Krewni pasażerów A321: „Dano nam do zrozumienia, że ​​nie wszystkich zmarłych udało się zidentyfikować. Drugi dzień identyfikacji ofiar katastrofy lotniczej nad Egiptem: nieliczni rozpoznają swoich bliskich Czy udało się zidentyfikować wszystkie ofiary katastrofy lotniczej

Przy bramie cmentarza-kolumbarium na Szafirowskim, gdzie już drugi dzień trwa identyfikacja ciał ofiar katastrofy lotniczej nad Półwyspem Synaj, policja zadaje osobom wjeżdżającym samochodami tylko jedno pytanie:

Względny?

Jednak wiele osób nie jest w stanie na nie odpowiedzieć. Tacy ludzie parkują swoje samochody pod pobliskim centrum handlowym, a następnie pieszo. Pieszym nie zadaje się pytań. Wszystko jest już wypisane na ich twarzach: albo do krematorium – pożegnać się, albo do kolumbarium – zobaczyć, albo do kostnicy – ​​spotkać się i dowiedzieć.

Pierwsi i drudzy różnią się od trzecich kolorem dłoni i czarnymi okularami na twarzach. Udało się przygotować. Odchodzą aleją. I rozmawiają między sobą nie tylko o zmarłych, ale także o zmarłych. Wiatr niesie fragmenty fraz:

Dwieście osób... Strata jest straszna... Mówią, że wszystko wydarzyło się przez...

Bliscy pasażerowie lotu często milczą. Spojrzenie na ziemię. Od wejścia do pojazdów uprzywilejowanych, ambulansów i poczekalni skręć w prawo. Niektórzy są tu od dwóch dni. Na przykład rodzina, która porzuciła SUV-a na parkingu. Już niekompletne. Wczoraj przyjechali i dowiedzieli się, że lepiej poczekać na telefon.

Nie, lista nie jest alfabetyczna – powiedział jeden z pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych. - Ciała widoczne po przygotowaniu. A wcześniej oczywiście zaproś ukochaną osobę. Na telefon lepiej poczekać w domu lub w hotelu.

W kostnicy pod krematorium, gdzie leżą szczątki zmarłych, krewni przewożą grupami minibusami. Czasami na lot pogrzebowy trzeba poczekać nawet dwie lub trzy godziny. I idź - dwie minuty. Ale psychologowie nie pozwalają niektórym krewnym udać się na miejsce spotkań z bliskimi. Nie ma potrzeby, aby stali na progu. I poczekaj jeszcze raz.

Mówi się, że dziś pewna kobieta zidentyfikowała swoją matkę. A wczoraj odnaleziono ciało zastępcy szefa Pskowa. Mówią też, że jedna z babć Dariny nie jest jeszcze pewna, czy widziała swoją wnuczkę w kostnicy na stole. Ale to wszystko jest rozmowa. Oficjalnie władze podają, że pierwszego dnia zidentyfikowano dziewięć osób. W drugim – konto trafia również do jednostek. Chociaż z Egiptu do Petersburga dostarczono już 140 ciał pasażerów i sto fragmentów ciał.

Proces może potrwać do trzech tygodni – podczas wizyty prasy przed bramą cmentarza w Kolumbarium powiedział reporterom wicegubernator obwodu leningradzkiego Roman Markow, który należy do dowództwa operacyjnego ds. katastrofy. - W każdym razie zostanie przeprowadzone badanie genetyczne

Ci, którzy nie są jeszcze pewni, czy widzieli swoich bliskich, proszeni są o wypełnienie dokumentów ze znakami: jakie rzeczy przylecieli, jakie pierścionki, biżuterię nosili, czy były jakieś pieprzyki, tatuaże…

Przed drzwiami kostnicy prawie nie ma załamań i krzyków. Z bliskimi ofiar współpracują psycholodzy z Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, a wielu z nich nie ma już siły na emocje.

Wyjeżdżając z parkingu przy centrum handlowym, kierowca jednego z samochodów prawie staranował słup. Zwolnił dosłownie kilkanaście centymetrów od niego. Patrząc w twarz kierowcy, korespondent Komsomolskiej Prawdy go rozpoznał. 31 października w Pułkowie ten człowiek zapalił znicz pod spontanicznym pomnikiem.

Uważaj, chciał powiedzieć.

Ale on już wszystko rozumiał bez słów. Rozglądając się po stojących w pobliżu ludzi, zebrał siły i powoli skręcił w drogę, pozostając w pierwszym rzędzie.

X Kod HTML

Tragedia lotu 9268: Komentarze urzędników w pobliżu krematorium na temat Szafirowskiego. Strzelanie – Ilya GORBUNOV Ilja Gorbunow, Aleksander GLUZ

POMÓŻ „KP”

Jak wygląda procedura identyfikacji

Według wstępnych danych samolot rozpadł się jeszcze w powietrzu. Niektóre ciała zostały spalone, inne odniosły poważne obrażenia. Aby nie narażać bliskich ofiar na jeszcze większy stres, śledczy i pracownicy biura kryminalistycznego w pierwszej kolejności zajmują się ciałami.

Na podstawie opisu przekazanego przez krewnych śledczy poszukują konkretnej osoby. Pokazywanie wszystkiego ludziom jest zbyt okrutne. Dlatego najpierw staramy się znaleźć właściwa osoba według znaków - wyjaśnili Komsomolskiej Prawdzie w kwaterze operacyjnej.

Przede wszystkim krewnym pokazuje się zdjęcia ciał. I dopiero w razie wątpliwości i pytań zabiera się ludzi do sali, gdzie znajdują się trumny ze szczątkami.

Jednocześnie centrala nie wyklucza, że ​​identyfikacja kilku pasażerów może zająć ponad miesiąc. Jak długo trzeba będzie czekać na wyniki badania DNA? Zidentyfikowanie ciał wizualnie jest prawie niemożliwe – są mocno poparzone.

mi załoga i pasażerowie lotu „Kogalymavia”: Pamiętajmy o wszystkich po imieniu…

FOTOREPORTAŻ

Dwa miesiące później ponownie dyskutowano o katastrofie liniowca An-148 w obwodzie moskiewskim – przede wszystkim z powodu petycji Syberyjki Anny Tolmasowej. Rozumiem, jak sytuacja się teraz rozwija.

1. Co się stało?

Samolot An-148 linii Saratov Airlines rozbił się 11 lutego, zginęło 65 pasażerów i 6 członków załogi. Jedna z ofiar katastrofy. Dziewczyna w tym czasie mieszkała w Moskwie i poleciała do Orska do swojego chłopaka, hokeisty. Anna Tołmasowa, matka Darii, pozostała w Nowosybirsku.

Pod koniec marca Anna stworzyła petycję w Internecie – oświadczyła. Nie udało się zidentyfikować ciał: nad sprawą pracowało jedynie dziewięciu ekspertów, choć pierwotnie obiecano zatrudnienie ponad 100 pracowników. Annie zaproponowano pochowanie córki w dwóch etapach i stwierdziła, że ​​dotychczas zidentyfikowano jedynie jedną czwartą wszystkich szczątków. Resztę poznamy do końca roku.

Pomnik na miejscu katastrofy An-148

W tej samej sytuacji znaleźli się bliscy innych ofiar katastrofy lotniczej. Na przykład częściowe pochowanie męża zaproponowano mieszkance Petersburga, Maryanie Iljinowej.

„W sumie odnaleziono 14 000 fragmentów ciał, a prace identyfikacyjne – zdaniem śledczych – zakończono jedynie w 25%. Dlatego pyta się bliskich, czy nie chcieliby zakopać w częściach, na przykład, nie wiem, układanki. Oto kilka tysięcy zidentyfikowanych fragmentów, które można zakopać, a potem zostaną przekazane kolejne. Zaproponowano mi także [w Wielkiej Brytanii], ale zdecydowałam się poczekać, ponieważ przejście rytualnego [pochówku] dwa, trzy, dziesięć razy jest bardzo trudne” – cytuje Iljinowa.

1. Dlaczego skandal?

Jak podaje Radio Liberty, badanie zwłok zmarłych – pożar w centrum handlowym Zimnyaya Cherry w Kemerowie. Anna Tolmasova obejrzała nagranie, na którym na spotkaniu z mieszkańcami Kemerowa władze lokalne rzekomo bezpośrednio oświadczyły, że odroczą badanie katastrofy lotniczej „aby się z wami rozprawić”. To skłoniło kobietę do napisania petycji. Ale Anna nie jest jeszcze gotowa, aby pokazać sam film.

9 kwietnia wybuchł skandal wokół An-148 nowa siła. Okazało się, że badania nie tylko się opóźniły – z pola, na którym rozbił się samolot, nie wydobyto nawet w całości szczątków ciał. Odkryła to moskiewska Julia Sinicyna, która w katastrofie straciła matkę. Julia przyszła złożyć kwiaty pod pomnikiem i zobaczyła na polu fragmenty samolotu, rzeczy pasażerów i szczątki ludzkie.

„Podczas spaceru [po polu] widziałem duże fragmenty samolotu, przedmioty osobiste – kremy damskie, skarpetki itp., widziałem fragmenty ciała ludzkie, łącznie z oddzielnymi uszami i samymi kawałkami mięsa z kośćmi” – powiedziała dziewczynka Meduzie.

Stało się to w weekend, Julia od razu zadzwoniła do Wielkiej Brytanii. Jednak nawet w poniedziałek na boisku nie utworzono kordonu – w autobusie siedziało jedynie kilkudziesięciu pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.

„Wszędzie czuć trupi zapach, jak w sklepie mięsnym, drobne fragmenty – małe kości, kawałki skóry” – wspomina dziewczyna.

Ratownicy przybyli we wtorek, Komitet Śledczy oficjalnie ogłosił kontynuację poszukiwań. A gubernator regionu Orenburg Jurij Berg powiedział, że poszukiwania się nie zakończyły – to po prostu zła pogoda.

1. Jeden robot na cały kraj

Jurij Berg zapewnił dziennikarzy, że szczątki ciał zostaną przekazane bliskim za półtora miesiąca. Według Radia Wolność, Komisja Śledcza powiedział krewnym inne daty - przynajmniej do lipca.

Rzecz w tym, że w kraju jest tylko jeden robot, który określa DNA. Nie ma możliwości, aby to przyspieszyć. Jednocześnie nadal nie jest jasne, ile szczątków udało się już zidentyfikować. A Anna Tolmasova, Marina Ilyinova i inni krewni ofiar mówią o 25% - twierdzą przedstawiciele Moskiewskiego Biura Kryminalistyki.

Według Anny Nikitchenko na koniec marca identyfikacji dokonano dopiero na poziomie 1/10 – takie liczby rzekomo widniały w dokumencie, który podpisała w Wielkiej Brytanii.

„Oni [pracownicy IC] powiedzieli: jeśli chcesz, możesz zakopać 1/10, a my oddamy ci resztę. A teraz, gdy się okazało, że nie zebrano nawet wszystkich fragmentów ciał… Nie wiem, jak postępować” – cytuje Annę Radio Liberty.

Krewni ofiar katastrofy An-148 nie będą już chodzić na wiece i nie będą już codziennie pisać głośnych postów na portalach społecznościowych – za to szczegółowo opowiadają o rozwoju sytuacji. Julia Sinitsina nagrała kilka wiadomości wideo – w ostatniej ona dziękuję ludziom za wsparcie i ma nadzieję, że wszystko się unormuje. „Nie będę w najbliższym czasie jechał na miejsce katastrofy, chcę odpocząć. Nie mam siły moralnej ani fizycznej. Myślę jednak, że zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy”.

„My, krewni ofiar, będziemy dążyć do przyspieszenia terminu badania genetycznego, dlatego prosimy o poinformowanie znajomych o naszej petycji i udostępnienie linku do niej w swoich sieciach społecznościowych. Mam nadzieję, że wszystko wkrótce się skończy i skończy się ten koszmar, w którym teraz żyjemy” – napisała Anna.

ZAPOMNIJ NAZWISKO

Poniedziałek. Dziewiąta rano. Ciężarówka chłodnia powoli jedzie wzdłuż Prospektu Jekaterynińskiego, towarzyszą jej dwa radiowozy policji drogowej. Ciężarówka kieruje się w stronę budynku Biura Medycyny Sądowej. Z tyłu – żałobny ładunek 200 osób. W smutnej procesji wyróżnia się jedynie rysunek na bokach lodówki – dwa tańczące pingwiny. Co robić, cywilny samochód. Pod ponurym petersburskim niebem ten obraz złamał mi serce.

Krewnych zmarłych pasażerów lotu Szarm el-Szejk – St. Petersburg poproszono o przybycie w celu identyfikacji nie wcześniej niż o dziewiątej rano. Ale ludzie z żalu nie spali drugiego dnia. Nic ich nie trzymało w domu. W oczach bliskich – pustka. Nie ma już nadziei. W ogóle.

Posypały się pytania ratowników o dokumenty, rzeczy, podpisy.

Jak mam na imię? Nazywam się Aleksiej... Nie, Aleksander - czterdziestoletni mężczyzna przez kilka sekund patrzył bezradnie na towarzyszącego mu przyjaciela i nagle zaczął szlochać. - Wołodia, nie pamiętam, jak się nazywam. Chyba nie pamiętam. Jak! Ja! Nazywam się!

Napad złości ustaje, jakby ktoś przełączył przełącznik.

Mężczyzna, ignorując zarówno ratowników, jak i dziennikarzy, szedł drogą. Policjant stojący przy wejściu do biura w milczeniu obserwował jego odejście. Widział to już wiele razy.

NIE WYPADŁ

Do budynku biura medycyny sądowej wpuszczono jedynie krewnych ofiar oraz osoby, które przybyły tu w celach zawodowych. Reszcie zabroniono nawet stać przy wejściu.

Tutaj jest bardzo ciężko – przyznał Andrey, pracownik Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, który pobiegł „AWOL” do najbliższego stoiska po papierosy. - Przyjeżdża samochód, rozładowujemy ciała, potem krótka przerwa i znowu rozładunek. Chcę się upić. Wszyscy chcemy. Do piekła. Teraz to niemożliwe… Chłopaki nie zemdlali, ale bardzo chcieli.

Andriej przyznał jednak: lepiej wyładowywać ciała, niż pracować z krewnymi, których przywieziono w celu identyfikacji.

Nie mogę sobie wyobrazić, co czują nasi psychologowie. Są dziesiątki kobiet, mężczyzn i każdy ma swoją tragedię. Byłoby lepiej, gdyby krzyczeli i szlochali. Ale milczą – ratownik podzielił się swoimi wrażeniami. - Jak roboty.

LEPSZE W FOTOGRAFII

Identyfikacja przebiegała powoli, nie tylko dlatego, że ludzie przychodzili w małych grupach. Po prostu nie każdy miał odwagę widzieć śmierć bliskiej osoby. Przy wejściu do biura dziewczyna zamarła. Paliła papierosa za papierosem i zmięta dokumenty w dłoniach. Stała przed budynkiem przez piętnaście minut i nie zrobiła nawet kroku.

Wraz z wieloma krewnymi zmarłych przybyli ich przyjaciele - po wsparcie moralne. Przecież w jednej chwili osierocone osoby nie mogły zmusić się nawet do spojrzenia na zdjęcia.

Zapytano ją, czy może przynajmniej spojrzeć na zdjęcie. Skinęła głową. Ale nie mogłem odwrócić głowy i spojrzeć - obaj goście szeptali do siebie. Przyprowadzili sąsiada do biura. Jeden towarzyszył jej na badaniu.

Jeśli ktoś nie może rozpoznać bliskiej osoby na zdjęciu, musi przyjrzeć się zwłokom.

DLACZEGO KWIATY

Zaraz po zakończeniu czynności identyfikacyjnych ratownicy próbowali „załadować” ludzi jakimiś drobnymi zadaniami. Gdyby tylko nie myśleli o tym, co zobaczyli na korytarzu.

Muszę mu kupić koszulkę. Ten, który mu kupiliśmy latem – mówi do siebie starsza kobieta w wytartym szarym płaszczu. - Zdecydowanie powinieneś przynieść mu tę koszulkę. I spodnie. Nowe, ale stare są już podarte. Tak mi powiedziano...

Najgorzej było dla tych, którzy nie potrafili zidentyfikować bliskiej osoby.

Nie mogłam nikogo rozpoznać – płacze starsza kobieta, trzymając się płotu. - Panie, a co jeśli nie mogę? A co jeśli zostałby tak pochowany, bezimienny?

Być może okaże się to trochę później - mężczyzna ze łzami w oczach głaszcze ją po plecach.

Wielu przybyło z kwiatami, chociaż dlaczego są one oznaczone dowodem tożsamości? To nie jest pogrzeb... Ale dla krewnych tych, którzy zginęli na niebie nad Synajem, te czerwone goździki są pierwszym hołdem pamięci. Kwiatów, łez, pluszowych zabawek i świec będzie bardzo, bardzo dużo.

POMÓŻ „KP”

Jak wygląda procedura identyfikacji

Według wstępnych danych samolot rozpadł się jeszcze w powietrzu. Niektóre ciała zostały spalone, inne odniosły poważne obrażenia. Aby nie narażać bliskich ofiar na jeszcze większy stres, śledczy i pracownicy biura kryminalistycznego w pierwszej kolejności zajmują się ciałami.

Na podstawie opisu przekazanego przez krewnych śledczy poszukują konkretnej osoby. Pokazywanie wszystkiego ludziom jest zbyt okrutne. Dlatego najpierw staramy się znaleźć odpowiednią osobę według znaków - wyjaśniła Komsomolskiej Prawdzie w kwaterze operacyjnej.

Przede wszystkim krewnym pokazuje się zdjęcia ciał. I dopiero w razie wątpliwości i pytań zabiera się ludzi do sali, gdzie znajdują się trumny ze szczątkami.

Jednocześnie centrala nie wyklucza, że ​​identyfikacja kilku pasażerów może zająć ponad miesiąc. Jak długo trzeba będzie czekać na wyniki badania DNA? Zidentyfikowanie ciał wizualnie jest prawie niemożliwe – są mocno poparzone.

Wrak airbusa, który rozbił się na Synaju, jest rozrzucony na dość dużym obszarze, ciała zmarłych pasażerów bardzo ucierpiały. Większość ofiar będzie wymagać specjalnych metod identyfikacji.

Na miejscu katastrofy eksperci medycyny sądowej fotografują ocalałe fragmenty ciała. Następnie w laboratorium można je zeskanować, czasem nawet w formacie 3D. Głównymi szczegółami, których szukają specjaliści, są tatuaże, pieprzyki i inne „znaki specjalne”. Często jednak ciała są tak zniszczone, że niemożliwa jest identyfikacja zmarłych za pomocą środków wizualnych.

W takich przypadkach często stosuje się identyfikację na podstawie zębów. Tutaj najważniejszymi objawami są cechy budowy zębów lub ich uszkodzenia, na przykład próchnica, choroby przyzębia, wszelkie operacje wykonane na szczęce lub na przykład protetyka. Według statystyk w 90% wypadków lotniczych tożsamość ofiar ustala się właśnie na podstawie badania stomatologicznego.

Wykorzystuje się także odciski palców. Co więcej, od ubiegłego roku dane te muszą znajdować się w nowych paszportach. Wzór brodawkowy na opuszkach pozostaje niezmieniony przez całe życie człowieka. Co więcej, każdy z nich ma unikalny wzór. Ale jest niuans - tę metodę można zastosować tylko wtedy, gdy pasażerowie wydali paszport biometryczny i nie wszyscy go jeszcze mają. Ponadto wiele ciał zostało poważnie poparzonych. W jakim stopniu metoda pobierania odcisków palców ma zastosowanie w tym przypadku, muszą zdecydować eksperci.

Inną stosowaną metodą jest analiza DNA. Można to zrobić w czterech różne sposoby. W jednym do porównania potrzebna jest cząsteczka mitochondrialna. Teoretycznie można go wyekstrahować z dowolnej tkanki. W tych mitochondriach znajduje się większość informacji dziedzicznych, dzięki którym identyfikuje się krewnych. Po katastrofie samolotu Szarm el-Szejk – St. Petersburg w centrali pogotowia ratunkowego eksperci pobrali próbki śliny od krewnych ofiar. Ten materiał genetyczny został zabrany przez rosyjskich specjalistów do Egiptu, gdzie rozpocznie się procedura porównawcza.

Identyfikację DNA wprowadzono w 2010 roku po zidentyfikowaniu ofiar katastrofy samolotu A330 w Trypolisie. Tę samą metodę analizy zastosowano do identyfikacji ofiar katastrofy MH17, która rozbiła się nad Ukrainą latem ubiegłego roku. Następnie, dzięki badaniu DNA 298 zmarłych, udało się zidentyfikować 296 osób.

Na miejscu katastrofy odnaleziono 163 ciała. Obiecują, że cała procedura identyfikacyjna odbędzie się w Rosji, w petersburskim biurze kryminalistyki. Trudno jeszcze dokładnie powiedzieć, jak to będzie wyglądać. Ale jeśli przypomnimy sobie wypadek samolotu Anapa-Petersburg w 2006 roku, identyfikacja odbyła się w małym pomieszczeniu niedaleko miejsca tragedii.

Następnie na ekranie po prostu wyświetlano zdjęcia zmarłych. Krewni przyznali, że był to najtrudniejszy test. Co więcej, od razu zidentyfikowano w ten sposób 25 ciał. Pozostałych 150 pasażerów należało zidentyfikować za pomocą DNA. W tym celu poproszono krewnych o oddanie próbek krwi.

W ciągu dnia w Petersburgu odnaleziono ciała dziewięciu osób, które zginęły w katastrofie lotniczej w Egipcie. Poinformował o tym RIA Novosti wicegubernator Petersburga Igor Albin. Dodał, że postępowanie identyfikacyjne jest kontynuowane, organy śledcze pracują.

W szczególności, zidentyfikowano ciało zastępcy szefa Pskowa Aleksandra Kopylowa.„Krewni zidentyfikowali ciało Aleksandra Kopylowa. Wydano mu dokumenty stwierdzające zgon, jednak na razie ze względu na śledztwo nie jest on transportowany z Petersburga do Pskowa. Krewni pozostałych pasażerów tragicznego lotu przechodzą procedurę identyfikacji” – poinformowała TASS regionalna Dyrekcja Główna Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych.

Identyfikacja będzie prowadzona siedem dni w tygodniu – podaje TASS, powołując się na przedstawiciela dowództwa operacyjnego. Badania genetyczne przeprowadzane są całodobowo, a identyfikacja z bliskimi odbywa się w ciągu dnia w trybie łagodnym.

Według Georgy'ego Efimenko, przewodniczącego organizacji Interrupted Flight, oczekiwanie jest najtrudniejsze dla bliskich osób, które zginęły w katastrofie lotniczej, ponieważ identyfikacja ciał może zająć kilka tygodni, podaje agencja informacyjna Rosbalt.

„Proces badania genetycznego trwa długo, a wcześniej wszystko trwało jeszcze dłużej. Kiedy moi bliscy zginęli w katastrofie lotniczej, pochowałem ich dopiero 50. dnia. Wiem, że teraz obiecuje się krewnym, że wszystko skończy się za dwa lub trzy tygodnie, ale proces ten jest nadal długi” – powiedział Efimenko.

Warto zaznaczyć, że wczoraj, 2 listopada, rozpoczęła się procedura identyfikacyjna na terenie krematorium przy Prospekcie Szafirowskiego w Petersburgu. Jak podaje 47News, w ciągu dnia do nowo przybyłych krewnych rzuciła się zwiewna blondynka, psycholog o żywym spojrzeniu i pierzastym głosie.

- Kogo masz?

- Natalio...

- Czekaj, sprawdzę... Nie, nie ma jeszcze danych, nie przywieźli.

Następnie dziewczyna wyjaśniła, że ​​lepiej wrócić do domu i poczekać na telefon, ponieważ nie wiadomo, jak długo Biuro Medycyny Sądowej przy Prospekcie Jekaterynińskim odda ciało. Po półminutowej rozmowie próbowała delikatnie dotknąć łokcia rozmówcy. Ale większość nadal pozostała. Wielu z zamrożonymi spojrzeniami przeszło obok budynku lub skupiło się w grupach.

Zdjęcie: 47Wiadomości

W rogu sieni znajdował się ogródek warzywny, w którym znajdowało się kilka łóżek oraz lekarz, na wypadek gdyby potrzebna była pomoc lekarska. W końcu następnym krokiem dla krewnych będzie identyfikacja. Jak powiedzieli pracownicy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, scena jest punktem zwrotnym: „Rozdziera życie na dwie części – przed i po”. Był też stół z ciastami i kawą. I tu było epicentrum bólu. Oto sucha kobieta w nieokreślonym wieku, cicho łkająca. Mężczyzna przestraszony trzyma ją za łokieć. Nieopodal dwóch pracowników Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych coś do niej cicho mówi. Oto chłopak w wieku 12 lat, prawie dławiący się łzami, często, często mrugający. Przytula go psycholog. O ile korespondent publikacji zrozumiał, jako jedyny może oddać krew do analizy na badanie DNA. Nie ma nikogo innego.

Warto zaznaczyć, że identyfikacja każdego zmarłego nastąpi na podstawie badania DNA, co tak naprawdę zajmie 2-3 tygodnie ze względu na specyficzny stan ciał ofiar katastrofy lotniczej. Dzieje się tak, aby każdy miał 100% pewność, że są to ich krewni – pisze My District, powołując się na źródło.