چکمه های لاستیکی ترک خورده چه باید کرد. چگونه چکمه های لاستیکی را بچسبانیم؟ روش های تعمیر کفش لاستیکی. چکمه های لاستیکی زنانه

در کفش های سوراخ دار، فرد احساس ناراحتی شدیدی می کند، حتی اگر سوراخ از بیرون قابل مشاهده نباشد. البته این یک دلیل عالی برای خرید چکمه های جدید است، اما چنین فرصتی همیشه در دسترس نیست. اما حتی اگر چنین است، برای دور انداختن جفت آسیب دیده عجله نکنید. این احتمال وجود دارد که او همچنان خدمت کند. چگونه چکمه ها را بچسبانیم؟ در مورد آن در مقاله ما بخوانید.

کدام کفش شکسته است؟

بر کسی پوشیده نیست که تعمیر چکمه های لاستیکی با تعمیر چکمه های چرمی متفاوت است، اما شباهت هایی با چسباندن کفش های ساخته شده از PVC یا ماده ضد آب به نام "EVA" دارد. گاهی اوقات می توان کفش های چرمی را دوخت و این بهتر از چسباندن وصله روی چسب است، اما با کفش های لاستیکی نمی توان چنین کاری کرد - چسب، فقط چسب و بدون سوراخ اضافی!

روش تعمیر همچنین ممکن است به این بستگی داشته باشد که سوراخ در کدام قسمت از چکمه پیدا شده است:

• در کفی؛
• قسمت بالایی از کف جدا شد.
• در قسمت صاف بالا؛
• روی چکمه؛
• در درزها

آیا چشم اندازی وجود دارد؟

• اولین گزینه سخت ترین است. کف پا ساییده می شود و استرس مکانیکی جدی را تجربه می کند، بنابراین اتصال باید قوی باشد. بیشتر اوقات، یک سوراخ به این دلیل ظاهر می شود که فردی روی میخ یا چیزی مشابه پا می گذارد.

مهم! امکان آب بندی سوراخ وجود دارد، اما بعید است که بتوان این کار را به گونه ای انجام داد که چکمه ها برای چند فصل دیگر کافی باشند. بدترین حالت، آنها یک ماه دوام خواهند داشت.

• بالای پوست کنده - همچنین گزینه بدی است. اصطکاک کمتر است، بارهای مکانیکی نیز، اما برای اینکه یک کفش تازه تعمیر شده بعد از چند بار دوباره از هم بپاشد کافی است. بهتر است - اگر حتی کوچکترین فرصتی برای دوختن قسمت بالا به کف آن حداقل در این مکان وجود داشته باشد.

آسیب نور

• یک سوراخ در قسمت صاف بالا و شفت معمولاً به راحتی بسته می شود و لکه برای مدت طولانی دوام می آورد. در این مورد، انتخاب چسب مناسب بسیار مهم است. این به ویژه اگر سوراخ در پایین باشد، که آب و کثیفی می گیرد، صادق است.
• اگر به میلگردی که از زمین بیرون زده یا به میخی که از دیوار بیرون خزیده است برخورد کنید، سوراخی در قسمت بالایی ظاهر می شود. در این حالت ، تقریباً هیچ بار مکانیکی روی محل چسباندن وجود ندارد ، بنابراین می توانید به زیبایی شناسی نیز فکر کنید - یک وصله بسازید که خیلی قابل توجه نباشد (یا برعکس - آن را به یک عنصر تزئینی تبدیل کنید).
• یک درز پاره شده نیز به سادگی تعمیر می شود. این نقص البته برای کفش های چرمی یا چکمه های چرم معمولی است. درز بهتر از چسب نگه می دارد.

تعمیر چکمه های چرمی

بهتر است کفش های مدل گران قیمت را به کارگاه ببرید. درست است، تعمیرات گاهی گرانتر از یک جفت جدید است، بنابراین هر مورد باید جداگانه مورد بررسی قرار گیرد. اما وصله کردن بالا می تواند حساب و تعمیرات جزئیبنابراین نسبتاً ارزان است.

انتخاب چسب

اولین فکری که هنگام نیاز به چسباندن یک جزئیات کوچک اما مهم به ذهن خطور می کند، استفاده از چسب فوق العاده است. در این صورت، بهتر است فورا این ایده را کنار بگذارید. چسب البته زود خشک می شود، اما تاثیر بدی روی ساختار پوست یا چرم می گذارد، محل چسباندن شکننده می شود.

مهم! وقتی سعی می کنید با چکمه هایی که به این شکل تعمیر شده اند راه بروید، سوراخ به سادگی افزایش می یابد و لبه های آن شکننده می شوند.

چسب های حرفه ای برای شما مناسب هستند:

• "دیسماکول"؛
• "نائریت".

اینها ترکیباتی است که توسط کفاشیان حرفه ای استفاده می شود. آنها همیشه در فروش نیستند و بهتر است آنها را در فروشگاه هایی که ضایعات چرمی و سایر کالاهای هنری و صنایع دستی می فروشند جستجو کنید. اگر چنین فروشگاه تخصصی در نزدیکی شما وجود ندارد، Moment Marathon یا ترکیب الاستیک دیگری به شما کمک می کند.

مهم! قبل از شروع کار، حتما دستورالعمل ها را بخوانید و مطابق با آن عمل کنید.

اگر درز روی شفت پاره شده باشد

در این صورت اصلا نیازی به چسب ندارید. تو نیاز داری:

• نخ های نایلونی ضخیم؛
• سوزن؛
• سوله
• تخته؛
• تیغه

مهم! در صورتی که سوزن در سوراخ های موجود قرار نگیرد به یک سوله و یک تخته نیاز است.

دوختن:

1. نیازی به ایجاد سوراخ های اضافی نیست، آنها استحکام محصول را کاهش می دهند.
2. آستر را با یک تیغه به دقت حمایت کنید.
3. سوزن را نخ کنید، آن را از وسط تا کنید و در انتهای آن گره بزنید.
4. سوزن را از سمت اشتباه وارد سوراخ شدید کنید.
5. نخ را به سمت جلو بکشید.
6. سوزن را در بیرونی ترین سوراخ در طرف مقابل درز قرار دهید.
7. نخ را بکشید تا کوک از بیرون صاف شود، اما خیلی محکم نکشید - نخ نایلونی می تواند چرم را پاره کند.
8. سوزن را از سمت اشتباه وارد سوراخ دوم در سمتی که از آن شروع به دوخت کرده اید وارد کنید.
9. یک بخیه دوم بزنید - به سوراخ دوم در طرف مقابل.
10. پس از اتمام درز، نخ را به سمت اشتباه بیاورید و به هر روشی مناسب ببندید (حتی می توانید آن را ذوب کنید).

درز را چسب می زنیم

بسیاری از مدل های مدرن مانند دوخته شده به نظر می رسند، اما در واقع درزهای روی آنها صرفاً تزئینی است و چسباندن باعث استحکام می شود. در این حالت دوخت سوراخ بی فایده است. بهتر است اینگونه عمل کنید:

1. 2 نوار چرم به اندازه 1 سانتی متر بلندتر از سوراخ برش دهید.
2. آنها را به هر طرف درز بچسبانید تا 0.5 سانتی متر باقی بماند.
3. اضافه ها را به هم بچسبانید یا با نخ های نایلونی بدوزید.

بالا در جای خود پاره شده است

ناخوشایندترین گزینه این است که هر وصله چسبانده شده در خارج کاملاً قابل مشاهده است. دو گزینه وجود دارد:

• یک تکه از داخل بچسبانید؛
• از بیرون بچسبانید، برنامه ای بسازید،

مهم! در حالت دوم، شما باید یک بوت دیگر را تعمیر کنید، حتی اگر کاملا سالم باشد. بنابراین، پوست روی پچ دو برابر بیشتر نیاز دارد.

انتخاب 1

یک تکه چرم که از داخل چسبانده شده است، با ساق پا در تماس است و ممکن است شروع به مالیدن کند. بنابراین، پچ باید از چرم نازک یا حتی پارچه ضد آب ساخته شود:

• پارچه های بارانی;
• بولونیا;
• از مشاور

اما اندازه فلپ می تواند هر چیزی باشد. برای چسباندن چکمه ها به روش زیر عمل کنید:

1. در صورت امکان، چکمه را به سمت بیرون بچرخانید.
2. وصله را به گونه ای برش دهید که سوراخ را کاملاً بپوشاند و همچنان از همه طرف باقی بماند.
3. اطراف سوراخ را با فاصله 3-5 میلی متر از لبه چسب بزنید.
4. پچ را از سمت اشتباه وصل کنید.
5. لبه های سوراخ را مطابقت دهید و فشار دهید.
6. چکمه را به سمت راست بچرخانید.
7. لبه هایی که چسبانده نشده اند را با احتیاط با چسب چرب کنید (می توانید از سواب پنبه ای استفاده کنید).
8. لبه ها را خوب فشار دهید.
9. بلافاصله چسب اضافی را بردارید.

گزینه 2

این بسیار ساده تر از قبلی است، زیرا تمام کارها در قسمت جلویی انجام می شود:

1. 2 قطعه چرمی یکسان را برش دهید - مطابق یا متضاد.
2. آنها را با چسب چرب کنید.
3. سوراخ را با یک تکه ببندید، دیگری را به طور متقارن به چکمه دوم بچسبانید.

کف پاره شده

در این صورت یک لوله چسب و یک تکه کوچک پوست جدا نمی شود. شما همچنین نیاز خواهید داشت:

• پوست؛
• استون یا روح سفید؛
• باند سیمی یا الاستیک.

قبل از چسباندن چکمه ها در خانه، آنها را مرتب کنید. کفش ها باید تمیز و خشک باشند.

1. شکاف را از چسب قدیمی تمیز کنید.
2. با یک سمباده خوب روی آن بپردازید.
3. سطوح را با وایت اسپریت یا استون پاک کنید.
4. چسب را طبق دستورالعمل اعمال کنید.
5. قطعات را محکم روی یکدیگر فشار دهید - می توان آنها را با سیم پیچید یا با باند الاستیک بانداژ کرد.
6. صبر کنید تا چسب ببندد - معمولاً یک روز طول می کشد.

سوراخ در کف

اگر روی یک میخ ضخیم پا گذاشتید، کفش های شما نیز باید مهر و موم شوند. شما نیاز خواهید داشت:

• رزین اپوکسی؛
• مواد وصله؛
• قیچی یا چاقوی تیز.

جای شکاف بهتر است پر شود. اپوکسی برای هر دو زیره چرمی و پلاستیکی مناسب است:

1. ما ترکیب را مطابق دستورالعمل روی بسته هدایت می کنیم.
2. سوراخ را پر می کنیم.
3. بیایید محکم شویم.
4. از بالا، محل سوراخ را با یک پچ یا کفی ببندید.

چگونه از چکمه های چرمی مراقبت کنیم؟

هیچ کس از آسیب در امان نیست - هر کسی، حتی دقیق ترین فرد، می تواند به یک میلگرد یا میخ پرواز کند. اما گاهی اوقات چکمه ها به سادگی در اثر مراقبت نادرست می ترکند و پاره می شوند:

1. بعد از اینکه از خیابان آمدید، کفش های خود را مرتب کنید - آنها را از خاک تمیز کنید و خشک کنید.
2. چکمه های چرمی را مرتب با کرم تمیز کنید.
3. به طور دوره ای کفش های خود را با روغن کرچک چرب کنید.

مهم! اگر نیاز به گذاشتن چکمه یا کفش برای نگهداری طولانی مدت دارید، فراموش نکنید که آنها را با دستمال یا کاغذ روزنامه پر کنید. دستمال‌ها هنگام خشک کردن نیز به شما کمک می‌کنند - جوراب‌های چکمه‌هایتان را با آنها پر کنید، می‌توانید مطمئن باشید که کفش‌ها شکل خود را از دست نمی‌دهند.

چگونه چکمه های لاستیکی را تعمیر کنیم؟

برای بسیاری به نظر می رسد که تعمیر چکمه های لاستیکی با دستان خود غیرممکن است، بهتر است بلافاصله آنها را دور بیندازید و موارد جدید خریداری کنید. این کاملا درست نیست. اگر کفش ها را با دقت ببندید، برای مدت طولانی دوام خواهید داشت و قبل از شروع کار، چند مرحله ساده را دنبال کنید:

1. چکمه های خود را به خوبی بشویید.
2. آنها را خوب خشک کنید.

از چه چیزی پرداخت کنیم؟

در خانه سوزن دوز همیشه یک تکه چرم هست، اما یک تکه لاستیک از کجا بیاورم؟ هیچ چیز پیچیده ای نیست. نجات خواهید یافت:

• لاستیک قدیمی دوچرخه;
• چکمه های لاستیکی قدیمی؛
• چکش؛
• تکه پارچه لاستیکی

شما همچنین به چسب لاستیکی نیاز دارید (اگر می توانید از چسب کفش جهانی استفاده کنید) و همچنین کاغذ سنباده ریز یا سوهان.

مهم! دستکش های لاستیکی یا قدیمی را نمی توانید بپوشید اسباب بازی های لاستیکی: اولی ها خیلی نازک هستند و دومی ها از درجه متفاوتی ساخته شده اند که لایه لایه می شود.

بیایید تعمیر را شروع کنیم

وصله لاستیکی را می توان به سادگی با قیچی تیز برش داد. باید بزرگتر از سوراخ باشد، اما نه خیلی. برخلاف کفش‌های چرمی که گاهی اوقات صرفاً به دلیل پوسیده شدن نخ‌ها از هم جدا می‌شوند، سوراخی در چکمه‌های لاستیکی اغلب به دلیل آسیب‌های مکانیکی ظاهر می‌شود. بنابراین، به راحتی می توانید در شرایطی قرار بگیرید که یک قطعه به سادگی پاره شود و امکان ترکیب لبه ها وجود نداشته باشد.

بهتر است در قسمت جلویی چسب بزنید و به این ترتیب عمل کنید:

1. پچ را برش دهید.
2. سمت اشتباه قطعه کار را با کاغذ سنباده یا سوهان درمان کنید - این لازم است تا سطح ناهموار شود، سپس آن را بهتر نگه می دارد.
3. سطوحی که باید چسبانده شوند را با استون یا الکل های معدنی پاک کنید.
4. طبق دستورالعمل هر دو سطح را با چسب چرب کنید.
5. پچ را محکم روی بوت فشار دهید.
6. با یک چکش روی ناحیه چسب بزنید.
7. وقتی همه چیز خشک شد، با کاغذ سنباده روی درزها بروید تا محل چسبانده شده یکنواخت شود و لکه را بپوشانید.

چگونه چکمه های PVC را در خانه مهر و موم کنیم؟

در زندگی روزمره، به تمام چکمه های ساخته شده از مواد ضد آب معمولاً لاستیک می گویند. به هر حال، این چنین نیست. برای ساخت چنین کفش هایی از PVC، پلی اورتان و EVA استفاده می شود.

تکنولوژی تعمیر در همه موارد مانند کار با لاستیک خواهد بود، اما چسب متفاوتی مورد نیاز است. باید مشخص کند که برای چه نوع ماده ای در نظر گرفته شده است. و، البته، هنگام خرید چکمه، یادآوری اینکه از چه چیزی ساخته شده اند بسیار مفید است - ممکن است علامت گذاری روی چنین محصولاتی وجود نداشته باشد، اما معمولاً روی برچسب قیمت در فروشگاه وجود دارد.

بدون پچ تعمیر کنید

کفش های ضد آب را می توان بدون وصله تعمیر کرد:

1. لبه های سوراخ را به سمت بیرون بچرخانید.
2. آنها را به خوبی با چسب چرب کنید.
3. لبه ها را به هم فشار دهید تا فاصله ای بین آنها نباشد.

ما از کیت تعمیر استفاده می کنیم

اگر چکمه های لاستیکی دارید که در آن به شکار یا ماهیگیری می روید، یک کیت تعمیر دوچرخه معمولی بخرید که با آن می توانید کفش و کفش را تعمیر کنید. شرایط میدانی. کیت حاوی تکه های آماده روی فیلم های محافظ ویژه است. علاوه بر این، در آنجا چسب (که مخصوص این ماده طراحی شده است) و یک تکه کاغذ سنباده از کسر مورد نظر خواهید یافت. چکمه به همان روشی که با یک تکه لاستیکی خود برش خورده مهر و موم می شود، فقط لازم نیست پچ را پاک کنید، زیرا دارای یک لایه محافظ است که باید برداشته شود.

مهم! سوراخ روی کفی به همان روشی که روی شفت بسته می شود.

چکمه های لاستیکی زنانه

چکمه های لاستیکی نه تنها توسط شکارچیان و ماهیگیران پوشیده می شوند. آنها را می توان در مد لباس های پایتخت دید. با این حال ، چکمه های شیک کمتر از آنهایی که دوستداران تفریحات شدید در آن می روند پاره نمی شوند.

اما در این مورد مهم است که محل چسباندن آن مشخص نباشد و چکمه ها ظاهر جذاب خود را حفظ کنند. درزگیر سیلیکونی به شما کمک می کند:

1. ناحیه پیوند را با استون یا ترکیبات دیگر چربی زدایی کنید.
2. لبه های سوراخ را با درزگیر چرب کنید.
3. آنها را محکم به یکدیگر فشار دهید.

پخت

مطمئن ترین راه برای تعمیر کفش لاستیکی. اما نیاز به عزم، مهارت های خاص و تجهیزات ویژه دارد - یک ولکانیز:

1. فلپ را قبل از چسباندن باید کمی در بنزین نگه دارید.
2. یک وصله روی سوراخ بمالید.
3. کل ساختار را با پرس محکم کنید.
4. ولکانیزر را روشن کنید و اجازه دهید حدود نیم ساعت کار کند.
5. ولکانیزر را خاموش کنید.
6. بگذارید کاملا خنک شود.
7. پرس را بردارید

دو کلمه در مورد مراقبت

چکمه های لاستیکی محصولی بی تکلف هستند. با این حال، به مراقبت نیز نیاز دارد:

1. بعد از اینکه چکمه های خود را درآورید، آنها را خوب بشویید و خشک کنید.
2. به آستر توجه ویژه ای داشته باشید - اگر به اندازه کافی خشک نشود، به سرعت شروع به پوسیدگی و پاره شدن می کند.
3. هر از گاهی محصولات لاستیکی را با پارچه آغشته به گلیسیرین پاک کنید.

فیلم

در این مقاله ما در مورد تمام راه های تعمیر چکمه از ترین ها به شما گفتیم مواد مختلف. در حال حاضر، ما امیدواریم که در هر شرایطی شما می توانید پیدا کنید راه حل صحیحو کفش های خود را با کمک وسایل بداهه درست کنید.

با وجود این که تعمیرگاه های کفش زیاد است، گاهی اوقات افراد ترجیح می دهند خودشان تعمیر را انجام دهند. این به دلیل این واقعیت است که خدمات استادان بسیار ارزان و حتی همیشه با کیفیت نیستند. آیا می خواهید بگویید که دور انداختن کفش یا چکمه های دست دوم راحت تر است؟ این اشتباه است. این مواد ارزان هستند و صنعتگران خانگی که می دانند چگونه کفش ها را با دست خود تعمیر کنند می توانند به طور قابل توجهی عمر خود را افزایش دهند.

چسب

چگونه کفش را درست کنیم و پشت کفش زمستانی را با چسب تعمیر کنیم؟ برخی از افرادی که با اصول تولید کفش آشنا هستند، چسب مخصوص خود را می‌سازند. مثلا استون را با نایلون کاملا می چسباند. ساختن چسب لاستیکی با دستان خود کار دشواری است که به دمای قابل توجهی نیاز دارد، بنابراین خرید آماده آسان تر است.

گاهی اوقات، برای تعمیر کفش در خانه، از چسب معمولی "Super Glue" استفاده می کنند. مهم است که کفش ها کاملا تمیز و خشک باشند. چکمه با پیش گرم کردن ترکیب با یک سشوار ساختمانی مهر و موم می شود. آ صنعتگران حرفه ایچسب مولکولی مورد علاقه نیست، زیرا محکم می گیرد و اصلاح یک نقص تصادفی می تواند کاملاً مشکل ساز باشد.

مهم! در کارگاه ها از راه حل های حرفه ای مانند "Nairit" یا "Desmacol" استفاده می شود. گزینه های فرمولاسیون متعددی با افزودنی های مختلف وجود دارد. حرفه ای ها اغلب از Rapid استفاده می کنند. با این حال، به سختی برای تعمیرات خانه مناسب است، زیرا به طور انحصاری به فروش می رسد.

تعمیر کفش در خانه: تعویض پاشنه پا

ترمیم پاشنه های زنان دشوار نیست، نکته اصلی دانستن برخی جزئیات است. برای تعویض پاشنه های چکمه یا کفش، از یک پای فلزی مخصوص یا نوعی وسیله ثابت کننده استفاده کنید.

اگر پاشنه باریک است، پس:

• از کفش های پاشنه دار با میخ سنجاق استفاده کنید.
• برای محکم‌تر کردن آن‌ها، پین را با سوپرچسب روغن کاری می‌کنند.
• اگر قطر میخ با آستین پاشنه مطابقت نداشته باشد، سنجاق با ضربه زدن با چکش کمی تضعیف یا منبسط می شود.
• پس از نصب پاشنه، آن را با سنگ یا مته مخصوص، دقیقاً به ضخامت پاشنه می چرخانند.

این یک روش نسبتاً پیچیده است و اگر مطمئن نیستید که می توانید آن را با دقت انجام دهید، با استاد تماس بگیرید.

نصب پاشنه روی یک پاشنه پهن بسیار ساده تر است:

1. می توان آن را پس از گرم کردن با سشوار به "چسب فوق العاده" وصل کرد.
2. اگر پاشنه آن چرمی یا چوبی باشد از ترکیب «نایریت» استفاده می شود و روی هر دو سطح اعمال می شود. سپس پس از کمی انتظار، هر دو قسمت متصل و ثابت می شوند.

برچسب تنها

نحوه چسباندن کفش ها به این بستگی دارد ظاهرو بعد از تعمیر چقدر دوام می آورد. با همه سادگی ظاهری آن، بستن کفش به درستی برای تعمیر کفی آن دشوار است. کارگاه ابزارهای ویژه ای برای این کار دارد. با این حال، در برخی موارد، می توانید از وسایل بداهه استفاده کنید.

قطعات از قبل گرم شده و تنها پس از آن چسبانده می شوند. کفش های از قبل تعمیر شده برای یک روز در یک اتاق گرم نگهداری می شوند. فقط در این حالت کف پا به اندازه کافی محکم نگه می دارد.

کاربرد "پوست مایع"

شما همچنین می توانید کفش ها را با دستان خود با استفاده از "چرم مایع" تعمیر کنید. این امر در صورتی صادق است که قسمت بالایی فرسوده شده باشد یا شما ناموفق زمین بخورید.

اگر پوست به طور جدی پاره شده باشد، اما ابتدا محصول از داخل با گاز یا باند چسبانده می شود. این لازم است تا درز ساخته شده با کمک "پوست مایع" از هم جدا نشود. سفارش بیشتراقدام به شرح زیر است:

• کفش ها شسته، خشک می شوند، از پرز و تکه های چرم پاک می شوند.
• محل تعمیر چربی زدایی شده است (هر ماده شوینده ای انجام می دهد).
• ترکیب را بر اساس سایه انتخاب کنید.

مهم! گاهی برای رسیدن به رنگ دلخواه، چند ترکیب چند رنگ را با هم مخلوط می کنند. برای این کار می توانید از میز مخصوص استفاده کنید.

• روی سطحی که قرار است ترمیم شود بمالید پوست مایع” با استفاده از برس رنگ. اگر سطح را با یک تکه چرم فشار دهید، یک تسکین واقعی خواهید داشت.
• در صورت استفاده نادرست یا عدم تطابق رنگ، ترکیب را می توان ظرف نیم ساعت حذف کرد. سپس صبر کنید تا سطح خشک شود و دوباره ترکیب را اعمال کنید.

از آنجایی که به زودی هوا سردتر می شود و برف در اودسا می بارد، وقت آن است که قابلیت اطمینان کفش های زمستانی را بررسی کنید. این امر مخصوصاً برای خانم‌ها صادق است، زیرا انتخاب و خرید چکمه‌های متناسب با پاهایشان بسیار مشکل است. دختران می دانند که انتخاب سایز با توجه به پا بدون هیچ مشکلی امکان پذیر است، اما در حال حاضر انتخاب بوتلگ با توجه به ساق پا بسیار دشوارتر است. بنابراین، دستان طلایی یک مرد محبوب به کمک می آیند، که می تواند کفش ها را در خانه تعمیر کند و بالای چکمه های خود را باریک کند.

ما کفش را در خانه تعمیر می کنیم

هنگام انتخاب کفش زمستانی زنانه، به عنوان یک قاعده، دو مشکل وجود دارد: یا پاها راحت هستند، اما شفت پهن است، یا کفش ها به خوبی جا می شوند، اما انگشتان راحت نیستند. بنابراین، اگر چکمه ها را دوست داشتید، اما مناسب نیستند، زیرا پاها مانند یک مداد در لیوان در آنها آویزان است، می توانید خودتان شافت پهن را باریک کنید.

فروشندگان حرفه‌ای ما با خوانندگان به اشتراک می‌گذارند که چگونه می‌توانید با دستان خود چکمه درست کنید، بدون اینکه به تعمیرگاه کفش مراجعه کنید. علاوه بر این، این کار ارزان نیست. علاوه بر این، هنوز مشخص نیست که چقدر خوب در یک کارگاه در بازار ساخته خواهد شد.

تنها نکته این است که از این طریق می توانید چکمه ها را فقط در صورتی باریک کنید که عرض آنها از 5 سانتی متر بیشتر نباشد. زیرا در غیر این صورت به یک کفش مخصوص نیاز خواهید داشت چرخ خیاطی.

به چه چیزی نیاز خواهیم داشت؟

برای این کار به خط کش، قیچی، خودکار، چسب، چرخ خیاطی (در مورد انواع و قیمت ماشین های مدرن)، زیپ کفش (فوتاژ) نیاز دارید. بهتر است بست های زیپ را در فروشگاه اینترنتی تماشا کنید. با انتخاب زیادی از مدل ها و گزینه های رنگی، قطعا گیره مناسب را پیدا خواهید کرد.

قیمت تقریبی - از 6 تا 7 و نیم hryvnia در هر متر. به عنوان مثال، بهتر است وجود یک رعد و برق خاص را در کاتالوگ https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-metrazhnye بررسی کنید.

از کنار زیپ چکمه درست می کنیم. ابتدا باید اندازه گیری را از پا به درستی انجام دهید. صنعتگران با تجربه این کار را انجام می دهند نوار اندازه گیری. با این حال، یک راه ساده تر وجود دارد، و آن را در خانه بیشتر قابل اجرا است.

چگونه از یک پا اندازه گیری کنیم؟

شما باید چکمه بپوشید، نیازی به بستن زیپ ندارید. سپس دو طرف شفت را بردارید و روی هم قرار دهید و به این ترتیب تعیین کنید که چند سانتی متر باید باریک کنید. در زیپ، در محلی که قسمت های بالایی شروع به تلاقی با یکدیگر کردند، باید علامتی را به شکل یک نقطه با قلم چشم قرار دهید.

اینجا شروعی برای کشت خواهد بود. علاوه بر این، در محل تقاطع قسمت های بالایی در بالای چکمه، از نقطه اتصال تاپ ها با یکدیگر و تا نقطه انتهایی بالا اندازه گیری می کنیم. یعنی قطعه ای را که باید قطع شود اندازه می گیریم. مثلا 4 سانت معلوم شد.

با این حال، قطع کردن این مقدار در یک طرف شفت اشتباه است، زیرا رعد و برق ناهنجار خواهد بود. بنابراین، این اندازه باید به نصف تقسیم شود. حالا از هر طرف دو سانتی متر باقی مانده است. در این صورت، رعد و برق در وسط، جایی که باید باشد، باقی می ماند. نقاط بالا و پایین را با یک خط به هم وصل می کنیم. بنابراین، در دو طرف رعد و برق، مکان هایی وجود داشت که باید قطع شوند.

یک بار دیگر، برای جلوگیری از اشتباه، لازم است که چکمه را روی پا امتحان کنید.

به آرامی باید زیپ را درست زیر علامت ها شلاق بزنید. با قیچی تیز در امتداد خط مشخص شده، مواد اضافی را به همراه آستر (خز) ببرید. زیپ را با چسب در جای خود بچسبانید.

کفش‌ها به سرعت فرسوده می‌شوند و برای صرفه‌جویی در بودجه خود، می‌توانید تعمیر کفش خود را انجام دهید. این کار به یک ابزار خاص و کمی مهارت نیاز دارد. این مقاله به تفصیل توضیح می دهد که چگونه می توانید خودتان کفش را تعمیر کنید.

ابزار و مواد برای تعمیر کفش

رویه کفش با قلاب خانگی تعمیر می شود. این قلاب ها از سوزن های ضخیم دستگاه ساخته می شوند. چشم سوزن را باید با ابزار الماسی (دیسک برش الماس، سوهان سوزن و ...) برش داد و در دسته محکم کرد.

برای سجاف کردن کف کفش، به یک قلاب کفش ضخیم نیاز دارید. برای ایجاد سوراخ در کفی، به یک خرطومی نیاز دارید. اگر چندین مورد از آنها وجود داشته باشد (ضخامت و پیکربندی متفاوت) خوب است.

• برای برخی از عملیات ها، سوزن های کفش مورد نیاز است. برای ساختن آنها به یک ریسمان نازک بالالایکا و لحیم سربی برای لحیم کاری نیاز دارید.
• با تمام ابزارهای بالا می توانید به راحتی تعمیر کفش خود را انجام دهید. اما علاوه بر ابزار، باید مقداری مواد کمکی نیز تهیه کنید.
• برای دوخت رویه کفش به نخ های پنبه ای شش پیچیده و شش لایه دقیق نیاز دارید. گاهی می توانید از نخ های معمولی سه لایه یا کاپرون استفاده کنید.
• قسمت پایینی کفش با نخ های مخصوص کتانی (طراف) پوشیده شده است. گاهی اوقات آنها را با زمین کفش مالش می دهند.
• قبل از چسباندن یا جوش دادن قطعات کفش، آنها را از قبل با بنزین خالص چربی زدایی می کنند.
• همچنین، برای اهداف عمومی، به پوست ساینده دانه متوسط، میخک، انبردست، سیم برش نیاز دارید.

تعمیر درز رویه کفش را خودتان انجام دهید

تعمیر کفش در این مورد می تواند با یک سوزن و نخ معمولی (در صورت راحتی) انجام شود. در جای نامناسب بهتر است با قلاب مخصوص دوخت انجام شود. قلاب باید از بیرون وارد شود، یک نخ روی آن قرار دهید و یک انتهای آن را بیرون بکشید. سپس قلاب را وارد سوراخ دوم کنید و حلقه را بیرون بکشید. پس از آن، انتهای نخ باید به حلقه وارد شود و به یک بخیه سفت شود. پس تا انتها بدوزید.

اگر کف آن کنده شود

تعمیر زیره کفش خودتان در این مورد بسته به زیره (لاستیک یا پلی اورتان) می تواند در دو نسخه باشد.

کفش های دارای کف لاستیکی باید از آلودگی و چربی تمیز شوند. روی قطعه کار و کف آن چسب بزنید، بگذارید کمی خشک شود و چکمه را فشار دهید. چین خوردگی طبق طرح زیر انجام می شود: چکمه باید با کاغذ روزنامه پر شود و در یک اتاق فوتبال باد شده با نوک پستان قرار گیرد. در آنجا باید حدود 10 ساعت بوت را تحمل کنید.

کفش های دارای زیره پلی یورتان نیز باید تمیز و چربی زدایی شوند. لایه بالاییپوست را با سوهان صاف جدا کرده و دوباره چربی زدایی کنید. یک تکه کوچک پلی اورتان را از کفی کهنه جدا کرده و با یک آهن لحیم کاری داغ روی محل چسباندن بمالید. پس از آن، کفی را به بالای چکمه فشار دهید و آن را با یک دستگاه سوزاننده داغ نگه دارید.

اگر قسمت بالای چکمه که مجاور کف آن است پاره شود

با استفاده از یک پیچ گوشتی تخت، باید قسمت رویی را از زیره جدا کنید، همه چیز را تمیز و چربی زدایی کنید. یک وصله آماده کنید: باید حدود 15 میلی متر بزرگتر از ناحیه پاره شده باشد. از داخل، وصله باید با یک چاقوی تیز کننده یک طرفه بریده شود (ضخامت برش باید حدود 8 میلی متر باشد).

محل روی بوت که در آن پچ قرار خواهد گرفت با یک سوهان صاف سمباده شده است. پچ باید چربی زدایی و خشک شود. سپس چسب را به بالای کفش بچسبانید، آن را خشک کنید. قسمت پایین پچ و محل بین زیره و چکمه را با چسب چرب کنید و وصله را در آنجا پر کنید و خشک کنید و فشار دهید.

ترمیم پاشنه پا را خودتان انجام دهید

برای چسباندن یک پاشنه روی یک پاشنه لاستیکی، از یک طرف با یک سوپ درمان می شود و آن را خشن می کند. پاشنه با سوهان تراز می شود. همه چیز باید چربی زدایی شود، روی پاشنه و پاشنه پا با چسب آغشته شود، چسب و کوتاه شود.

برای تغییر پاشنه روی یک پاشنه چرمی، همان اقدامات انجام می شود، فقط پاشنه باید علاوه بر این با ناخن سوراخ شود (9-10 قطعه).

ترمیم پاشنه کفش زنانه. کفش های پاشنه پهن و نه خیلی بلند به همان روشی که در بالا توضیح داده شد تعمیر می شوند. پاشنه پا با 3-5 میخ شکسته می شود.

در کفش های پاشنه بلند نازک (پاشنه استیلتو)، پاشنه های فلزی و فلزی-پلاستیکی تغییر می کنند. پاشنه قدیمی باید برداشته شود و یک پاشنه جدید روی پاشنه نصب شود. برای انجام این کار، سوراخ های فرود در پاشنه، و سنجاق روی پاشنه ها وجود دارد.

بنابراین، شما به راحتی می توانید کفش ها را با دستان خود تعمیر کنید و به کفش های خود زندگی دوم بدهید.

چکمه های لاستیکی کفش هایی هستند که نه تنها برای کلبه های تابستانی، بلکه برای شهر نیز ضروری هستند. آنها از آب و هوای بد و خاک محافظت می کنند. اما یک اشکال دارد - هر میخ یا تکه شیشه برای غیرقابل استفاده شدن کفش کافی است. دادن چنین چکمه هایی به کارگاه غیرممکن است، اما حیف است که آنها را دور بیندازید. بنابراین بسیاری از افراد ترجیح می دهند کفش مورد علاقه خود را به تنهایی تعمیر کنند.

نحوه مراقبت از چکمه

چکمه های لاستیکی باید به درستی مراقبت شوند. و پس از آن شما مجبور نیستید به تعمیرات مکرر آنها متوسل شوید. پس از همه، حتی کیفیت بالاکه توسط سازنده تضمین شده است، همیشه به معنای ایمنی کفش نیست.

چکمه های لاستیکی باید به درستی تمیز شوند. آنها بهتر است با محلول گلیسیرین و آب شسته شوند. در این صورت چکمه ها را باید با پارچه نرم پاک کنید و مرتب خشک کنید تا قارچ ظاهر نشود. چکمه های لاستیکی مرطوب را نباید با سشوار یا باتری خشک کرد. کفش ها باید به طور طبیعی خشک شوند.

برای اینکه تعمیر چکمه ها موفقیت آمیز باشد و کفش ها برای مدت طولانی خدمت کنند، باید موارد زیر را بدانید:

1. قبل از تعمیر، کفش های لاستیکی باید کاملا تمیز، شسته و خشک شوند.
2. وصله را می توان از یک تایر یا چکمه های لاستیکی کهنه برش داد.
3. بهتر است وصله را از سمت اشتباه با سمباده یا سوهان به دقت پردازش کنید تا سطح آن ناهموار شود تا چسب بهتر بچسبد.
4. بهتر است سطح کفش را با استون و یک حلال چربی زدایی کنید.
5. چسب باید خاص انتخاب شود، که بر روی آن لزوماً نشان داده شده است، به عنوان مثال، "کفش" یا "لاستیک".
6. قبل از تعمیر چکمه های لاستیکی، خواندن دستورالعمل های سازنده چسب ضروری است تا همه چیز را به درستی انجام دهید.
7. بهتر است پس از صبر كردن تا كمي خشك شدن لايه اول، وصله و محل چسباندن را با چسب مخصوص چند بار آغشته كنيد.
8. هنگام چسباندن سطوح، باید به شدت به یکدیگر فشار داده شود یا با چکش به محل چسباندن ضربه بزنید.
9. وصله روی چکمه را می توان به راحتی با کاغذ سنباده پنهان کرد.

روش 1.چکمه ها را می توانید با چسب مخصوص بچسبانید. می توان آن را در مغازه های شکارچیان و ماهیگیران خریداری کرد. اما برای به دست آوردن چسب مناسب باید بدانید که کفش دقیقا از چه چیزی ساخته شده است. واقعیت این است که برای کفش های ساخته شده از EVA یا پلی اورتان، چسب های مختلفی مورد نیاز است.

فروشنده می تواند با مشاوره به شما در خرید چسب لازم کمک کند. سپس همه چیز ساده است - باید قسمتی از چکمه را سمباده و چربی زدایی کنید و یک وصله بچسبانید. اگر کفش ها از مواد متخلخل ساخته شده اند، می توانید بدون استفاده از چسب آن را بچسبانید. لبه های محل برش باید به سادگی برگردانده شوند، سخاوتمندانه با چسب آغشته شوند و روی یکدیگر فشار داده شوند.

روش 2.برای این روش به یک کیت تعمیر دوچرخه معمولی نیاز دارید. این شامل تکه هایی روی فیلم های محافظ ویژه، کاغذ سنباده و البته چسب است. محل مورد نظر روی کفش را با سمباده تمیز کرده و کاملا چربی زدایی کنید. علاوه بر این، با برداشتن فیلم از نشانک، باید چسب را روی آن بمالید و وصله را به سوراخ فشار دهید. تقریباً بلافاصله می توانید از کفش استفاده کنید، اما بهتر است حداقل 12 ساعت صبر کنید. تنها ایراد این روش ظاهر غیر زیبایی کفش پس از تعمیر است.

اگر سوراخ نه در بالا، بلکه در کف آن ظاهر شود، فناوری چسباندن تغییر نمی کند. فقط باید سطح را صاف و یکدست کنید، زیرا معمولاً کف چنین کفش هایی کاملاً برجسته است. این امکان پذیر است با ماشین سنگ زنی. و سپس یک وصله روی این محل بچسبانید.

اما مهم است که بدانید چنین وصله ای مدت زیادی دوام نخواهد آورد، به خصوص اگر کف چکمه ها اغلب با یک سطح خشن و سخت تماس پیدا کند. بنابراین، بهتر است از چنین چکمه هایی، به عنوان مثال، برای ماهیگیری استفاده کنید. خوب، اگر کف پا دوباره شکست، روش چسباندن باید تکرار شود.

روش 3.برای مهر و موم کردن چکمه های زنانه بدون استفاده از وصله و غیره، باید درزگیر چسبی خریداری کنید. شما می توانید این کار را در هر فروشگاه خودرو انجام دهید. ابتدا باید محل چسب را چربی زدایی کنید و سپس لبه های پاره شده را با چسب چرب کنید و به هم فشار دهید. اگر همه کارها را با دقت انجام دهید، چکمه ها شبیه نو می شوند.

روش 4.به این روش ترمیم کفش لاستیکی، روش «گرم» نیز می گویند. دشوار نیست، اما به مهارت های خاصی نیاز دارد و مهمتر از همه، یک ولکانیزور. به عنوان وصله، از لاستیک از قبل آغشته به بنزین استفاده می شود. روی سوراخ چکمه قرار می گیرد و با ولکانایزر محکم می شود. دستگاه باید به مدت 20-30 دقیقه روشن شود، سپس خاموش و خنک شود. فقط پس از خنک شدن، می توانید پرس را بردارید.

اگر چکمه های لاستیکی مورد علاقه تان ناگهان پاره شد، ناامید نشوید. کافی است کمی تلاش کنید و چکمه های تعمیر شده تفاوتی با کفش های نو نخواهند داشت. می توانید یک روز پس از اعمال پچ از چکمه های مهر و موم شده استفاده کنید. اما اگر زمانی برای انتظار وجود ندارد، می توانید در عرض یک ساعت در آنها قدم بزنید.

ویدئو: نحوه چسباندن چکمه های لاستیکی با دستان خود