فندک DIY در خانه. خودتان این کار را انجام دهید: فندک بنزینی DIY. مواد و لوازم جانبی برای کار

امروز به شما خواهیم گفت که چگونه با دستان خود در خانه فندک بنزین بسازید.

سلام! یک روز در حالی که به دنبال قطعات یدکی برای پریموس خود بودم، ایده ای به ذهنم خطور کرد. من متوجه شدم که می توان یک کمپینگ از پمپ اجاق گاز نفتی درست کرد، که در طول ذخیره سازی سوخت از آن تبخیر نمی شود. بسیاری از کاربران فندک Zippo مرا درک خواهند کرد.

من فوراً می گویم که تمام قطعات را برای مونتاژ در یک بازار کوچک پیدا کردم.

و بنابراین، برای تولید به پمپی از Shmel primus نیاز خواهیم داشت. یا بهتر است بگوییم دو محفظه پمپ و یک فندک چینی زیپو.

اول از همه، شیر پمپ را باز می کنیم، محتویات آن را جدا می کنیم و سپس فندک را جدا می کنیم و فقط صندلی، فنر با پیچ و لوله ای که فنر در آن قرار دارد باقی می ماند.

بدن را می سازیم. نخ لوله اول را علامت زده و قطع کنید

سپس، از پمپ دوم، نوک سینه را باز می کنیم

و آن را به بدنه فندک آینده لحیم کنید و حدود 1 میلی متر آن را عمیق تر کنید.

برای درپوش فندک باید یک قطعه از لوله دوم به اندازه ارتفاع شیر برش دهیم

با یک فایل تنظیم می کنیم. برای جلوگیری از اریب، در حین پردازش با سوهان سوزن، قسمت را حول محور خود می چرخانیم. قسمت بالایی فندک آماده شده، بریم قسمت پایین. در اینجا کلاه کوچکتر خواهد بود. برای این کار درست زیر سوراخ کناری شیر، خطوط برش شیر و لوله را علامت بزنید.
و لوله و سپس شیر را قطع کنید.

همچنین یک لوله به طول 15 میلی متر را برای محافظت در برابر باد قطع می کنیم و از قطعه باقی مانده صفحه می سازیم.

ما دو صفحه را برای هر لوله برش می دهیم و شروع به مونتاژ درپوش کوچک می کنیم. لحیم کاری را روی مفاصل اعمال کنید،
برای جلوگیری از ایجاد لکه های ناخواسته، لاک بزنید

و دریچه، صفحه و لوله را بین خود گرم می کنند.

مازاد را برش می دهیم و با سوهان سوزنی پردازش می کنیم.
قبل از مونتاژ درپوش بالایی، باید سوراخ های جانبی و بالای شیر را وصل کنیم.

ما یک نخ نازک را در اطراف سوراخ های جانبی می پیچیم، سیم مسیو لحیم کاری ما به سادگی سوراخ بالایی را با لحیم کاری پر می کنیم و سطح را یکی یکی قلع و قمع می کنیم. ما همچنین لحیم کاری را به صفحه و لوله اعمال می کنیم.
آن را به طور یکنواخت نصب می کنیم و گرم می کنیم تا کاملاً لحیم شود.

بعد از لحیم کاری، اضافه آن را بریده و با سوهان سوزنی تیز کرده و با سمباده ریز تمام بدن را سمباده می زنیم.
حالا بیایید به سراغ لوله و صندلی برویم.

دریچه برنجی از محفظه بار برای بدنه این مکانیزم عالی بود.

ما آن را با کاغذ سنباده پردازش می کنیم و یک لوله 45 میلی متری را برش می دهیم. و سپس یک شیار برای صندلی به عمق 10 میلی متر ایجاد می کنیم.
بعد سوراخی برای پین به قطر 3 میلی متر است
فاصله بین صندلی و لوله باید حدود یک میلی متر باشد

اکنون باید هر دو لوله را به هم لحیم کنیم تا نشیمنگاه در فاصله چند میلی متری بدنه فندک قرار گیرد. برای این کار از شفت آچار برنجی استفاده کردم.

میله را به طول 27 میلی متر برش دهید. و آن را امتحان کنید اگر فاصله خیلی زیاد است، باید میله را کمی تیز کنید. همچنین لوله و بدنه فندک را تیز می کنیم.

روی سطح میله و لوله برنجی و همچنین لوله آهنی که از فندک جدا کرده ایم لحیم کاری می کنیم و لحیم می کنیم.

میله را لحیم می کنیم ، فاصله صندلی را چند میلی متر بالاتر از نوک سینه سبک تر قرار می دهیم ، موقعیت را تنظیم می کنیم ، ساختار را با تمساح ثابت می کنیم و آن را لحیم می کنیم.

در لوله 15 میلی متری که قبلا آماده کرده بودیم، 8 سوراخ 3 میلی متری به صورت شطرنجی دریل می کنیم. کولیس را با قطب نما در 13 میلی متر علامت گذاری می کنیم و قطعه ای از لوله را برش می دهیم. با قرار دادن مته در 11، با یک چکش چوبی به آن ضربه بزنید و قطر داخلی را به 11 میلی متر کاهش دهید.

سپس لحیم کاری می کنیم

عنصر محافظ باد به عنوان یک راهنما عمل می کند. بنابراین، هنگام پیچاندن درپوش، بر خلاف سایر آنالوگ های فندک پیچ، خود را از هدف گیری نجات می دهیم.
حالا باید سوراخ های نوک سینه ها را بزرگ کنیم. ما بالا را در 2.5 میلی متر و پایین را در 3.5 میلی متر سوراخ می کنیم.

و در آخر از میخ با قطر مناسب سنجاق درست می کنیم. هنگام نصب صندلی، توجه به جهت دندان ها ضروری است. در صورت مخلوط شدن، غلتک جرقه تولید نمی کند.

سنگ چخماق، فنر را داخل آن می چرخانیم و چک می کنیم، برای اینکه فتیله را وارد سوراخ کنیم، یک سیم نازک مسی به آن می بندیم و داخل سوراخ می کشیم.

آن را با پنبه پر می کنیم، سیم را قطع می کنیم، انتهای باقی مانده فتیله را می گذاریم و آن را با بنزین برای فندک پر می کنیم.

باشه الان تموم شد فندک آماده است. امیدوارم مقاله را دوست داشته باشید. اگر مقاله برای شما مشکل بود، می توانید دستورالعمل های ویدئویی مونتاژ فندک را مشاهده کنید.

و بنابراین، برای تولید به پمپی از Shmel primus نیاز خواهیم داشت. یا بهتر است بگوییم دو محفظه پمپ و یک فندک چینی زیپو.

اول از همه، شیر پمپ را باز می کنیم، محتویات آن را جدا می کنیم و سپس فندک را جدا می کنیم و فقط صندلی، فنر با پیچ و لوله ای که فنر در آن قرار دارد باقی می ماند.

ما قضیه را مطرح می کنیم

نخ را از لوله اول علامت زده و برش می دهیم.

سپس نوک سینه را از لوله پمپ دوم باز می کنیم.

و آن را به بدنه فندک آینده لحیم می کنیم و حدود 1 میلی متر آن را عمیق می کنیم.

برای درپوش فندک باید یک قطعه از لوله دوم به اندازه ارتفاع شیر برش دهیم.

با یک فایل تنظیم می کنیم. برای جلوگیری از اریب، در حین پردازش با سوهان سوزن، قسمت را حول محور خود می چرخانیم.
قسمت بالایی فندک آماده شده، بریم قسمت پایین. در اینجا کلاه کوچکتر خواهد بود. برای این کار درست زیر سوراخ کناری شیر، خطوط برش شیر و لوله را علامت بزنید.
و لوله و سپس دریچه را قطع کنید.

همچنین یک لوله به طول 15 میلی متر را برای محافظت در برابر باد قطع می کنیم و از قطعه باقی مانده صفحه می سازیم.

ما دو صفحه را برای هر لوله برش می دهیم و شروع به مونتاژ درپوش کوچک می کنیم. لحیم کاری را روی مفاصل اعمال کنید،
برای جلوگیری از مفاصل ناخواسته، لاک می زنیم.

و در حین گرم کردن آن با مشعل، شیر، صفحه و لوله را به هم لحیم می کنیم.

مازاد را برش می دهیم و با سوهان سوزنی پردازش می کنیم.

قبل از مونتاژ درپوش بالایی، باید سوراخ های جانبی و بالای شیر را وصل کنیم.

دور سوراخ های کناری سیم مسی نازک می پیچیم و لحیم می کنیم. ما به سادگی سوراخ بالایی را با لحیم کاری پر می کنیم و در همان زمان سطح را قلع می کنیم. ما همچنین لحیم کاری را به صفحه و لوله اعمال می کنیم.
آن را به طور یکنواخت نصب می کنیم و گرم می کنیم تا کاملاً لحیم شود.

پس از لحیم کاری، مازاد آن را بریده و با سوهان تیز کرده و کل بدنه را با کاغذ سنباده ریز پردازش می کنیم.

حالا بیایید به سراغ لوله و صندلی برویم.

یک سوپاپ برنجی از یک دوربین کامیون برای بدنه این مکانیسم عالی بود.

ما آن را با کاغذ سنباده پردازش می کنیم و یک لوله 45 میلی متری را برش می دهیم. و سپس یک شیار برای صندلی به عمق 10 میلی متر ایجاد می کنیم.
سپس یک سوراخ برای پین به قطر 3 میلی متر دریل کنید
فاصله بین صندلی و لوله باید حدود یک میلی متر باشد.

اکنون باید هر دو لوله را به هم لحیم کنیم تا نشیمنگاه در فاصله چند میلی متری بدنه فندک قرار گیرد. برای این کار از شفت آچار برنجی استفاده کردم.

میله را به طول 27 میلی متر برش دهید. و آن را امتحان کنید اگر فاصله خیلی زیاد است، باید میله را کمی تیز کنید. همچنین لوله و بدنه فندک را تیز می کنیم.

سطوح میله و لوله برنجی و همچنین لوله آهنی را که از فندک جدا کرده ایم لحیم می کنیم و لحیم می کنیم.

میله را لحیم می کنیم ، فاصله صندلی را چند میلی متر بالاتر از نوک سینه سبک تر قرار می دهیم ، موقعیت را تنظیم می کنیم ، ساختار را با تمساح ثابت می کنیم و آن را لحیم می کنیم.

در لوله 15 میلی متری که قبلا آماده کرده بودیم، 8 سوراخ 3 میلی متری به صورت شطرنجی دریل می کنیم.

13 میلی متر را با کولیس علامت گذاری می کنیم و قطعه ای از لوله را برش می دهیم. با قرار دادن مته در 11، با یک چکش چوبی به آن ضربه بزنید و قطر داخلی را به 11 میلی متر کاهش دهید.

سپس آن را لحیم می کنیم.

عنصر محافظ باد به عنوان یک راهنما عمل می کند. بنابراین، هنگام پیچاندن درپوش، بر خلاف سایر آنالوگ های فندک پیچ، خود را از هدف گیری نجات می دهیم.

حالا باید سوراخ های نوک سینه ها را بزرگ کنیم. ما بالا را در 2.5 میلی متر و پایین را در 3.5 میلی متر سوراخ می کنیم.

و در آخر از میخ با قطر مناسب سنجاق درست می کنیم.
هنگام نصب صندلی، توجه به جهت دندان ها ضروری است. در صورت مخلوط شدن، غلتک جرقه تولید نمی کند.

سنگ چخماق و فنر را وارد می کنیم و سفت می کنیم و چک می کنیم.
برای اینکه فتیله را وارد سوراخ کنیم، یک سیم مسی نازک به آن می بندیم و داخل سوراخ می کشیم.

آن را با پنبه پر می کنیم، سیم را قطع می کنیم، انتهای باقی مانده فتیله را می گذاریم و آن را با بنزین برای فندک پر می کنیم.

باشه الان تموم شد فندک آماده است. امیدوارم مقاله را دوست داشته باشید.
اگر مقاله برای شما مشکل بود، می توانید دستورالعمل های ویدئویی مونتاژ فندک را مشاهده کنید.
خداحافظ همه

سلام!
در این مقاله در مورد فندکی صحبت خواهیم کرد که مزیت ویژه آن این است که سوخت به مدت طولانی در آن ذخیره می شود و تبخیر نمی شود.

ویدئویی در مورد نحوه ساخت فندک بنزین با دستان خود

مواد و ابزار:
- 2 پمپ از Shmel primus؛
- فندک ارزان زیپو؛
- نوک پستان از دوربین کامیون؛
- کلید اهرمی برنجی (پروانه)؛
- قلع لحیم کاری؛
- آهن لحیم کاری؛
- شار لحیم کاری یا اسید لحیم کاری؛
- بنزین یا مشعل گاز؛
- کاغذ سنباده ریز دانه؛
- فایل سوزن؛
- سنگ چخماق و فتیله؛

قبل از شروع کار، باید از شر اضافی خلاص شوید و فقط آن را ترک کنید مواد مفید. از کمک کننده فندک به لوله ای نیاز داریم که فنر در آن قرار دارد، خود فنر با پیچی که آن را محکم می کند و چرخی که جرقه تولید می کند. و از پمپ های Shmel ما فقط محفظه های دارای سوپاپ را روی یک اتصال رشته ای می گذاریم.

ابتدا باید بدنه سبک تری از محفظه پمپ و سپس درپوش بالایی و پایینی بسازید.
شما باید نخ را مستقیماً از یکی از لوله های پمپ جدا کنید. اینجاست که بال پیستون پیچ می شود.

لوله پمپ دوم، تمام آن برای قطعات یدکی استفاده خواهد شد.
از آن، با گرم کردن آن با مشعل، اتصال رشته ای شیر را لحیم می کنیم.

حالا با استفاده از همان مشعل، این قسمت رزوه‌دار باید به لوله اول لحیم شود که روی آن سمت معکوسقبلاً دقیقاً همان اتصال وجود دارد.

بعد سرپوش بالایی را درست می کنیم.
برای انجام این کار، با تعیین اینکه کدام سمت لوله اول برای درپوش بالایی مناسب است، شیر را پیچ می کنیم. با قرار دادن لوله دوم، ارتفاع درپوش را علامت بزنید و آن را قطع کنید.

تمام بی نظمی ها و سوراخ ها را با پردازش با سوهان سوزنی از بین می بریم و در عین حال ارتفاع لوله را به ارتفاع شیر تنظیم می کنیم.

درپوش پایینی، که برای سوخت گیری است، می تواند کوچکتر شود.
برای این کار شیر را به قسمت پایین فندک پیچ کنید و لوله دوم را نیز وصل کنید و علامت بزنید. فقط اکنون در سطح سوراخ جانبی شیر.

پس از قطع کردن قطعه، شیر را در همان سطح قطع کنید و آن را با یک سوهان سوزنی مانند درپوش بالایی پردازش کنید.

از آنچه از لوله دوم باقی مانده است باید دو قسمت را جدا کنید.
اولین مورد یک لوله 15 میلی متری است. کمی بعد از آن برای ساختن یک شیشه جلو استفاده می کنیم، که همچنین به عنوان راهنمای پیچ کردن راحت روی درپوش بالایی عمل می کند.

دوم بشقاب است. با چسباندن آن به شکل، باید لوله را از طول اره کنید و صفحه را از آن صاف کنید و با یک پتک به آن ضربه بزنید.

صفحه به دست آمده باید به نصف تقسیم شود و روی یکی از آنها، پس از درمان سطح با شار، لحیم کاری با استفاده از آهن لحیم کاری اعمال می شود. همچنین روی برش شیر و یکی از دو طرف بریده شده لوله درپوش کوچک لحیم کاری می کنیم. برای جلوگیری از چسبندگی ناخواسته، لاک ناخن را به نقاط تماس بین بدن و لوله کلاهک بزنید و اتصال رشته ایشیر فلکه لاک نوعی مانع بین قطعات ایجاد می کند که در صورت نشت لحیم اضافی از لحیم کاری آنها جلوگیری می کند.

سپس شیر را پیچ کنید و بدنه را در آن نصب کنید موقعیت عمودی، باید لوله را به طور یکنواخت روی آن قرار دهید و صفحه را روی آن قرار دهید و طرف های قلع شده رو به روی هم قرار گیرند.

پس از گرم شدن یکنواخت سازه با مشعل، هر سه قسمت را به هم لحیم می کنیم.

پس از لحیم کاری، قطعه را خنک کرده و با کمی نیرو، درپوش را باز کنید. تقریباً آماده است. تنها چیزی که باقی می ماند این است که اضافی را با قیچی برش دهید و بی نظمی ها و سوراخ ها را با سوهان سوزنی پردازش کنید.

ما همین کار را با قطعات درپوش بالایی انجام می دهیم، فقط قبل از شروع لحیم کاری، برای جلوگیری از نشت سوخت در آینده، باید سوراخ های بالا و کناری شیر را وصل کنیم.

برای انجام این کار، سیم مسی را از یک سیم پیچ کوچک ترانسفورماتور باز می کنیم، لاک را از روی آن جدا می کنیم و آن را در اطراف سوراخ کناری دریچه می پیچیم و آن را با آهن لحیم کاری لحیم می کنیم. سوراخ بالایی بسیار کوچک است. با استفاده از لحیم کاری به نقطه بالای شیر بسته می شود

پس از لحیم کاری و حذف عناصر اضافی، هر دو کلاهک را می پیچیم و بدنه را با سمباده سمباده می زنیم.
قسمت بعدی قسمت مکانیکی است، یعنی عنصری که بدون آن فندک شما نمی تواند بسوزد.

برای بدنه آن به یک نوک پستان از دوربین کامیون نیاز داریم.

باید قسمتی به طول 45 میلی متر از آن برش دهید و در انتهای آن یک شیار ایجاد کنید و آن را 10 میلی متر عمیق کنید.
پس از آزمایش غلتک برای برش جرقه در شیار، فاصله 1 میلی متری بین آن و بدنه ایجاد می کنیم، آن را علامت گذاری می کنیم و از مته 3 میلی متری برای ایجاد سوراخ استفاده می کنیم.

پس از این، پس از مدتی ثابت کردن غلتک، مکانیسم را به بدنه فندک متصل می کنیم و میله ای از یک کلید برنجی بین آنها قرار می دهیم و آن را امتحان می کنیم. فاصله بین غلتک و محفظه باید حدود دو میلی متر باشد. قطر میله کمی بزرگ و فاصله زیاد است.

به هر حال، باید به این واقعیت توجه کنید که شکاف برای جرقه های قابل توجه، شکاف زیر غلتک باید 1-2 میلی متر بالاتر از نقطه بالایی عنصر رزوه ای باشد. در آن محل یک فتیله وجود خواهد داشت و جرقه های تولید شده توسط غلتک باید دقیقاً روی این فیتیله بیفتد.

پس از جدا کردن 27 میلی متر از میله، آن را با یک سوهان سوزنی تیز می کنیم و در نتیجه شکاف بین غلتک و بدنه فندک را به سطح مورد نظر کاهش می دهیم. برای سهولت در اتصال قطعات، همچنین باید از یک فایل برای پردازش قطعات بدنه فندک مجاور میله و لوله های مکانیزم جرقه استفاده کنید. این باعث می شود سطوح گرد صاف شوند.

بعد در قسمت بیرونی لوله فنر که از فندک اهداکننده جدا کردیم، چند جا لحیم کاری می کنیم و سپس با وارد کردن آن به لوله مکانیزم جرقه زنی، گرم کردن آن با مشعل، لحیم کاری می کنیم. آنها را با هم سپس به محل اتصال مکانیزم، میله و بدنه فندک نیز لحیم کاری می کنیم.

ما ساختار را مونتاژ می کنیم. پس از اطمینان از اینکه شکاف جرقه 1-2 میلی متر بالاتر از نقطه بالای المنت رزوه ای است، هر سه قسمت را با کروکودیل محکم می کنیم و پس از گرم شدن با مشعل، آنها را به هم لحیم می کنیم.

فندک تقریباً آماده است، فقط کمی باقی مانده است، یعنی محافظ باد.
در لوله ای که از قبل آماده کرده ایم در قسمت جلویی با استفاده از مته 3 نقطه ای به صورت شطرنجی 8 سوراخ به فاصله تقریبی 7 میلی متر از یکدیگر ایجاد می کنیم.

در سمت عقب برشی ایجاد می کنیم و 13 میلی متر از دیواره لوله را برش می دهیم.

پس از این، باید قطر داخلی قطعه را با ضربه زدن با چکش بر روی آن کاهش دهید و قبلاً یک مته 11 میلی متری در آن نصب کنید.

برش قطعه را لحیم کاری می کنیم، آن را روی فندک نصب می کنیم، قسمت های لحیم شده قبلی را با تمساح ثابت می کنیم، آتش مشعل را با دقت روشن می کنیم و قطعه را به بدنه لحیم می کنیم. باید سعی کنید از گرم شدن قطعات لحیم کاری قبلی و پخش شدن لحیم روی سطح بدنه جلوگیری کنید.

من یک کلاس کارشناسی ارشد در مورد نحوه ساخت فندک بنزین اصلی با دستان خود ارائه می دهم. برای تزیین از یک سکه یادبود وقف بیت المقدس استفاده شد.

نمای عقب، عکس از کنار دریچه برای شارژ مجدد فندک با بنزین.

فرآیند تولید با جزئیات کافی شرح داده شده است. کار بسیار پر زحمت و گاهی اوقات بسیار خسته کننده است، اما نتیجه ارزش آن را دارد! همه مشتریان از فندک بسیار راضی بودند، همانطور که به آنها هدیه داده شد.

کلمه نورا که روی فندک حک شده نام پدربزرگ مشتری است. فندک به صورت کادویی و به صورت ست هدیه ساخته شد.

عکس جلو.

مواد و لوازم جانبی برای کار

ما از ابزارهای زیر استفاده می کنیم:

• dremel
• چکش
• چکش نرم
• انبردست گرد
• انبر
• شیر 3 میلی متری
• مشعل گاز
• خمیر قلع (قلع قابل استفاده است)

عکس ست هدیه مونتاژ شده.

فندک در بالا.

برای کار ما مواد زیر را می گیریم:

• لوله مسیاز تهویه مطبوع، 15-18 سانتی متر طول و 10-12 میلی متر قطر
• قطعات برنج، ضخامت 0.5 - 1 میلی متر؛ یکی 45x45 میلی متر و دومی - 30x30 میلی متر
• چاک برنجی
• لوله صندلی با قطر 4 میلی متر
• 2 قطعه برنج هر کدام 1 میلی متر
• عناصر کوچک برنجی برای تزئین دریچه و پنهان کردن جوش
• دو سکه برنجی
• سیم مسی برای لبه سکه، 2x4 میلی متر
• دو کلاه برنجی دوچرخه
• دو آداپتور برای درپوش دوچرخه
• دو پیچ برنجی 3x12 میلی متر
• چهار پرچ
• مته با قطرهای مختلف
• سکه برای تزئین، ترجیحا از برنج ساخته شده است
• صندلی راحتی
• سنگ چخماق
• بهار
• فتیله

فرآیند ساخت فندک بنزینی

لوله مسی را به صورت یک نوار صاف کنید.

در صورت تمایل نام شما یا کتیبه دیگری را حک می کنیم.

آن را با یک چکش نرم به یک دایره کامل خم کنید.

ما حلقه را جوش می دهیم - این بدنه اصلی فندک ما خواهد بود.

محل جوشکاری را پنهان می کنیم، سوراخ های پرچ ها 1.5 میلی متر قطر دارند.

با استفاده از درمل، یک تکه نخ برای دریچه را از چاک جدا می کنیم.

در حال تهیه مواد هستیم.

ورق برنجی را با گیره لباس ثابت می کنیم و لحیم می کنیم.

آماده. فعلا به کثیفی توجهی نداریم.

حالا تمام برنج های اضافی را جدا می کنیم و سپس سمباده می زنیم و تمیز می کنیم.

اکنون باید محل دریچه سوخت گیری را علامت بزنید.

ما یک سوراخ با Dremel، عکس حالت میانی برش دادیم.

همین، سوراخ بریده شده است.

حالا باید نخ ها را زیر دریچه لحیم کنید.

حلقه دریچه را در جای خود تمیز کرده و امتحان می کنیم.

عکس نمای جانبی

ما در حال آماده سازی مواد برای مونتاژ نگهدارنده صندلی هستیم.

عکس لوله تمام شده با نگهدارنده سنگ چخماق.

برای لوله در بدنه فندک از طرفین سوراخ می کنیم.

بیایید لوله را امتحان کنیم.

جا فتیله ای درست می کنیم. از آداپتور قسمت پیچ خورده پایین را برش می دهیم.

در حال امتحان کردن نگهدارنده فیتیله از قسمتی از کلاه برنجی که قبلاً برش داده شده بود به عنوان مهره استفاده می کنیم.

بیایید همه چیز را با هم امتحان کنیم.

تمام قطعات را جوش می دهیم.

نمای پایین قطعه کار.

حالا همه چیز را به طور کامل تمیز می کنیم.

نمای میانی از پایین. یک نخ 3 میلی متری برش می دهیم.

بیایید پیچ ​​را امتحان کنیم.

حالا باید طرف دوم را با سکه جوش دهید.

بیایید آن را امتحان کنیم.

تلاش بر روی یک سکه و متن.

متن را تایپ می کنیم.

با گیره لباس به دقت محکم کنید و با احتیاط لحیم کنید. کوچکترین عدم دقت بسیار مهم خواهد بود!

نمای مجموعه از روی سکه.

تقریباً برش دادیم.

تمام اضافه ها را با درمل برش می دهیم، آسیاب و جلا می دهیم.

در حال آزمایش مواد برای دریچه

آن را لحیم کنید. دریچه از داخل.

قسمت جلو. در اینجا می توانید هر عنصر تزئینی را لحیم کنید.

تقریباً برش دادیم. با درمل و برس سیمی تمیز کنید.

قسمت روی فندک را پولیش می کنیم و امتحان می کنیم. مهم است که به طور مساوی و بدون اعوجاج بنشیند.

عکس از کنار. حلقه آب بندی باید در برابر بنزین مقاوم باشد.

فندک تقریباً آماده است، بسیار کمی باقی مانده است.

ما به ساخت پایه ای می رویم که فنر را می پوشاند و موقعیت ثابتی را برای فندک در هواپیما فراهم می کند.

استفاده از یک سکه با اندازه مناسب برای این کار راحت است.

یک سوراخ دریل کنید و یک پیچ را در آن قرار دهید. مهره را روی خمیر لحیم کاری قرار می دهیم. در قسمت پایین قسمتی را که از آداپتور کلاه دوچرخه جدا شده است قرار می دهیم.

همه چیز را به هم لحیم کنید.

بیایید روی جایگاه امتحان کنیم. اگر ثبات خوب باشد، به سمت آسیاب کردن می رویم.

پایه را با سمباده سمباده می زنیم تا بدرخشد، بعد از اینکه آن را در چاک مته می بندیم.

برای زیبایی شیارهای طولی را با درمل برش می دهیم.

با درمل و برس سیمی سمباده میزنیم.

اکنون باید پوشش فیتیله بالایی را جمع کنید. ما لوازم جانبی زیر را می گیریم:

• سکه برای پایه
• کلاه برنجی
• پیچ اتصال
• لبه سیم مسی
• دو حلقه برنجی ضخیم
• فنتیکلوشکا (برای ترکیب)

یک سوراخ 4 میلی متری در کلاهک ایجاد کنید. یک سوراخ 2.5 میلی متری روی سکه دریل می کنیم و نخ را با یک شیر 3 میلی متری برش می دهیم.

یک پیچ را در درپوش قرار دهید. همه عناصر را نخ می کنیم و یک سکه را روی آن می پیچیم. خمیر را بین تمام عناصر و روی لبه های سکه بمالید. لبه را روی سکه قرار دهید.

نمای بالای مجموعه قبل از لحیم کاری.

مجموعه را لحیم می کنیم.

با درمل و برس سیمی قطعه را آسیاب و از کثیفی پاک می کنیم.

مناسب.

فندک تقریباً آماده است.

همه چیز را جلا می دهیم تا بدرخشد. عکس تک تک اجزای فندک را نشان می دهد.

صندلی را نصب می کنیم. آن را داخل شاخ ها فرو می کنیم، سپس یک میله برنجی 2.5 میلی متری را از داخل آن رد می کنیم. با ضربات ملایم چکش ابتدا یک طرف و سپس طرف دیگر را صاف کنید. فقط باید کمی آن را صاف کنید، این کافی است تا صندلی به راحتی بچرخد، اما در عین حال محکم در جای خود بماند.

آن را با پنبه پر می کنیم. قبل از پر کردن، حتما فیتیله را نصب کنید. پشم پنبه باید فتیله را از همه طرف محکم بپوشاند.

فندک مونتاژ شده است.

ارزش عالی، پایدار.

کار را بررسی می کنیم. خوب می سوزد. شعله بعداً در حالی که فتیله در حال شلیک است فروکش می کند.

ست کامل هدیه.

در این ویدئو روند عملکرد فندک و ظاهر آن از زوایای مختلف نشان داده شده است.

در این کلاس کارشناسی ارشد، ما از شما دعوت می کنیم که یک فندک اصلی را با دستان خود مونتاژ کنید. تنها چیزی که از یک محصول معمولی نیاز دارید یک فندک است. توسط ظاهرفندک شبیه یک محصول استیمپانک است و هیچکس مانند آن را نخواهد داشت.

مواد

برای کار شما نیاز دارید:

• فندک قدیمی؛
• شاخه های مسی 15 میلی متر، 2 عدد؛
• لوله مسی 12.7 میلی متری؛
• لوله های برنجی یا مسی 4 میلی متری؛
• نوارهای برنجی؛
• لوله مستطیلی برنجی؛
• پیچ های کوچک، 2 عدد؛
• مهره گنبدی، M5;
• پیچ؛
• انبر؛
• آهن لحیم کاری؛
• لحیم کاری؛
• درمل و مته;
• فایل؛
• توپ های پنبه ای؛
• یک تکه پارچه نمدی؛
• فتیله
• مایع برای پر کردن فندک

مرحله 1. فندک را جدا کنید تا فندک خارج شود.

گام 2. یک لوله نازک مسی یا برنجی بردارید و فنر فندکی را به آن وصل کنید. لوله را طوری برش دهید که فنر کمی از آن بیرون بزند.

مرحله 3. لوله را در نقاط برش سوهان کنید.

مرحله 4. یک نوار مسی بردارید و آن را دو بار با زاویه 90 درجه خم کنید تا شکل U ایجاد شود. هنگام شکل دادن به عنصر از چرخ فندک استفاده کنید. این قسمت در آینده آن را نگه می دارد.

مرحله 5. در قسمت آماده شده یک سوراخ برای یک لوله نازک دریل کنید.

مرحله 6. لوله را به قسمت به دست آمده لحیم کنید. در سمت پایین آن، فلز را کاملاً گرم کنید و پیچ را در آن پیچ کنید. هنگامی که فلز سخت می شود، آنها به طور محکم در خود لوله ثابت می شوند.

مرحله 7. در قسمت U شکل عنصر آماده شده، سوراخی برای اتصال چرخ احتراق دریل کنید.

مرحله 8. قسمت را تمیز کنید و آن را صاف کنید و سپس چرخ را با فشار دادن روی آن وارد کنید.

مرحله 9. اکنون باید قسمت کوچکی از لوله مسی بزرگ را اره کنید. طول قطعه را خودتان تنظیم کنید. در این حالت 5 سانتی متر بود حتما قسمت های برش خورده را به حالت کاملا صاف تمیز کنید

مرحله 10. اکنون باید یک نگهدارنده فیتیله ای که در درپوش مسی تعبیه شده است بسازید. دومی محتویات لوله را از خشک شدن محافظت می کند.

ابتدا پیچ را به عمق تقریبی 1 - 1.5 سانتی متر سوراخ کنید. برای راحتی، پیچ را در یک گیره قرار دهید و پس از اتمام، قسمت اضافی را ببرید.

مرحله 11. در درپوش مسی، یک سوراخ برای پیچ کمی دورتر از مرکز دریل کنید. آن را بچسبانید. پیچ را با یک مهره با درپوش محکم کنید.

مرحله 12. یک لوله مسی نازک را به یک پیچ لحیم کنید داخلشاخه مسی پس از همه چیز، خود دوشاخه را به لوله لحیم کنید.

مرحله 13. در درپوش مسی دوم، یک سوراخ، این بار برای یک لوله نازک دریل کنید.

مرحله 14. خود لوله را برش دهید تا با درپوش همسطح شود. پیچ را با سر به داخل لوله پیچ کنید و فلز را از قبل کاملاً گرم کنید.

مرحله 15. با لوله برنجی مستطیلی شکلدو عنصر سبک تر را به هم وصل کنید. قبل از پختن آنها، بشقاب را برش داده و تمیز کنید و سپس کل ساختار را در یک معاون قرار دهید.
به محل قرارگیری قطعات نسبت به یکدیگر توجه کنید.