որոնք թույլ կտան օգտագործել ստանդարտ ամրապնդող արտադրանքներ և գույքագրման կաղապարներ:

1.9. Հենապատերի և նկուղների հավաքովի կառույցներում հանգույցների կառուցվածքները և տարրերի միացումը պետք է ապահովեն ուժերի հուսալի փոխանցում, իրենց տարրերի ամրությունը հոդային գոտում, ինչպես նաև լրացուցիչ դրված բետոնի միացումը միացում կառուցվածքի բետոնի հետ:

1.10. Ագրեսիվ միջավայրի առկայության դեպքում հենապատերի և նկուղների կառույցների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով SNiP 3.04.03-85 «Շենքերի և շինությունների պաշտպանություն կոռոզիայից» լրացուցիչ պահանջները:

1.11. Երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները էլեկտրակոռոզիայից պաշտպանելու միջոցառումների նախագծումը պետք է իրականացվի՝ հաշվի առնելով համապատասխան կարգավորող փաստաթղթերի պահանջները:

1.12. Հենապատերի և նկուղների նախագծման ժամանակ, որպես կանոն, պետք է օգտագործվեն միասնական ստանդարտ կառույցներ:

Հենապատերի և նկուղների առանձին կառույցների նախագծումը թույլատրվում է այն դեպքերում, երբ դրանց նախագծման համար պարամետրերի և բեռների արժեքները չեն համապատասխանում ստանդարտ կառույցների համար ընդունված արժեքներին, կամ երբ ստանդարտ կառույցների օգտագործումը անհնար է՝ ելնելով տեղական շինարարական պայմաններից։

1.13. Այս ձեռնարկը վերաբերում է միատարր հողով լցված հենապատերին և նկուղային պատերին:

2. ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔԱՅԻՆ ՆՅՈՒԹԵՐ

2.1. Կախված ընդունված նախագծային լուծումից՝ հենապատերը կարող են կառուցվել երկաթբետոնից, բետոնից, կոպիճ բետոնից և որմնաքարից։

2.2. Կառուցվածքային նյութի ընտրությունը որոշվում է տեխնիկական և տնտեսական նկատառումներով, ամրության պահանջներով, աշխատանքային պայմաններով, տեղական շինանյութերի առկայությամբ և մեքենայացումով:

2.3. Բետոնե և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել բետոն առնվազն B 15 դասի սեղմման ուժով:

2.4. Այլընտրանքային սառեցման և հալեցման ենթարկվող կառույցների համար նախագծում պետք է նշվի բետոնի դասակարգը ցրտահարության և ջրակայունության համար: Բետոնի նախագծման աստիճանը սահմանվում է կախված կառուցվածքի շահագործման ընթացքում առաջացող ջերմաստիճանի ռեժիմից և շինարարական տարածքում բացօթյա օդի ձմեռային ջերմաստիճանի հաշվարկված արժեքներից և վերցված է Աղյուսակին համապատասխան: 1.

Աղյուսակ 1

Պայմաններ

գնահատված

Բետոնի դասարան, ոչ ավելի ցածր

կառույցները

ջերմաստիճանը

ցրտահարության դիմադրություն

ջրի դիմադրության առումով

սառչում է

օդ, ° С

Շինարարական դաս

փոփոխական սառեցում և հալեցում

Ջրով հագեցած

-40-ից ցածր

Ֆ 300

Ֆ 200

Ֆ 150

Վ 6

Վ 4

Վ 2

վիճակ (օրինակ՝ կառույցներ, որոնք գտնվում են սեզոնային հալեցման շերտում

-20-ից ցածր

մինչև -40

Ֆ 200

Ֆ 150

Ֆ 100

Վ 4

Վ 2

Նա նորմալացված է

հողը հավերժական սառեցված տարածքներում)

-5-ից մինչև -20-ը ներառյալ

Ֆ 150

Ֆ 100

Ֆ 75

Վ 2

Ստանդարտացված չէ

5 և ավելի բարձր

Ֆ 100

Ֆ 75

Ֆ 50

Ստանդարտացված չէ

Էպիզոդիկ ջրային հագեցվածության պայմաններում (օրինակ՝ վերգետնյա կառույցներ, որոնք մշտապես ենթարկվում են

-40-ից ցածր

Ֆ 200

Ֆ 150

Ֆ 400

Վ 4

Վ 2

Նա նորմալացված է

մթնոլորտային ազդեցություն)

-20-ից մինչև -40-ը ներառյալ

Ֆ 100

Ֆ 75

Ֆ 50

Վ 2 Նա նորմալացված է

-5-ից -20-ից ցածր

Ֆ 75

Ֆ 50

Ֆ 35*

Նա նորմալացված է

ներառական

5 և ավելի բարձր

Ֆ 50

Ֆ 35*

Ֆ 25*

նույնը

Օդ-խոնավության պայմաններում ջրային էպիզոդիկ հագեցվածության բացակայության դեպքում, օրինակ.

-40-ից ցածր

Ֆ 150

Ֆ 100

Ֆ 75

Վ 4

Վ 2

Նա նորմալացված է

կառույցներ մշտապես (մթնոլորտային օդի ազդեցության տակ, բայց պաշտպանված մթնոլորտային տեղումների ազդեցությունից)

-20-ից մինչև -40-ը ներառյալ

Ֆ 75

Ֆ 50

Ֆ 35*

Նա նորմալացված է

-5-ից մինչև -20-ը ներառյալ

Ֆ 50

Ֆ 35*

Ֆ 25*

նույնը

5 և ավելի բարձր

Ֆ 35*

Ֆ 25*

Ֆ 15**

______________

* Ծանր և մանրահատիկ բետոնի համար ցրտահարության դիմադրության աստիճանները ստանդարտացված չեն.

** Ծանր, մանրահատիկ և թեթև բետոնի համար ցրտահարության դիմադրության աստիճանները ստանդարտացված չեն:

Նշում. Արտաքին օդի ձմեռային հաշվարկված ջերմաստիճանը վերցվում է որպես շինարարության տարածքում ամենացուրտ հնգօրյա շրջանի օդի միջին ջերմաստիճան:

2.5. Նախալարված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաները պետք է նախագծվեն հիմնականում B 20 դասի բետոնից. 25-ին; B 30 և B 35. Բետոնի պատրաստման համար պետք է օգտագործվի B 3.5 և B5 դասի բետոն:

2.6. Ջարդաբետոնի նկատմամբ ամրության և ցրտահարության նկատմամբ պահանջները նույնն են, ինչ բետոնե և երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների համար:

2.7. Առանց նախալարման պատրաստված երկաթբետոնե կոնստրուկցիաների ամրապնդման համար պետք է օգտագործվի A-III և A-II դասերի պարբերական պրոֆիլի տաք գլանվածքային պողպատ: Կցամասերի տեղադրման (բաշխման) համար թույլատրվում է օգտագործել A-I դասի տաք գլանվածք կամ B-I դասի սովորական հարթ ամրացնող մետաղալար:

Երբ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանը ցածր է մինուս 30°C-ից, չի թույլատրվում օգտագործել A-II դասի VSt5ps2 դասի ամրապնդող պողպատ:

2.8. Որպես նախալարված երկաթբետոնե տարրերի նախալարված ամրացում, հիմնականում պետք է օգտագործվի At-VI և At-V դասերի ջերմային ամրացում:

Թույլատրվում է օգտագործել նաև A-V, A-VI դասի տաք գլանվածք և At-IV դասի ջերմագլանված ամրան։

Երբ հաշվարկված ձմռան ջերմաստիճանը մինուս 30°C-ից ցածր է, A-IV դասի 80C դասի ամրապնդող պողպատ չի օգտագործվում:

2.9. Խարիսխի ձողերը և ներկառուցված տարրերը պետք է պատրաստված լինեն S-38/23 (ԳՕՍՏ 380-88) դասի VSt3kp2 դասի գլանվածքային պողպատից մինչև մինուս 30°C ներառյալ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանում և VSt3psb դասի մինուս 30 նախագծային ջերմաստիճանում: °C-ից մինուս 40°C ՀԵՏ. Խարիսխի ձողերի համար պողպատե S-52/40 դասի 10G2S1 նույնպես առաջարկվում է մինչև մինուս 40°C ներառյալ նախագծային ձմեռային ջերմաստիճանում: Շերտի պողպատի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 6 մմ:

Հնարավոր է նաև A-III դասի ամրապնդող պողպատ օգտագործել խարիսխ ձողերի համար:

2.10. Հավաքովի երկաթբետոնե և բետոնե կառուցվածքային տարրերում մոնտաժային (բարձրացնող) օղակները պետք է պատրաստված լինեն A-I կարգի VSt3sp2 և VSt3ps2 դասի ամրացնող պողպատից կամ AC-II կարգի 10GT պողպատից:

Երբ դիզայնի ձմեռային ջերմաստիճանը մինուս 40°C-ից ցածր է, ծխնիների համար VSt3ps2 պողպատի օգտագործումը չի թույլատրվում:

3. ՀԵՊՊԱՏԵՐԻ ՏԵՍԱԿՆԵՐԸ

3.1. Ըստ կառուցողական լուծման՝ հենապատերը բաժանվում են զանգվածային և բարակ պատերի։

Զանգվածային հենապատերում դրանց դիմադրությունը կտրվածքին և շրջվելուն, երբ ենթարկվում են հողի հորիզոնական ճնշման, հիմնականում ապահովվում է պատի սեփական քաշով:

Բարակ պատերով հենապատերում դրանց կայունությունն ապահովվում է պատի սեփական քաշով և պատի կառուցվածքի աշխատանքի մեջ ներգրավված հողի քաշով։

Զանգվածային հենապատերը, որպես կանոն, ավելի նյութատար և ավելի աշխատատար են կառուցման համար, քան բարակ պատերը, և կարող են օգտագործվել համապատասխան տեխնիկատնտեսական հիմնավորումով (օրինակ, երբ դրանք կառուցված են տեղական նյութերից, նախամշակման բացակայությունը բետոն և այլն):

3.2. Զանգվածային հենապատերը միմյանցից տարբերվում են լայնակի պրոֆիլի և նյութի ձևով (բետոն, քարաբետոն և այլն) (նկ. 1):

1 - ունիվերսալ պատի վահանակ (UPS); 2 - ներբանի մոնոլիտ մաս

3.3. Արդյունաբերական և քաղաքացիական շինարարության մեջ, որպես կանոն, օգտագործվում են անկյունային տիպի բարակ պատերով հենապատեր, որոնք ներկայացված են Նկ. 2.

Նշում. Հենապատերի այլ տեսակներ (բջջային, թիթեղային կույտ, պատյաններ և այլն) հաշվի չեն առնվում սույն ձեռնարկում:

3.4. Ըստ արտադրության մեթոդի՝ բարակ պատերով հենապատերը կարող են լինել միաձույլ, հավաքովի և հավաքովի-միաձույլ։

3.5. Անկյունային տիպի բարակ պատերով կանթեղային պատերը բաղկացած են առջևի և հիմքի սալերից, որոնք կոշտ կապված են միմյանց հետ:

Հավաքովի կառույցներում ճակատային և հիմքի սալերը պատրաստված են հավաքովի տարրերից: Հավաքովի միաձույլ կառույցներում ճակատային սալը հավաքովի է, իսկ հիմքի սալիկը միաձույլ է։

Միաձույլ հենապատերում ճակատի և հիմքի սալերի հանգուցային միացման կոշտությունը ապահովվում է ամրացման համապատասխան տեղակայմամբ, իսկ հավաքովի հենապատերի միացման կոշտությունը՝ ճեղքավոր ակոսի սարքով (նկ. 3): , Ա) կամ հանգույցի միացում (նկ. 3, 6 ).

3.6. Բարակ պատերով հենապատերը խարիսխ ձողերով բաղկացած են ճակատային և հիմքի սալերից, որոնք միացված են խարիսխ ձողերով (փողկապներով), որոնք լրացուցիչ հենարաններ են ստեղծում սալերի մեջ՝ հեշտացնելով դրանց աշխատանքը։

Առջևի և հիմքի թիթեղների միջերեսը կարող է լինել կախված կամ կոշտ:

3.7. Հենակետային հենապատերը կազմված են պարսպապատ ճակատային սալից, հենարանից և հիմքի սալից: Այս դեպքում ճակատային ափսեից հողի բեռը մասամբ կամ ամբողջությամբ փոխանցվում է հենարանին:

3.8. Միասնական պատի պանելներից (UPS) հենապատեր նախագծելիս հիմքի սալիկի մի մասը պատրաստված է տեղում բետոնից՝ օգտագործելով եռակցված միացում՝ վերևի ամրացման համար և համընկնող միացում՝ ներքևի ամրացման համար (նկ. 4):

4. ՆԿՈՒՂԱՅԻՆ ՀԱՏԱԿՆԵՐԻ ՀԱՍՏԱԳՈՐԾՄԱՆ

4.1. Նկուղները, որպես կանոն, պետք է նախագծվեն որպես մեկ հարկանի։ Տեխնոլոգիական պահանջների համաձայն, թույլատրվում են մալուխների համար տեխնիկական հատակով նկուղներ:

Անհրաժեշտության դեպքում թույլատրվում է նկուղներ պատրաստել հետ մեծ թվովմալուխային հատակներ.

4.2. Միանվագ նկուղներում բացվածքի անվանական չափը, որպես կանոն, պետք է ընդունվի 6 մ; 7,5 մ բացվածքը թույլատրվում է, եթե դա պայմանավորված է տեխնոլոգիական պահանջներով:

Բազմաթև նկուղները, որպես կանոն, պետք է նախագծված լինեն 6x6 և 6x9 մ գաղութների ցանցով:

Նկուղի բարձրությունը հատակից մինչև հատակի սալերի կողերի հատակը պետք է լինի 0,6 մ-ի բազմապատիկ, բայց ոչ պակաս, քան 3 մ:

Թան հատվածներում մալուխի բաշխման տեխնիկական հատակի բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 2,4 մ:

Նկուղներում անցումների բարձրությունը (մաքուր) պետք է սահմանվի առնվազն 2 մ:

4.3. Նկուղները երկու տեսակի են՝ ազատ կանգնած և զուգակցված կառուցվածքով։

Վերև