"Lehestik" kahiseb vaikselt: kuidas maapealne varustus kaitseb strateegilisi raketisüsteeme. Tehnilised puud tankide, iseliikuvate relvade ja SPAAGide jaoks War Thunderis

Sa ei näe, kus sa läbid kolmikuid,
aga mind see eriti ei häiri...

15. mail 2014 ilmus arvuti-MMO mängu War Thunder värskendus 1.41, mis tähistas maismaasõidukite avatud beetatesti algust. Sõjamöll on end juba tõestanud suurepärase Teise maailmasõja ja Korea sõdade lennusimulaatorina. Arendajad asusid aga välja töötama uuendusliku skeemi – ühes lahingus saavad osaleda mängija juhitavad soomusmasinad, lennukid ja lennukipargid. Mängutööstuses on see märkimisväärne läbimurre, arvestades, et War Thunder on lahingusimulaatorile lähemal.

Nagu teistel MMO mängudel, on ka War Thunderil oma majandussüsteem ja nivelleerimine. Mängija osaleb juhuslikes lahingutes, täidab erinevaid üksikuid missioone, mille eest saab mänguvaluuta ühikuid - “hõbedasi lõvid” ja kogemuspunkte. Kogemuspunkte saab kulutada sõidukite avamiseks või uuendamiseks ning mängija üldise taseme tõstmiseks. Reeglina, mida paremini mängija lahingus esineb, seda rohkem valuutat ja kogemusi ta saab. Lisaks mängus teenitud valuutale on ka ost pärisraha eest - “kuldkotkad”. See pakub mängijale lisavõimalusi, näiteks ostmist ainulaadne tehnika ja lisatasu konto. Samuti kogutakse lahingutes osalemiseks erilist kogemust - tasuta. Seda saab investeerida mis tahes paagi uuendamisse "kullaks".

Pärast War Thunderi serveriga liitumist siseneb mängija angaari – mänguliidese põhiossa, kus saab oma varustust vaadata, seda täiendada ja teiste mängijatega vestelda. Samuti pakub mäng koolitust, kus saab õppida lennuki ja tanki lendamist ning nende kasutamist lahingus.

Selles artiklis käsitleme ainult maismaasõidukeid ja tulevikus räägime lennundusest.

Hetkel on mängus saadaval NSVLi ja Saksamaa soomusmasinad, mis kuuluvad mitmesse klassi: kergtankid, keskmised tankid, rasketankid, tankitõrje iseliikuvad relvad (PT-ACS), iseliikuvad õhutõrje. relvad (ZSU).

Kergtankid on mõeldud luureks ja nõrkade sihtmärkide, näiteks tankitõrje iseliikuvate relvade hävitamiseks. Keskmised tankid on mitmekülgsed ja võivad hävitada nii vaenlase sõidukeid kui ka hõivata punkte. Kaitsest läbimurdmiseks on vaja raskeid tanke, millel on võimas soomus. Tankitõrje iseliikuvad relvad on reeglina mõeldud vaenlase sõidukite hävitamiseks distantsilt. Õhutõrjerelvad kaitsevad maapealset varustust õhulöökide eest.

Tehnika on tavapäraselt jagatud 5 arendusetappi, mis üldiselt peegeldavad nende võitlusvõimet. Mängus saadaolevad tankid loodi ajavahemikul 1930. aastate lõpust 1940. aastate lõpuni.

Igal tankil või lennukil on oma meeskonnad. Esialgu on mängija käsutuses 3 universaalset meeskonda. "Hõbeda" jaoks saate nende arvu suurendada 5-ni ja rohkem - ainult "kulla" jaoks. Igal meeskonnal on oskused, mida saab lahingutes osalemise eest kogutud kogemuspunktidega suurendada. Meeskonna nivelleerimine meenutab RPG mänge. Järk-järgult koguneb meeskond teatud taseme ja oskuste eest boonuste saamiseks on võimalik neid täiendavalt “hõbedaks” koolitada. Igal mängus osaleval rahval on oma meeskonnad. Seega saavad algajad korraga 15 ekipaaži.

Tehnika asub uurimispuudes, jagatud mitmeks haruks. Näiteks saab uuendada ainult tankitõrjesuurtükke või rasketanke. Järgmisele arendusetapile liikumiseks peate uurima ja ostma 6 tanki eelmisest etapist.

War Thunderil on silmapaistev omadus- Seadmeid ei saa müüa. Kapitaliinvesteeringuid nõuab ainult meeskonna ostmine ja ümberõpe seda tüüpi seadmete jaoks. Pärast ostmist jääb tank või lennuk teiega igaveseks ja saate selle igal ajal teise vastu vahetada.

Pärast esimest ümberõpet "kinnitatakse" varustus konkreetse meeskonna külge. Meeskonna vahetamiseks tuleb uuesti ümberõppe eest tasuda teatud summa.

War Thunderi tanke uuendatakse mitte moodulite, näiteks tornide või relvade vahetamise, vaid uute osade paigaldamisega. Põhimõtteliselt ostate madala spetsifikatsiooniga kasutatud auto, mille viite uude tehaseseisundisse. Lisaks osade paigaldamisele saab tankil lahti lukustada erinevaid boonuseid, näiteks tulekustutussüsteemi või kutsuda üles liitlaste suurtükivägi.

Esialgu on enamikul tankidel saadaval ainult plahvatusohtlikud ja soomust läbistavad kestad. Seejärel saate suurema efektiivsusega pumbata alamkaliibrilisi ja kumulatiivseid kestasid.

Pärast nupu “To battle” vajutamist siseneb mängija serveri tasakaalustaja järjekorda. Tema ülesandeks on koguda kaks juhuslike mängijate meeskonda. Samal ajal peavad lahingus osalema sama tasemega tankid ja mängijatel peab olema ligikaudu sama lahingukogemus. Kaart, ilmastikutingimused ja sellel olevad lahingumissioonid valitakse samuti juhuslikult.

Igal mängu tankil on võitlustõhususe koefitsient. See on vajalik sõidukite tasakaalustamiseks meeskondades ja peegeldab kõiki sõiduki peamisi parameetreid, nagu liikuvus, tulejõud ja soomus. Koefitsiendi leiate paagi omaduste kirjeldusest.

Tavaliselt võtavad mängijad lahingusse kaasa mitu erineva efektiivsusega tanki. Sel juhul arvutatakse kõigi paakide üldine suhe spetsiaalse valemi abil. Võite kaaluda selle valemi tööd konkreetse näite puhul.

Oletame, et võtad lahingusse kaasa T-34 (tase 2), T-28 ja T-70 (tase 1). Sel juhul jõuate 1. taseme valdavalt nõrkade masinateni. Ja kui lisaks T-34-le võtate lahingusse ka KV-1 ja SU-122 (2. tase), siis võitlete ainult samaväärsete 2. ja isegi 3. taseme vastastega. Fakt on see, et T-34, T-70 ja T-28 üldine lahingukoefitsient osutus madalamaks kui KV-1, T-34 ja SU-122. Vali oma sõiduk targalt!

Kui tunnete end tasakaaluliikuri tööga mugavalt, saate valida enda jaoks parima tankide komplekti. Muide, kõik eelnev kehtib ainult arkaadlahingute kohta.

Soomustatud sõidukite füüsika on War Thunderis korraldatud teisiti kui üheski teises mängus. Tankidel pole tervisepunkte ja igal sõidukil on komplekt olulisi mooduleid. Kui mõni neist on keelatud, kaotab paak osa oma funktsionaalsusest. Olulisemate moodulite hulka kuuluvad meeskond, relv (toru ja tuhar), laskemoon, veermik, mootor ja jõuülekanne, kütusepaagid, torniajamid jne. Näiteks kui mootor on välja lülitatud, ei saa paak edasi liikuda ja kui kütusepaak, siis süttib. Enamik kiired viisid tanki hävitamine tähendab enamiku meeskonnaliikmete invaliidistamist või laskemoonakoorma tabamist hästi sihitud lasuga. Kui see õhku lastakse, puhub paak sõna otseses mõttes kildudeks ja torn lendab minema. Seega loetakse paak hävinuks, kui vajalikud moodulid on läbi torgatud.

Liikluses käituvad tankid väga loomulikult. Järskutel pööretel kantakse neid, nagu oodatud, šassii on täiesti töökorras ja reageerib maastikule. Torni pööramisel ja relvade suunamisel on oma tõelised helid: hooratta kriuks ja elektriajami sumin. Paak võib vette vajuda või ümber minna – esimest korda tekitab see emotsioonide tormi!

Käigukasti töö on hästi simuleeritud. Soovi korral saate sisse lülitada mis tahes käigu ja paak liigub alati etteantud kiirusega.

Tankidel on väliskahjustuste süsteem. Võitluses võib sõiduk kaotada ekraanid, kastid, süvendustööriistad, esituled ja porilauad. Kui püssitoru oli katki, siis näeb see välja selline.

Füüsika pole halb, kuid sellel on vigu. Suurel kiirusel reageerivad tankid väikestele kividele äärmiselt halvasti, põrkab neile rõõmsalt vastu ja kaotab kiirust. Mõnda puid ei saa langetada, olenemata paagi massist. Samuti käituvad tankid kokkupõrgetes sobimatult, eriti liitlassõidukiga.

Muide, jäär kui relv on peaaegu kasutu. Võimalus on vaenlase röövik maha lüüa, kuid võite ka ise liikuvuse kaotada. Kuigi oli juhtumeid, kui vaenlase tanki oli võimalik ümber pöörata.

Erilist kiitust väärib ballistika. Eksperimentaalne tulistamine erinevatest relvadest näitas, et mürsk lendab vähemalt 8 km enne märgise kadumist ja koos sellega ilmselt ka mürsk ise. Mürsud võivad tabada mitte ainult vaenlase tanke, vaid ka veetavaid relvi, õhutõrjerelvi, laevu ja isegi lennukeid (!). Mürsud tabavad tankimooduleid erinevalt. Näiteks alakaliibrilised mürsud läbistavad soomust paremini, kuid kahjustavad sisemist varustust ja meeskonda halvemini.

Kahju tekitamiseks ei ole vaja soomust läbistada. Kui löögijõud oli suur, siis alates sees soomuskillud võivad puruneda ja meeskonnale pihta saada.

Nüüd on mängul 3 mängurežiimi, mis erinevad mänguviisi poolest suuresti: arkaad-, realistlikud ja simulatsioonilahingud. Enne nupu "Battle" vajutamist saate valida soovitud režiimi.

1) Arkaadrežiim – kõige lihtsam ja dünaamilisem. Sihtimine ja laskmine ei nõua mingeid oskusi. Tanki sihiku skaalal on märk, mis näitab mürsu löögipunkti. Silt võib muuta oma värvi, olenevalt skoobis oleva tanki soomust. Silt võtab arvesse ka soomuse nurka. Seega ei mäleta te oma kestade soomust ja potentsiaalsete vastaste soomust.

Kõige tähtsam on see, et arkaadrežiimis saate võidelda mitme tankiga korraga. Reeglina on peaaegu võimatu hävitada kõiki vaenlase sõidukeid, kuna igal mängijal võib olla 6-10 tanki. Olgu lisatud, et tankid madalad tasemed saab iga kord uuesti sünnitada 2 korda ja käivitavaid sõidukeid (T-26 ja Pz.2) - kuni kolm korda.

2) Realistlik režiim on mõeldud peamiselt kogenud mängijatele ja sellel on mitmeid olulisi erinevusi arkaadrežiimist.

Selles režiimis ei ole mürsu löögipunkti märki. Lahingus peate määrama kauguse sihtmärgini ja tõstma relv sobiva nurga alla. Täpse sihtimise jaoks on sihikul sälk, mille kaugus on meetrites. Ärge unustage paagi horisontaalset rulli. Sel juhul võib mürsk oluliselt kõrvale kalduda.

Realistlikus režiimis on tankide dünaamika ja manööverdusvõime halvem ning torni traavers ja püstoli sihtimiskiirus väheneb. Väga tugeva raputuse tõttu on liikvel tulistada peaaegu võimatu ning pärast peatumist tuleb oodata paar sekundit, et tanki kere vibratsioon kaoks. Samuti on oluline piirang – sõdida tohib ainult ühe tanki peal ja uuesti kudeda maksimaalselt 1-2 korda.

Selles režiimis lahingu tasu on suurenenud, nii "lõvid" kui ka kogemused.

Kõik realistliku režiimi funktsioonid loovad lõpuks väga huvitava mängu. Arkaadlahingu dünaamika asendub läbimõeldud ja ettevaatliku mänguga. Võidu saavutamiseks peate aktiivselt kasutama taktikalisi manöövreid ja laskma täpselt. Erinevalt arkaadist peetakse siin lahinguid vaenlase täieliku hävitamise nimel - tugevaim jääb ellu. Väärib märkimist, et suurimat eelist saavad mängijad, kes suudavad täpselt määrata kauguse ja tabada sihtmärki esimesest lasust.

3) Simulaatori lahingurežiim on mõeldud selle žanri tõelistele asjatundjatele. Ülaltoodud realistlike lahingute funktsioonidele on lisatud mitmeid uusi funktsioone. Esiteks on vaatenurk kõvasti vähenenud, 3. inimese kaamera asub torni katusel. Tagumine poolkera osutub peaaegu "pimedaks". Teiseks pole vaenlase tankide kohal markereid, mis raskendab oluliselt sihtmärgi otsimist ja lüüasaamist. Lisaks ei anna mäng sõnumeid vaenlase tabamise kohta, kui ükski selle moodul pole kahjustatud. Tanki remondiaeg on võrreldes arkaadlahingutega pikenenud 3-4 korda.

Simulatsioonilahingute oluline eelis on kõigi režiimide maksimaalne kasumlikkus.

Simulatsioonilahingute jaoks on saadaval ka lisakaart - “Kursk Defense”. See peab tulistama 1500–2000 meetri kauguselt.

Mängu käik simulatsioonilahingutes meenutab tõelist jahti. Lisaks võimele tõhusalt tulistada, tuleb vaenlase leidmiseks enne, kui ta sind näeb. Üldiselt jäljendavad simulatsioonilahingud päris tankilahinguid hästi.

Nüüd toimuvad maasõidukite lahingud viiel erineval kaardil. Üks neist - "Kursk Defense" - on saadaval ainult simulatsioonilahingutes või väljaõppes. Kõiki kaarte, välja arvatud Kursk, ühendab karm maastik ja suur hulk rünnakuteid. Kaartide kujundus on hea, kuid kohati häirivad ootamatud ummikud sissesõiduteedel. Suurel kiirusel sõites tuleb olla ettevaatlik – kurvides võite kaotada juhitavuse, ümber minna ja kraavi kukkuda. Tihti ei saa tankid pragudest välja ning sellistel juhtudel tuleb appi sõidukist lahkumise funktsioon.

Lahingus määratakse meeskondadele juhuslikud lahinguülesanded. Kõik need on klassikalise punkti püüdmise variatsioonid. Tahaks ilmuda rohkem režiimid.

Põhimõtteliselt osalevad lahingutes ainult tankid. Mõnikord ilmuvad testimise eesmärgil tehisintellektiga juhitavad lennukid. Tulevikus plaanivad arendajad lennunduse ja soomukite lõplikku ühendamist.

War Thunderi graafika on ajakohane. Maksimaalsete seadistuste jaoks on suure jõudluse jaoks vaja parimat riistvara. Madalatel ja keskmistel seadetel saate enamikus arvutites turvaliselt mängida. Kaebustest - pilt on kohati liiga kirju, silmad väsivad pingest kiiresti.

Liides migreerus lennundusest maapealsetele seadmetele. Kui õhus oli täiesti piisav, siis tankidega oli selge kriis. Teie enda paagi kahjustused on täiesti vähe informatiivsed ja väikesel tulemustabelil on raske midagi näha.

Kokkuvõtteks toome välja mängu peamised eelised ja puudused.

Plussid:
- Soomustatud sõidukite suurepärane simulatsioon
- Osalemine lahingutes, nii soomukites kui ka lennunduses
- Kena graafika
- realistlik heliriba

Miinused:
- Füüsika vajab täiustamist
- Liides tuleb ümber teha selguse ja maksimaalse infosisu suunas
- vähe kaarte ja lahingumissioone

Mäng on kütkestav. Mängu avatud beetatestimine on just alanud ja tõenäoliselt parandatakse enamik vigu. Soovime arendajatele edu!

Saksa tanki arenduspuu(Saksamaa maapinna arendamise haru hõlmab kergete, keskmiste, raskete tankide, kinniste ja lahtiste iseliikuvate relvade ja SPAAGide rida). Erandina on kaks "paberist" tanki, mida kunagi ei ehitatud rauast: Panther II ja Tiger II (105 mm).
Mäng sakslastel on väga mugav, seal on palju suurepäraseid autosid. Tankiarkaadi parimad BR-d on 2.0, 3.7, 4.3 (soon-4), 6.7, 8.0. Ülemine Leopard 2A4 on samuti hea.

Saksa tankid
Flakpanzer I ausf. A
Sdkfz 6/2 Flak36
Aufklarungspanzer 38 (t)
PzKpfw 35(t) , PzKpfw 38(t) Ausf.A , PzKpfw 38(t) Ausf.F
Nb.Fz.VI
PzKpfw II Ausf.C , Ausf.F , Ausf.H
PzKpfw III Ausf.B , Ausf.E , Ausf.F , Ausf.J (L/60) , Ausf.L , Ausf.M , Ausf.N
PzKpfw IV Ausf.C , Ausf.F , IV Ausf.F2 , Ausf.G , Ausf.H , IV Ausf.J
PzKpfw V Panther Ausf.D , Ausf.A , Ausf.G , Ausf.F
Panter II
PzKpfw VI Ausf.H Tiger
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Porsche turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II (Henshel turm)
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II ja KwK46
PzKpfw VI Ausf.B Tiger II Sla.16
Sturmgeschutz III Ausf. A
Sturmgeschutz III Ausf. F
Sturmgeschutz III Ausf. G
Sturmhaubitze 42 Ausf. G
Sturmpanzer IV Brummbar
Pz.Sfl.IVa Dicker Max
Sd.Kfz.164 Nashorn (Hornisse)
Selbstfahrlafette auf VK3001(H) Sturer Emil
Jagdpanzer 38(t) Hetzer
Jagdpanzer IV L48
Panzer IV/70
Panzerbefelhswagen Jagdpanther, Panzerjager Panther
Panzerjager Tiger , Panzerjager Tiger (P) Ferdinand
PzKpfw 748/2(a) (püütud М4А2 Sherman), Kpfpz Churchill (trofee)
Flakpanzer IV Wirbelwind, Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz, Flakpanzer V Coelian
Marder III
Waffentrager
KV-1 mit KwK-40 , KV-II 754(r) , T-34-747(r) (trofeed)
Panzerkampfwagen VIII Maus, E-100
Leopard 1, Leopard 2
Gepard
Panzerwerfer 42
Raketenjagdpanzer RJpz-2
Begleitpanzer 57
Kampfpanzer KPz-70

USA maapealse arengu puu(Ameerika tankiarendusharu koosneb LT, ST, PT, TT, ZU liinidest).
Ameeriklasi ei soovitata pumpamiseks. Soomustatud sõidukid pole halvad, kuid lahingureitingud on liiga kõrged, mille tõttu mäng muutub kannatuseks. Suhteliselt hea BR 4.7 (M6A1 + M18) ja 6.7 (T29 + T34). Painutab ülaosas ainult Abramsi.

Ootuspäraselt peamiselt Stuartid ja Shermanid, mis on PT-de haru: M8, M18 Black cat, M10 Wolverine, M36 Slugger ja poolrööpmelistel soomustransportööridel põhinevad PT-d, alustades Diamond T (Autocar) M3 75 mm GMC-st. Tippraskekaallased on Super Heavy Tank T28 ja Gun Motor Carriage T95.

Huvitav on jälgida Ameerika ST-de muutumist M2-st M3-ni M4 Shermaniks. Ainus 37 mm kahur osutus keskmise talupoja jaoks isegi mitte naljakaks, nii et üleliigsed kuulipildujad vahetati sponsonis 75 mm kahuri vastu. See otsus oli samuti ebaõnnestunud ja 75 mm relv kolis uude torni, asendades mittevajaliku 37 mm. Selle tulemusena saime korraliku keskmise talupoja - Shermani. Seejärel on ST harus Pershingid (sh M26E1 ja T26E4 Super Pershing), Pattonid ja M60.
Auaste 6 – peamine lahingutank MBT-70 ja Abrams.

Samal ajal osutus LT disain kohe edukaks ning Stuart M5 erineb M3-st ja M2-st peamiselt suurenenud soomuse poolest. LT filiaali kroonivad M41 Walker Bulldog, T92 ja Gun Launcher AR/AAV M551 Sheridan.

Olemas on mitmikraketisüsteemid T34 Sherman Calliope ja M26 T99.
Õhutõrjerelvad: M13, M16, M15, M19, M42 Duster, M163 Vulcan; kahepaikne LVT(A)-1.
M50 Ontos.

Ühendkuningriigi maapealse arenduse filiaal
Briti ei soovitata tasandada, kuna enamikul tankidel on ainult tugevad AP kestad (madala soomusefektiga). Ainus hea mängusaali seadistus on BR 3.0-l, kuid see tasakaalustab sageli nõukogude ja sakslaste seas populaarse 3.7-ga.

Briti tankid ja soomusautod
A1E1 Sõltumatu
A13 Mk.1, A13 Mk.2
A12 Matilda Mk.II
Valentine Mk.I , Mk.XI , Mk.IX
Tetrarch Mk.I
A34 komeet I
A30 Challenger
Ristisõdija AA Mk I, AA Mk II
Ristisõdija Mk II , Mk III
Churchill Mk.III, Mk.VII
Cromwell I, Mk.V RP3, Mk V
Centurion Mk.1, Mk.3, Mk.10
Vallutaja Mk.2
pealik
AC IV Thunderbolt
3-tolline relvahoidja
Kättemaksja, Archer
Caernarvon
A39 Kilpkonn
Vankrimees Mk.VII
Soomusauto Mk.IIAA
Sherman VC Firefly
Achilleus
T17E2
Falcon AAS
FV4004 Conway
Strv 81
FV102 ründaja
Pealik, Challenger

Jaapani maapealse arendamise haru(Jaapani maapuu)
Madala tasemega jaapanlaste miinuseks on torni aeglane pöörlemine ning ülemistel tankidel pole head soomust. Lisaks on väikese varustuse tõttu keeruline arkaadmängu jaoks täisväärtuslikku seadistust kokku panna. Siiani on hea komplekt ainult BR 2.0 jaoks: Ho-I + Chi-Ha Kai + Ta-Se.

Jaapani tankid ja soomusautod
Tüüp 95 Ha-Go, Ha-Go komandör (lisatasu)
Tüüp 98 Ke-Ni, tüüp 2 Ka-Mi
M24 Chafee, M4A3(76)W, M41 Walker Bulldog
Tüüp 60SPRG
Tüüp 89 I-Go Ko
Tüüp 97 Chi-Ha , Chi-Ha Naval Short Gun (Premium), tüüp 1 Chi-He
Chi Ha KAI
Tüüp 2 Ho-I
Tüüp 3 Chi-Nu, tüüp 4 Chi-To, tüüp 5 Chi Ri II
ST-A1 , ST-A2 , ST-B1
Tüüp 61, tüüp 74, tüüp 90
Tüüp 94 SPAA
Ta-Se, So-Ki
M42 Duster
Tüüp 87
Tüüp 4 Ho-Ro
Tüüp 1 Ho-Ni I , tüüp 3 Ho-Ni III
Tüüp 5 Na-To II
Raske tank nr 6 (Tiiger) (Premium)

Hiina uuendusharud on peamiselt välismaised soomusmasinate mudelid (Nõukogude, Briti ja Ameerika tarned, Jaapani trofeed, Nõukogude tankikloonid). Hiina maanduspuu on saadaval ainult Hiina serverites, millel puudub ühendus muu maailmaga. Seal on ka lennunduspuu. Küll saab seal registreeruda ja mängida, aga segavad suur ping (pikk reageerimisaeg) ja arusaamatud hieroglüüfid. Võitlused RU (Venemaa), EL (Euroopa), USA (USA) klastrite mängijatega ei ole võimalikud.

Mitu tanki on Warthunderis. Soomustatud sõidukite arendamise harud WT 2018-2019 koos BR-ga (kõikide riikide auastmed koos lahingureitinguga)
Tulevikus lisandub "Tundrasse" veel uusi tanke, iseliikuvaid relvi ja soomusmasinaid, sealhulgas teiste maarahvaste sõltumatuid uurimispuid. Parimad soomusmasinad.

Täpselt nii, "Thief Thunder", mitte "War Thunder" (Worthander ja mitte Warthander warsander) ;-)

Maapealsed sõidukid mängus Sõjamöll mida seni esindasid ainult Nõukogude ja Saksa relvajõudude soomusmasinad.

Kõik lahingumasinad jagatud tüübi järgi:

Ja auastme järgi: kõige lihtsamast 1. kuni edasijõudnute 5. kohale. Sõltuvalt auastmetest jaotatakse tankid meeskondadeks arkaad-, realistlike või simulatsioonilahingute jaoks.

Arkaadvõitlusrežiim sobib ideaalselt algajatele tankistidele, sest see pakub täiendavad boonused et aidata algajatel mänguga harjuda.

Üks neist boonustest on võime kahjustatud tanke elustada. Minimaalse kaitsega kergete tankide puhul on see võimalus ette nähtud kaks korda (ja kõige esimese sõiduki puhul isegi kolm korda), keskmiste tankide puhul on ette nähtud ka topeltrespawn, kuid raskeveokeid saab respawn ainult üks kord. Selline võimalus aitab mängijatel otsustada, millist tehnikat ja taktikat nad eelistavad.

Teine boonus, mis teeb algajate elu lihtsamaks, on spetsiaalne marker, mis võimaldab määrata mürsu trajektoori pikkadel vahemaadel. Sihtimismarker mitte ainult ei aita suunata relva vaenlase poole, vaid näitab ka vaenlase kõige haavatavamaid punkte. Kui ristmik põleb punaselt, siis lask ei ole efektiivne, kui rist on kollane, on vaenlase soomust läbitungimise tõenäosus 50%, roheline signaal on sajaprotsendiline kahju vaenlasele.

Lisaks võivad arkaadlahingutes ühes meeskonnas olla nii Saksa kui Nõukogude sõidukid. Realistlikes lahingutes ja veelgi enam simulatsioonilahingutes selliseid mööndusi ei pakuta.

Vaenlase varustuse hävitamise põhimõtted

Mängus on mõned üldised põhimõtted vaenlase varustuse kõrvaldamine. Soomustatud sõidukite hävitamise peamised põhjused:

Sihtmärgi hävitamist mõjutavad tegurid: soomuki kaldenurk - see mõjutab läbistava mürsu löögijõudu, st. mida suurema nurga all mürsk tabab, seda suuremat jõudu see läbistamiseks vajab. Mürsu lööginurk – väike nurk suurendab mürsu rikošetimise võimalust.

Vaatleme üksikasjalikumalt Nõukogude Liidu tankivägede populaarseimate mudelite nõrkusi Sõjamöll. Visuaalse taju hõlbustamiseks näitavad esitatud ekraanipiltidel (analoogiliselt vaatemängu markeriga) värvid selle tehnoloogiavaldkonna läbimurdmise tõenäosust: punane - 0%, kollane-oranž 40-60%, roheline 100%.

Kerged tankid

BT -7

Nõukogude 1. järgu kiirtank BT-7 on kerge, kiire ja manööverdatav sõiduk. See arendab kiirust kuni 49 km / h, mille eest sai hüüdnime "Flying Tank". Oma hämmastava liikuvuse eest on ta sunnitud maksma soomuskaitse nõrkusega, mis praktiliselt puudub. Maksimaalne soomuse paksus (alumises ja ülemises esiosas ning relvamantli ümber) on vaid 20 mm. 15 mm küljed on kaitstud soomustega ja ahtrit katab vaid 10–13 mm soomust. Soomuse nurgad on nii ebaratsionaalsed, et rikošeti võimalus on minimaalne. Teatud õnne korral võib selline kaitse päästa teid ainult väikese kaliibriga automaatrelvadest.

Moodulite paigutuse tihedus toob kaasa asjaolu, et peaaegu iga BT-7 tabamus keelab neist ühegi. Mootoriruumi sattumine põhjustab peaaegu alati mootori kahjustusi, mis vähendab liikuvust või muudab paagi täielikult liikumatuks, laskemoona riiul keres ja kütusepaagid asuvad mõlemal küljel identselt ja laskemoona riiul tornis ainult paremal pool. Samuti on BT-7 torni pöörlemine väga aeglane, kuid seda kompenseerib kere enda kiire pöörlemine. Kui vaenlane on immobiliseeritud, muutub ta külgedele või taha sisenedes täiesti jõuetuks.

T-50 - 1. astme kerge tank

Suhteliselt hea soomuse ja nõrga kahuriga 1. astme manööverdatav kergetank on peamiselt kasutusel tugi- või sabotaažina vaenlase liinide taga. Üllatusrünnak lähedalt, varitsusrünnak või suurtükilöök on selle tanki peamised lahingutaktikad.

Tänu soomusplaatide edukale kallele on suurendatud tanki vastupidavust. Kohtumisel T-50-ga otsaesine otsmikul peaks tulistamine olema juhi luugi piirkonnas. Kui paak on muutunud "rombiks" - sihtige esiosade kaldeid. Külgrünnaku korral põhjustab torni alla löök peaaegu 100% seal asuva laskemoona plahvatuse. Nobeda T-50 liikuvust saate hõlpsalt vähendada või selle täielikult liikumatuks muuta, hävitades rööbasteed, kui mürsk neid tabab. Ahtrist peaksite lööma mootori ja käigukasti piirkonda või torni, mis on sellelt küljelt halvasti kaitstud.

T-70 - 1. astme kerge tank

Kompaktne ja kiire tank, mida mõnikord kasutatakse algpositsioonide püüdmiseks, kuid eelistab enamasti üllatus- ja varitsustaktikat. Torni väga aeglane pöörlemine võimaldab teil T-70 kergesti "pöörelda" ja hävitada. Külgsoomuse väike paksus ja selle halb kaldenurk toovad kaasa asjaolu, et iga mürsk pääseb külgedest kergesti läbi. Masinasse tungimine tüürpoordi poolt võib vigastada seal asuvat mootorit ja masina süttida. Edukas tabamus vasakule küljele põhjustab plahvatuse, seal asuva laskemoonariiuli või kütusepaakide süttimise tõenäosuse. Alumise soomusplaadi läbitung tagab tanki immobiliseerimise, sest just siin asub antud mudelil jõuülekanne. Ahtrist tulistamine on mõttekas ainult vasakult, sihikuga kütusepaake.

keskmised tankid

T-34–1940 L11; T-34–57; T-34–57 mod. 43

Nende kolme tüüpi tankide soomus on umbes sama. Keskmine T-34-1940 L11 (Tier 2) toimib sageli vaenlase punktide hõivamiseks peamise võitlusjõuna ja suudab mõnda aega vastu pidada võrdse (või madalama) tasemega vastaste rünnakutele. Tankid T-34-57 ja T-34-57 mod. kuuluvad Tier 3 sõidukite hulka ja neile on omistatud toetustankide roll, kuna neil puudub selgelt oma klassi vastaste soomuskaitse. Läbimurdeid suurel kiirusel ja äkkrünnakuid soodustab suuresti tanki suurepärane tulekiirus. Tungib läbi kõik üle 75 kaliibriga mürsud.

Nõrk koht on juhiluuk – sest. soomuse paksus on seal väiksem. Šrapnellmürskude kaadrid mootorirestile - põhjustavad sageli tulekahju ja mootori süttimist. Lasud T-34 torni all ja roomikutel on tõhusad. Kui kestade kaliiber on üle 75, võite lüüa ka külgedele.

T-44

Hästi tasakaalustatud 4. astme keskmine paak. Tänu heale soomuskindlus sageli olla ründajate esirinnas. Kuid nagu igal keskmisel tankil, on sellel oma nõrgad kohad. Kõige sagedamini hävitatakse T-44 torni pihta ja torni põskedesse sattunud mürsud. Jällegi võib mehaanilise ajami vaatepilusse sattumine kütusepaakide asukoha tõttu põhjustada tulekahju. Tagant sisenedes tuleb kõigepealt tabada kere ahtrit - mootori ülekandemooduleid kahjustada.

Rasked tankid

HF-1 (KV -1E)

Tier 2 raske tank, üks kõige enam raskesti läbitav rünnates. Sõiduk on loodud vaenlase kaitsest läbi murdma ja talub hästi tankimist, eriti kui see on paigutatud rombmustrisse. Küll aga on head võimalused soomust läbistavate mürskudega lähedalt või keskmisest distantsilt läbi murda. Edukas löök torni põskedele võib KV-1 keelata. Eduvõimalused on ka täpsetel löökidega juhi ja laskuri luugile. Lisaks suurendab tulistaja ründamine paagi süütamise tõenäosust, kuna paagi kütusepaagid asuvad tema taga. Ahtrist on kõige parem tulistada torni kukla servi: esiteks on läbitungimisel võimalus seal paikneva laskemoona riiuli plahvatada ja teiseks on laskmine keskse kuklaosa pihta ebaefektiivne, sest . selle ümarus aitab kaasa rikošetile. Ülekandeosa, roomiku või püssitoru kahjustamine vähendab KV-1 manööverdus- ja lahinguvõimet, läheneb sellele, võtab soodsa positsiooni ja hävitab selle täpsete löökidega. Kui tank on varjestatud, on vaja koondada kogu tuli torni põskedele ning laskuri ja juhi luukidele.

KV -2

Raske ja loid 3. astme sõiduk, mis on mõeldud rühmatule toetuseks. Hoolimata asjaolust, et KV-2 soomuse paksus ei ole väiksem kui tema eelkäijal, on vastased asjakohane auastmed võivad sellest läbi murda. Tankilahingu taktika: katte tagant ja kaasvõitlejate rühma toel.

Raske koletise valupunktid on järgmised:

Soomust läbistavad kestad kaliibriga 70+, saate kontrollida nii sõiduki kere külgede tugevust kui ka torni tagumist külge ja käigukasti. Traditsiooniliselt saate röövikuraja keelata, lähenedes kohmakat kolossi keerutama ja seejärel hävitama. Lähenedes tuleb aga õigesti arvutada tankipüstoli laadimisaeg – muidu rebib KV-2 kellegi laiali.

KV -85

Hoolimata asjaolust, et tank kuulub 3. taseme raskeveokite rühma, täidab see rohkem toetavat rolli kui läbimurdetank. Tema raudrüü läbistavad kergesti sama taseme vastased ja veelgi kõrgemad - veelgi enam. Nii et KV-85 taktika: sai välja - tulistati - peitus. KV-85 peamised haavatavuse punktid on peaaegu kogu torni kere ja põhi. Tünn ja röövikud - valikuline ja vajalik.

Istuv 3. taseme rasketank, mille puudused on sarnased KV-85-ga. Tõhus lähilahingutes, ründajate tulitoetus ja kattevarjulahingud. Kere põsesarnad võivad läbi murda isegi esiosast ning plahvatus vasaku põsesarna piirkonnas võib viia seal asuva laskemoona plahvatamiseni. Veel üks tanki haavatavus on kehv soomus torni otsmikul ja õhukesed soomusplaadid. Üldiselt on 3. taseme raske tanki jaoks soomus üsna nõrk, kuna . tankisoomus ei pea alati vastu võrdsete vastaste otselöökidele. Moodulite tihe paigutus põhjustab nende sagedase kahjustamise iga tabamuse korral.

IS-2 (IS-2 mod. 1944)

Kuigi tank on 4. taseme raskesõiduk, on soomus sarnane IS-1-ga, seega on sellel sama haavatavused. Ja tänu sellele, et selle tanki vastased on kõrgema tasemega ja suurema tulejõuga, murduvad nõrgad kohad kergemini läbi.

5. taseme tipp raskeveok, mis on võrdselt efektiivne nii üksikduellides kui ka vaenlase ridade läbimurdes. Suurepärane soomus ja hästi läbimõeldud soomuskalded muudavad selle koletise hävitamise keeruliseks. Kuid tal on ka nõrkusi ja haavandilisi kohti:

Erinevalt paljudest tankidest üritab IS-3 mitte rombis vaenlasele vastu seista – ka soomuki liigendid on sõiduki üks nõrku kohti.

Kaugdemineerimismasin "Foliage" - Venemaa sõjavarustuse disainerite ainulaadne arendus, asendamatu abiline eriülesandeid täitvad üksused, eelkõige strateegilised raketid. Selle masina põhieesmärk on kaitsta marsil liikuvaid maapealseid raketisüsteeme – meie julgeoleku kilpi ja mõõka. Programmi uues versioonis "Sõjaline vastuvõtt", mis on eetris telekanalis Zvezda, räägib ajakirjanik Aleksei Jegorov sellest masinast, mille funktsionaalsust pole veel üheski maailma riigis korratud. Saate võttegrupi jaoks avalikustatakse nagu alati kõige intiimsemad saladused, mis on seotud uusimate uute Vene relvade kasutuselevõtuga. Topoli ja Yarsi kaitseinglid Topoli, Topol-M ja Yarsi raketisüsteemide marsruudile paigutatud lõhkekehade otsimine ja neutraliseerimine - see on selle masina "roll". Fakt on see, et need iseliikuvad kanderaketid, samuti nende side- ja tugisõidukid võivad patrullipiirkondades ringi liikudes sattuda diversantide rünnaku alla, sealhulgas miinide kasutamisega. erinevat tüüpi. Selliste vahejuhtumite vältimiseks on raketiüksuste koosseisus spetsiaalne varustus, mis suudab reaalajas jälgida edasiliikumise teed, leida ja neutraliseerida paigutatud lõhkekehasid, strateegiliste raketivägede endi eesmärki ja funktsionaalsust. Avaandmetest on teada, et masina aluseks oli "KAMAZi" tootmise teljevahe ja spetsiaalsete raadioelektroonikaseadmete kompleks sisaldas seadmeid, mis võimaldavad mitte ainult miine leida, vaid ka sõna otseses mõttes põletada nende elektroonilisi komponente, renderdades. laskemoon ise kasutuskõlbmatu. Neid masinaid valmistava JSC Krasnodar Instrument Plant Kaskad peadirektori asetäitja Anatoli Maslov rõhutab, et sellistele seadmetele pole analooge kusagil läänes. Midagi sarnast kasutasid ameeriklased Iraagis, kuid seal leidis masin parimal juhul maamiinid, kuid ei hävitanud neid. Muide, mitte ainult prototüübi, vaid ka selliste seadmete mudeli puudumine põhjustas lehestiku arendamisel teatud raskusi. Kuid meie insenerid said hakkama, said oma plaanid ellu viia täisväärtuslikus mobiilses kaugdemineerimise kompleksis, mille ülesannete täitmiseks on masin maksimaalselt “pakitud”. Tal on autonoomne süsteem toiteallikas, universaalne laia ulatusega mitmetsooniline otsingumoodul, impulssseadmete elektromagnetiline kompleks (mikrolainepaigaldus), seadmed elektromagnetilise keskkonna jälgimiseks ja raadiohäirete seadmiseks. Ohtlike püüniste neutraliseerimise ülesannet saab teostada iseseisvalt, nende enda arvutatud jõudude või lisatud inseneri tugiüksuse abil. Tõhusaks lahingutööks on "Foliage" varustatud ka standardsete miiniplahvatustakistuste luurevahenditega, nii kaasaskantavates kui ka statsionaarsetes versioonides, sellel on raadioside, sealhulgas sisekommunikatsiooniseadmed.
Võib-olla kõige tähelepanuväärsem element välimus autod - paraboolantenn, mis sarnaneb radarijaamades kasutatavatele. Kiirgussüsteemidega elektromagnetiline kompleks võimaldab avastada miine vähemalt 100 meetri kauguselt, uurida sektorit kuni 45-kraadise nurga all. Kompleksi töö põhineb kaasaegsete plahvatusohtlike objektide neutraliseerimise põhiprintsiipidel – õõnestada, keelata nende elektrooniline täitmine, blokeerida juhtsignaale. Samal ajal, mis on oluline, saab kõiki neid manipuleerimisi teha liikvel olles, kiirusega vähemalt 15 kilomeetrit tunnis. "Mikrolaineahi" ratastelÜks strateegiliste raketivägede koosseisudest, kus Listva kompleks töötab, on kuulus Novosibirski Gluhhovskaja diviis. Seadmete kasutamise skeem on lihtne: sõiduki kerele paigaldatud antenn töötab mikrolainepiirkonnas ja lööb oma mikrolainekiirgusega edasiliikumise teele paigaldatud miinide elektroonilist täitmist. Arvestus sisaldab lisaks komandörile, juhile ja kahele sapöörile ka elektroonikaseadmete operaatorit. Spetsiaalne kaitseülikond, milles ta ülesandeid täidab (seda nimetatakse Ekran-2B), võimaldab teil kaitsta inimest kahjuliku kiirguse eest, kui antenniseade on sisse lülitatud. Vähendab impulsi mõju ja masina disain, mis kasutab ka kaitseelemente, sealhulgas näiteks vaskplaate. Saavutatud, nagu sõjaväelased ütlevad, mikrolaine tihedus ja selle rikkumise korral annab häiresignaali spetsiaalne süsteem.
Teadaolevalt põhinevad mobiilsed maapealsed raketisüsteemid pideva mobiilsuse põhimõttel. Kaugdemineerimismasina peamise meetodina pakutakse ka mobiilset versiooni. Lehestiku ette on teleskoopvarrastele paigaldatud teisaldatav raam, mis on kokkupandud asendis lühendatud. Just see raam kannab miinide neutraliseerimiseks mõeldud seadmeid. Ultralairiba elektromagnetimpulsside generaator hävitab plahvatusohtlikke esemeid raadio teel - annab teatud signaali, mille abil käivitatakse maamiini. Võitlusasendis lükatakse raam ette, selle mõõteriistad langetatakse maapinnale (näidikuplokk asub soomusauto kapoti esiosa kõrval) Huvitaval kombel on Foliage’il ka tavapärane miinidetektor. Seda on vaja siis, kui istutatud plahvatusohtlik objekt töötab "standard" põhimõttel, see tähendab, et see käivitatakse surve tõttu. Niipea kui ohtlik leid avastatakse, võetakse sapöörid selle neutraliseerimiseks. Neid on Foliage’i meeskonnas kaks, mõlemal on kompaktsed miinidetektorid, samuti kaasaskantavad elektroonilised segamisseadmed. Paigaldatakse "müra" kardin, mis ei lase laadimist aktiveerida. Side sapööride ja sõiduki komandöri vahel toimub tavaliste kõrvaklappide kaudu, mis on paigaldatud iga teenistuja kiivrile.
Turvalisuse prioriteedidÜldiselt on mobiilsete raketisüsteemide turvasüsteemis kasutusele võetud palju kaitsetehnoloogiaid. Näiteks raketi korpust kattev värv on tulekindel ega lase hoiukohas tulekahju korral tule levikut. ARS-14KM jaam on üldiselt terve tugikompleks. Selle abiga saate läbi viia spetsiaalset töötlemist, võidelda tolmuga, kustutada tulekahjusid. Seda seadet kasutatakse ka suitsukatete püstitamiseks, millega saab varjata raketisüsteemide ajutisi asukohaalasid võõraste pilkude eest. Sel moel “peidetav” ala võib ulatuda mitme ruutkilomeetrini, kusjuures käitise poolt tekkiv suits on kahjutu nii inimesele kui ka keskkonnale.
Rakettide strateegide "õhukaitsjad" on mehitamata õhusõidukite vahendid. UAV-kompleksid, millega strateegiliste raketivägede üksused on varustatud, uurivad patrullmarsruutide vastu võitlemise lähenemisviise, avavad saboteerijate varitsusi ja võimaldavad piirkonda kaugjuhtida, pealegi reaalajas. Kui terroristidel õnnestub neist kaitsemeetoditest mööda minna, tuleb mängu veel üks element – ​​sabotaaživastased üksused, mis saadavad marssil raketisüsteemide kolonne. Need rühmad, mille isikkoosseis läbib pidevat väljaõpet, suudavad tõrjuda vaenlase rünnaku ja kaitsta konvoi "eriti ohtliku lastiga". Tõsi, strateegiliste raketivägede ohvitserid on veendunud, et selleni ei jõuta: kõik sabotöörid hävitatakse ka kaugemal lähenemisel, samuti on Lehestik ise piisavalt kaitstud. Siin rakendatud keerukas soomus võimaldab meeskonnal mitte karta kuule, kilde, sealhulgas vallandatud plahvatusohtlike objektide kilde. Kaskadi tehase esindaja Anatoli Maslovi sõnul on väliskliendid selle Venemaa arenduse vastu juba huvi tundmas. Kuid seni on varustus mõeldud ainult meie vägedele ja me peame nõustuma, et see on üsna õigustatud. Selles materjalis avaldatud arvamus on autori oma ja ei pruugi kokku langeda toimetuse arvamusega.