Geiser vpg 23 spetsifikatsioonid. Gaasi läbivooluboilerid. Ülevaate küsimused

21. veebruar 2013, 09:36

Millegipärast hakkas kolonn DGU 23 tugevalt süttima.Varem probleem endast märku ei andnud. Ühesõnaga tood tiku – gaas süttib, võtad käe nupult ära – gaas kustub. Kordate protseduuri mitu korda – gaas põleb normaalselt. Siis läheb umbes 10 minutit - jälle sama lugu, gaas läheb ära.

Ma ei tea miks, kas keegi oskab nõu anda?

21. veebruar 2013, 09:39

Tõenäoliselt on see termopaari kontakti halvenemine. Seal on termopaar, mis juhib leegikaitsesüsteemi. Nii et see tõenäoliselt töötab, kui see nii on, peate proovima lahti võtta ja kontakti luua.

Kui pärast seda protseduuri seade korralikult ei töötanud, siis on asi milleski muus.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

21. veebruar 2013, 09:42

Pole tõsi, see võib olla veesurve nõrgenemine. Seda juhtub kogu aeg. Kui asi on veel vees, siis on vaja panna 230V pump kolonni sisendisse. Kuid enne mis tahes toimingu tegemist on vaja täpselt kindlaks teha, mis põhjus on. Parem on kutsuda professionaalne gaasimees teenindusest 04 või muust sarnasest.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

21. veebruar 2013, 09:43

Ja mis kolonn on HSV 23, pole ma kunagi kohanud. Kas see on käeshoitav seade? Ma arvan, et asi on gaasi avamisventiilis, juhtub, et see ei tööta ja sellest ka kogu probleem, sageli läheb katki. Vaja on kutsuda spetsialist, ta teeb 5 minutiga täpselt kindlaks, mis põhjus on, ehk kõrvaldab selle järgmise 15 minutiga.

Selgitage telefonis neile sõnadega, mis ei tööta. Las ta toob varuosad kaasa.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

06. märts 2013, kell 11:45

Ärge uskuge mind, mul on ka sama veerg, kuid probleem on erinev. Väga nõrk surve kuum vesi, geiser on otse külmast kraanist, aga kuum vaevu voolab. Torud pole nõukogude, vaid nagu plastmass (olen seda korterit üürinud alles 2 aastat ja ei saa väga aru torustikust jne.
Fotod veeru väljanägemisest leiate siit

Teil pole selle sõnumi manuste vaatamiseks vajalikke õigusi.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

07. märts 2013, 07:33

Suure tõenäosusega on tegemist ummistunud soojusvahetiga – peate selle puhastama. Hüdrostaatiline takistus on liiga kõrge, mistõttu vesi voolab nõrgalt. Lisaks põhjustab see geisri kaitse ja väljalülitamise hädaolukorra. kerevaheti katlakivist puhastamine ei ole kallis, kuid selle täielik väljavahetamine maksab päris kopika.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

07. märts 2013, 10:10

Ja kuidas seda puhastada? Või vähemalt see, milline ta välja näeb

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

08. märts 2013, 08:30

dimikosha kirjutas: kuidas seda puhastada? Või vähemalt see, milline ta välja näeb

Kui ise, siis kes mida teeb. Kõigepealt peate selle eemaldama, avama kaane, lahti kerima haakeseadised. Eemaldage soojusvaheti ja valage sinna hape. Keegi kasutab sidrunit, keegi erilist. nende leibkondade koosseis. mustkunstnik. ja keegi isegi Coca-Cola. Seejärel pestakse kõik sooda lahusega ja paigaldatakse tagasi. Peaks aitama.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

09. märts 2013, 19:21

Parem on helistada teeninduskeskusesse, tal on kõik juba kaasas.
Kui ise, siis kes mida teeb. Kõigepealt peate selle eemaldama, avama kaane, lahti kerima haakeseadised. Eemaldage soojusvaheti ja valage sinna hape. Keegi kasutab sidrunit, keegi erilist. nende leibkondade koosseis. mustkunstnik. ja keegi isegi Coca-Cola. Seejärel pestakse kõik sooda lahusega ja paigaldatakse tagasi. Peaks aitama.

Aitäh, parem muidugi teenindaja))

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Vastavalt Vene Föderatsiooni territooriumil kehtivate regulatiivsete ja tehniliste dokumentide nõuetele peab gaasi tarbivate seadmete hooldust ja remonti teostama spetsialiseerunud organisatsioon, millel on sissepääsutunnistus. seda liiki tööd, samuti nõuetekohaselt sertifitseeritud töötajad.
Sõltumatud manipulatsioonid seda tüüpi seadmetega on samuti vastuolus terve mõistusega!

Järeldus: kutsuge teenindusorganisatsiooni spetsialistid.

Kolonni KGI-56 talitlushäired

Ebapiisav veesurve;

Submembraani ruumi auk on ummistunud - puhastage see;

Vars ei liigu täitekarbis hästi – täitke täitekast uuesti ja määrige vars.

2. Kui veevõtt on peatatud, siis põhipõleti ei kustu:

Ummistunud auk membraaniüleses ruumis - puhas;

Kaitseklapi alla sattus mustus - puhas;

Nõrgenenud väike vedru - asendage;

Vars ei liigu täitekarbis hästi – täitke täitekast uuesti ja määrige vars.

3. Radiaator on tahmaga ummistunud:

Reguleerige põhipõleti põlemist, puhastage radiaator tahmast.

HSV-23

Venemaal valmistatud kaasaegse veeru nimi sisaldab peaaegu alati tähti HSV: see on veekütteseade (V) läbivool (P) gaas (G). HSV tähtede järel olev number näitab soojusvõimsus aparaat kilovattides (kW). Näiteks VPG-23 on läbivooluga gaasiveekütteseade soojusvõimsusega 23 kW. Seega ei määratle tänapäevaste kõlarite nimi nende disaini.

Veesoojendi VPG-23 loodud Leningradis toodetud veeboileri VPG-18 baasil. Tulevikus toodeti HSV-23 80-90ndatel. paljudes NSV Liidu ja seejärel SRÜ ettevõtetes.

HSV-23-l on järgmised spetsifikatsioonid:

soojusvõimsus - 23 kW;

veekulu kuumutamisel temperatuurini 45°C - 6 l/min;

veerõhk - 0,5-6 kgf / cm 2.

VPG-23 koosneb gaasi väljalaskeavast, radiaatorist (soojusvahetist), peapõletist, plokkventiilist ja elektromagnetventiilist (joonis 23).

gaasi väljalaskeava kasutatakse põlemisproduktide varustamiseks kolonni suitsutorusse.

Soojusvaheti koosneb küttekehast ja mähisega ümbritsetud tulekambrist külm vesi. Tulekambri VPG-23 suurus on väiksem kui KGI-56-l, kuna VPG põleti tagab gaasi parema segunemise õhuga ning gaas põleb lühema leegiga. Märkimisväärsel hulgal VPG kolonnidel on radiaator, mis koosneb ühest küttekehast. Tulekambri seinad on sel juhul valmistatud teraslehest, mis säästab vaske.

Peamine põleti koosneb 13 sektsioonist ja kollektorist, mis on omavahel ühendatud kahe kruviga. Sektsioonid monteeritakse ühenduspoltide abil ühtseks tervikuks. Kollektorisse on paigaldatud 13 düüsi, millest igaüks varustab oma sektsiooni gaasiga.

Riis. 23. HSV-23 kolonn

Plokkkraana koosneb gaasi- ja veeosadest, ühendatud kolme kruviga (joonis 24).

gaasi osa plokkventiil koosneb korpusest, ventiilist, gaasiventiili koonusekujulisest sisetükist, klapikorgist, gaasiventiili kaanest. Klapil on kummitihend välisläbimõõdu järgi. Selle peale surub kooniline vedru. Kaitseklapi pesa on valmistatud messingist sisetüki kujul, mis on surutud gaasisektsiooni korpusesse. Gaasikraanil on piirajaga käepide, mis fikseerib süüturi gaasivarustuse ava. Segisti pistikut hoiab korpuses suur vedru. Klapikorgil on süvend gaasi süütajale varustamiseks. Kui klapp keeratakse äärmisest vasakpoolsest asendist 40 ° nurga all, langeb soon kokku gaasivarustuse avaga ja gaas hakkab voolama süüturisse. Peapõleti gaasi tarnimiseks on vaja vajutada klapi käepidet ja pöörata edasi.

Riis. 24. Plokkkraana VPG-23

vee osa koosneb alumisest ja ülemisest kaanest, Venturi düüsist, membraanist, varrega hoovast, aeglustist, varre tihendist ja varreklambrist. Vesi tarnitakse vasakpoolsesse veeossa, siseneb submembraani ruumi, luues selles rõhu, mis on võrdne veevarustussüsteemi veesurvega. Pärast membraani alla rõhu tekitamist läbib vesi Venturi düüsi ja tormab radiaatorisse. Venturi otsik on messingist toru, mille kitsaimas osas on neli läbivat auku, mis avanevad välimisse ringikujulisse soonde. Alllõige langeb kokku läbivate aukudega, mis on veeosa mõlemas kaanes. Nende aukude kaudu kantakse rõhk Venturi düüsi kitsamast osast membraaniülesesse ruumi. Toru vars on suletud mutriga, mis surub PTFE-nääret kokku.

Veevool automaatne järgmisel viisil. Kui vesi liigub läbi Venturi düüsi kõige kitsamas osas, on vee suurim liikumiskiirus ja seega ka madalaim rõhk. See rõhk edastatakse läbi läbi aukude veeosa membraaniülesesse õõnsusse. Selle tulemusena ilmub membraani alla ja kohale rõhuerinevus, mis paindub ülespoole ja surub plaati koos varrega. Vesiosa vars, mis toetub vastu gaasiosa vart, tõstab kaitseklapi istmelt. Selle tulemusena avaneb gaasi läbipääs põhipõletisse. Kui veevool peatub, rõhk membraani all ja kohal ühtlustub. Kooniline vedru surub kaitseklappi ja surub selle vastu istet, peapõleti gaasivarustus peatub.

Solenoidventiil(Joonis 25) on mõeldud gaasivarustuse väljalülitamiseks, kui süütaja kustub.

Riis. 25. Solenoidklapp VPG-23

Kui solenoidklapi nuppu vajutada, toetub selle vars klapi vastu ja nihutab seda pesast eemale, surudes samal ajal vedru kokku. Samal ajal surutakse armatuur vastu elektromagneti südamikku. Samal ajal hakkab gaas voolama plokkventiili gaasiosasse. Pärast süütaja süütamist hakkab leek soojendama termopaari, mille ots on paigaldatud süütaja suhtes rangelt määratletud asendisse (joonis 26).

Riis. 26. Süütaja ja termopaari paigaldamine

Termopaari kuumutamisel tekkiv pinge suunatakse elektromagneti südamiku mähisesse. Südamik hakkab hoidma ankrut ja koos sellega ka klappi avatud asendis. Solenoidklapi reaktsiooniaeg - umbes 60 sek. Kui süütaja kustub, jahtub termopaar ja lõpetab pinge genereerimise. Südamik ei hoia enam ankrut, vedru toimel klapp sulgub. Gaasivarustus nii süütajale kui ka põhipõletile on peatatud.

Veojõukontroll lülitab korstna tõmbe rikkumise korral välja põhipõleti ja süüturi gaasivarustuse. See töötab põhimõttel "gaasi eemaldamine süüturist".

Riis. 27. Veojõuandur

Automaatika koosneb teest, mis on kinnitatud plokkventiili gaasiosa külge, torust tõmbeanduri külge ja andurist endast. Teest juhitakse gaas nii süüturisse kui ka gaasi väljalaskeava alla paigaldatud tõmbeandurisse. Tõukejõu andur (joonis 27) koosneb bimetallplaadist ja liitmikust, mis on tugevdatud kahe mutriga. Ülemine mutter on ka pistikupesa, mis sulgeb liitmiku gaasi väljalaskeava. Liitmiku külge kinnitatakse ühendusmutriga toru, mis annab teest gaasi.

Tavalise tõmbe korral lähevad põlemisproduktid korstnasse ilma bimetallplaadile kukkumata. Pistik on tihedalt istme vastu surutud, gaas ei tule andurist välja. Kui tõmme korstnas on häiritud, soojendavad põlemisproduktid bimetallplaati. See paindub üles ja avab liitmiku gaasi väljalaskeava. Gaasivarustus süütajale väheneb järsult, leek lakkab termopaari normaalselt soojendamast. See jahtub ja lõpetab pinge tootmise. Selle tulemusena solenoidklapp sulgub.

Vead

1. Põhipõleti ei sütti:

Ebapiisav veesurve;

Membraani deformatsioon või purunemine – membraani väljavahetamine;

Ummistunud Venturi otsik - puhas;

Varras tuli plaadi küljest lahti - asenda varras plaadiga;

Gaasiosa moonutamine veeosa suhtes - joondada kolme kruviga;

2. Kui veevõtt on peatatud, ei kustu põhipõleti:

Kaitseklapi alla sattus mustus - puhas;

Nõrgenenud koonusvedru - asendage;

Vars ei liigu täitekarbis hästi – määri vars ja kontrolli mutri pingutust.

3. Süüteleegi juuresolekul ei hoita solenoidklappi avatud asendis:

a) elektrikatkestus ahel termopaari ja elektromagneti vahel - avatud või lühis. Võib olla:

Kontakti puudumine termopaari ja elektromagneti klemmide vahel;

Termopaari vasktraadi isolatsiooni rikkumine ja selle lühis toruga;

elektromagnetmähise keerdude isolatsiooni rikkumine, nende lühistamine üksteise või südamikuga;

Armatuuri ja elektromagnetmähise südamiku vahelise magnetahela rikkumine oksüdatsiooni, mustuse, rasva jms tõttu. Pinnad on vaja puhastada jämeda lapiga. Pindade puhastamine nõelviilide, liivapaberi jms abil ei ole lubatud;

b) ebapiisav küte termopaarid:

Termopaari tööots on suitsune;

Süüteotsik on ummistunud;

Termopaar on süütaja suhtes valesti paigaldatud.

KIIRE veerg

Voolavad veesoojendid FAST on avatud põlemiskambriga, põlemisproduktid eemaldatakse neist loodusliku tõmbe tõttu. Veerud FAST-11 CFP ja FAST-11 CFE soojendavad 11 liitrit kuuma vett minutis, kui vesi on kuumutatud temperatuurini 25 °C

(∆T = 25 °С), kolonnid FAST-14 CF P ja FAST-14 CF E - 14 l/min.

Leegi juhtimine sisse lülitatud FAST-11 CF P (FAST-14 CF P) toodab termopaar, veergudel FAST-11 CF E (FAST-14 CF E) - ionisatsiooni andur. Ionisatsioonianduriga kõlaritel on elektrooniline juhtseade, mis vajab toidet - 1,5 V aku. Minimaalne veerõhk, mille juures põleti süttib, on 0,2 baari (0,2 kgf / cm 2).

FAST CF veesoojendi mudeli E (st ionisatsioonianduriga) skeem on näidatud joonisel fig. 28. Veerg koosneb järgmistest sõlmedest:

Gaasi väljalaskeava (veojõu suunaja);

Soojusvaheti;

Põleti;

Juhtplokk;

Gaasiventiil;

Veeklapp.

Gaasi väljalaskeava on valmistatud 0,8 mm paksusest alumiiniumlehest. FAST-11 suitsu väljalaskeava läbimõõt on 110 mm, FAST-14 on 125 mm (või 130 mm). Gaasi väljalaskeavale on paigaldatud tõmbeandur 1 . Veesoojendi soojusvaheti on valmistatud vasest kasutades “Põlekambri vesijahutus” tehnoloogiat. Vasktoru seina paksus on 0,75 mm ja siseläbimõõt 13 mm. Põleti mudelil FAST-11 on 13 otsikut, FAST-14 on 16 otsikut. Düüsid surutakse kollektorisse, maagaasilt vedelgaasile või vastupidi üleminekul vahetatakse kollektor täielikult välja. Põleti külge on kinnitatud ionisatsioonielektrood 4, süüteelektrood 2 ja süütaja 3.

Riis. 28. FAST CFE veesoojendi skeem

Elektrooniline juhtseade toiteallikaks 1,5 V aku. Sellega on ühendatud ionisatsiooni- ja süüteelektroodid, tõmbeandur, sisse/välja nupp 5, mikrolüliti 6, samuti peamine solenoidventiil 7 ja süütaja solenoidklapp 8. Mõlemad solenoidventiilid sisenevad gaasiklapile, millel on ka membraan 9, peaventiil 10 ja koonusklapp 11. Gaasiventiilil on seade põleti gaasivarustuse reguleerimiseks (12). Kasutaja saab reguleerida gaasivarustust 40-100% võimalikust väärtusest.

Veeventiilil on membraan, millel on klapp 13 ja Venturi toru 14. Vee temperatuuri regulaatoriga 15 tarbija saab muuta veevoolu läbi veesoojendi minimaalselt (2-5 l / min) maksimaalseks (vastavalt 11 l / min või 14 l / min). Veeventiilil on pearegulaator 16 ja täiendav regulaator 17, samuti vooluregulaator 18. Üle membraani rõhulanguse tagamiseks kasutatakse vaakumtoru. 19.

FAST CF mudeli E kolonnid on automaatsed, pärast nupu vajutamist sisse välja" 5 edasine sisse- ja väljalülitamine toimub kuuma veekraaniga. Kui veevool läbi veeklapi on üle 2,5 l / min, membraan plaadiga 13 vahetab käike ja lülitab sisse mikrolüliti 6, ja avab ka koonusklapi 11. peaventiil 10 enne sisselülitamist suletakse, kuna rõhk membraani 9 kohal ja all on sama. Membraanipealsed ja alammembraani ruumid on omavahel ühendatud normaalselt avatud pea-solenoidklapi 7 kaudu. Pärast sisselülitamist varustab elektrooniline juhtseade sädemetega süüteelektroodi 2 ja pingega süütaja solenoidklappi. 8, mis suleti. Kui pärast süütaja süütamist 3 ionisatsioonielektrood 4 tuvastab leegi, lülitatakse põhisolenoidklapp pingesse 10 ja see sulgub. Gaas membraani alt 9 läheb tulle. Rõhk diafragma all 9 väheneb, see liigub ja avab peaventiili 10. Gaas läheb põletisse, see süttib. Süütaja 3 kustub, on süüteventiili toide välja lülitatud. Kui põleti kustub, siis läbi ionisatsioonielektroodi 4 vool lakkab voolamast. Juhtseade lülitab peamise solenoidventiili 7 toite välja. See avaneb, rõhk membraani all ja kohal ühtlustub, peaventiil 10 suletakse. Põleti võimsuse muutus on automaatne ja sõltub veevoolust. kooniline ventiil 11 tänu oma kujule tagab põletile antava gaasi koguse sujuva muutumise.

Veeklapp töötab järgmisel viisil. Veevooluga membraan plaadiga 13 hälbib rõhu muutuste tõttu membraani all ja kohal. Protsess toimub tänu Venturi torule 14. Kui vesi voolab läbi Venturi toru ahenemise, rõhk väheneb. Läbi vaakumtoru 19 alandatud rõhk kandub üle membraaniruumi. Peamine regulaator 16 ühendatud membraaniga 13. See liigub sõltuvalt veevoolust, samuti lisaregulaatori asendist 1 7. Veevool lõpetatakse läbi Venturi toru ja avatud temperatuuriregulaatori 15. temperatuuri regulaator 15 tarbija saab muuta veevoolu, mis võimaldab osa veest tarnida mööda Venturi torust. Mida rohkem vett läbib temperatuuri regulaatorit 15, seda madalam on selle temperatuur veesoojendi väljalaskeava juures.

Gaasivarustuse reguleerimine põleti peal sõltuvalt veevoolust on järgmine. Voolu suurenemisega membraan plaadiga 13 lükatakse tagasi. Sellega kaldub põhiregulaator kõrvale 16, veevool väheneb, st veevool sõltub membraani asendist. Samal ajal koonusklapi asend 11 gaasiventiilis oleneb ka membraani liikumisest plaadiga 13.

Kui keerate kuuma kraani kinni plaadiga membraani mõlemal küljel veesurve 13 tasandub. Vedru sulgeb koonusklapi 11.

Tõukejõu andur 1 paigaldatud gaasi väljalaskeava juures. Veojõu rikkumise korral kuumutatakse seda põlemisproduktidega, selles olev kontakt avaneb. Selle tulemusena on juhtseade akust lahti ühendatud, veesoojendi lülitub välja.

Ülevaate küsimused

1. Mis on LPG nimirõhk kodumajapidamisahjude jaoks?

2. Mida tuleb teha, et pliit ühelt gaasilt teisele üle viia?

3. Kuidas on plaatsegisti paigutatud?

4. Kuidas toimub ahjupõletite elektriline süütamine?

5. Kirjeldage plaatide peamisi talitlushäireid.

6. Selgitage toimingute jada pliidi põletite süütamisel.

7. Millised on veeru peamised sõlmed?

8. Mida juhib dosaatori ohutusautomaatika?

9. Kuidas on paigutatud KGI-56 gaasiosa?

10. Kuidas plokkraana KGI-56 töötab?

11. Kuidas on paigutatud HSV-23 veeosa?

12. Kus on HSV-23 Venturi otsik?

13. Kirjeldage HSV-23 veeosa tööd.

14. Kuidas HSV-23 solenoidklapp töötab?

15. Kuidas VPG-23 automaatne veojõud töötab?

16. Mis põhjusel ei saa peapõleti HSV-23 süttida?

17. Milline on minimaalne veesurve FAST jaoturi kasutamiseks?

18. Mis on FAST kõlari toitepinge?

19. Kirjeldage FAST kolonni gaasiventiili seadet.

20. Kirjeldage veeru FAST tööd.

Venemaal toodetud kolonnide nimes on sageli tähed VPG: see on vett soojendav (V) läbivoolu (P) gaasi (G) aparaat. Arv pärast tähti VPG näitab seadme soojusvõimsust kilovattides (kW). Näiteks VPG-23 on läbivooluga gaasiveeboiler, mille soojusvõimsus on 23 kW. Seega ei määratle tänapäevaste kõlarite nimi nende disaini.

Veeboiler VPG-23 loodi Leningradis toodetud veeboileri VPG-18 baasil. Tulevikus toodeti VPG-23 90ndatel paljudes NSV Liidu ettevõtetes ja seejärel - SIG. Paljud sellised seadmed on töös. Mõnedes kaasaegsete Neeva sammaste mudelites kasutatakse eraldi sõlme, näiteks veeosa.

Peamine spetsifikatsioonid HSV-23:

soojusvõimsus - 23 kW;
tootlikkus kuumutamisel temperatuurini 45 ° C - 6 l / min;
minimaalne veerõhk - 0,5 baari:
maksimaalne veerõhk - 6 baari.

VPG-23 koosneb gaasi väljalaskeavast, soojusvahetist, peapõletist, plokkventiilist ja elektromagnetventiilist (joonis 74).

Gaasi väljalaskeava kasutatakse põlemisproduktide varustamiseks kolonni suitsutorusse. Soojusvaheti koosneb küttekehast ja külmaveespiraaliga ümbritsetud tulekambrist. VPG-23 tulekambri kõrgus on väiksem kui KGI-56 omal, sest VPG põleti tagab gaasi parema segunemise õhuga ning gaas põleb lühema leegiga. Märkimisväärsel hulgal HSV kolonnidel on soojusvaheti, mis koosneb ühest küttekehast. Tulekambri seinad olid antud juhul teraslehest, mähis puudus, mis võimaldas säästa vaske. Põhipõleti on mitme otsikuga, see koosneb 13 sektsioonist ja kahe kruviga omavahel ühendatud kollektorist. Sektsioonid monteeritakse ühenduspoltide abil ühtseks tervikuks. Kollektorisse on paigaldatud 13 düüsi, millest igaüks valab gaasi oma sektsiooni.

Plokkventiil koosneb gaasi- ja veeosadest, mis on ühendatud kolme kruviga (joonis 75). Plokkventiili gaasiosa koosneb korpusest, ventiilist, klapikorgist, gaasiventiili kattest. Gaasiventiili pistiku koonusekujuline sisetükk surutakse korpusesse. Ventiili välisläbimõõdul on kummist tihend. Selle peale surub kooniline vedru. Kaitseklapi pesa on valmistatud messingist sisetüki kujul, mis on surutud gaasisektsiooni korpusesse. Gaasikraanil on piirajaga käepide, mis fikseerib süüturi gaasivarustuse ava. Segisti pistik surutakse suure vedruga vastu koonust.

Klapikorgil on süvend gaasi süütajale varustamiseks. Kui klapp keeratakse äärmisest vasakpoolsest asendist 40 ° nurga all, langeb soon kokku gaasivarustuse avaga ja gaas hakkab voolama süüturisse. Gaasi varustamiseks põhipõleti tuleb klapi käepidet vajutada ja edasi pöörata.

Vesiosa koosneb alumisest ja ülemisest korgist, Venturi düüsist, membraanist, varrega papist, aeglustist, varre tihendist ja varreklambrist. Vesi tarnitakse vasakpoolsesse veeossa, siseneb submembraani ruumi, luues selles rõhu, mis on võrdne veevarustussüsteemi veesurvega. Pärast membraani all rõhu tekitamist läbib vesi Venturi düüsi ja tormab soojusvahetisse. Venturi otsik on messingist toru, mille kitsaimas osas on neli läbivat auku, mis avanevad välimisse ringikujulisse soonde. Alllõige langeb kokku läbivate aukudega, mis on veeosa mõlemas kaanes. Nende aukude kaudu kantakse rõhk Venturi düüsi kitsamast osast üle membraanivahelisse ruumi. Toru vars on suletud mutriga, mis surub PTFE-nääret kokku.

Automaatne veevool toimib järgmiselt. Kui vesi liigub läbi Venturi düüsi kõige kitsamas osas, on vee suurim liikumiskiirus ja seega ka madalaim rõhk. See rõhk edastatakse läbivate aukude kaudu veeosa membraaniülesesse õõnsusse. Selle tulemusena ilmub membraani alla ja kohale rõhuerinevus, mis paindub ülespoole ja surub plaati koos varrega. Vesiosa vars, mis toetub vastu gaasiosa vart, tõstab klapi pesast. Selle tulemusena avaneb gaasi läbipääs põhipõletisse. Kui veevool peatub, rõhk membraani all ja kohal ühtlustub. Kooniline vedru surub klapile ja surub selle vastu istet, peapõleti gaasivarustus peatub.

Solenoidklapp (joonis 76) on mõeldud gaasivarustuse väljalülitamiseks, kui süütaja kustub.

Termopaari kuumutamisel tekkiv pinge suunatakse elektromagneti südamiku mähisesse. Sel juhul hoiab südamik ankrut ja koos sellega klappi avatud asendis. Aeg, mille jooksul termopaar genereerib vajaliku termo-EMF ja elektromagnetklapp hakkab armatuuri kinni hoidma, on umbes 60 sekundit. Kui süütaja kustub, jahtub termopaar ja lõpetab pinge genereerimise. Südamik ei hoia enam ankrut, vedru toimel klapp sulgub. Gaasivarustus nii süütajale kui ka põhipõletile on peatatud.

Tõmbeautomaatika lülitab korstna tõmbe rikkumise korral peapõleti ja süüturi gaasivarustuse välja, see töötab põhimõttel "gaasi eemaldamine süüturist". Veoautomaatika koosneb teest, mis on kinnitatud plokkventiili gaasiosa külge, torust tõmbeanduri külge ja andurist endast.

Teest juhitakse gaas nii süüturisse kui ka gaasi väljalaskeava alla paigaldatud tõmbeandurisse. Tõukejõu andur (joonis 78) koosneb bimetallplaadist ja liitmikust, mis on tugevdatud kahe mutriga. Ülemine mutter on ka pistikupesa, mis sulgeb liitmiku gaasi väljalaskeava. Liitmiku külge kinnitatakse ühendusmutriga toru, mis annab teest gaasi.

Tavalise tõmbe korral lähevad põlemisproduktid korstnasse ilma bimetallplaati kuumutamata. Pistik on tihedalt istme vastu surutud, gaas ei tule andurist välja. Kui tõmme korstnas on häiritud, soojendavad põlemisproduktid bimetallplaati. See paindub üles ja avab liitmiku gaasi väljalaskeava. Gaasivarustus süütajale väheneb järsult, leek lakkab termopaari normaalselt soojendamast. See jahtub ja lõpetab pinge tootmise. Selle tulemusena solenoidklapp sulgub.

Remont ja teenindus

HSV-23 kolonni peamised talitlushäired on järgmised:

1. Põhipõleti ei sütti:

madal veesurve;
membraani deformatsioon või purunemine - membraan asendada;
ummistunud Venturi otsik - puhastage otsik;
vars tuli taldriku küljest lahti - asenda vars plaadiga;
gaasiosa viltu veeosa suhtes - joondage kolme kruviga;
vars ei liigu täitekarbis hästi - määri vars ja kontrolli mutri tihedust. Kui mutrit lahti rohkem kui vaja, võib tihendikarbi alt vett lekkida.

2. Kui veevõtt on peatatud, ei kustu põhipõleti:

mustus on sattunud kaitseklapi alla - puhasta pesa ja klapp;
nõrgenenud koonusvedru - asendage vedru;
vars ei liigu täitekarbis hästi - määri vars ja kontrolli mutri tihedust. Süüteleegi juuresolekul ei hoita solenoidklappi avatud asendis:

3. Rikkumine elektriahel termopaari ja elektromagneti vahel (avatud või lühis). Võimalikud on järgmised põhjused:

kontakti puudumine termopaari klemmide ja elektromagneti vahel - puhastage klemmid liivapaberiga;
termopaari vasktraadi isolatsiooni ja selle lühise toruga rikkumine - sel juhul termopaar asendatakse;
elektromagnetmähise pöörete isolatsiooni rikkumine, nende lühistamine üksteise või südamikuga - sel juhul vahetatakse klapp välja;
armatuuri ja elektromagnetmähise südamiku vahelise magnetahela rikkumine oksüdatsiooni, mustuse, rasva jms tõttu. Pinnad on vaja puhastada jämeda lapiga. Pindade puhastamine nõelviilide, liivapaberi jms abil ei ole lubatud.

4. Termopaari ebapiisav kuumutamine:

termopaari tööots on suitsune - eemalda termopaari kuumast ühenduskohast tahm;
süüteotsik on ummistunud - puhastage otsik;
termopaar on süütaja suhtes valesti seatud – paigaldage termopaar süütaja suhtes nii, et oleks piisav küte.

Need veesoojendid(Tabel 133) (GOST 19910-74) paigaldatakse peamiselt gaasistatud elamud varustatud voolava veega, kuid puudub tsentraliseeritud sooja veevarustus. Need tagavad vee kiire (2 minuti jooksul) kuumutamise (temperatuurini kuni 45 ° C), mis tuleb pidevalt veevarustusest.
Automaat- ja juhtseadmete varustuse järgi jagunevad seadmed kahte klassi.

Tabel 133

Märge. 1. tüüpi seadmed - põlemisproduktide eemaldamisega korstnasse, 2. tüüpi - põlemisproduktide eemaldamisega ruumi.

Tippklassi seadmetel (B) on automaatsed ohutus- ja reguleerimisseadmed, mis tagavad:

b) peapõleti väljalülitamine vaakumi puudumisel
Korsten (aparaadi tüüp 1);
c) veevoolu reguleerimine;
d) gaasi voolu või rõhu reguleerimine (ainult looduslik).
Kõik seadmed on varustatud väliselt juhitava süüteseadmega ja 2. tüüpi seadmed täiendava temperatuurivalijaga.
Esimese klassi (P) seadmed on varustatud automaatsete süüteseadmetega, mis pakuvad:
a) gaasi juurdepääs põhipõletile ainult süttiva leegi ja veevoolu juuresolekul;
b) peapõleti väljalülitamine korstna vaakumi puudumisel (aparaat tüüp 1).
Kuumutatud vee rõhk sisselaskeava juures on 0,05-0,6 MPa (0,5-6 kgf / cm²).
Seadmetel peavad olema gaasi- ja veefiltrid.
Seadmed ühendatakse vee- ja gaasitorustikuga ühendusmutrite või lukustusmutritega liitmike abil.
21 kW (18 tuhat kcal / h) nimisoojuskoormusega veesoojendi sümbol koos põlemisproduktide eemaldamisega korstnasse ja töötab 2. kategooria esimese klassi gaasidel: VPG-18-1-2 (GOST 19910-74).
Voolugaasiveesoojendid KGI, GVA ja L-3 on ühtsed ja neil on kolm mudelit: VPG-8 (voolava gaasiga veesoojendi); HSV-18 ja HSV-25 (tabel 134).

Riis. 128. Voolav gaasi veesoojendi HSV-18
1 - külma vee toru; 2 - gaasiventiil; 3 - süütepõleti; 4-gaasi väljalaskeseade; 5 - termopaar; 6 - solenoidklapp; 7 - gaasijuhe; 8 - kuumaveetoru; 9 - tõukejõu andur; 10 - soojusvaheti; 11- peapõleti; 12 - düüsiga vesi-gaasiplokk

Tabel 134

Näitajad	Veesoojendi mudel
Näitajad	HSV-8	HSV-18	HSV-25
Soojuskoormus, kW (kcal/h) Soojusvõimsus, kW (kcal/h) Lubatud veerõhk, MPa (kgf/cm²)	9,3 (8000) 85	2,1 (18000) 18 (15 300) 0,6 (6)	2,9 (25 000) 85 25 (21 700) 0,6 (6)
Gaasi rõhk, kPa (kgf / m 2): loomulik veeldatud Kuumutatud vee maht 1 min temperatuuril 50 ° C, l Vee ja gaasi liitmike läbimõõt, mm Põlemisproduktide eemaldamiseks mõeldud harutoru läbimõõt, mm
Üldmõõtmed, mm;

Tabel 135. GAASIVESOOJATE TEHNILISED ANDMED

Näitajad	Veesoojendi mudel
Näitajad	KGI-56	GVA-1	GVA-3	L-3
29 (25 000)	26 (22 500)	25 (21 200)	21 (18 000)
Gaasi tarbimine, m 3 / h;
loomulik	2.94	2,65	2,5	2,12
veeldatud	-		-	0,783
Veekulu, l/mn, temperatuur 60°C	7,5	6	6	4,8
Põlemisproduktide eemaldamiseks mõeldud harutoru läbimõõt, mm	130	125	125	128
Ühendusliitmiku läbimõõt D mm:
külm vesi	15	20	20	15
kuum vesi	15	15	15	15
gaas Mõõdud, mm: kõrgus	15 950	15 885	15	15
laius	425	365	345	430
sügavus	255	230	256	257
Kaal, kg	23	14	19,5	17,6

HSV-23 peamised tehnilised omadused:

soojusvõimsus - 23 kW;
tootlikkus kuumutamisel temperatuurini 45 ° C - 6 l / min;
minimaalne veerõhk - 0,5 baari:
maksimaalne veerõhk - 6 baari.

VPG-23 koosneb gaasi väljalaskeavast, soojusvahetist, peapõletist, plokkventiilist ja elektromagnetventiilist (joonis 74).

Solenoidklapp (joonis 76) on mõeldud gaasivarustuse väljalülitamiseks, kui süütaja kustub.

Remont ja teenindus

HSV-23 kolonni peamised talitlushäired on järgmised:

1. Põhipõleti ei sütti:

madal veesurve;
membraani deformatsioon või purunemine - membraan asendada;
ummistunud Venturi otsik - puhastage otsik;
vars tuli taldriku küljest lahti - asenda vars plaadiga;
gaasiosa viltu veeosa suhtes - joondage kolme kruviga;
vars ei liigu täitekarbis hästi - määri vars ja kontrolli mutri tihedust. Kui mutrit lahti rohkem kui vaja, võib tihendikarbi alt vett lekkida.

2. Kui veevõtt on peatatud, ei kustu põhipõleti:

mustus on sattunud kaitseklapi alla - puhasta pesa ja klapp;
nõrgenenud koonusvedru - asendage vedru;
vars ei liigu täitekarbis hästi - määri vars ja kontrolli mutri tihedust. Süüteleegi juuresolekul ei hoita solenoidklappi avatud asendis:

3. Termopaari ja elektromagneti vahelise elektriahela rikkumine (avatud või lühis). Võimalikud on järgmised põhjused:

kontakti puudumine termopaari klemmide ja elektromagneti vahel - puhastage klemmid liivapaberiga;
termopaari vasktraadi isolatsiooni ja selle lühise toruga rikkumine - sel juhul termopaar asendatakse;
elektromagnetmähise pöörete isolatsiooni rikkumine, nende lühistamine üksteise või südamikuga - sel juhul vahetatakse klapp välja;
armatuuri ja elektromagnetmähise südamiku vahelise magnetahela rikkumine oksüdatsiooni, mustuse, rasva jms tõttu. Pinnad on vaja puhastada jämeda lapiga. Pindade puhastamine nõelviilide, liivapaberi jms abil ei ole lubatud.

4. Termopaari ebapiisav kuumutamine:

termopaari tööots on suitsune - eemalda termopaari kuumast ühenduskohast tahm;
süüteotsik on ummistunud - puhastage otsik;
termopaar on süütaja suhtes valesti seatud – paigaldage termopaar süütaja suhtes nii, et oleks piisav küte.

Geiser vpg 23 spetsifikatsioonid. Gaasi läbivooluboilerid. Ülevaate küsimused

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Gaasikolonni elektron vpg 23 süttib halvasti.

Remont ja teenindus

Hääletatud Aitäh!

Teid võivad huvitada: