لقد وجدنا سفينة متجمدة في الجليد. تم اكتشاف سفينة الإرهاب. القرن الحادي والعشرون: قديم منسي

من المؤكد أن الأخبار ليست كونية، لكن بما أن هذه القصة كانت تثير اهتمامي دائمًا، فلا يمكنني تجاهلها. عثرت بعثة كندية على سفينة تيرور، وهي نفس السفينة التابعة لبعثة جون فرانكلين المفقودة الشهيرة. إذا كان أي شخص لا يعرف عن هذه الملحمة، من حيث المبدأ، على ويكيبيديا، من حيث المبدأ، فهي مكتوبة بتفاصيل كافية. حسنًا، ربما قرأ شخص ما رواية "الإرهاب" للكاتب دان سيمونز، والتي ستصدر AMC سلسلة على أساسها قريبًا.
لذلك، في عام 1845، انطلقت السفينتان البحريتان الملكيتان إريبوس وتيرور لغزو الممر الشمالي الغربي واختفتا. لسنوات عديدة ظل مصير البعثة مجهولا. فقط في عام 1859، تم العثور على مذكرة، والتي أعقبت ذلك في 12 سبتمبر 1846 (أي منذ 170 عامًا بالضبط) فقدت السفن في الجليد بالقرب من جزيرة بيتشي. بحلول ربيع عام 1848، بقي 104 على قيد الحياة من أصل 129 عضوًا في البعثة، ويتبع من المذكرة أن الضباط والطاقم قرروا التخلي عن السفن والذهاب جنوبًا إلى نهر باكا. ما حدث بعد ذلك لا يزال موضع نقاش. كل ما هو معروف على وجه اليقين هو أنه لم يتمكن أي من البحارة من العودة إلى وطنهم.

عثرت العديد من بعثات الإنقاذ التي حاولت فك لغز بعثة فرانكلين على بقايا بعض أفراد الطاقم والقارب ومتعلقاتهم، كما جمعت أيضًا مجموعة كبيرة من قصص الإنويت، والتي يمكن من خلالها الحصول على فكرة عامة عن الأيام الأخيرة للبعثة تشكلت والتي يمكن وصفها بأنها: الموت من الجوع والبرد وأمراض الإنسان + أكل لحوم البشر. هناك أيضًا أسطورة مفادها أن الإنويت صعدوا على متن سفينة كبيرة ووجدوا بداخلها رجلاً ميتًا مبتسمًا. شكك الكثيرون في صحة مثل هذه القصص، لكن في عام 2014، اكتشف الباحثون إريبوس بالضبط في المكان الذي قالت أساطير الإنويت إنه كان عليه - وجنوبًا كثيرًا من منطقة موقعه الأخير المفترض.

ما ساعد في العثور على "الإرهاب" كان... صورة شخصية. روى أحد السكان المحليين لرئيس البعثة قصة كيف أنه قبل ست سنوات، أثناء ركوب عربة ثلجية، رأى قطعة من الخشب تشبه الصاري تخرج من الجليد في أحد الخلجان. أخذ صورة شخصية معه، ولكن عندما عاد إلى المنزل، وجد أن الكاميرا قد اختفت. وعزا كل شيء إلى الأرواح الشريرة، وفقًا للأساطير المحلية، التي تسكن هذه الأماكن وتدمر رحلة فرانكلين الاستكشافية. سواء كانت هناك أرواح شريرة أم لا - العلم لا يعرف شيئًا عن ذلك، لكن "الإرهاب" انتهى به الأمر حقًا في مكان الصورة الشخصية الفاشلة.

وتقع السفينة على عمق 24 مترًا، وعلى عكس بقايا سفينة إريبوس المتضررة بشدة، فهي في حالة ممتازة. ويقول الباحثون أن أبواب السفينة مغلقة، والعتاد كامل، و الكسوة المعدنيةتظهر آثار أن المرساة قد تم إنزالها. في مقصورة القبطان، تم الحفاظ على الزجاج في ثلاث من النوافذ الأربع، وفي غرفة الطعام تمكنا من تصوير زجاجتين من النبيذ والطاولات والأرفف الفارغة. على هذا الرابط يمكنك مشاهدة مقطع فيديو تم تصويره بواسطة روبوت تحت الماء.

يقع الإرهاب على بعد 30 ميلاً شمال إريبوس. بالنظر إلى حالة السفينة وموقعها، قد يتعين إعادة النظر في النسخة المقبولة عمومًا لوفاة البعثة. إذا استبعدنا احتمال أن السفن المهجورة قد تم نقلها جنوبًا بواسطة الجليد، حيث غرقت لاحقًا، فيمكننا افتراض ما يلي. بعد أن أدركوا أن أيًا منهم لن يصل إلى نهر باكا على قيد الحياة، عاد أعضاء البعثة الناجون (على الأقل بعضهم) إلى الإرهاب وإريبوس وقاموا بمحاولة يائسة للهروب من الأسر في الجليد. بعد مرور بعض الوقت، لسبب ما، تركوا الإرهاب وانتقلوا إلى إريبوس، وتمكنوا من قطع مسافة أكبر. إذا كانت هذه حبكة أحد أفلام هوليوود، فمن المحتمل أن يتحرروا من الجليد، وبعد ذلك سيتم الاحتفاء بهم كأبطال. لكن للأسف، ليس كل شيء في الحياة ينتهي بنهاية سعيدة. ويبقى أن نأمل أن تساعد الدراسة الإضافية لفيلم "الإرهاب" في وضع حد لواحدة من أشهر حالات الاختفاء في التاريخ.

ومؤخراً، تم اكتشاف السفينة البريطانية تيرور، التي اختفت منذ أكثر من 150 عاماً. السنوات الاخيرةأصبح معروفًا على نطاق واسع بفضل رواية دان سيمونز الرائعة المخصصة لمأساة "الإرهاب" و "إريبوس". عن الرواية نفسها هنا، وفيما يلي عن اكتشاف "الإرهاب".

اكتشاف سفينة إرهابية

من المؤكد أن الأخبار ليست كونية، لكن بما أن هذه القصة كانت تثير اهتمامي دائمًا، فلا يمكنني تجاهلها. عثرت بعثة كندية على سفينة تيرور، وهي نفس السفينة التابعة لبعثة جون فرانكلين المفقودة الشهيرة. إذا كان أي شخص لا يعرف عن هذه الملحمة، من حيث المبدأ، فقد كتبت ويكيبيديا عنها بتفاصيل كافية. حسنًا، ربما قرأ شخص ما رواية "الإرهاب" التي كتبها دان سيمونز، والتي ستصدر AMC مسلسلًا تلفزيونيًا استنادًا إليها قريبًا. لذلك، في عام 1845، انطلقت سفينتا البحرية الملكية "إريبوس" و"تيرور" لغزو الممر الشمالي الغربي. واختفى. لسنوات عديدة ظل مصير البعثة مجهولا. فقط في عام 1859، تم العثور على مذكرة، والتي أعقبت ذلك في 12 سبتمبر 1846 (أي منذ 170 عامًا بالضبط) فقدت السفن في الجليد بالقرب من جزيرة بيتشي. بحلول ربيع عام 1848، بقي 104 على قيد الحياة من أصل 129 عضوًا في البعثة، ويتبع من المذكرة أن الضباط والطاقم قرروا التخلي عن السفن والذهاب جنوبًا إلى نهر باكا. ما حدث بعد ذلك لا يزال موضع نقاش. كل ما هو معروف على وجه اليقين هو أنه لم يتمكن أي من البحارة من العودة إلى وطنهم.


عثرت العديد من بعثات الإنقاذ التي حاولت فك لغز بعثة فرانكلين على بقايا بعض أفراد الطاقم والقارب ومتعلقاتهم، كما جمعت أيضًا مجموعة كبيرة من قصص الإنويت، والتي يمكن من خلالها الحصول على فكرة عامة عن الأيام الأخيرة للبعثة تشكلت والتي يمكن وصفها بأنها: موت الناس من الجوع والبرد والأمراض + أكل لحوم البشر. هناك أيضًا أسطورة مفادها أن الإنويت صعدوا على متن سفينة كبيرة ووجدوا بداخلها رجلاً ميتًا مبتسمًا. شكك الكثيرون في صحة مثل هذه القصص، لكن في عام 2014، اكتشف الباحثون إريبوس بالضبط في المكان الذي قالت أساطير الإنويت إنه كان عليه - وجنوبًا كثيرًا من منطقة موقعه الأخير المفترض.


ما ساعد في العثور على "الإرهاب" كان... صورة شخصية. روى أحد السكان المحليين لرئيس البعثة قصة كيف أنه قبل ست سنوات، أثناء ركوب عربة ثلجية، رأى قطعة من الخشب تشبه الصاري تخرج من الجليد في أحد الخلجان. والتقط صورة سيلفي بها، ولكن عندما عاد إلى المنزل اكتشف أن الكاميرا مفقودة. وأرجع كل شيء إلى الأرواح الشريرة التي، وفقًا للأساطير المحلية، تسكن هذه الأماكن ودمرت رحلة فرانكلين الاستكشافية. سواء كانت هناك أرواح شريرة أم لا - العلم لا يعرف شيئًا عن هذا، لكن "الإرهاب" انتهى به الأمر بالفعل في مكان الصورة الشخصية الفاشلة.

وتقع السفينة على عمق 24 مترًا، وعلى عكس بقايا سفينة إريبوس المتضررة بشدة، فهي في حالة ممتازة. ويقول الباحثون إن أبواب السفينة مغلقة، والعتاد مكتمل، والطلاء المعدني سليم، وتظهر آثار إنزال المرساة. في مقصورة القبطان، تم الحفاظ على الزجاج في ثلاث من الفتحات الأربعة، وفي غرفة الطعام تمكنا من تصوير زجاجتين من النبيذ والطاولات والأرفف الفارغة.

أعتقد أن الاكتشاف يحقق مرة أخرى موضوع تعديل هذه القصة، حيث يواجه الشخص، الذي يتحدى المجهول، قوى الطبيعة الجامحة. إنني أتطلع حقًا إلى تعديل الفيلم لرواية سيمونز، كما سيكون من المثير جدًا معرفة ما يمكن أن يجده الباحثون في بقايا الرعب وإلقاء الضوء على الأيام الأخيرة من رحلة فرانكلين الاستكشافية.

"لقد نجحنا في الدخول إلى غرفة المعيشة، وتمكنا من زيارة العديد من الكبائن، ووجدنا مستودعًا للمواد الغذائية به أطباق وعلبة واحدة من الأطعمة المعلبة على الرف. لاحظنا زجاجتين من النبيذ وطاولات وأرفف فارغة. عثرنا على طاولة بها أدراج تم سحب محتوياتها”. الحارسأدريان شيمنوفسكي، ممثل مؤسسة أبحاث القطب الشمالي، أحد قيادات المنظمة، من على متن سفينة الأبحاث مارتن بيرجمان.

تمكن الباحثون من الدخول إلى السفينة يوم الأحد الماضي، ولكن تم اكتشاف أجزاء من السفينة قبل ذلك بقليل - في 3 سبتمبر، بالقرب من جزيرة بيتشي في خليج نونافوت بفضل نصيحة من أحد المشاركين في الرحلة الاستكشافية. الإنويت. وفي الوقت نفسه، تم العثور على السفينة على بعد 96 كيلومترًا جنوب المكان الذي كانت فيه السفينة، وفقًا للعلماء، مغطاة بالجليد (بين جزر الملك ويليام وفيكتوريا).

ووفقا لشيمنوفسكي، فقد تم الحفاظ على السفينة في حالة ممتازة على عمق 24 مترا: "إذا رفعتها وضخت الماء، فلا يزال بإمكانها أن تطفو". جميع الصواري الثلاثة للسفينة مكسورة، لكنها لا تزال قائمة. تم إغلاق أبواب السفينة، وتم الانتهاء من جميع المعدات. بالإضافة إلى ذلك، نجا الطلاء المعدني للسفينة، الذي كان من المفترض أن يتحمل ضغط الجليد في القطب الشمالي. في البداية، اعتقد البحارة أن السفينة تقع على الجانب الأيمن بزاوية 45 درجة، ولكن بعد الغوص الثالث اكتشفوا أنها تقع بشكل مسطح في قاع البحر.

وقال شيمنوفسكي: "هذا يشير إلى أن السفينة غرقت بسلاسة".

جيم بالزيللي، رجل الأعمال الكندي ومؤسس مؤسسة أبحاث القطب الشمالي، واثق من أن هذا الاكتشاف تاريخي. "بالنظر إلى موقع الحطام وحالة الحطام، فمن شبه المؤكد أن HMS Terror تم التغلب عليها بسرعة من قبل الطاقم الناجي، الذي انتقل بعد ذلك إلى HMS Erebus وأبحر جنوبًا، حيث واجهوا في النهاية مصيرًا مأساويًا". قال. وتم اكتشاف السفينة "إريبوس"، التي من المفترض أنها كانت تحمل السفينة نفسها، في سبتمبر 2014. وتم اكتشاف بقايا السفينة في القاع على عمق 11 مترا بالقرب من جزيرة الملك ويليام.

تم اكتشاف رأس السفينة HMS Terror في قاع البحر. الصورة: مؤسسة أبحاث القطب الشمالي

كان من المفترض أن تعبر بعثة جون فرانكلين (1845-1847)، المكونة من سفينتين، إريبوس وتيرور، الممر الشمالي الغربي للقطب الشمالي من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ. في ذلك الوقت، تم بالفعل رسم خريطة للممر من الشرق والغرب، لكن لم يتم غزوه من قبل الإنسان. أبحر فرانكلين وطاقمه المكون من 129 بحارًا من بريطانيا في مايو 1845. وشوهدت السفن آخر مرة في مياه خليج بافين في أغسطس.

وساعدت حملات الإنقاذ، التي أُرسلت إلى موقع التحطم المفترض على مدار 11 عامًا، جزئيًا في إعادة الصورة لما حدث. توصل البحارة إلى استنتاج مفاده أن كلتا السفينتين كانتا مغطاة بالجليد وتركهما طاقمهما. مات جميع الأشخاص البالغ عددهم 129 شخصًا أثناء محاولتهم الوصول براً إلى منطقة Fort Resolution الكندية.

منذ أن تبين أن الأطعمة المعلبة لأعضاء البعثة فاسدة، وصل بعضهم إلى حد أكل لحوم البشر - وهذا ما تؤكده كلمات الأسكيمو المحليين، وكذلك الجروح في عظام الهياكل العظمية التي عثر عليها في جزيرة الملك ويليام في النهاية. من القرن العشرين.

في القرن الحادي والعشرين، أصبح وزير كندا السابق المبادر الرئيسي للبحث عن السفن الغارقة. تعد البعثات الكندية إلى القطب الشمالي جزءًا من خطة أوسع لحماية سيادة كندا في قطاع القطب الشمالي واستكشاف موارد الطاقة - بما في ذلك الاحتياطيات الهائلة من النفط والغاز الطبيعي. وقادت البعثة وكالة باركس كندا، وهي وكالة حكومية مكلفة بحماية وتمثيل أمثلة كندا على التراث الطبيعي والثقافي على الصعيد الوطني.

يجب على Parks Canada الآن التأكد من صحة حطام الطائرة الإرهابية من خلال زيارة موقع التحطم أو فحص الصور.

على الفيسبوك لها المنظمة

السفن "إريبوس" و"الإرهاب"

Daten der Weltgeschichte، S.623 / ويكيميديا ​​​​كومنز

اكتشف باحثون من مؤسسة أبحاث القطب الشمالي الكندية غير الربحية سفينة الإرهاب التابعة للبعثة القطبية المفقودة لجون فرانكلين في عام 1847. وتم اكتشاف السفينة الغارقة بالقرب من جزيرة الملك ويليام في أرخبيل القطب الشمالي الكندي. تقارير الاكتشاف الحارس.

شارك السير جون فرانكلين، وهو أميرال في البحرية البريطانية ومستكشف القطب الشمالي، في ثلاث بعثات إلى القطب الشمالي، تم خلالها استكشاف الساحل الشمالي لكندا، من بين أمور أخرى. كان الغرض من الرحلة الاستكشافية الأخيرة ("المفقودة")، بقيادة فرانكلين، هو استكشاف آخر جزء غير معروف من الممر الشمالي الغربي، وهو طريق بحري عبر المحيط المتجمد الشمالي.

شاركت في الرحلة سفينتان تابعتان للبحرية البريطانية سابقًا، هما إريبوس وتيرور، أعيد بناؤهما للملاحة الجليدية ومجهزتان بمحركات بخارية. انطلقت البعثة من ميناء جرينهايت في جنوب شرق بريطانيا العظمى في 19 مايو 1845، وشارك فيها 129 شخصًا. وصلت السفن إلى جرينلاند، حيث كتب أعضاء البعثة رسائلهم الأخيرة إلى الوطن. شوهدت السفينتان إريبوس وتيرور آخر مرة في بحر بافن، حيث رستا على الجليد وانتظرتا الظروف المواتية لعبور مضيق لانكستر.

بدأ البحث عن السفن المفقودة عام 1848، تحت ضغط من زوجة فرانكلين. تم تجهيز بعثات البحث على مدار الـ 11 عامًا التالية، وبدءًا من الثمانينيات من القرن الماضي، تم تنفيذ العديد من الرحلات الاستكشافية العلمية. تدريجيا، تمكن الباحثون من إعادة بناء المزيد من الأحداث. قضى أعضاء الفريق الشتاء في جزيرة بيتشي في 1845-1846. في سبتمبر 1846، أصبحت السفن محاصرة في الجليد بالقرب من جزيرة الملك ويليام. قضى أعضاء البعثة فصلي شتاء في الجزيرة. خلال هذا الوقت، توفي العديد من البحارة والضباط، بما في ذلك فرانكلين. وفي أبريل 1848، خطط الناجون لمغادرة المعسكر ومحاولة الوصول إلى الساحل الكندي، لكنهم ماتوا جميعًا على طول الطريق.


المسار المقدر للسفينتين "إريبوس" و"تيرور" أثناء الرحلة الاستكشافية: الخط الأزرق - الطريق من خليج ديسكو (5) إلى جزيرة بيتشي، 1845؛ الخط الأرجواني - الدائرة حول جزيرة كورنواليس (1)، 1845؛ الخط الأحمر - الطريق من جزيرة بيتشي عبر قناة روبرت بيل بين جزيرة أمير ويلز (2)، جزيرة سومرست (3) وشبه جزيرة بوثيا (4) إلى جزيرة الملك ويليام (مظللة باللون الأخضر الساطع)، 1846

فاينتوث، كينون، الولايات المتحدة وكالة المخابرات المركزية / ويكيميديا ​​​​كومنز


في سبتمبر 2014، تم العثور على الهيكل العظمي لسفينة Erebus بالقرب من جزيرة O'Reilly، وفي 3 سبتمبر من هذا العام، اكتشف باحثون كنديون السفينة Terror على عمق 24 مترًا، ووفقًا للعلماء، كانت السفينة في حالة ممتازة، حتى تم الحفاظ على الزجاج الموجود في ثلاث نوافذ للمقصورة الخلفية حيث كان يعيش قائد السفينة، كما ظهر بوضوح الطلاء المعدني للبدن الذي كان يحمي السفينة من الجليد.


عجلة قيادة السفينة

مؤسسة أبحاث القطب الشمالي


صورة من سطح السفينة الغارقة

مؤسسة أبحاث القطب الشمالي

تم العثور على السفينة الغارقة على بعد 96 كيلومترًا جنوب موقع الحطام المفترض. وللتعرف على السفينة، أمضى الباحثون أسبوعًا في التقاط صور فوتوغرافية تحت الماء للسفينة ومقارنتها مع مخطط السفينة في القرن التاسع عشر. كانت العناصر الرئيسية للحطام، مثل المدخنة الواسعة التي ترتفع من السطح الخارجي، متوافقة مع خطة الإرهاب.

واكتشف خبراء من مؤسسة أبحاث القطب الشمالي غرفة تخزين على متن السفينة، حيث تم تخزين الأطباق وعلبة واحدة من الصفيح على الرفوف. كما تمكنوا من التقاط صور لغرفة الطعام والعديد من الكبائن. "لاحظنا زجاجتين من النبيذ وطاولات ورفوف فارغة. "تم العثور على طاولة ذات أدراج مفتوحة، مع وجود شيء ما في الزاوية البعيدة لأحدها"، كتب مدير عمليات المؤسسة، أدريان شيمنوفسكي، في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى صحيفة الغارديان.

ولاحظ الباحثون أيضًا أثرًا لحبل طويل وثقيل مر عبر فتحة في سطح السفينة. من المفترض أن الطاقم قد أسقط المرساة قبل غرق السفينة Terror. كان جرس السفينة يقع على مسافة ليست بعيدة عن المكان الذي كان البحار المراقب يدق فيه الأجراس.

اكتشف الباحثون تيرور، وهي سفينة اختفت خلال رحلة جون فرانكلين المأساوية عام 1845. ذكرت ذلك صحيفة الغارديان.

في عام 1845، انطلق ضابط البحرية الملكية السير جون فرانكلين في رحلة استكشافية لاستكشاف القطب الشمالي على متن السفينتين إريبوس وتيرور. كان من المفترض أن يستكشف الطاقم ما يسمى بالممر الشمالي الغربي. أصبحت الرحلة الاستكشافية واحدة من أكثر الرحلات مأساوية في تاريخ البحرية. ومن بين 129 شخصًا، لم يعد أحد حيًا.

تمكن المؤرخون من تتبع مصير الطاقم. ومن المعروف أنه في عام 1846 علقت السفن بين الجليد. بقي الطاقم بأكمله لقضاء الشتاء في جزيرة الملك ويليام. مات معظم أفراد الطاقم بسبب المرض والبرد وربما سوء نوعية الطعام. ويعتقد أن 30-40 بحارًا منهكين وصلوا إلى قبيلة الإسكيمو عبر الجليد. توفي قائد البعثة وقبطان سفينة إريبوس، فرانكلين، بسبب مرض الإسقربوط في صيف عام 1847.

أوين ستانلي، وهو بحار خدم في الإرهاب قبل 10 سنوات من المأساة، رسم السفينة في مذكراته. (جيسي وينتر / تورونتو ستار)

بدأ البحث عن الطاقم والسفن عام 1848 تحت ضغط من الجمهور وزوجة فرانكلين. واستمروا لعدة سنوات، لكنهم لم ينجحوا.

وفي عام 2014، قامت الحكومة الكندية بتجهيز بعثة استكشافية شملت كاسحة الجليد الروسية أكاديميك سيرجي فافيلوف. وجد المشاركون فيها قطعة اطار معدني"إريبوس". في البداية كانت هذه السفينة سفينة حربية شراعية، وفيما بعد تم تقويتها بإطار حديدي ومزودة بمحرك بخاري. وظل مصير «الإرهاب» مجهولاً حتى وقت قريب.

بالنسبة الى الحارس، تم العثور على آثار "الإرهاب" على نصيحة من أحد الأسكيمو. في 11 سبتمبر، أطلق أعضاء مؤسسة أبحاث القطب الشمالي غواصة أعماق يتم التحكم فيها عن بعد في إحدى الثقوب الموجودة في السفينة الغارقة.

نجحنا في اختراق حجرة الملابس، ونظرنا حول العديد من الكبائن، ووجدنا مخزنًا للطعام وأطباقًا، والتي لا تزال على الرفوف. وجدنا زجاجتين من النبيذ وطاولات ورفًا فارغًا. وجدنا مكتبًا بأدراج مفتوحة وبداخلها شيء ما.

أدريان شيمنوفسكي، قائد السفينة الاستكشافية

تم اكتشاف سفينة مطابقة للرسومات ووصف الرعب على بعد حوالي مائة كيلومتر جنوب ما يعتقده الباحثون. وتشير صحيفة "جوراديان" إلى أنه ربما يتعين على المؤرخين الآن بناء نسخ جديدة لما حدث.

طرح رجل الأعمال والمحسن الكندي جيم بالزيللي، الذي خطط للبعثة، نظريته:

هذا البحث يغير التاريخ. انطلاقًا من موقع Terror ومسارها، يمكن القول بالتأكيد أن السفينة "تم تجميدها" ونقل طاقمها إلى Erebus، حيث لقي البحارة مصيرهم لاحقًا.

أهدى الكاتب دان سيمونز روايته «الإرهاب» إلى الأحداث المأساوية. استندت الحبكة إلى الرحلة الاستكشافية الحقيقية لجون فرانكلين، لكن المؤلف أضاف إليها عنصرًا غامضًا. بناءً على الرواية، يتم إعداد مسلسل على قناة AMC (The Walking Dead). من المقرر إصدار فيلم مقتبس من 10 حلقات في عام 2017.

أعلى