Si të mbushni portat rrëshqitëse. Portat rrëshqitëse bëjeni vetë: veçoritë e instalimit, instalimit dhe funksionimit të duhur. Portat rrëshqitëse bëjeni vetë: krijimi i një pjese të ngulitur

Për pronarët e shtëpive të vendit, portat automatike rrëshqitëse janë sot një element i domosdoshëm në ndërtimin ose riparimin e shtëpisë së tyre komode.

Të gjithë ata që i kanë instaluar janë thjesht të habitur se si kanë jetuar më parë pa një zgjidhje kaq të përshtatshme dhe efektive.

Çdo portë rrëshqitëse nuk mund të krahasohet me këtë pajisje. Dhe për sa i përket sigurisë, ata janë shumë herë inferiorë ndaj tij.

Ne nuk do të shqyrtojmë procesin e portave të vetë-prodhimit, veçanërisht pasi opsionet e tyre të parafabrikuara të projektimit mund të gjenden lehtësisht dhe të porositen nga prodhuesit profesionistë.

Le të përqendrohemi në momentet e instalimit të elementeve individuale, lidhjes dhe konfigurimit të sistemit të automatizimit.

Hipotekë për porta rrëshqitëse

Instalimi i portave rrëshqitëse ose rrëshqitëse karakterizohet nga nevoja për të përgatitur hapjen në përputhje me rrethanat. Çfarë përfshihet në këtë vepër?

Së pari, është përgatitja e fondacionit ose hipotekës. Është si të ndërtosh një themel për një shtëpi. Kjo hipotekë është spiranca kryesore e të gjithë strukturës.

Hipoteka është kanal i 16-të i betonuar kapitalisht. Lartësia e kanalit është zeroja e hyrjes së ardhshme.

Nëse më pas hyrja është e shtruar me pllaka, vendoseni kanalin mbi shenjën zero ekzistuese sipas lartësisë së pllakës. Në mënyrë që betoni të bjerë plotësisht nën kanal gjatë derdhjes, kallep duhet të bëhet në nivel me të.

Thellësia e një themeli të tillë varet nga thellësia e ngrirjes në zonën tuaj. Për shembull, në Moskë dhe rajonin e Moskës, ekspertët thellohen me 1.5 m, plus 20 cm në një jastëk rëre.

Gabimi numër 1

Nëse nuk e merrni parasysh këtë, atëherë më vonë themeli mund të fryhet me një shkelje të lëvizjes së lirë të portës apo edhe pykës së tyre.

Polimerizimi kapital i betonit ndodh brenda 28 ditëve. Për punë me cilësi të lartë, e cila thirret me shekuj, është e dëshirueshme t'i rezistoni këtyre afateve dhe të instaloni portën tashmë në një bazë betoni, e cila ka fituar plotësisht forcën e saj.

Megjithatë, pak njerëz kanë durim për periudha të tilla, por duhet duruar të paktën një javë.

Para derdhjes së betonit, ekspozoni qartë dhe sigurojeni kanalin me pjesë shtesë të armaturës në mënyrë që të mos shkojë anash.

Në të njëjtën kohë, vetë hipoteka nuk duhet të përvëlohet me një rrjetë të tërë metali.

Kjo nuk do të shtojë forcë të veçantë dhe nuk do të kursejë në asnjë mënyrë me thellësi të pamjaftueshme dhe ngritje tangjenciale. Dhe një forcë e tillë mund të arrijë disa tonë për 1 m2.

Ajo lehtë ngre dhe thyen muret e garazheve dhe shtëpive, për të mos thënë asgjë për disa porta.

Prandaj, pajisjet vertikale 12-16 mm2 janë mjaft të mjaftueshme.

Llogaritni gjatësinë e gropës për themelin me formulën: gjatësia e të gjithë hapjes së ndarë në gjysmë.

Për shembull, ju keni një gjerësi porte prej 4 m. Pra, duhet të përgatisni një gropë rreth 2 m të gjatë. Gjerësia e saj duhet të jetë 40-50 cm.

Një gropë standarde për porta të tilla merr rreth 2 m3 beton.

Vetë Gates nuk vijnë kurrë të gatshme. Breza do të duhet të montohet në vend.

Në produktin e fabrikës, të gjitha vrimat teknologjike janë përgatitur tashmë, kështu që duke ndjekur diagramin e udhëzimeve, nuk duhet të keni asnjë problem me instalimin.

Gjatë montimit, gjëja më e rëndësishme është të kontrolloni qartë gjeometrinë.

Pjesa qendrore mund të mbushet me materiale të ndryshme:

bordi i valëzuar

Mbërthyer me vida ose thumba.

Në mënyrë që fletët të mos tunden në nyje kur porta lëviz, të gjitha çarjet dhe hapësirat mund të mbushen me izolues silikoni. Ose thjesht vendosni një copë litari.

gardhit

mbushje e verbër, lloj mbushjeje

Për të forcuar të gjithë strukturën, shpesh përdoret një djalë kabllor. Mund të rregullojë lehtësisht korrespondencën e kërkuar përgjatë diagonaleve.

Gabimi numër 3

Nëse jeni duke salduar profilin si një fije, kini kujdes! Me mungesë përvoje, saldimet mund të çojnë metalin dhe udhëzuesin e poshtëm.

Dhe portat do të fillojnë të trokasin në këto vende, si një tren në shina.

Rolet mbështetëse - cili është më i mirë dhe si të instalohet

Pasi të keni montuar kornizën, vazhdoni të rregulloni rrotullat mbi të cilët rrotullohet brezi.

Gabimi numër 4

Asnjëherë mos përdorni rula plastike.

Këtu mund të konsideroni opsione vetëm me çelik. Mos u mashtroni nga reklamat e prodhuesve që rulat polimer janë më të lëmuar dhe më të qetë.

Nëse ka dridhje gjatë lëvizjes përgjatë udhëzuesit, ajo përsëri do të transmetohet. Dhe mos harroni për kushtet tona të funksionimit dimëror.

Në temperatura jashtëzakonisht të ulëta, rrotullat plastikë bëhen më pak të qëndrueshëm dhe do të fillojnë të thyhen pas goditjes.

Për sa i përket cilësisë së videove, Rolltek ka vlerësime shumë të mira.

Është e domosdoshme që kushinetat të lubrifikohen me temperaturë të ulët.

Ato duhet të përforcohen - 301 dhe jo 201, ose 303, jo 203.

Madhësia më e madhe është projektuar për më shumë peshë, që do të thotë se ato janë më të besueshme dhe të afta t'i rezistojnë kushteve më të këqija të punës, edhe nëse gjeometria udhëzuese shkelet.

Kur montoni rrotullat, është e nevojshme që së pari të shënoni vendet e instalimit të tyre në kanal. Vendosini ato në një avion dhe rrotulloni udhëzuesin.

Një vendim i detyrueshëm gjatë montimit të rrotullave është përdorimi i bulonave rregulluese.

Gabimi numër 5

Mbërthyesit duhet të ngjiten në kanal përmes tyre, dhe jo përmes vetë platformës së rulit.

Meqenëse me çdo devijim të bazës së betonit me vetëm 0,5 cm, porta do të largohet me 4-10 cm.

Me bulona, gjatë funksionimit, mund të bëni lehtësisht rregullime në çdo aeroplan duke përdorur një çelës konvencional.

Pasi të keni rrotulluar jakën mbi kushinetat e rulit, ato duhet të nivelohen.

Gabimi numër 6

Asnjëherë mos i lubrifikoni rrotullat ose traun mbi të cilin funksionojnë.

Si rezultat i një vetë-aktiviteti të tillë, rëra dhe pluhuri bllokohen atje, duke u kthyer gradualisht në një gërryes dhe duke bluar sistematikisht sipërfaqet e këtyre dy elementëve të rëndësishëm.

Për të instaluar kurthe të sipërme dhe të poshtme, plus kllapa e sipërme nga lëkundje anësore, do t'ju nevojiten mbështetëse shtesë (poli në hyrje, ndezje). Zakonisht është një tub 60 * 40 mm ose 60 * 30 mm.

Saldojini ato përmes hipotekave në shtyllat e betonit të gardhit.

Dhe tashmë atyre, ju montoni të njëjtat kurthe dhe kllapa.

Kapëset duhet të jenë prej çeliku me trashësi të paktën 3-4 mm.

Në mënyrë që të mos ketë goditje në fund, dhe jaka të mbyllet plotësisht në heshtje, mund të vendosni një brez elastik si copë litari nëse nuk keni ato të fabrikës.

Edhe pse shumë disqe inteligjente (Nice, Hormann), ata vetë janë në gjendje të ndalojnë brezin në një vend të caktuar, duke ditur gjatësinë e tij.

Gabimi numër 7

Mos harroni se kapësi i poshtëm vendoset i fundit kur porta është e niveluar, e mbështjellë dhe në pozicionin e saj të punës.

Ky kurth është montuar në atë mënyrë që kur fleta hyn në të, porta ngrihet nja dy milimetra në mënyrë që të shkarkojë rulat mbështetës.

Në këtë rast, ato do të zgjasin shumë më gjatë.

Gabimi numër 8

Asnjëherë mos e lidhni shtyllën hyrëse direkt në kolonë, përmes spirancave pa hipotekë.

Pas nja dy vitesh, nga ngarkesat e erës dhe goditjes, e gjithë kjo do të lirohet dhe lidhësit do të prishen. Fillimisht, futjet duhet të ngjiten në kolonën qendrore të çelikut.

Nëse e keni harruar, atëherë bëni fiksime të paktën në një spirancë kimike.

Montimi dhe rregullimi i raftit të dhëmbëzuar

Në produktet e fabrikës me cilësi të lartë, instalimi i tij mund të bëhet pa saldim fare. Përfshihet një profil i veçantë C.

Mbërthejeni atë sipas nivelit përmes vidave në fund të portës dhe futni bosat në brazda.

Zhvendoseni secilën në vendin e vet dhe shtrëngoni bulonat.

Nëse nuk keni fiksim të tillë teknologjik dhe duhet të bëni gjithçka në mënyrën e vjetër në saldim, atëherë ndiqni udhëzimet e mëposhtme.

Para së gjithash, vendosni vetë makinën në kanalin e themelit dhe shikoni lartësinë ku do të vendoset ylli. Ju madje mund t'ju duhet të rrisni lartësinë e platformës për ta bërë gjithçka të përshtatet në mënyrë të përsosur.

Vetëm pas kësaj rregulloni makinën në bulona, por mos e shtrëngoni shumë.

Raftet e ingranazheve janë 1 m të gjata. Secila prej tyre ka një vrimë ovale.

Të njëjtët bos futen në të - me anën e gjerë në hekurudhë, të ngushtë në portë.

Fillimisht ekspozojini në mes dhe shtrëngojini. Më pas, zhbllokoni makinën, hapni portën sa më shumë që të jetë e mundur dhe provoni në hekurudhë në mënyrë që një rimorkio të vendoset midis fundit të saj dhe ingranazhit.

Në këtë pozicion, bashkoni shefin e parë.

Ju lëvizni portën, pothuajse duke arritur shefin e fundit, dhe e kapni atë. Në të njëjtën kohë, sigurohuni që i pari dhe i fundit të jenë në të njëjtin nivel.

Së fundi, bashkoni shefin e mesëm. Gjatë gjithë kësaj kohe rafti shtrihet në ingranazh.

Për të rregulluar mirë dhëmbët midis dy të sipërmve, vendosni një shina më shumë të lirë ose një pjesë të saj nga poshtë, atëherë të gjithë dhëmbët do të përputhen në mënyrë të përsosur dhe nuk do të ketë klikime ose trokitje kur porta lëviz.

Procesi përsëritet me të gjitha segmentet e hekurudhës. Pasi ata kapën gjithçka dhe e rrotulluan portën përpara dhe mbrapa, më në fund mund ta përvëloni të gjithë.

Gabimi numër 10

Nuk rekomandohet ta bëni këtë në mënyrë rigoroze sipas rendit të shefave.

Së pari, ziej të parën, pastaj atë në mes të gjithë jakës, pastaj të fundit. Dhe kështu me radhë. Në këtë rast, ka më pak shanse që metali të çojë.

Në të njëjtën kohë, disa këshillojnë saldimin e hekurudhës në profilin e poshtëm të portës, dhe jo në udhëzuesin që kalon përgjatë rrotullave. Përndryshe, me mungesë përvoje, gjithçka do të harkohet në ju dhe udhëzuesi do të marrë formën e një bananeje.

Për më tepër, profili i derës jeton shumë më gjatë se trari i poshtëm, dhe kur të zëvendësohet, nuk keni nevojë të ribërni fiksuesit e poshtëm të hekurudhës. Më shpesh, rrezja "vdes" në fund të dimrit ose në fillim të pranverës.

Armiku kryesor i portave rrëshqitëse është bora. Prandaj, hiqeni gjithmonë nga ana e kthimit. Në një temperaturë prej + -1C, bora ngrin dhe shtyp rrezen nga brenda.

Ajo, nga ana tjetër, fillon të thyejë rrotullat. Ilaçi më i mirë për dëborën është të bëni një laps, brenda së cilës do të bjerë një jakë. Epo, ose mburrem në një dysheme të ngrohtë për rrugë.

Shumë njerëz flasin për pastrimin e duhur midis ingranazhit dhe raftit. Si rregullohet dhe ekspozohet? Shume e thjeshte.

Ju hapni portën dhe lironi bulonën e parë në bos, në mënyrë që ai të marrë pozicionin e tij në mënyrë të pavarur. Pas kësaj, lyejeni fillin dhe shtrëngoni atë.

Pa lubrifikim, filli ndryshket pas 5 vjetësh dhe buloni shkëputet pikërisht në këtë vend.

Më pas, lëvizni jakën në fund të seksionit të parë të hekurudhës, lironi dhe shtrëngoni bulonën e tretë. Pas kësaj, ai në mes.

Ju bëni të njëjtën gjë me binarët e dytë dhe të tjerë, duke lëvizur gradualisht portën. Dhe në fund, ju shtrëngoni plotësisht lidhësit e motorit, të cilët më parë nuk ishin shumë të ngushtë.

Si rezultat, do të merrni të njëjtën hapësirë të rekomanduar nga prodhuesit midis raftit dhe vetë ingranazhit. Gjëja më e rëndësishme është që rafti të mos bëjë presion mbi ingranazhin.
Nëse në të njëjtën kohë nuk ka hendek të dukshëm, por thjesht shtrihet lirshëm në ingranazh, kjo është gjithashtu normale.

Kjo përfundon pjesën mekanike, vazhdoni me instalimin dhe konfigurimin e makinës elektrike.

Lidhja e makinës me portë rrëshqitëse

Zgjidhni gjithmonë një makinë me rezervë energjie, duke marrë parasysh funksionimin e dimrit.

Për të lidhur operatorin e automatizimit të portës, do t'ju nevojiten materialet e mëposhtme:

vetë ngasja elektrike

telekomandë

Kabllo energjie me 3 bërthama të markës VVG

Zgjidhni seksionin sipas distancës. Nëse keni një gjatësi kablloje deri në 20 m, atëherë mjafton VVG 3 * 1.5 mm2. Nëse është më shumë se 20 m, atëherë VVG 3 * 2.5 mm2

marrjen dhe transmetimin e sensorëve infra të kuqe ose fotocelave të sigurisë

Një makinë e mirë fillimisht duhet të jetë e pajisur me mbrojtje kundër hyrjes aksidentale të një personi ose makinerie në objektivin e portës. Përndryshe, objekti thjesht do të shtypet ose dëmtohet nga një përpjekje e tillë.

Sidoqoftë, për disa arsye, mbrojtje të tilla funksionojnë mirë vetëm në ndikim. Përafërsisht, ata duhet të goditen pothuajse me shkelma në mënyrë që jaka të ndalet.

Prandaj, për siguri shtesë, kërkohen fotocela, të cilat nëse një objekt i huaj hyn në zonën e tyre, nuk do të lejojnë mbylljen e portës.

llambë sinjali + tel koaksial për antenë mbi të

Llamba do të njoftojë përdoruesit e rrugës se porta po hapet dhe makina mund të largohet.

kabllo për lidhjen e fotocelave - MKSH 4 * 0.5mm2 dhe MKSH 2 * 0.5mm2

butoni kryesor + kabllo për të MKSH 2 * 0.5mm2

Para së gjithash, për të vendosur një kabllo energjie 220 V nga centrali në shtëpi në vendin e instalimit të makinës, gërmoni një llogore 0,7 m të thellë dhe 0,3 m të gjerë.

Meqenëse kablloja juaj nuk është e blinduar, duhet ta varrosni në një tub HDPE. Mos harroni gjithashtu për tubat që do të shkojnë nga disku në pikat e montimit të dritës së sinjalit, butonin e çelësit dhe fotocelat.

Për të mos u ngatërruar në tela, është më mirë t'i shënoni ato paraprakisht. Ju nënshkruani kabllon kryesore të energjisë si "rrjet".

kablloja e llambës së sinjalit - "llambë"

tel koaksial për lidhjen e antenës në llambë - "antenë"

kabllo për butonin e çelësit - "çelës"

për fotocelat:

TX - kabllo transmetimi UCB (në shtyllën e largët nga disku)
RX - kabllo marrëse UCB (në kolonën më të afërt nga disku)

Pas vendosjes së kabllos, mbuloni të gjitha llogoret me tokë.

Portat rrëshqitëse janë mjaft të njohura sot, megjithëse relativisht kohët e fundit, pak mund të përballonin instalimin e tyre në vend për shkak të kostos së lartë të mekanizmave dhe pajisjeve. Tani kostoja e ndërtimit është shumë më e ulët, ndërsa një person që ka aftësi saldimi do të jetë në gjendje të instalojë portat rrëshqitëse me duart e veta.

Instalimi i portës bëjeni vetë

Komponentët kryesorë

Nëse ndiqni udhëzimet, instalimi i një porte rrëshqitëse me duart tuaja nuk është i vështirë. Për punë, do të nevojiten materiale harxhuese, si dhe elementët kryesorë të pajisjeve përgjegjëse për lëvizjen e gjetheve të portës rrëshqitëse. Në këtë rast, aksesorët përbëhen nga:

kurthe;
karrocë me rul;
raft ingranazhesh;
udhëzues;
pllaka për montimin e karrocës;
mbyllje rul;
rul fundor.

Kur zgjidhni aksesorë, preferenca duhet t'u jepet prodhuesve të besuar, duke marrë parasysh koston e të gjithë komponentëve dhe cilësinë e tyre. Ju mund t'i drejtoheni profesionistëve për ndihmë.

Është shumë më e lehtë për të blerë një komplet të gatshëm, i cili përfshin të gjithë elementët. Një dizajn i tillë duhet vetëm të montohet dhe instalohet.

Në këtë video, ne do të shqyrtojmë instalimin e portës:

Fazat e punës

Para fiksimit të portës rrëshqitëse, është e nevojshme të përcaktohet qëllimi i punës së ardhshme. Hapat kryesorë në instalimin e strukturës janë si më poshtë:

Gërmimi i një grope dhe ndërtimi i një themeli.
Drejtimi i kabllove, nëse kërkohet që porta të hapet automatikisht me anë të një disku elektrik.
Shtojcë rul.
Montimi i portës në shina rrotulluese pa rregullim.
Rregullimi i kapëses.
Rregullimi përfundimtar i të gjithë elementëve.
Lidhja e makinës elektrike (nëse kërkohet).

Në mënyrë që porta të shërbejë pa ndërprerje për një kohë të gjatë, është e nevojshme të ndiqni me përpikëri udhëzimet, duke kryer me kujdes të gjitha fazat e punës.

Ndërtimi i themelit

Para instalimit të portës rrëshqitëse, është e nevojshme të kryhen punë përgatitore për ndërtimin e themelit. Së pari ju duhet të llogarisni madhësinë e hendekut. Pse duhet të ndiqni disa rekomandime:

Nga fundi i hapjes së portës, është e nevojshme të tërhiqeni një distancë të barabartë me gjysmën e gjerësisë së kalimit total. Për shembull, gjerësia është 6 metra, në këtë rast gjatësia e themelit nga kufiri është 3 metra.
Gjerësia e hendekut do të varet nga madhësia e vetë portës. Për shembull, gjerësia e portës është 12 cm, në këtë rast hendeku duhet të hapet 6-8 cm më gjerë në të dy drejtimet, domethënë afërsisht 12-16 cm.
Thellësia e hendekut, të gjithë ekspertët rekomandojnë të bëjnë ndryshe. Disa argumentojnë se është e nevojshme të thellohet themeli nën nivelin e ngrirjes së tokës, ndërsa të tjerët janë të sigurt se kjo nuk do të ndikojë aspak në themel. Të parët besojnë se themeli duhet të jetë 1.4-1.7 m i thellë, i dyti argumenton se mjafton 0.7-0.8 m. Çfarë thellësie duhet bërë varet nga pronari i faqes.

Mbërthimi i hipotekës

Për të bërë një hipotekë, do t'ju duhet një makinë saldimi, përforcim me një seksion prej 12 mm dhe një kanal 15-25 cm të gjerë.

Elementi i ngulitur më pas vendoset në një kanal dhe betonohet. Së pari, kanali pritet në gjatësinë e kanalit. Pastaj përforcimi duhet të ngjitet në të për të bërë një kornizë. Gjatësia e telit përforcues duhet të jetë afërsisht 7-12 cm më e lartë se thellësia e kanalit, në mënyrë që në të ardhmen të mund të zhytet në tokë. Nuk ka rëndësi se si të saldohet saktësisht përforcimi, nuk ka kufizime të veçanta në këtë rast, shufrat mund të fiksohen me një distancë prej 25 cm. Gjëja kryesore është që korniza të jetë e fortë. Në vend të pajisjeve, mund të përdorni produkte të tjera metalike, si qoshe.

Kur korniza përgatitet, mund të vendoset në një llogore. Por së pari, një shtresë rrënojash dhe rërë duhet të derdhet në fund, duke e rrahur me kujdes. Ju duhet të merrni një jastëk me trashësi 7-10 cm Është e nevojshme të vendosni kornizën e armaturës në mënyrë që kanali të jetë i njëtrajtshëm me sipërfaqen e tokës. Niveloni atë me një nivel. Kur u shfaq një anim i rëndësishëm në njërën anë, guri i grimcuar i shtohet këtij vendi. Nëse hipoteka është vendosur në mënyrë të pabarabartë, kjo do të ndikojë në lëvizjen e saktë të valvulave.

instalime elektrike

Nëse struktura është e pajisur me një sistem automatik të hapjes së portës ose kërkohet një kamera video, atëherë së pari duhet të kujdeseni për instalimet elektrike. Kablli duhet të vendoset para derdhjes së bazës së betonit. Teli vendoset në një tub të valëzuar dhe vendoset në themel.

Së pari ju duhet të vendosni për vendin ku do të vendoset makina elektrike dhe të drejtoni kabllon në këtë zonë. Skajet e lira të kabllit duhet të nxirren mbi nivelin e tokës në një distancë prej 1.5-2 m.

Derdhja e themelit

Pasi të jenë bërë instalimet elektrike dhe vendosja e hipotekës, mund të derdhet themeli. Kjo do të kërkojë gur të grimcuar, rërë dhe beton M400. Për të përgatitur tretësirën, duhet të respektohen raportet e mëposhtme: për kilogram çimento do të nevojiten 2.6 kg rërë dhe 6-7 kg gur i grimcuar. Uji duhet të përbëjë gjysmën e masës totale të tretësirës.

Është e nevojshme të përgatisni sasinë e kërkuar të përzierjes së betonit dhe të derdhni themelin. Është e rëndësishme të mos mbushni plotësisht sipërfaqen e kanalit - themeli duhet të jetë në nivelin e tij. Pas kësaj, baza duhet të lihet të thahet. Kjo do të zgjasë rreth 6-7 ditë. Gjatë kësaj kohe, themeli do të forcohet dhe do të jetë e mundur të kryhen punët e mëposhtme.

Montimi i kornizës

Për të bërë një kornizë, duhet të keni një përvojë me saldimin. Nëse nuk ka aftësi saldimi, atëherë mund të pyesni miqtë ose të kërkoni ndihmë nga specialistë që mund të bashkojnë modelin e kërkuar.

Instalimi i portës është një proces i gjatë, por ju mund ta bëni vetë

Për të bërë një kornizë, do të nevojiten tuba profili. Madhësia e tyre duhet të korrespondojë me madhësinë e ardhshme të portës. Ka shumë ndryshime të dizajnit. Gjëja kryesore është të zgjidhni atë të duhurin për një rast të veçantë. Pastaj është e nevojshme të priten tubat e gjatësisë së kërkuar dhe të kryhen punë saldimi. Ekspertët rekomandojnë montimin e kornizës në mënyrë që trarët horizontalë të jenë në majë të atyre vertikale. Për shkak të kësaj, korrozioni mund të shmanget, thjesht duhet të instaloni priza në tuba. Kur korniza është montuar, zonat e lidhjes duhet të pastrohen dhe e gjithë struktura të lyhet.

Kur porta është më shumë se dy metra e gjatë, për të forcuar kornizën dhe për të mos lejuar që gjethet të varen, është e nevojshme të rregulloni shufrat me një distancë prej 0,5 metrash. Ju gjithashtu duhet të bashkoni një rreze udhëzuese në formë U në mbështetësen e poshtme, për shkak të së cilës krahët do të lëvizin. Pastaj korniza është e veshur me dërrasë të valëzuar.

Instalimi i karrocës

Karrocat me rul - mekanizmi më i rëndësishëm në portë. Ky element duhet t'i rezistojë masës së strukturës, prandaj është e nevojshme të lidhni karrocat në kanal shumë fort. Pllakat për montimin e rrotullave janë ngjitur në kanal. Çdo gjë duhet të bëhet në mënyrë të përkryer në mënyrë të barabartë në mënyrë që brezat të mund të lëvizin lirshëm.

Për të vendosur nivelin e portës, mund të përdorni një kordon të shtrirë ose një nivel lazer. Është e nevojshme të fiksoni pllakat në qendër të kanalit. Për ta bërë këtë, tërhiqeni 25 cm nga buza drejt hapjes dhe bashkoni pllakën e parë. Tjetra është e fiksuar 20 cm më tej nga skaji i kundërt.

Pastaj ju duhet të rregulloni karrocat me rul në pjatë. Si rregull, ato fiksohen me bulona, të cilat duhet të shtrëngohen mirë dhe porta duhet të montohet. Duhet të siguroheni që lëvizja të jetë e qetë, të kryeni matjet e kontrollit dhe të rregulloni karrocat e rrotullave në mënyrë që të instaloni brezat sa më të barabartë që të jetë e mundur. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kordon që tërhiqet përgjatë vijës së lëvizjes së portës. Do të jetë një udhëzues për t'ju ndihmuar të vendosni saktë brezin.

Montimi i udhëzuesit

Në mënyrë që brezat të mos lëvizin gjatë lëvizjes, një udhëzues është ngjitur nga lart. Ajo e ndal portën dhe nuk i lejon të lëkunden me rrëmbimet e erës. Për ta bërë këtë, shenjat për lidhësit duhet të shënohen në kolonën mbështetëse. Çdo gjë duhet të matet me kujdes në mënyrë që korniza të mund të hyjë lehtësisht në shul.

Një kllapa duhet të ngjitet në shtyllë për të rregulluar udhëzuesin. Nëse është e nevojshme ta rregulloni atë në beton, atëherë është e nevojshme të përdorni spiranca me një diametër prej të paktën 8 mm. Nëse është e fiksuar në një sipërfaqe metalike, atëherë mund të përdorni vida metalike. Kur përdorni saldim, rrotullat duhet të hiqen.

Kur lidhësi i shulës të jetë përfunduar, duhet të kontrollohet. Brezat duhet të lëvizin pa probleme, duke ruajtur vertikalitetin, dhe karrocat e rrotullave duhet t'i kapin fort.

Kapele fundore dhe rul fundor

Në fund të udhëzuesit në formë U në të dy anët, duhet të rregulloni rulin fundor, i cili është instaluar brenda profilit. Është më e lehtë ta rregulloni atë me bulona. Ky rul kërkohet në mënyrë që gjatë mbylljes së flapave, udhëzuesi të mund të rrokulliset mbi kapësen e vendosur më poshtë. Është montuar në një mbështetëse shtylle në anën e kundërt. Në këtë mënyrë, ngarkesa në pllakat që mbajnë rrotullat mund të reduktohet. Prizat janë të nevojshme për t'u mbrojtur nga shiu dhe pluhuri. Nëse ato nuk janë instaluar, atëherë karrocat e rrotullave mund të prishen shpejt dhe gjethet nuk do të lëvizin pa probleme.

Vendndodhja e kurtheve

Për të rregulluar kurthin e sipërm dhe të poshtëm, duhet të mbyllni fort portën. Vendi ku përfundon korniza e portës duhet të shënohet në shtyllë. Këtu, poshtë dhe lart, duhet të bashkëngjitni hipotekat, ku do të rregullohen kurthet. Duke marrë parasysh llojin e hipotekave, ato mund të fiksohen me saldim ose vida vetë-përgjimi.

Kapëset zbusin kontaktin e gjetheve me rulat mbështetës dhe minimizojnë lirimin e tyre gjatë rrëmbimeve të erës. Kërkohet gjithashtu një kapëse e poshtme për të reduktuar rënien e gjetheve që mund të ndodhë pas përdorimit të zgjatur. Pas përfundimit të punës, është e nevojshme të kontrolloni instalimin e saktë të të gjithë strukturës.

Sistemi i portës automatike

Në mënyrë që porta të hapet automatikisht, duhet të blini pajisje speciale dhe ta instaloni atë. Së pari, duhet të bashkëngjitni një pllakë instalimi në kanal, me të cilin do të lidhet disku elektrik. Si rregull, kjo pjatë përfshihet në komplet. Për fiksim, mund të përdorni tubat e profilit që duhet të ngjiten në kanal, atëherë pllaka duhet të fiksohet mbi to.

Pas kësaj, është e nevojshme të instaloni motorin elektrik në bazë dhe ta rregulloni atë me ndihmën e bulonave që përfshihen gjithashtu në komplet. Motori elektrik ka vida për rregullim, për shkak të të cilave mund të zhvendoset në pozicione të ndryshme.

Tani mbetet vetëm të bashkëngjitni shiritat e prerë në shiritin në formë U. Këtu kërkohet saktësi e lartë, pasi rrathët duhet të saldohen në mënyrë që të jenë një tërësi e vetme. Në këtë rast, gjatë lëvizjes nuk do të ketë trokitje të jashtme. Pastaj ju duhet të rregulloni diskun në mënyrë që të vërë me lehtësi portën në punë. Mbetet vetëm për të rregulluar mekanizmin, duke marrë parasysh udhëzimet e prodhuesit.

Pas të gjitha masave të marra, portat rrëshqitëse janë gati për funksionim. Siç mund ta shihni, mund ta trajtoni vetë instalimin. Por procesi i instalimit nuk mund të quhet i lehtë. Kërkohen jo vetëm aftësi të caktuara, por edhe përpjekje fizike. Prandaj, shumica e pronarëve të shtëpive private preferojnë t'u besojnë specialistëve instalimin e portave rrëshqitëse.

Portat rrëshqitëse mund të quhen lloji më i popullarizuar i portës sot. Më parë, jo të gjithë mund të blinin një dizajn të tillë për shkak të kostos së lartë të pajisjeve dhe elementëve të tjerë të portave të tilla. Sot, çmimet e tyre janë shumë më të përballueshme. Përparësitë e portave të tilla janë praktika dhe qëndrueshmëria. Por meqenëse ky është një dizajn teknik kompleks, është më mirë t'ia lini instalimin e portës profesionistëve. Nëse jeni të sigurt në aftësitë tuaja, keni disa aftësi dhe mjete ndërtimi, atëherë instalimi i portave rrëshqitëse me duart tuaja nuk do të jetë i mbushur me shumë vështirësi. Për më tepër, mund të kurseni në punësimin e specialistëve. Gjëja kryesore që nevojitet është të merren parasysh kërkesat teknike, të zgjidhni komponentët, të përputhen me ngarkesat standarde dhe të ndiqni udhëzimet. Le të hedhim një vështrim më të afërt në procesin e instalimit.

Elementet dhe përbërësit e portës

Në fakt, duke pasur gjithçka që ju nevojitet për të kryer punën, nuk do ta keni të vështirë të instaloni portën. Nuk keni nevojë për njohuri veçanërisht të thella në ndërtim, mjaftojnë vetëm njohuritë bazë, materiali dhe ndjekja e rekomandimeve të specialistëve.

Për punë, do t'ju nevojiten materiale harxhuese, por pjesa kryesore dhe e rëndësishme e elementeve janë pajisjet përgjegjëse për lëvizjen e portës. Ai përbëhet nga:

karrocë rul ose karrocë (2 copë);
kurth i poshtëm dhe i sipërm;
rreze udhëzuese në formë U;
raft ingranazhesh;
rul fundor i lëvizshëm;
mbajtës i sipërm me rula;
pllaka për fiksimin e karrocës së rulit.

Kur zgjidhni pajisje me cilësi të lartë, kushtojini vëmendje prodhuesve të besuar, duke marrë parasysh çmimin dhe cilësinë e produkteve. Ju gjithashtu mund të kërkoni ndihmë nga profesionistë të cilët do t'ju ndihmojnë të zgjidhni opsionin më të mirë.

Është shumë më e lehtë të blini një çantë porte të gatshme me të gjithë elementët e nevojshëm, të cilat ju duhet vetëm t'i montoni dhe instaloni në vend. Ka një udhëzim të veçantë instalimi, falë të cilit mund të kryeni lehtësisht të gjithë punën e nevojshme.

Plani i Punës

Gërmimi i një llogore dhe ndërtimi i një themeli. Portat e anulueshme janë mjaft të rënda, kështu që për funksionim të qetë dhe të duhur, do t'ju duhet të bëni një themel.
Lidhja elektrike, nëse dëshironi që porta juaj të hapet automatikisht nga disku, ose nëse planifikoni të instaloni një videokamerë në të.
Instalimi i elementeve të rulit.
Instalimi i portës në mekanizmin e rrotullimit. Në këtë fazë, ju duhet të varni portën pa rregullim.
Rregullimi i harduerit që kap portën.
Rregullimi përfundimtar i portës.
Lidhja e automatizimit, nëse sigurohet.

Nëse dëshironi që porta juaj të shërbejë për një kohë të gjatë dhe pa ndërprerje, duhet t'i përmbaheni rreptësisht planit dhe të ndiqni udhëzimet, duke ndjekur me kujdes çdo hap.

Gërmimi i një llogore dhe përgatitja e themelit

Para së gjithash, ju duhet të bëni punën përgatitore për themelin. Filloni me planifikimin e kanaleve. Për ta bërë këtë, ndiqni këto këshilla:

Nga kufiri i portës, tërhiqeni një distancë që është e barabartë me gjysmën e gjerësisë së të gjithë kalimit. Për shembull, gjerësia e kalimit tuaj është 4 m, atëherë gjatësia e themelit do të jetë 2 m nga kufiri.
Gjerësia e hendekut varet nga gjerësia e strukturës së vetë portës. Për shembull, gjerësia e portës suaj është 20 cm, atëherë duhet të gërmoni një llogore 10-15 cm më të gjerë në dy drejtime, domethënë 40-50 cm.
Thellësia është një çështje polemike për specialistët. Disa thonë se është e rëndësishme të thellohet hendeku nën nivelin e ngrirjes, të tjerët - se ky faktor nuk ndikon aspak në themelin e ardhshëm. Sipas të parës, themeli duhet të shkojë 1-1,5 m thellë, sipas të dytës, 0,5-0,7 m do të jetë e mjaftueshme. Çfarë thellësie zgjidhni varet tërësisht nga ju. Ne ju rekomandojmë ta bëni atë jo më shumë se 1 m.

Pasi të keni vendosur për madhësinë, përdorni një lopatë për të gërmuar një llogore në vendin e duhur. Duhet të përfundoni me diçka si në foton më poshtë.

Ne përgatisim elementin e hipotekës

Për të bërë një element hipotekor, do t'ju duhet:

gjerësia e kanalit 18-20 cm (mund të zëvendësohet me një cep me të njëjtën madhësi);
pajisje Ø 12–15 mm;

Një element mbushës është një strukturë e bërë nga një kanal dhe armaturë, e cila në të ardhmen do të instalohet në një kanal dhe do të betonohet. Merrni një kanal metalik dhe prisni atë në gjatësinë e të gjithë kanalit. Nëse është 2 m, atëherë kanali duhet të jetë i gjatë 2 m. Pas kësaj, përforcimi duhet të ngjitet në të për të formuar një kornizë metalike. Gjatësia e shufrave të përforcimit duhet të jetë 5-10 cm më shumë se thellësia e kanalit në mënyrë që të mund të zhytet në tokë. Se si saktësisht do të bashkoni përforcimin varet nga ju, këtu nuk ka kufizime, mund të saldohet në rritje prej 15 cm. Kryesorja është që korniza të jetë e fortë, të ketë një bazë vertikale, e cila lidhet me kërcyes.

Në vend të pajisjeve, mund të merrni një lloj tjetër të produkteve metalike, për shembull, qoshet.

Pasi korniza të jetë gati, mund të instalohet në një llogore. Por para kësaj, pjesa e poshtme e kanalit duhet të mbulohet me rërë ose zhavorr të vogël dhe të shtypet poshtë, duke e bërë jastëk për themel Lartësia 5 cm Mbytni armaturën në mënyrë që sipërfaqja e kanalit të jetë e barabartë me sipërfaqen e rrugës. Duke përdorur nivelin e ndërtesës, vendosni kornizën në nivel të përkryer. Nëse formohet një anim i fortë në të dyja anët, hiqni kornizën dhe shtoni rërë në atë vend. Nëse hipoteka vendoset në mënyrë të pabarabartë, kjo do të parandalojë lëvizjen e saktë të portës.

Themeli duhet të jetë në nivel me rrugën. Largësia nga toka mund të jetë jo më shumë se 5 cm, në mënyrë që të mos keni probleme me përdorimin e saj në dimër.

instalime elektrike

Nëse porta juaj do të pajiset me një sistem automatik të hapjes dhe mbylljes së portës, ose nëse keni nevojë ta instaloni CCTV, duhet të kujdeseni për vendosjen e kabllove elektrike. Ato duhet të kryhen menjëherë para derdhjes së themelit. Kablloja vendoset në një çorape të veçantë të valëzuar dhe vendoset në strukturën e themelit. Paraprakisht, duhet të vendosni për vendin ku do të instalohet disku dhe t'i drejtoni telat atje. Skajet e lira të telave duhet të nxirren 1–1,5 m mbi nivelin e themelit. Për të bërë gjithçka vetë, shikoni diagramet e instalimeve elektrike dhe vizatimet për portat rrëshqitëse.

Derdhja e themelit

Pasi të keni vendosur instalimet elektrike, elementi i ngulitur mund të derdhet me përzierje betoni. Për këtë do t'ju duhet çimento klasa M400, rërë dhe zhavorr. Përmasat janë si më poshtë: për 1 kg çimento nevojiten 3 kg rërë dhe 4-5 kg gur të grimcuar. Uji duhet të jetë sa gjysma e peshës së të gjithë përbërësve. Doli qe:

Totali është 4 litra ujë për 1 kg çimento, 3 kg rërë dhe 4 kg gur i grimcuar. Përzieni sasinë e kërkuar të llaçit dhe mbushni hendekun. Është e rëndësishme që sipërfaqja e kanalit të mos jetë plotësisht e betonuar, betoni duhet të jetë në nivelin e tij. Tani themeli duhet të lihet të thahet. Do të duhen 3-5 ditë, gjatë të cilave do të forcohet dhe do të jetë mjaft i besueshëm për punë të mëtejshme.

Montimi i fletës së derës

Për të bërë një kornizë për portën, duhet të keni aftësitë për të punuar makinë saldimi, pasi të gjithë elementët duhet të lidhen me saldim. Nëse nuk keni përvojë në saldim, mund të kërkoni ndihmë nga miqtë tuaj ose një punëtori speciale, ku do të bëhet një kornizë porte sipas vizatimeve tuaja.

Për të bërë një kornizë porte, duhet të blini tuba profili. Madhësia e tyre do të korrespondojë me madhësinë e dëshiruar të portës. Ka shumë dizajne që mund të bëni. Gjëja kryesore është të zgjidhni atë të duhurin për ju, të prisni tubat e madhësisë së duhur dhe të bëni saldimin. Profesionistët këshillojnë të gatuani kornizën në mënyrë që pjesët kryq horizontale të jenë në majë të tubave vertikalë. Falë kësaj, ju do të parandaloni korrozionin, ju duhet vetëm të mbyllni tubat horizontale. Kur struktura të jetë gati, nyjet duhet të pastrohen dhe korniza të mbulohet me bojë mbrojtëse.

Nëse porta juaj është më e madhe se 1.5 m, për të forcuar strukturën dhe për të parandaluar varjen, duhet të bashkoni shufrat në rritje prej 50 cm.

Në të njëjtën fazë, një rreze udhëzuese në formë U duhet të ngjitet në tubin e poshtëm, falë të cilit porta do të lëvizë. Pas kësaj, korniza është e veshur me një fletë profili.

Një nga opsionet se si të bëni një kornizë porte është paraqitur më poshtë.

Instalimi i karrocave me rul në kanal

Karrocat me rul mund të quhen mekanizmi më i rëndësishëm, pasi ato duhet të përballojnë ngarkesën e të gjithë strukturës, kështu që ato duhet të ngjiten në kanal sa më të sigurt që të jetë e mundur. Pllakat për ngjitjen e rrotullave duhet të ngjiten në kanal. Gjithçka bëhet sa më mirë dhe në të njëjtin plan që të jetë e mundur, në mënyrë që porta të lëvizë lirshëm. Për t'i rreshtuar ato, mund të përdorni një tregues lazer ose një kordon të shtrirë. Një tjetër mundësi është të vizatoni një vijë paralele në themel, e cila do të jetë një vijë tangjente në skajin e pllakës. Pllakat duhet të ngjiten në mes të kanalit. Për ta bërë këtë, tërhiqeni 15 cm nga buza, më afër hapjes dhe rregulloni pllakën e parë. Pllaka e dytë është ngjitur 10 cm nga buza e kundërt.

Tani ju duhet të rregulloni karrocat me rul në pjatë. Zakonisht ato lidhen me bulona dhe arra. Shtrëngoni ato mirë dhe instaloni portën. Kontrolloni për funksionim të qetë, kontrolloni matjet dhe rregulloni pozicionin e kushinetave të rulit për ta rreshtuar derën në mënyrë të përsosur. Për ta bërë këtë, mund të përdorni kordonin, i cili duhet të tërhiqet përgjatë vijës së hapjes së portës, në një distancë prej 20 cm nga sipërfaqja dhe 3 cm nga shtylla e dytë. Kordoni do të shërbejë si një udhëzues që do të ndihmojë në vendosjen e portës në nivel të përsosur.

Instalimi i mbajtësit të sipërm

Kështu që kur porta lëviz, ato të mos lëvizin, një shul ose udhëzues është instaluar në majë të shtyllës. Ai do të ndalojë portën dhe do ta parandalojë që ajo të lëkundet nga erërat e forta. Për ta bërë këtë, vrimat për fiksim duhet të shënohen në kolonën mbështetëse. Matni gjithçka saktë në mënyrë që korniza e sipërme të mund të futet në shul pa pengesa.

Në shtyllë, duhet të instaloni një kllapa për montimin e udhëzuesit. Nëse do ta rregulloni në beton ose tulla, përdorni spiranca me një diametër kurvar prej 10 mm. Nëse e lidhni atë me metal, atëherë do të funksionojnë vida speciale. Në rastin kur përdoret saldimi, rulat duhet të hiqen.

Pasi të keni rregulluar shulën, kontrolloni atë. Porta duhet të lëvizë pa probleme, të mbetet vertikale dhe rrotullat duhet t'i mbulojnë fort.

Ka kapëse të ndryshme, rul ose në formën e një kllapa konvencionale. Cila pajisje të zgjidhni është vendimi juaj.

Rul fundor dhe priza

Nga poshtë, në fund të shiritit udhëzues në formë U, në pjesën e përparme të tij, është e nevojshme të fiksoni një rul fundor të lëvizshëm, i cili futet brenda profilit. Ngjitet lehtësisht me vida. Në anën e kundërt, duhet të instaloni një prizë (prizë) ose të njëjtin rul.

Një rul i tillë nevojitet në mënyrë që kur porta të mbyllet, udhëzuesi të rrotullohet në kapësen e vendosur më poshtë, i cili do të instalohet në shtyllën në anën tjetër. Në këtë mënyrë, ju do të jeni në gjendje të zvogëloni ngarkesën në pllakat bazë që mbajnë rrotullat në themel. Prizat ose prizat veprojnë si pengesë ndaj borës, shiut, papastërtisë dhe mbeturinave që mund të hyjnë në shiritin udhëzues. Nëse nuk janë aty, atëherë karrocat e rrotullave mund të dështojnë shpejt dhe porta nuk do të hapet pa probleme dhe lehtësi.

Rregullimi i kurthit të sipërm dhe të poshtëm

Për të siguruar kurthin e poshtëm dhe të sipërm, duhet të mbyllni portën sa më shumë që të shkojë. Në post, shënoni vendet ku përfundon korniza e portës suaj. Në këtë vend, sipër dhe poshtë, ju duhet të rregulloni hipotekat, në të cilat do të ngjiten kurthet. Në varësi të hipotekave, ato mund të fiksohen me saldim ose bulon.

Kapëset do të zbusin kontaktin e kornizës së portës me rrotullat mbështetës, si dhe do të minimizojnë lirimin e strukturës në erëra të forta. Kapësi i poshtëm shërben gjithashtu për të reduktuar varjen e kornizës, e cila mund të shfaqet pas një funksionimi të gjatë të portës. Më në fund, kontrolloni nëse porta juaj është instaluar siç duhet. Hapini dhe mbyllni disa herë, sigurohuni që lëvizja të jetë e qetë dhe e barabartë.

Instalimi dhe lidhja e automatizimit

Nëse dëshironi që porta juaj të hapet dhe mbyllet automatikisht, duhet të blini pajisje speciale dhe ta instaloni atë.

Para së gjithash, një pllakë montimi duhet të ngjitet në kanal, në të cilin do të lidhet disku. Zakonisht një pjatë e tillë përfshihet në komplet. Për saldim, mund të përdorni tubat e profilit që janë ngjitur në kanal, dhe më pas një pllakë është ngjitur me to. Pas kësaj, vetë motori instalohet në bazë dhe fiksohet me ndihmën e bulonave, të cilat gjithashtu përfshihen në komplet. Ka vida rregulluese, falë të cilave motori mund të rregullohet lart-poshtë, majtas-djathtas.

Mbetet vetëm për të bashkuar raftet e ingranazheve në kornizën në formë U. Kjo do të kërkojë durim dhe saktësi, pasi slats duhet të saldohen në mënyrë që ato të jenë si një e tërë. Pastaj, kur vozitni, nuk do të dëgjoni asnjë trokitje të jashtme nga porta. Pastaj rregulloni diskun në mënyrë që të lëvizë me lehtësi portën. Mbetet vetëm për të konfiguruar mekanizmin sipas udhëzimeve të prodhuesit.

Kjo është e gjitha, pas të gjitha manipulimeve, porta juaj është gati për funksionim. Ju mund të jeni krenarë për veten tuaj, sepse ju vetë keni qenë në gjendje të bëni një punë kaq të madhe. Portat e instaluara siç duhet do të jenë mjaft të besueshme, dhe jeta e tyre e shërbimit do t'ju pëlqejë.

Video

Shikoni udhëzimet e hollësishme të videos për instalimin e portave rrëshqitëse:

Një tjetër mësim video:

Shkathtësia e portave rrëshqitëse i lejon ato të përdoren jo vetëm në ndërtesa industriale, por edhe në ndërtesa banimi. Nëse dëshironi, ato mund të bëhen me dorë. Pas leximit të këtij artikulli, do të merrni rekomandime për përgatitjen e hapjes, ndërtimin e themelit, kornizën, vizatimet e elementeve kryesore strukturore janë bashkangjitur.

Së pari ju duhet të zbuloni se cilat burime do të nevojiten për të bërë portën. Mund të jetë më e lirë të porosisni një dizajn të gatshëm sesa të blini mjete të shumta. Edhe pse shumica e tyre janë ende të dobishme në ekonomi. Pra, duhet të përgatisni:

lopatë;
makinë saldimi;
mulli;
sëpatë;
niveli i ndërtesës;
ruletë;
kaçavidë;
çekiç.

Shënim! Pothuajse të gjitha mjetet nga lista duhet të jenë të disponueshme në çdo shtëpi. Përjashtimi i vetëm është një makinë saldimi, por ju mund ta merrni atë nga fqinjët tuaj ose, në raste ekstreme, ta blini - një gjë e tillë me siguri nuk do të jetë e tepërt.

Duke u marrë me pajisjet, mund të filloni të llogaritni koston e materialeve të ndërtimit. Në këtë rast, ne do të flasim për porta të madhësive standarde me një hapje prej 4 m. Gjithçka që ju nevojitet mund të blihet në dyqanet e pajisjeve dhe depove metalike, dhe nëse dëshironi, mund ta zëvendësoni me diçka më të lirë, më të përshtatshme, më të qëndrueshme, etj.

Llaçi i betonit për fiksimin e "hipotekës" është i përzier nga çimentoja, guri i grimcuar dhe rëra në një raport 1: 3: 3.
Karrocat me rul do të instalohen në "hipotekën" (kanali ½ e gjerësisë së portës). Për qëndrueshmëri më të madhe, në pjesën e poshtme të kanalit ngjitet armatura jo më shumë se 1 m e gjatë.Në total nevojiten seksione shtatë deri në tetë metra dhe tre në një kënd (17-18 m në total).
Fleta e derës me përmasa 2x4 m nga njëra anë do të jetë e veshur me dërrasë të valëzuar. Për prodhimin e tij ju nevojiten: 180-200 vida vetëpërgjimi, 10 m² dërrasë të valëzuar, një paketë elektrodash, 5 m tuba 6x6 cm, 20 m tuba 4x2 dhe 6x3 cm, një kanaçe me abetare, një kanaçe bojë, një tretës.

Shënim! Nëse është planifikuar një portë me një madhësi të ndryshme, atëherë të gjitha llogaritjet duhet të kryhen në mënyrë të pavarur. Ju mund të përdorni kalkulatorët në internet që janë në dispozicion në faqet e internetit të shumë dyqaneve të pajisjeve.

Baza për "hipotekën"

Ndërtimi i portave rrëshqitëse fillon me krijimin e themelit për "hipotekën". Siç është përmendur tashmë, gjatësia e "hipotekës" duhet të jetë e barabartë me ½ gjerësinë e portës, në këtë rast është 2 m. Në këtë element ngjiten copa armature 9-10 metra ø1-1,4 cm dhe një vrimë është nxorrën 1 m thellësi dhe 30 cm të gjerë (përafërsisht gjerësia e bajonetës së lopatës + 30 cm për kanalin).

çimento, 100 kg;
gur i grimcuar i imët, 300 kg;
rërë, 300 kg.

Betoni i gatshëm derdhet në atë mënyrë që të dalë një nivel me "hipotekën", përndryshe uji do të grumbullohet atje. Ndërsa zgjidhja thahet (kjo zgjat të paktën 7 ditë), zgjidhen të gjitha pajisjet e nevojshme.

Montimi i tubit të profilit

Rrotullat e sipërme, si dhe kapëset e vendosura sipër dhe poshtë, montohen në mënyrë të përshtatshme duke përdorur një tub profili 3x6 cm. Instalohet përgjatë gjithë lartësisë së kolonës, si dhe në vendet ku janë ngjitur pajisjet. Ka dy mënyra për të rregulluar këtë tub.

Mbërthyesit shpesh përforcohen shtesë me spiranca. Në të njëjtën kohë, vlen të përmendet se me kalimin e kohës, ankorat e instaluara në tulla lirohen.

Betonimi i tubave është më i besueshëm, por kjo kërkon shumë punë, e cila nuk është gjithmonë e këshillueshme. Montimi do të duket diçka si kjo: janë instaluar rrotullat e poshtëm, pastaj fleta e derës dhe rrotullat e sipërme janë ngjitur në krye. Për sa i përket kapësit të poshtëm, ai tashmë është ngjitur në fakt, duke u fokusuar në vijën përgjatë së cilës kanavacë i afrohet shtyllës në skajin e kundërt.

"Embedded" janë ngjitur në tub, duke përdorur profile të vogla qoshe. Në të ardhmen, "hipotekat" janë pikturuar në ngjyrën e fletës së derës.

Shënim! Pa montimin e "hipotekave", do të kërkohet heqja jashtëzakonisht e saktë e shufrave përforcuese te kapësi dhe rrotullat, gjë që në vetvete është mjaft e vështirë. Ose do t'ju duhet ta rregulloni me spiranca, e cila, siç u përmend më herët, është shumë jo e besueshme.

Zgjedhja e harduerit

Pas përgatitjes së fondacionit dhe "hipotekës", zgjidhen të gjithë përbërësit e nevojshëm. Aksesorët përfshijnë:

shina udhëzuese 5-7 m e gjatë;
priza;
një palë karroca rul;
dorezat;
rrotat fundore dhe të sipërme.

Shënim! Është më mirë të blini të gjithë këta përbërës, sepse për prodhimin e tyre të pavarur kërkohen pajisje speciale dhe njohuri të konsiderueshme në fushën e teknologjisë. Si rezultat, pajisjet e bëra në shtëpi do të kushtojnë më shumë sesa të blera në dyqan.

Së pari ju duhet të përcaktoni gjatësinë e hekurudhës. Duhet të jetë 1.5 herë gjerësia e hapjes. Një produkt me gjerësi 1.3 merret në dy raste:

nëse pesha e portës është e parëndësishme (më pak se 250 kg);
nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme për t'u hapur.

Të gjitha pajisjet zakonisht janë të dizajnuara për një peshë specifike - afërsisht 500-800 kg. Nëse kanavacë është e veshur me dërrasë të valëzuar, atëherë pajisjet duhet të zgjidhen për një peshë prej 350-400 kg. Por nëse materiali i përdorur për veshjen peshon shumë, atëherë është më mirë të zgjidhni 800 kg.

Kanavacë do të "udhëtojë" në rula, metal ose plastikë. Me funksionimin e duhur, të dy opsionet do të zgjasin një kohë të gjatë, por megjithatë preferohet të zgjidhni ato plastike - ato bëjnë më pak zhurmë kur hapni / mbyllni portën.

Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë së kapjes së sipërme dhe prizave të gomës.

Shënim! Nëse të gjithë komponentët bëhen me kujdes dhe shiten në paketim origjinal, atëherë prodhuesi është serioz dhe përdor vetëm pajisje me cilësi të lartë. Ju nuk duhet të blini pjesë që shiten në qese plastike ose kanë skaje të pabarabarta - kjo është një shenjë e qartë e prodhimit "artizanat" dhe në rast të ndonjë problemi, thjesht nuk do të ketë njeri që të pretendojë.

Ndërtimi i kornizës

Hapi 1. Së pari ju duhet të përgatisni një vend për montim. Dimensionet e tij duhet të jenë më të mëdha se dimensionet e dizajnit të ardhshëm.

Hapi 2. Tubat përgatiten (për kornizën duhet të merrni 5x5x0,2 cm), pastrohen nga shkalla ose ndryshku, pas së cilës ato trajtohen me benzinë dhe lyhen me një abetare. Për mbushje, mund të përdorni një pistoletë llak (puna do të bëhet më shpejt) ose një furçë të rregullt (shtresa e primerit do të jetë më e trashë).

Hapi 3. Pasi tubat të jenë tharë, korniza është ngjitur. Është e rëndësishme që të mos mbeten vrima në nyje ku uji mund të depërtojë.

Hapi 4. Po përgatitet një kornizë e brendshme, e cila është e nevojshme për fiksimin e bordit të valëzuar. Një tub më i vogël 4x2x0.2 cm vendoset në një më të madh - 5x5x0.2 cm:

në mes, nëse planifikohet mbështjellja e dyanshme;
më afër skajit, nëse vetëm një sipërfaqe është e veshur, do të ketë vend për bordin e valëzuar.

Tuba janë ngjitur në një model shahu me një hap prej 40 cm - kështu që ata nuk do të "çojnë" në temperatura të larta.

Hapi 5 Pikat e saldimit përpunohen me një mulli dhe mbulohen me një shtresë abetare.

Hapi 7. Pasi bojë të jetë tharë plotësisht, korniza është e veshur. Bordi i valëzuar është i fiksuar me vida vetë-përgjimi në kornizën e brendshme.

Video - Instalimi i portës

Hapi 1. Karrocat me rul janë instaluar në "hipotekë", dhe portat janë vendosur tashmë mbi to (rollat janë filetuar në udhëzues). Më tej, duke përdorur nivelin e ndërtesës, kontrollohet vertikaliteti i strukturës dhe, nëse gjithçka është në rregull, karrocat ngjiten në kanal.

Shumë përdorin bulona për një fiksim të tillë, pasi ka vrima të përshtatshme në karroca. Por ju nuk keni nevojë ta bëni këtë, sepse matja dhe krijimi i vrimave në "hipotekë" do të marrë shumë kohë dhe përpjekje. Për më tepër, nëse gjendet edhe një gabim milimetrik, atëherë do t'ju duhet të prisni bulonat dhe të përsërisni procedurën përsëri.

Saldimi është më i përshtatshëm, sepse ofron një fushë për manovra - nëse është e nevojshme, gjithmonë mund ta prisni dhe të lëvizni karrocën. Saldimi nuk është më pak i besueshëm se bulonat - me të, porta do të qëndrojë për dekada.

Hapi 2. Hipotekat për komponentët e tjerë përgatiten nga tuba 6x3 cm. Në vende të përshtatshme, nga shtyllat hiqen shufrat përforcues, në të cilët duhet të fiksohen kapëset me rula.

Hapi 3. Fundi i udhëzuesit është i pajisur me një rul me kapëse speciale, pas së cilës mbyllet në të dy anët me priza gome. Vendndodhja e të gjithë elementëve matet me kujdes, pastaj ngjiten karrocat me rul.

Video - Porta rrëshqitëse

Automatizimi

Shënim! Automatizimi mund të instalohet vetëm nëse porta lëviz lehtësisht dhe pa kërcime.

Teknologjia e instalimit për automatizimin e portës përshkruhet në shembullin e modelit kinez PS-IZ, i cili është dëshmuar shumë pozitivisht. Kompleti i automatizimit do të përbëhet nga:

makinë elektrike;
drita sinjalizuese;
raft ingranazhesh;
telekomandë;
fotocelat.

Për instalim do t'ju nevojiten pajisjet e mëposhtme:

saldim;
stërvitje;
stërvitje për metal.

Disku do të mundësohet nga një kabllo 0.2x0.2 cm dhe për fotocelat 0.4x0.07 cm dhe 0.2x0.05 cm do të kërkohet. Një kabllo me seksion kryq 0.2x0.07 cm është e lidhur me dritën e sinjalit Makina elektrike do të fiksohet në të njëjtin kanal si karrocat.

Hapi 1. Së pari, zgjidhet vendndodhja e instalimit të diskut. Për këtë, merret një bazë (duhet të përfshihet), vetë disku vendoset mbi të. Baza vendoset midis karrocave dhe pozicioni i punës rikrijohet - një raft ingranazhesh është instaluar në ingranazhin e makinës elektrike. Vendndodhja e kanalit rregullohet në mënyrë që rafti të jetë në qendër të ingranazhit dhe të fiksohet në kornizën e jashtme (por vetëm në tubin e profilit).

Hapi 2. Vendi i instalimit është shënuar, pas së cilës baza vendoset dhe përvëlohet atje.

Shënim! Shumë shpesh, disku duhet të ngrihet me dy deri në tre centimetra. Në këtë rast, mbetjet e tubit të profilit janë ngjitur në "hipotekë", dhe baza tashmë është ngjitur me to.

Pas kësaj, aktivizuesi është i dehur në bazë.

Hapi 4. Çelësat e kufirit janë të vidhosur në hekurudhë. Ato janë mekanike dhe magnetike (këto të fundit janë më të besueshme).

Hapi 5. Disku është i lidhur sipas udhëzimeve të prodhuesit, pas së cilës testohet. Nëse gjithçka është normale, kërcyesi Photo-GND hiqet dhe instalohen fotoqelizat.

Shënim! Një element jep një sinjal drite, dhe tjetri e merr atë. Në prani të një sinjali, sistemi funksionon normalisht, por nëse lind ndonjë pengesë në rrugën e rrezes (një makinë, një kafshë, një fëmijë, etj.), atëherë kanavacë menjëherë fillon të kthehet prapa.

Hapi 6. Një llambë sinjali është ngjitur në anën e majtë të strukturës me vida vetë-përgjimi. Kjo është opsionale, por për arsye sigurie, është akoma më mirë të vendosni një llambë. Për ta bërë këtë, ju duhet një kabllo me një seksion kryq 0.2x0.07 cm. Kablloja është ngjitur në kontaktet Light dhe AC-N në tabelë.

Në fakt, pas kësajvizatime të portës rrëshqitëse, bëjeni vetëdhe udhëzimet për prodhimin e të cilave janë dhënë në këtë artikull, tashmë mund t'i përdorni. Për një njohje më të detajuar me nuancat e instalimit, shikoni videon tematike.

Video - Porta rrëshqitëse të bëra vetë

Portat rrëshqitëse ose rrëshqitëse po fitojnë popullaritet në mesin e zhvilluesve privatë, pasi të gjithë përbërësit e nevojshëm për instalimin e tyre janë shfaqur në treg me një çmim të përballueshëm. Me kosto, portat e lëkundjes janë, natyrisht, më të lira. Strukturat rrëshqitëse fitojnë për nga estetika dhe lehtësia e përdorimit. Ju mund të zvogëloni kostot duke kursyer në shërbimet e kompanive të instalimit duke instaluar porta rrëshqitëse me duart tuaja. Kjo nuk është aq e vështirë për t'u bërë nëse i kuptoni skemat, shikoni mësime video dhe gjithashtu konsultoheni me zejtarë me përvojë në shtëpi. Për të kryer punën, blihet një komplet i gatshëm për montimin e portave rrëshqitëse të konsolit, i cili përfshin dy rula, një rreze mbajtëse të bërë nga një profil në formë U, disa kurthe dhe mbajtëse. Montimi dhe instalimi i strukturës së portës rrëshqitëse kryhet në një sekuencë të caktuar.

Kjo video tregon procesin e instalimit të një porte rrëshqitëse me duart tuaja. Pas shikimit, të gjitha pyetjet që lindën më herët në instalimin e portave rrëshqitëse do të zhduken vetë. Pra, qartë dhe thjesht tregon çdo operacion individual.

Më poshtë është një diagram dhe një listë e elementeve kryesore të një grupi të gatshëm portash rrëshqitëse, të paraqitura në treg nga prodhuesit e huaj dhe vendas të këtij lloji të pajisjeve.

Legjenda: 1. Trau udhëzues në formë U; 2. Mbështetës rul ose karroca (dy copë); 3. Rul fundor i lëvizshëm; 4. Kapëse nga fundi; 5. Top-catcher; 6. Shul i sipërm me rula (kllapa); 7. Pllakë për fiksimin e kushinetave të rulit

Në një themel të përgatitur posaçërisht për instalimin e portave rrëshqitëse, një palë kushineta me rul fiksohen në një distancë të caktuar nga njëra-tjetra. Trau udhëzues në formë U është ngjitur ose vidhosur në skajin e poshtëm të kornizës metalike të fletës së derës. Kushinetat me rul jo vetëm që i rezistojnë ngarkesës që bie mbi to nga e gjithë struktura, por gjithashtu sigurojnë lëvizjen e saj të lirë. Mbështetësit fiksohen me ndihmën e bulonave të ngulitur ose një pllake të veçantë që është e fiksuar mirë në themel.

Kushinetat e rulit mbërthehen në kanalin e çelikut, i cili vendoset në themel së bashku me kafazin përforcues, duke përdorur bulona ose saldim.

Portat janë instaluar në karrocat me rul në mënyrë që ato të jenë brenda rrezes mbajtëse në formë U. Ky rregullim mbron rrotullat nga ndotja, gjë që ndikon në kohëzgjatjen e funksionimit të tyre pa probleme. Si rezultat, porta rrotullohet lehtësisht anash, si në modalitetin e kontrollit manual, ashtu edhe në modalitetin e kontrollit automatik duke përdorur një motor elektrik.

E rëndësishme! Korniza për fletën e derës, e salduar nga një tub profili me përmasa 60x40x2 mm (korniza kryesore) dhe 20x20x1.5 mm (arkiza), duhet të jetë mjaft i ngurtë. Në fund të fundit, fleta e portës është nën ndikimin e ngarkesave të erës, gjë që mund të jetë shumë domethënëse. Gjithashtu, kanavacë nuk duhet t'i nënshtrohet asnjë deformimi nën presionin e peshës së vet.

Shumë prodhues janë të angazhuar në prodhimin e pajisjeve për portat rrëshqitëse, ndër të cilat ROLTEK (Shën Petersburg), CAME dhe Rolling-Center (Itali), DOORHAN (Moskë) konsiderohen më të famshmit në tregun rus.

Kompletet e komponentëve të kërkuar për instalimin e portave rrëshqitëse ndahen në tre madhësi sipas peshës së strukturës dhe gjerësisë së qartë të hapjes:

i vogël (deri në 400 kg dhe deri në 4 m);
e mesme (deri në 600 kg dhe deri në 6 m);
i madh (nga 600 kg dhe nga 6 m).

Kur zgjedhin kompletin e duhur, ata udhëhiqen nga gjerësia e hapjes që do të bllokohet, lartësia e kanavacës dhe pesha totale e të gjithë strukturës.

Faza përgatitore - derdhja e themelit

Puna në themelin për portat rrëshqitëse fillon me shënimin e hendekut. Në të njëjtën kohë, nga buza e hapjes në anën e kthimit të portës, gjatësia e bazës së betonit është lënë mënjanë, e barabartë me gjysmën e gjerësisë së kalimit. Gjerësia e bazës së themelit është 40-50 cm Gjatë llogaritjes së thellësisë së gropës merret parasysh niveli i ngrirjes së tokës në një zonë të caktuar. Në rajonin e Moskës, themeli është hedhur me një thellësi prej 1.7 m, dhe në Siberi - 2.5-3 m.

Një element i ngulitur është bërë nga kanali 18 dhe përforcimi (d 12), duke salduar të gjitha pjesët së bashku në përputhje me diagramin. Kanali duhet të përdoret për të rritur forcën dhe ngurtësinë e themelit në ndërtim. Çeliku me aliazh të ulët i përdorur në prodhimin e kanaleve është në gjendje t'i rezistojë temperaturave të ulëta dhe nuk është i ndjeshëm ndaj korrozionit. Gjatësia e boshllëkut të kanalit është e barabartë me gjysmën e gjerësisë së hapjes. Gjatësia e shufrave vertikale përforcuese llogaritet nga kushti që ato duhet të shkojnë nën thellësinë e ngrirjes së tokës.

Korniza e ngulitur është ngjitur nga kanali 18 dhe shufrat përforcues, diametri i të cilave është 12 mm. Përforcimi mund të zëvendësohet me qoshe çeliku

Me lidhjen e shufrave vertikale me arkitra çeliku, fitohet një kafaz i fortë përforcues, i cili ulet në kanalin e përgatitur për derdhjen e themelit. Së pari, një shtresë rëre derdhet në fund të kanalit, e cila është e ngjeshur me kujdes.

E rëndësishme! Niveli i themelit duhet të përputhet me nivelin e rrugës. Hapësira nga toka duhet të jetë më e lartë se 5 cm në mënyrë që të mos ketë probleme gjatë funksionimit të portës në dimër.

Para se të derdhni themelin, duhet të kontrolloni pozicionin horizontal të kafazit përforcues, duke përdorur nivelin e ndërtesës për këtë. Gjatë shtrirjes, sigurohuni gjithashtu që boshti gjatësor i kanalit të çelikut të jetë paralel me vijën e gardhit.

Nëse planifikoni të instaloni një makinë për të automatizuar kontrollin e portave rrëshqitëse, atëherë në fazën e derdhjes së themelit, vendosni telat, duke i fshehur ato në tuba të veçantë të valëzuar. Pika e daljes së grupit të telave zgjidhet bazuar në vendndodhjen e planifikuar të makinës elektrike. Zakonisht pajisjet instalohen në mes të themelit.

Një kafaz përforcues ulet në hendekun e përgatitur për themelin. Në këtë rast, rrafshi i kanalit të çelikut është në linjë me nivelin e rrugës

Për të mbushur themelin, një llaç betoni përzihet nga 4-5 thasë çimento M400, gur i grimcuar (0,3 metra kub) rërë (0,5 metra kub). Baza e derdhur lihet vetëm për 3-5 ditë, gjatë së cilës betoni do të fitojë forcën e dëshiruar. Pas kohës së caktuar, vazhdoni me instalimin e portave rrëshqitëse.

Udhëzime hap pas hapi për punën e instalimit

Shënoni vijën e lëvizjes së portës duke përdorur një kordon të shtrirë përgjatë hapjes, duke e vendosur atë në një lartësi prej 200 mm nga sipërfaqja e rrugës dhe në një distancë prej 30 mm nga posti i përgjigjes. Në këtë kordon do të rreshtoni pozicionin e profilit të bartësit (rreze).

Përgatitni karrocat me rul për instalim dhe futini ato në mënyrë sekuenciale brenda rrezes së profilit mbështetës. Pastaj lëvizni karrocat në qendër të portës. Vendoseni fletën e portës me kushinetat e rulit të futur në profil në kanalin e çelikut të strukturës së ngulitur. Më pas vendosni mbështetësit e parë dhe të dytë në vendet e shënuara dhe rregulloni portën në mënyrë që të jenë paralele me kordonin e shtrirë dhe prekni atë.

Mbërthimi i karrocave me rul në kanal

Saldoni platformën e rregullimit të mbështetjes së rulit të dytë në kanal. Pasi të keni rrotulluar portën në hapje deri në fund dhe duke kontrolluar pozicionin horizontal të fletës, bashkoni platformën e rregullimit të mbështetësit të parë të rulit me saldim.

Hiqni fletën e derës rrëshqitëse nga kushinetat e rulit.
Hiqni vetë mbështetësit nga platformat e rregullimit.
Pas saldimit përgjatë konturit, ngjitni jastëkët rregullues në elementin e ngulitur prej çeliku.
Lidhni kushinetat e rulit në jastëkët e saldimit të nivelimit.
Rrëshqitni fletën e portës rrëshqitëse mbi kushinetat e rulit.
Instaloni portën në pozicionin e mbyllur dhe rregulloni pozicionin horizontal të planit të profilit të transportuesit. Për ta bërë këtë, përdorni një çelës për të ngritur ose ulur jastëkët rregullues në lidhje me njëri-tjetrin.

Instalimi i karrocës së rulit me mbajtës të përparmë kryhet 150 mm nga buza e hapjes së derës, në mënyrë që kur ato të hapen plotësisht, ruli fundor të qëndrojë në mbështetje.

E rëndësishme! Është e mundur t'i jepet një pozicion horizontal portës vetëm nëse ato janë në gjendje të mbyllur.

Rregullimi i lojës falas

Rregulloni pozicionin e kushinetave të rulit të vendosura brenda profilit të mbajtësit. Për ta bërë këtë, lironi pak dadot e sipërme që sigurojnë kushinetat e rulit në platformat e rregullimit. Mbyllni dhe hapni portën duke e rrotulluar disa herë nga skaji në skaj. Në këtë rast, kushinetat e rulit do të jenë në gjendje të marrin pozicionin e duhur brenda profilit të bartësit, në të cilin porta lëviz lehtësisht dhe lirshëm. Kur të keni mbaruar rregullimin e lëvizjes së lirë të portës, shtrëngoni fort dadot e sipërme të kushinetave të rrotullës.

Montimi i rulit fundor dhe prizave

Më pas, instaloni rulin fundor, si dhe spinën e profilit të transportuesit. Për ta bërë këtë, një rul fundor futet brenda profilit mbështetës në formë U, duke e vendosur në anën e përparme të fletës së derës dhe pjesa fiksohet me bulona fiksuese.

Kapaku i profilit mbështetës, i pajisur me portën rrëshqitëse, është ngjitur në anën e pasme të fletës së derës. Ky detaj parandalon bllokimin e profilit të bartësit me borë në dimër, gjë që parandalon bllokimin e derës.

Kur instaloni mbajtësen e sipërme, mund të përdoret për fiksimin e ankorave dhe saldimit. Rolet e kllapave lubrifikohen pas instalimit për rrëshqitje më të mirë

Për të instaluar mbajtësin e sipërm udhëzues, lironi fiksuesit e rrotullave të tij. Pastaj kllapa vendoset sipër fletës së derës në mënyrë të tillë që rrotullat të prekin skajin e sipërm të fletës, dhe ana me vrimat e parashikuara për mbërthyesit drejtohet drejt shtyllës mbështetëse. Duke shtypur kllapa në sipërfaqen e shtyllës mbështetëse, rregulloni pjesën me mbërthyes.

Mbulimi i fletës së derës me një fletë të profilizuar

Pas kësaj, ata vazhdojnë të veshin kornizën e kornizës së portës me një fletë të profilizuar, të prerë në lartësi dhe gjerësi në madhësinë e dëshiruar. Instalimi i fletës së profilizuar fillon nga buza e përparme e portës. Mbulesa është e fiksuar me vida vetë-përgjimi ose thumba. Çdo fletë pasuese mbështjellëse është mbivendosur në fletën e mëparshme "në një valë".

Si material për veshjen e portave rrëshqitëse, më së shpeshti përdoret fleta e profilizuar, e cila plotësohet me elementë të falsifikuar që i japin strukturës një pamje elegante dhe të veçantë.

Instalimi i kurtheve: pse dhe si?

Një nga fazat e fundit të instalimit të një grupi të gatshëm portash rrëshqitëse është instalimi i kurtheve. Kapësi i poshtëm, i instaluar kur dera është plotësisht e ngarkuar, ju lejon të hiqni pjesërisht ngarkesën nga kushinetat e rulit kur fleta është e mbyllur. Për të përcaktuar pozicionin e kapësit të poshtëm, mbyllni portën dhe shtrijeni atë me rulin fundor.

Kapësi i sipërm ndihmon që fleta e portës, e cila është në gjendje të mbyllur, të mos lëkundet gjatë veprimit të ngarkesave me vela. Kapësi i sipërm është montuar në nivelin e qosheve mbrojtëse, dhe në pozicionin e mbyllur ata (këndet) duhet të prekin kllapat e kapëses së sipërme.

Rregullat për vetë-instalimin e automatizimit

Në fazën e fundit, instalohet automatizimi, nëse ky opsion ishte planifikuar fillimisht. Në këtë rast, lëvizja e fletës së portës rrëshqitëse kryhet me ndihmën e rafteve të ingranazheve, të cilat shiten në copa metërshe së bashku me fiksuesit. Reiki janë bashkangjitur në profilin e transportuesit. Kur instaloni portat automatike rrëshqitëse me duart tuaja, duhet të dini se përveç rafteve të ingranazheve, do t'ju duhet një makinë elektrike, një telekomandë, një llambë fener dhe një çelës. Gjithçka është instaluar në përputhje të plotë me kërkesat e udhëzimeve bashkëngjitur pajisjes për kontrollin automatik të lëvizjes së portës. Në rast vështirësie, mund të kontaktoni një elektricist me përvojë.

Siç mund ta shihni, ju mund të përballoni vetë instalimin e portave rrëshqitëse. Sidoqoftë, ky proces nuk mund të quhet i lehtë. Nuk duhen vetëm njohuri, por edhe përpjekje fizike. Prandaj, shumë zhvillues privatë preferojnë t'u besojnë profesionistëve instalimin e portave rrëshqitëse.