Znaleźliśmy statek zamrożony w lodzie. Odkryto statek terrorystów. XXI wiek: dobrze zapomniany stary
Wiadomość z pewnością nie jest kosmiczna, ale ponieważ ta historia zawsze mnie intrygowała, nie mogę jej zignorować. Kanadyjska ekspedycja odnalazła Terror, ten sam statek, który brał udział w słynnej zaginionej wyprawie Johna Franklina. Jeśli ktoś nie wie o tym eposie, Wikipedia napisała o nim wystarczająco szczegółowo. No cóż, może ktoś czytał powieść „Terror” Dana Simmonsa, na podstawie której AMC wkrótce wypuści serial.
Tak więc w 1845 roku statki Królewskiej Marynarki Wojennej „Erebus” i „Terror” wyruszyły na podbój Przejścia Północno-Zachodniego i zniknęły. Przez wiele lat losy wyprawy pozostawały nieznane. Dopiero w 1859 roku odnaleziono notatkę, z której wynikało, że 12 września 1846 roku (tj. dokładnie 170 lat temu) statki zaginęły w lodzie w pobliżu Beachy Island. Do wiosny 1848 r. ze 129 członków wyprawy przy życiu pozostało 104. Z notatki wynika, że oficerowie i załoga postanowili porzucić statki i udać się na południe, w stronę rzeki Baka. To, co wydarzyło się później, jest nadal przedmiotem dyskusji. Pewne jest tylko to, że żaden z marynarzy nie dotarł do domu.
Liczne ekspedycje ratunkowe próbujące rozwikłać zagadkę wyprawy Franklina odnalazły szczątki części załogi, łódź, ich dobytek, a także zebrały pokaźny zbiór opowieści Eskimosów, z których można wyciągnąć ogólne wyobrażenie o ostatnich dniach wyprawy powstała, co można określić jako: umieranie z głodu, zimna i chorób ludzkich + kanibalizm. Istnieje również legenda, że Eskimosi weszli na pokład dużego statku, na pokładzie którego znaleźli uśmiechniętego martwego mężczyznę. Wielu wątpiło w prawdziwość takich historii, ale w 2014 roku badacze odkryli Erebus dokładnie tam, gdzie według legend Eskimosów się znajdował – i znacznie na południe od obszaru, w którym znajdowało się jego rzekome ostatnie miejsce.
W odnalezieniu „Terroru” pomogło… selfie. Jeden z mieszkańców opowiedział szefowi wyprawy historię o tym, jak sześć lat temu jadąc na skuterze śnieżnym zobaczył kawałek drewna podobny do masztu wystający z lodu jednej z zatok. Zrobił sobie z nim selfie, ale kiedy wrócił do domu, stwierdził, że brakuje aparatu. Wszystko przypisywał złym duchom, które według lokalnych legend zamieszkują te miejsca i zrujnowały wyprawę Franklina. Niezależnie od tego, czy istnieją złe duchy, czy nie - nauka o tym nie wie, ale „Terror” naprawdę wylądował w miejscu nieudanego selfie.
Statek leży na głębokości 24 metrów i w przeciwieństwie do mocno uszkodzonych pozostałości Erebusa jest w doskonałym stanie. Naukowcy twierdzą, że włazy statku są zamknięte, sprzęt jest kompletny, a statek przetrwał okładzina metalowa widoczne są ślady opuszczenia kotwicy. W kabinie kapitańskiej w trzech z czterech iluminatorów zachowało się szkło, w jadalni udało nam się sfotografować dwie butelki wina, stoły i puste półki. Pod tym linkiem można obejrzeć film nakręcony przez podwodnego robota.
Terror spoczywa 30 mil na północ od Erebusa. Biorąc pod uwagę stan i położenie statku, być może trzeba będzie ponownie rozważyć ogólnie przyjętą wersję śmierci wyprawy. Jeśli wykluczymy możliwość, że opuszczone statki zostały przeniesione przez lód na południe, gdzie później zatonęły, możemy założyć, co następuje. Zdając sobie sprawę, że żaden z nich żywy nie dotrze do rzeki Baka, pozostali przy życiu członkowie wyprawy (przynajmniej część z nich) powrócili do Terroru i Erebusa i podjęli desperacką próbę ucieczki z niewoli w lodzie. Po pewnym czasie z jakiegoś powodu opuścili Terror i przenieśli się do Erebusa, pokonując nieco większy dystans. Gdyby taka była fabuła hollywoodzkiego filmu, prawdopodobnie wyrwaliby się z lodu, po czym zostaliby okrzyknięci bohaterami. Ale niestety nie wszystko w życiu kończy się happy endem. Pozostaje mieć nadzieję, że dalsze badania nad Terrorem pomogą położyć kres jednemu z najsłynniejszych zaginięć w historii.
Niedawno okazuje się, że odkryto brytyjski statek Terror, który zaginął ponad 150 lat temu. ostatnie lata zyskała szerszą sławę dzięki genialnej powieści Dana Simmonsa poświęconej tragedii „Terroru” i „Erebusa”. O samej powieści tutaj, a poniżej o odkryciu „Terroru”.
Odkryto statek terrorystyczny
Wiadomość z pewnością nie jest kosmiczna, ale ponieważ ta historia zawsze mnie intrygowała, nie mogę jej zignorować. Kanadyjska ekspedycja odnalazła Terror, ten sam statek, który brał udział w słynnej zaginionej wyprawie Johna Franklina. Jeśli ktoś nie wie o tym eposie, w zasadzie Wikipedia napisała o nim wystarczająco szczegółowo. No cóż, może ktoś czytał powieść „Terror” Dana Simmonsa, na podstawie której AMC wkrótce wypuści serial telewizyjny.Tak więc w 1845 roku okręty Royal Navy „Erebus” i „Terror” wyruszyły na podbój Przejścia Północno-Zachodniego i zniknął. Przez wiele lat losy wyprawy pozostawały nieznane. Dopiero w 1859 roku odnaleziono notatkę, z której wynikało, że 12 września 1846 roku (tj. dokładnie 170 lat temu) statki zaginęły w lodzie w pobliżu Beachy Island. Do wiosny 1848 r. ze 129 członków wyprawy przy życiu pozostało 104. Z notatki wynika, że oficerowie i załoga postanowili porzucić statki i udać się na południe, w stronę rzeki Baka. To, co wydarzyło się później, jest nadal przedmiotem dyskusji. Pewne jest tylko to, że żaden z marynarzy nie dotarł do domu.
Liczne ekspedycje ratunkowe próbujące rozwikłać zagadkę wyprawy Franklina odnalazły szczątki części załogi, łódź, ich dobytek, a także zebrały pokaźny zbiór opowieści Eskimosów, z których można wywnioskować ogólne wyobrażenie o ostatnich dniach wyprawy powstała, co można opisać jako: umieranie ludzi z głodu, zimna i chorób + kanibalizm. Istnieje również legenda, że Eskimosi weszli na pokład dużego statku, na pokładzie którego znaleźli uśmiechniętego martwego mężczyznę. Wielu wątpiło w prawdziwość takich historii, ale w 2014 roku badacze odkryli Erebus dokładnie tam, gdzie według legend Eskimosów się znajdował – i znacznie na południe od obszaru, w którym znajdowało się jego rzekome ostatnie miejsce.
W odnalezieniu „Terroru” pomogło… selfie. Jeden z mieszkańców opowiedział szefowi wyprawy historię o tym, jak sześć lat temu jadąc na skuterze śnieżnym zobaczył kawałek drewna podobny do masztu wystający z lodu jednej z zatok. Zrobił sobie z nim selfie, ale kiedy wrócił do domu, stwierdził, że brakuje aparatu. Wszystko przypisywał złym duchom, które według lokalnych legend zamieszkują te miejsca i zniszczyły wyprawę Franklina. Niezależnie od tego, czy istnieją złe duchy, czy nie - nauka o tym nie wie, ale „Terror” naprawdę wylądował w miejscu nieudanego selfie.
Statek leży na głębokości 24 metrów i w przeciwieństwie do mocno uszkodzonych pozostałości Erebusa jest w doskonałym stanie. Naukowcy twierdzą, że włazy statku są zamknięte, podwozie jest kompletne, zachowało się poszycie metalowe i widoczne są ślady opuszczania kotwicy. W kabinie kapitańskiej w trzech z czterech iluminatorów zachowało się szkło, w jadalni udało nam się sfotografować dwie butelki wina, stoły i puste półki.
Myślę, że znalezisko po raz kolejny aktualizuje temat filmowej adaptacji tej historii, w której człowiek rzucając wyzwanie nieznanemu, staje twarzą w twarz z nieokiełznanymi siłami natury. Nie mogę się doczekać filmowej adaptacji powieści Simmonsa, bo bardzo ciekawie będzie dowiedzieć się, co badacze znajdą w pozostałościach Terroru i rzucą światło na ostatnie dni wyprawy Franklina.
„Udało nam się wejść do mesy, odwiedzić kilka kabin i znaleźliśmy magazyn żywności z talerzami i jedną puszką konserw na półce. Zauważyliśmy dwie butelki wina, stoły i puste półki. Znaleźliśmy stół z szufladami i wyciągniętą zawartością” – powiedział. Opiekun Adrian Shimnowski, przedstawiciel Arctic Research Foundation, jeden z liderów organizacji, z pokładu statku badawczego Martin Bergmann.
Naukowcom udało się dostać do wnętrza statku w ostatnią niedzielę, ale fragmenty statku odkryto nieco wcześniej – 3 września w pobliżu Beachy Island w zatoce Nunavut dzięki wskazówkom osoby biorącej udział w wyprawie Eskimos. W tym samym czasie statek odnaleziono 96 kilometrów na południe od miejsca, w którym według naukowców statek był pokryty lodem (między wyspami Króla Williama i Wiktorii).
Według Szymnowskiego statek zachował się w doskonałym stanie na głębokości 24 metrów: „Jeśli go podniesiesz i wypompujesz wodę, nadal będzie mógł pływać”. Wszystkie trzy maszty statku są zepsute, ale nadal stoją. Włazy statku były zamknięte, a całe wyposażenie było kompletne. Ponadto przetrwało metalowe poszycie statku, które miało wytrzymać napór lodu arktycznego. Początkowo marynarze sądzili, że statek leży na prawej burcie pod kątem 45 stopni, jednak po trzecim nurkowaniu odkryli, że leży płasko na dnie morza.
„To sugeruje, że statek zatonął gładko” – powiedział Szymnowski.
Jim Balzilli, kanadyjski biznesmen i założyciel Arctic Research Foundation, jest przekonany, że to znalezisko ma charakter historyczny. „Biorąc pod uwagę lokalizację wraku i jego stan, jest prawie pewne, że HMS Terror został szybko powalony przez ocalałą załogę, która następnie przeniosła się na HMS Erebus i popłynęła na południe, gdzie ostatecznie spotkał ich tragiczny los” – Balzilli powiedział. Statek „Erebus”, który prawdopodobnie przewoził sam statek, został odkryty we wrześniu 2014 roku. Pozostałości statku odkryto na dnie na głębokości 11 metrów, w pobliżu Wyspy Króla Williama.
Na dnie morskim odkryto ster statku HMS Terror. Zdjęcie: Fundacja Badań nad Arktyką
Wyprawa Johna Franklina (1845-1847), składająca się z dwóch statków, „Erebusa” i „Terroru”, miała przeprawić się przez północno-zachodnie przejście Arktyki od Atlantyku do Pacyfiku. W tym czasie przejście było już wytyczone od wschodu i zachodu, lecz nie zostało zdobyte przez człowieka. Franklin i jego załoga składająca się ze 129 marynarzy wypłynęli z Wielkiej Brytanii w maju 1845 roku. Statki ostatni raz widziano na wodach Zatoki Baffina w sierpniu.
Ekspedycje ratunkowe, które przez kolejne 11 lat wysyłano na miejsce rzekomej katastrofy, częściowo pomogły przywrócić obraz tego, co się stało. Żeglarze doszli do wniosku, że oba statki były pokryte lodem i porzucone przez załogi. Wszystkie 129 osób zginęło podczas próby dotarcia do Fort rozdzielczości w Kanadzie.
Ponieważ konserwy członków ekspedycji okazały się zepsute, część z nich uciekła się do kanibalizmu – potwierdzają to słowa miejscowych Eskimosów, a także nacięcia na kościach szkieletów znalezionych na Wyspie Króla Williama pod koniec XX wiek.
W XXI wieku głównym inicjatorem poszukiwań zatopionych statków był były minister Kanady. Kanadyjskie wyprawy arktyczne są częścią szerszego planu mającego na celu ochronę suwerenności Kanady w Arktyce i badanie zasobów energetycznych, w tym ogromnych złóż ropy i gazu ziemnego. Misją kierowała Parks Canada, agencja rządowa, której zadaniem jest ochrona i prezentacja na szczeblu krajowym przykładów dziedzictwa naturalnego i kulturowego Kanady.
Parks Canada musi teraz potwierdzić autentyczność wraku Terroru, odwiedzając miejsce katastrofy lub oglądając zdjęcia.
Na swoim Facebooku organizacja
Statki „Erebus” i „Terror”
Daten der Weltgeschichte, S. 623 / Wikimedia Commons
Naukowcy z kanadyjskiej organizacji non-profit Arctic Research Foundation odkryli statek terrorystyczny z zaginionej wyprawy polarnej Johna Franklina w 1847 roku. Zatopiony statek odkryto w pobliżu Wyspy Króla Williama w kanadyjskim archipelagu arktycznym. Zgłasza znalezisko Opiekun.
Sir John Franklin, kontradmirał brytyjskiej marynarki wojennej i badacz Arktyki, brał udział w trzech wyprawach arktycznych, podczas których eksplorowano m.in. północne wybrzeże Kanady. Celem ostatniej („Zagubionej”) wyprawy, prowadzonej przez Franklina, było zbadanie ostatniej nieznanej części Przejścia Północno-Zachodniego, szlaku morskiego przez Ocean Arktyczny.
W rejsie brały udział dwa statki byłej brytyjskiej marynarki wojennej, HMS Erebus i HMS Terror, przebudowane do żeglugi w lodzie i napędzane silnikami parowymi. Wyprawa rozpoczęła się 19 maja 1845 roku z portu Greenhithe w południowo-wschodniej Wielkiej Brytanii i liczyła 129 osób. Statki dotarły do Grenlandii, gdzie członkowie wyprawy napisali swoje ostatnie listy do domu. Erebusa i Terrora ostatnio widziano na Morzu Baffina, gdzie zacumowali na lodzie i czekali na sprzyjające warunki do przepłynięcia Cieśniny Lancaster.
Poszukiwania zaginionych statków rozpoczęły się w 1848 roku pod naciskiem żony Franklina. Wyprawy poszukiwawcze organizowano przez kolejne 11 lat, a począwszy od lat 80. XX w. przeprowadzono kilka wypraw naukowych. Stopniowo badaczom udało się zrekonstruować dalsze wydarzenia. Członkowie zespołu spędzili zimę na wyspie Beechey w latach 1845-1846. We wrześniu 1846 roku statki utknęły w lodzie w pobliżu Wyspy Króla Williama. Członkowie wyprawy spędzili na wyspie dwie zimy. W tym czasie zginęło kilku marynarzy i oficerów, w tym Franklin. W kwietniu 1848 r. ocaleni planowali opuścić obóz i spróbować dotrzeć do wybrzeża Kanady, ale wszyscy zginęli po drodze.
Szacunkowa trasa statków „Erebus” i „Terror” podczas wyprawy: linia niebieska – trasa od zatoki Disko (5) do Beachy Island, 1845; linia fioletowa - obwód wokół wyspy Cornwallis (1), 1845; linia czerwona - trasa z wyspy Beechey przez kanał Roberta Peela pomiędzy Wyspą Księcia Walii (2), Wyspą Somerset (3) i Półwyspem Boothia (4) na Wyspę Króla Williama (zaznaczona na jasnozielono), 1846
Finetooth, Kennon, USA Centralna Agencja Wywiadowcza / Wikimedia Commons
We wrześniu 2014 roku w pobliżu wyspy O'Reilly odnaleziono szkielet Erebusa. 3 września tego roku kanadyjscy badacze na głębokości 24 metrów odkryli Terror. Według naukowców statek był w doskonałym stanie, nawet zachowało się szkło w trzech oknach kabiny rufowej, w której mieszkał dowódca statku, dobrze widoczne było także metalowe pokrycie kadłuba, które chroniło statek przed lodem.
Kierownica statku
Fundacja Badań Arktycznych
Zdjęcie z pokładu zatopionego statku
Fundacja Badań Arktycznych
Zatopiony statek odnaleziono 96 kilometrów na południe od rzekomego miejsca wraku. Aby zidentyfikować statek, badacze spędzili tydzień na robieniu podwodnych zdjęć statku i porównywaniu ich z planem statku z XIX wieku. Kluczowe elementy wraku, takie jak szeroki komin wznoszący się z zewnętrznego pokładu, były zgodne z planem Terroru.
Eksperci z Arctic Research Foundation odkryli na statku pomieszczenie magazynowe, w którym na półkach przechowywano talerze i jedną puszkę. Udało im się także zrobić zdjęcia jadalni i kilku domków. „Zauważyliśmy dwie butelki wina, stoły i puste półki. Znaleziono stół z otwartymi szufladami, a w jednym z nich coś leżało” – napisał w mailu do „The Guardian” dyrektor operacyjny fundacji Adrian Szymnowski.
Naukowcy zauważyli także ślad po długiej, ciężkiej linie, która przeszła przez otwór w pokładzie statku. Prawdopodobnie załoga rzuciła kotwicę, zanim „Terror” zatonął. Dzwon okrętowy znajdował się niedaleko miejsca, w którym bił marynarz pełniący wachtę.
Naukowcy odkryli „Terror”, statek, który zaginął podczas tragicznej wyprawy Johna Franklina w 1845 roku. Poinformował o tym The Guardian.
W 1845 roku oficer Królewskiej Marynarki Wojennej Sir John Franklin wyruszył na wyprawę mającą na celu eksplorację Arktyki na statkach „Erebus” i „Terror”. Załoga miała zbadać tzw. Przejście Północno-Zachodnie. Wyprawa stała się jedną z najbardziej tragicznych w historii marynarki wojennej. Ze 129 osób żadna nie wróciła żywa.
Historykom udało się prześledzić losy załogi. Wiadomo, że w 1846 roku statki utknęły między lodem. Cała załoga pozostała na zimę na Wyspie Króla Williama. Większość załogi zmarła z powodu chorób, zimna i prawdopodobnie złej jakości żywności. Uważa się, że 30–40 wyczerpanych żeglarzy dotarło po lodzie do plemienia Eskimosów. Dowódca wyprawy i kapitan „Erebusa” Franklin zmarł na szkorbut latem 1847 roku.
Owen Stanley, marynarz, który służył na „Terrorze” 10 lat przed tragedią, naszkicował statek w swoim dzienniku. (Jesse Winter/Toronto Star)
Poszukiwania załogi i statków rozpoczęły się w 1848 roku pod naciskiem opinii publicznej i żony Franklina. Trwały one kilka lat, ale zakończyły się niepowodzeniem.
W 2014 r. rząd Kanady wyposażył wyprawę, w skład której wchodził rosyjski lodołamacz Akademik Siergiej Wawiłow. Jego uczestnicy znaleźli kawałek metalowa rama"Ereb". Początkowo statek ten był żaglowcem wojennym, później wzmocniono go żelazną ramą i wyposażono w silnik parowy. Losy „Terroru” do niedawna pozostawały nieznane.
Według The Guardian ślady „terroru” odkryto po wskazówce jednego z Eskimosów. 11 września członkowie Arctic Research Foundation wrzucili zdalnie sterowaną łódź podwodną do jednej z dziur w zatopionym statku.
Pomyślnie weszliśmy do przedziału mes, sprawdziliśmy kilka kabin i znaleźliśmy miejsce do przechowywania żywności i talerze, które nadal znajdują się na półkach. Znaleźliśmy dwie butelki wina, stoły i pustą półkę. Znaleźliśmy biurko z otwartymi szufladami i czymś w nich.
Adrian Schimnowski, dowódca statku ekspedycyjnego
Około sto kilometrów na południe od oczekiwań badaczy odkryto statek odpowiadający rysunkom i opisowi Terroru. „Guradian” zauważa, że historycy będą prawdopodobnie musieli teraz stworzyć nowe wersje tego, co się wydarzyło.
Kanadyjski przedsiębiorca i filantrop Jim Balzilli, który planował wyprawę, wysunął swoją teorię:
To badanie zmienia historię. Sądząc po lokalizacji Terroru i jego trasie, z pewnością można powiedzieć, że statek został „zablokowany”, a jego załoga została przeniesiona na „Erebus”, gdzie marynarzy spotkał później swój los.
Pisarz Dan Simmons poświęcił swoją powieść „Terror” tragicznym wydarzeniom. Fabuła została oparta na prawdziwej wyprawie Johna Franklina, jednak autor dodał do niej element mistyczny. Na podstawie powieści przygotowywany jest serial na kanale AMC (The Walking Dead). Filmowa adaptacja składająca się z 10 odcinków ma ukazać się w 2017 roku.
