Bjellorusia kujton. Kundërsulmi afër Senno-s, Harta e Betejës së Sennos 1941

Kundërsulm pranë Senno
Në Bjellorusi, kujtimi i një prej betejave kryesore të tankeve të Luftës së Madhe Patriotike po rikthehet / Territori i Historisë

Në zonën e fshatit Zaozerye, rrethi Sennen, u mbajt festivali i VI ndërkombëtar i biçikletave "Motto-Udar-2016". Kundërsulmi” kushtuar 75-vjetorit të betejës së tankeve, e njohur edhe në historinë e Luftës së Madhe Patriotike si Beteja e Sennos (kundërsulmi i Lepel). Këtu, rreth 50 kilometra në jugperëndim të Vitebsk, u zhvillua një betejë e madhe tankesh nga 6 korriku deri më 10 korrik 1941. © Gjithashtu, dhe gjithashtu


Në Senno, rajoni Vitebsk, ata përjetësuan kujtimin e një beteje tankesh të Luftës së Dytë Botërore, tank IS-3, shtator 2011 / Foto: Alexander Khitrov


Disa studiues besojnë se për sa i përket numrit të automjeteve luftarake që marrin pjesë në të dy anët, mund të krahasohet me Betejën e Prokhorovka në Bulge Kursk në 1943.
Sulmet e tankeve shkaktuan humbje serioze te gjermanët, veçanërisht në fuqi punëtore. Dhe megjithëse beteja ishte e humbur, megjithatë, ishte një sukses. Njerëzit nuk e harruan kurrë këtë, por në nivel shtetëror filluan të flasin për Betejën e Sennos vetëm disa vite më parë. Çfarë ndodhi në këtë pjesë të tokës bjelloruse në vitin 1941?

Pas rënies së Minskut, në afrimet drejt Vitebsk, nazistët hasën në rezistencë të ashpër dhe u ndaluan.

Dhe herët në mëngjesin e 6 korrikut, dy trupa të mekanizuara të Ushtrisë së 20-të të Frontit Perëndimor filluan një sulm ndaj armikut. Tanket gjermane lëvizën drejt tyre.


Në fund të ditës, Ushtria e Kuqe e kishte kthyer qytetin e Senno në kontrollin e saj dhe tanket sovjetike dhe gjermane mbetën duke tymosur në fushën e betejës. Më 7 korrik, qendra rajonale ndërroi duart tre herë, por deri në mbrëmje u kap përsëri nga ekuipazhet e tankeve sovjetike. Të nesërmen, nazistët hodhën në betejë njësi të reja luftarake, një numër të madh avionësh dhe artileri, përfshirë antitank. Pas një beteje të vështirë, ushtarët tanë u detyruan të largoheshin nga Senno dhe të tërhiqeshin në autostradën Vitebsk-Smolensk. Por një tjetër pykë tankesh sovjetike vazhdoi sulmin e tij në Lepel.

Fatkeqësisht, gjermanët arritën të anashkalojnë kufomat e tankeve sovjetike kundërsulmuese nga veriu dhe pushtuan Vitebsk më 9 korrik, duke arritur në rrugën Vitebsk-Smolensk-Moskë. Për shkak të kërcënimit të rrethimit, komandanti i Ushtrisë së 20-të, gjenerallejtënant P.A. Kurochkin urdhëroi të pezullonte sulmin në Lepel dhe të fillonte një tërheqje në lindje. Ishte gjatë këtyre betejave dramatike që pjesëmarrësi më i famshëm në Betejën e Sennos, djali i Stalinit, komandanti i një baterie obusi, togeri i lartë Yakov Dzhugashvili, u kap. Por kjo është një temë më vete.

Pak nga cisternat arritën të depërtojnë në lindje - atyre iu desh të hidhnin në erë tanket sepse u mbaruan karburanti dhe municioni. Humbjet e tankeve tona tejkaluan ndjeshëm ato gjermane.

...Kjo ka ndodhur më shumë se një herë në historinë e vendit tonë, kur ishin entuziastë dhe besimtarë ata që, vite e herë pas dekadash, rivendosën faqe gjysmë të harruara të historisë së Luftës së Madhe Patriotike dhe më pas, falë këtyre përpjekjet fillestare të njerëzve të kujdesshëm, betejat dhe bëmat e kohës së luftës zunë vendin e merituar në historiografinë vendase. Me kalimin e kohës, madje filloi të dukej sikur kishte qenë gjithmonë kështu. Kështu, për shembull, ndodhi me veprën e nëndetëses A.I. Marinesko ose eposi heroik i mbrojtësve të Kalasë së Brestit.

E vërteta për arritjen e ekuipazheve të tankeve sovjetike po kthehet nga e kaluara përmes përpjekjeve të njerëzve të kujdesshëm - motoçiklistëve të klubit të motoçikletave Ujqërit e Natës së Bjellorusisë dhe, mbi të gjitha, komandantit të degës Sennen të Ujqërve të Natës, Oleg Evgenievich Ustinovich, i njohur në qarqet e motoçiklistëve me pseudonimin Leshy.

Babai i tij, Evgeniy Ustinovich, kryetar i Këshillit të Veteranëve të Qarkut Sennensky, i kushtoi gjithë jetën e tij rivendosjes së kujtimit të kësaj beteje tankesh. Në vitin 2011, falë veprimtarisë së tij vetëmohuese, në Senno u ngrit një monument, në piedestalin e të cilit qëndronte tanku sovjetik IS-3, i transferuar në qytet nga Ministria e Mbrojtjes e Republikës së Bjellorusisë.

"Duke hapur monumentin për ekuipazhet e tankeve sovjetike, ne po rivendosim drejtësinë historike, duke i bërë haraç heroizmit të ushtarëve të Ushtrisë së Kuqe dhe monumenti shërben si një kujtesë për pasardhësit e atyre ngjarjeve tragjike," tha ministri bjellorus i Mbrojtjes Yuri Zhadobin. Në të njëjtën kohë, kryetari i organizatës rajonale të veteranëve, Genadi Gerasimovich, u dorëzoi banorëve të qytetit karta të personalizuara me informacione për 58 ushtarë tanke që vdiqën në ato beteja, si dhe informacione për 10 pilotët që nuk u kthyen. nga misionet dhe vdiq në tokën Sennen.

Ka kaluar shumë pak kohë nga ajo ngjarje, dhe të dy kryetarët e këshillave të veteranëve tashmë kanë vdekur - si Evgeniy Ustinovich ashtu edhe Genadi Gerasimovich. Para vdekjes së babait të tij, Oleg Ustinovich premtoi të vazhdojë punën e tij dhe e mbajti fjalën e tij. Këtë vit, me përpjekjet e “Ujqërve të natës”, në autostradën Senno-Bogushevsk më 8 korrik 2016, dhe pikërisht në epiqendrën e betejave të kaluara, u inaugurua një shenjë-monument përkujtimor për heronjtë e betejës së tankeve pranë Senno.

Shumë motoçiklistë erdhën këtu. Makinat e tyre, përveç mjeteve të biçikletave, ishin zbukuruar me simbole të Luftës së Madhe Patriotike. Por çiklistët mbanin fjongo të Shën Gjergjit.


Shumë pjesëmarrës në ngjarje ishin të veshur me uniforma ushtarake sovjetike dhe kishin kopje të armëve të asaj kohe. Erdhën shumë të rinj, madje edhe fëmijë. Ekipi i vetëm i ndërtimit të motorëve përfshinte përfaqësues nga të gjitha rajonet e Bjellorusisë, si dhe nga Moska, Shën Petersburg, Smolensk dhe rajone të tjera të Rusisë, CIS dhe vendeve baltike. Një dekorim i veçantë i tubimit të bikerave ishte një motoçikletë me tre rrota, e drejtuar nga një shofer i veshur me uniformë ushtarake sovjetike. Një flamur i kuq fluturoi me krenari në makinë dhe këngët e viteve të luftës tingëlluan nga altoparlantët e instaluar.

Takimi u hap nga Pavel Golovach, anëtar i Dumës së OJQ-së "Shtëpia Ruse", një nga bashkëpunëtorët e O. Ustinovich në organizimin e ngjarjeve. Këshilltarja e Ambasadës Ruse në Bjellorusi M. Novodvorskaya iu drejtua të pranishmëve me një fjalë përshëndetëse. Në takim foli edhe nënkryetari i Komitetit Ekzekutiv të Qarkut Senno Z. Fomina, Kryetari i Këshillit Koordinues të Bashkatdhetarëve Ruse në Ambasadën Ruse në Bjellorusi, autori i këtyre rreshtave, producenti i filmit "Çeliku" rreth beteja e Senno nga Shën Petersburg D. Murashev, kolegët e tij në projektin filmik dhe në përfundim - O. Ustinovich (Leshy).

Ai falënderoi Ambasadën Ruse në Bjellorusi, zyrën përfaqësuese të Rossotrudnichestvo në Bjellorusi, autoritetet lokale, çiklistët vizitorë dhe pjesëmarrësit e festivalit, grupin e xhirimit të filmit "Çeliku", shoqatën publike të Vitebsk "Shtëpia Ruse" dhe në përgjithësi të gjithë të pranishmit për ndihmën e tyre. dhe mbështetje. Pastaj mbulesa u hoq nga monumenti dhe një kurorë dhe një krah me karafila u vendosën në gurin përkujtimor me pllaka përkujtimore dhe një pistë tanku të bashkangjitur (një artefakt autentik i betejës).

Shumë të rinj iu afruan gurit të madh, u gjunjëzuan dhe u kryqëzuan. Shumë prej tyre i rridhnin lot në sy.


Pas mitingut, çiklistët me flamuj të shpalosur në një kolonë miqësore u drejtuan në kampin e tyre pranë fshatit Zaozerye "Motor Reservations". Më shumë se 1,500 njerëz u mblodhën në një vend të hapur pranë një liqeni të bukur - një qytet i tërë tendë. Përfaqësuesit e industrisë së hotelierisë Senno, të cilët organizuan tregtinë në natyrë, merituan mirënjohje të veçantë nga pjesëmarrësit e festivalit. U shitën gjithashtu distinktivë me atribute të festivalit dhe këmisha të qëndisura me simbole Moto-Ukar.

Motoçikletat dhe ATV-të vërshonin aty-këtu. Por, pavarësisht numrit të madh të pjesëmarrësve në festival, kudo kishte rregull dhe disiplinë të plotë, vëmendje e veçantë iu kushtua çështjeve të sigurisë.

Në mbrëmje pati shfaqje tradicionale të zjarrit, fishekzjarre dhe një koncert rock. Ekipi i xhirimit të filmit "Çeliku" mbajti një shfaqje premierë të një dokumentari për veteranin e Betejës së Senno V.P. Silina. Deri më sot, ai është cisterna e fundit që ka marrë pjesë në atë betejë. Ai është 98 vjeç. V.P. Silin është një shofer mekanik i një BT-7, i cili u dha medaljen "Për guximin" në gusht 1941 për heqjen e tankut të tij nga rrethimi. Jeton në Krime, në Kerç. Filmi quhet "Silin". Në vitin 2018, grupi i xhirimit planifikon të prezantojë para publikut filmin “Çeliku”, i cili do të filmohet si historia e disa ekipeve të tankeve që morën pjesë në Betejën e Lepelit.

Festivali mbaroi, por shumë nga pjesëmarrësit dhe të ftuarit e tij nuk po nxitonin të shkonin në shtëpi. Edhe pse, shpresojmë që brenda një viti ata patjetër të kthehen këtu. Nuk mund të jetë ndryshe - kujtesa e njerëzve doli të ishte më e fortë se harresa e historisë!

Në lidhje me situatën e vështirë që u ngrit në fillim të korrikut 1941, komanda e Frontit Perëndimor mori masa që synonin krijimin e një mbrojtjeje të qëndrueshme përgjatë brigjeve të Dvinës Perëndimore në zonën e fortifikuar të Polotsk dhe parandalimin e një përparimi të trupave armike në Senno, Orsha. , dhe midis lumenjve Berezina dhe Dnieper.

Në këtë linjë, vepronin njësitë e korpusit të motorizuar të armikut 39 dhe 47, të cilat ishin pjesë e grupeve të tankeve të 3-të dhe të 2-të. Ata nuk kishin një front të vazhdueshëm sulmues, tipik për periudhën fillestare të luftës.

Për të korrigjuar situatën, në linjë u transferuan trupat e Ushtrisë së 19-të, nën komandën e I.S. Koneva. Por transporti hekurudhor ishte i mbingarkuar dhe përqendrimi i formacioneve të kësaj ushtrie u vonua. Ishte e nevojshme të parandalohej depërtimi i trupave të motorizuara të armikut në rajonin e Vitebsk. Në lidhje me kërcënimin e një përparimi të tillë, Këshilli Ushtarak i Frontit Perëndimor, me pëlqimin e selisë, mori një vendim - trupat e Ushtrisë së 20-të, të komanduara nga gjeneral-lejtnant P.A. Kurochkin, filloni një kundërsulm në drejtim të Senno - Lepel. Thellësia totale e goditjes ishte planifikuar të ishte më shumë se 100 kilometra.

Për të mposhtur grupin Lepel, i cili u vlerësua si kryesori, komandanti i Ushtrisë së 21-të u ngarkua me forcat e korpusit të 5-të dhe të 7-të të mekanizuar për të nisur një kundërsulm në drejtim të Senno me zhvillimin e mëtejshëm të suksesit të 7-të. Korpusi i mekanizuar në Kubliki dhe i 5-ti në Lepel.

Më 6 korrik në orën 5, tanku i 17-të, 13-të dhe një shkëputje e divizioneve të pushkëve të motorizuara 109 u nisën në kolona përgjatë rrugëve të përcaktuara.

Në fillim, nazistët nuk bënë rezistencë, por trupat përparuan shumë ngadalë. Binte shi me rrebesh, duke shkaktuar bllokime trafiku në rrugët me baltë. Ndërsa iu afruan linjës Masyuki dhe Oboltsy, divizionet e tankeve hasën në rezistencë të organizuar nga njësitë e përparuara të Korpusit të 47-të të Motorizuar. Me një sulm të shpejtë, trupat tona rrëzuan repartet e armikut dhe deri në orën 20, pasi përparuan në një thellësi 14-16 km, arritën në linjën: Divizioni i 17-të Tank - Serkuti, Budino; 13 - Zamoshye, Oboltsy; shkëputja e divizionit të 109-të të pushkëve të motorizuar - 7 km në perëndim të Vyazmichi.

Në mëngjesin e 7 korrikut, komandantët e divizioneve të tankeve dërguan përpara një shkëputje përpara, duke shkatërruar xhepat individualë të rezistencës; ata përparuan në vijën Uzdorniki, Antopolye, ku hasën në mbrojtje të organizuar.

Më 8 korrik, trupat e korpusit rifilluan ofensivën e tyre. Divizioni i 17-të i Panzerit, megjithë presionin e madh ajror, depërtoi mbrojtjen e armikut dhe përparoi me sukses gjatë gjithë ditës. Deri në orën 18:00, Regjimenti i 34-të i Tankeve po luftonte në vijën Spechka-Dubnyaki, duke mbuluar krahun e hapur të korpusit nga veriu. Regjimenti i 33-të i tankeve dhe i 17-të i pushkëve me motor, duke punuar ngushtë së bashku, luftuan në kthesën e stacionit. Grazino, Topino.

Në orën 16:00 të datës 8 korrik, Divizioni i 17-të i Tankeve të Gjermanëve, me mbështetjen e aviacionit, nga drejtimi Senno kreu një kundërsulm të fuqishëm në krahun e djathtë të Divizionit të 17-të të Tankeve të korpusit tonë të mekanizuar. Goditja kryesore ra në Regjimentin e 34-të të Tankeve, ai ndihmës - në krahun e djathtë të Regjimentit të 33-të të Tankeve. Për tre orë në zonën e Dubnyaki, Art. Grazino, Mal. Në Belicë pati një betejë të ashpër tankesh. Pasi pësuan humbje në tanke, nazistët u detyruan të braktisin sulmin në Mal. Belica.

Duke përparuar përgjatë hekurudhës, deri në fund të ditës në zonën e Budno Ryasno, gjermanët prenë skalionet e pasme me karburant dhe municione.

Kështu, si pasojë e sulmit të ndërmarrë nga armiku, trupat e korpusit u vunë në rrezik rrethimi. Gjatë 9 dhe 10 korrikut ata zhvilluan beteja mbrojtëse.

Më 10 korrik, Korpusi i 5-të i mekanizuar, me urdhër të shtabit të Ushtrisë së 20-të, u tërhoq nga beteja dhe u përqendrua në veri të Orshës.

Si rezultat i betejave të 8-10 korrikut në zonën e Tsotovës, korpusi i 5-të i mekanizuar pati humbje: divizioni i 13-të tankesh - 82 tanke, 11 automjete, 3 traktorë, 1 autoblinda; Divizioni i 17-të i tankeve - 44 tanke, 8 traktorë, 20 automjete; pjesët e bykut - 111 automjete të blinduara, nga të cilat 20% ishin të mbërthyer në këneta.

Në total, humbjet në njerëz dhe pajisje arritën në 60%.

Beteja komplekse dhe të vështira u zhvilluan nga njësitë e Korpusit të 7-të të mekanizuar.

Më 5 korrik 1941, njësitë e Korpusit të 7-të të mekanizuar marshuan në dy shkallë në drejtim të lumit. Chernogostinki. Kolonat bombardoheshin dhe sulmoheshin vazhdimisht nga avionët.

Përveç bombave dhe mitralozëve, gjermanët hodhën fuçi me lëng fosfori dhe karburant nga avionët mbi pajisjet tona. Avioni ynë nuk ishte në ajër. Prandaj, humbjet e mëdha nga ana jonë shpjegojnë kryesisht veprimet e avionëve armik.

Gjatë natës nga data 07/05/41 deri më 07/06/41, të gjitha njësitë morën pozicionin e tyre fillestar për ofensivën në pyjet dhe korijet në lindje të lumit. Çernogostinka.

Në mëngjesin e 6 korrikut 1941, komandanti i TP-së së 27-të, majori Romanovsky, me një grup tankesh të rënda dhe të lehta, së bashku me këmbësorinë dhe artilerinë, kryen zbulimin luftarak të armikut të vendosur përgjatë bregut perëndimor të lumit. Çernogostinka. Pas një sulmi të pasuksesshëm, tanket u tërhoqën në pozicionin e tyre origjinal, këmbësoria mbeti në bregun lindor të lumit. Heroi i Bashkimit Sovjetik kapiteni Kharaborkin vdiq gjatë këtij zbulimi.

07/07/41 Regjimenti i 14-të i pushkëve të motorizuar filloi një sulm në vijën e frontit të armikut në mëngjes dhe kapi bregun e kundërt të lumit, duke lëvizur ngadalë në perëndim. Në orën 6.30, regjimentet e tankeve të 27-të dhe 28-të u larguan nga pozicionet e tyre origjinale për të sulmuar.

Në të njëjtën kohë, në pozicionin e artilerisë, bazën e artilerisë dhe rezervën e vendosur të komandantit të korpusit, i cili ndodhej në bregun lindor të lumit. Chernogostinka, dhe tanket e 27 TP depërtuan në thellësi të mbrojtjes, regjimenti i artilerisë së obusit të divizionit dhe njësive në zonën e Ostrovno u sulmua nga bombarduesit dhe luftëtarët e armikut, të cilët me radhë, në valë, bombarduan tanket dhe këmbësorinë, duke u shkaktuar atyre humbje të konsiderueshme. Sidoqoftë, tanket 27 dhe 28 TP, të cilat kaluan lumin Chernogostinka, depërtuan 3-5 km thellë, por u ndeshën nga korijet nga zjarri i fortë antitank dhe u detyruan të tërhiqen në pozicionet e tyre origjinale.

Deri në orën 17.00 të 7 korrikut 1941, tanket dhe njësitë e mbijetuara u përqendruan në bregun lindor të lumit. Çernogostinka. Armiku bombardonte vazhdimisht vendkalimet dhe tanket KV. Një grup tankesh nga TP 27, i udhëhequr nga komandanti i regjimentit, Major Romanovsky, depërtoi mbrojtjen antitank të armikut dhe shkoi në thellësi të mbrojtjes. 27 TP solli 51 tanke në betejë. Gjithsej, 126 tanke morën pjesë në betejën e 7 korrikut 1941: 24 prej tyre ishin KV-1, T-34. Mbi 50% e tankeve dhe më shumë se 200 njerëz u vranë dhe u plagosën në betejë.

Më 8 korrik, komanda e Korpusit të 7-të mësoi se armiku, pasi kishte përqendruar forca të mëdha në veri të Senno, kishte shkuar në ofensivë. Aty operuan Divizioni i 17-të i Tankeve Gjermane dhe një forcë ajrore (duke numëruar deri në një regjiment këmbësorie) më 5 korrik, të armatosur me mitralozë të rëndë Oerlikon.

Ishte e nevojshme të përmbaheshin dhe të fiksoheshin divizionet e tankeve në zonën e Senos. Divizionet e 14-të dhe të 18-të të Panzerit filluan një ofensivë nga veriu në jug.

Duke sjellë në betejë njësi të reja të mekanizuara, armiku po shtonte forcat e tij në zonën e Sennos çdo orë. Komanda e Korpusit të 7-të mori një vendim: njësitë e korpusit do të luftonin për t'u tërhequr në zonën e kalimit të lumit Obolyanka afër fshatit Strigi.

Betejat afër Senno më 8 korrik morën karakterin e të ashtuquajturit "tortë me shtresa" - u formuan disa linja sulmi dhe mbrojtjeje, njësitë e armikut që ishin të rrethuar nxituan të depërtojnë.

Luftimet e ashpra në zonën e Sennos zbuluan epërsinë e forcave në anën e armikut. Divizioni ynë i 14-të i Panzerit rrezikohej të rrethohej. Duke përdorur rrugët pyjore, njësitë e Divizionit të 14-të të Panzerit morën rrugën drejt lindjes përmes Kordanit, Korolit dhe morën mbrojtjen në zonën e Lioznos.

Ashtu si gjatë kundërsulmit, në betejat mbrojtëse njësitë e korpusit të 7-të dhe të 5-të të mekanizuar treguan stërvitje të lartë luftarake, qëndrueshmëri dhe dëshirë të paepur të ushtarëve për të mposhtur armikun. Rezultatet e përgjithshme të betejave treguan se korpusi i 5-të dhe i 7-të i mekanizuar në thelb përfunduan detyrën që u ishte caktuar: për katër ditë, duke zhvilluar beteja sulmuese dhe mbrojtëse, ata rraskapitën armikun (duke i shkaktuar dëme të mëdha), ulën dukshëm forcën goditëse të Korpusi i 47-të dhe i 39-të i motorizuar i armikut ngadalësuan përparimin e tij në vijën e mbrojtjes përgjatë Dvinës Perëndimore dhe Dnieper-it.

Në betejat e tankeve, avantazhi ishte në anën e armikut. Kjo shpjegohet me faktin se avioni i tij mbretëronte suprem në ajër dhe njësitë tona pësuan humbje në tanke nga sulmet me bomba.

Dua të vërej gjithashtu se kjo ishte një nga betejat më të mëdha të tankeve në historinë e Luftës së Madhe Patriotike. Më 6 korrik 1941, divizionet e 13-të dhe 17-të të tankeve sollën në betejë 613 tanke (5 MK), dhe divizionet e 14-të dhe 18-të të tankeve sollën 801 tanke (7 MK).

Për betejat në lumin Chernogostinka më 7 korrik 1941, 25 persona u nominuan për çmime qeveritare, duke përfshirë komandantin e baterive, togerin e lartë Yakov Iosifovich Dzhugashvili (djali i Stalinit).

Disavantazhet kryesore në organizimin e një kundërsulmi në drejtimet Lepel dhe Sennen janë:

Për faktin se u nda pak kohë për përgatitjen e betejës, shtabi i korpusit të 5-të të mekanizuar nuk mundi të organizonte bashkëpunim të ngushtë me korpusin e 7-të të mekanizuar. Për më tepër, kundërsulmi i korpusit të 5-të dhe të 7-të të mekanizuar nuk u mbështet nga veprimet aktive të formacioneve të pushkëve të ushtrive, si dhe aviacionit;

Mbështetja logjistike për ofensivën e korpusit nuk ishte organizuar mjaft qartë, me ndërprerje të mëdha, pasi njësitë e pasme dhe nënnjësitë në atë kohë nuk kishin arritur ende në destinacionin e tyre;

Komandantët dhe shtabet e divizioneve dhe regjimenteve të MK 5 dhe 7 nuk kishin përvojë praktike në organizimin dhe zhvillimin e luftimeve;

Trupat e përfshira në kundërsulm nuk vepronin jashtë komunikimit taktik, në mënyrë të pavarur në drejtime të ndryshme;

Luftimet tregojnë për aktivitetin e lartë të trupave tona në muajin e parë të luftës. Përvoja luftarake e periudhës fillestare të luftës në përdorimin e trupave të mekanizuara u përdor nga komanda sovjetike në luftën e mëtejshme dhe bëri të mundur përcaktimin e rolit dhe vendit të tyre në operacionet mbrojtëse dhe sulmuese të fronteve dhe ushtrive.

Tanku gjerman Pz.Kpfw. II nga TD e 17-të, e shkatërruar gjatë betejave afër Senno.

Ishte këtu, më shumë se 50 kilometra në jugperëndim të Vitebsk, më 6 korrik 1941, që më shumë se dy mijë automjete luftarake të BRSS dhe Rajhut të Tretë luftuan për vdekje në një betejë brutale, të përgjakshme. Dhe kjo është më shumë se dyfishi i sasisë së pajisjeve që u përfshinë në betejat në Bulge Kursk, ku, sipas versionit zyrtar sovjetik, luftuan 1200 tanke sovjetike dhe gjermane dhe njësi artilerie vetëlëvizëse (nga rruga, sipas më vonë të dhëna të përditësuara, numri i tyre nuk i kalonte një mijë në të dyja anët).


Sidoqoftë, në çdo rast, rezulton se beteja e tankeve pranë Senno është vërtet unike për sa i përket numrit të automjeteve të blinduara të përfshira në të gjithë historinë e luftërave! Sidoqoftë, ndryshe nga Bulge Kursk, për të cilën janë shkruar shumë libra dhe janë bërë shumë filma, pothuajse asgjë nuk dihej për betejën në rajonin e Vitebsk për një kohë të gjatë.

Ekziston një shpjegim i thjeshtë për këtë: nëse në Prokhorovka trupat sovjetike fituan një fitore, e cila u bë një nga pikat e kthesës në luftë, atëherë në Bjellorusi ata pësuan një disfatë dërrmuese dhe pësuan humbje të mëdha.

Nga fillimi i korrikut 1941, situata në front për palën sovjetike po bëhej kritike. Pasi u pushtua Minsku dhe u shkatërruan praktikisht forcat kryesore të Frontit Perëndimor Sovjetik, Wehrmacht besonte se rruga për në Moskë tani ishte e hapur për ta. Në veçanti, më 3 korrik, shefi i Shtabit të Përgjithshëm Gjerman, Gjeneral Koloneli Halder, shkroi si më poshtë në ditarin e tij: "Në përgjithësi, tashmë mund të themi se detyra për të mposhtur forcat kryesore të armikut përballë Dvinës Perëndimore dhe Dnieper ka përfunduar”...

Sidoqoftë, gjenerali ishte i nxituar në vlerësimet e tij - së shpejti Wehrmacht ishte në një surprizë të pakëndshme: më 5 korrik, rrugës për në Vitebsk, njësitë e përparuara gjermane hasën në rezistencë të ashpër nga trupat sovjetike dhe u ndaluan.

Por "surpriza" kryesore për trupat gjermane ishte një kundërsulm krejtësisht i papritur i tankeve të armikut në drejtim të Lepel, i cili filloi herët në mëngjesin e 6 korrikut. Komanda sovjetike caktoi dy trupat e mekanizuara të Ushtrisë së 20-të të Frontit Perëndimor detyrën e mposhtjes së grupeve të tankeve të armikut të izoluar nga forcat kryesore dhe ndalimin e përparimit të tyre në Vitebsk.

Beteja më e ashpër në kundërsulm u zhvillua pranë qytetit të vogël të Senno, ku u zhurmuan mijëra motorë, të shtëna armësh u bashkuan në një kor polifonik dhe armatura e djegur u derdh bujarisht me gjakun e njeriut. Deri në fund të ditës, formacionet e tankeve sovjetike arritën të kapnin plotësisht këtë vendbanim. Sidoqoftë, mbajtja e qytetit doli të ishte e vështirë: të nesërmen Senno ndryshoi duart tre herë, por deri në fund të ditës ishte ende nën kontrollin e trupave sovjetike.

Më 8 korrik, pala gjermane dërgoi të gjitha rezervat e saj në zonë për të sulmuar qytetin. Pas betejave të përgjakshme, trupat sovjetike duhej të largoheshin nga Senno dhe të tërhiqeshin në autostradën Vitebsk-Smolensk. Ndërkohë, disa nga tanket sovjetike vazhduan sulmin e tyre në Lepel. Ndoshta ata do të kishin qenë në gjendje të konsolidonin suksesin e tyre, por armiku gjithashtu arriti të anashkalojë pozicionet sovjetike dhe të kapte Vitebsk më 9 korrik. Si rezultat, edhe para se të kalonte Dnieper, Wehrmacht kishte një rrugë të drejtpërdrejtë për në Smolensk, dhe më pas për në Moskë. Nuk kishte asnjë pikë tjetër për të vazhduar kundërsulmin dhe komandanti i Ushtrisë së 20-të, gjenerallejtënant Kurochkin, urdhëroi që të pezullohej sulmi ndaj Lepelit.

Mbetjet e njësive sovjetike u tërhoqën nën mbulesën e errësirës, ​​duke u fshehur pas pyjeve, por shumë nuk arritën të shpëtonin nga rrethimi. Përveç kësaj, shumë automjeteve të blinduara u mbaruan pa karburant dhe municione.

Ishte këtu, sipas versionit zyrtar, që pjesëmarrësi më i famshëm në Betejën e Senno, djali i Stalinit, Yakov Dzhugashvili, një oficer i ri i Regjimentit të 14-të të Artilerisë së Howitzer të Divizionit të 14-të të Tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar, u kap.

Shkaqet e humbjes

Cilat janë arsyet e dështimit të kundërsulmit sovjetik Lepel? Sipas historianëve dhe ekspertëve ushtarakë, kryesorja është përgatitja e dobët e operacionit dhe mungesa e kohës për të marrë informacionin e nevojshëm të inteligjencës. Komunikimi ishte krijuar shumë dobët, si rezultat i të cilit pjesëmarrësit e kundërsulmit shpesh duhej të vepronin verbërisht.

Për më tepër, një pjesë e konsiderueshme e ekuipazheve të tankeve sovjetike duhej të shkonin në betejë fjalë për fjalë nga rrotat. Në kohën kur u mor urdhri për të kryer një kundërsulm, shumë njësi u dërguan me hekurudhë në Qarkun Special Ushtarak të Kievit dhe disa trena tashmë kishin arritur të shkarkoheshin në perëndim të kryeqytetit të Ukrainës.

Për më tepër, në shumë aspekte, pajisjet sovjetike ishin inferiore ndaj automjeteve të blinduara të Rajhut të Tretë. Tanket e vjetruara T-26, BT-5, BT-7 nuk mund të konkurronin me sukses me automjete më moderne gjermane. Motorët sovjetikë ishin inferiorë ndaj atyre gjermanë në fuqi, dhe forca të blinduara të tankeve 20 mm u depërtuan nga një predhë e çdo kalibri. Situata u përkeqësua veçanërisht nga motorët e vjetëruar të benzinës, për shkak të të cilave, sipas pjesëmarrësve në ngjarje, tanket sovjetike digjen si qirinj. Dhe disa dhjetëra T-34 dhe KB nuk mund të ndryshonin asgjë këtu.

Trupat sovjetike pësuan gjithashtu humbje të konsiderueshme nga veprimet aktive të aviacionit gjerman. Kështu shkruante gjeneralmajori i forcave të tankeve Borzikov në një nga raportet e tij: “Korpusi i 5-të dhe i 7-të i mekanizuar po luftojnë mirë, e vetmja e keqe është se humbjet e tyre janë shumë të mëdha. Dhe ato më seriozet vijnë nga aviacioni...”

Rezultatet dhe mësimet nga Senno

Dështimi i depërtimit të tankeve në Lepel çoi në humbjen e efektivitetit luftarak të dy trupave të mekanizuara sovjetike, të cilat mungonin shumë gjatë Betejës së Smolenskut pasues. Për më tepër, si rezultat i kësaj disfate, u krijua një hendek i madh në Frontin Perëndimor, të cilin formacionet goditëse gjermane u përpoqën të përfitonin menjëherë. Humbjet ishin vërtet të pariparueshme.

Sipas ekspertëve modernë, gjatë këtij kundërsulmi ushtria sovjetike humbi mbi tetëqind tanke dhe rreth 5 mijë ushtarë dhe oficerë. Mirëpo, edhe ana e kundërt doli të ishte goxha e dobët.

Përkundër faktit se kundërsulmi Lepel nuk e arriti qëllimin e tij, njësitë e tankeve sovjetike arritën të shtyjnë përkohësisht armikun 40 kilometra drejt Lepelit dhe të mbrojnë linjat e pushtuara për disa ditë, duke tërhequr një rezervë të konsiderueshme të armikut. Si rezultat, trupat gjermane humbën një javë të tërë dhe ritmi sulmues i Wehrmacht në ditët e para të luftës u ngadalësua shumë.

Një tjetër rezultat indirekt i kundërsulmit të Lepel ishte ristrukturimi gradual i Ushtrisë së Kuqe. Sipas Letrës Direktive të 15 korrikut 1941, përveç vendimit për shpërbërjen e korpusit të mekanizuar të ngathët, u shtrua çështja për nevojën e kalimit në një sistem ushtrish të vogla prej pesë, maksimumi gjashtë divizione pa departamente të korpusit dhe me divizionet janë në varësi të drejtpërdrejtë të komandantëve të ushtrisë.

Çfarë mësimesh mund të nxirren nga përvoja e atyre ditëve? Ndoshta, para së gjithash, nuk është gjithmonë e mundur që menjëherë të "rrahësh armikun në territorin e tij", siç premtoi propaganda sovjetike e paraluftës. Pavarësisht se nga atëherë kanë kaluar gati 70 vjet, kjo temë nuk e humbet aktualitetin, sidomos në një kohë kur NATO, “miqësore” ndaj nesh, po afrohet gjithnjë e më shumë me kufijtë tanë... Nuk është rastësi që sot shembulli i Senno është konsideruar tashmë gjerësisht në përgatitjen e cisternave moderne ruse dhe është përfshirë në një numër manualesh të specializuara.

Sidoqoftë, deri më tani, edhe në Muzeun Historik Shtetëror të Bjellorusisë, ka shumë pak material në lidhje me kundërsulmin e Lepel: vetëm disa fotografi dhe një model modest i tankut janë paraqitur në një stendë të vogël.

Tanket Pz.Kpfw. II Ausf. C. 17 TD e Wehrmacht-it u shkatërrua gjatë luftimeve në zonën Senno

Tanket sovjetike T-34 (në të majtë ka numrin serial 723-11, komandanti toger Bokovikov, numri i djathtë 97-767, komandanti i tankeve rreshter Lyubar) dhe BT-7, të mbërthyer më 7 korrik 1941 ndërsa kalonin lumin Chernogostnitsa afër Vitebsk gjatë pjesëmarrja në kundërsulmin pranë Senno dhe Lepel.

Tank BT-7, i përmbysur nga një shpërthim i një bombe ajrore. Fronti Perëndimor, MK 5, zona Senno, korrik 1941

Tanket sovjetike T-34 dhe BT-7, mbërthyen më 7 korrik 1941, ndërsa kalonin lumin. Chernogostnitsa afër Vitebsk gjatë pjesëmarrjes në kundërsulmin afër Senno dhe Lepel. Automjete nga Divizioni i 27-të Tank i Divizionit të 14-të Tank të MK-së së 7-të të Armatës së 20-të të Frontit Perëndimor.

dy KV 14 td 7 mk dhe Pz u hodhën në erë nga minat më 6.07 korrik. 2 - flamengo - 101 bt, afër urës mbi lumin Chernogostitsy

tanku KV-2 14td 7 mk mori pjesë në mbrojtjen e Vitebsk, duke rrëzuar 10 tanke dhe duke shtypur disa armë - korrik 1941

Gjermanët inspektojnë tanket e mbërthyer pas sulmit - Tolochino - korrik 1941


Pz-IV, Fronti Perëndimor, Korrik, zona Senno.

Rezervuari u instalua në qytetin Senno, rajoni i Vitebsk. Ishte këtu që u zhvillua beteja më e madhe e tankeve të Luftës së Dytë Botërore. (rreth 2 mijë tanke)

Kundërsulm në zonën Senno, Lepel

Zhvillimi i shpejtë i armiqësive i përballoi ushtritë e skalionit të dytë strategjik me nevojën për të ardhur në kontakt të drejtpërdrejtë me trupat gjermane që përparonin që në 3 korrik. Duke zhvilluar një ofensivë në drejtim të Lepelit, gjermanët tashmë në mbrëmjen e 2 korrikut, me zjarr të fuqishëm artilerie, detyruan çetën kufitare që ruante vendkalimet në zonën e Berezinës (në perëndim të Lepelit) të tërhiqej. Vetë Lepel mbulohej nga një detashment i kombinuar i kadetëve të shkollës së mortajave, Shkollës së Këmbësorisë së Vilnës dhe Divizionit 103 Antitank. U hodhën në erë ura në Lepel. Megjithatë, siç ndodhte shpesh, urat e hedhura në erë nuk shkaktuan një vonesë të gjatë për gjermanët. Më 3 korrik, këmbësoria e motorizuar gjermane kaloi Berezinën në jugperëndim të Lepelit dhe në fund të ditës qyteti u braktis nga trupat sovjetike. Divizionet e 7-të dhe të 20-të të tankeve të grupit të tretë të tankeve arritën në zonën e Lepelit. Nga Lepel, tanket gjermane u drejtuan drejt Polotsk dhe Vitebsk.

Kjo zonë është quajtur prej kohësh "Porta Smolensk". Në të vërtetë, këtu kanali i Dnieper-it përkulet në Orsha dhe duket se lejon një luzmë pushtuesish që vijnë nga perëndimi në lindje, në Smolensk. Kthesa e Dvinës Perëndimore gjithashtu hap rrugën për lëvizje në lindje pa e kaluar atë. Një "korridor" i tillë i favorshëm për ofensivën ishte, natyrisht, një nga drejtimet më të mundshme të përparimit të trupave gjermane. Për ta mbrojtur atë, Ushtria e 20-të e Gjeneral Lejtnant F.N. u përparua nga Rrethi Ushtarak Oryol. Remezova. Së shpejti ai u zëvendësua nga gjeneral-lejtnant 40-vjeçar P.A. Kurochkin. Pavel Alekseevich ishte një ish kalorësi që u diplomua në Akademinë. M.V. Frunze. Në shtator 1939, ai ishte shefi i shtabit të grupit të kalorësisë së ushtrisë të Frontit të Ukrainës.

Porta e Smolenskut, si drejtimi më i rrezikshëm, duhej të kishte marrë formacionet më të mira për mbrojtjen e saj dhe i priti. Këtu u dërgua Korpusi i 7-të i Mekanizuar i Gjeneral Major V.I. Vinogradov nga Rrethi Ushtarak i Moskës. Vetë fraza "Rrethi Ushtarak i Moskës" flet shumë. Nuk do të ishte gabim i madh ta quanim Korpusin e 7-të të mekanizuar formacion “gjykate”. Pjesë të këtij trupi të mekanizuar morën pjesë në parada në Sheshin e Kuq dhe në të shërbeu vetë djali i Stalinit, Yakov Dzhugashvili. Korpusi përbëhej nga divizionet e 14-të dhe të 18-të të tankeve, divizioni i 1-të i motorizuar, regjimenti i 9-të i motorëve dhe një numër njësish mbështetëse luftarake.

Statusi i njësisë “gjykatës” ishte jo vetëm nder, por impononte edhe disa detyrime. Pjesë të trupave të Vinogradov morën urdhrin për të shkuar "në luftë" më 24 qershor, në ditën e tretë të luftës. Në mënyrë të rreptë, Korpusi i 7-të i Mekanizuar, sipas planeve të paraluftës, ishte menduar për t'u përdorur në drejtimin e Moskës, në Bjellorusi. Edhe në “Konsideratat...” të shtatorit 1940 thuhej se rezerva e Frontit Perëndimor duhej të kishte “një trupë të mekanizuar, të përbërë nga 2 tanke dhe 1 pushkë me motor. divizione (nga Rrethi Ushtarak i Moskës) - në rajonin Lida, Baranovichi."

Fillimisht, Vyazma u zgjodh si zona e përqendrimit. Së shpejti ai shkoi më në perëndim. Në të njëjtën kohë, u bë e ditur se korpusi i mekanizuar do të bëhej në varësi të Ushtrisë së 20-të. Përparimi i Korpusit të 7-të të Mekanizuar nga rajoni i Moskës në zonën e Rudnya, pikërisht në zonën ku përkulet Dnieper dhe ndryshon drejtimin e rrjedhës së tij nga perëndimi në jug, u zhvillua në një marshim të kombinuar. Automjetet e gjurmuara ndoqën në trena përgjatë hekurudhës dhe të gjitha mjetet me rrota ecnin nën fuqinë e tyre përgjatë rrugëve të papastërta dhe përgjatë autostradës Moskë-Minsk. Ngarkimi i divizionit të 1-të të motorizuar u zhvillua në stacionin Moskë-Belorusskaya, divizioni i 14-të i tankeve në stacionin Nara dhe divizioni i 18-të i tankeve në Kaluga. Selia e korpusit u zhvendos në një nga nivelet me hekurudhë dhe u shkarkua në Smolensk, më pas vazhdoi nën pushtetin e vet. Nuk mund të thuhet se përqendrimi i Korpusit të 7-të të mekanizuar ishte i përsosur. Shtabi i divizionit duhej të kërkonte njësitë e tyre. Përveç kësaj, aviacioni gjerman ishte aktiv në stacionet hekurudhore dhe zonat e shkarkimit.

Fillimisht, Korpusi i 7-të i Mekanizuar nuk kishte një tank të vetëm të llojeve të reja (T-34 dhe KV). Para luftës i merrnin më parë rrethet perëndimore. Sidoqoftë, tashmë në zonën e përqendrimit, korpusi i mekanizuar i gjeneralit Vinogradov mori 44 tanke KV dhe 29 tanke T-34. Dhurata ishte sigurisht e vlefshme. Megjithatë, në realitetin e ashpër, trupa e mekanizuar nuk ishte gati për të operuar pajisjet e reja. Në veçanti, ai nuk përfshinte fare traktorë Voroshilovets, të aftë për të nxjerrë një T-34 ose KV të dëmtuar ose të mbërthyer. Në fakt, për të evakuuar llojet e vjetra të tankeve, divizionet e tankeve të korpusit të Vinogradov kishin vetëm gjysmën e kominternëve të kërkuar nga stafi. Automjetet e reja të blinduara mund të evakuohen vetëm nga tanke të tjera të të njëjtit lloj, me rrezikun e marrjes së dy automjeteve me aftësi të kufizuara në të njëjtën kohë.

Automjetet e reja nuk u shpërndanë në mënyrë të barabartë në Korpusin e 7-të të mekanizuar. Divizioni i 14-të i tankeve mori pjesën më të trashë - 24 KV dhe të gjitha 29 T-34. Ky ishte formacioni më i fortë i korpusit të Vinogradov, i armatosur plotësisht me tanke BT. T-26 u përfaqësuan nga vetëm 13 automjete flakëhedhëse. Divizioni i 18-të i tankeve dhe divizioni i parë i motorizuar morën nga 10 KV secili. Për më tepër, Divizioni i 18-të i Tankeve mori 10 monstra KV-2 me një armë 152 mm. Ky divizion ishte i pajisur me tanke T-26, fillimisht të destinuara për të mbështetur këmbësorinë. Sipas “traditës” së pashkruar të verës së vitit 1941, një pjesë e tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar u vodh për të mbështetur shtabin e këmbësorisë dhe rojeve. Një numër i caktuar prej tyre (91 tanke) u tërhoqën nga Korpusi i 7-të i Mekanizuar për të forcuar mbrojtjen e qytetit të Vitebsk, për të ruajtur dhe mbrojtur postin komandues të Ushtrisë së 20-të, si dhe për të forcuar Divizionin e 153-të të Këmbësorisë (36 T-26 tanke) dhe SD-ja e 69-të (5 tanke T-26). Dorë për zemër, T-26 kishte një vend atje.

Markë makinash 14 td 18 td
HF 24 10
T-34 29 -
T-26 - 187
HT 16 54
BT-7 176 11
Total 245 262

Pas përfundimit të përqendrimit, më 28 qershor 1941, Korpusi i 7-të i mekanizuar mori nga komandanti i Ushtrisë së 20-të detyrën "në rast të një depërtimi të tankeve të armikut përgjatë autostradës për në Smolensk, shkatërroni këtë të fundit, duke i shtypur ato në Lumi Dnieper. Jini gati për të goditur në rast të një depërtimi të tankeve nga Vitebsk. Me të njëjtin urdhër, Divizioni i pushkëve 153 mbrojti Vitebsk, Korpusin e 69-të të pushkëve - linjën Vitebsk, Orsha (të dyja pikat ekskluzivisht), Korpusin e 61-të të pushkëve - linjën Orsha, Mogilev. Divizioni i parë i motorizuar, i përparuar në zonën e Borisov (përgjatë së njëjtës autostradë Minsk-Smolensk), duhej të parandalonte gjermanët të kalonin Berezina. Regjimenti i 9-të i motorëve të korpusit të 7-të të mekanizuar dhe batalioneve të zbulimit të divizioneve kryen zbulim në drejtime të ndryshme (në Lepel, në Senno, në Borisov). Në fakt, Korpusi i 7-të i Mekanizuar mori rolin e "brigadës së zjarrit" të Ushtrisë së 20-të. Ai duhej të niste kundërsulme nga thellësia kundër armikut që kishte thyer vijën e trupave të pushkëve. Disa ditë të kaluara në zonën e caktuar bënë të mundur zbulimin e rrugëve të mundshme përpara për kundërsulme. Natyrisht, çështja nuk ishte e kufizuar në autostradën për në Moskë dhe Vitebsk. U identifikuan pesë drejtime të mundshme veprimi dhe u eksploruan 13 rrugë, që varionin nga 25 në 50 km. Në këto rrugë u ndërtuan dhe u forcuan ura dhe u kryen aktivitete të tjera.

Nuk mund të thuhet se plani për mbrojtjen e Portës së Smolenskut, i përgatitur nga komanda e frontit dhe Ushtrisë së 20-të, garantoi sukses. Megjithatë, kjo ishte një zgjidhje standarde, e përdorur në mënyrë të përsëritur më vonë në të dy anët e përparme. Për shembull, në të njëjtën mënyrë si Korpusi i 7-të i Mekanizuar në korrik 1941 pranë Vitebsk, ishte planifikuar të përdorej Ushtria e 2-të e Tankeve G.S. Atdheu në korrik 1943 në faqen veriore të Bulges Kursk. Në të njëjtën mënyrë, u përcaktuan drejtimet e mundshme, u zbuluan rrugët e avancimit dhe u planifikuan kundërsulme. Pastaj, siç e dini, mbrojtja sovjetike u mbajt, megjithëse me densitet shumë më të madh të formacioneve pushkësh dhe më shumë artileri. E meta e dukshme e kësaj strategjie ishte degjenerimi i kundërsulmeve në "Prokhorovka", domethënë në një përplasje rraskapitëse dhe të përgjakshme kokë më kokë me formacionet e tankeve gjermane. Me një numër të vogël tankesh të reja në Korpusin e 7-të të Mekanizuar dhe problemet me predhat e topave 45 mm të tankeve T-26 dhe BT, perspektivat për një betejë të tillë ishin të paqarta, madje duke marrë parasysh pajisjet e Grupit të 3-të të Tankeve. me automjete çekosllovake. Sidoqoftë, zhvillimi i ngjarjeve sipas versionit Prokhorovka nuk ishte i paracaktuar që në fillim. Nëse vetëm sepse gjermanët do të kishin thyer mjaft shpejt mbrojtjen e rrallë të njësive të pushkëve. Prandaj, një divizion armik tankesh ose trupa e motorizuar do të kishte kohë të tërhiqej në thellësi të mbrojtjes sovjetike, duke i ekspozuar krahët e tij ndaj një kundërsulmi.

Në përgjithësi, Komandanti i Ushtrisë 20 Kurochkin dhe komanda e atëhershme e Frontit Perëndimor nuk mund të mohohen arsyeshmëria dhe qëndrueshmëria e planifikimit të mbrojtjes. Për më tepër, plani filloi të zbatohej në ditët e para të korrikut 1941. Divizioni i 1-rë i motorizuar ishte i pari që hyri në betejë dhe ndaloi përparimin gjerman pranë Borisovit dhe përgjatë autostradës për në Moskë. Deri më 4 korrik, divizioni ishte larguar tashmë nga pozicionet e saj në Berezina, të cilën plani kërkonte ta mbante. Në fakt, ajo vepronte veçmas nga Korpusi i 7-të i Mekanizuar dhe raportonte drejtpërdrejt në shtabin e Ushtrisë së 20-të. Sidoqoftë, ai përfundoi detyrën lokale të frenimit të armikut në afrimin në vijën kryesore të mbrojtjes.

Rezultati i betejës mbrojtëse për Portën e Smolensk nuk ishte ende i dukshëm. Nuk do të ishte e lehtë për Grupin e 3-të të Panzerit të thyente mbrojtjen sovjetike të ndarë nga divizionet e këmbësorisë. Një drejtim i rëndësishëm nga pikëpamja e mbrojtjes së Frontit Perëndimor mori një mbulesë mjaft të dendur. Kështu, Korpusi i pushkëve të 69-të të krahut të djathtë mori një rrip 49 km të gjerë për mbrojtje, dhe krahu i 61-të i majtë - 51 km. Prandaj, në trupat që kishin një formacion me një shkallë, divizionet e pushkëve morën linja mbrojtëse me një gjatësi prej 12 deri në 22 km. Nga njëra anë, kjo i tejkaloi standardet e paraluftës me një mesatare prej 1.5 herë ose më shumë. Nga ana tjetër, në përgjithësi, për frontin sovjeto-gjerman në korrik 1941, kjo ishte një densitet relativisht i lartë. Më e rëndësishmja, Korpusi i 7-të i Mekanizuar me shumë gjasa do të kishte luftuar armikun së bashku me njësitë e pushkëve, të cilat do të kompensonin deri diku mungesën e këmbësorisë së vet.

Sidoqoftë, të gjitha këto plane për mbrojtjen e Portës së Smolensk nuk ishin të destinuara të testoheshin në betejë. Më 4 korrik, Komisari Popullor i Mbrojtjes Marshalli i Bashkimit Sovjetik S.K. mbërriti në Frontin Perëndimor si komandant, duke ruajtur përgjegjësitë e tij kryesore. Timoshenko. Siç u përmend më lart, Timoshenko mori detyrën zyrtarisht vetëm më 4 korrik. Emërimi i tij u bë më 2 korrik. I emëruar me nxitim për të zëvendësuar Pavlovin e arrestuar, gjenerali Eremenko u bë zëvendëskomandant i ri. Timoshenko e mori menjëherë demin nga brirët dhe ndryshoi rrënjësisht strategjinë e trupave që i ishin besuar. Më parë, ideja kryesore ishte mbajtja e vijës mbrojtëse me këmbësorinë dhe kundërsulmi me trupa të mekanizuara nga thellësia. Timoshenko vendosi të përdorte trupat e mekanizuara për të mposhtur formacionet e lëvizshme gjermane përpara vijës mbrojtëse të ushtrive të rretheve të brendshme që po ndërtoheshin. Me fjalë të tjera, komanda e re e Frontit Perëndimor vendosi të nisë një kundërsulm kundër armikut që afrohej nga perëndimi. Qëllimet dhe objektivat e trupave të frontit përshkruheshin në Direktivën nr.16, e cila u lëshua vonë në mbrëmjen e 4 korrikut. Ideja e saj kryesore mund të përkufizohet si strategjia e "mburojës dhe shpatës". "Mburoja" në këtë palë supozohej të ishte mbrojtja përgjatë lumit Dvina Perëndimore dhe linjës Beshenkovichi, Senno, Orsha, Zhlobin. "Shpata" u bë korpusi i 5-të dhe i 7-të i mekanizuar, duke synuar grupin e armikut Lepel. Forcat e saj u vlerësuan më pas në dy tanke dhe një ose dy divizione të motorizuara. I fshehur pas një "mburoje", supozohej të tundte një "shpatë" përpara tij, duke shtypur armikun ndërsa ai i afrohej vijës kryesore të mbrojtjes. Gjithashtu, direktiva e Timoshenkos përcaktonte në mënyrë specifike që trupat e 5-të dhe të 7-të të mekanizuar duhet të përdoren "në bashkëpunim me aviacionin". Për më tepër, ishte planifikuar të përforcohej trupi i mekanizuar me njësi të veçanta të Korpusit të pushkëve të 69-të, të montuara në automjete dhe artileri.

Krahasimi i Direktivës Nr. 16 me planin e mëparshëm të veprimit është i diskutueshëm. Nga njëra anë, vendimi i Timoshenkos duket mjaft i arsyeshëm nga pikëpamja e vlerësimit të armikut. Në të vërtetë, ishte joshëse për të mposhtur formacionet e lëvizshme të armikut që kishin nxituar përpara në afrimin e linjës kryesore të mbrojtjes. Nga ana tjetër, hedhja e trupave të mekanizuara në betejë përpara pozicioneve kryesore të mbrojtjes, në izolim nga këmbësoria e tyre, ishte sigurisht e rrezikshme. Detashmentet individuale të njësive të pushkëve të montuara në automjete nuk mund të ndryshonin rrënjësisht ekuilibrin e forcave me gjermanët në këmbësorinë, ose më saktë këmbësorinë e motorizuar. Mbulimi dhe mbështetja nga avionët e detyruar për të fluturuar me rreze të gjata gjithashtu nuk ishin të mira. Vendimi i Timoshenkos mund të justifikohet nga frika për "sulmin e përgjithshëm" të ardhshëm të mbrojtjes së "Portës Smolensk" me gjermanët duke përdorur këmbësorinë e sjellë nga perimetri i rrethimit afër Minskut. Plani për të sulmuar formacionet e lëvizshme të armikut ishte plotësisht në përputhje me idenë e sensit të përbashkët për të goditur armikun pjesë-pjesë. Duke goditur ose gjakosur formacionet e mekanizuara gjermane, mund të shpresohet të frenohet sulmi i këmbësorisë armike gjatë "sulmit të përgjithshëm" të mbrojtjes së Ushtrisë së 20-të. Nëse përpiqeni të formuloni idenë e Timoshenkos me një frazë, do të tingëllojë diçka si kjo: "Një duel i formacioneve të lëvizshme në hapësirën boshe midis trupave të këmbësorisë".

Duhet të theksohet se komanda sovjetike në këtë rast vlerësoi saktë drejtimin më të rrezikshëm. Zëvendës komandanti i frontit, gjenerali Eremenko kujtoi: "Në këtë situatë, komandanti i frontit përcaktoi se kërcënimi kryesor për trupat e përparme ishte Grupi i 3-të Panzer i Gotha, duke përparuar nga zona Lepel, Polotsk në drejtim të Vitebsk dhe në veri." Ky ishte largpamësi i rrallë për vitin 1941. Kur krijoi Ushtrinë e 4-të të Panzerit më 3 korrik, Günter von Kluge tha drejtpërdrejt se ai priste "sukses më të shpejtë" pikërisht në zonën sulmuese të Grupit të 3-të Panzer të Hoth. Përveç meritave të mëparshme të Hothit, arsyeja për optimizmin e Kluge ishte Porta e Smolensk si e tillë - Grupi i 3-të Panzer nuk kishte nevojë të kalonte Dnieper. As Goth dhe as Kluge nuk e dinin atëherë për surprizën që po përgatitej për ta.

Edhe pse Direktiva Nr. 16 e vijës së parë nuk përcaktoi data specifike për korpusin e mekanizuar për të nisur një kundërofensivë, komandanti i Ushtrisë së 20-të e interpretoi këtë heshtje në favor të versionit "sa më shpejt të jetë e mundur". Ndoshta afatet e ngushta për përgatitjen e një kundërsulmi u përshkruan nga Timoshenko personalisht, në një bisedë gojore. Si rezultat, Komandanti i Ushtrisë-20 Kurochkin emëroi orën 6.00 më 5 korrik në urdhrin e tij si kohën për fillimin e një kundërofensivë. Duke marrë parasysh që Direktiva Nr. 16 u dërgua në orën 23.15 të datës 4 korrik, kjo dha vetëm disa orë për të avancuar në pozicionet e tyre fillestare.

Për të mposhtur armikun që kishte depërtuar në zonën e Lepelit, shtabi i Ushtrisë së 20-të zhvilloi planin e mëposhtëm të operacionit. Korpusi i 7-të i mekanizuar u urdhërua të përparonte nga zona e Vitebsk në drejtim të Beshenkovichi - Lepel. Në fund të ditës së parë të ofensivës, ai duhej të arrinte në zonën në veri të Lepel, dhe më pas të godiste krahun dhe pjesën e pasme të grupit Polotsk të armikut. Prandaj, Korpusi i 5-të i Mekanizuar kishte për detyrë të godiste në drejtim të Senno-Lepel. Deri në fund të ditës së parë të operacionit, ishte planifikuar të kapej zona në juglindje të Lepel, dhe më pas të zhvillohej një goditje në perëndim, në Glenbock dhe Dokshitsa. Ideja e përgjithshme e kundërsulmit ishte mjaft e thjeshtë dhe e dukshme. Dy trupa të mekanizuara sulmuan në drejtime konvergjente drejt Lepelit. Më pas, Korpusi i 7-të i Mekanizuar u kthye nga Lepel në veri në pjesën e pasme të trupave gjermane që sulmuan Polotsk UR. Një kthesë e tillë drejt veriut kërkonte mbrojtjen e një krahu përballë armikut që i afrohej nga perëndimi. Detyra për sigurimin e krahut iu ngarkua Korpusit të 5-të të mekanizuar. Pasi arriti në Lepel, ai duhej të zhvillonte një ofensivë më tej në perëndim, duke mbuluar kështu në mënyrë aktive veprimet e fqinjit të tij.

Divizioni i 1-të i motorizuar, tashmë i përfshirë në luftime, u urdhërua të mbante vijën përgjatë lumit Bobr dhe, me urdhër të veçantë, të shkonte në ofensivë në drejtim të Borisov. Këtu, duke mbështetur operacionin e dy trupave të mekanizuara nga jugu, divizioni Kreiser duhej të kapte kalimin përtej lumit. Berezina. Në pamje të parë, kjo detyrë mund të duket dërrmuese. Në të vërtetë, "proletarka" sapo ishte rrëzuar nga pozicionet e saj në Berezinë dhe pësoi humbje të konsiderueshme. Komanda, natyrisht, ishte e vetëdijshme se Divizioni i I-rë i Motorizuar tashmë ishte goxha i goditur nga luftimet në drejtimin Borisov. Prandaj, për të galvanizuar formacionin Kreiser, atij iu dha Regjimenti i 115-të i Tankeve nga Divizioni i 57-të i Tankeve, i cili sapo kishte ardhur nga Ukraina. Sidoqoftë, Divizioni i Parë i Motorizuar tashmë kishte tanke, duke përfshirë KV të rënda. Ajo i humbi me sukses në kundërsulme. Sidoqoftë, "proletari" kishte ende një shans të caktuar për sukses. Divizioni i 18-të i Panzerit gjerman, i cili depërtoi në Borisov, u zhvendos më tej drejt Orshës. Teorikisht, kishte një shans për të kaluar në vendkalimin në Borisov pas këtij formacioni, duke e lejuar atë të kalonte më tej në lindje.

Korpusit të 69-të të pushkëve (Divizionet e pushkëve 153, 229 dhe 233) iu besua mbajtja e fortë e linjës Vitebsk-Stayki me krijimin e një mbrojtjeje të fortë antitank. Në të njëjtën kohë, ai duhej të ishte gati për të avancuar në njësi të veçanta me artileri prapa Korpusit të 7-të të mekanizuar.

Korpusi i 61-të i pushkëve (divizionet 73, 18) u urdhërua të mbante fort linjën e stacionit. Staiki, Shklov dhe të jenë të gatshëm të lëvizin edhe në perëndim në njësi të veçanta me artileri, por duke ndjekur korpusin e 5-të të mekanizuar dhe divizionin e parë të motorizuar. Shkurt, trupave të pushkëve iu dha detyra për të konsoliduar suksesin e korpusit të mekanizuar.

Fraza në Direktivën Nr. 16 për "ndërveprimin me aviacionin" nuk mbeti një frazë boshe. Trupat e mekanizuara nuk mbetën pa mbështetje ajrore. Të paktën për sa i përket operacionit, ajo ishte e pranishme. Për të mbështetur operacionet e trupave të mekanizuara në ajër dhe për të bashkëvepruar drejtpërdrejt me ta në fushën e betejës, u nda një divizion i aviacionit. Ushtria e 21-të mori gjithashtu një mision ndihmës me njësitë e krahut të majtë të Ushtrisë së 13-të që tërhiqeshin në lindje. Ushtria e 21-të duhej të mbante me çdo kusht vijën e lumit Berezina dhe të sulmonte Bobruisk me detashmente të forta për të hedhur në erë urat në komunikimet e armikut. Kjo faqe e betejave në Frontin Perëndimor të operacionit Zhlobin do të diskutohet veçmas.

Nuk mund të thuhet se vetë ideja e një kundërsulmi ngjalli mbështetje të plotë dhe të pakushtëzuar. A.I. Eremenko më vonë shkroi: "Ideja e një kundërsulmi, e sugjeruar nga Shtabi, binte ndesh me masat që ishin planifikuar përpara se Timoshenko të merrte komandën e frontit. Në këtë situatë, do të ishte e këshillueshme që trupat e 5-të dhe të 7-të të përqendroheshin në trekëndëshin Smolensk-Vitebsk-Orsha në mënyrë që t'i përdornin ato për të nisur një kundërsulm në rast se armiku depërton në mbrojtjen tonë të krijuar në linjën Vitebsk-Orsha. ” Në të vërtetë, siç është treguar tashmë më lart, në kohën kur erdhi Timoshenko, kishte tashmë një plan mjaft domethënës për mbrojtjen e Ushtrisë së 20-të, duke u mbështetur në një rezervë të lëvizshme në formën e Korpusit të 7-të të Mekanizuar. Ardhja e ushtrisë së 16-të me Korpusin e 5-të të mekanizuar u bë një modul tjetër i tipit "mburojë plus mbështetje për të". Me këtë ushtri u bë e mundur të mbulohej një sektor tjetër, duke përdorur edhe trupat e mekanizuara për kundërsulme nga thellësia. Sidoqoftë, selia e Timoshenkos vendosi të nisë një kundërsulm. Filloi puna e mundimshme për ta zbatuar atë. Natën e 5 korrikut 1941, trupat e 7-të dhe të 5-të të mekanizuar u urdhëruan të marshonin në zonat e tyre origjinale gjatë ditës, ku do të ishin gati për të marrë pjesë në një kundërsulm të ushtrisë. Tashmë më 5 korrik, njësitë e përparuara të Korpusit të 7-të të Mekanizuar filluan një betejë me njësitë e mekanizuara të armikut në linjën Beshenkovichi-Senno.

Pasi u formuluan detyrat për kundërsulmin, ato u sollën në vëmendje të trupave. Koloneli Vorozheikin mbërriti në postin komandues të Korpusit të 7-të të Mekanizuar në orën 2:00 të mëngjesit të 5 korrikut me urdhrat e nevojshëm nga shtabi i Ushtrisë së 20-të. Nuk mund të thuhet se komandanti i korpusit të mekanizuar ishte entuziast për detyrën që i ishte ngarkuar. Edhe në pamjen e parë të hartës, ishte e qartë se zona e ofensivës së ardhshme të dy divizioneve të tankeve të korpusit nuk ishte e favorshme për përdorimin e trupave të tankeve. Ai është i mbushur me lumenj, ndotje ndërliqenore dhe pengesa të tjera që kalojnë brezin e prerë nëpër trup. Në fakt, Korpusi i 7-të i Mekanizuar u shtrydh në një rrip të ngushtë 6 kilometra midis liqenit Sarro dhe Dvinës Perëndimore. Dy liqene që shtriheshin nga veriu në jug (Sarro dhe Lipno) e çuan sulmin në këtë ndotje, e cila kalohej edhe nga lumi Chernogostnitsa. Mungesa e mjeteve të transportit na detyroi të mendojmë për zhvendosjen e drejtimit të sulmit më në jug. Për më tepër, boshti i sulmit të dy divizioneve të tankeve në të njëjtën kohë mund të ishte vetëm një rrugë (autostrada nga Vitebsk në Beshenkovichi), duke kaluar nëpër defilin e mësipërm.

Komandanti i korpusit Vinogradov nuk mund t'i shprehte mendimet e tij drejtpërdrejt Kurochkin. Fluturimi i avionëve të lehtë, i zakonshëm për komandantët dhe komandantët gjermanë, nuk ishte shumë i zakonshëm në Ushtrinë e Kuqe. Gjermanët përdorën lajmëtarët Storch për këtë. Në BRSS do të kishte qenë, në rastin më të mirë, një U-2 ose R-5. Për më tepër, në qiellin e korrikut 1941, një fluturim i tillë ishte, për ta thënë butë, i pasigurt. Prandaj, Vinogradov personalisht nuk mund të mbërrinte shpejt në Orsha. Ai i kërkoi vetëm kolonelit Vorozheikin t'i përcjellë mendimet e tij komandantit të Ushtrisë 20.

Pa kohë për miratim, komandanti i Korpusit të 7-të të mekanizuar, me rrezikun dhe rrezikun e tij korrigjoi vendimin e marrë në krye. Një divizion tankesh i korpusit (Tanku i 14-të) supozohej të përparonte siç urdhërohej nga Komandanti i Ushtrisë-20. Siç u përmend më lart, ky ishte formacioni më i fortë nën komandën e Vinogradov, i cili mori numrin më të madh të tankeve të reja. Divizioni i dytë i tankeve të korpusit (tanku i 18-të) po shkonte përgjatë një rruge paralele, në jug të asaj të caktuar nga lart. Ai duhej të përparonte në Senno, dhe më pas në zonën e Lepelit. Kështu, ajo anashkaloi kufirin e liqeneve Sarro dhe Lipno nga jugu. Për më tepër, dy formacionet e korpusit morën një liri të caktuar veprimi, secila në zonën e vet. Tani ata nuk mund të "përplaseshin me njëri-tjetrin" përgjatë së njëjtës autostradë për në Beshenkovichi. Është e pamundur të mos vërehet iniciativa e arsyeshme e komandantit të Korpusit Vinogradov, i cili nuk pranoi skllavërisht urdhrat e komandës. Kjo është veçanërisht e habitshme për faktin se vetë Vinogradov më parë komandonte njësitë dhe formacionet e pushkëve. Ndoshta vendimin ia ka sugjeruar shefi i shtabit të korpusit të 7-të të mekanizuar M.S. Malinin, i cili kishte përvojë të gjerë duke shërbyer në forcat e tankeve. Vinogradov të paktën e dëgjoi dhe mori përgjegjësinë. Por gjithsesi suksesi i Korpusit të 7-të të mekanizuar u vu në pikëpyetje që në fillim.

Këtu është koha të kujtojmë se për kundërsulmin u ndanë dy trupa të mekanizuara. Nëse dikush detyrohej në një shfaqje të ngushtë mode, atëherë ndoshta i dyti ishte i dënuar me sukses? Sidoqoftë, perspektivat për ofensivën e Korpusit të 5-të të Mekanizuar ishin gjithashtu larg nga pa re. Nëse korpusi i 7-të i mekanizuar arriti të "banonte" zonën e luftimit, atëherë korpusi i 5-të i mekanizuar i gjeneralmajorit I.P. Alekseenko hyri në betejë nga rrotat, ose më saktë nga skalionet. Fillimisht, trupi i mekanizuar si pjesë e Ushtrisë së 16-të u transportua nga Transbaikalia në Rrethin Special Ushtarak të Kievit. Fillimi i transportit në kohë paqe la gjurmë në formimin e skalioneve. Asnjë prej tyre nuk ishte njësi e pavarur luftarake. Ndryshimi në drejtimin e transportit çoi në një ndërprerje në rendin e mbërritjes së trenave. Trenat e fundit të ngarkuar në Transbaikalia filluan të mbërrinin të parët në destinacionin e tyre të ri. Ndryshimi i rrugës vetëm sa përkeqësoi një situatë tashmë të vështirë. Disa nga trenat jo vetëm që arritën të mbërrinin në Ukrainë, por edhe u përfshinë në betejë si pjesë e të ashtuquajturit grupi Lukin. Kështu, nga 43 skalone të Divizionit të 13-të të Tankeve të Korpusit të V-të të Mekanizuar, 5 skalone arritën të mbërrinin në qytetin Berdichev të Ukrainës. Aty mbetën batalioni i komunikimit dhe batalioni i zbulimit të këtij divizioni. Divizioni i 109-të i motorizuar u përfshi më seriozisht në betejë. Ajo luftoi pranë Ostrogut, pësoi humbje dhe disa nga njësitë e saj mbetën në Frontin Jugperëndimor. 1 mbërriti në Frontin Perëndimor? batalione këmbësorie të motorizuara dhe 2 batalione tankesh të divizionit. Në total, shkëputja e divizionit të 109-të të motorizuar kishte 2705 personel, 61 BT-5 të shërbimit, 7 BT-7 të shërbimit dhe 11 BA-20 të shërbimit. Në fakt, ishte një regjiment i përforcuar me vlerë luftarake shumë të moderuar.

Ashtu si fqinji i tij nga rrethi i Moskës, Korpusi i 5-të i Mekanizuar mori lloje të reja tankesh pak para kundërsulmit. Divizioni i 13-të i tankeve mori 7 KV dhe 10 T-34, Divizioni i 17-të i Tankeve mori 6 KV dhe 10 T-34. Marrja e pajisjeve të reja disa ditë para futjes së saj në betejë, natyrisht, nuk pati efektin më të mirë në mirëmbajtjen e saj. Në total, korpusi i mekanizuar i gjeneralit Alekseenko kishte pothuajse 800 tanke, shumica dërrmuese e llojeve të vjetra. Për të dhëna më të hollësishme mbi numrin e ndarjeve, shihni tabelën.

Tabela 5. Madhësia e flotës së tankeve të divizioneve të tankeve të MK të 5-të deri më 7/7/41.

13 td 17 td
HF 7 6
T-34 10 10
BT-7 238 255
BT-5 - 4
T-26 lineare dhe rad. 112 112
HT 26 31
Traktor T-26 8 7
T-37 20 -
T-27 - 7
BA-10 44 27
BA-6 5
BA-3 16 -
BA-20 10 29
BAI 22 -

Disponueshmëria e automjeteve për divizionet e Korpusit të 5-të të mekanizuar ishte në nivel të mirë. Megjithatë, ashtu si në rastin e Korpusit të 7-të të Mekanizuar, materiali i ri nuk ishte i pajisur me mjete evakuimi. As divizioni i 13-të dhe as i 17-të i tankeve nuk kishin një traktor të vetëm Voroshilovets apo edhe një S-65. Vërtetë, kishte pothuajse numrin standard të "Kominternëve" për evakuimin e tankeve të tipit të vjetër - 23 në të parën dhe 28 në të dytin nga 32 të kërkuara nga shteti.

Duke folur për përgatitjen e një kundërsulmi në përgjithësi, është e nevojshme të themi disa fjalë për mbështetjen e tij ajrore. Urdhri i Timoshenkos përmbante fjalë të mira dhe të sakta për ndërveprimin midis trupave dhe aviacionit që merrte pjesë në kundërsulm. Divizioni i 23-të Ajror u transferua në Ushtrinë e 20-të "për ndërveprim të drejtpërdrejtë me trupat në fushën e betejës". Sidoqoftë, ishte një hije e zbehtë e atyre formacioneve ajrore me të cilat Fronti Perëndimor u përball me luftën.

Lloji i avionit i sherbyeshem I gabuar
169 IAP I-153 23 8
170 IAP I-16 12 6
213 SBP SB 14 5
214 SBP SB 5 6
Ar-2 3 -
Gr. Supruna (401 IAP, 430 ShAP) Moment 19 1
IL-2 22 -

Në total, divizioni ajror kishte 98 avionë operativë: 54 luftarakë, 22 bombardues dhe 22 avionë sulmues. Ai ishte i bazuar në qendrën ajrore Orsha. Kjo nuk ishte e mjaftueshme për të mbuluar efektivisht dy trupa të mekanizuara në një fushë beteje të gjerë. Madje duke lënë jashtë vlerën luftarake të I-153 si mjet për mbulimin e trupave në fushën e betejës. Aftësitë goditëse të Divizionit të 23-të Ajror ishin edhe më modeste. Edhe pse ne duhet t'i bëjmë haraç komandës - për të përfunduar detyrën, ai mori avionin më të fundit të sulmit Il-2. Nga të gjitha ushtritë e Frontit Perëndimor në atë kohë, vetëm Forca Ajrore e Ushtrisë së 20-të kishte avionë të këtij lloji. Duhet theksuar gjithashtu se mungesën e sasisë janë përpjekur ta kompensojnë me cilësi. Regjimenti 401 i Aviacionit Luftarak i Stepan Suprun, i formuar nga pilotët provë, u transferua në Divizionin e 23-të Ajror. Ishte një nga gjashtë regjimentet "për qëllime të veçanta" me personel nga pilotë shumë të trajnuar nga qendrat e testimit. Vetë Suprun vdiq në një betejë me luftëtarët e armikut më 4 korrik, dhe piloti i famshëm provë Konstantin Kokinakki zuri vendin e tij në krye të regjimentit 401. Regjimenti i 430-të i sulmit në Il-2 ishte gjithashtu një nga regjimentet "për qëllime të veçanta". Ai drejtohej nga ish-zëvendës komandanti i njësisë ajrore luftarake të Forcave Ajrore, nënkoloneli Malyshev. Kjo njësi ajrore studionte metodat e përdorimit luftarak të avionëve të rinj të Forcave Ajrore KA. Për IL-2 më të ri në atë kohë, kjo ishte më se e rëndësishme.

Vini re se gjatë kësaj periudhe gjermanët kryen një tjetër operacion për të shkatërruar aviacionin sovjetik në fushat ajrore. U zhvillua një lloj master-klase mbi "si është bërë". Më 5 korrik 1941, u organizuan tre bastisje në aeroportin e Vitebsk (në 12.30, 15.40 dhe 17.00). Ata u zmbrapsën me sukses nga luftëtarët sovjetikë. Sidoqoftë, në orën 18.20, pasi luftëtarët tanë u lodhën dhe u mbushën me karburant, 18 Yu-88 arriti të bombardonte aeroportin pothuajse pa u ndëshkuar. Bastisja rezultoi në 3 avionë të shkatërruar dhe 12 të dëmtuara. Rasti klasik: suksesi pas disa goditjeve të njëpasnjëshme.

Kalimi nga mbrojtja në sulm krijoi disa vështirësi në zbatimin e planit të Timoshenkos. Njësitë e Divizionit 153 të Këmbësorisë, për të krijuar një kurs pengesash përpara vijës së tyre të frontit, hodhën në erë ura nëpër lumenj dhe ngritën pengesa të ndryshme inxhinierike. Rrugët dhe urat ishin të minuara. Gjatë marshimit në pozicionin e fillimit për kundërsulmin, Divizioni i 14-të Panzer humbi tre tanke ndaj minave sovjetike. Edhe pa humbje, pastrimi i minave dhe heqja e pengesave mori kohë. Si rezultat, Divizioni i 14-të i Panzerit arriti pozicionet e tij origjinale në bregun lindor të lumit. Blackfire vetëm në mbrëmjen e 5 korrikut. Zbulimi i dërguar përpara zbuloi se në bregun perëndimor të lumit. Gjermanët përgatitën një zonë antitank në Chernogostnitsa. Ky zbulim kushtoi humbjen e 2 BT dhe 1 T-34. Për më tepër, për shkak të shpërthimit të digës së lumit. Chernogostnitsa u bë e pakalueshme për tanke të lehta; nevojiteshin kalime. Ofensiva e përgjithshme u shty për të nesërmen.

Në përgjithësi, Kurochkin kishte të drejtë kur nxitoi vartësit e tij dhe kërkoi që ata të shkonin në ofensivë më 5 korrik. Çdo ditë dhe orë situata ndryshonte në një drejtim të pafavorshëm për trupat sovjetike. Kjo ndodhi për shkak të afrimit nga perëndimi i formacioneve të lëvizshme të mbetura të dy grupeve të tankeve. Llogaritjet mbi të cilat Timoshenko vazhdoi në vendimin e tij për të nisur një kundërsulm po shemben me shpejtësi. Ditën që "proletari" fitoi nga Borisov humbi. Më 4 korrik, një tjetër formacion i korpusit të motorizuar XXXXVII të grupit të Guderian, Divizioni i 17-të i Panzerit, kaloi urën në Borisov. Ajo u braktis përgjatë një rruge paralele me autostradën Minsk-Moskë për në Orsha. Në fillim, afërsisht 40% e formacionit u la në Borisov për të mbrojtur majën e urës së kapur. Më 4 korrik, Divizioni i 17-të i Panzerit kishte 80 automjete luftarake nga 239 në dispozicion në fillim të fushatës (këtu merren parasysh si tanket ashtu edhe transportuesit e personelit të blinduar).

Në mëngjesin e 5 korrikut, Divizioni i 17-të i Panzerit hyri në Cherey; deri në mesditë, njësitë e divizionit mbuluan gjysmën e rrugës nga Cheren në Senno. Tashmë në orën 20.00 të datës 5 korrik, ajo shkon në Senno. Pasi zbuluan se ajo ishte e pushtuar nga trupat e Ushtrisë së Kuqe, gjermanët e shtynë sulmin për të nesërmen. Kështu, një formacion i ri armik, këtë herë nga Grupi i 2-të i Tankeve, shfaqet në rrugën e përparimit të Korpusit të 5-të të Mekanizuar të mbetur. Gjithashtu, përparimi në Senno hodhi dyshime mbi suksesin e divizionit të dytë të tankeve të korpusit të 7-të të mekanizuar. Në mënyrë të rreptë, vetë formimi i dy trupave të mekanizuara e bëri ndarjen nga grupi i Guderianit një kockë në fyt të kundërsulmit sovjetik. Korpusi i 7-të i mekanizuar e pengoi atë të depërtonte në Orsha dhe të largohej nga linja e sulmit të Korpusit të 5-të të mekanizuar. Ajo e gjeti veten të mbyllur në autostradën nga Cherei në Senno dhe u detyrua të luftonte në këtë linjë. Në të njëjtën kohë, dalja e formacionit në Senno ndërhyri në përparimin e Divizionit të 18-të të Tankeve sipas planit për të anashkaluar ndotjet e liqenit të komandantit të Korpusit Vinogradov. U vu në pikëpyetje plani i guximshëm i komandës së përparme për të shtypur me një sulm të mprehtë formacionet tankiste armike që ishin vërsulur përpara në zonën e Lepelit. Por as komandanti i ushtrisë Kurochkin dhe as komandanti i frontit Timoshenko nuk e dinin ende për këtë. Situata mund të korrigjohej me ofensivën e njëkohshme të dy trupave të mekanizuara; divizioni gjerman nuk mund t'i rezistonte dy sulmeve në të njëjtën kohë.

Në zhvillimin e vendimit të komandës së përparme, komandanti i Ushtrisë së 20-të, gjenerali Kurochkin, natën e 5-6 korrikut, vendosi për trupat e tij detyrat e mëposhtme: Korpusi i 7-të i mekanizuar nga zona në juglindje të Vitebsk për të përparuar në drejtimin Novoselka, Dolgoye, Kamen dhe deri në fund të 6 korrikut të largohen në zonën e Ulla, Kamen, Dolgoe. Kështu, trupat e mekanizuara arritën në krahun dhe pjesën e pasme të formacioneve gjermane të vendosura në afrimet në Polotsk UR. Korpusi i 5-të i mekanizuar mori për detyrë të avanconte nga zona e Orshës përgjatë hekurudhës deri në Lepel. Në fakt, dy trupa të mekanizuar duhej të godisnin në drejtime konvergjente. Pas mbylljes së "pinçeve" në zonën e Lepelit, i gjithë grupi armik i tërhequr në korridorin midis Dvinës Perëndimore dhe Dnieper u gjend i rrethuar. Korpusi i pushkëve të 44-të dhe të 2-të duhej të mbulonte sulmin e trupave të mekanizuara nga jugu me një sulm ndaj Borisov. Korpusi i 44-të i pushkëve duhej të rimarrë Borisovin, Korpusi i 2-të duhej të sulmonte Borisovin përgjatë Berezinës, duke prerë rrugën e arratisjes së armikut. Korpusi i pushkëve 69 dhe 61 i Ushtrisë së 20-të mbetën një "mburojë". Siç parashikohej nga komanda e përparme, ata morën nga Kurochkin detyrën të vazhdonin të mbanin linjat e pushtuara dhe të shtynin përpara detashmentet e këmbësorisë në automjete, të përforcuara me artileri, pas kufomave të mekanizuara. Fillimi i ofensivës së të gjitha njësive ishte planifikuar në orën 5 të mëngjesit, me përjashtim të Korpusit të 2-të të pushkëve, i cili duhej të sulmonte nga ora 6 e mëngjesit të 6 korrikut.

Detyra më e vështirë teknikisht ishte Divizioni i 14-të i Tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar në krahun e djathtë të ofensivës. Në mëngjesin e 6 korrikut, ajo filloi një sulm energjik mbi pozicionet e Divizionit të 7-të Panzer Gjerman në një ndotje të ngushtë midis liqenit Sarro dhe Dvina. Armët antitank dhe tanket e gërmuara prisnin njësitë sovjetike. Pas, artileri të shumta gjermane ishte gati të lëronte brigjet e lumit. Chernogostnitsy. Dukej se kishte dhe nuk mund të kishte shpresë për sukses. Pozicionet në defile u sulmuan në dy pika. Drejtuesit e sulmit ishin tanket e reja KV. Ata ishin një mburojë për pushkëtarët dhe xhenierët me motor. Ofensiva u krye sipas të gjitha rregullave, me mbështetjen e artilerisë. Ishte e nevojshme të kapej një krye urë në bregun perëndimor të lumit të tejmbushur, nga i cili më pas mund të silleshin në betejë batalione të shumta batalione të divizionit.

Më afër Dvinës dhe autostradës për në Beshenkovichi, sulmoi një detashment i përbërë nga 12 KV dhe 2 BT. Ai u ndesh me një breshëri të vërtetë zjarri të artilerisë gjermane. HF-të e fuqishëm u rrëzuan njëri pas tjetrit. 4 tanke shpërthyen së bashku me ekuipazhet e tyre, 1 tank u godit përmes mantelit të armës, 2 tanke u hodhën në erë nga minat dhe u qëlluan nga artileria armike. Janë evakuuar vetëm tanke 2 KV me shasi të dëmtuara.

Dukej se kundërsulmi sovjetik do të dështonte në orët e para të ofensivës. Megjithatë, veprimet e çetës së dytë, që sulmoi më në jug, më afër liqenit të Sarros, ishin më të suksesshme. Ai mbështetej nga një numër më i vogël tankesh të rënda - 7 KV operonin me të. Sidoqoftë, ai pati sukses. Kjo mund të shpjegohet me faktin se më tej nga autostrada, mbrojtja gjermane ishte më e dobët. Në mbrëmjen e 6 korrikut, Chernogostnitsa u mposht dhe u kap një urë.

Për këto ngjarje u tha në regjistrin luftarak të Grupit të 3-të të Tankeve: "12.00 - Divizioni i 7-të i Tankeve zmbraps sulmet e armikut me mbështetjen e tankeve dhe artilerisë së rëndë në linjën Senno-Dubrova. Natyrisht, forca të reja janë dërguar atje nga Vitebsk. Armiku madje arriti të zmbrapsë pak trupat tona.” Me "shtyrje të lehtë prapa" në këtë rast duhet kuptuar kapja e një ure në bregun perëndimor të lumit nga njësitë sovjetike që përparojnë. Chernogostnitsy. Deri diku, kjo mund të quhet një dështim i mbrojtjes gjermane. Duke luftuar praktikisht një me një në një front të ngushtë me një divizion tankesh sovjetike, "divizioni fantazmë" bëri të mundur kapjen e një ure. Ai u përdor menjëherë për përgatitjen e ofensivës. Nën mbulesën e errësirës filloi ndërtimi i katër vendkalimeve. Të nesërmen në mëngjes, "duke spërkatur me zjarr, me shkëlqim nga shkëlqimi i çelikut", dhjetëra njësi batalioni duhej të shkonin në sulm. E keqja ishte se toka e kapur në bregun perëndimor të lumit ishte e cekët. Kjo do të thoshte se ishte e pamundur të grumbulloheshin paraprakisht masa të mëdha tankesh mbi të. Ata duhej t'i afroheshin vendkalimeve, të kalonin lumin dhe pastaj të shkonin në betejë.

Ofensiva filloi në orën 4.30 të datës 7 korrik me një sulm të pushkëve me motor. Në orën 5.30, artileria e Divizionit të 14-të të Panzerit hapi zjarr. Në orën 6.30, tanket iu afruan vendkalimeve nga lindja. Ishin 126 prej tyre, duke përfshirë 11 KV dhe 24 T-34. 17 tanke të tjera u mbërthyen në afrimin e vendkalimit (përfshirë 2 KV dhe 7 T-34). Në katër vendkalime, tanket filluan të kalojnë Chernogostnitsa. Në atë moment filloi të flasë artileria gjermane. U ngritën kolona uji, shtëllunga dheu në breg dhe midis tankeve të grumbulluara në vendkalime. Urat e ndërtuara nga xhenierët u dëmtuan nga zjarri i artilerisë gjermane dhe u thyen nën peshën e tankeve. Disa automjete luftarake filluan të kërkonin kalime të tjera përtej lumit, duke lëvizur paralelisht me pjesën e përparme, por kur u përpoqën të kalonin ato ngecën. Tanket që arritën të kalonin u ndeshën me zjarr artilerie dhe tanke të gërmuara në tokë. 8-10 tanke nën komandën e komandantit të Regjimentit të 27-të të Tankeve, Major Romanovsky, depërtuan në zonën gjermane antitank dhe u zhdukën. Me shumë mundësi, ata vdiqën tashmë në thellësi të mbrojtjes. Por nuk mund të thuhet se beteja e tankeve ishte e pasuksesshme për Divizionin e 14-të të Panzerit: u njoftua se 42 tanke gjermane u shkatërruan. Një tank Pz.II u kap dhe u soll nga fusha e betejës si trofe.

Ndërkohë, bombarduesit gjermanë të zhytjes u shfaqën mbi fushën e betejës - trupi ajror i Richthoffen hyri në betejë. Qëllimet e pilotëve gjermanë ishin tashmë tradicionale për ta - artileria dhe këmbësoria e motorizuar sovjetike që sulmonin së bashku me tanke. Siç u tha në ZhBD të Divizionit të 14-të të Panzerit, "bombarduesit dhe luftëtarët e armikut fluturuan, të cilët radhazi, në valë, bombarduan tanket dhe këmbësorinë e Regjimentit të 14-të të pushkëve të motorizuara, duke u shkaktuar atyre humbje të konsiderueshme". Sulmohet edhe shtabi i njësisë. Komandanti i divizionit, kolonel Vasilyev, u plagos nga predha në fytyrë dhe krah, por mbeti në shërbim.

Sulmet bombarduese të zhytjes, së bashku me mbrojtjet e forta antitank, bënë punën e tyre. Siç kishte ndodhur më shumë se një herë në frontin sovjeto-gjerman, një sulm tankesh pa këmbësorie dhe artileri nuk u zhvillua. Shpejt pasoi një kundërsulm gjerman me tank në krah, duke kërcënuar se do të rrethonte automjetet që kishin nxituar përpara. Si rezultat, BT, T-34 dhe KV u kthyen në pozicionet e tyre origjinale. Regjistri luftarak i Grupit të 3-të të Tankeve thoshte: "Divizioni i 7-të i Tankeve arriti suksese të mëdha në mbrojtje gjatë 7 korrikut (74 tanke armike u shkatërruan). Ky vlerësim lidhet mirë me të dhënat sovjetike. Shtabi i Divizionit të 14-të të Panzerit vlerësoi humbjet e tankeve të tij në 50% të atyre që morën pjesë në sulm, domethënë afërsisht 60-65 automjete. Nga 61 tanke të regjimentit të 27-të të tankeve të divizionit që morën pjesë në sulm, 30 tanke u kthyen në pozicionin e tyre origjinal. Nga 51 tanke të Regjimentit të 28-të të Tankeve, vetëm 20 automjete u kthyen. Kjo, pa marrë parasysh humbjet e batalionit të zbulimit dhe të batalionit të tankeve të rënda, na çon në të njëjtin vlerësim prej 65-70 tanke të humbur në ditë.

Në mbrëmjen e 7 korrikut, Divizioni i 14-të i Panzerit u tërhoq nga beteja dhe deri në mes të ditës së nesërme u vendos në rregull. Megjithë një fije shprese në një moment, një mrekulli nuk ndodhi: nuk ishte e mundur të depërtohej mbrojtja gjermane në një ndotje të ngushtë nga Liqeni Sarro në Dvinën Perëndimore.

Mund të lindë pyetja: ku ishte regjimenti luftarak i përbërë nga pilotë provë? Ende po zbulohen gjurmët e aktivitetit të tij në zonën sulmuese të Korpusit të 7-të të Mekanizuar. Kështu, më 8 korrik 1941, Grupi II i Skuadronit të 52-të Luftëtar (II/JG52) humbi dy avionë Bf109F-2 dhe një pilot në një betejë ajrore (i dyti u plagos) në zonën e Beshenkoviçit. Nënoficeri i ndjerë Albrecht Hanika hapi llogarinë e tij më 22 qershor 1941 dhe në ditën e vdekjes, më 8 korrik, rrëzoi avionin e tij të katërt, një bombardues DB-3. Para kësaj, ky grup pësoi humbje kryesisht nga aksidentet dhe deri më 8 korrik humbi vetëm dy Messer në luftime ajrore. Për më tepër, gjatë gjithë betejës së Lepelit, grupi nuk raportoi asnjë luftëtar sovjetik të rrëzuar. Gjithashtu, bombarduesit zhytës të Korpusit Ajror VIII humbën dy automjete nga sulmet luftarake më 8 korrik. Ato gjithashtu mund t'i atribuohen aktiviteteve të Divizionit të 23-të Ajror. Megjithatë, në përgjithësi duhet pranuar se nga pikëpamja e luftës ajrore, edhe në këtë sektor të frontit, këto suksese nuk ishin gjë tjetër veçse thumba.

Megjithë dështimin e ofensivës në drejtimin e caktuar nga lart, komanda e Korpusit të 7-të të Mekanizuar kishte zgjidhjen e saj në rezervë me një depërtim përmes Senno. Çfarë po ndodhte këtu ndërsa Divizioni i 14-të i Panzerit po përpiqej pa sukses të depërtonte Chernogostnitsa? Divizioni i 18-të i Panzerit mori urdhër të përparonte duke anashkaluar ndotjen në Dvina dhe liqenin Sarro përgjatë dy rrugëve. Boshti i secilës prej tyre ishte një rrugë, që gjarpëronte nëpër pyje dhe ndotje liqenore. Regjimenti i 36-të i Tankeve duhej të bënte një manovër të gjerë për të arritur në Senno nga veriu. Kjo rrugë doli të ishte jo premtuese; regjimenti nuk arriti as në Senno. Deri më 7 korrik, ai arriti në qendrën e pozicionit mbrojtës të Divizionit të 7-të Panzer Gjerman dhe luftoi këtu një betejë jo përfundimtare deri në mbrëmjen e 8 korrikut. Për shkak të mungesës së artilerisë dhe këmbësorisë së motorizuar në këtë grup, një përfundim i ndryshëm i ofensivës do të ishte befasues. Në thelb, kjo ishte një përpjekje, pa bllokuar rrugën, për të sjellë tanket në Senno përmes një rruge alternative.

Ngjarje shumë më interesante u shpalosën në zonën e veprimit të "grupit të betejës" të dytë të Divizionit të 18-të të Panzerit. Ai përfshinte artileri dhe pushkë me motor dhe lëvizte përgjatë rrugës direkt në Senno. Në zonën e këtij qyteti të vogël kishte një “byrek me shtresa” të vërtetë në ato ditë korriku të vitit 1941. Së pari, ishte pjesë e zonës së mbrojtjes së Divizionit të 7-të Panzer të Grupit të 3-të Panzer. Së dyti, pararojat e Divizionit të 17-të të Panzerit të Grupit të 2-të të Panzerit iu afruan asaj nga perëndimi. Është interesante të theksohet se ky i fundit raportoi në mbrëmjen e 5 korrikut se Senno ishte pushtuar nga njësitë sovjetike. Këto njësi të hasura nga gjermanët me shumë mundësi ishin një patrullë zbulimi e Divizionit të 17-të të Panzerit dhe një batalion i Divizionit të 50-të të Këmbësorisë fatkeqe. Pala sovjetike, nga ana tjetër, e identifikoi armikun si "një forcë ajrore e rënë në zonën e Senno". Forca e këtij zbarkimi u vlerësua në një regjiment këmbësorie "me 60 tanketa". Ky ishte një nga shembujt e shumtë të përcaktimit të njësive të tankeve gjermane që kishin nxituar përpara si "forca zbarkimi".

Sidoqoftë, shkëputja e Divizionit të 18-të të Tankeve Sovjetike ishte me fat në betejën me "uljen" në mëngjesin e 6 korrikut. Një sulm i përbashkët nga një regjiment tankesh dhe një regjiment pushkësh të motorizuar, i mbështetur nga artileria e regjimentit të artilerisë së divizionit, ishte i suksesshëm. Gjermanët u dëbuan nga Senno. 6 korriku ishte përgjithësisht një ditë e errët për "divizionin fantazmë" gjerman: ajo humbi Senno dhe e lejoi atë të kapte një krye urë në defile pranë autostradës për në Beshenkovichi.

Sidoqoftë, me kapjen e shpejtë dhe energjike të Sennos, Divizioni i 18-të i Panzerit i Korpusit të 7-të të Mekanizuar nxiti një koshere me grerëza. Në mëngjesin e 7 korrikut, një kundërsulm pasoi nga dy drejtime menjëherë - nga veriu, përgjatë bregut lindor të liqenit Senno dhe nga perëndimi. Sulmet u mbështetën nga zjarri i artilerisë dhe valët e sulmeve ajrore. Grupet luftarake të dy divizioneve gjermane u përpoqën të kapnin qytetin në të njëjtën kohë nga drejtime të ndryshme. Panzeri i 7-të u përpoq të rimarrë atë që kishte humbur, dhe Panzeri i 17-të u përpoq të bënte rrugën për në Orsha. Nuk ka pasur komunikim të drejtpërdrejtë mes këtyre dy divizioneve. Për më tepër, batalioni i motorëve të Divizionit të 7-të Panzer, pasi kishte humbur kontaktet me divizionin e tij, veproi së bashku me Divizionin e 17-të të Panzerit të grupit të Guderianit. Në fakt, një nga detyrat e tankeve të divizionit të 7-të në atë kohë ishte rivendosja e kontaktit me batalionin e tyre të motoçikletave.

Në një mënyrë ose në një tjetër, njësitë e dy divizioneve gjermane shkuan për të sulmuar Senno të pavarur nga njëra-tjetra. Gjeneralmajori në pension Horst Orloff, një oficer tankesh i Divizionit të 7-të të Panzerit në korrik 1941, kujtoi: «Rreth orës 3.00 kompania u zhvendos në jug përmes pyllit të dendur derisa një pamje e Senno u hap para nesh. Në skaj të fshatit, rreth 30 rusë po pinin kafen e mëngjesit ndërsa tanket, kamionët dhe automjetet e zbulimit lëviznin përgjatë autostradës drejt lindjes. Vendimi u mor me shpejtësi rrufeje: një togë, e armatosur me tanke Pz.IV, të sulmonte dhe të shkatërronte automjetet. Në fillim të sulmit, rusët humbën zemrën dhe asnjëri prej tyre nuk shpëtoi i gjallë. Makinat e tyre kanë marrë flakë dhe shtëpitë e tyre janë përfshirë nga flakët. Megjithatë, ata shpejt erdhën në vete dhe u kthyen me zjarr ndaj automjeteve tona të pablinduara, duke goditur disa nga ushtarët tanë.” Në raportin e Korpusit të 7-të të Mekanizuar gjejmë përgjigjen për konfuzionin e çuditshëm të mbrojtësve Senno: “Në grupin verior, deri në 20 tanke po përparonin. [...] Tanket e grupit verior po përparonin të gjithë me flamuj të kuq. Kompania e 18-të e pushkëve të motorizuara, e vendosur në periferi verilindore të Senno, i ngatërroi këto tanke për të tyren, por armiku, duke u afruar, hapi zjarr mbi kompaninë dhe i shkaktoi humbje të mëdha. Me shumë mundësi, "flamujt e kuq" i referohen flamujve nazist që ekuipazhet e tankeve gjermane varën në çatinë e ndarjes së motorit të automjeteve të tyre. Kjo u bë për ta bërë më të lehtë për avionët e Luftwaffe identifikimin e tankeve të tyre nga lart. Nga disa këndvështrime ato mund të duken si flamuj të kuq.

Së shpejti tanket sulmuese me kryqe në anët e tyre u ndeshën me zjarr nga tanket e Divizionit të 18-të. Cisternat e Orloff arritën të depërtojnë në Senno, por u detyruan të tërhiqen. Gjatë ditës, sipas të dhënave sovjetike, qyteti ndërroi duart tre herë. Si rezultat, deri në mbrëmje Ushtria e Kuqe mbeti zot i qytetit. Regjistri luftarak i Korpusit XXXXVII vuri në dukje se Divizioni i 17-të i Panzerit "dështoi të zhvendoste armikun, i cili ka forca të mëdha artilerie dhe tanke, në Senno dhe në lindje, gjë që është e nevojshme për lëvizjen nga Senno në jug". Siç e shohim, gjermanët vërejnë ndërveprimin e suksesshëm të artilerisë dhe tankeve. Duhet thënë se në atë moment Divizioni i 17-të i Panzerit i grupit të Guderian kishte praktikisht një dorë të lirë - Korpusi i 5-të i Mekanizuar sapo po tërhiqej për një kundërsulm. Suksesi në mbrojtjen e Divizionit të 18-të Panzer mund të konsiderohet si një arritje e madhe, veçanërisht duke pasur parasysh se ky formacion ishte i armatosur me tanke T-26. Kishte vetëm 10 HF të reja në divizion. Për më tepër, këto ishin KV-2, plotësisht të padobishme në një betejë tankesh.

Nga libri Alternativa e Madhe Patriotike autor Isaev Alexey Valerievich

Kundërsulmi i "Grupit Kostenko" Bilanci i forcave midis Forcave Ajrore KOVO dhe Grupit të Ushtrisë "Jug" ishte më i favorshëm sesa në drejtimin perëndimor. Si rezultat, megjithë bastisjet e shumta në fushat ajrore të rrethit, Forca Ajrore e Frontit Jugperëndimor më 22 qershor ishte larg nga një gjendje disfate.

Nga libri Ngritja e Stalinit. Mbrojtja e Tsaritsyn autor Goncharov Vladislav Lvovich

Kundërsulmi në qendër Ardhja e korpusit të 7-të dhe të 5-të të mekanizuar të "tankeve strategjike" në drejtimin Smolensk, në rajonin e Orsha, lejoi komandën e Frontit Perëndimor të planifikonte një kundërsulm kundër armikut që kishte depërtuar në drejtim të Vitebsk dhe Orsha.Në kushtet e një fronti të shembur

Nga libri Në betejat për Yelnya. Hapat e parë drejt fitores autor Lubyagov Mikhail Dmitrievich

Betejat vendimtare në zonën e Tsaritsyn Pas kapjes së Ilovlya, grupi i gjeneralit Fitzkhelaurov, duke përqendruar grushtin në drejtim të Kachalino deri më 12 gusht, filloi një ofensivë të fuqishme, duke synuar të kapte zonën e Gumrak. Më 12 gusht, një sulm energjik i kalorësisë i detyroi të bardhët të tërhiqen

Nga libri Stalingrad i panjohur. Si shtrembërohet historia [= Mitet dhe e vërteta për Stalingradin] autor Isaev Alexey Valerievich

Këshilli i Mbrojtjes Ushtarake i Tsaritsyn po përgatit një kundërsulm kundër Kozakëve të Bardhë që përparonin. Komanda e Frontit Tsaritsyn u përball me çështjen e transferimit të regjimenteve të testuara të punës të Divizionit të 1-rë Komunist nga zona Log përsëri në drejtimin Krivomuzginsk. Vetë

Nga libri Masakra e Prokhorov. E vërteta rreth "Betejës më të madhe të tankeve" autor Zamulin Valery Nikolaevich

Pjesa e dytë KUNDËRSTART!

Nga libri E vërteta e përditshme e inteligjencës autor Antonov Vladimir Sergeevich

Beteja për Semaforin II. Kundërsulmi 18–19 shtator Deklarata e Hitlerit në lidhje me paaftësinë e Ushtrisë së Kuqe për të "përgjigjur veprimet e një natyre strategjike" më 12 shtator ishte e vërtetë, por vetëm pjesërisht. Divizionet e pushkëve dhe divizionet e tankeve që po riorganizoheshin

Nga libri Kharkov - një vend i mallkuar i Ushtrisë së Kuqe autor Abaturov Valery Viktorovich

Kundërsulmi nuk ia arriti qëllimit, duhet vazhduar.Dita e 12 korrikut nuk solli rezultatin e dëshiruar për asnjë nga palët ndërluftuese. Komanda e Frontit Voronezh arriti të mbajë formacionet e Grupit të Ushtrisë "Jug" në sistemin e tre mbrojtjes së ushtrisë

Nga libri Prokhorovka i paklasifikuar autor Lopukhovsky Lev Nikolaevich

NË ZONËN E LUMIT KHAKHIN GOL Historia e këtij çmimi është interesante.Në vitin 2013 u bënë 75 vjet nga ngjarjet tragjike në historinë e shtetit tonë të lidhura me sulmin e armatosur të militaristëve japonezë në territorin e BRSS në zonë. të liqenit Khasan. Rojet kufitare sovjetike dhe

Nga libri Beteja e Krimesë 1941–1944. [Nga humbja në triumf] autor

Kapitulli 4 Goditja dhe Kundërsulmi Në orën 6:30 të mëngjesit të 12 majit, në zonën e përparimit të grupit të goditjes veriore, artileria filloi sulmin e parë me zjarrin në fortesat e armikut. Përgatitja e artilerisë zgjati saktësisht një orë. Njëzet minuta para përfundimit të tij, aviacioni sovjetik

Nga libri Beteja e Borodinos në 3D. "I pamposhtur" autor Nechaev Sergej Yurievich

Nga libri Të gjitha zonat e fortifikuara dhe linjat mbrojtëse të Luftës së Dytë Botërore autor Runov Valentin Alexandrovich

Zbarkimi në zonën Evpatoria Në fillim të vitit 1942, gjermanët bënë përpjekje të mëtejshme për të kapur Sevastopolin. Për të tërhequr forcat armike nga baza kryesore e Flotës së Detit të Zi dhe për të bllokuar rezervat e saj, komanda e rajonit mbrojtës të Sevastopolit mori një vendim

Nga libri i autorit

Zbarkim në zonën e Sudakut Më 8 janar 1942, Këshilli Ushtarak i Frontit Kaukazian nxori direktivën nr. 091/op mbi kalimin e trupave të frontit në një ofensivë të përgjithshme. Në të njëjtën kohë, Flota e Detit të Zi u urdhërua të përdorte disa ulje taktike për të ndikuar në krahun e djathtë

Nga libri i autorit

Beteja në zonën e fshatit Semenovskoye Pas kapjes së flusheve të Semenovsky, trupat Napoleonike u përpoqën të ndërtojnë suksesin e tyre. Gjenerali E. F. Saint-Prix: "Sapo ushtria franceze kapi flukset në krahun e majtë, ajo i drejtoi të gjitha përpjekjet kundër fshatit Semenovka dhe kundër

Nga libri i autorit

Luftimet në zonën Przemysl Ushtria e 26-të e Qarkut Special Ushtarak të Kievit (komandant - Gjeneral Lejtnant F.Ya. Kostenko, shefi i shtabit kolonel I.S. Varennikov) u formua në fillim të vitit 1941 për të mbuluar një seksion 130 kilometra të kufirit shtetëror.

Kundërsulm në zonën Senno, Lepel

Zhvillimi i shpejtë i armiqësive i përballoi ushtritë e skalionit të dytë strategjik me nevojën për të ardhur në kontakt të drejtpërdrejtë me trupat gjermane që përparonin që në 3 korrik. Duke zhvilluar një ofensivë në drejtim të Lepelit, gjermanët tashmë në mbrëmjen e 2 korrikut, me zjarr të fuqishëm artilerie, detyruan çetën kufitare që ruante vendkalimet në zonën e Berezinës (në perëndim të Lepelit) të tërhiqej. Vetë Lepel mbulohej nga një detashment i kombinuar i kadetëve të shkollës së mortajave, Shkollës së Këmbësorisë së Vilnës dhe Divizionit 103 Antitank. U hodhën në erë ura në Lepel. Megjithatë, siç ndodhte shpesh, urat e hedhura në erë nuk shkaktuan një vonesë të gjatë për gjermanët. Më 3 korrik, këmbësoria e motorizuar gjermane kaloi Berezinën në jugperëndim të Lepelit dhe në fund të ditës qyteti u braktis nga trupat sovjetike. Divizionet e 7-të dhe të 20-të të tankeve të grupit të tretë të tankeve arritën në zonën e Lepelit. Nga Lepel, tanket gjermane u drejtuan drejt Polotsk dhe Vitebsk.

Kjo zonë është quajtur prej kohësh "Porta Smolensk". Në të vërtetë, këtu kanali i Dnieper-it përkulet në Orsha dhe duket se lejon një luzmë pushtuesish që vijnë nga perëndimi në lindje, në Smolensk. Kthesa e Dvinës Perëndimore gjithashtu hap rrugën për lëvizje në lindje pa e kaluar atë. Një "korridor" i tillë i favorshëm për ofensivën ishte, natyrisht, një nga drejtimet më të mundshme të përparimit të trupave gjermane. Për ta mbrojtur atë, Ushtria e 20-të e Gjeneral Lejtnant F.N. u përparua nga Rrethi Ushtarak Oryol. Remezova. Së shpejti ai u zëvendësua nga gjeneral-lejtnant 40-vjeçar P.A. Kurochkin. Pavel Alekseevich ishte një ish kalorësi që u diplomua në Akademinë. M.V. Frunze. Në shtator 1939, ai ishte shefi i shtabit të grupit të kalorësisë së ushtrisë të Frontit të Ukrainës.

Porta e Smolenskut, si drejtimi më i rrezikshëm, duhej të kishte marrë formacionet më të mira për mbrojtjen e saj dhe i priti. Këtu u dërgua Korpusi i 7-të i Mekanizuar i Gjeneral Major V.I. Vinogradov nga Rrethi Ushtarak i Moskës. Vetë fraza "Rrethi Ushtarak i Moskës" flet shumë. Nuk do të ishte gabim i madh ta quanim Korpusin e 7-të të mekanizuar formacion “gjykate”. Pjesë të këtij trupi të mekanizuar morën pjesë në parada në Sheshin e Kuq dhe në të shërbeu vetë djali i Stalinit, Yakov Dzhugashvili. Korpusi përbëhej nga divizionet e 14-të dhe të 18-të të tankeve, divizioni i 1-të i motorizuar, regjimenti i 9-të i motorëve dhe një numër njësish mbështetëse luftarake.

Statusi i njësisë “gjykatës” ishte jo vetëm nder, por impononte edhe disa detyrime. Pjesë të trupave të Vinogradov morën urdhrin për të shkuar "në luftë" më 24 qershor, në ditën e tretë të luftës. Në mënyrë të rreptë, Korpusi i 7-të i Mekanizuar, sipas planeve të paraluftës, ishte menduar për t'u përdorur në drejtimin e Moskës, në Bjellorusi. Edhe në “Konsideratat...” të shtatorit 1940 thuhej se rezerva e Frontit Perëndimor duhej të kishte “një trupë të mekanizuar, të përbërë nga 2 tanke dhe 1 pushkë me motor. divizione (nga Rrethi Ushtarak i Moskës) - në rajonin Lida, Baranovichi."

Fillimisht, Vyazma u zgjodh si zona e përqendrimit. Së shpejti ai shkoi më në perëndim. Në të njëjtën kohë, u bë e ditur se korpusi i mekanizuar do të bëhej në varësi të Ushtrisë së 20-të. Përparimi i Korpusit të 7-të të Mekanizuar nga rajoni i Moskës në zonën e Rudnya, pikërisht në zonën ku përkulet Dnieper dhe ndryshon drejtimin e rrjedhës së tij nga perëndimi në jug, u zhvillua në një marshim të kombinuar. Automjetet e gjurmuara ndoqën në trena përgjatë hekurudhës dhe të gjitha mjetet me rrota ecnin nën fuqinë e tyre përgjatë rrugëve të papastërta dhe përgjatë autostradës Moskë-Minsk. Ngarkimi i divizionit të 1-të të motorizuar u zhvillua në stacionin Moskë-Belorusskaya, divizioni i 14-të i tankeve në stacionin Nara dhe divizioni i 18-të i tankeve në Kaluga. Selia e korpusit u zhvendos në një nga nivelet me hekurudhë dhe u shkarkua në Smolensk, më pas vazhdoi nën pushtetin e vet. Nuk mund të thuhet se përqendrimi i Korpusit të 7-të të mekanizuar ishte i përsosur. Shtabi i divizionit duhej të kërkonte njësitë e tyre. Përveç kësaj, aviacioni gjerman ishte aktiv në stacionet hekurudhore dhe zonat e shkarkimit.

Fillimisht, Korpusi i 7-të i Mekanizuar nuk kishte një tank të vetëm të llojeve të reja (T-34 dhe KV). Para luftës i merrnin më parë rrethet perëndimore. Sidoqoftë, tashmë në zonën e përqendrimit, korpusi i mekanizuar i gjeneralit Vinogradov mori 44 tanke KV dhe 29 tanke T-34. Dhurata ishte sigurisht e vlefshme. Megjithatë, në realitetin e ashpër, trupa e mekanizuar nuk ishte gati për të operuar pajisjet e reja. Në veçanti, ai nuk përfshinte fare traktorë Voroshilovets, të aftë për të nxjerrë një T-34 ose KV të dëmtuar ose të mbërthyer. Në fakt, për të evakuuar llojet e vjetra të tankeve, divizionet e tankeve të korpusit të Vinogradov kishin vetëm gjysmën e kominternëve të kërkuar nga stafi. Automjetet e reja të blinduara mund të evakuohen vetëm nga tanke të tjera të të njëjtit lloj, me rrezikun e marrjes së dy automjeteve me aftësi të kufizuara në të njëjtën kohë.

Automjetet e reja nuk u shpërndanë në mënyrë të barabartë në Korpusin e 7-të të mekanizuar. Divizioni i 14-të i tankeve mori pjesën më të trashë - 24 KV dhe të gjitha 29 T-34. Ky ishte formacioni më i fortë i korpusit të Vinogradov, i armatosur plotësisht me tanke BT. T-26 u përfaqësuan nga vetëm 13 automjete flakëhedhëse. Divizioni i 18-të i tankeve dhe divizioni i parë i motorizuar morën nga 10 KV secili. Për më tepër, Divizioni i 18-të i Tankeve mori 10 monstra KV-2 me një armë 152 mm. Ky divizion ishte i pajisur me tanke T-26, fillimisht të destinuara për të mbështetur këmbësorinë. Sipas “traditës” së pashkruar të verës së vitit 1941, një pjesë e tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar u vodh për të mbështetur shtabin e këmbësorisë dhe rojeve. Një numër i caktuar prej tyre (91 tanke) u tërhoqën nga Korpusi i 7-të i Mekanizuar për të forcuar mbrojtjen e qytetit të Vitebsk, për të ruajtur dhe mbrojtur postin komandues të Ushtrisë së 20-të, si dhe për të forcuar Divizionin e 153-të të Këmbësorisë (36 T-26 tanke) dhe SD-ja e 69-të (5 tanke T-26). Dorë për zemër, T-26 kishte një vend atje.

Tabela 4. Numri i flotës së tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar më 6 korrik 1941
Markë makinash 14 td 18 td
HF 24 10
T-34 29 -
T-26 - 187
HT 16 54
BT-7 176 11
Total 245 262

Pas përfundimit të përqendrimit, më 28 qershor 1941, Korpusi i 7-të i mekanizuar mori nga komandanti i Ushtrisë së 20-të detyrën "në rast të një depërtimi të tankeve të armikut përgjatë autostradës për në Smolensk, shkatërroni këtë të fundit, duke i shtypur ato në Lumi Dnieper. Jini gati për të goditur në rast të një depërtimi të tankeve nga Vitebsk. Me të njëjtin urdhër, Divizioni i pushkëve 153 mbrojti Vitebsk, Korpusin e 69-të të pushkëve - linjën Vitebsk, Orsha (të dyja pikat ekskluzivisht), Korpusin e 61-të të pushkëve - linjën Orsha, Mogilev. Divizioni i parë i motorizuar, i përparuar në zonën e Borisov (përgjatë së njëjtës autostradë Minsk-Smolensk), duhej të parandalonte gjermanët të kalonin Berezina. Regjimenti i 9-të i motorëve të korpusit të 7-të të mekanizuar dhe batalioneve të zbulimit të divizioneve kryen zbulim në drejtime të ndryshme (në Lepel, në Senno, në Borisov). Në fakt, Korpusi i 7-të i Mekanizuar mori rolin e "brigadës së zjarrit" të Ushtrisë së 20-të. Ai duhej të niste kundërsulme nga thellësia kundër armikut që kishte thyer vijën e trupave të pushkëve. Disa ditë të kaluara në zonën e caktuar bënë të mundur zbulimin e rrugëve të mundshme përpara për kundërsulme. Natyrisht, çështja nuk ishte e kufizuar në autostradën për në Moskë dhe Vitebsk. U identifikuan pesë drejtime të mundshme veprimi dhe u eksploruan 13 rrugë, që varionin nga 25 në 50 km. Në këto rrugë u ndërtuan dhe u forcuan ura dhe u kryen aktivitete të tjera.

Nuk mund të thuhet se plani për mbrojtjen e Portës së Smolenskut, i përgatitur nga komanda e frontit dhe Ushtrisë së 20-të, garantoi sukses. Megjithatë, kjo ishte një zgjidhje standarde, e përdorur në mënyrë të përsëritur më vonë në të dy anët e përparme. Për shembull, në të njëjtën mënyrë si Korpusi i 7-të i Mekanizuar në korrik 1941 pranë Vitebsk, ishte planifikuar të përdorej Ushtria e 2-të e Tankeve G.S. Atdheu në korrik 1943 në faqen veriore të Bulges Kursk. Në të njëjtën mënyrë, u përcaktuan drejtimet e mundshme, u zbuluan rrugët e avancimit dhe u planifikuan kundërsulme. Pastaj, siç e dini, mbrojtja sovjetike u mbajt, megjithëse me densitet shumë më të madh të formacioneve pushkësh dhe më shumë artileri. E meta e dukshme e kësaj strategjie ishte degjenerimi i kundërsulmeve në "Prokhorovka", domethënë në një përplasje rraskapitëse dhe të përgjakshme kokë më kokë me formacionet e tankeve gjermane. Me një numër të vogël tankesh të reja në Korpusin e 7-të të Mekanizuar dhe problemet me predhat e topave 45 mm të tankeve T-26 dhe BT, perspektivat për një betejë të tillë ishin të paqarta, madje duke marrë parasysh pajisjet e Grupit të 3-të të Tankeve. me automjete çekosllovake. Sidoqoftë, zhvillimi i ngjarjeve sipas versionit Prokhorovka nuk ishte i paracaktuar që në fillim. Nëse vetëm sepse gjermanët do të kishin thyer mjaft shpejt mbrojtjen e rrallë të njësive të pushkëve. Prandaj, një divizion armik tankesh ose trupa e motorizuar do të kishte kohë të tërhiqej në thellësi të mbrojtjes sovjetike, duke i ekspozuar krahët e tij ndaj një kundërsulmi.

Në përgjithësi, Komandanti i Ushtrisë 20 Kurochkin dhe komanda e atëhershme e Frontit Perëndimor nuk mund të mohohen arsyeshmëria dhe qëndrueshmëria e planifikimit të mbrojtjes. Për më tepër, plani filloi të zbatohej në ditët e para të korrikut 1941. Divizioni i 1-rë i motorizuar ishte i pari që hyri në betejë dhe ndaloi përparimin gjerman pranë Borisovit dhe përgjatë autostradës për në Moskë. Deri më 4 korrik, divizioni ishte larguar tashmë nga pozicionet e saj në Berezina, të cilën plani kërkonte ta mbante. Në fakt, ajo vepronte veçmas nga Korpusi i 7-të i Mekanizuar dhe raportonte drejtpërdrejt në shtabin e Ushtrisë së 20-të. Sidoqoftë, ai përfundoi detyrën lokale të frenimit të armikut në afrimin në vijën kryesore të mbrojtjes.

Rezultati i betejës mbrojtëse për Portën e Smolensk nuk ishte ende i dukshëm. Nuk do të ishte e lehtë për Grupin e 3-të të Panzerit të thyente mbrojtjen sovjetike të ndarë nga divizionet e këmbësorisë. Një drejtim i rëndësishëm nga pikëpamja e mbrojtjes së Frontit Perëndimor mori një mbulesë mjaft të dendur. Kështu, Korpusi i pushkëve të 69-të të krahut të djathtë mori një rrip 49 km të gjerë për mbrojtje, dhe krahu i 61-të i majtë - 51 km. Prandaj, në trupat që kishin një formacion me një shkallë, divizionet e pushkëve morën linja mbrojtëse me një gjatësi prej 12 deri në 22 km. Nga njëra anë, kjo i tejkaloi standardet e paraluftës me një mesatare prej 1.5 herë ose më shumë. Nga ana tjetër, në përgjithësi, për frontin sovjeto-gjerman në korrik 1941, kjo ishte një densitet relativisht i lartë. Më e rëndësishmja, Korpusi i 7-të i Mekanizuar me shumë gjasa do të kishte luftuar armikun së bashku me njësitë e pushkëve, të cilat do të kompensonin deri diku mungesën e këmbësorisë së vet.

Sidoqoftë, të gjitha këto plane për mbrojtjen e Portës së Smolensk nuk ishin të destinuara të testoheshin në betejë. Më 4 korrik, Komisari Popullor i Mbrojtjes Marshalli i Bashkimit Sovjetik S.K. mbërriti në Frontin Perëndimor si komandant, duke ruajtur përgjegjësitë e tij kryesore. Timoshenko. Siç u përmend më lart, Timoshenko mori detyrën zyrtarisht vetëm më 4 korrik. Emërimi i tij u bë më 2 korrik. I emëruar me nxitim për të zëvendësuar Pavlovin e arrestuar, gjenerali Eremenko u bë zëvendëskomandant i ri. Timoshenko e mori menjëherë demin nga brirët dhe ndryshoi rrënjësisht strategjinë e trupave që i ishin besuar. Më parë, ideja kryesore ishte mbajtja e vijës mbrojtëse me këmbësorinë dhe kundërsulmi me trupa të mekanizuara nga thellësia. Timoshenko vendosi të përdorte trupat e mekanizuara për të mposhtur formacionet e lëvizshme gjermane përpara vijës mbrojtëse të ushtrive të rretheve të brendshme që po ndërtoheshin. Me fjalë të tjera, komanda e re e Frontit Perëndimor vendosi të nisë një kundërsulm kundër armikut që afrohej nga perëndimi. Qëllimet dhe objektivat e trupave të frontit përshkruheshin në Direktivën nr.16, e cila u lëshua vonë në mbrëmjen e 4 korrikut. Ideja e saj kryesore mund të përkufizohet si strategjia e "mburojës dhe shpatës". "Mburoja" në këtë palë supozohej të ishte mbrojtja përgjatë lumit Dvina Perëndimore dhe linjës Beshenkovichi, Senno, Orsha, Zhlobin. "Shpata" u bë korpusi i 5-të dhe i 7-të i mekanizuar, duke synuar grupin e armikut Lepel. Forcat e saj u vlerësuan më pas në dy tanke dhe një ose dy divizione të motorizuara. I fshehur pas një "mburoje", supozohej të tundte një "shpatë" përpara tij, duke shtypur armikun ndërsa ai i afrohej vijës kryesore të mbrojtjes. Gjithashtu, direktiva e Timoshenkos përcaktonte në mënyrë specifike që trupat e 5-të dhe të 7-të të mekanizuar duhet të përdoren "në bashkëpunim me aviacionin". Për më tepër, ishte planifikuar të përforcohej trupi i mekanizuar me njësi të veçanta të Korpusit të pushkëve të 69-të, të montuara në automjete dhe artileri.

Krahasimi i Direktivës Nr. 16 me planin e mëparshëm të veprimit është i diskutueshëm. Nga njëra anë, vendimi i Timoshenkos duket mjaft i arsyeshëm nga pikëpamja e vlerësimit të armikut. Në të vërtetë, ishte joshëse për të mposhtur formacionet e lëvizshme të armikut që kishin nxituar përpara në afrimin e linjës kryesore të mbrojtjes. Nga ana tjetër, hedhja e trupave të mekanizuara në betejë përpara pozicioneve kryesore të mbrojtjes, në izolim nga këmbësoria e tyre, ishte sigurisht e rrezikshme. Detashmentet individuale të njësive të pushkëve të montuara në automjete nuk mund të ndryshonin rrënjësisht ekuilibrin e forcave me gjermanët në këmbësorinë, ose më saktë këmbësorinë e motorizuar. Mbulimi dhe mbështetja nga avionët e detyruar për të fluturuar me rreze të gjata gjithashtu nuk ishin të mira. Vendimi i Timoshenkos mund të justifikohet nga frika për "sulmin e përgjithshëm" të ardhshëm të mbrojtjes së "Portës Smolensk" me gjermanët duke përdorur këmbësorinë e sjellë nga perimetri i rrethimit afër Minskut. Plani për të sulmuar formacionet e lëvizshme të armikut ishte plotësisht në përputhje me idenë e sensit të përbashkët për të goditur armikun pjesë-pjesë. Duke goditur ose gjakosur formacionet e mekanizuara gjermane, mund të shpresohet të frenohet sulmi i këmbësorisë armike gjatë "sulmit të përgjithshëm" të mbrojtjes së Ushtrisë së 20-të. Nëse përpiqeni të formuloni idenë e Timoshenkos me një frazë, do të tingëllojë diçka si kjo: "Një duel i formacioneve të lëvizshme në hapësirën boshe midis trupave të këmbësorisë".

Duhet të theksohet se komanda sovjetike në këtë rast vlerësoi saktë drejtimin më të rrezikshëm. Zëvendës komandanti i frontit, gjenerali Eremenko kujtoi: "Në këtë situatë, komandanti i frontit përcaktoi se kërcënimi kryesor për trupat e përparme ishte Grupi i 3-të Panzer i Gotha, duke përparuar nga zona Lepel, Polotsk në drejtim të Vitebsk dhe në veri." Ky ishte largpamësi i rrallë për vitin 1941. Kur krijoi Ushtrinë e 4-të të Panzerit më 3 korrik, Günter von Kluge tha drejtpërdrejt se ai priste "sukses më të shpejtë" pikërisht në zonën sulmuese të Grupit të 3-të Panzer të Hoth. Përveç meritave të mëparshme të Hothit, arsyeja për optimizmin e Kluge ishte Porta e Smolensk si e tillë - Grupi i 3-të Panzer nuk kishte nevojë të kalonte Dnieper. As Goth dhe as Kluge nuk e dinin atëherë për surprizën që po përgatitej për ta.

Edhe pse Direktiva Nr. 16 e vijës së parë nuk përcaktoi data specifike për korpusin e mekanizuar për të nisur një kundërofensivë, komandanti i Ushtrisë së 20-të e interpretoi këtë heshtje në favor të versionit "sa më shpejt të jetë e mundur". Ndoshta afatet e ngushta për përgatitjen e një kundërsulmi u përshkruan nga Timoshenko personalisht, në një bisedë gojore. Si rezultat, Komandanti i Ushtrisë-20 Kurochkin emëroi orën 6.00 më 5 korrik në urdhrin e tij si kohën për fillimin e një kundërofensivë. Duke marrë parasysh që Direktiva Nr. 16 u dërgua në orën 23.15 të datës 4 korrik, kjo dha vetëm disa orë për të avancuar në pozicionet e tyre fillestare.

Për të mposhtur armikun që kishte depërtuar në zonën e Lepelit, shtabi i Ushtrisë së 20-të zhvilloi planin e mëposhtëm të operacionit. Korpusi i 7-të i mekanizuar u urdhërua të përparonte nga zona e Vitebsk në drejtim të Beshenkovichi - Lepel. Në fund të ditës së parë të ofensivës, ai duhej të arrinte në zonën në veri të Lepel, dhe më pas të godiste krahun dhe pjesën e pasme të grupit Polotsk të armikut. Prandaj, Korpusi i 5-të i Mekanizuar kishte për detyrë të godiste në drejtim të Senno-Lepel. Deri në fund të ditës së parë të operacionit, ishte planifikuar të kapej zona në juglindje të Lepel, dhe më pas të zhvillohej një goditje në perëndim, në Glenbock dhe Dokshitsa. Ideja e përgjithshme e kundërsulmit ishte mjaft e thjeshtë dhe e dukshme. Dy trupa të mekanizuara sulmuan në drejtime konvergjente drejt Lepelit. Më pas, Korpusi i 7-të i Mekanizuar u kthye nga Lepel në veri në pjesën e pasme të trupave gjermane që sulmuan Polotsk UR. Një kthesë e tillë drejt veriut kërkonte mbrojtjen e një krahu përballë armikut që i afrohej nga perëndimi. Detyra për sigurimin e krahut iu ngarkua Korpusit të 5-të të mekanizuar. Pasi arriti në Lepel, ai duhej të zhvillonte një ofensivë më tej në perëndim, duke mbuluar kështu në mënyrë aktive veprimet e fqinjit të tij.

Divizioni i 1-të i motorizuar, tashmë i përfshirë në luftime, u urdhërua të mbante vijën përgjatë lumit Bobr dhe, me urdhër të veçantë, të shkonte në ofensivë në drejtim të Borisov. Këtu, duke mbështetur operacionin e dy trupave të mekanizuara nga jugu, divizioni Kreiser duhej të kapte kalimin përtej lumit. Berezina. Në pamje të parë, kjo detyrë mund të duket dërrmuese. Në të vërtetë, "proletarka" sapo ishte rrëzuar nga pozicionet e saj në Berezinë dhe pësoi humbje të konsiderueshme. Komanda, natyrisht, ishte e vetëdijshme se Divizioni i I-rë i Motorizuar tashmë ishte goxha i goditur nga luftimet në drejtimin Borisov. Prandaj, për të galvanizuar formacionin Kreiser, atij iu dha Regjimenti i 115-të i Tankeve nga Divizioni i 57-të i Tankeve, i cili sapo kishte ardhur nga Ukraina. Sidoqoftë, Divizioni i Parë i Motorizuar tashmë kishte tanke, duke përfshirë KV të rënda. Ajo i humbi me sukses në kundërsulme. Sidoqoftë, "proletari" kishte ende një shans të caktuar për sukses. Divizioni i 18-të i Panzerit gjerman, i cili depërtoi në Borisov, u zhvendos më tej drejt Orshës. Teorikisht, kishte një shans për të kaluar në vendkalimin në Borisov pas këtij formacioni, duke e lejuar atë të kalonte më tej në lindje.

Korpusit të 69-të të pushkëve (Divizionet e pushkëve 153, 229 dhe 233) iu besua mbajtja e fortë e linjës Vitebsk-Stayki me krijimin e një mbrojtjeje të fortë antitank. Në të njëjtën kohë, ai duhej të ishte gati për të avancuar në njësi të veçanta me artileri prapa Korpusit të 7-të të mekanizuar.

Korpusi i 61-të i pushkëve (divizionet 73, 18) u urdhërua të mbante fort linjën e stacionit. Staiki, Shklov dhe të jenë të gatshëm të lëvizin edhe në perëndim në njësi të veçanta me artileri, por duke ndjekur korpusin e 5-të të mekanizuar dhe divizionin e parë të motorizuar. Shkurt, trupave të pushkëve iu dha detyra për të konsoliduar suksesin e korpusit të mekanizuar.

Fraza në Direktivën Nr. 16 për "ndërveprimin me aviacionin" nuk mbeti një frazë boshe. Trupat e mekanizuara nuk mbetën pa mbështetje ajrore. Të paktën për sa i përket operacionit, ajo ishte e pranishme. Për të mbështetur operacionet e trupave të mekanizuara në ajër dhe për të bashkëvepruar drejtpërdrejt me ta në fushën e betejës, u nda një divizion i aviacionit. Ushtria e 21-të mori gjithashtu një mision ndihmës me njësitë e krahut të majtë të Ushtrisë së 13-të që tërhiqeshin në lindje. Ushtria e 21-të duhej të mbante me çdo kusht vijën e lumit Berezina dhe të sulmonte Bobruisk me detashmente të forta për të hedhur në erë urat në komunikimet e armikut. Kjo faqe e betejave në Frontin Perëndimor të operacionit Zhlobin do të diskutohet veçmas.

Nuk mund të thuhet se vetë ideja e një kundërsulmi ngjalli mbështetje të plotë dhe të pakushtëzuar. A.I. Eremenko më vonë shkroi: "Ideja e një kundërsulmi, e sugjeruar nga Shtabi, binte ndesh me masat që ishin planifikuar përpara se Timoshenko të merrte komandën e frontit. Në këtë situatë, do të ishte e këshillueshme që trupat e 5-të dhe të 7-të të përqendroheshin në trekëndëshin Smolensk-Vitebsk-Orsha në mënyrë që t'i përdornin ato për të nisur një kundërsulm në rast se armiku depërton në mbrojtjen tonë të krijuar në linjën Vitebsk-Orsha. ” Në të vërtetë, siç është treguar tashmë më lart, në kohën kur erdhi Timoshenko, kishte tashmë një plan mjaft domethënës për mbrojtjen e Ushtrisë së 20-të, duke u mbështetur në një rezervë të lëvizshme në formën e Korpusit të 7-të të Mekanizuar. Ardhja e ushtrisë së 16-të me Korpusin e 5-të të mekanizuar u bë një modul tjetër i tipit "mburojë plus mbështetje për të". Me këtë ushtri u bë e mundur të mbulohej një sektor tjetër, duke përdorur edhe trupat e mekanizuara për kundërsulme nga thellësia. Sidoqoftë, selia e Timoshenkos vendosi të nisë një kundërsulm. Filloi puna e mundimshme për ta zbatuar atë. Natën e 5 korrikut 1941, trupat e 7-të dhe të 5-të të mekanizuar u urdhëruan të marshonin në zonat e tyre origjinale gjatë ditës, ku do të ishin gati për të marrë pjesë në një kundërsulm të ushtrisë. Tashmë më 5 korrik, njësitë e përparuara të Korpusit të 7-të të Mekanizuar filluan një betejë me njësitë e mekanizuara të armikut në linjën Beshenkovichi-Senno.

Pasi u formuluan detyrat për kundërsulmin, ato u sollën në vëmendje të trupave. Koloneli Vorozheikin mbërriti në postin komandues të Korpusit të 7-të të Mekanizuar në orën 2:00 të mëngjesit të 5 korrikut me urdhrat e nevojshëm nga shtabi i Ushtrisë së 20-të. Nuk mund të thuhet se komandanti i korpusit të mekanizuar ishte entuziast për detyrën që i ishte ngarkuar. Edhe në pamjen e parë të hartës, ishte e qartë se zona e ofensivës së ardhshme të dy divizioneve të tankeve të korpusit nuk ishte e favorshme për përdorimin e trupave të tankeve. Ai është i mbushur me lumenj, ndotje ndërliqenore dhe pengesa të tjera që kalojnë brezin e prerë nëpër trup. Në fakt, Korpusi i 7-të i Mekanizuar u shtrydh në një rrip të ngushtë 6 kilometra midis liqenit Sarro dhe Dvinës Perëndimore. Dy liqene që shtriheshin nga veriu në jug (Sarro dhe Lipno) e çuan sulmin në këtë ndotje, e cila kalohej edhe nga lumi Chernogostnitsa. Mungesa e mjeteve të transportit na detyroi të mendojmë për zhvendosjen e drejtimit të sulmit më në jug. Për më tepër, boshti i sulmit të dy divizioneve të tankeve në të njëjtën kohë mund të ishte vetëm një rrugë (autostrada nga Vitebsk në Beshenkovichi), duke kaluar nëpër defilin e mësipërm.

Komandanti i korpusit Vinogradov nuk mund t'i shprehte mendimet e tij drejtpërdrejt Kurochkin. Fluturimi i avionëve të lehtë, i zakonshëm për komandantët dhe komandantët gjermanë, nuk ishte shumë i zakonshëm në Ushtrinë e Kuqe. Gjermanët përdorën lajmëtarët Storch për këtë. Në BRSS do të kishte qenë, në rastin më të mirë, një U-2 ose R-5. Për më tepër, në qiellin e korrikut 1941, një fluturim i tillë ishte, për ta thënë butë, i pasigurt. Prandaj, Vinogradov personalisht nuk mund të mbërrinte shpejt në Orsha. Ai i kërkoi vetëm kolonelit Vorozheikin t'i përcjellë mendimet e tij komandantit të Ushtrisë 20.

Pa kohë për miratim, komandanti i Korpusit të 7-të të mekanizuar, me rrezikun dhe rrezikun e tij korrigjoi vendimin e marrë në krye. Një divizion tankesh i korpusit (Tanku i 14-të) supozohej të përparonte siç urdhërohej nga Komandanti i Ushtrisë-20. Siç u përmend më lart, ky ishte formacioni më i fortë nën komandën e Vinogradov, i cili mori numrin më të madh të tankeve të reja. Divizioni i dytë i tankeve të korpusit (tanku i 18-të) po shkonte përgjatë një rruge paralele, në jug të asaj të caktuar nga lart. Ai duhej të përparonte në Senno, dhe më pas në zonën e Lepelit. Kështu, ajo anashkaloi kufirin e liqeneve Sarro dhe Lipno nga jugu. Për më tepër, dy formacionet e korpusit morën një liri të caktuar veprimi, secila në zonën e vet. Tani ata nuk mund të "përplaseshin me njëri-tjetrin" përgjatë së njëjtës autostradë për në Beshenkovichi. Është e pamundur të mos vërehet iniciativa e arsyeshme e komandantit të Korpusit Vinogradov, i cili nuk pranoi skllavërisht urdhrat e komandës. Kjo është veçanërisht e habitshme për faktin se vetë Vinogradov më parë komandonte njësitë dhe formacionet e pushkëve. Ndoshta vendimin ia ka sugjeruar shefi i shtabit të korpusit të 7-të të mekanizuar M.S. Malinin, i cili kishte përvojë të gjerë duke shërbyer në forcat e tankeve. Vinogradov të paktën e dëgjoi dhe mori përgjegjësinë. Por gjithsesi suksesi i Korpusit të 7-të të mekanizuar u vu në pikëpyetje që në fillim.

Këtu është koha të kujtojmë se për kundërsulmin u ndanë dy trupa të mekanizuara. Nëse dikush detyrohej në një shfaqje të ngushtë mode, atëherë ndoshta i dyti ishte i dënuar me sukses? Sidoqoftë, perspektivat për ofensivën e Korpusit të 5-të të Mekanizuar ishin gjithashtu larg nga pa re. Nëse korpusi i 7-të i mekanizuar arriti të "banonte" zonën e luftimit, atëherë korpusi i 5-të i mekanizuar i gjeneralmajorit I.P. Alekseenko hyri në betejë nga rrotat, ose më saktë nga skalionet. Fillimisht, trupi i mekanizuar si pjesë e Ushtrisë së 16-të u transportua nga Transbaikalia në Rrethin Special Ushtarak të Kievit. Fillimi i transportit në kohë paqe la gjurmë në formimin e skalioneve. Asnjë prej tyre nuk ishte njësi e pavarur luftarake. Ndryshimi në drejtimin e transportit çoi në një ndërprerje në rendin e mbërritjes së trenave. Trenat e fundit të ngarkuar në Transbaikalia filluan të mbërrinin të parët në destinacionin e tyre të ri. Ndryshimi i rrugës vetëm sa përkeqësoi një situatë tashmë të vështirë. Disa nga trenat jo vetëm që arritën të mbërrinin në Ukrainë, por edhe u përfshinë në betejë si pjesë e të ashtuquajturit grupi Lukin. Kështu, nga 43 skalone të Divizionit të 13-të të Tankeve të Korpusit të V-të të Mekanizuar, 5 skalone arritën të mbërrinin në qytetin Berdichev të Ukrainës. Aty mbetën batalioni i komunikimit dhe batalioni i zbulimit të këtij divizioni. Divizioni i 109-të i motorizuar u përfshi më seriozisht në betejë. Ajo luftoi pranë Ostrogut, pësoi humbje dhe disa nga njësitë e saj mbetën në Frontin Jugperëndimor. 1½ batalione këmbësorie të motorizuara dhe 2 batalione tankesh të divizionit mbërritën në Frontin Perëndimor. Në total, shkëputja e divizionit të 109-të të motorizuar kishte 2705 personel, 61 BT-5 të shërbimit, 7 BT-7 të shërbimit dhe 11 BA-20 të shërbimit. Në fakt, ishte një regjiment i përforcuar me vlerë luftarake shumë të moderuar.

Ashtu si fqinji i tij nga rrethi i Moskës, Korpusi i 5-të i Mekanizuar mori lloje të reja tankesh pak para kundërsulmit. Divizioni i 13-të i tankeve mori 7 KV dhe 10 T-34, Divizioni i 17-të i Tankeve mori 6 KV dhe 10 T-34. Marrja e pajisjeve të reja disa ditë para futjes së saj në betejë, natyrisht, nuk pati efektin më të mirë në mirëmbajtjen e saj. Në total, korpusi i mekanizuar i gjeneralit Alekseenko kishte pothuajse 800 tanke, shumica dërrmuese e llojeve të vjetra. Për të dhëna më të hollësishme mbi numrin e ndarjeve, shihni tabelën.

Tabela 5. Madhësia e flotës së tankeve të divizioneve të tankeve të MK të 5-të deri më 7/7/41.
13 td 17 td
HF 7 6
T-34 10 10
BT-7 238 255
BT-5 - 4
T-26 lineare dhe rad. 112 112
HT 26 31
Traktor T-26 8 7
T-37 20 -
T-27 - 7
BA-10 44 27
BA-6 5
BA-3 16 -
BA-20 10 29
BAI 22 -

Disponueshmëria e automjeteve për divizionet e Korpusit të 5-të të mekanizuar ishte në nivel të mirë. Megjithatë, ashtu si në rastin e Korpusit të 7-të të Mekanizuar, materiali i ri nuk ishte i pajisur me mjete evakuimi. As divizioni i 13-të dhe as i 17-të i tankeve nuk kishin një traktor të vetëm Voroshilovets apo edhe një S-65. Vërtetë, kishte pothuajse numrin standard të "Kominternëve" për evakuimin e tankeve të tipit të vjetër - 23 në të parën dhe 28 në të dytin nga 32 të kërkuara nga shteti.

Duke folur për përgatitjen e një kundërsulmi në përgjithësi, është e nevojshme të themi disa fjalë për mbështetjen e tij ajrore. Urdhri i Timoshenkos përmbante fjalë të mira dhe të sakta për ndërveprimin midis trupave dhe aviacionit që merrte pjesë në kundërsulm. Divizioni i 23-të Ajror u transferua në Ushtrinë e 20-të "për ndërveprim të drejtpërdrejtë me trupat në fushën e betejës". Sidoqoftë, ishte një hije e zbehtë e atyre formacioneve ajrore me të cilat Fronti Perëndimor u përball me luftën.

Tabela 6. Statusi i Divizionit të 23-të Ajror më 5 korrik 1941
Lloji i avionit i sherbyeshem I gabuar
169 IAP I-153 23 8
170 IAP I-16 12 6
213 SBP SB 14 5
214 SBP SB 5 6
Ar-2 3 -
Gr. Supruna (401 IAP, 430 ShAP) Moment 19 1
IL-2 22 -

Në total, divizioni ajror kishte 98 avionë operativë: 54 luftarakë, 22 bombardues dhe 22 avionë sulmues. Ai ishte i bazuar në qendrën ajrore Orsha. Kjo nuk ishte e mjaftueshme për të mbuluar efektivisht dy trupa të mekanizuara në një fushë beteje të gjerë. Madje duke lënë jashtë vlerën luftarake të I-153 si mjet për mbulimin e trupave në fushën e betejës. Aftësitë goditëse të Divizionit të 23-të Ajror ishin edhe më modeste. Edhe pse ne duhet t'i bëjmë haraç komandës - për të përfunduar detyrën, ai mori avionin më të fundit të sulmit Il-2. Nga të gjitha ushtritë e Frontit Perëndimor në atë kohë, vetëm Forca Ajrore e Ushtrisë së 20-të kishte avionë të këtij lloji. Duhet theksuar gjithashtu se mungesën e sasisë janë përpjekur ta kompensojnë me cilësi. Regjimenti 401 i Aviacionit Luftarak i Stepan Suprun, i formuar nga pilotët provë, u transferua në Divizionin e 23-të Ajror. Ishte një nga gjashtë regjimentet "për qëllime të veçanta" me personel nga pilotë shumë të trajnuar nga qendrat e testimit. Vetë Suprun vdiq në një betejë me luftëtarët e armikut më 4 korrik, dhe piloti i famshëm provë Konstantin Kokinakki zuri vendin e tij në krye të regjimentit 401. Regjimenti i 430-të i sulmit në Il-2 ishte gjithashtu një nga regjimentet "për qëllime të veçanta". Ai drejtohej nga ish-zëvendës komandanti i njësisë ajrore luftarake të Forcave Ajrore, nënkoloneli Malyshev. Kjo njësi ajrore studionte metodat e përdorimit luftarak të avionëve të rinj të Forcave Ajrore KA. Për IL-2 më të ri në atë kohë, kjo ishte më se e rëndësishme.

Vini re se gjatë kësaj periudhe gjermanët kryen një tjetër operacion për të shkatërruar aviacionin sovjetik në fushat ajrore. U zhvillua një lloj master-klase mbi "si është bërë". Më 5 korrik 1941, u organizuan tre bastisje në aeroportin e Vitebsk (në 12.30, 15.40 dhe 17.00). Ata u zmbrapsën me sukses nga luftëtarët sovjetikë. Sidoqoftë, në orën 18.20, pasi luftëtarët tanë u lodhën dhe u mbushën me karburant, 18 Yu-88 arriti të bombardonte aeroportin pothuajse pa u ndëshkuar. Bastisja rezultoi në 3 avionë të shkatërruar dhe 12 të dëmtuara. Rasti klasik: suksesi pas disa goditjeve të njëpasnjëshme.

Kalimi nga mbrojtja në sulm krijoi disa vështirësi në zbatimin e planit të Timoshenkos. Njësitë e Divizionit 153 të Këmbësorisë, për të krijuar një kurs pengesash përpara vijës së tyre të frontit, hodhën në erë ura nëpër lumenj dhe ngritën pengesa të ndryshme inxhinierike. Rrugët dhe urat ishin të minuara. Gjatë marshimit në pozicionin e fillimit për kundërsulmin, Divizioni i 14-të Panzer humbi tre tanke ndaj minave sovjetike. Edhe pa humbje, pastrimi i minave dhe heqja e pengesave mori kohë. Si rezultat, Divizioni i 14-të i Panzerit arriti pozicionet e tij origjinale në bregun lindor të lumit. Blackfire vetëm në mbrëmjen e 5 korrikut. Zbulimi i dërguar përpara zbuloi se në bregun perëndimor të lumit. Gjermanët përgatitën një zonë antitank në Chernogostnitsa. Ky zbulim kushtoi humbjen e 2 BT dhe 1 T-34. Për më tepër, për shkak të shpërthimit të digës së lumit. Chernogostnitsa u bë e pakalueshme për tanke të lehta; nevojiteshin kalime. Ofensiva e përgjithshme u shty për të nesërmen.

Në përgjithësi, Kurochkin kishte të drejtë kur nxitoi vartësit e tij dhe kërkoi që ata të shkonin në ofensivë më 5 korrik. Çdo ditë dhe orë situata ndryshonte në një drejtim të pafavorshëm për trupat sovjetike. Kjo ndodhi për shkak të afrimit nga perëndimi i formacioneve të lëvizshme të mbetura të dy grupeve të tankeve. Llogaritjet mbi të cilat Timoshenko vazhdoi në vendimin e tij për të nisur një kundërsulm po shemben me shpejtësi. Ditën që "proletari" fitoi nga Borisov humbi. Më 4 korrik, një tjetër formacion i korpusit të motorizuar XXXXVII të grupit të Guderian, Divizioni i 17-të i Panzerit, kaloi urën në Borisov. Ajo u braktis përgjatë një rruge paralele me autostradën Minsk-Moskë për në Orsha. Në fillim, afërsisht 40% e formacionit u la në Borisov për të mbrojtur majën e urës së kapur. Më 4 korrik, Divizioni i 17-të i Panzerit kishte 80 automjete luftarake nga 239 në dispozicion në fillim të fushatës (këtu merren parasysh si tanket ashtu edhe transportuesit e personelit të blinduar).

Në mëngjesin e 5 korrikut, Divizioni i 17-të i Panzerit hyri në Cherey; deri në mesditë, njësitë e divizionit mbuluan gjysmën e rrugës nga Cheren në Senno. Tashmë në orën 20.00 të datës 5 korrik, ajo shkon në Senno. Pasi zbuluan se ajo ishte e pushtuar nga trupat e Ushtrisë së Kuqe, gjermanët e shtynë sulmin për të nesërmen. Kështu, një formacion i ri armik, këtë herë nga Grupi i 2-të i Tankeve, shfaqet në rrugën e përparimit të Korpusit të 5-të të Mekanizuar të mbetur. Gjithashtu, përparimi në Senno hodhi dyshime mbi suksesin e divizionit të dytë të tankeve të korpusit të 7-të të mekanizuar. Në mënyrë të rreptë, vetë formimi i dy trupave të mekanizuara e bëri ndarjen nga grupi i Guderianit një kockë në fyt të kundërsulmit sovjetik. Korpusi i 7-të i mekanizuar e pengoi atë të depërtonte në Orsha dhe të largohej nga linja e sulmit të Korpusit të 5-të të mekanizuar. Ajo e gjeti veten të mbyllur në autostradën nga Cherei në Senno dhe u detyrua të luftonte në këtë linjë. Në të njëjtën kohë, dalja e formacionit në Senno ndërhyri në përparimin e Divizionit të 18-të të Tankeve sipas planit për të anashkaluar ndotjet e liqenit të komandantit të Korpusit Vinogradov. U vu në pikëpyetje plani i guximshëm i komandës së përparme për të shtypur me një sulm të mprehtë formacionet tankiste armike që ishin vërsulur përpara në zonën e Lepelit. Por as komandanti i ushtrisë Kurochkin dhe as komandanti i frontit Timoshenko nuk e dinin ende për këtë. Situata mund të korrigjohej me ofensivën e njëkohshme të dy trupave të mekanizuara; divizioni gjerman nuk mund t'i rezistonte dy sulmeve në të njëjtën kohë.

Në zhvillimin e vendimit të komandës së përparme, komandanti i Ushtrisë së 20-të, gjenerali Kurochkin, natën e 5-6 korrikut, vendosi për trupat e tij detyrat e mëposhtme: Korpusi i 7-të i mekanizuar nga zona në juglindje të Vitebsk për të përparuar në drejtimin Novoselka, Dolgoye, Kamen dhe deri në fund të 6 korrikut të largohen në zonën e Ulla, Kamen, Dolgoe. Kështu, trupat e mekanizuara arritën në krahun dhe pjesën e pasme të formacioneve gjermane të vendosura në afrimet në Polotsk UR. Korpusi i 5-të i mekanizuar mori për detyrë të avanconte nga zona e Orshës përgjatë hekurudhës deri në Lepel. Në fakt, dy trupa të mekanizuar duhej të godisnin në drejtime konvergjente. Pas mbylljes së "pinçeve" në zonën e Lepelit, i gjithë grupi armik i tërhequr në korridorin midis Dvinës Perëndimore dhe Dnieper u gjend i rrethuar. Korpusi i pushkëve të 44-të dhe të 2-të duhej të mbulonte sulmin e trupave të mekanizuara nga jugu me një sulm ndaj Borisov. Korpusi i 44-të i pushkëve duhej të rimarrë Borisovin, Korpusi i 2-të duhej të sulmonte Borisovin përgjatë Berezinës, duke prerë rrugën e arratisjes së armikut. Korpusi i pushkëve 69 dhe 61 i Ushtrisë së 20-të mbetën një "mburojë". Siç parashikohej nga komanda e përparme, ata morën nga Kurochkin detyrën të vazhdonin të mbanin linjat e pushtuara dhe të shtynin përpara detashmentet e këmbësorisë në automjete, të përforcuara me artileri, pas kufomave të mekanizuara. Fillimi i ofensivës së të gjitha njësive ishte planifikuar në orën 5 të mëngjesit, me përjashtim të Korpusit të 2-të të pushkëve, i cili duhej të sulmonte nga ora 6 e mëngjesit të 6 korrikut.

Detyra më e vështirë teknikisht ishte Divizioni i 14-të i Tankeve të Korpusit të 7-të të Mekanizuar në krahun e djathtë të ofensivës. Në mëngjesin e 6 korrikut, ajo filloi një sulm energjik mbi pozicionet e Divizionit të 7-të Panzer Gjerman në një ndotje të ngushtë midis liqenit Sarro dhe Dvina. Armët antitank dhe tanket e gërmuara prisnin njësitë sovjetike. Pas, artileri të shumta gjermane ishte gati të lëronte brigjet e lumit. Chernogostnitsy. Dukej se kishte dhe nuk mund të kishte shpresë për sukses. Pozicionet në defile u sulmuan në dy pika. Drejtuesit e sulmit ishin tanket e reja KV. Ata ishin një mburojë për pushkëtarët dhe xhenierët me motor. Ofensiva u krye sipas të gjitha rregullave, me mbështetjen e artilerisë. Ishte e nevojshme të kapej një krye urë në bregun perëndimor të lumit të tejmbushur, nga i cili më pas mund të silleshin në betejë batalione të shumta batalione të divizionit.

Më afër Dvinës dhe autostradës për në Beshenkovichi, sulmoi një detashment i përbërë nga 12 KV dhe 2 BT. Ai u ndesh me një breshëri të vërtetë zjarri të artilerisë gjermane. HF-të e fuqishëm u rrëzuan njëri pas tjetrit. 4 tanke shpërthyen së bashku me ekuipazhet e tyre, 1 tank u godit përmes mantelit të armës, 2 tanke u hodhën në erë nga minat dhe u qëlluan nga artileria armike. Janë evakuuar vetëm tanke 2 KV me shasi të dëmtuara.

Dukej se kundërsulmi sovjetik do të dështonte në orët e para të ofensivës. Megjithatë, veprimet e çetës së dytë, që sulmoi më në jug, më afër liqenit të Sarros, ishin më të suksesshme. Ai mbështetej nga një numër më i vogël tankesh të rënda - 7 KV operonin me të. Sidoqoftë, ai pati sukses. Kjo mund të shpjegohet me faktin se më tej nga autostrada, mbrojtja gjermane ishte më e dobët. Në mbrëmjen e 6 korrikut, Chernogostnitsa u mposht dhe u kap një urë.

Për këto ngjarje u tha në regjistrin luftarak të Grupit të 3-të të Tankeve: "12.00 - Divizioni i 7-të i Tankeve zmbraps sulmet e armikut me mbështetjen e tankeve dhe artilerisë së rëndë në linjën Senno-Dubrova. Natyrisht, forca të reja janë dërguar atje nga Vitebsk. Armiku madje arriti të zmbrapsë pak trupat tona.” Me "shtyrje të lehtë prapa" në këtë rast duhet kuptuar kapja e një ure në bregun perëndimor të lumit nga njësitë sovjetike që përparojnë. Chernogostnitsy. Deri diku, kjo mund të quhet një dështim i mbrojtjes gjermane. Duke luftuar praktikisht një me një në një front të ngushtë me një divizion tankesh sovjetike, "divizioni fantazmë" bëri të mundur kapjen e një ure. Ai u përdor menjëherë për përgatitjen e ofensivës. Nën mbulesën e errësirës filloi ndërtimi i katër vendkalimeve. Të nesërmen në mëngjes, "duke spërkatur me zjarr, me shkëlqim nga shkëlqimi i çelikut", dhjetëra njësi batalioni duhej të shkonin në sulm. E keqja ishte se toka e kapur në bregun perëndimor të lumit ishte e cekët. Kjo do të thoshte se ishte e pamundur të grumbulloheshin paraprakisht masa të mëdha tankesh mbi të. Ata duhej t'i afroheshin vendkalimeve, të kalonin lumin dhe pastaj të shkonin në betejë.

Ofensiva filloi në orën 4.30 të datës 7 korrik me një sulm të pushkëve me motor. Në orën 5.30, artileria e Divizionit të 14-të të Panzerit hapi zjarr. Në orën 6.30, tanket iu afruan vendkalimeve nga lindja. Ishin 126 prej tyre, duke përfshirë 11 KV dhe 24 T-34. 17 tanke të tjera u mbërthyen në afrimin e vendkalimit (përfshirë 2 KV dhe 7 T-34). Në katër vendkalime, tanket filluan të kalojnë Chernogostnitsa. Në atë moment filloi të flasë artileria gjermane. U ngritën kolona uji, shtëllunga dheu në breg dhe midis tankeve të grumbulluara në vendkalime. Urat e ndërtuara nga xhenierët u dëmtuan nga zjarri i artilerisë gjermane dhe u thyen nën peshën e tankeve. Disa automjete luftarake filluan të kërkonin kalime të tjera përtej lumit, duke lëvizur paralelisht me pjesën e përparme, por kur u përpoqën të kalonin ato ngecën. Tanket që arritën të kalonin u ndeshën me zjarr artilerie dhe tanke të gërmuara në tokë. 8-10 tanke nën komandën e komandantit të Regjimentit të 27-të të Tankeve, Major Romanovsky, depërtuan në zonën gjermane antitank dhe u zhdukën. Me shumë mundësi, ata vdiqën tashmë në thellësi të mbrojtjes. Por nuk mund të thuhet se beteja e tankeve ishte e pasuksesshme për Divizionin e 14-të të Panzerit: u njoftua se 42 tanke gjermane u shkatërruan. Një tank Pz.II u kap dhe u soll nga fusha e betejës si trofe.

Ndërkohë, bombarduesit gjermanë të zhytjes u shfaqën mbi fushën e betejës - trupi ajror i Richthoffen hyri në betejë. Qëllimet e pilotëve gjermanë ishin tashmë tradicionale për ta - artileria dhe këmbësoria e motorizuar sovjetike që sulmonin së bashku me tanke. Siç u tha në ZhBD të Divizionit të 14-të të Panzerit, "bombarduesit dhe luftëtarët e armikut fluturuan, të cilët radhazi, në valë, bombarduan tanket dhe këmbësorinë e Regjimentit të 14-të të pushkëve të motorizuara, duke u shkaktuar atyre humbje të konsiderueshme". Sulmohet edhe shtabi i njësisë. Komandanti i divizionit, kolonel Vasilyev, u plagos nga predha në fytyrë dhe krah, por mbeti në shërbim.

Sulmet bombarduese të zhytjes, së bashku me mbrojtjet e forta antitank, bënë punën e tyre. Siç kishte ndodhur më shumë se një herë në frontin sovjeto-gjerman, një sulm tankesh pa këmbësorie dhe artileri nuk u zhvillua. Shpejt pasoi një kundërsulm gjerman me tank në krah, duke kërcënuar se do të rrethonte automjetet që kishin nxituar përpara. Si rezultat, BT, T-34 dhe KV u kthyen në pozicionet e tyre origjinale. Regjistri luftarak i Grupit të 3-të të Panzerit thoshte: "Divizioni i 7-të i Panzerit arriti suksese të mëdha në mbrojtje gjatë 7 korrikut (74 tanke armike u shkatërruan). Ky vlerësim lidhet mirë me të dhënat sovjetike. Shtabi i Divizionit të 14-të të Panzerit vlerësoi humbjet e tankeve të tij në 50% të atyre që morën pjesë në sulm, domethënë afërsisht 60-65 automjete. Nga 61 tanke të regjimentit të 27-të të tankeve të divizionit që morën pjesë në sulm, 30 tanke u kthyen në pozicionin e tyre origjinal. Nga 51 tanke të Regjimentit të 28-të të Tankeve, vetëm 20 automjete u kthyen. Kjo, pa marrë parasysh humbjet e batalionit të zbulimit dhe të batalionit të tankeve të rënda, na çon në të njëjtin vlerësim prej 65-70 tanke të humbur në ditë.

Në mbrëmjen e 7 korrikut, Divizioni i 14-të i Panzerit u tërhoq nga beteja dhe deri në mes të ditës së nesërme u vendos në rregull. Megjithë një fije shprese në një moment, një mrekulli nuk ndodhi: nuk ishte e mundur të depërtohej mbrojtja gjermane në një ndotje të ngushtë nga Liqeni Sarro në Dvinën Perëndimore.

Mund të lindë pyetja: ku ishte regjimenti luftarak i përbërë nga pilotë provë? Ende po zbulohen gjurmët e aktivitetit të tij në zonën sulmuese të Korpusit të 7-të të Mekanizuar. Kështu, më 8 korrik 1941, Grupi II i Skuadronit të 52-të Luftëtar (II/JG52) humbi dy avionë Bf109F-2 dhe një pilot në një betejë ajrore (i dyti u plagos) në zonën e Beshenkoviçit. Nënoficeri i ndjerë Albrecht Hanika hapi llogarinë e tij më 22 qershor 1941 dhe në ditën e vdekjes, më 8 korrik, rrëzoi avionin e tij të katërt, një bombardues DB-3. Para kësaj, ky grup pësoi humbje kryesisht nga aksidentet dhe deri më 8 korrik humbi vetëm dy Messer në luftime ajrore. Për më tepër, gjatë gjithë betejës së Lepelit, grupi nuk raportoi asnjë luftëtar sovjetik të rrëzuar. Gjithashtu, bombarduesit zhytës të Korpusit Ajror VIII humbën dy automjete nga sulmet luftarake më 8 korrik. Ato gjithashtu mund t'i atribuohen aktiviteteve të Divizionit të 23-të Ajror. Megjithatë, në përgjithësi duhet pranuar se nga pikëpamja e luftës ajrore, edhe në këtë sektor të frontit, këto suksese nuk ishin gjë tjetër veçse thumba.

Megjithë dështimin e ofensivës në drejtimin e caktuar nga lart, komanda e Korpusit të 7-të të Mekanizuar kishte zgjidhjen e saj në rezervë me një depërtim përmes Senno. Çfarë po ndodhte këtu ndërsa Divizioni i 14-të i Panzerit po përpiqej pa sukses të depërtonte Chernogostnitsa? Divizioni i 18-të i Panzerit mori urdhër të përparonte duke anashkaluar ndotjen në Dvina dhe liqenin Sarro përgjatë dy rrugëve. Boshti i secilës prej tyre ishte një rrugë, që gjarpëronte nëpër pyje dhe ndotje liqenore. Regjimenti i 36-të i Tankeve duhej të bënte një manovër të gjerë për të arritur në Senno nga veriu. Kjo rrugë doli të ishte jo premtuese; regjimenti nuk arriti as në Senno. Deri më 7 korrik, ai arriti në qendrën e pozicionit mbrojtës të Divizionit të 7-të Panzer Gjerman dhe luftoi këtu një betejë jo përfundimtare deri në mbrëmjen e 8 korrikut. Për shkak të mungesës së artilerisë dhe këmbësorisë së motorizuar në këtë grup, një përfundim i ndryshëm i ofensivës do të ishte befasues. Në thelb, kjo ishte një përpjekje, pa bllokuar rrugën, për të sjellë tanket në Senno përmes një rruge alternative.

Ngjarje shumë më interesante u shpalosën në zonën e veprimit të "grupit të betejës" të dytë të Divizionit të 18-të të Panzerit. Ai përfshinte artileri dhe pushkë me motor dhe lëvizte përgjatë rrugës direkt në Senno. Në zonën e këtij qyteti të vogël kishte një “byrek me shtresa” të vërtetë në ato ditë korriku të vitit 1941. Së pari, ishte pjesë e zonës së mbrojtjes së Divizionit të 7-të Panzer të Grupit të 3-të Panzer. Së dyti, pararojat e Divizionit të 17-të të Panzerit të Grupit të 2-të të Panzerit iu afruan asaj nga perëndimi. Është interesante të theksohet se ky i fundit raportoi në mbrëmjen e 5 korrikut se Senno ishte pushtuar nga njësitë sovjetike. Këto njësi të hasura nga gjermanët me shumë mundësi ishin një patrullë zbulimi e Divizionit të 17-të të Panzerit dhe një batalion i Divizionit të 50-të të Këmbësorisë fatkeqe. Pala sovjetike, nga ana tjetër, e identifikoi armikun si "një forcë ajrore e rënë në zonën e Senno". Forca e këtij zbarkimi u vlerësua në një regjiment këmbësorie "me 60 tanketa". Ky ishte një nga shembujt e shumtë të përcaktimit të njësive të tankeve gjermane që kishin nxituar përpara si "forca zbarkimi".

Sidoqoftë, shkëputja e Divizionit të 18-të të Tankeve Sovjetike ishte me fat në betejën me "uljen" në mëngjesin e 6 korrikut. Një sulm i përbashkët nga një regjiment tankesh dhe një regjiment pushkësh të motorizuar, i mbështetur nga artileria e regjimentit të artilerisë së divizionit, ishte i suksesshëm. Gjermanët u dëbuan nga Senno. 6 korriku ishte përgjithësisht një ditë e errët për "divizionin fantazmë" gjerman: ajo humbi Senno dhe e lejoi atë të kapte një krye urë në defile pranë autostradës për në Beshenkovichi.

Sidoqoftë, me kapjen e shpejtë dhe energjike të Sennos, Divizioni i 18-të i Panzerit i Korpusit të 7-të të Mekanizuar nxiti një koshere me grerëza. Në mëngjesin e 7 korrikut, një kundërsulm pasoi nga dy drejtime menjëherë - nga veriu, përgjatë bregut lindor të liqenit Senno dhe nga perëndimi. Sulmet u mbështetën nga zjarri i artilerisë dhe valët e sulmeve ajrore. Grupet luftarake të dy divizioneve gjermane u përpoqën të kapnin qytetin në të njëjtën kohë nga drejtime të ndryshme. Panzeri i 7-të u përpoq të rimarrë atë që kishte humbur, dhe Panzeri i 17-të u përpoq të bënte rrugën për në Orsha. Nuk ka pasur komunikim të drejtpërdrejtë mes këtyre dy divizioneve. Për më tepër, batalioni i motorëve të Divizionit të 7-të Panzer, pasi kishte humbur kontaktet me divizionin e tij, veproi së bashku me Divizionin e 17-të të Panzerit të grupit të Guderianit. Në fakt, një nga detyrat e tankeve të divizionit të 7-të në atë kohë ishte rivendosja e kontaktit me batalionin e tyre të motoçikletave.

Në një mënyrë ose në një tjetër, njësitë e dy divizioneve gjermane shkuan për të sulmuar Senno të pavarur nga njëra-tjetra. Gjeneralmajori në pension Horst Orloff, një oficer tankesh i Divizionit të 7-të të Panzerit në korrik 1941, kujtoi: «Rreth orës 3.00 kompania u zhvendos në jug përmes pyllit të dendur derisa një pamje e Senno u hap para nesh. Në skaj të fshatit, rreth 30 rusë po pinin kafen e mëngjesit ndërsa tanket, kamionët dhe automjetet e zbulimit lëviznin përgjatë autostradës drejt lindjes. Vendimi u mor me shpejtësi rrufeje: një togë, e armatosur me tanke Pz.IV, të sulmonte dhe të shkatërronte automjetet. Në fillim të sulmit, rusët humbën zemrën dhe asnjëri prej tyre nuk shpëtoi i gjallë. Makinat e tyre kanë marrë flakë dhe shtëpitë e tyre janë përfshirë nga flakët. Megjithatë, ata shpejt erdhën në vete dhe u kthyen me zjarr ndaj automjeteve tona të pablinduara, duke goditur disa nga ushtarët tanë.” Në raportin e Korpusit të 7-të të Mekanizuar gjejmë përgjigjen për konfuzionin e çuditshëm të mbrojtësve Senno: “Në grupin verior, deri në 20 tanke po përparonin. [...] Tanket e grupit verior po përparonin të gjithë me flamuj të kuq. Kompania e 18-të e pushkëve të motorizuara, e vendosur në periferi verilindore të Senno, i ngatërroi këto tanke për të tyren, por armiku, duke u afruar, hapi zjarr mbi kompaninë dhe i shkaktoi humbje të mëdha. Me shumë mundësi, "flamujt e kuq" i referohen flamujve nazist që ekuipazhet e tankeve gjermane varën në çatinë e ndarjes së motorit të automjeteve të tyre. Kjo u bë për ta bërë më të lehtë për avionët e Luftwaffe identifikimin e tankeve të tyre nga lart. Nga disa këndvështrime ato mund të duken si flamuj të kuq.

Së shpejti tanket sulmuese me kryqe në anët e tyre u ndeshën me zjarr nga tanket e Divizionit të 18-të. Cisternat e Orloff arritën të depërtojnë në Senno, por u detyruan të tërhiqen. Gjatë ditës, sipas të dhënave sovjetike, qyteti ndërroi duart tre herë. Si rezultat, deri në mbrëmje Ushtria e Kuqe mbeti zot i qytetit. Regjistri luftarak i Korpusit XXXXVII vuri në dukje se Divizioni i 17-të i Panzerit "dështoi të zhvendosë armikun, i cili ka forca të mëdha artilerie dhe tanke, në Senno dhe në lindje, gjë që është e nevojshme për lëvizjen nga Senno në jug". Siç e shohim, gjermanët vërejnë ndërveprimin e suksesshëm të artilerisë dhe tankeve. Duhet thënë se në atë moment Divizioni i 17-të i Panzerit i grupit të Guderian kishte praktikisht një dorë të lirë - Korpusi i 5-të i Mekanizuar sapo po tërhiqej për një kundërsulm. Suksesi në mbrojtjen e Divizionit të 18-të Panzer mund të konsiderohet si një arritje e madhe, veçanërisht duke pasur parasysh se ky formacion ishte i armatosur me tanke T-26. Kishte vetëm 10 HF të reja në divizion. Për më tepër, këto ishin KV-2, plotësisht të padobishme në një betejë tankesh.

Të nesërmen, më 8 korrik, grupi i betejës i Divizionit të 18-të të Panzerit Sovjetik, i ngulitur në Senno, iu nënshtrua përsëri sulmeve të ashpra të armikut nga disa drejtime menjëherë. Që në mëngjes herët u sulmua nga veriu, perëndimi dhe jugu. Në një moment, tanket gjermane nga Divizioni i 7-të Panzer pothuajse depërtuan në pozicionet e artilerisë sovjetike në lindje të Senno. Një tjetër sulm nga grupi i betejës i Divizionit të 7-të Panzer u pasua mbi vetë Senno. Siç kujton Horst Orloff, ajo ishte "e angazhuar në një betejë brutale për çdo shtëpi dhe çdo pozicion - luftime në rrugë". Batalioni i 3-të i Regjimentit të 25-të të Tankeve të divizionit raportoi shpejt: "Rezistenca e armikut është shumë e fortë, batalioni po kthehet në pozicionet e tij origjinale". Si rezultat, të gjitha sulmet u zmbrapsën, tanket sovjetike nuk u tërhoqën dhe qëlluan pa u ndalur nga vendi. Megjithatë, forca dhe vëmendja u shpërnda në disa drejtime. Momenti i së vërtetës erdhi në mesditë. Përafërsisht 20–30 bombardues gjermanë sulmuan tanket dhe pozicionet e artilerisë. Sipas raportit të korpusit, është përdorur lëng fosfori ndezës. Kjo u pasua nga një sulm masiv ndaj Senno nga perëndimi. Kjo goditje i detyroi njësitë sovjetike të largoheshin nga qyteti. Ata u hodhën mbrapa disa kilometra në lindje të Senno. Raporti përfundimtar nga selia e Qendrës së Grupit të Ushtrisë për 8 korrik thoshte: "Divizioni i 17-të i Panzerit, pas një beteje të rëndë mbrojtëse, në të cilën morën pjesë bombarduesit tanë zhytës, pushtoi Senon".

Në këtë moment, komanda vlerësoi vendimin e komandantit të Korpusit të 7-të të Mekanizuar për të goditur përmes Senno. Pas sulmit të pasuksesshëm në defile pranë autostradës për në Beshenkovichi më 7 korrik, komandanti i Ushtrisë së 20-të, gjenerali Kurochkin, jep urdhër për të anashkaluar linjën antitank të armikut nga jugu në kthesën e lumit. Chernogostnitsa, liqenet Sarro dhe Lipno. Qëllimi i përgjithshëm i ofensivës mbeti i njëjtë - një goditje në pjesën e pasme të grupit armik që sulmoi Polotsk UR dhe përparoi përmes Dvinës Perëndimore. Tashmë në orën 9.35 të 8 korrikut, Vinogradov transmetoi një detyrë të re për njësitë dhe formacionet e trupit të tij. Tashmë në orën 14.00, Divizioni i 14-të i Panzerit duhej të përqendrohej në një zonë të re. Tani ajo duhej të përparonte krah për krah me Divizionin e 18-të të Panzerit. Nëse urdhri do të ishte zbatuar, tanket e divizionit të Vasiliev do të kishin kohë për të marrë pjesë në betejën për Senno. Ndoshta ata madje do të ishin në gjendje të kthenin valën e betejës dhe madje të kthenin përsëri Senon.

Sidoqoftë, pasi mori një urdhër për kalimin në zonën e Senno, Divizioni i 14-të i Panzerit ishte në gjendje të fillonte ekzekutimin e tij vetëm në orën 14.00 të 8 korrikut. Një vonesë kaq e gjatë ishte për shkak të urdhrit të zëvendëskomandantit të Frontit Perëndimor për forcat e blinduara, gjeneralmajor Borzikov. Në atë moment ndodhej në komandën e korpusit të 7-të të mekanizuar. I shqetësuar për ndikimin e fortë të avionëve të armikut në formacionet luftarake të njësive sovjetike, ai këmbënguli që të braktiste marshimin gjatë ditës. Pasi përfunduan marshimin, njësitë e divizionit (pa regjimentin e pushkëve të motorizuar) u përqendruan në zonën në verilindje të Senno vonë në mbrëmjen e 8 korrikut. Në atë kohë, njësitë e Divizionit të 18-të Panzer tashmë po tërhiqeshin në mënyrë kaotike në lindje nën një breshëri sulmesh ajrore. Mungoi momenti për të konsoliduar suksesin me mbajtjen e Sennos. Nga vetë Senno, njësitë sovjetike tashmë ishin hedhur shumë larg, gati 25 km. Vendimi për të kapur Divizionin e 14-të të Panzerit kishte ende kuptim një ditë më parë. Nëse drejtimi i sulmit do të ishte ndryshuar pas provës së parë të forcës së mbrojtjes gjermane në kthesën e lumit. Chernogostnitsa, atëherë më 7 korrik pati një shans për të mbajtur Senno. Qyteti mund të bëhej një pozicion i mirë fillestar si për një ofensivë ashtu edhe për frenimin e armikut. Për sa kohë që Senno mbeti në duart e trupave sovjetike, një ofensivë gjermane në Portën e Smolenskut do të ishte e pamundur. Megjithatë, në realitetin e ashpër, gjithçka ndodhi ashtu siç ndodhi. I veshur në beteja në lumë. Divizioni i 14-të i Panzerit të Chernogostnitsa mbërriti afër Senno tashmë për një "analizë kokë më krah".

Pasi mori raporte zhgënjyese për gjendjen e punëve pranë Senno, komanda e Korpusit të 7-të të Mekanizuar megjithatë vendos të ringjallë kundërsulmin e gjakosur. Në orën 14.00 të datës 9 korrik vjen një urdhër i ri për sulm. Nëse më parë formacionet e korpusit kishin për detyrë të depërtonin në pjesën e pasme të grupit armik që kundërshtonte Ushtrinë e 22-të, tani detyrat ishin shumë më modeste. Dy divizioneve të goditura iu kërkua të rimarrë Senno, me perspektivën e një avancimi të mundshëm më tej në perëndim dhe veriperëndim të tij. Duke marrë parasysh situatën duke marrë parasysh situatën reale në kampin e armikut, mund të vlerësohet ky plan si krejtësisht jorealist. Në atë kohë, grupit armik që vepronte në zonën Senno dhe Lepel iu bashkua Divizioni i 12-të i Tankeve, i cili mbërriti nga afër Minskut. Njësitë e saj të përparuara arritën në zonën Senno më 8 korrik. Në të njëjtën kohë, Divizionit të 14-të të Tankeve iu kërkua gjithashtu të siguronte mbulim në rast të një sulmi armik nga Beshenkovichi në lindje, domethënë në rast të një sulmi gjerman përmes ndotjes midis liqenit Sarro dhe Dvinës Perëndimore. Dy divizione tankesh të Korpusit të 7-të të Mekanizuar duhej të shkonin në ofensivë në orën 16.00 të 9 korrikut.

Këtu është koha për t'u kthyer pak pas dhe për t'iu kthyer fatit të Korpusit të 5-të të mekanizuar. Ndonëse dy trupat e mekanizuara duhej të kryenin ofensivën njëkohësisht, në realitet operacioni u nda në dy kundërsulme të pavarura, të ndara në vend dhe kohë. Arsyeja për këtë ishte fare e thjeshtë. Me gjithë tërheqjen e saj vizuale, ideja për të goditur shumë përpara frontit të mbrojtjes në ndërtim kishte disavantazhe të padyshimta. Para së gjithash, ishte e nevojshme të lëvizeshin pjesët mekanike përpara nga thellësia. Sado prozaike që tingëllon, kjo kërkonte karburant. Në mbrëmjen e 6 korrikut, komandanti i Korpusit të 5-të të mekanizuar i raportoi komandantit të ushtrisë së 20-të: “5 MK, duke përparuar në drejtim të Lepelit, u gjend në kushte jashtëzakonisht të pafavorshme: terren me moçal, përrenj, lumenj dhe të rëndë të vazhdueshëm. shiu, i cili lagur tokën, duke rezultuar në automjete me rrota, artileri Jemi shumë prapa”.

Njësitë dhe formacionet e Korpusit të 5-të të mekanizuar natën e 6-7 korrikut dhe deri në mbrëmjen e 7 korrikut u mbushën me karburant, tërhoqën të pasmet dhe vendosën në rregull mjetet e tyre luftarake. Automjetet me rrota të regjimentit të motorizuar dhe regjimentit të artilerisë së Divizionit të 13-të të Tankeve u ndaluan nga ura e shkatërruar në Oboltsy. Tanket ende mezi mund të kalonin përroin moçal dhe të shkonin përpara, ndërsa automjetet dhe traktorët e artilerisë shtriheshin përpara tij në një bllokim të gjatë trafiku, duke pritur që ai të shërohej.

Të gjitha këto vonesa në furnizimin me karburant të tankeve së shpejti do të kishin një çmim të rëndë. Më 6 korrik, i gjithë Divizioni i 17-të i Panzerit gjerman mblidhet në rrugën nga Cherep në Senno. Grupi luftarak i divizionit, i lënë në krye të urës pranë Borisov, zëvendësohet nga batalioni i 5-të i mitralozëve. Barriera në rrugën e korpusit të 5-të të mekanizuar po forcohet.

Më 8 korrik erdhi momenti i së vërtetës për Korpusin e 5-të të mekanizuar. Më në fund ai duhej të tregonte se çfarë ishte i aftë. Herët në mëngjes, në orën 4.15, komandanti i korpusit, gjeneralmajor Alekseenko, jep urdhrin për të sulmuar. Detyrën e ditës ai e formulon si më poshtë: “5 MK, në bashkëpunim me 23 pas Krishtit, shkatërron armikun kundërshtar dhe në fund të ditës më 8.7.41 Lepeli kapet”. Divizioni i 17-të i Panzerit duhej të përparonte përgjatë hekurudhës Orsha-Lepel, Divizioni i 13-të i Panzerit duhej të lëvizte përgjatë një rruge paralele dhe të sulmonte Lepelin nga jugu. Supozohej se Divizioni i 109-të i Motorizuar, ose më saktë shkëputja e tij, do të "siguronte ofensivën e kufomës në të majtë". Alekseenko ndau vetëm një tank dhe një batalion pushkësh të motorizuar në rezervë.

Formimi i Divizionit të 13-të të Panzerit për ofensivën ishte mjaft unik. Të gjitha regjimentet e saj u rreshtuan krah për krah. Në vend që të mbështeste goditjen e tankeve, regjimenti i pushkëve të motorizuar mori një detyrë të pavarur - të "mbulonte krahun e majtë të divizionit" me ofensivën e tij. Prandaj, të dy regjimentet e tankeve duhej të përparonin në mënyrë të pavarur, pa asnjë mbështetje fare të këmbësorisë. Për më tepër, batalioni i tankeve të rënda dhe regjimenti i artilerisë u vonuan për fillimin e ofensivës. Sulmi i Divizionit të 13-të Panzer filloi në orën 12.00 pa përgatitje artilerie. Prandaj, nuk u fol për ndonjë shtypje të mbrojtjes antitank të armikut nga një sulm artilerie. Divizioni i parë i regjimentit të artilerisë së divizionit të 13-të zuri pozicionet vetëm në orën 14.00, i dyti - në orën 17.00 dhe në të vërtetë nuk mori pjesë në betejë. Rezultati ishte i parashikueshëm: si sulmi me pushkë të motorizuar ashtu edhe sulmi me tank u ndaluan me zjarr nga njësitë e Divizionit të 17-të të Panzerit Gjerman që shkoi në mbrojtje. Është interesante të theksohet se një vonesë qoftë edhe disa orë luajti një rol fatal. Nëse sulmi i Korpusit të 5-të të mekanizuar do të kishte ndodhur më herët, gjermanët vështirë se do të kishin mundur të rimarrë Senno. Dhe kështu ata patën mundësinë të manovrojnë me forcat e tyre ekzistuese, duke zgjidhur problemet e shfaqura një nga një.

Për më tepër, kjo betejë mund të shërbejë si një ilustrim se si avionët mund të ndikojnë në veprimet e tankeve. Nëse vlerësojmë përvojën e Luftës së Dytë Botërore në tërësi, atëherë aviacioni përbën fjalë për fjalë disa përqind të humbjeve të tankeve. Megjithatë, në disa raste mund të ndikojë ndjeshëm në rezultatet e betejës. Opsioni më i zakonshëm është të shtypni artilerinë dhe këmbësorinë e motorizuar nga ajri. Pa mbështetjen e tyre, sulmi me tank u pengua. Megjithatë, kishte mundësi të tjera. Për të arritur pozicionet e tyre fillestare, ekuipazhet e tankeve të Divizionit të 13-të duhej të udhëtonin përgjatë një rruge mjaft të gjatë gjatë ditës. Kolonat marshuese të tankeve sovjetike dolën menjëherë në sy të pilotëve gjermanë. Kjo ka ndodhur tashmë, më shumë se një herë, si në Bjellorusi ashtu edhe në Ukrainë. Më shpesh, humbjet ishin të vogla. Sidoqoftë, afër Sennos, tiparet e terrenit luajtën një rol fatal. Komandanti i batalionit të 2-të të tankeve të regjimentit të 25-të të tankeve, kapiten Boychenko, kujtoi:

“Duke shtrirë nga Boçarova [në] Terbeni (më pak se 1 km Terbeni), unë dhe tanket e mia u gjendëm në një zonë të sheshtë 0,5 km larg, të rrethuar nga tre anët (verilindore, lindore dhe juglindore nga një lumë moçal dhe pyll jugperëndimor). Në këtë vend tanket u përzien me tanke të njësive të tjera që ndodheshin në atë kohë dhe kërkonin kala. Në këtë kohë, e gjithë masa e tankeve të vendosura në këtë zonë iu nënshtrua bombardimeve të ashpra nga bombarduesit zhytës të armikut. Arrita të kaloj me 8 tanke dhe të largohem në drejtim të fshatit Terbeni. Për pjesën tjetër të tankeve, rruga u bllokua nga një tank i mbërthyer në një ford (të shkatërruar nga një bombë ajrore), dhe tanket, së bashku me tanket e tjera (batalioni i 3-të tankesh 25 TP) u strehuan nga bombardimet në pyll ( në juglindje të fshatit Terbeni).”

Kështu, megjithë efektivitetin mjaft të kushtëzuar të veprimeve kundër automjeteve të blinduara, aviacioni mund të ndikojë ende në sulmet e tankeve. Bombarduesit gjermanë të zhytjes, pasi shkatërruan një tank në vendkalim, në fakt bllokuan hyrjen në fushën e betejës për një pjesë të konsiderueshme të Regjimentit të 25-të të Tankeve. Vetëm batalioni i parë arriti të kalojë kalimin; batalioni i dytë i kapitenit Boychenko shkoi në betejë me vetëm tetë automjete që arritën të kalonin nëpër fordën fatale. Është e qartë se një sulm me forca të reduktuara ishte i dënuar me dështim në ato kushte. Batalionet e blinduara të hollë mund të mbështeteshin vetëm në shtypjen e raketave antitank të armikut nga masa, një sulm i dendur i një numri të madh automjetesh luftarake. Në këtë rast, një armë antitank që zbuloi veten të shkrepur mori një breshër të shtëna hakmarrëse dhe njëra prej tyre mund të bëhej fatale për të.

Nga ora 16.00 deri në 20.00, Divizioni i 13-të i Panzerit filloi pesë sulme të tjera, por ato çuan vetëm në humbje të mëdha nga zjarri i artilerisë antitank gjerman dhe nuk sollën sukses. Në orën 20.00 më në fund mbërriti një batalion me tanke të rënda (KV dhe T-34). U nis një sulm përfundimtar, por edhe ai ishte plotësisht i paefektshëm. Regjimenti i 25-të i tankeve i divizionit humbi 27 tanke gjatë ditës, regjimenti i 26-të i tankeve - 47, dhe batalioni i tankeve të rënda - 6 automjete luftarake. Duhet të theksohet se Regjimenti i 25-të i Tankeve pësoi më pak humbje, thjesht për faktin se një pjesë e konsiderueshme e tankeve të tij thjesht nuk morën pjesë në betejë. Ata u bllokuan në një rrugë pyjore nga një goditje e suksesshme Yu-87 në një tank në një ford. Në orën 22.00, komandanti i Divizionit të 13-të të Panzerit urdhëroi njësitë të shkëputeshin nga beteja. Urdhri zbatohej për të gjithë, përfshirë automjetet e regjimentit të 25-të që nuk arritën në fushën e betejës.

Në vendin e Divizionit të 17-të të Tankeve fqinje të Korpusit të 5-të të Mekanizuar, trupat sovjetike duhej të përjetonin njëkohësisht gëzimin e triumfit dhe hidhërimin e humbjes. Grupi i mbledhur nga I.P. Korçagin nga regjimenti i 33-të i tankeve, regjimenti i pushkëve të motorizuar dhe regjimenti i artilerisë i divizionit sulmuan me sukses në drejtim të Lepelit. Mbrojtja gjermane u lëkund dhe filloi një tërheqje e çrregullt. Sidoqoftë, për shkak të mungesës së karburantit, së shpejti shumica e tankeve të kësaj shkëputjeje të Divizionit të 17-të të Tankeve Sovjetike u detyruan të ndalojnë. Disa automjete që depërtuan në thellësi u detyruan të kthehen.

Në regjistrin luftarak të Korpusit të Motorizuar XXXXVII, ky episod përshkruhet si më poshtë: "Sulmet arrijnë në apogje më afër mesit të ditës, armiku arrin të depërtojë mbrojtjen e Divizionit të 17-të të Panzerit midis Senno dhe Lipovichi-Tolpino. dhe preu njësitë e pasme në zonën Cherei nga trupi kryesor i divizionit. Falë punës së shkëlqyer të Luftwaffe, u bë e mundur të lehtësohej pozicioni i divizioneve nën presion të madh në mes të ditës dhe këto të fundit arritën të kapnin lartësitë në lindje të Sennos, duke krijuar parakushtin për një sulm të mëtejshëm në një drejtim jugor. Për më tepër, në gjysmën e dytë të ditës ishte e mundur të rivendosej komunikimi midis grupeve në Senno dhe Lykovichi me një sulm tankesh. Kështu, sulmi në përputhje me të gjitha rregullat në ndërveprimin e tankeve, pushkëve të motorizuara dhe artilerisë solli sukses. Për më tepër, sulmi i suksesshëm i detyroi gjermanët të përdorin forcat nga grupi fqinj i 3-të Panzer. Regjistri luftarak i grupit Gotha thoshte: "Mbërriti pikërisht në kohë për të korrigjuar situatën kritike në frontin e fqinjit të djathtë, Divizioni i 17-të i Panzerit, ku armiku kishte depërtuar në veri. Sidoqoftë, avancimi i planifikuar i divizionit drejt Vitebsk të nesërmen u shty për shkak të këtij përparimi." Ardhja e një divizioni tjetër do të thoshte që kundërsulmi sovjetik nuk do të kishte perspektivë, por sulmet e tankeve të paktën vonuan përparimin gjerman në lindje.

Sidoqoftë, suksesi i arritur lokal nuk u konsolidua si rezultat i sulmeve ajrore që ranë mbi divizionin e Korçaginit. Në këtë rast, burimet gjermane dhe sovjetike janë unanime në vlerësimin e rolit të aviacionit në betejë. Raporti i selisë së Divizionit të 17-të të Tankeve Sovjetike thoshte: "Kur dërgonte karburant dhe municione për automjetet e karburantit, aviacioni tregoi një aktivitet të jashtëzakonshëm në ajër dhe kështu nuk dha mundësinë [për të kryer] furnizimin me karburant. Janë bombarduar edhe automjetet që ktheheshin nga sulmi në zonën e pozicioneve të tyre origjinale, si pasojë e të cilave disa nga automjetet u dogjën”. Natyrisht, një procedurë kaq delikate si mbushja e rezervuarëve me benzinë ​​ishte jashtëzakonisht e vështirë në kushtet e kërcënimit të vazhdueshëm nga ajri. Në vetëm një ditë, njësitë tokësore gjermane dhe Luftwaffe deklaruan shkatërrimin e më shumë se 200 tankeve sovjetike. Nga ky numër, Divizioni i 17-të i Panzerit pretendoi më shumë se 100 tanke sovjetike. Prandaj, 100 automjete të tjera mbeten me Luftwaffe. Në një farë mase, ky vlerësim konfirmohet nga regjistri luftarak i Grupit të 3-të të Panzerit, i cili thoshte se "rreth 100 tanke armike u shkatërruan nga bombarduesit zhytës". Ky unanimitet vlerësimesh na bën të konkludojmë se në Senno, bombarduesit gjermanë Ju-87 në fakt arritën njëfarë suksesi në luftën kundër tankeve të lehta sovjetike. Shpërthimet e afërta të bombave të mëdha ajrore mund të depërtojnë në të vërtetë armaturën e tyre.

Pavarësisht gjithçkaje, cisternat sovjetike ende arritën të arrinin suksese të dukshme taktike. Hyrja e mëposhtme u shfaq në regjistrin luftarak të Korpusit të Motorizuar XXXXVII më 8 korrik: "Luftimi në këtë ditë ishte veçanërisht i vështirë për shkak të faktit se rusët sollën shumë tanke të rënda në betejë. E vetmja armë e disponueshme që mund t'i luftojë patjetër është arma kundërajrore 8.8 cm. Megjithatë, gjerësia e zonës sulmuese dhe numri i madh i tankeve nuk i lejojnë këto armë të mbulojnë të gjitha drejtimet. Sulmet e armikut, me sa dimë, shkaktuan dëme serioze në njësitë e artilerisë dhe kolonat e TD 17." Por ky sukses së shpejti do të kishte një çmim të lartë.

Operacionet e manovrimit gjithmonë përfshijnë njëfarë rreziku. Krahas ofensivës në drejtimin Lepel, Korpusi i 5-të i mekanizuar u detyrua të siguronte krahun e djathtë nga Senno. Ajo u hap për shkak të sukseseve të moderuara të fqinjit të saj verior - Korpusit të 7-të të Mekanizuar. Krahu mbulohej nga Regjimenti i 34-të i Tankeve të Divizionit të 17-të të Tankeve. U krye me një sërë sulmesh nga çeta të vogla në drejtimet veriore dhe veriperëndimore. Një shkëputje e tillë përbëhej nga 2 T-34 dhe një batalion tankesh të lehta, tjetra - 2 KV, 3 T-34 dhe 15 tanke të lehta. Ata dolën nga ideja e thjeshtë se armiku i sulmuar do të shkonte në mbrojtje dhe do të refuzonte veprimet aktive.

Megjithatë, ishte më tepër një kalkulim për ta nxjerrë armikun “nga frika”, nëse jo edhe për të thënë “bllof”. Regjimenti i 34-të, si një njësi thjesht tankiste, kishte aftësi shumë të kufizuara për të mbajtur terrenin. Ai nuk mbështetej as nga këmbësoria e motorizuar dhe as nga artileria. Nga ky drejtim pasoi një kundërsulm gjerman në orën 18.00 të datës 8 korrik. Forca e tij u vlerësua nga pala sovjetike në "100 tanke të lehta dhe të mesme". “Autoriteti” i saktë i këtij kundërsulmi nuk përcaktohet nga dokumentet gjermane. Ndoshta forca të tilla të mëdha u vendosën nga Divizioni i 12-të i Panzerit, i cili "arriti pikërisht në kohë për të korrigjuar situatën kritike në frontin e fqinjit të tij të djathtë, Divizionit të 17-të të Panzerit" (shih më lart).

Duke kapërcyer lehtësisht formacionet e betejës të Regjimentit të 34-të të Tankeve të shpërndara në një zonë të madhe, tanket gjermane dhe këmbësoria e motorizuar sulmuan në një drejtim jugor dhe madje edhe jugperëndimor. Kështu, ata shkuan në pjesën e pasme të grupit të goditjes që përparonte me sukses të Divizionit të 17-të të Korpusit të 5-të të Mekanizuar. Në orën 21.30 të datës 8 korrik, u rrethua regjimenti i pushkëve të motorizuar i divizionit me një batalion tankesh dhe një batalion artilerie që ishin vërsulur përpara. Rezervuarët e mbetur që vepronin me të, siç u përmend më lart, u tërhoqën për karburant. Pushkët e motorizuara sovjetike në fakt ishin të rrethuara në thellësi të pozicioneve gjermane, ku depërtuan gjatë betejës së ditës.

Të nesërmen, më 9 korrik, u pezullua ofensiva e Korpusit të 5-të të mekanizuar. Divizionet e goditura u tërhoqën dhe u vendosën në rregull. Në të njëjtën kohë, një kundërsulm po përgatitej për të lehtësuar regjimentin e pushkëve me motor të rrethuar të Divizionit të 17-të të Tankeve. Është dashur të nxirret nga rrethimi natën e 9-10 korrikut. Megjithatë, nuk ishte e mundur të vendoseshin kontakte me të rrethuarit. Fakti që ata ishin ende gjallë tregohej vetëm nga tingujt e betejës që vinin nga thellësia e mbrojtjes gjermane.

Më 10 korrik, Korpusi i 5-të i mekanizuar mori detyrën së bashku me Korpusin e 7-të të mekanizuar, të godiste në drejtim të Beshenkoviçit. Sidoqoftë, deri në atë kohë kërcënimi i rrethimit të trupave kishte marrë tashmë një formë reale. Zbulimi i situatës dha rezultate zhgënjyese. Kolonat e këmbësorisë së motorizuar gjermane, duke lëvizur në jug nga Senno, arritën në zonën e Oboltsy, në fakt në pjesën e pasme të Korpusit të 5-të të Mekanizuar. Në këto kushte, komandanti i korpusit vendosi të dilte nga rrethimi natën e 10-11 korrikut. Ndërtesa ishte ndërtuar në dy kolona. Kolona e djathtë përfshinte Divizionin e 13-të të Panzerit, kontrollin e trupave dhe njësitë e korpusit. Në kolonën e majtë është Divizioni i 17-të i Tankeve. Një detashment i Divizionit të 109-të të Motorizuar mbuloi tërheqjen e kufomës nga pjesa e pasme.

Është interesante të theksohet se komanda gjermane nuk vendosi drejtpërdrejt detyrën e rrethimit të Korpusit të 5-të të mekanizuar. Të paktën në regjistrin luftarak të Korpusit XXXXVII, detyra aktuale është formuluar si më poshtë: "Divizioni i 17-të i Panzerit duhet të lidhet me trupat, duke lëvizur nëpër Oboltsy dhe të përqendrohet në zonën Oboltsy-Prizmaki-Duby, duke u mbrojtur me një front në në lindje dhe në veri”. Ju lutemi vini re: mbrojtja nuk supozohet të jetë një front në perëndim, pra kundër Korpusit të 5-të të mekanizuar, por një front në lindje dhe veri. Siç mund ta shihni, priten kundërsulme nga zona e Orshës. Ose gjermanët besonin se njësitë sovjetike që nisën kundërsulmin më 8 korrik ishin tërhequr tashmë në lindje, ose i lanë të copëtoheshin nga trupat e këmbësorisë që po afroheshin nga perëndimi. Guderian në kujtimet e tij gjithashtu nuk shkruan drejtpërdrejt për ndonjë plan për një betejë për të rrethuar. Ai e tregoi këtë episod si më poshtë: "Kam insistuar në urdhrin tim dhe urdhërova që Divizioni i 18-të i Panzerit, pasi të mbaronte detyrën e tij, si dhe Divizioni i 17-të i Panzerit, pasi mundi armikun në Senno, të kthehej në juglindje në Dnieper". Senno në këtë rast vepron si një kryqëzim rrugor i nevojshëm për avancim të mëtejshëm. Në të vërtetë, detyra fillestare e Divizionit të 17-të të Panzerit ishte të depërtonte në lindje përgjatë një rruge alternative të autostradës Minsk-Moskë me shigjeta të drejtë. Më lejoni t'ju kujtoj se Divizioni i 18-të i Panzerit fqinj i të njëjtit korpus po depërtonte përgjatë autostradës. Rrjedhimisht, lidhja në drejtim të kundërt ndoqi të gjitha kthesat e kësaj rruge. Në kthesën tjetër në rrugën e saj të ndërlikuar, Divizioni i 17-të i Panzerit Gjerman u gjend prapa Korpusit të 5-të të Mekanizuar Sovjetik.

Sidoqoftë, kërcënimi i izolimit të trupave të mekanizuara përpara Alekseenko nga forcat kryesore të frontit ishte më se real. Për më tepër, pjesë të kufomave u shkëputën nga pjesa e pasme e tyre, e vendosur në lindje të rrugës Senno-Oboltsy. Nëse do të ishte akoma e mundur të luftohej në kushte mbështjelljeje dhe rrethimi, atëherë pa karburant dhe municione - mjerisht, jo. Përparimi i Korpusit të 5-të të mekanizuar nga rrethimi filloi në orën 22.00 të 10 korrikut. Dy orë më parë, zbulimi ishte dërguar përpara dhe zbuloi trafik të rënduar përgjatë rrugës nga Senno në Oboltsy. Megjithatë, zbulimi nën mbulesën e errësirës ishte përgjithësisht i suksesshëm. Tani mund të themi: kjo ndodhi sepse gjermanët nuk prisnin ndonjë përparim. Ata erdhën në vete vetëm kur praparoja e Divizionit të 13-të Panzer, Regjimenti i 25-të i Tankeve, kaloi rrugën. Ai u pre nga zjarri i artilerisë. Përpjekja për të kaluar përmes betejës dështoi; gjatë këtij sulmi të dëshpëruar, komandanti i Regjimentit të 25-të të Tankeve, kolonel Muravyov, u vra. Ai u dogj në një tank të dëmtuar. Një detashment i Divizionit të 109-të të Motorizuar u gjend gjithashtu i shkëputur nga forcat kryesore të korpusit. Nga mesi i 11 korrikut, forcat kryesore të Korpusit të 5-të të mekanizuar dolën nga rrethimi.

Një shkëputje e Divizionit të 109-të të Motorizuar dhe Regjimentit të 25-të të Tankeve të Divizionit të 13-të të Tankeve depërtuan në tokën e tyre të nesërmen, më 12 korrik. Ata arritën të gjenin boshllëqe në formacionin e armikut dhe të rrëshqisnin në lindje natën e 11-12 korrikut. Siç u përmend më vonë në raportin e selisë së divizionit 109, "shkëputja kaloi të gjitha linjat e një përplasjeje të mundshme me armikun pa gjuajtur asnjë të shtënë". Mbetjet e Regjimentit të 25-të të Tankeve u tërhoqën nga rrethimi përgjatë një rruge pyjore.

Regjimenti i pushkëve të motorizuar i Divizionit të 17-të të Tankeve, i rrethuar në mbrëmjen e 8 korrikut, nuk u lirua kurrë nga një sulm nga jashtë. Në mbrëmjen e 9 korrikut dhe mëngjesin e 10 korrikut, gjermanët u përpoqën të likuidonin çetën e rrethuar. Sidoqoftë, rrethimi ishte në gjendje të qëndronte, dhe më pas u mor një vendim i pazakontë: të depërtohej në drejtim të kundërt me vendndodhjen e Korpusit të 5-të të mekanizuar. Përparimi nuk u drejtua në juglindje, por në veri. Në fakt, rruga e shkëputjes shkonte përgjatë pjesës së pasme të grupit gjerman në zonën Senno. Në kushtet e një beteje të manovrueshme, kur gjermanët nuk mund të kontrollonin plotësisht territorin e pushtuar, kjo ishte mjaft e mundur. Nga data 10 korrik deri më 20 korrik, detashmenti u largua nga rrethimi në mënyrë rrethrrotullimi.

Sipas shtabit të Korpusit të 5-të të mekanizuar, formacionet e tij pësuan humbjet e mëposhtme si rezultat i betejës së 8-11 korrikut dhe kur u larguan nga rrethimi:

Divizioni i 13-të Panzer - 82 tanke;

Divizioni i 17-të i Tankeve - 244 tanke;

Divizioni 109 i Motorizuar - 40 tanke.

Humbjet njerëzore gjatë kësaj periudhe, duke përjashtuar detashmentin e rrethuar të divizionit të 17-të, arritën në 646 njerëz, përfshirë 138 të vrarë dhe 357 të zhdukur.

Megjithë dështimet taktike të Korpusit të 5-të dhe të 7-të të mekanizuar, depërtimi i Grupit të 3-të të Tankeve përmes Dvinës Perëndimore i dha fund kundërsulmit pranë Lepelit. Në mes të ditës së 10 korrikut, komandanti i Korpusit të 7-të të mekanizuar, Vinogradov, jep urdhrin: "Në lidhje me depërtimin e armikut, veriu. të lumit Dvina Perëndimore dhe kapjen e Vitebsk, njësitë e pushkëve të ushtrisë deri në fund të ditës më 10 korrik 1941 u kthyen në pozicionet kryesore mbrojtëse, buza e përparme e së cilës do të kalonte përgjatë lumit. Luchesa dhe më në jug”. Në mbrëmjen e së njëjtës ditë, trupi duhej të kalonte në një zonë të re përqendrimi. Dështimi i kundërsulmit sovjetik ndikoi në këtë vendim në mënyrë indirekte. Nëse trupat e 5-të dhe të 7-të të mekanizuar do të kishin mundur të depërtojnë në Lepel dhe të godasin në pjesën e pasme të formacioneve të armikut që sulmuan Polotsk UR, gjermanët do të duhej të braktisnin depërtimin përmes Dvinës.

Në atë kohë, trupat e mekanizuara ruanin ende efektivitetin relativ luftarak. Një shembull është i mbijetuari i luftimeve të rënda në sfilatën mes liqenit. Sarro dhe R. Divizioni i 14-të i tankeve të Dvinës Perëndimore të Korpusit të 7-të të Mekanizuar (shih tabelën).

Tabela 7. Disponueshmëria dhe humbjet e materialit të Divizionit të 14-të të Panzerit më 10 korrik 1941
7
Nga lista Humbjet duke përfshirë RVB i riparuar Ka punë shënim
E pakthyeshme Krahu. TË BLLOKUARA
HF 24 16 12 4 6 38
BA-20 13 1 2 1 1 11

Siç mund ta shohim, formacioni ka më shumë se njëqind tanke, duke përfshirë 17 lloje të reja automjetesh. Për më tepër, disa nga tanket u evakuuan në SPAM-et e ushtrisë dhe ekziston mundësia e restaurimit dhe vënies në punë të tyre.

Nga Divizioni i 17-të i Tankeve të Korpusit të 5-të të Mekanizuar, 3 KV, 3 T-34, 75 BT-7, 34 T-26, 17 HT, 12 BA-6/10 dhe 18 BA-201 u larguan nga beteja më 13 korrik. Nëse e krahasojmë me forcën e formacionit në momentin e hyrjes në betejë, humbjet janë të rënda. Sidoqoftë, divizioni ende ruajti potencialin e tij luftarak dhe më pas mori pjesë në betejat në Frontin Perëndimor.

Lart