Piec garażowy. Jak umieścić piec w garażu. Jak wybrać piec do garażu, jak go złożyć i zainstalować Piec w garażu, gdzie umieścić

Piec garnkowy to piec domowy lub fabryczny przeznaczony do ogrzewania pomieszczeń mieszkalnych i niemieszkalnych. Piec wyróżnia się prostą konstrukcją i wszystkożernością - działa na niemal każdym rodzaju paliwa stałego. Po zakupie lub montażu tego urządzenia grzewczego należy zadbać o jego prawidłowy montaż. W tej recenzji dowiesz się, jak zainstalować piec garnkowy w garażu i jak prawidłowo podłączyć go do komina.

Plusy i minusy burżuazji

Ogrzewanie garaży piecami mieszczańskimi jest w pełni uzasadnione. Ogrzewanie elektryczne wiąże się z wysokimi kosztami energii ze względu na duże straty ciepła. To samo dotyczy ogrzewania olejem napędowym i gazem skroplonym. Pozostaje ogrzać garaż za pomocą pieca garnkowego. Ten prosty piec może pracować na drewnie, węglu, brykietach opałowych i innych paliwach. . Jest wszystkożerny i nie wymaga pozwolenia na instalację i obsługę.

Rozważ pozytywne cechy burżuazyjnych kobiet:

Piec garnkowy ma bardzo rozsądny wskaźnik wydajności - waha się w granicach 70-80%, co zależy od jego konstrukcji i rodzaju użytego paliwa.

Nadaje się do ogrzewania garaży i innych pomieszczeń technicznych;
Dają dużą ilość ciepła, która jest uzależniona od rodzaju użytego paliwa – stosując drewno opałowe o dużej wartości opałowej uzyskasz dobre ciepło;
Szybkie rozgrzewanie – usuwamy popiół pozostały z ostatniej rozpałki, ładujemy świeże drewno opałowe, czekamy 15-20 minut. Po tym czasie w garażu zrobi się zauważalnie cieplej. Po 30-40 minutach temperatura osiągnie komfortowy limit (nie podnosij jej powyżej + 23-24 stopni);
Łatwy montaż – należy zamontować go na niepalnym podłożu i podłączyć komin;
Możliwość modernizacji - piec garnkowy można łatwo przerobić na palniki cieczowe i gazowe. Istnieją również pewne metody zwiększania wydajności - poruszymy te punkty w recenzji.

Wady:

Niezbyt reprezentacyjny wygląd, ale w garażu i innym pomieszczeniu technicznym nie ma to najmniejszego znaczenia;
Nieprawidłowo zmontowany piec potbelly może okazać się zbyt żarłoczny i nieefektywny - wyleci 40-50% ciepła;
Konieczne jest zamontowanie wysokiego komina – odpowiedni ciąg zapewnia instalacja komina o wysokości do 4-5 metrów.

Ponadto piece potbelly wymagają regularnego czyszczenia. Czym innym jest usunięcie nagromadzonego węgla i popiołu, a czym innym usunięcie żywicy z rury. Problem z żywicami rozwiązuje się instalując komin z rury o średnicy co najmniej 100 mm (a najlepiej 120 mm).

Montaż pieca potbelly

Montaż pieca garnkowego rozpoczyna się od jego zakupu lub samodzielnego montażu. Wybierając opcję zakupu, zwróć uwagę na model żeliwny w stylu radzieckim.

Zaczęto je produkować w 1955 roku i do dziś przechowywane są w magazynach wojskowych. Nie będziemy zagłębiać się w to, skąd pochodzą w sprzedaży. Ale powiedzmy, że są to doskonałe piece. Oceńcie sami:

Żeliwny piec garnkowy prezentuje się bardzo efektownie i dzięki swojej grubości może służyć nawet kilkanaście lat.

Moc cieplna - około 4-5 kW, co wystarcza do ogrzania garażu do 40 metrów kwadratowych. M;
Niezawodne żeliwo - jego grubość wynosi 10 mm;
Zgromadzenie radzieckie - tutaj nie ma komentarzy, wtedy wiedzieli, jak robić rzeczy wysokiej jakości;
Wszystkożerny - działa na węglu, drewnie, trocinach;
Nadaje się do montażu kociołka zamiast górnej pokrywy.

Koszt jednostki mieści się w przedziale 4-5 tysięcy rubli. Rzecz naprawdę fajna, ale piekielnie ciężka, jej waga to około 60 kg.

Możesz także samodzielnie zamontować piec garnkowy do garażu. Na przykład według tego schematu:

Schemat montażu jednego z najprostszych, a jednocześnie dość skutecznych i niezawodnych pieców potbelly.

Jest zmontowany z blachy stalowej. Zalecana grubość to 4-5 mm. To wystarczy, aby stal nie przepaliła się przez kilka następnych lat. Stwierdzenie to jest najbardziej istotne w przypadku stosowania węgla, który spala się w wyższej temperaturze. Do montażu konieczne jest przecięcie metalu na maszynie lub za pomocą mocnej szlifierki. Nogi można wykonać lub nie można tego zrobić - w tym przypadku piec potbelly jest instalowany na kamiennej podstawie.

Do montażu pieca potrzebne będą dodatkowe materiały - jest to metalowa rura, drzwi i okucia do montażu rusztu. Rura jest niezbędna do stworzenia rury kominowej - podłącza się do niej komin. Potrzebujesz dwojga drzwi - jednego dużego, drugiego małego. Duży jest przyspawany przed komorą spalania (piecem), mały - pomiędzy dnem a rusztem. Jeśli wykonujesz nogi do montażu na podłodze, weź mocne metalowe narożniki lub łączniki o grubości co najmniej 15 mm.

Średnica komina według tego schematu wynosi 100 mm - to wystarczy (dla tego rysunku). Piec potbelly jest montowany za pomocą spawarki. Szczególną uwagę zwraca się na spoiny, aby wytrzymywały ciepło i zapobiegały przedostawaniu się dymu do samego garażu. Podczas montażu nadwozia nie zapomnij o zamontowaniu rusztu i kanałów dymowych.

Zwoje dymu poprawiają wymianę ciepła i stanowią rezerwę dla spalania pirolitycznego - w tym przypadku rura doprowadzająca powietrze wtórne jest wspawana w tylną ściankę powyżej poziomu pierwszego zwoju.

Instalacja kuchenki potbelly w zwykłym miejscu

Zmontowaliśmy piec potbelly, teraz go zainstalujmy. W tym celu przygotowywany jest fundament. Pieca nie można instalować na podłogach ziemnych - będzie się przez nie stopniowo przepychać. Konieczne jest wylanie wylewki betonowej, na której stanie sam piec. Jeśli podłogi betonowe są prefabrykowane, procedura montażu będzie o jeden problem mniej. W przypadku montażu pieca garnkowego na podłogach drewnianych konieczne jest ułożenie na nich blachy o grubości 1-2 mm. Tę samą blachę należy położyć przed paleniskiem - zapobiegnie to pożarowi w przypadku przypadkowej utraty węgli.

Aby jak najprawidłowo zainstalować piec garnkowy w garażu, zastosuj się do poniższego zalecenia - odsuń się od najbliższych ścian na 50-60 cm, dzięki czemu unikniesz przegrzania i zmniejszysz straty ciepła. Zalecenie dotyczy ścian ceglanych, betonowych i drewnianych. W przypadku drewna staje się to obowiązkowe (odległość od ściany drewnianej powinna wynosić 1 metr, zaleca się okładzinę ceglaną lub azbestową). Można również osłonić ściany metalem, aby odbijać ciepło. Odległość od pojazdów wynosi co najmniej 1,5 metra (najlepiej 2 metry).

Ogrzewanie garażu piecem garnkowym będzie efektywniejsze, jeśli będzie on umiejscowiony nie przy bramie garażowej, a przy przeciwległej ścianie. Szczególną uwagę zwracamy na otwór wentylacyjny – zadbajmy o to, aby garaż posiadał otwór umożliwiający dopływ powietrza z zewnątrz. W przeciwnym razie poziom tlenu w pomieszczeniu będzie zbyt niski.

Nie zapomnij przenieść puszek oleju silnikowego, benzyny i innych łatwopalnych cieczy z dala od miejsca instalacji kuchenki. Usuwamy również wszystko, co może się spalić – szmaty, plastik, drewno itp.

Budowa komina do pieca garnkowego

Wykonanie rury do pieca potbelly w garażu nie jest trudne. Rurę do montażu komina już zostawiliśmy, pozostaje wybić dziurę w ścianie lub suficie. Przypominamy, że wysokość rury powinna wynosić 4-5 metrów. Niższy komin w przypadku pieca garnkowego może prowadzić do utraty ciągu lub nadmuchu powietrza w przeciwnym kierunku.

Rura do pieca garnkowego w garażu może być prosta lub zakrzywiona w kształcie litery L - wszystko zależy od charakterystyki pomieszczenia garażowego. Na przykład, jeśli nad garażem są jakieś pomieszczenia, rurę wyprowadza się ze ściany, następnie wygina się i idzie do góry. Pożądane jest, aby był wyższy niż dach całego budynku. Górna część komina zamknięta jest stożkiem blaszanym lub metalowym, który zapobiega przedostawaniu się wody i śniegu do środka.

Zainstalowanie komina przez okno jest całkiem możliwe, ale niebezpieczne. Drewniana rama okienna może zapalić się w wyniku kontaktu z przegrzaną rurą. Dlatego należy go zaizolować - na przykład wełną mineralną biegnącą pomiędzy metalem a ramą. W przypadku prowadzenia komina przez dach należy go odizolować od pokrycia dachowego i uszczelnić wszelkie pęknięcia.

Pierwsze uruchomienie pieca potbelly

Zasuwa pozwala na kontrolę ciągu w piecu kominkowym, wpływając tym samym na zużycie paliwa i temperaturę.

Instalacja zakończona - możesz wykonać pierwsze uruchomienie. Aby to zrobić, wkładamy do środka niewielką ilość zrębków i papieru, rozpalamy ogień. Następnie kładziemy niewielką ilość drewna opałowego i czekamy, aż garnek się rozgrzeje. Drewno opałowe musi być suche (nie więcej niż 15-20% wilgoci), w przeciwnym razie sadza z nich szybko zanieczyści cały piec i komin. Dbamy o to, aby dym prawidłowo przedostał się do komina, dorzucamy więcej drewna opałowego, zamykamy drzwiczki paleniska i otwieramy drzwiczki popielnika (działa jak dmuchawa).

Po 20-30 minutach temperatura wzrośnie do komfortowego poziomu. Aby zaoszczędzić paliwo, zamknij dmuchawę – płomień zgaśnie. Pozwala to na kontrolę temperatury. Istnieje również możliwość doposażenia komina w szyber suwakowy.

Modernizacja pieca garnkowego

Zainstalowanie pieca garnkowego w garażu zapewni ciepło i komfort. Ale wydajność tego pieca można zwiększyć o 10-15%. Oto lista rozwiązań technicznych:

Instalowanie ceglanej koszuli z tyłu i po bokach - już o tym rozmawialiśmy. Grubość to pół cegły;
Zamontowanie komina o długim przekroju poziomym - pozwoli zaoszczędzić część ciepła przedostającego się do komina. Ustawiamy piec w jednym rogu, ciągniemy komin do drugiego, a następnie przenosimy go na górę;
Okrywamy ściany blachą stalową - będą odbijać promieniowanie podczerwone z powrotem do pomieszczenia;
Montaż płaszcza stalowego wokół pieca - piec garnkowy otaczamy blachami stalowymi umieszczonymi w odległości 40-50 mm od jego ścian. Rozwiązanie to tworzy konwektor, który zapewnia cyrkulację powietrza wokół garażu.

To wystarczy, aby „wycisnąć” z pieca maksymalną energię cieplną. Instalując piec grzewczy do garażu, nie zapomnij zadbać o zakup gaśnicy.

Wideo

Najłatwiejszym i najwygodniejszym sposobem na ogrzanie garażu zimą jest zainstalowanie grzejnika elektrycznego. Wielu miłośników samochodów tak robi, ale wtedy ze względu na wysoką taryfę muszą borykać się z rachunkami za prąd, które nie są porównywalne z otrzymanym ciepłem. Z drugiej strony piec garażowy opalany drewnem lub górniczy nie jest tak wygodny w obsłudze, ale z pewnością będzie tańszy. W tym materiale dowiesz się, jak zaoszczędzić jeszcze więcej i samodzielnie wykonać taki piec.

Piec opalany drewnem

Istnieje bardzo niewiele wymagań dla takich pieców:

dobrze oddawać ciepło;
nadawał się do spalania dowolnego drewna;
zmieścić się na przeznaczonej dla niej łatce.

Ponieważ proste piece garażowe tak naprawdę nie wymagają estetyki, zwykle są spawane przez domowych rzemieślników z tego, co jest pod ręką lub można je znaleźć na złomie. Tak więc kształt korpusu może być dowolny, znalazłem kawałek dużej rury - piec będzie okrągły, złapana blacha - zrobimy prostokątną. W sumie nie ma to większego znaczenia, znacznie ważniejszy jest sam projekt.

W Internecie pełno jest rysunków różnych pieców, jednak wszystkie wywodzą się z tradycyjnego metalowego pieca typu potbelly. Korpus nagrzewnicy można ustawić w płaszczyźnie poziomej lub pionowej, nie ma to praktycznie żadnego wpływu na efektywność pracy. Faktem jest, że pionowy domowy piekarnik garażowy zrób to sam zajmuje mniej miejsca. Długie polana układane są w pozycji poziomej, ale przy jednym załadunku pali się dłużej. Wybierz, która opcja najbardziej Ci odpowiada.

W tradycyjnych piecach garnkowych nie ma rusztu, ten piec pełni funkcję paleniska. Komin znajduje się z tyłu i zasilany jest od góry, jak pokazano na rysunku:

W garażu, w którym przechowywane są łatwopalne płyny i oleje, brak popielnika nie jest najlepszym rozwiązaniem. Podczas czyszczenia paleniska rozżarzone węgle mogą się kruszyć, co jest niewygodne w wykonaniu zabiegu. Z tego powodu prosty piec opalany drewnem otrzymał ruszt, popielnik i drzwiczki wyczystkowe, a nawet szufladę. Jeśli chodzi o fajkę, gotuje się ją w zwykłym miejscu lub na tylnej ścianie.

Ale ulepszony dwukierunkowy piec garnkowy ma rurę z przodu. Konstrukcja pieca przyczynia się do zwiększenia wymiany ciepła, ponieważ znajdujące się w nim gazy spalinowe wykonują dwa przejścia w różnych kierunkach, intensywnie wymieniając ciepło z metalowymi ścianami.

Ostatni ciąg gazów kończy się na przedniej ścianie, więc rura znajduje się z przodu. Taki piec w garażu jest bardzo efektowny, można go wykonać według rysunku przedstawionego powyżej:

Zwiększenie powierzchni wymiany dodatkowo zwiększy wymianę ciepła. Rzemieślnicy od dawna rozwiązali ten problem, przyspawając do nadwozia żebra stalowe o grubości 4-5 mm, jak pokazano na zdjęciu:

Nie wchodząc w szczegóły i opis produkcji spawania, podamy kilka ogólnych zaleceń:

jeśli to możliwe, spróbuj wziąć grubszy metal, a następnie 4-5 mm. Wtedy piec na drewno będzie trwał dłużej;
mocując komin od góry, lepiej wzmocnić ścianę, to złącze najczęściej się wypala;
zewnętrzne żebra znacznie poprawiają wymianę ciepła, można je przyspawać do każdego pieca;
wewnątrz można zainstalować co najmniej jedną przegrodę, np. piec dwukierunkowy;
lepiej zrobić w ruszcie wiele małych otworów, niż duże, w których obudzą się niespalone węgle.

Piec na olej odpadowy

Najprostszy piec garażowy na zużyty olej jest dobrze znany każdemu. I choć jej rysunek nietrudno znaleźć w RuNet, na wszelki wypadek zaprezentujemy go jeszcze raz:

Jak widać, taki grzejnik nie jest trudny w produkcji, ale istnieją niuanse w działaniu. Głównym wrogiem takich pieców jest woda, która w różnych okolicznościach dostała się do zużytego oleju. Już jego niewielka ilość powoduje silne wyskoki w perforowanym dopalaczu (pionowa rura z otworami), co może doprowadzić do pożaru. Okazuje się, że przed użyciem paliwo należy obronić, aby oddzielić wodę.

Ważny. Każdy piec do górnictwa, a także do spalania drewna, do stabilnej pracy wymaga komina z dobrym ciągiem, dlatego zaleca się podniesienie go do wysokości co najmniej 4 m.

Drugą wadą grzejnika jest ostry zapach na etapie rozpalania i nagrzewania. W przeciwnym razie użycie cudownego pieca, jak nazywa się to na specjalistycznych forach, nie powoduje żadnych szczególnych reklamacji. Całkiem nieźle grzeje. Ale na tych samych forach rzemieślnicy od dawna proponują bardziej niezawodny i wydajny projekt. I nie tak łatwopalny. Zasadę działania takiego pieca olejowego pokazano na rysunku:

Paliwo spala się w metalowej misce umieszczonej na dnie pionowo stojącej rury (lub butli z gazem). Podaje się go do misy kroplami z urządzenia dozującego. Dzięki temu schematowi w razie potrzeby piec opalany olejem może również spalać olej napędowy, wystarczy wyregulować dopływ i dawkowanie powietrza. Część oparów oleju spala się w pionowej perforowanej rurze – dopalaczu, gdy dostarczane jest powietrze wtórne. Urządzenie pieca pokazano na rysunku:

Jako obudowę można zastosować grubościenną rurę stalową lub zbiornik na propan. Zasięg reszty metalu jest wskazany na rysunku, nie będziemy go ponownie wymieniać. Zamiast tego skupmy się na sposobie dostarczania powietrza, może on być dwojakiego rodzaju:

naturalny, ze względu na ciąg kominowy;
wymuszony nadmuch przez wentylator.

Domowy piec kroplowy z rury może również pracować przy niskiej przyczepności, jeśli nie ma możliwości podniesienia komina wyżej. Ułatwia to instalacja wentylatora wdmuchującego powietrze do dopalacza. Następnie patrząc z góry na pracujący piec możemy zaobserwować następujący obraz:

Metoda jest uważana za bardziej skuteczną i dość niezawodną, sprawdzoną przez niejednego właściciela garażu. W razie potrzeby taki piec na olej napędowy jest zamknięty w płaszczu wodnym, zamieniając się w kocioł na gorącą wodę. Dzięki temu zaaranżujesz ogrzewanie grzejnikowe w garażu i znacząco zwiększysz komfort podczas długiego przebywania w pomieszczeniu zimą. Zastrzeżenie dotyczące grzejników olejowych jest takie samo, jak w przypadku pieców opalanych drewnem: jeśli w bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się wielopiętrowy budynek mieszkalny, wówczas trzeba będzie wrócić do pomysłu ogrzewania energią elektryczną.

Samodzielny montaż pieca w garażu należy przeprowadzić zgodnie z pewnymi zasadami. Po pierwsze, należy zapewnić funkcjonalność grzejnika, a po drugie, podjąć środki bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Jeśli chodzi o pierwszy punkt, dotyczy to prawidłowego montażu komina, który musi zapewniać normalny ciąg. Oto zalecenia:

wysokość rury - co najmniej 4 m, licząc od rusztu;
zwoje - nie więcej niż 3, unikając montażu kolanek 90°, spróbuj użyć 45 lub 30°;
jeżeli istnieje przekrój poziomy, wówczas jego długość nie przekracza 1 m;
lepiej zaizolować odcinek rury na ulicy wełną bazaltową, aby zapobiec kondensacji;
komin przymocuj do ściany tak, aby nie obciążał korpusu pieca.

Podczas montażu pieca na drewno lub olej własnymi rękami należy przestrzegać wymogów bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Oto ich lista:

na podłogach pod piecem połóż blachę wystającą z boku drzwi o 1 m;
palne konstrukcje ścienne w pobliżu pieca należy zabezpieczyć ekranami metalowymi lub ceglanymi;
przepuszczając drewnianą podłogę przez komin, zapewnij szczelinę między nią a rurą 250 mm, wypełniając ją włóknem bazaltowym;
w celu zabezpieczenia komina przed zawiewaniem wiatru należy na nim zamontować deflektor lub specjalną dyszę;
W garażu powinna działać wentylacja naturalna nawiewno-wywiewna.

Wniosek

W porównaniu z piecem elektrycznym ogrzewanie garażu jest znacznie oszczędniejsze, a czasem i bardziej wydajne. Jednak podczas instalacji i obsługi grzejników na olej i paliwo stałe należy wziąć pod uwagę pewne cechy szczególne. Wykonywanie pieców własnymi rękami nie będzie stanowić większych trudności dla osoby posiadającej niezbędne umiejętności. W skrajnych przypadkach produkcję można powierzyć znanemu mistrzowi, wybierając odpowiedni projekt.

Kierowcy muszą spędzać dużo czasu w garażu, a tam, wraz z nadejściem chłodów, robi się niezbyt wygodnie, ponieważ nie jest w nim dużo cieplej niż na zewnątrz. Pojawiają się myśli, że nie byłoby źle ogrzać to pomieszczenie.

Ogrzać garaż nie jest trudno: zbudował ceglany piec do ogrzewania garażu lub postawił piec na brzuchu, a nawet utopił się drewnem opałowym. Kiedy jednak nadszedł czas, aby poświęcić czas na pracę, jeśli trzeba cały czas wrzucać drewno opałowe do tego żarłocznego paleniska? Okazuje się, że to nie piec jest dla Ciebie, ale Ty jesteś dla pieca. Chcesz zrobić własny piekarnik garażowy, który będzie palił długo bez Twojej interwencji? Jeśli tak, to do dzieła.

Piec na „treningu”

To piec, który możesz złożyć własnymi rękami. Jest prosty, wydajny, ekonomiczny i niezawodny. Paliwo dla niej: zużyty olej jest tani. Konstrukcja przypomina „piec na brzuch”.

Zalety

Zalet takiego pieca jest wiele:

łatwy w produkcji;
przyjazny dla środowiska: brak emisji dymu i sadzy;
wykorzystuje wydobycie jako paliwo, które należy utylizować;
mobilny - łatwy w montażu i demontażu;
nie jest wymagana dysza ani zakraplacz;
ognioodporne - ogień nie przekształca się w otwarty płomień, ponieważ palą się tylko opary spalin;
możesz podłączyć system grzewczy do pieca, aby ćwiczyć w garażu, a nawet regulować temperaturę. Konstrukcja jest bardzo prosta: wystarczy zainstalować zbiornik na piecu. W górnej części znajduje się zasilanie, w dolnej części powrót. W razie potrzeby można nawet ugotować na nim coś do jedzenia.

Projekt

Wykonanie takiego piekarnika garażowego własnymi rękami nie jest trudne. Jego składniki:

dwa pojemniki;
rura z dużą liczbą otworów łączących te pojemniki;
odgałęzienie na górnym zbiorniku, a na nim rura wydechowa;
górna część jest zdejmowana w celu wyczyszczenia palnika;

Działa w ten sposób:

palenisko znajduje się w dolnej części i zawiera 12 litrów. W połączeniu służy również jako zbiornik na paliwo;
wydobycie wlewa się przez otwór u góry;
trzeba dobrać do niego osłonę, która pomimo swojej prostoty spełnia ważną funkcję – pozycja, w której się znajduje, decyduje o tym, jak mocno pali się paliwo, czyli temperatura w pomieszczeniu. Jest to rodzaj pilota, który reguluje dopływ tlenu;
pojemnik umieszczony na górze i rura pełnią funkcję elementów grzejnych. Jeśli piekarnik zostanie nagrzany maksymalnie, będą miały temperaturę od 800 do 900 stopni.

Z czego wykonane są główne elementy pieca?

Do produkcji pieca potrzebny będzie następujący materiał:

dla górnego zbiornika i rury - żelazo o grubości od 4 do 6 mm;
rura wydechowa - żelazo ocynkowane.

Dane techniczne

wymiary: wysokość (bez rury) - 0,7 m;
średnica zbiornika górnego - 0,5 m;
dolna średnica zbiornika - 0,35 m;
waga: około 30 kg;
średnica rury wydechowej 10,5 cm;
zużycie oleju odpadowego - 0,5-1,5 litra na godzinę.

piec garażowy będzie mógł pracować nawet na nieoczyszczonej kopalni;
optymalna wysokość komina - 4 m;
dla dobrej przyczepności wyklucz sekcje poziome;
czyść piec i komin co dziesięć dni;
sadza będzie mniejsza, jeśli średnica górnej rury będzie większa niż rura wydechowa;
stopień zatkania komina jest odwrotnie proporcjonalny do jego średnicy: im jest większy, tym mniej zatkany;
po zapaleniu papier umieszcza się w dolnym zbiorniku, wylewa się na niego minę (0,5 l) i podpala;
w 10 minut. dodaj około 5 litrów wydobycia, a po chwili tę samą ilość;
substancje, które mogą zapalić się lub eksplodować, należy trzymać z dala od kuchenki.

Domowy piec garażowy opalany drewnem

Istnieją projekty pieców do garażu opalanego drewnem, w którym spalanie trwa od 7 do 60 godzin.

Co jest potrzebne do produkcji?

Jeśli zdecydowałeś się na tę wersję pieca opalanego drewnem do garażu, zaopatrz się w:

beczka stalowa 200 l;
kanał;
Rury.

Kolejność operacji

usuń górną część beczki;
wyrównujemy krawędzie;
zrób pokrywkę
robimy w nim otwór na rurę;
spawamy kanał;
w górnej części spawamy rurę o średnicy 15 cm - to jest komin;
na środku pokrywy umieszczamy rurkę o średnicy 10 cm do doprowadzenia powietrza. Powinna działać nad beczką.

Obsługa pieca na drewno

Po wyprodukowaniu domowy piekarnik garażowy należy przetestować:

napełnij piec drewnem opałowym do 1/3 jego objętości;
zainstaluj rurę doprowadzającą powietrze i zamknij pokrywę. Kiedy drewno się pali, pokrywa jest opuszczona;
lekko zwilżamy paliwo przez rurę naftą i rzucamy zapałką.

Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, metalowy piekarnik garażowy będzie palił się przez co najmniej 7 godzin. A jeśli cały tom jest wypełniony drewnem opałowym, to wszystkie 60.

Inne rodzaje pieców do ogrzewania garażu

cegła

Piece ceglane do garażu powinny być kompaktowe, ale poza tym ich konstrukcja jest podobna do tradycyjnych piekarników:

przed przystąpieniem do układania przygotowuje się podstawę: folię z tworzywa sztucznego, a na niej piasek warstwą 1 cm;
następnie 11 rzędów cegieł;
szwy są haftowane;
powierzchnia płyty ulega poprawie.

Podczas spalania drewna opałowego będzie ciepło, a następnie szybko się ochłodzi.

Gaz

Piekarnik gazowy do garażu jest wydajny i bardzo wygodny, nawet jeśli w pobliżu znajduje się gazociąg. Jeśli jednak zdecydujesz się na ogrzewanie garażu w ten sposób, będziesz musiał zmierzyć się z usługami gazowymi, które będą stawiać tak duże wymagania, że prawie nie będzie można ich spełnić. Niemniej jednak, jeśli pokonasz wszystkie przeszkody, nie będziesz miał żadnych specjalnych zmartwień z piecem do ogrzewania garażowego. Tę opcję można nazwać idealną.

__________________________________________________

Piec w garażu wykonujemy własnymi rękami

W odróżnieniu od grzejników elektrycznych, piece garażowe są tańsze w eksploatacji – w zależności od konstrukcji można je ogrzewać drewnem opałowym i odpadami drzewnymi, odpadami drzewnymi, zużytym olejem silnikowym itp. Aby zminimalizować inwestycje finansowe w organizację ogrzewania, rzemieślnicy wykonują piekarnik garażowy własnymi rękami.

Domowy piec w garażu wykonany jest głównie z blachy stalowej, grubościennych beczek lub rur. Istnieją również kompaktowe piece ceglane. Projekt dobierany jest na podstawie dostępności materiałów i paliwa, wymagań dotyczących funkcjonalności piekarnika garażowego - na przykład może być wyposażony w płytę grzejną.

Domowy piec ma otwartą komorę spalania, co oznacza, że tlen do spalania pochodzi z pomieszczenia. Ponadto część gazów spalinowych przedostaje się do powietrza. Z tego powodu w garażu należy zapewnić wentylację wyciągową. Piec instaluje się z dala od przedmiotów łatwopalnych, wykończenia ścian i podłóg muszą być odporne na palenie.

Zastanów się, jak zrobić piec w garażu, na przykładzie najpopularniejszych projektów, które udowodniły swoją skuteczność i łatwość obsługi.

Piec na brzuchu

Metalowy piec opalany drewnem do garażu charakteryzuje się:

wysoki poziom ogrzewania przy kompaktowych wymiarach;
„wszystkożerny” – dozwolone jest stosowanie różnych rodzajów paliw stałych;
niewielka waga - montaż fundamentu nie jest wymagany;
możliwość wykorzystania do podgrzewania wody i żywności;
prosta konstrukcja, którą możesz wykonać samodzielnie, mając umiejętność spawania.

Metalowy piec-piec do garażu

Domowe piece garnkowe opalane drewnem, pomimo różnic zewnętrznych, składają się z następujących elementów:

palenisko (wielkość drewna opałowego i objętość porcji opału zależą od wymiarów paleniska, co wpływa na czas wypalania jednej zakładki);
kraty (ruszt, na którym umieszczane jest paliwo) niezbędne do wytworzenia trakcji;
popielnik (komora, do której dostaje się popiół ze spalonego paliwa);
komin (rura o średnicy co najmniej 100 mm, która służy do odprowadzania spalin).

Uwaga! Planując instalację pieca w garażu, z góry zdecyduj o wyborze paliwa. Jeżeli oprócz drewna opałowego planowane jest wykorzystanie węgla, trocin i innych drobnoziarnistych paliw, wielkość otworów lub odległość pomiędzy prętami rusztu należy zmniejszyć do 15 mm. W przypadku pieców opalanych drewnem liczba ta może wynosić 40 mm.

Wadą pieców opalanych drewnem jest duże tempo wypalania paliwa, w wyniku czego znaczna część energii cieplnej ucieka wraz ze spalinami. Metalowy piec do ogrzewania garażu jest wyposażony w komin prowadzący przez ścianę lub sufit na ulicę. Jeżeli rurę kominową zamontujemy z kilku kolanek ustawionych pod kątem względem siebie, powietrze w pomieszczeniu dodatkowo się nagrzeje. Jeśli jest wolna przestrzeń, w tym samym celu instalowany jest długi, pochyły komin.

Schemat montażu komina w piecu

Do produkcji cylindrycznego korpusu najprostszego pieca garnkowego odpowiednia jest 40-litrowa butla z propanem, rura lub metalowa beczka o grubości co najmniej 2 mm. Blacha pozwala na wykonanie prostokątnego pieca.

Cylindryczny korpus można ustawić w pionie lub poziomie, w zależności od dostępnej przestrzeni w pomieszczeniu. Piec pionowy jest bardziej kompaktowy, ale wielkość paleniska znacznie ogranicza wielkość drewna opałowego.

Rura odgałęziona komina jest przyspawana do otworu z boku lub pokrywy pieca. Na butli gazowej można wyciąć otwór na rurę pośrodku górnej zaokrąglonej części, ale w tym przypadku piec pozostaje bez płyty grzejnej. Aby stworzyć bardziej praktyczną jednostkę o konstrukcji pionowej, z cylindra wycina się wypukłą osłonę i zastępuje ją kawałkiem blachy.

Cylindryczny poziomy piec butlowy z gazem

Jeśli cylindryczny korpus jest poziomy, aby utworzyć płytę, do góry przyspawana jest blacha stalowa, a jej krawędzie są wyposażone w podpory zapewniające sztywność. Lub metalowy palnik jest przyspawany do korpusu.

W boku pionowo umieszczonego cylindrycznego korpusu wycina się otwór na palenisko, a poniżej - na popielnik - montuje się na nich metalowe drzwiczki - gotowe lub wykonane z wyciętego kawałka metalu z przyspawanymi zawiasami i zawór. Na przyspawanych wewnątrz korpusu narożnikach układany jest ruszt okrągły.

Jeżeli korpus ustawiony jest poziomo, można go podzielić prostokątnym rusztem na komorę paleniskową i popielnik, montując odpowiednie drzwiczki na końcu korpusu. Drugą opcją jest przyspawanie do spodu korpusu prostokątnej skrzynki z blachy stalowej, w której wierci się otwory lub przyspawa się ruszt.

Cylindryczny piekarnik pionowy zrób to sam

Piec garnkowy o zwiększonej wydajności

Aby zwiększyć wymianę ciepła w żelaznym piecu, zaleca się wykonanie go dwukierunkowo - to znaczy zmuszenie gorącego gazu do przejścia przez specjalne kanały wewnątrz obudowy, aktywnie oddając ciepło do pomieszczenia.

Grzejnik dwukierunkowy wykonany jest z blachy stalowej miękkiej. Ważne jest, aby stosować stal gatunku St10 lub St20, ponieważ konstrukcja ze stali wysokowęglowej lub stopowej jest mniej niezawodna - po podgrzaniu do wysokich temperatur metal twardnieje, co powoduje pękanie spoin.

Schemat wymiarowy do produkcji pieca w garażu

Dwukierunkowy piec garażowy opalany drewnem wymaga użycia:

blacha stalowa o grubości 4-5 mm (na korpus, kominy, palenisko i drzwiczki popielnika);
blacha stalowa o grubości 6 mm (na dach paleniska, który doświadcza maksymalnego obciążenia termicznego);
rury o średnicy 100 mm do rury kominowej;
pręty wzmacniające faliste o średnicy 16-18 mm do rusztu rusztowego;
walcówka metalowa do produkcji nóg (rura profilowana 40x40 mm, narożnik z półką 40 mm itp.);
metalowe zatrzaski, zawiasy i klamki do drzwi.

Powyższe rysunki pomogą określić podstawowe wymiary elementów pieca. Aby to zrobić, musisz wiedzieć, jak spawać metal ciągłym szwem. Wszystkie szwy są sprawdzane pod kątem wytrzymałości i szczelności.

Zwiększenie wydajności pieców żelaznych

Piec garnkowy o standardowej konfiguracji lub piec dwukierunkowy zostanie ulepszony w celu zwiększenia wymiany ciepła. Najłatwiej to zrobić, przyspawając do korpusu metalowe narożniki lub rury, które pełnią funkcję żeberek konwekcyjnych. Zwiększa się całkowita powierzchnia wymiany ciepła oraz zwiększa się intensywność wymiany powietrza, dzięki czemu pomieszczenie nagrzewa się zauważalnie szybciej.

Prostokątny piec garnkowy można murować z jednej lub kilku stron - mur będzie służył jako akumulator ciepła, a piec będzie nadal ogrzewał garaż nawet po całkowitym wypaleniu drewna opałowego. Jeżeli korpus pieca jest cylindryczny, w tym samym celu wykonywana jest konstrukcja beczka w beczce. W tym przypadku specjalna zasypka pomiędzy korpusem pieca a płaszczem zewnętrznym służy jako akumulator ciepła.

Projekt pieca „beczka w beczce” do ogrzewania garażu

Piec w garażu wykonany jest z dwóch beczek o różnych średnicach. Przy tym, który będzie pełnił funkcję osłony, odetnij pokrywę, wytnij w bocznej części otwór na drzwiczki pieca, umieszczając je co najmniej 12 cm od dołu. Krawędzie otworu są zagięte do wewnątrz, podobnie jak górna krawędź samej lufy. Drzwi wykonane są z blachy stalowej, w dolnej części wywierconych jest kilka otworów na dopływ powietrza, przyspawane są zawiasy, klamka i zawór.

Wykonaną obudowę z zamontowanymi drzwiczkami montuje się na fundamencie ceglanym lub ceglanym (ważne, aby pomiędzy dnem pieca a podłogą pozostawić szczelinę powietrzną, aby podstawa nie była sztywna). Na dno osłonki wylewa się warstwę kamyków zmieszanych z piaskiem, suchą gliną lub ziemią (nie torfową). Zasypka jest wstępnie kalcynowana. Nie używaj kamieni lub skał, które pękają pod wpływem ogrzewania lub wydzielają szkodliwe substancje.

Warstwa zasypki na dnie jest lekko ubita, aby nie pozostały puste przestrzenie. W beczce, która będzie służyć jako wewnętrzny korpus pieca, wycina się otwór odpowiadający otworowi w obudowie, jego krawędzie są również wygięte do wewnątrz. W górnej części korpusu, bliżej krawędzi, wierci się otwór na komin i wspawuje rurę. W razie potrzeby pozostałą część pokrywy można wykorzystać jako płytę grzejną.

Okładzina wewnętrzna musi być zamontowana w tej samej osi co otulina, tak aby warstwa zasypki była jednakowa na całym obwodzie. Wokół otworów paleniska mocuje się płytki z cegły lub kamienia ociosane na wymiar, mocuje się je do zaprawy glinianej. Pozostałą przestrzeń pomiędzy obudową a obudową wypełnia się zasypką.

Inną opcją ulepszenia jest stworzenie opalarki opartej na prostym pionowym piecu garnkowym z butli gazowej lub rury o grubości ścianki 4 mm lub większej. Szczegółowy schemat daje wyobrażenie o urządzeniu jednostki grzewczej.

Schemat urządzenia zespołu grzewczego: widok z przodu, widok z góry

Przekrój urządzenia grzewczego

Dolna część pieca z butli gazowej wykonana jest według standardowej technologii. Przyszła opalarka musi być wyposażona w komorę do ogrzewania powietrza. W tym celu odcina się górną część korpusu, wspawana jest pozioma okrągła płyta, której średnica odpowiada wewnętrznej średnicy cylindra. Do górnej części płyty przyspawane są wstępnie stalowe paski, które pełnią funkcję żeberek wymiennika powietrza i zwiększają efektywność grzania.

Komora ogrzewania powietrznego ze stalowymi lamelami

Po przeciwnych stronach pokrywy powstałej komory powietrznej wiercone są otwory i przyspawane rury odgałęzione. Po stronie nawiewnej wymagany jest mały wentylator w celu zwiększenia intensywności przepływu powietrza. Moc wentylatora zależy od wielkości pomieszczenia. Rura komina jest przyspawana poniżej komory powietrznej.

Domowy piekarnik do ogrzewania garażu z butli gazowej

Taki piekarnik garażowy jest wygodny w obsłudze i ma wysoką wydajność, ale do jego wad należy zależność energetyczna, ponieważ do obsługi wentylatora wymagana jest energia elektryczna. Drugą wadą jest to, że domowy produkt nie ma płyty grzejnej.

Nagrzewnica działa

Piec w garażu dla górnictwa jest wygodną opcją, jeśli można tanio lub bezpłatnie wydobyć paliwo płynne (takie urządzenia mogą pracować na innych olejach, oleju napędowym). Nagrzewnica stwarza zagrożenie pożarowe - ważne jest, aby paliwo nie zawierało wody, w przeciwnym razie przez otwory w dopalaczu (rura perforowana) będą wylatywać rozpryski palącego się oleju.

Grzejnik „zrób to sam” wykonany jest na zużytym oleju z blachy, rur lub beczek. Zbiornik paliwa i górna komora mogą być cylindryczne lub prostokątne.

Projekt pieca na olej przepracowany

Kierując się proponowanym rysunkiem, możesz wykonać klasyczny piec do testów w garażu. Do dolnego zbiornika wlewa się paliwo, do jego rozpalenia wykorzystuje się palną ciecz. Uwolnione gazy pirolityczne w perforowanym dopalaczu mieszają się z powietrzem i dopalają już w górnej komorze, wyposażonej w wewnętrzną przegrodę.

Taki piec garażowy jest łatwy w montażu, ale mało ekonomiczny - na godzinę pracy potrzeba około 2 litrów wydobycia. Podczas jego pracy wyczuwalny jest zapach spalenizny i paliwa, pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane.

Schemat wymiarowy domowego pieca na olej odpadowy

Piec do ćwiczeń w garażu może być konstrukcją z kroplowym doprowadzeniem paliwa. Jest to bezpieczniejsza opcja do użytku w garażu. Istnieje kilka opcji takich grzejników, ale zasada działania urządzenia jest ogólna: konieczne jest zapewnienie odmierzonego dopływu paliwa i przepływu powietrza do komory spalania.

Piec do testów z kroplowym dopływem paliwa

Ponieważ rurociąg naftowy biegnie wzdłuż rury dopalacza, paliwo ma czas na nagrzanie się i bardziej aktywne odparowanie po wejściu do komory spalania. Ściany działającego pieca są rozpalone do czerwoności, więc rzemieślnicy z pieca wkraplacza podczas ćwiczeń własnymi rękami tworzą pełnoprawny kocioł na paliwo ciekłe, wyposażając płaszcz wodny wokół ciała. Obieg wodny umożliwia pełne ogrzanie dużego garażu.

Uniwersalną opcję można nazwać piecem opalanym drewnem i wydobyciem. Zwykle jest to hybryda małego pieca opalanego drewnem, którego korpus w razie potrzeby może służyć do testów za górną komorę klasycznego grzejnika. Zbiornik na paliwo ciekłe znajduje się na zewnątrz korpusu pieca i jest z nim połączony za pomocą dopalacza perforowanego prostego lub zakrzywionego.

Kolejna opcja dla pieca hybrydowego:

dolna część korpusu to klasyczny piec na drewno;
górna część obudowy jest zdejmowana, składa się z pokrywy, dopalacza i górnej komory spalania;
dopalacz wyposażony jest w zdejmowaną obudowę, która przy opalaniu drewnem zamienia go w komin;
wewnątrz obudowy znajduje się zbiornik na paliwo ciekłe, który jest wyjmowany lub wkładany w zależności od rodzaju zastosowanego nośnika energii.

Piec hybrydowy do ogrzewania garażu

Wykonując taką jednostkę, należy jakościowo dopasować rozmiar i zespawać wszystkie elementy. Wygoda pieców uniwersalnych polega na szerokim wyborze paliwa.

Wniosek

Po zorientowaniu się, jak zrobić piec tego czy innego typu, możesz wybrać najlepszą opcję, biorąc pod uwagę złożoność projektu i wydajność. Wykonanie urządzenia grzewczego w garażu własnymi rękami pozwala zoptymalizować koszty stworzenia komfortowego środowiska do naprawy i konserwacji samochodu.

Film na temat produkcji pieca do ćwiczeń do ogrzewania garażu:

Prywatny garaż to specyficzna przestrzeń, w której zimą jest zazwyczaj bardzo zimno. Taki mikroklimat absolutnie nie jest przydatny ani dla człowieka, ani dla samochodu. Jednocześnie stosowanie standardowych grzejników elektrycznych jest często zbyt kosztowne i nieefektywne.

Pozostaje zrobić piekarnik garażowy własnymi rękami, wybierając jedną z odpowiednich opcji. Oferujemy do rozważenia cztery sposoby aranżacji ogrzewania pieca, z których każdy ma swoją własną charakterystykę w tworzeniu i działaniu.

Schematy wizualne i instrukcje wideo pomogą Ci podjąć decyzję o projekcie pieca, samodzielnie zmontować i podłączyć urządzenie.

Duży garaż z izolacją nie jest dostępny dla każdego właściciela samochodu. Najczęściej do dyspozycji właściciela pojazdu jest konstrukcja metalowa, pozbawiona jakiejkolwiek izolacji. Jakakolwiek energia cieplna opuszcza taką strukturę niemal natychmiast.

Rozwiązując problem ogrzewania przestrzeni garażowej, nie należy oceniać jej zapotrzebowania na ciepło na podstawie podobnych doświadczeń z budynkiem mieszkalnym. I nie chodzi tylko o brak izolacji.

Istnieje tak zwane prawo sześcianu kwadratowego, które stanowi, że gdy wymiary ciała geometrycznego maleją, wzrasta stosunek pola powierzchni tego ciała do jego objętości.

W przypadku normalnego przechowywania samochodu w garażu temperatura wewnątrz skrzyni nie powinna spaść poniżej +5°C i wzrosnąć powyżej +18°C podczas obecności właścicieli i wykonywania prac naprawczych. Wymagania reguluje SP 113.13330.2012

Ma to wpływ na wielkość strat ciepła obiektu, dlatego do ogrzania jednego metra sześciennego małego pomieszczenia, np. garażu, potrzeba więcej ciepła niż przy ogrzewaniu dużego domu.

Jeśli dla dwupiętrowego budynku wystarczy grzejnik o mocy 10 kW, to w znacznie mniejszym garażu potrzebna będzie jednostka o mocy około 2-2,5 kW energii cieplnej.

Aby utrzymać bardzo skromną temperaturę pracy na poziomie 16°C wystarczy piec o mocy 1,8 kW. Jeżeli zależy nam na utrzymaniu jedynie optymalnej temperatury przechowywania samochodu na parkingu – 8°C – odpowiednia będzie jednostka o mocy 1,2 kW.

Okazuje się, że zużycie paliwa na ogrzanie jednostkowej kubatury powierzchni garażowej może być dwukrotnie większe niż w przypadku budynku mieszkalnego.

Aby dokładnie ogrzać cały garaż, jego ściany i podłogę, potrzeba będzie jeszcze więcej energii cieplnej, czyli tzw. mocniejszy grzejnik. Ale nawet przy izolacji ciepło będzie zbyt szybko opuszczać pomieszczenie. Dlatego zaleca się nie ogrzewać całego garażu, a jedynie tzw. przestrzeń roboczą.

Zastosowanie grzejników: zalety i wady

Garaże klasy ekonomicznej prawie nigdy nie są izolowane od zewnątrz z bardzo prostego powodu – jest to zbyt drogie jak na pomieszczenie, które nie jest stale używane. Tak, nie zawsze jest to możliwe, np. w spółdzielniach garażowych budynki stawiane są bardzo blisko siebie, szczelina nie pozwala na montaż izolacji.

Aby zaizolować garaż, można użyć materiałów takich jak płyta pilśniowa, które gasną po zapaleniu. Stosowanie plastiku w takim pomieszczeniu jest niedopuszczalne

Jednak wewnętrzna izolacja cieplna przestrzeni garażowej może być problematyczna. W przypadku montażu materiału izolacyjnego bezpośrednio na ścianach metalowych, w miejscu ich styku, tj. tzw. punkcie rosy, występuje tzw. punkt rosy. miejsce na kondensację. Prawie zawsze w kontakcie z wilgocią izolacja dość szybko staje się bezużyteczna.

A dla samej konstrukcji taka sytuacja może być katastrofalna. W garażu metalowym można zainstalować izolację, ale lepiej jest zainstalować odpowiedni materiał w pewnej odległości od ściany, około 20-50 mm.

Od podłogi należy wycofać się o 50-70 mm. Najlepiej zastosować podkładki jako profil, aby uniknąć tworzenia się zamkniętych konturów pod powłoką.

Przy tej opcji montażu również pojawi się kondensat, jednak w wyniku cyrkulacji powietrza pod warstwą izolacji wilgoć będzie stopniowo odparowywana, nie powodując znaczących uszkodzeń konstrukcji.

Jednak w przypadku garażu, który jest stale ogrzewany, ta opcja nie jest odpowiednia, ponieważ wilgotność w pomieszczeniu będzie przez większość czasu nadmiernie wysoka. Zagraża to zarówno zdrowiu ludzi, jak i stanowi zagrożenia dla samochodu.

Izolując konstrukcję metalową pomiędzy nią a materiałem izolacyjnym, należy pozostawić szczelinę wentylacyjną w celu regularnego odprowadzania kondensatu

Jako materiał na taką „wentylowaną” izolację zaleca się stosowanie płyt, na przykład płyt pilśniowych, płyt wiórowych, czyli materiałów drzewnych, które po zapaleniu są samogasnące. Zalecana grubość wynosi około 5 mm.

Płaska ondulina lub jej analogi są idealne. Materiały te posiadają zdolność odbijania promieniowania podczerwonego, co zapewnia efektywne ogrzewanie.

Ale plastiku, nawet o właściwościach tłumiących, kategorycznie nie zaleca się umieszczania w garażu. Takie materiały po zapaleniu wydzielają toksyczne opary, przez co ludzie, którzy uciekli przed ogniem, mogą po prostu zostać zatruci. Zabrania się również stosowania jako izolacji płyt zawierających azbest.

Izolując garaż z zimnej cegły, zaleca się najpierw otynkować ściany środkiem wermikulitowym, aby zabezpieczyć je przed wilgocią. Ściany garażu metalowego należy pomalować w dwóch warstwach, po uprzednim zagruntowaniu podłoża.

Ściany izolowanego garażu należy pokryć środkiem hydrofobowym, aby chronić budynek przed szkodliwym działaniem kondensatu

Przegląd opcji

W garażu najczęściej stosuje się następujące opcje domowych pieców:

ceglany piec na drewno;
piec na brzuch;
długi piec;
działający piekarnik.

Każda z tych opcji piekarnika garażowego typu „zrób to sam” ma pewne zalety i wady. Niektóre jednostki można łączyć, aby rozszerzyć możliwości ogrzewania garażu i uczynić ten proces wygodniejszym i opłacalnym.

Przy budowie małego pieca w garażu można w rzeczywistości wykorzystać niepotrzebne, poręczne narzędzia i materiały, są to:

Galeria obrazów

Wnioski i przydatne wideo na ten temat

Prezentacja wideo urządzenia w garażu autonomicznego systemu grzewczego opartego na piecu:

Opcje domowych pieców są dość zróżnicowane, a projekty takich urządzeń nie są szczególnie skomplikowane. Będziesz potrzebować umiejętności pracy z metalem, spawarki i dość przystępnych materiałów. Prawidłowo wykonany piekarnik działa wydajnie i posłuży długo.

Szukasz skutecznego sposobu na ogrzewanie garażu? A może masz doświadczenie w budowie i obsłudze pieca? Prosimy o komentowanie artykułu i zadawanie pytań na ten temat.