Kufizues i rrymës së impulsit për autollambat inkandeshente. Kufizuesi i rrymës hyrëse kur ndizet një llambë inkandeshente. Qarku me rregullim manual

Kufizues i rrymës - një pajisje e krijuar për të parandaluar një rritje të mundshme të rrymës në qark mbi një vlerë të paracaktuar. Kufizuesi më i thjeshtë është një siguresë e zakonshme. Strukturisht, siguresa është një lidhje e shkrirë e mbyllur në një izolant - një strehim. Nëse, për një arsye ose një tjetër, rryma e konsumuar nga ngarkesa rritet në qark, lidhja e shkrirë digjet dhe ngarkesa nuk mundësohet më.

Llojet e kufizuesve

Me të gjitha avantazhet e përdorimit të një sigurese, ajo ka një pengesë serioze - performancë të ulët gjë që e bën të pamundur përdorimin në disa raste. Disavantazhet përfshijnë disponueshmërinë e siguresës - nëse fryn, do t'ju duhet të kërkoni dhe instaloni një siguresë saktësisht të njëjtë me atë të fryrë.

Kufizuesit elektronikë

Shumë më të avancuara se siguresat e përmendura më sipër janë kufizuesit elektronikë. Në mënyrë konvencionale, pajisje të tilla mund të ndahen në dy lloje:

  • rikuperimi automatik pas eliminimit të mosfunksionimit;
  • restauruar manualisht. Për shembull: në qarkun e kufizuesit ka një buton, duke shtypur i cili çon në rifillimin e tij.

Më vete, vlen të përmenden të ashtuquajturat pajisje mbrojtëse pasive. Pajisjet e tilla janë të dizajnuara për sinjalizimin e dritës dhe / ose zërit të situatave kur tejkalohet rryma e lejuar në ngarkesë. Shumica e këtyre skemave alarmet përdoren në lidhje me kufizuesit elektronikë.

Qarku më i thjeshtë i transistorit me efekt fushë

Zgjidhja më e thjeshtë kur është e nevojshme të kufizohet rryma e drejtpërdrejtë në ngarkesë është përdorimi i një qarku FET. Diagrami skematik i kësaj pajisjeje është paraqitur në Fig. 1:

Oriz. 1 - qark FET

Rryma e ngarkesës kur përdoret qarku i paraqitur në Fig. 1 nuk mund të jetë më i madh se rryma fillestare e shkarkimit të transistorit të aplikuar. Prandaj, diapazoni kufizues varet drejtpërdrejt nga lloji i tranzistorit. Për shembull, kur përdorni transistorin e brendshëm KP302, kufizimi do të jetë 30-50 mA.

Disavantazhi kryesor i skemës së përshkruar më sipër është vështirësia e ndryshimit të kufijve të kufirit. Në pajisjet më të avancuara, për të eliminuar këtë pengesë, përdoret një element shtesë që kryen funksionet e një sensori. Si rregull, një sensor i tillë është një rezistencë e fuqishme që është e lidhur në seri me ngarkesën. Në momentin kur rënia e tensionit në të gjithë rezistencën arrin një vlerë të caktuar, rryma do të kufizohet automatikisht. Një diagram i një pajisjeje të tillë është paraqitur në Figurën 2.

Oriz. 2 - Skema mbi transistorët bipolarë

Siç mund ta shihni, qarku bazohet në dy transistorë bipolarë të strukturës n - p - n. Një rezistencë R 3 me një rezistencë prej 3.6 ohms përdoret si sensor.

Parimi i funksionimit të pajisjes është si më poshtë: voltazhi nga burimi furnizohet me rezistencën R 1, dhe përmes tij në bazën e tranzitorit VT 1. Transistori hapet, dhe pjesa më e madhe e tensionit nga burimi furnizohet në daljen e pajisjes. Në këtë rast, tranzistori VT 2 është në gjendje të mbyllur. Në momentin kur rënia e tensionit në sensor (rezistori R 3) arrin pragun e hapjes së tranzitorit VT 2, ai do të hapet, dhe tranzistori VT 1, përkundrazi, do të fillojë të mbyllet, duke kufizuar kështu rrymën në daljen e pajisjes. LED HL 1 është një tregues i funksionimit të kufizuesit.

Pragu i përgjigjes varet nga rezistenca e rezistencës R 3 dhe tensioni i hapjes së tranzistorit VT 2. Për qarkun e përshkruar, pragu kufi është: 0,7 V / 3,6 Ohm = 0,19 A.

Qarku me rregullim manual

Në disa raste, kërkohet një pajisje me aftësinë për të ndryshuar manualisht vlerën kufitare aktuale në ngarkesë, për shembull, kur bëhet fjalë për nevojën për të ngarkuar bateritë e makinave. Skema e pajisjes së rregullueshme është paraqitur në figurën 3.

Oriz. 3 - Skema me rregullim të kufirit aktual

Specifikimet e pajisjes:

  • Tensioni i hyrjes - deri në 40 V;
  • Tensioni i daljes - deri në 32 V;
  • diapazoni kufizues aktual - 0,01 ... 3 A.

Karakteristika kryesore e qarkut është aftësia për të ndryshuar madhësinë e kufirit aktual në ngarkesë dhe aftësinë për të rregulluar tensionin e daljes. Kufiri aktual vendoset nga një rezistencë e ndryshueshme R 5, dhe voltazhi i daljes vendoset nga një rezistencë e ndryshueshme R 6. Gama e kufirit aktual përcaktohet nga rezistenca e sensorit aktual - rezistenca R2.

Kur hartoni një pajisje të tillë, ia vlen të mbani mend se VT 4 i jepet mjaft energji, prandaj, për të eliminuar mundësinë e mbinxehjes së elementit dhe dështimit, duhet të instalohet në një radiator. Vini re gjithashtu se rezistorët e ndryshueshëm R 5 dhe R 6 duhet të kenë një varësi lineare rregullimi për përdorim më të përshtatshëm të pajisjes. Analogët e mundshëm të pjesëve të përdorura:

  • Transistorët KT815 - VD139;
  • Transistor KT814 - VD140;
  • Transistor KT803 - 2N5067.

Në vend të një përfundimi

Nuk mund të argumentohet se një ose një metodë tjetër e kufizimit të rrymës është më e mirë ose më e keqe. Secili ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Për më tepër, përdorimi i secilit është i këshillueshëm ose plotësisht i papranueshëm në një rast të veçantë. Për shembull, përdorimi i një sigurese në qarkun e daljes së një furnizimi me energji komutuese është kryesisht jopraktike, pasi siguresa si element mbrojtës ka shpejtësi të pamjaftueshme. Me fjalë më të thjeshta, siguresa mund të digjet pasi elementët e energjisë të furnizimit me energji të bëhen të papërdorshme për shkak të mbingarkesës.

Në përgjithësi, zgjedhja në favor të një ose një tjetër kufizuesi duhet të bëhet duke marrë parasysh qarkun, dhe nganjëherë tiparet e projektimit të burimit të tensionit të hyrjes dhe karakteristikat e ngarkesës.

Lidhja e një diode mbrojtëse në seri (25/03/2016). →Është vërtetuar se një bateri makine shumë e shkarkuar tërheq më shumë se 15A dhe një bateri UPS e shkarkuar shumë tërheq 6A. Duke pasur parasysh se kjo është nga 38 në 85 përqind të kapacitetit, bateria u bë disi për të ardhur keq. Ideja e një kufizuesi aktual çoi në qarqe komplekse elektronike, ishte e nevojshme të gjendej një mënyrë më e thjeshtë. Dhe zgjidhja doli të jetë e thjeshtë: instalimi i një llambë inkandeshente 12V në seri me baterinë.

Do të dukej e pakuptimtë. Rezistenca e llambës matet në ohmë të plotë, dhe rezistenca e baterisë është të dhjetat dhe të qindtat e omit. Lidhja serike duhet të çojë në rishpërndarjen e tensionit: llamba është 12 volt, bateria është 2 volt - dhe bateria nuk do të ngarkohet. Por shumë nga njerëzit nuk janë aq të zgjuar sa të parashikojnë rezultatin e vërtetë.

Një llambë inkandeshente (dhe halogjene) funksionon si një barreter, duke pasur një rezistencë të brendshme të ndryshueshme, në varësi të ngrohjes (rryma që rrjedh dhe tensioni që bie mbi të), e cila nga ana tjetër ndryshon rënien e tensionit në të gjithë llambën. Si rezultat, llamba mban një rrymë relativisht konstante në qark, kufizon këtë rrymë, mbron qarkun nga qarku i shkurtër - dhe duke pasur një rezistencë të ulët, ajo vjedh shumë dobët tensionin nga ngarkesa, madje duke lejuar që bateria të ngarkohet (ndoshta më ngadalë).

Sa më e madhe të jetë fuqia e llambës, aq më shumë rrymë do të lejojë të kalojë. Nëse i shtoni kësaj mundësinë e instalimit të disa llambave paralelisht, mund të rregulloni si fuqinë aktuale të të gjithë qarkut ashtu edhe rezistencën e paketës së llambave. Dhe sa më shumë llamba - aq më ekonomik qarku, sepse. rezistenca totale e llambave është më e vogël, dhe ato shkëlqejnë më pak. Në mënyrë të ngjashme, kur krahasojmë shkëlqimin e llambave 21W dhe 55W: 55W shkëlqen shumë më pak, pavarësisht nga rryma më e madhe e rrjedhës. Dhe me shkallën e ngarkimit të baterisë, drita po zbehet dhe më pas do të zhduket plotësisht - një lloj treguesi i ngarkimit të baterisë: "pak majtas". Asnjë nga llambat nuk shkaktoi verbim kur e shikonte.

(shtuar më 21.03.2016) Bateria nuk është plotësisht e ngarkuar. Kur rryma arriti vlerën minimale prej 1.1A, bateria ndaloi së ngarkuari (ndërsa rryma prej 1.1A vazhdon të rrjedhë, mrekulli). Totali i baterisë ishte 11.8 V. Kjo do të thotë që ju duhet të shtoni një tranzistor tjetër në qark, i cili, me një tension prej 12 V në bateri, fiku llambën dhe furnizoi drejtpërdrejt rrymën.

Ekziston një varësi nga rezistenca e llambës: sa më e fuqishme të jetë llamba, aq më e ulët është rezistenca dhe aq më e ulët rënia e tensionit në të. Më vonë do të më duhet të provoj një llambë 100 W. Dhe më shumë kohë për të karikuar: papritmas procesi u rrit 1,5 herë në kohë.

(shtuar më 25.03.2016) Bateria është e ngarkuar deri në fund (llogaritje teorike empirike), por: koha e karikimit është aq e gjatë (disa ditë/javë) sa shtimi nga dita e 21-të mund të konsiderohet e vërtetë.

(shtuar më 26.03.2016) Prisni për kontrollin e baterisë së UPS-së. Më në fund mbaroi baterinë e makinës: ajo jetoi me një kavanoz të ngordhur - dhe tani pjatat kanë rënë. Ndoshta për këtë duhet fajësuar rryma e provës 15A, e cila u nis për 1 minutë. Ndoshta për shkak të pllakave të shkatërruara, "ngarkimi" nuk mbaroi për një kohë të gjatë: pllakat e shkurtuara kryen me sukses një rrymë prej 1.1A - përsëri, pa mrekulli: vetëm mungesë njohurie.

(shtuar më 27.03.2016) Të gjithë ata që kanë provuar metodën e karikimit të baterisë përmes një llambë, thonë njëzëri se ajo thjesht përkoi me baterinë për sa i përket vdekjes: llamba nuk e dëmton baterinë. Kjo është logjike: nuk e rrit fuqinë aktuale, por e kufizon atë; Nuk e ngre tensionin, por e ul. Për më tepër, ulja e tensionit bën të mundur ngarkimin me burime jo standarde të energjisë, voltazhi i të cilave zgjidhet në varësi të fuqisë së llambës (sa më e ulët të jetë fuqia, aq më i madh mund të lejohet tensioni i tepërt). Llogaritja e saktë madje ju lejon të ngarkoni baterinë duke përdorur një karikues nga një laptop 19V. Në rastin tim, kur bateria pushoi së ngarkuari (dhe harxhoi energji në pllaka të mbyllura dhe valë elektrolite), kishte 12.7 V në terminalet e baterisë në 14.4 V në burimin e energjisë, që do të thotë se llamba 21W mori 1.7V.

Si rezultat, duke përdorur një përshtatës konvencional të energjisë dhe një llambë të lehta, mund të krijoni një karikues të plotë për baterinë. Por kjo është një arsye për të kontrolluar në praktikë: ka shumë përshtatës në shtëpi, shumë llamba. Gjëja kryesore: gjatë provës, mos e humbisni rritjen e tensionit në terminalet e baterisë mbi 14.4 V nëse llamba nuk është zgjedhur saktë.

(shtuar më 29.03.2016) Rezulton se llambat halogjene janë mjaft të brishta. Nuk e di se si, por llamba 55W u dëmtua kur u shtyp në shtresën metalike. Për më tepër, nuk ka shenja vizuale të dëmtimit - dhe rryma në llambë rridhte rreth spirales. E di që nuk mund të prekni xhamin e kuarcit me duart tuaja - megjithatë, llambat nuk u dogjën dhe nuk dështuan në mënyra të tjera: ose voltazhi është më i ulët se tensioni i vlerësuar, ose rryma, ose koha e djegies.

(shtuar më 30.03.2016) Karikimi i suksesshëm i baterisë së UPS-së përmes një llambë inkandeshente 21W. Nuk mund të kontrolloj baterinë e makinës, sepse. nuk ka asnjë të tillë që mund të përdoret - por bateria e UPS-it është gjithashtu acid.

Tabela e fuqisë së llambës dhe kufizimit të rrymës:
- 100 W, halogjen. Për baterinë e makinës: aktuale<3.6А, для АКБ ИБП: <3.2А - для ИБП не годится,
- 55 W, halogjen. Për baterinë e makinës:<3А, для АКБ ИБП <2.9А - для ИБП не годится;
- 21 W, inkandeshente. Për baterinë e makinës:<1.2-1.7А, АКБ ИБП: <1А - для авто не годится;
- 10 W, inkandeshente. Për baterinë UPS<0.3А - годится для маленьких аккумуляторов?
- 5W, inkandeshente. Për baterinë UPS<0.2А - годится для маленьких аккумуляторов?

Të dhënat bazohen në një bateri Bosch S4 019 5-vjeçare dhe një bateri UPS APC 7Ah, të shkarkuar në 6.6V. U bë një zgjedhje në favor të 100 W për baterinë e makinës dhe 21 W për baterinë UPS.

Llambat LED nuk janë të përshtatshme për këtë qëllim.

(shtuar më 04/12/2016) Llamba jep mundësi gjigante. Ribërë


Pajisja, e montuar sipas skemës së treguar në Fig. 1, vonon furnizimin me tension të plotë të rrjetit në llambë me afërsisht 0,2 s - kohëzgjatja e karikimit të kondensatorit të instaluar në të. Kjo është mjaft e mjaftueshme për të kufizuar në mënyrë efektive rrymën e hyrjes përmes spirales së ftohtë të llambës. Rënia e mbetur e tensionit nëpër kufizues është rreth 5 V.

Fillimisht, disa kopje të kufizuesit u mblodhën duke përdorur rezistorë MLT-0.5, një transistor KT940A, një diodë KD105B dhe një simistor KU208G. Në të ardhmen, kalova në pjesë të vogla, llojet e të cilave tregohen në diagram, dhe rezistenca me fuqi më të ulët, përfshirë ato të destinuara për montim në sipërfaqe. Ky version i kufizuesit mund të montohet në tabelën e qarkut të printuar të paraqitur në fig. 2.
Me një fuqi llambë EL1 prej më shumë se 100 W, triac MAC97 duhet të zëvendësohet me një VT137 ose VTA12-600 më të fuqishëm. Nëse një tiristor i tillë është i pajisur me një lavaman nxehtësie, dhe në vend të transistorit MJE13001, është instaluar një MJE13003, fuqia e lejuar e ngarkesës do të arrijë 2 kW. Kondensatori C1 mund të rritet në 470 mikrofarad.
Të gjithë kufizuesit e prodhuar kanë punuar në mënyrë të përsosur për më shumë se tre vjet.


Data e publikimit: 08.08.2009

Mendimet e lexuesve
  • Dmitry / 19.05.2014 - 10:16
    A e di njeri adresen e autorit te kesaj skeme ??? Këtu ai do të pyeste se çfarë detajesh të vendosni për llambat e fuqishme ??? Dhe pastaj mblodha gjithashtu në fund - dridhje dhe humbje e fuqisë !!! [email i mbrojtur]
  • satwalker / 13.02.2013 - 19:45
    Në vend të një MJE13001, marrim 2 copë. dhe prej tyre ndërtojmë një tranzistor Darlington. Testuar me BTA06-600. Ju mund të reduktoni R4 në (47-22) kOhm.
  • Rafi / 02.10.2012 - 06:54
    Shumë e vlefshme, e përpiktë, e përmbledhur dhe e saktë. WD.
  • Eugene / 08.09.2010 - 12:06
    Në këtë qark, triaku hapet vetëm në gjysmëvalën pozitive. Prandaj dridhja dhe zhytja në shkëlqim. Si të mos ndryshoni vlerat e elementeve - nuk do të shpëtoni nga kjo kronikë. Për më tepër, praktikisht nuk ka puls në triac UE, dhe atyre (triacs) u pëlqen që ai të jetë i shkurtër dhe me fronte të pjerrëta. Dhe këtu nuk ka pothuajse asnjë erë të përparme dhe kjo përcaktohet nga voltazhi dhe shpejtësia e hapjes së tranzicionit numër-em të transistorit. Simistor nuk jeton gjatë në kushte të tilla. Skema funksionon vetëm 50%, ideja është aty, por është zhvilluar në nivel embrional.
  • RonW / 01.11.2009 - 21:37
    Sipas mendimit tim, problemi është në koeficientin e ulët të transmetimit të transistorit - MJE13001 e ka atë në nivelin 10-40 (kam matur 20). Me një R4 të madh, nuk ka rrymë të mjaftueshme kolektori për të hapur tiristorin (për shembull, BT134). Për më të fuqishmit, mund të jetë edhe më keq. KT940 ka h>25 (kam matur 60-70). Ose përdorni KT940 ose zvogëloni R4.
  • Vitaly / 12.10.2009 - 20:33
    Eugjeni, vendosi ta mundojë pak më shumë këtë skemë. Kam përdorur BT137 dhe MJE13003, kam reduktuar rezistorët R2, R3, R4 me 10 herë, kam marrë kondensatorin në 2200 mikrofarad, R1 në 1 kOhm. Dridhja u ul ndjeshëm, por rezistorët filluan të digjen (ose më mirë, një pjesë e saj, pasi çifti kishte ndryshime 1 vat). Mund te keshilloni...
  • Vitaly / 01.10.2009 - 19:01
    Nëse mbyllni emetuesin e kolektorit, llamba nuk dridhet, por unë prapë u përpoqa të zvogëloj vlerësimet: përgjysmova R2 dhe R4 - kontrollova në të gjitha kombinimet, dhe R1 gjithashtu mori 1 dhe 3 kOhm. E kontrollova në dy triac të ndryshëm dhe madje u përpoqa të ndërroj përfundimet 1 dhe 2 - nuk e di nëse është e mundur ta bëj këtë, por asgjë nuk u dogj. Nuk kam asnjë ide se çfarë të provoj tjetër.
  • Eugene / 30.09.2009 - 15:32
    Dhe nëse mbyllni kolektorin-emiterin e tranzistorit, a dridhet llamba?Nëse po, përpiquni të zvogëloni rezistencën R4 Diku përgjysmë. Mund të përpiqeni të reduktoni dhe R2.
  • Vitaly / 26.09.2009 - 14:46
    U përpoqa të montoj një qark për një llambadar (rreth 400 watts) - Kam përdorur BT137 dhe BTA12-600, dhe transistorë MJE13003, BUT11AX, BUH515, BU2508DF, 2SC2482 dhe me të njëjtën këngë deri në llambë të fortë, duke ndezur llambën e plotë!! Unë u përpoqa të zvogëloj R1 në 1 kOhm, konderi mori nga 220 në 1500 mikrofarad. Kam provuar edhe me këta transistorë MAC97 - nuk ka dridhje vetëm nëse merrni kt940a - dhe pastaj nuk dridhjet me asnjë nga shtatëstorët, por fuqia padyshim nuk është e mjaftueshme për 400 W. Ndoshta është e mundur të përdoret një lloj tranzistor sovjetik, por më i fuqishëm? Për shembull, kt812a ose kt828a - madhësia do të më përshtatet, pasi bordi do të fshihet pikërisht në llambadar. Çfarë mendoni ju?
  • Vitaly / 25.09.2009 - 18:23
    mblodhi një qark duke përdorur kt940a dhe mac97 - tashmë 3 copë dhe të gjitha funksionojnë shkëlqyeshëm !!! Nesër do të blej tranzistorë të rinj, përndryshe këta rezultuan të vdekur (kam marrë nga çakëlli i një llambë të djegur të kursimit të energjisë, në të njëjtën kohë kuptova se ata digjen vazhdimisht :)))) dhe do të provoj me triakë të fuqishëm.
  • Eugene / 18.09.2009 - 20:07
    Triac juaj nuk hapet në gjysmën e dytë të valës së tensionit të rrjetit. Mundohuni të mbyllni kolektorin-emiter me një kërcyes dhe ndizni atë. Nëse gjithçka është mbledhur në mënyrë korrekte, atëherë llamba do të ndizet menjëherë në nxehtësinë e plotë. Nëse jo, atëherë kontrolloni lidhjen e triac. Provoni të ulni R1 në 1 kΩ. (eufs()email.ua)
  • Vitaly / 09.09.2009 - 18:08
    E mora këtë model sot. Kam përdorur konder BT137, 13003, 470 mikrofarad. Ekziston një dridhje e tmerrshme e një llambë 100 vat dhe një rënie e qartë e shkëlqimit të shkëlqimit. Ndoshta dicka nuk shkon??? Unë jam thjesht një laik në përgjithësi në të gjitha këto, por në skema kaq të thjeshta po përpiqem të mësoj diçka dhe të bëj diçka të dobishme.

KUFIZUESI I RRYMËS SË LAMBËS

Deri më tani, ka njerëz që vërtetojnë efektin e përdorimitkursim energjiellambat. Tani do të shqyrtojmë vërtetësinë ose falsitetin e kësaj deklarate.

Ne konsiderojmë: çmimi i një llambë të mirë inkandeshente (LN) është 0,4 dollarë,Llamba e kursimit të energjisë (EL) - 4$. Jeta e shërbimit të të dyve është e njëjtë, rreth gjashtë muaj.

në ditë, kursime nga përdorimi(EL) është rreth 0,3 kW, për gjashtë muaj 0,3x180 = 60 kW. Me çmimin 1 kWh - 0,03$, efekti gjysmë-vjetor do të jetë 0.03x60 = 2$. Zbrisni këtë shumë nga çmimi(EL) dhe si rezultat kemi 0.4$ për LN, kundrejt 2.0 $ për EL. Komentet janë të tepërta.

Për të rritur më tej epërsinëllambat inkandeshente mbi ato të kursimit të energjisë, ne do të bëjmë një qark të thjeshtë për të kufizuar rrymën e hyrjes përmes filamentit kur të ndizetllambat inkandeshente.

Qarku i kufizuesit të rrymës së llambës është marrë nga radio 8-2009 dhe është aq i thjeshtë sa nuk mund ta helmoni tabelën, por ta prisni me një prestar. Madhësia e tabelës 20x25 mm. Parimi i funksionimit të qarkut bazohet në një furnizim të qetë, brenda gjysmë sekonde, me tension të llambës. Për më tepër, si rezultat, jo të gjitha 220 V furnizohen, por rreth 200 V - gjë që rrit më tej jetën e shërbimit të LN.

Artikulli më i shtrenjtëkufizues i rrymës së llambëstriac - kushton 0,3 dollarë, mendoj se të gjithë kanë pjesën tjetër të detajeve.

Transistori KT940 mund të shkëputet nga moduli i ngjyrave të një TV sovjetik 3USCT që nuk funksionon - ka 6 prej tyre. Ne do të zëvendësojmë triac me TS106-8. Kondensatori 200 - 1000 mikrofarad në 10 V.

Bordi i përfunduar kufizues i rrymës së llambës, i mbështjellë me diçka izoluese,

Lart