ಯಾವುದು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕು? ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ? ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ NVF ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉಪ-ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;
• ಪಾಲಿಮರ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉಪ-ಹೊದಿಕೆಯ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು;
• ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉಪ-ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.

ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಉಪ-ಹೊದಿಕೆಯ ರಚನೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ವಸ್ತುಗಳ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

*ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

1. 3 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ 5.5 ಪಟ್ಟು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಿಂತ ಬಲವಾದ "ಶೀತ ಸೇತುವೆ" ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಸೂಚಕವು ಸುತ್ತುವರಿದ ರಚನೆಯ ಉಷ್ಣ ಏಕರೂಪತೆಯ ಗುಣಾಂಕವಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಸುತ್ತುವರಿದ ರಚನೆಯ ಉಷ್ಣ ಏಕರೂಪತೆಯ ಗುಣಾಂಕ 0.86-0.92, ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಇದು 0.6-0.7 ಆಗಿದೆ, ಇದು ನಿರೋಧನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂಭಾಗದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಮಾಸ್ಕೋಗೆ, ಉಷ್ಣ ಏಕರೂಪತೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಗೋಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗೆ - 3.13 / 0.92 = 3.4 (m2. ° C) / W, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಾಗಿ - 3.13 / 0.7 = 4.47 (m 2 .°C)/W, ಅಂದರೆ. 1.07 (m 2 .°C)/W ಹೆಚ್ಚು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ನಿರೋಧನದ ದಪ್ಪವನ್ನು (0.045 W/(m °C) ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 5 cm (1.07 * 0.045 = 0.048 m) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

2. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯಿಂದಾಗಿ, ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಫಿಸಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ -27 °C ನ ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಆಂಕರ್‌ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು -3.5 °C ಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು 1.8 ಸೆಂ 2 ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಇದು 4-7 ಸೆಂ 2 ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಆಂಕರ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು +8 ° C ಆಗಿತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಆಂಕರ್ ಪರ್ಯಾಯ ತಾಪಮಾನದ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಘನೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಆಂಕರ್ನಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶದ ಘನೀಕರಣವು ಸಾಧ್ಯ. ಇದು ಆಂಕರ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಗೋಡೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪದರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ (ಫೋಮ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಟೊಳ್ಳಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಗೋಡೆಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. .) ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಸಣ್ಣ ದಪ್ಪ (3-8 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ (ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ) ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕೇವಲ 1-2% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ "ಶೀತ ಸೇತುವೆ" ಅನ್ನು ಮುರಿಯಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ನ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

3. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಕಡಿಮೆ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ತಾಪಮಾನದ ವಿರೂಪತೆಯು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ (25 10 -6 °C -1) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (10 10 -6 °C -1). ಅಂತೆಯೇ, -15 °C ನಿಂದ +50 °C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ 3-ಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಉದ್ದವು ಉಕ್ಕಿಗೆ 2 ಮಿಮೀ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ 5 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳು ಅವಶ್ಯಕ:

ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಚಯ - ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳು (ಯು-ಆಕಾರದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ) ಅಥವಾ ರಿವೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಡಾಕಾರದ ರಂಧ್ರಗಳು - ಕಠಿಣ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವಲ್ಲ (ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ).

ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಅನುಸ್ಥಾಪಕರು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ).

ಈ ಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತೂಕದ ಹೊರೆ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ (ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ) ಮಾತ್ರ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಆಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿನ್ಯಾಸ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲಾ ನೋಡ್ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 4 ಎಂಎಂ ನಿಂದ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 7 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ನೋಟವನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಗೈಡ್‌ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಚಪ್ಪಡಿಗಳ ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ (ಇವುಗಳೆರಡೂ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು ಬೀಳುತ್ತವೆ). ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಾಲುಗಳು ಬಾಗುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ತಾಪಮಾನದ ವಿರೂಪಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಬೆಂಕಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ಕರಗುವ ಬಿಂದು 1800 °C, ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 630/670 °C (ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ). ಟೈಲ್ನ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು (ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕೇಂದ್ರ "OPYTNOE" ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ) 750 ° C ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದ (ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ) ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕುಸಿತದ ಕರಗುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು 800-900 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ವತಃ ದಹನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾಶಕಾರಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಇಂದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪ-ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯ ಮೇಲಿನ ಏಕೈಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಳಿಕೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪರ್ಟ್‌ಕೋರ್-ಎಂಐಎಸ್‌ಐಎಸ್‌ನ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ಮಧ್ಯಮ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ನಗರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 40 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಶುದ್ಧ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ವರ್ಷಗಳು.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಆಕ್ಸೈಡ್ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಕ್ಲೋರೈಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್‌ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಇಂಟರ್‌ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲರ್ ತುಕ್ಕು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳ ಬಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. . ಹೀಗಾಗಿ, ಸರಾಸರಿ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ನಗರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ರಚನೆಯ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 15 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೋಸ್ಸ್ಟ್ರಾಯ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, NVF ನ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಅಂಶಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಆನೋಡಿಕ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಆನೋಡಿಕ್ ಲೇಪನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅದರ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರಿವೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆನೋಡಿಕ್ ಲೇಪನದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಆನೋಡಿಕ್ ಲೇಪನವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಿವೆಟ್ನ ಉಕ್ಕಿನ ಕೋರ್, ಅಂಶದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ, ಗ್ಯಾಲ್ವನಿಕ್ ಜೋಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಗ್ರಾನ್ಯುಲರ್ ಸವೆತದ ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ NVF ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಆನೋಡಿಕ್ ಲೇಪನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ದುಬಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಆನೋಡೈಸಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಾಳಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಪಾಲಿಮರ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಾಲಿಮರ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಮಧ್ಯಮ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ನಗರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಶುದ್ಧ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ 40 ವರ್ಷಗಳು.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಉಕ್ಕಿನ ಸಬ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.

ಬಹುಶಃ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಾಟಕೀಯ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅದರ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ನೋಟ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸವಾರಿಯ ಆನಂದದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಫೋರಂಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಥವಾ ಆ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರತಿಗಳು ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೋಲಿವರ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ನಾನು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು "ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ವತಃ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಸರಿಸುಮಾರು 95% ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ಸತು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ಕಬ್ಬಿಣ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದು 7005 ಮತ್ತು 6061 ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು, ಬೆಳಕಿನ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಟಿಂಗ್, ಇದು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಗಳ ವೇರಿಯಬಲ್ ದಪ್ಪವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕು, ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ.

19 "ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ನ ತೂಕವು ಸುಮಾರು 2-2.5 ಕೆಜಿಯಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಧಾರಣ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾದ ಬೈಕು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದು. ಜರ್ಕಿಂಗ್, ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವಾಗ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುವ ರೇಸಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ, ಬಿಗಿತವು ಒಂದು ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ದೂರದ ಸವಾರಿಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಕೆಳ ಬೆನ್ನು, ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆನ್ನುಮೂಳೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಬಿಗಿತ, ಹಾಗೆಯೇ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು - ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಕಂಪನವು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಕ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಆಯಾಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಗಿತಗಳು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು 10 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾದ, ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೀವ್ರ ಶಿಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ). ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೂ ಇದು ನಿಜ. ಅಂತಹ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುರಿಯಬಹುದು.

ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸರಣಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ ಬೆಲೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನೀವು 5,000-8,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಅಳೆಯುವ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಗ್ರಾಂಗಳಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇಂಗಾಲವು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ, ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು ವೃತ್ತಿಪರರ ವಿಶೇಷ ಸವಲತ್ತು ಎಂದು ನಿಲ್ಲಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಭೇದಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಿಶ್ರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಲೇಖನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಇಂಗಾಲವು ಎಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಲೇಖಕರು ಮಾತನಾಡುವ ಲೇಖನಗಳು, ಆದರೆ ನಂತರ ಸ್ವತಃ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆಯೇ? ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಹಾಗೆ, ಇಂಗಾಲವು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಷ್ಟೇ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿರಬಹುದು. ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಲವಾದ ಪಿನ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಅಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ. ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಜಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೆವಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಾದಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ನೀವು ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲವು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಚೂಪಾದ ಕಲ್ಲು, ಗೋಡೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ರೈಲು, ರೈಲು ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಏನು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ. ನಿಜ, ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಕುಸಿಯಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬಾರದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವಾರ್ನಿಷ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಅದರ ಪದರವು ಕಾರ್ಬನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಬಹಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಯಾವುದೇ ಆಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬಜೆಟ್ (ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ) ಚೀನೀ ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬೆಲೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ - ಸುಮಾರು 13,000-15,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮಾದರಿಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ? ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ ಖರೀದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ, ಆಗ ಇದು ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಇಂಗಾಲಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಜ್ಞಾತ ಮೂಲದ ಬಜೆಟ್ ಇಂಗಾಲದ ಚೌಕಟ್ಟು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದ ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಆದರೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ರೇಮ್ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನನಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ, ನಿಮಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ನಾನು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ:

• ಕೇವಲ ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 30,000+ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?
• ಫ್ರೇಮ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಉಳಿದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 60,000 ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?
• ನೀವು ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತೀರಾ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತೀರಾ?
• ಈ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಷಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? 🙂
• ನೀವು ಹೈಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?
• ಪ್ರತಿದಿನ ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಸರಳ ಬೈಕು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ?
• ಇತರರ ಮೇಲೆ "ವಾಹ್" ಪರಿಣಾಮವು ನಿಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?

ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೌದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಕು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ನಿಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಚೀಲವು ನಿಮ್ಮ ಪಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಬಾರದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಸಮಯ-ಪರೀಕ್ಷಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ನಿಜವಾದ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ. ಹಲವು ದಶಕಗಳಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮಕ್ಕಳ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ವೃತ್ತಿಪರ ಮಟ್ಟದ ಕೊಲ್ನಾಗೋಸ್‌ವರೆಗೆ. 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾರ್ಬನ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಬಜೆಟ್ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಉಕ್ಕು ಇನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ.

ಸರಳವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿಯಾದವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾದವುಗಳು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ, ಹಿಟೆನ್ ಸ್ಟೀಲ್). ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೆಡ್ ಅಥವಾ ವಾಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮಹೋನ್ನತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (4-5 ಕೆಜಿ) ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅವು ಅಗ್ಗದ, ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದವು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ (CrMo) ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೌರಾಣಿಕ HVZ, ಕೊಲ್ನಾಗೊ, ಬಿಯಾಂಚಿ, ಪಿನಾರೆಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳ ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗೆದ್ದರು. ಐಕಾನಿಕ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬಾರಿ ವಿಜಯಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ : ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಗಿರೊ ಡಿ'ಇಟಾಲಿಯಾ, ಪ್ಯಾರಿಸ್-ರೌಬೈಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇಂದು, ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉಕ್ಕನ್ನು (ಅಂತಹ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸಹ) ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅಭಿಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಮೇಲ್ಮೈಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ.

ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಬಹಳ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮುರಿದುಹೋದರೂ ಸಹ, ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ. ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವರು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು, ಮುರಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು Jamis Exile XC ಕ್ರೋಮೋಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಈ ಸೈಟ್‌ನ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಬೈಕ್‌ನ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ ಈಗಾಗಲೇ ಜೀವನದಿಂದ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಲಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾನು ಕಾರ್ಡ್ ಜೋಡಣೆಯ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮೊವಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಪಡಿಸಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಂಟ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಂಡ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬೈಕು, ನಾನು 9 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ.

ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು - ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂತರಿಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ, ಕ್ರೋಮೋಲಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಬೈಕು ಅಕ್ಷರಶಃ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ರಾಕಿ ಗ್ರೇಡರ್. ಸಹಜವಾಗಿ, ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಿಂತ ಅನನುಕೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಕ್ರೋಮೋಲ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿವೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಂಗಾಲದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸದ ಹೊರತು. ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೋಲಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಗುರವಾದ ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 20,000-30,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬಹುದು. ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ. ಆದರೆ ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತೆಯೇ ನೀವು ಬಳಸಿದ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಯಪಡಬಾರದು. ನಾನು ನನ್ನ ಜಾಮಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಉಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು :)

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಟೈಟಾನಿಯಂಗೆ ಬಂದೆವು. ಇದು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ನನಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಬಹುಮುಖತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು 12 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ Titerra Ti-M19 ಫ್ರೇಮ್ ಆಧಾರಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇನೆ; ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ತೂಕ, ಕ್ರೋಮ್-ಮೋಲಿ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿವೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂಶವು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಫ್ರೇಮ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ. ಆದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ನಿಮಗೆ ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ಶುದ್ಧ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು 3AL-2.5V (3% ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು 2.5% ವನಾಡಿಯಮ್) ಮತ್ತು 6AL-4V (6% ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು 4% ವನಾಡಿಯಮ್). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿ ರಾಪಿಡ್ ಅದರ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ OT-4 ಮತ್ತು PT-7M ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಅವುಗಳ ಅನ್ವಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ: ನಗರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಹು-ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಬ್ರೆವೆಟ್‌ಗಳು, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ, ದೀರ್ಘ ನಡಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಮಾಡಬೇಕು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಬಿಗಿತವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮೃದುವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ ಇದು ಕೆಲವು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು 100 ಕೆಜಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿರುವ ಜನರು ಬಳಸಿದರೆ, ಫ್ರೇಮ್ ನಿಮ್ಮ ಕೆಳಗೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯವರೆಗೆ ಅತಿಯಾದ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೊಳಪನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡದೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಅವು ಕೇವಲ ಬೂದು ಕಬ್ಬಿಣದ ತುಂಡುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳ ಗಣನೀಯ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಅಲಂಕರಿಸಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಶನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೂಗುತ್ತದೆ: "ಹೇ, ನನ್ನನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನಾನು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದ್ದೇನೆ!" ಸವಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಗುಂಪು ಹಳ್ಳಿಯ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ತಮ್ಮ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒರಗಿಸಿ ಹೊರಟುಹೋದ ಪ್ರಕರಣವೂ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಆಸರೆಯಾಯಿತು. ಜನರು ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಟೈಟಾನಿಯಂ (ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು) ಬದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬೈಕಿನ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಬಿಡಿ ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ, ಇದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಬಳಸಿದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ 20,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವ ಬೆಲೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು 45,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ ಏಕೆ ಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಟವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೋಮ್-ಮೋಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಯಂಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಫ್ಯಾಷನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಮುಂದುವರಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ - ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, ಗಮನಿಸದ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ; ಕಾರ್ಬನ್ ಸಂದೇಶವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ; ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ - ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ-ಶಾಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಅಭಿಜ್ಞರಿಗೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂನೊಂದಿಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. "ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಅಥವಾ "ಟ್ರೆಂಡ್" ನಂತಹ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅವನಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವನು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಾನಾಂತರದಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ, ಸಮಯ ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೈಕುಗಳ ಝೆನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ .

ತೀರ್ಮಾನ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಕಾರ್ಬನ್, ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಲಕ್ಷಣ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿಯಮ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು. ಆದರೆ ಇಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, 10-15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದದ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವರ ಮೇಲಿನ ಆಸಕ್ತಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಆದರೆ ಅದರ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಬಜೆಟ್ ಬೈಕು ಜೋಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲಿಗೆ ನೀವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ನೀವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬೆಳೆದಂತೆ, ಕಾರ್ಬನ್ಗೆ ಬದಲಿಸಿ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಟಾಪ್ 5 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ. ಇನ್ನೂ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅವನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದತ್ತ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವುಗಳಿಲ್ಲದೆಯೂ ಸಹ) ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದದ್ದನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಟೈಟಾನಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ. ನೀವು ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ "ಹಾರಿಬಂದ" ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ದೃಶ್ಯ ಮನವಿಯನ್ನು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ರುಚಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನವು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಫೆಟಿಶಿಸಂನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಲು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ತಂಪಾಗಿದೆ, ಯಾವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಾದಿಸುತ್ತಾ ನಿಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡಿ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಬೈಕು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಬಯಕೆ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಲಾಭ ಮತ್ತು ಆನಂದವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ನೀವು ಸೇರಿಸಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತ.

ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸವೆತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಕ್ಕಳ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಜವಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮಕ್ಕಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಮೊದಲ ಕಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾದರಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು XXX ಅಂಗಡಿಯ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಕ್ಕಳ ಮಾದರಿಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್: ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕ

ಯಾವುದೇ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಹೆಸರಿಸುವ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ: ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉಕ್ಕುಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ತೂಕವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಅದು ವಿಧೇಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.

ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ಮಗು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅಸಮಾನತೆಯು ಇಡೀ ದೇಹದಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಗುವಿನ ಸಣ್ಣ ತೂಕದಿಂದ ಭಾವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಂಪನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಎರಡನೇ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸದೆಯೇ ಜಡತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ "ಆಯಾಸ" ಶೇಖರಗೊಳ್ಳಲು ಒಲವು. ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಮುರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ನೀವು ಆರ್ಗಾನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನೋಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಬಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ದಪ್ಪನಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಯಾವಾಗಲೂ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಜೊತೆಗೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಸತು, ಸಿಲಿಕಾನ್, ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎನ್ಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 7005 ಸತುವು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ). ಸುಧಾರಿತ ಸವಾರರು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಕ್ಕಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಾಗಾದರೆ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು? ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿಮಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

• "ಹಾಸಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣ" ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು
• ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕು
• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು
• ಟೈಟಾನಿಯಂ
• ಸಂಯೋಜಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು
• ವಿಲಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳು

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.

ಅಗ್ಗದ ವಸ್ತು "ಹಾಸಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ; ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಉಕ್ಕು. ಇದು ಮನರಂಜನಾ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ನಕಲಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಫ್ರೇಮ್ನ ಭಾರೀ ತೂಕ; ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ತಯಾರಕರು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಬಂದವರು. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದರೂ, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಸ್ತು ಇದು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಕ್ರಾಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ, ಗೋಡೆಗಳು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1935 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು "ಬಟ್ಟಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಕರು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ; ಈ ವಸ್ತುವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ

• ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವವು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಅದರಿಂದ ನೀವು ಫ್ರೇಮ್ಗಾಗಿ ಪೈಪ್ಗಳ ಯಾವುದೇ ಆಕಾರವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಖಾತರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 ವರ್ಷಗಳ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.
• ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲರು. ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸುಲಭ; ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಒಂದರಂತೆ ಸಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಬಿರುಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಳಿವು ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅದೇ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ತೆಳುವಾದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಂಪನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರವು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳದೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ "ಮೇಕೆ" ನಂತಹ ವಿಷಯವಿದೆ, ತಪ್ಪಾದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯು ಸಣ್ಣದಾದರೂ ದೊಡ್ಡ ಜಿಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದಾಗ ಅಡೆತಡೆಗಳು (ಸಣ್ಣ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಡಿ.)

ಒಳ್ಳೆಯದು, ದೀರ್ಘ, ಕಠಿಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲಿನ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಎಲ್ಲಾ ಗಮನವನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕೆ ಓದಿ.

ಫ್ರೇಮ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು $ 25 ಗೆ ಬಿಡುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಅವನ ತೂಕದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಉಕ್ಕು ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗೆ 7.85 ಗ್ರಾಂನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೇವಲ 2.7 ಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಿಗಿತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಘನ ಅವಲಂಬನೆ ಇರುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವು ಬಿಗಿತವನ್ನು 8 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. . ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ; ಇಲ್ಲಿ ರೇಖೀಯ ಸಂಬಂಧವು ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಳವು ಬಿಗಿತದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು 0.4 ಮಿಮೀ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ 0.8 ಮಿಮೀ, ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಆಕಾರಗಳು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸದೆ ಒಂದೇ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ದಪ್ಪವಾಗುವುದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಯಾವುದೇ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳು) ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ತೂಕ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು: ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಗೋಚರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುರಿಯಿರಿ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕುಗಿಂತ ಸುಮಾರು 40% ಕಡಿಮೆ ತೂಕ. ಕಿಲುಬು ನಿರೋಧಕ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ. ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಷಯವಿದೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂನ ಬಿಗಿತವು ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪೈಪ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಹ ಈ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ವನಾಡಿಯಂನೊಂದಿಗೆ 2 ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿವೆ: 3Al/2.5V ಮತ್ತು 6Al/4V. ಮೊದಲನೆಯದು ಕಡಿಮೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು, ಉಕ್ಕಿನಂತೆಯೇ, ಕಂಪನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಜ, ಈ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ) ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸದೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಡೆಗೆ ಒಲವು ತೋರಲು ನಾನು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗೆ ಕೇವಲ 1.76 ಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೂಕದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಇದು ಹಗುರವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ (ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ 7 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ (ಉಕ್ಕಿನಿಗಿಂತ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು), ಉತ್ತಮ ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬೈಸಿಕಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್. ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (1200 ° C - 2500 ° C) ನಿರ್ವಾತ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಕೇವಲ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇಂಗಾಲವು ಉಕ್ಕನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾವ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೀವು ಬೈಸಿಕಲ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಸ್ತುಗಳ ಲಘುತೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಉಕ್ಕು ಘನ ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗೆ 7.8 ಗ್ರಾಂನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗೆ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಸುಮಾರು 2.7 ಗ್ರಾಂ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ದಪ್ಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವಸ್ತುವು ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ನಿಯತಾಂಕವು 0.8 ಮಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವು 0.4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ತರಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅವರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.

ವಿವರಣೆ

ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಕಾರಣ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಏರಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸವಾರ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಬೈಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವುದೂ ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಅದರ ಶುದ್ಧ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಈ ವಸ್ತುವು ಸತು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ನಿಕಲ್, ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಉಕ್ಕಿನ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಿಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತದಿಂದಾಗಿ, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ; ಹವ್ಯಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೂಚಕವಲ್ಲ. ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹರಡುವ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ಬೈಕುಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ತಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲವು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಪರ

ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಇವುಗಳ ಸಹಿತ:

• ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಸುಧಾರಿತ ವೇಗ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧ.
• ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಮೈನಸಸ್

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತ, ಇದು ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ ಇಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
• ಆವೇಗದ ತ್ವರಿತ ನಷ್ಟ. ಅದರ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಕಾರಣ, ಬೈಕ್ ಸವಾರ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಟೀಲ್-ಫ್ರೇಮ್ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
• ಸಕ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕೆಲಸದ ಜೀವನ. ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ತಯಾರಕರು 5 ರಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಸಂಭವನೀಯ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಭಾಗವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೈಬಿಟ್ಟರೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಡೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
• ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಅಂತಹ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದು ತುಂಬಾ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ; ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
• ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು

ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಹಲವಾರು ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ:

1. ದುಬಾರಿ ಸಿಟಿ ಬೈಕ್ ಸ್ಟ್ರಿಡಾ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮೂಲ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ಟ್ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಹ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಜೋಡಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಟ್ರಂಕ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ಸೇರಿವೆ. ಉತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಧನವು ಕೇವಲ 11.6 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳ ಪೈಕಿ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕಿರಿದಾದ ಚಕ್ರಗಳು, ಕಳಪೆ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ.
2. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ 20. ಒಂದು ಸೊಗಸಾದ ನಗರ ಬೈಕು, ಅದರ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮಹಿಳೆಯರು ಬಳಸಬಹುದು. ಅನುಕೂಲಗಳ ಪೈಕಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಫ್ರೇಮ್, ಅನುಕೂಲಕರ ರೂಪಾಂತರ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಜೋಡಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
3. ಬೈಸಿಕಲ್ "ಸ್ಟೆಲ್ತ್". ಪೈಲಟ್-710 ಮಾದರಿಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನವು ಉತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮಡಿಸಿದಾಗ ಅದು ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಜನರಿಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಆಸನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಉದ್ದೇಶವು ನಗರ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಮಕ್ಕಳ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು

ಕೆಲವು ಮಕ್ಕಳ ಮತ್ತು ಹದಿಹರೆಯದ ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

• ಮಂಗಳ. ಈ ಬೈಕು 3 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಇದೆ. ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸವು 12 ಇಂಚುಗಳು, ಮಾದರಿ ತೂಕ 4.5 ಕೆಜಿ.
• ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟಿಂಬಾ. 6-9 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದು. ಇದು ಸುಂದರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ, ಚೈನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾದ ತೂಕವನ್ನು (ಸುಮಾರು 14 ಕೆಜಿ), ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಲವು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
• ಶುಲ್ಜ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಮಕ್ಕಳ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆಯ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಬೈಕ್ 14.3 ಕೆ.ಜಿ. ಇದು 12-16 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಹದಿಹರೆಯದವರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 110 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾದರಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಜೋಡಣೆ/ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಸುಲಭ, ಉತ್ತಮ ವೇಗ, 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅನಾನುಕೂಲಗಳ ಪೈಕಿ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು.

ವಿಶೇಷತೆಗಳು

ಬೈಕು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವು ಖರೀದಿದಾರನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಯಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಚನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ದಪ್ಪ-ಗೋಡೆಯ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪೈಪ್ನ ಗಾತ್ರವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡರೆ, ಅದರ ಬಿಗಿತವು ಎಂಟು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡರೆ, ಬಿಗಿತ ಸೂಚಕವು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು 0.8 ಮಿಮೀ. ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅನೇಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು 7005T6 ಮತ್ತು 6061T6. ವಸ್ತುವು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟಿ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 6061 ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು 530 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದ್ರವದಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ, ವಸ್ತುವು 180 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೃತಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಔಟ್ಪುಟ್ 6061-T6 ಆಗಿದೆ. ಅನಲಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ 7007 ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರಿನಿಂದ ಅಲ್ಲ.

ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವಸ್ತುಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ (ಆವರಣದಲ್ಲಿ):

• ಮಿಶ್ರಲೋಹ 2014 (2014T6) - ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ 27 (70) ಸಾವಿರ PSL, ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 14 (60), ಉದ್ದನೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು - 18 (13), ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗಡಸುತನ - 45 (135).
• ವಸ್ತು 6061 (6061T6) ಗಾಗಿ ಇದೇ ಸೂಚಕಗಳು 18 (45), 8 (40), 25 (17), 30 (95).

ಮೊದಲ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು 4.5% ತಾಮ್ರ, 0.8% ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, 0.5% ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ವಸ್ತುವು 1% ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, 0.6% ಸಿಲಿಕಾನ್, 0.3% ತಾಮ್ರ, 0.2% ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ಸುಮಾರು 0.7% ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ

ಪ್ರಬಲವಾದ ಬೈಕು 16 "ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹ 70005 ಅಥವಾ 7005 ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 6061 ಅನಲಾಗ್ ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ, ಇದು ಅದರಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ತಮ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಲ್ಲದು. ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕು ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರೆ, ಸ್ಟೀಲ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕು ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು ನೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ - ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅಂಶಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಉಕ್ಕಿನ ಇತರ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು, ಲೋಹದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೇವಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ನಿರ್ವಹಣೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು ಮುರಿದರೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

1. ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಭಾರೀ ತೂಕ.
2. ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವಿಕೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಣ್ಣದ ಲೇಪನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತುಕ್ಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವಸ್ತು. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಅದರ ಶುದ್ಧ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಕಾನ್, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್, ಸತು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿವಿಧ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿವೆ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

1. ತೂಕವು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಬಲವನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಭಾರವಾದ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
2. ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅದರಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನಾಯಿತಿಯು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಕಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದಾಗ.
3. ಬಿಗಿತ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಬೈಕು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಯಾವಾಗಲೂ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರ ಬೆಸುಗೆಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಸಂಕೀರ್ಣ ರಿಪೇರಿ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲು, ಆರ್ಗಾನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ದುಬಾರಿ ಆನಂದ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ನಂತರದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯವಲ್ಲ.
3. ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತವು ಅದರ ಅನನುಕೂಲತೆಯಾಗಿದೆ: ಎಲ್ಲಾ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಅಸಮಾನತೆಗಳನ್ನು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ದೇಹದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ. ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಿಂದ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
3. ಅವರು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಂತೆ ಕಂಪನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು

1. ಬೆಲೆ.
2. ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು ಅವುಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ.

ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ.
2. ಉಕ್ಕಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಅವರು ರಸ್ತೆ ಅಸಮಾನತೆಯಿಂದ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೇವಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು

1. ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ.

ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು

ಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೈಸಿಕಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರ್ಬನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

1. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ.
2. ಬಾಳಿಕೆ.
3. ಅವರು ಕಂಪನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೇವಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
4. ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು

1. ವಸ್ತುಗಳ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಹೆದರುತ್ತಾರೆ.
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಹ ಓದಿ:

ತರಂಗ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ತೆರೆದ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಒಂದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಕ್ಕಳ, ಮಹಿಳೆಯರ ಮತ್ತು ಮಡಿಸುವ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ...

ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತು - ವಿಸ್ಕೋಸ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯಾಕ್ರಿಲೋನಿಟ್ರೈಲ್ - ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ 250 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಚೈನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಲಿಮರ್ ಅಣುಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಏಣಿಯ ರಚನೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಏಣಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಿದಾಗ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ...

ನೇರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು TIG ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ, ಸೀಮ್ ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೆಳುವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಡದೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ...

ಬಿ - ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಆರ್ಮ್ - ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಕೋನ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ನ ಬೆಂಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನಿಯತಾಂಕ. h - ಬೈಸಿಕಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - ಪೆಡಲ್ ಅಕ್ಷದ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ. L1 - ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ಗಳ ಉದ್ದ - ಕ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಅಕ್ಷದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ...

ಚಕ್ರ:
- ರಿಮ್;
- ಟೈರ್;
- ಹೆಣಿಗೆ ಸೂಜಿಗಳು;
- ಕವಾಟ ...

ಮನೆ" ಬೈಕ್ ಆಯ್ಕೆ » ಯಾವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ: ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ?

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಈ 10 ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಲೋಹದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿ.

1. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಅನುಪಾತ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
2. ತುಕ್ಕು.ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಬ್ಬಿಣ, ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ನಿಕಲ್, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಫಿಲ್ಮ್ (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪದರ) ಕಾರಣ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಿಳಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೊಂಡಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವಿಪರೀತ ಆಮ್ಲೀಯ ಅಥವಾ ಕ್ಷಾರೀಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದುರಂತದ ದರದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಗಬಹುದು.
3. ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
4. ಬೆಲೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
5. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಲವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ.
6. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್.ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
7. ಉಷ್ಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಕೇವಲ 200 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ.
8. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಳಪೆ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಉತ್ತಮ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕತೆ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಪವರ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
9. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
10. ಆಹಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ.ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಾಸನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಆಹಾರಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು.

ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಲೋಹವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲವೇ? ಫೋನ್, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಕಚೇರಿಗೆ ಬನ್ನಿ. ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ!

ಬೈಸಿಕಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಮುಂದೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಆಕಾರಗಳು, ಲೋಹಗಳು, ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ನಕಲನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಮೊದಲ ಮಹತ್ವದ ಅಂಶವಾಗಿರಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಫ್ರೇಮ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಸವಾರನ ಸ್ಥಾನ, ದೇಹದ ಕಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳ ಸಾರ ಮತ್ತು ತೂಕ. ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಅಂತಿಮ ತೂಕದ ಮೇಲೂ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬೈಕು ಎಷ್ಟು ತೂಕದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್

ಬೈಕು ಎಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವೇ?

ಬೈಸಿಕಲ್ನ ತೂಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮೂರು ಮೂಲಭೂತ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿವೆ - ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆ, ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ. ಕೊನೆಯ ನಿಯತಾಂಕವು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವ್ಯಯಿಸಬೇಕಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಬೈಕು ತೂಕವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸೂಚಕಗಳು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಯಮವು ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಭಾರವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಜಡತ್ವವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡೀ ಬೈಕ್‌ನ ತೂಕವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕ್ರೋಮ್-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ತೂಕವು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಿಟ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಉದ್ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8-9 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತವೆ, ಪರ್ವತಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ - 9 ಕೆಜಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಕ ಸಾಧನಗಳು 11 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ತೂಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಮಾದರಿಗಳು ಸರಾಸರಿ 20 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಕುಗಳು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವು ತುಂಬಾ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಸರಾಸರಿ ತೂಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಔಚಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಹೈಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಗ್ಗದ ಸೊಲ್ಯಾಂಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಯಮದಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿವಿಧ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟು ಎರಡೂ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಅಥವಾ ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಅನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ - ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳ ಕಡೆಗೆ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ನೋಟವು ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂಲ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇವು ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವು.

ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬೈಕು ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಂದೆ ಅದು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಟೂರಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ಗಾಗಿ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಸಣ್ಣ ರಿಪೇರಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಬೈಕಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಿಂತ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಜಡತ್ವ - ಮಾಲೀಕರು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೈಕು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ;
• ಮೃದುವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು - ಸ್ಟೀಲ್ ಆಘಾತ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೋರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ ಆನಂದವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ;
• ಬಾಗುವುದು - ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;
• ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ವೆಲ್ಡರ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ಅಂತಹ ಫ್ರೇಮ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ತೂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಹಗುರವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಫ್ರೇಮ್ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಿಂತ 1 - 1.5 ಕೆಜಿ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತವೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ತೂಕವು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೋಹವು ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ವ್ಯಾಸವು ಪೈಪ್ಗೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹಗುರವಾದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

ಠೀವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಬೈಕುಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, ಅದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುರಿದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶದ ತೂಕ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ನಡುವಿನ ಉತ್ತಮ ಸಂಭವನೀಯ ಅನುಪಾತ. ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಚೌಕಟ್ಟು 2 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ - 1.5 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ;
• ಯಾವುದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆ;
• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಹದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಭಾರೀ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅನುಕೂಲಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿವೆ.

1. ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಜಡತ್ವವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಇದು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ - ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಫೋರ್ಕ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಸವಾರಿ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.
3. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.
4. ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟು 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅದರ ಆಯಾಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
5. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.