Si të derdhet ajri nga radiatorët dhe tubat e ngrohjes

Formimi i një bllokimi ajri në sistemin e ngrohjes karakterizohet nga ftohja e pjesshme e radiatorëve ose seksioneve të një dyshemeje të ngrohur me ujë. Ndonjëherë një zhurmë dëgjohet në tuba dhe bateri, që tregon vendndodhjen e ajrit të akumuluar. Të interesuar për 2 pyetje: si ta hiqni atë nga atje dhe të parandaloni probleme të ngjashme në të ardhmen. Ne propozojmë të shqyrtojmë arsyet e ajrimit të pajisjeve të ngrohjes në shtëpi private, dhe më pas do t'ju tregojmë mënyra për të hequr flluskat e ajrit nga rrjeti i ngrohjes.

Nga vjen ajri në sistem

Praktika tregon se është e pamundur të izolohet në mënyrë ideale rrjeti i ngrohjes së ujit nga mjedisi i jashtëm. Ajri depërton në ftohës në mënyra të ndryshme dhe gradualisht grumbullohet në vende të caktuara - qoshet e sipërme të baterive, kthesat e autostradave dhe pikat më të larta. Nga rruga, kjo e fundit duhet të jetë e pajisur me valvola kullimi automatike të treguara në foto (shfryrjet e ajrit).

Varietetet e shfryrjeve automatike të ajrit

Ajri hyn në sistemin e ngrohjes në mënyrat e mëposhtme:

Së bashku me ujin. Nuk është sekret që shumica e pronarëve të shtëpive plotësojnë mungesën e ftohësit direkt nga furnizimi me ujë. Dhe prej andej vjen uji i ngopur me oksigjen të tretur.
Si rezultat i reaksioneve kimike. Përsëri, uji jo i demineralizuar siç duhet reagon me metalin dhe lidhjen e aluminit të radiatorëve, duke lëshuar oksigjen.
Rrjeti i tubacionit të një shtëpie private fillimisht është projektuar ose instaluar me gabime - nuk ka shpate dhe janë bërë sythe, të drejtuara lart dhe jo të pajisur me valvola automatike. Është e vështirë të dëbosh akumulimet e ajrit nga vende të tilla edhe në fazën e karburantit me ftohës.
Një pjesë e vogël e oksigjenit depërton nëpër muret e tubave plastikë, pavarësisht nga shtresa e veçantë (barriera e oksigjenit).
Si rezultat i riparimit me çmontimin e pajisjeve të tubacionit dhe kullimit të pjesshëm ose të plotë të ujit.
Kur shfaqen mikroçarje në membranën e gomës.

Kur shfaqen çarje në membranë, gazi përzihet me ujë.

Shënim. Uji i marrë nga puset dhe puset e cekëta është i prirur ndaj reaksioneve kimike, pasi është i ngopur me kripëra aktive të magnezit dhe kalciumit.

Gjithashtu, shpesh lind një situatë kur, pas një kohe të gjatë joproduktive jashtë sezonit, presioni në një sistem ngrohjeje të mbyllur zvogëlohet për shkak të hyrjes së ajrit. Ulja e tij është mjaft e thjeshtë: thjesht duhet të shtoni disa litra ujë. Një efekt i ngjashëm ndodh edhe në sistemet e hapura, nëse ndaloni bojlerin dhe pompën e qarkullimit, prisni disa ditë dhe rinisni ngrohjen. Ndërsa lëngu ftohet, ai tkurret, duke lejuar që ajri të hyjë në linja.

Për sa u përket sistemeve të centralizuara të ngrohjes së ndërtesave të banimit, ajri hyn në to ekskluzivisht së bashku me ftohësin ose në momentin kur rrjeti mbushet në fillim të sezonit. Si të merreni me të - lexoni më poshtë.

Një shembull nga praktika. Nga sistemi i hapur i ngrohjes, mbingarkesa e ajrit duhej të nxirrej çdo ditë për shkak të një grope të bllokuar plotësisht. Një pompë pune krijoi një vakum përpara saj dhe kështu tërhoqi oksigjenin në tubacione përmes rrjedhjeve më të vogla.

Termogrami tregon zonën e ngrohësit ku zakonisht qëndron flluska e ajrit

Hiqni bllokimin e ajrit pa e kulluar ujin

Ju ndoshta e dini se si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në mënyra standarde. Pasi të keni gjetur një radiator pa ngrohje, duhet të hapni rubinetin Mayevsky në të me një kaçavidë dhe të lëshoni flluskën e ajrit. Nëse bateritë e vjetra janë instaluar aty ku nuk ka një valvul të tillë, mund të provoni t'i hiqni ato në mënyra të tjera:

I ashtuquajturi pompim i rrjetit të tubacioneve përdoret në apartamente të ndërtesave shumëkatëshe, me kusht që të futet një rubinet në radiator për të shkarkuar ujin. Lidhni një çorape të drejtuar në kanalizim me të, hapni valvulën në maksimum dhe kulloni derisa rryma që lëviz me shpejtësi të lartë të tërheqë një bllokues ajri.
Në një shtëpi private, bateritë e çelikut sovjetik mund të ajrosen me një vidë vetë-përgjimi. Mbështilleni në bazën me shirit FUM dhe vidhosni në murin e ngrohësit me një kaçavidë (më afër sipër). Pastaj hiqni vidën e vetëpërgjimit me një kaçavidë disa kthesa, lëshoni ajrin dhe shtrëngoni derisa të ndalojë. Në verë, futni vinçin e Mayevsky në këtë vend.
Heqja e ajrit nga bateritë prej gize të një shtëpie të vendit që nuk janë të pajisura me ndenja ajri mund të bëhet në dy mënyra: duke rimbushur plotësisht sistemin ose duke rritur presionin (deri në 2 Bar) me ngrohje të njëkohshme. Zhvidhosja e prizave anësore "në lëvizje" nuk rekomandohet, atëherë do të jetë e vështirë t'i paketoni ato.
Qarkullimi i dobët dhe shpërndarja e nxehtësisë mund të jetë për shkak të akumulimit të ajrit në kutinë e pompës së rrjetit. Lironi vidën e madhe në fund të njësisë disa kthesa. Kur pikat e ujit të dalin nga poshtë unazës së gomës, shtrëngojeni përsëri.

Këshilla. Për të shmangur xhepat e ajrit gjatë funksionimit, instaloni valvulat e rrjedhjes së ajrit në të gjithë radiatorët. Nëse trashësia e murit metalik nuk lejon prerjen e 3-4 fijeve, ngjitni një bos sipër me një vrimë të diametrit të kërkuar. Në fizarmonikët prej gize, valvula është e ngulitur në një prizë çeliku anësore.

Fokusi i vidhave me vetëpërgjim është aplikuar gjithashtu me sukses në linjat e varura lart ose poshtë të projektuara në mënyrë jo të duhur (për shembull, për të anashkaluar dyert dhe strukturat e tjera të ndërtesës). Si të hiqni flluskën e ajrit në një vend të pafavorshëm në tubacion duke shtrënguar vidhën e vetë-përgjimit, shihni videon:

Rekomandim. Nëse vazhdimisht derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes përmes baterive dhe nuk gjeni shkakun e ajrimit, vendosni përkohësisht valvulat automatike në ngrohës derisa të kuptoni se çfarë nuk shkon (ndoshta ka një reaksion kimik me lëshimin e oksigjenit).

Ne e mbushim sistemin në mënyrë korrekte

Mënyra më e lehtë është të pomponi ujë ose antifriz në tubacionet e lidhura me një rezervuar të hapur zgjerimi. Për ta bërë këtë, hapni të gjitha valvulat (përveç kullimit) dhe, duke e lidhur zorrën me pajisjen e grimit, mbushni linjat dhe radiatorët me ftohës. Në këtë çështje, është e rëndësishme të mos nxitoni dhe të lejoni që ajri të largohet vetë nga sistemi përmes rezervuarit të zgjerimit.

Këshilla. Pas mbushjes, ndizni pompën e qarkullimit dhe bojlerin dhe më pas ngrohni të gjitha pajisjet e ngrohjes. Pastaj lëshoni ajrin e mbetur prej tyre përmes çezmave të Mayevsky. Mos harroni të derdhni pompën përpara se të filloni siç përshkruhet më sipër.

Tani për mënyrën e rrjedhjes së ajrit nga bateritë dhe tubacionet e një sistemi ngrohjeje të mbyllur të një shtëpie private. Teknika e propozuar, e praktikuar vazhdimisht nga e jona, kryhet në rendin e mëposhtëm:

Hapni të gjitha valvulat mbyllëse të qarqeve kryesore (përveç kullimit).
Mbyllni të gjitha rubinetat e radiatorëve, përveç radiatorëve të fundit në skajet e sytheve, në mënyrë që qarkullimi të mund të rrjedhë nëpër to.
Merrni një asistent për të punuar. Detyra e tij është të jetë në dhomën e bojlerit dhe të mbajë presionin në rrjet në nivelin 1 bar duke përdorur një pompë testimi të presionit ose përmes një dege ushqimi nga furnizimi me ujë.
Pas hapjes së furnizimit me ujë, mbushni linjat kryesore, rezervuarin e zgjerimit dhe rezervuarin e bojlerit. Ajri duhet të ajroset përmes valvulës së grupit të sigurisë dhe ajrosjes në pikën më të lartë (nëse është e pranishme).
Shkoni te radiatori i parë nga kaldaja dhe hapni të dy rubinetat në të njëjtën kohë (ngadalë). Lëshoni ajrin përmes valvulës Mayevsky dhe mbyllni përsëri valvulat. Asistenti në këtë kohë nuk lejon që presioni të bjerë nën 1 bar.
Përsëriteni funksionimin me të gjitha bateritë, më pas ndizni pompën e qarkullimit dhe ndizni gjeneratorin e nxehtësisë. Kur linjat fillojnë të ngrohen, hapni të gjitha valvulat e radiatorit një nga një dhe hiqni përsëri ajrin e mbetur prej tyre.

Një pikë e rëndësishme. Përpara se të shtrydhni bllokimet e ajrit nga radiatorët, sigurohuni që të derdhni ajrin nga pompa e qarkullimit dhe ta ndizni për 5-10 minuta për të rrjedhur tubacionet.

Pasi ngrohësit të jenë ngrohur plotësisht, presioni në sistem duhet të jetë brenda 1.3-1.6 bar. Kjo përfundon procedurën. Nëse ka dysheme të ngrohta në sistem, atëherë ato duhet të mbushen të fundit, duke përdorur të njëjtin algoritëm (në një të ftohtë!). Kjo do të thotë, pasi të keni pompuar presionin në linjën kryesore, është e nevojshme të hapni dhe mbyllni qarqet e dyshemesë një nga një, duke ventiluar ajrin përmes valvulave të kolektorit, dhe më pas të ngrohni dhe rregulloni shkallën e rrjedhës së ftohësit.

Një shënim në lidhje me instalimin e automatikut. Një pajisje e tillë duhet të jetë gjithmonë në grupin e sigurisë së bojlerit, dhe e dyta, e treta dhe kështu me radhë - vetëm nëse linjat kalojnë mbi radiatorët. Me instalime elektrike më të ulëta në një shtëpi njëkatëshe, ajri grumbullohet në bateri, pasi ato janë më të larta se tubacionet dhe nuk është e nevojshme të instaloni valvula mbi to.

konkluzioni

Lëshimi i ajrit nga radiatorët nuk është i vështirë, por nxjerrja e tij nga i gjithë sistemi i ngrohjes, përfshirë ngrohjen nën dysheme, është një detyrë e mundimshme. Nëse bëni një gabim gjatë mbushjes së qarqeve të ngrohjes dhe shfaqet një bllokim ajri i humbur, mund të duhen deri në disa javë për ta eliminuar atë. Pra, merrni kohën tuaj dhe bëjeni këtë punë tërësisht.

Si të derdhet ajri nga radiatorët dhe tubat e ngrohjes

4.7 94.44% 36 vota