Si të rrjedhni siç duhet ajri nga një radiator ngrohjeje?

Para fillimit të sistemit të ngrohjes, është e rëndësishme që ta përgatisni siç duhet. Nëse një person jeton në një ndërtesë të lartë të qytetit, ky problem nuk ka gjasa ta prekë atë. Në fund të fundit, punonjësit e zyrës së strehimit janë përgjegjës për kryerjen e një procedure të tillë. Por pronarët e sektorit privat e drejtojnë vetë ngrohjen. Por edhe gjatë sezonit të ngrohjes, bateritë mund të nxehen keq, madje në disa vende mund të jenë edhe të ftohta. Sistemi ndoshta është i mbingarkuar.

Në çdo rast, duhet të dini se si të derdhni ajrin nga radiatori i ngrohjes në mënyrë që të shmangni situatat që lidhen me funksionimin joefektiv të pajisjes. Pse ndodh një bllokim ajri, pasojat e tij për funksionimin e pajisjes së ngrohjes, cilat metoda janë në dispozicion për ta hequr atë - mund të mësoni për të gjitha këto duke lexuar artikullin.

Nëse bateria ka ajër, asgjë e mirë nuk do të vijë prej saj. Ajri i tepërt është një pengesë për funksionimin normal të sistemit. Gjithashtu mund të shkaktojë korrozion në muret e radiatorit.

Nëse instalohet në qark, një bllokues ajri gjithashtu mund të prishë funksionimin e tij. Kur sistemi funksionon siç duhet, kushinetat e thjeshta në boshtin e njësisë së pompës janë vazhdimisht në ujë. Dhe në prani të ajrit, ndodh një efekt "fërkim i thatë", i cili ndikon negativisht në unazat rrëshqitëse dhe mund të dëmtojë boshtin. Prandaj, është e rëndësishme të dini se si të hiqni ajrin nga sistemi juaj i ngrohjes së shtëpisë. Masat në kohë do të ndihmojnë në parandalimin e dëmtimit të rrjetit të ngrohjes.

Si mund të dalloni nëse ka një bllokim ajri në bateri?

Para se të derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes, duhet të kuptoni pse formohet në qark dhe si të kuptoni se ka një bllokim ajri në radiator. Më shpesh, ajri i tepërt grumbullohet si rezultat i mbushjes jo të duhur të sistemit me ujë. Arsyeja mund të jetë gjithashtu rezultat i gabimeve të bëra gjatë instalimit. Presioni i ulët në qark, ftohës me cilësi të ulët me praninë e oksigjenit të tretur gjithashtu mund të çojë në ajrim.

Një bllokim ajri mund të ndodhë gjithashtu në rrethanat e mëposhtme:

Shenjat e mëposhtme mund të tregojnë se ajri i tepërt është akumuluar në sistem: tingëllon zhurmë dhe gurgullimë në bateri, cilësia e ngrohjes ulet, ngrohja bëhet e pabarabartë dhe radiatori mund të jetë i ftohtë në zonat ku ka ajër.

Situata të tilla nuk janë të rralla. Me siguri çdo pronar i një apartamenti apo shtëpie private ka hasur në një problem të ngjashëm. Prandaj, është e rëndësishme të kuptoni se si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në shtëpi, veçanërisht pasi ta bëni vetë nuk është aspak e vështirë. Duhet të theksohet se më shpesh një bllokues ajri formohet në bateritë që janë instaluar në katet e sipërme të shtëpisë.

E rëndësishme! Ndonjëherë shkaku i një prize është një radiator me cilësi të dobët.

Në këtë rast, pavarësisht se sa ajër i tepërt lirohet, ai do të formohet përsëri. Dhe arsyeja qëndron në faktin se materiali nga i cili është bërë bateria nxit formimin e gazrave. Ekziston vetëm një rrugëdalje nga situata - blini një radiator të ri. Prandaj, është më mirë të blini menjëherë pajisjet e ngrohjes nga prodhuesit me reputacion.

Si të hiqni ajrin e tepërt nga një bateri?

Para se të derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes, duhet të kuptoni plotësisht tiparet e kësaj procedure dhe të përgatitni të gjitha mjetet dhe materialet e nevojshme. Le të shohim se si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në më shumë detaje. Për këtë punë, do t'ju duhet një çelës i veçantë me të cilin mund të hapni valvulën e ajrit në radiator.

Një çelës radiatori është më i miri. Shitet në çdo dyqan harduerësh. Nëse është instaluar një bateri moderne, mund të merrni një kaçavidë të thjeshtë. Është gjithashtu e nevojshme të përgatitet një enë në të cilën do të kullohet ftohësi. Dhe gjithashtu keni disa lecka afër në rast situatash të papritura.

Algoritmi për rrjedhjen e duhur të ajrit nga sistemi i ngrohjes është dhënë më poshtë:

Përveç çezmave Mayevsky, për sistemet e ngrohjes përdoren shpesh ndenja të automatizuara të ajrit, të cilat e nxjerrin vetë ajrin e tepërt. Njësi të tilla automatike janë kompakte dhe të besueshme. Por në të njëjtën kohë duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm. Në fund të fundit, valvula funksionon pa mbikëqyrje. Dhe shkelja më e vogël në proces mund të shkaktojë përmbytje të papafingo ose ngritës.

Disa nuanca

Ka situata kur zejtarët, kur instalojnë një sistem ngrohjeje, nuk instalojnë valvula speciale për të çliruar ajrin e tepërt. Le të shohim se si të derdhet ajri nga një bateri ngrohëse në këtë rast. Për të punuar, do t'ju duhet një çelës i rregullueshëm ose me gaz. Përdoreni atë për të hequr spinën. Kjo duhet të bëhet shumë ngadalë. Ndonjëherë spina nuk shkëputet. Më shpesh kjo ndodh nëse. Në këtë rast, duhet të aplikoni një lubrifikant të veçantë në fijet dhe të provoni përsëri pas ca kohësh.

Kur spina është hequr, kryhet i njëjti algoritëm veprimesh si me një trokitje të zakonshme. Kur spina vidhoset në vend, duhet të mbani mend të mbështillni ose shiritin FUM ose lirin rreth fillit. Kjo do të shmangë rrjedhjet dhe do ta bëjë lidhjen të ngushtë.

Nëse ajri është grumbulluar në sistemin e ngrohjes së një shtëpie private, uji do të duhet të kullohet duke përdorur një rezervuar zgjerimi.

Ky kontejner ndodhet gjithmonë në pikën më të lartë të sistemit të ngrohjes. Kur uji të jetë kulluar, duhet të prisni pak dhe më pas të hiqni rubinetin në rezervuarin e zgjerimit. Zakonisht, kur temperatura e baterisë rritet, spina del vetë. Nëse veprime të tilla janë të pasuksesshme, atëherë uji në qark duhet të sillet në një çiban. Në këtë rast, priza patjetër do të dalë.

Sa shpesh duhet të rrjedh gjak?

Njohja se si të rrjedh ajri nga një sistem ngrohjeje mund të parandalojë dhe zgjidhë shumë probleme. Por sa shpesh duhet të kryhet një procedurë e tillë për qëllime parandaluese? Si rregull, kjo duhet të bëhet në fillim të sezonit të ngrohjes. Mjafton dy herë (hera e parë për kontroll, e dyta për kontroll). Sigurisht, nëse sistemi ka defekte ose është i gabuar, atëherë numri i zbritjeve mund të jetë më i madh.

Nëse apartamenti është i instaluar, atëherë para fillimit të sistemit është e nevojshme të kulloni ujin. Kjo do të ndihmojë në rritjen e konsiderueshme të jetëgjatësisë së baterisë.

Masat parandaluese

Sigurisht, të dish se si të ajrosësh një radiator është e rëndësishme dhe e nevojshme. Por është më mirë që ajrimi i sistemit të ndodhë sa më rrallë të jetë e mundur. Është më mirë të parandaloni këtë situatë dhe të instaloni një kanal ajri.

Për momentin, kolektorët e ajrit për sistemet e ngrohjes mund të jenë të dy llojeve: manual (i përfaqësuar nga vinçi Mayevsky) dhe i tipit notues (ose automatik). Secili nga llojet e mësipërme mund të instalohet në vende të ndryshme ku ekziston rreziku i xhepave të ajrit. Konfigurimi i vinçit Mayevsky është tradicional. Dritat e ajrit të automobilave mund të kenë një dizajn këndor ose të drejtë.

Në mënyrë që të mos shqetësoni trurin tuaj se si të ajrosni sistemin e ngrohjes, është e domosdoshme të instaloni një kanal ajri në çdo radiator.

Ndezja e ajrit të tipit manual

Vrimat manuale të ajrit zakonisht montohen në anën e përparme të radiatorit. Me ndihmën e tyre ju mund të largoni lehtësisht ajrin e tepërt. Mjafton të keni vetëm një çelës të veçantë. Performanca e pajisjeve të tilla është e ulët. Prandaj, një kolektor i tillë ajri për sistemin e ngrohjes është instaluar vetëm për përdorim shtëpiak.

Lloji i ventilimit automatik

Sa i përket shfryrjeve automatike të ajrit, ato funksionojnë në mënyrë autonome. Nuk ka nevojë të zhvidhosni ose hapni asgjë. Pajisja bën gjithçka vetë. Ata janë montuar rreptësisht në një pozicion horizontal ose vertikal. Por duhet thënë se një valvul i tillë për rrjedhjen e ajrit nga sistemi i ngrohjes ka një pengesë - ndjeshmëri të lartë ndaj llojeve të ndryshme të ndotësve. Prandaj, do t'ju duhet të instaloni gjithashtu një filtër që do të pastrojë pajisjen nga ndotësit mekanikë.

E rëndësishme! Nëse ajri është formuar në sistemin e ngrohjes, duhet të zbuloni shkakun e kësaj situate. Sidomos nëse probleme të tilla nuk janë shfaqur më parë. Është e rëndësishme jo vetëm të hiqni bllokimin e ajrit, por të merrni të gjitha masat për të parandaluar shfaqjen e tij përsëri. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni pajisjen për rrjedhje. Ndoshta diku duhet të ndërrohen dadot ose të shtrëngohen bulonat, ose nyjet duhet të mbyllen më mirë. Ose ndoshta ndenja e ajrit është instaluar gabimisht ose ndarësi automatik i ajrit për ngrohje ka dështuar.

Fundi

Për ta përmbledhur, mund të themi se problemi i ajrimit të sistemit është mjaft urgjent. Mund të ndodhë në ndërtesat e larta urbane dhe në shtëpi private. Mund të ketë shumë faktorë prapa formimit të ajrit të tepërt.Është shumë e rëndësishme të përcaktohet shkaku i vërtetë dhe të dihet se si të derdhet ajri nga radiatori i ngrohjes në mënyrë korrekte në mënyrë që situata të ngjashme të mos ndodhin në të ardhmen.

Një rol të rëndësishëm në funksionimin e duhur dhe efikas të radiatorëve luan edhe instalimi i kanaleve speciale të ventilimit. Duke instaluar një pajisje të tillë, pronari i një shtëpie ose apartamenti do të jetë në gjendje të harrojë problemin e bravave të ajrit, të kursejë kohë dhe para, si dhe të zgjasë jetën e shërbimit të të gjithë sistemit të ngrohjes.