DIY 타이어 배수구 - 자세한 지침. 자신의 손으로 여름 별장을위한 타이어 세스 풀 트럭 바퀴의 배수 구덩이

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조경 시골 별장 지역 DIY 타이어 오물통이 도움이 될 것입니다. 이것은 하수도 배치 옵션 중 하나입니다. 이러한 구덩이를 설치하는 것은 전문 건축 기술이없는 모든 가정 장인에게는 매우 간단합니다. 그러나 작업을 수행하기 전에 중고 바퀴로 배수구를 만드는 기능을 익히는 것이 나쁘지 않습니다.

타이어 오수 풀의 장점과 단점

타이어로 만든 DIY cesspool에는 몇 가지 장점이 있습니다.

이런 디자인이 가장 좋을 것 같아요 최고의 솔루션폐수의 양이 미미한 경우(예를 들어 주말에만 여름 별장을 드물게 방문하는 경우에 발생함) 또한보십시오: "";
설치작업간단하다;
이 합의에는 많은 돈이 필요하지 않지만 구덩이는 콘크리트 링또는 벽돌은 값비싼 하수 시스템 옵션을 나타냅니다(자세한 내용: "").
승용차뿐만 아니라 트럭 및 특수 장비의 타이어도 사용할 수 있습니다.

상당한 양의 구덩이의 경우 직경이 1m 이상인 타이어가 필요합니다.

타이어의 배수구를 사용할 때 시스템의 단점을 알아야 합니다.

구조의 취약성 - 서비스 수명은 15년을 초과하지 않습니다.
구덩이의 견고성은 매우 빨리 깨집니다.
불쾌한 냄새가 나타날 수 있습니다.
우물과 우물에서 최소 30m 거리를 유지해야 할 필요성 식수. 설계 단계에서도 전문가는 오물통에서 우물까지의 거리를 고려합니다.
지휘의 복잡성 수리 작업그리고 해체.

타이어에서 배수구를 만드는 방법

변기 구덩이는 다음과 같이 타이어에서 단계별로 생성됩니다.

여름 별장에서 화장실에 오물통을 설치하려면 여러 개의 자동차 타이어를 준비해야 하며 트랙터의 타이어를 사용할 수 있습니다. 바퀴 수는 배수구의 부피에 따라 달라지며, 평균 수는 일반적으로 10개입니다.
중고 타이어가 없다면 근처에 있는 작업장을 돌아다니며 운전할 수 있습니다. 종종 차량 소유자는 폐기에 관여하지 않기 위해 수리 후 타이어를 픽업하지 않습니다. 아마도 자동차 서비스 직원은 중고 타이어를 무료로 제공할 것입니다(참조: "").
타이어 오물통을 만들기 전에 필요한 모든 재료를 준비해야 합니다. 타이어는 화장실을 위해 선택한 장소의 바닥에 놓아야 하며 크기를 기록해야 합니다. 그들은 해치를 기준으로 바닥이 경사면에 위치해야한다는 사실을 고려하여 파기 시작합니다. 이 작업은 어렵고 완료하는 데 며칠이 걸리기 때문에 쉽다고 할 수 없습니다. 트랙터 대여 서비스는 프로세스를 간소화하는 데 도움이 됩니다. 트랙터가 구멍을 파는 데는 1시간도 채 걸리지 않습니다.
배수구가 준비되면 드릴을 사용하여 중앙에 배수구를 뚫습니다. 폐수가 정체되지 않고 모든 방수 토양층을 통과할 수 있도록 해야 합니다. 또한보십시오: "".
만들어진 구멍에 삽입 배수관상단이 cesspool 바닥 위로 1m 올라갑니다. 이러한 조치는 큰 하수 입자로 인해 파이프가 막히는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 배수를 위해 구멍이 만들어지며 파이프 상단과 마찬가지로 폴리 프로필렌 메쉬로 보호됩니다.
큰 쇄석이 10cm 층의 구덩이 바닥에 부어집니다. 자동차 타이어가 그 위에 놓여 있으므로 액체가 자유롭게 배출되고 제품 내부에 쌓이지 않도록 전기 퍼즐로 각 타이어의 내부 림을 잘라야합니다.
이 단계에서는 타이어 측면에 흡입 파이프가 설치됩니다. 전기 퍼즐필요한 직경의 구멍을 자릅니다.
상단 타이어가 토양 수준에서 약간 높은 곳에 위치하도록 배치됩니다. 사진에서 볼 수 있듯이 타이어와 구덩이 벽 사이에 공극이 남아 있기 때문에 흙으로 덮고 그 사이의 조인트는 실런트로 절연되어 있습니다. 또한 타이어 구조는 사용되지 않은 재료로 강화되었습니다.
타이어에서 배수구를 만들기 전에 비옥한 토양층이 트렌치에서 제거되고 이 토양을 사용하여 현장에 침대를 설치하여 얻을 수 있습니다. 풍년. 또한 위에서부터 구멍을 메우려면 땅을 떠나야 합니다.
상부에는 폴리머 커버인 해치가 설치되어 있다. 하수 시스템은 통풍이 잘되어야 하며 이를 위해 지상에서 약 60cm 높이로 올라가는 환기 파이프를 설치합니다. 또한보십시오: "".

타이어로 만든 가장 간단한 화장실 구덩이 배치

타이어는 범람이 있는 오물통과 같은 간단한 하수 처리장의 건축 자재로 사용할 수 있습니다. 이 정화조는 소량의 폐수를 처리할 수 있으며, 다차 빌딩주기적으로 사는 곳.

오버플로가 있는 Cesspool은 다음과 같이 생성됩니다.

준비된 구덩이의 바닥에 30-40cm 크기의 쇄석 층이 놓여 있습니다.
정화조의 부피를 최대화하기 위해 내부 테두리를 잘라냅니다.
콘크리트로 만든 수직 파이프는 타이어의 우물에 장착되며 직경은 구덩이 직경의 절반과 같아야하며 상한은 우물 아래 10-15cm이어야합니다.
파이프의 하단에는 콘크리트가 부어지고 상단에는 드릴을 사용하여 작은 구멍이있는 그리드가 생성됩니다. 이를 통해 작동 중에 오버플로가 발생합니다.
같은 장소의 윗부분에는 하수관 구멍이 준비되어 있습니다. 콘크리트 파이프 내부로 들어갈 때 입구를 밀봉해야 합니다.

시골에서 타이어로 배수구를 만드는 방법을 아는 것은 소유자가 현장을 개선하고 도시 외부의 휴가객에게 최소한의 편의 시설을 제공하는 데 도움이 될 것입니다. 용법 자동차 타이어가장 저렴한 방법 중 하나입니다.

다차 여행이 준원시적 환경에서 며칠간 살아야 했던 시대는 점차 지나가고 있습니다. 점점 더 많은 여름 거주자들이 편안한 화장실, 수돗물, 욕실 등 문명의 혜택을 얻고 있습니다.

이 모든 기능을 보장하려면 하수도가 필요합니다. 콘크리트, 석재 또는 벽돌로 만들어진 자본 구조는 매우 비싸며 많은 시간을 투자해야 합니다. 훨씬 쉽습니다 - 자신의 손으로 타이어의 오물통을 만드십시오. 오래된 타이어는 어느 자동차 정비소에서나 구할 수 있으며, 오물통을 만드는 기술은 특정 기술이 없는 사람도 사용할 수 있습니다.

이러한 하수구 건설을 진행하기 전에 장단점을 신중하게 평가할 필요가 있습니다.

장점:

최대 경제성. 이러한 하수구를 제조하는 데 필요한 재료 비용은 매우 낮습니다. 자격을 갖춘 전문가를 유치하고 작업 비용을 지불할 필요가 없으며 특수 장비 및 기계를 유치할 필요도 없습니다.
모든 작업을 수행하는 속도와 용이성. 하루에 두 사람이 타이어로 인한 오수 풀 장비에 대처할 것입니다.
상대적인 내구성. 타이어의 재질은 수분과 토양에 서식하는 곤충의 영향으로 변형되거나 손상되지 않지만 타이어 오물통은 약 10-12년 동안 사용됩니다.
직경에 관계없이 다양한 기계의 타이어를 사용할 수 있습니다.

결점:

타이어 장착 시 신뢰성이 낮은 실런트를 사용하면 누출이 발생할 수 있습니다.
타이어 피트를 덮고 있는 해치 아래에서 불쾌한 냄새가 날 수 있습니다.
실제 사용 기간 동안 구조적 결함이 발생할 경우 타이어를 수리하거나 분해하는 것이 매우 어렵습니다.
불결한 장소하수구 타이어에서 집에 1~2명이 사는 경우에만 정당화됩니다.. 많은 사람들을 위해 이 디자인은 설계되지 않았습니다.
지하수가 높은 경우에는 이 오수 풀 옵션을 권장하지 않습니다.

타이어의 상단이 지면에서 약간 위에 위치하도록 타이어를 배치합니다. 따라서 녹은 물이나 빗물이 들어갈 경우 구덩이가 넘칠 위험이 줄어듭니다.
최적의 파이프 관통 수준을 확인하려면 타이어를 배치할 때 파이프용 구멍을 직접 만드는 것이 좋습니다.
타이어를 모두 넣은 후가 아니라 물체를 세울 때 타이어와 구덩이 벽 사이의 틈을 잔해로 채우는 것이 좋습니다.
상단 커버 아래에는 높이 60cm의 환기 파이프를 설치해야 합니다.

오래된 자동차 타이어의 세스풀

현대의 시골 생활이 편안해야 한다는 사실에는 누구도 의심하지 않습니다. 따라서 교외 부동산의 모든 소유자는 자신의 사이트에서 최소한의 조건을 구성하여 편안함을 더 가깝게 만들려고 노력하고 있습니다. 따라서 하수도 시스템은 필요한 엔지니어링 네트워크 목록에 포함되어야 합니다. 그러나 하수도는 다르며 많은 부분이 그에 따라 달라집니다. 돈당신이 그것에 투자할 의향이 있다는 것입니다. 돈으로 인해 긴장된 상황에 처한 사람은 누구나 평범한 오물통을 만들기로 결정합니다. 그리고 이러한 엔지니어링 시설을 건설하는 과정은 쉬운 일이 아니지만, 최선의 선택. 이것은 타이어의 오물통입니다.

이 구조물의 건설에는 복잡한 건축 자재가 필요하지 않으며 굉장한 경험그리고 기술. 하지만 꼭 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 게다가 이렇게 간단한 과정에도 최종 결과에 영향을 미칠 수 있는 뉘앙스가 늘 존재하기 마련입니다.

오물통의 위치

일부 사람들에게는 위치 선택이 중요한 역할을 하지 않는 것처럼 보일 수도 있습니다. 그리고 이것은 큰 실수입니다. 결국 주택 건설에는 위생 및 위생 요구 사항에 따른 특정 규범과 규칙이 있습니다.

오물통에서 주거용 건물까지의 거리는 5미터 이상이어야 합니다. 울타리까지의 동일한 거리는 2미터 이상이어야 합니다.
바닥이 없는 구덩이에서 가장 가까운 수원까지의 거리는 최소 30m 이상이어야 합니다.
하루에 배수되는 폐수의 양이 1입방미터를 초과하는 경우 어떤 경우에도 바닥 없이 오물통을 건설해서는 안 됩니다. 이는 토양에 있는 박테리아가 스스로 그렇게 많은 양의 폐기물을 처리할 수 없기 때문입니다. 토양 오염이 시작됩니다 지하수.
cesspool을 사용하여 화학 물질을 하수구로 배출하는 것은 불가능합니다. 그들은 단지 박테리아를 죽일 뿐입니다.

이제 cesspool과의 연결에 관해서 내부 하수도 별장. 파이프의 최적 직경은 100mm입니다. PVC 파이프를 선택하십시오. 이상적으로 배치된 하수관은 굴곡이나 편차 없이 직선이어야 합니다.이 경우 중요한 요소는 네트워크 배치 경로를 따라 발견할 수 있는 나무와 관목입니다. 그들을 피하려고 노력하십시오.

그리고 마지막으로 파이프 하수구에 관한 것입니다. 파이프라인의 깊이는 지하수위보다 낮아야 합니다. 이것이 불가능할 경우 파이프라인을 단열해야 합니다. 즉, 당신은 필요합니다 단열재설치하는 데 시간이 좀 걸립니다.

구덩이의 부피 계산

이렇게 하려면 상수 값을 기초로 삼아야 합니다.

한 사람이 하루에 자신을 위해 소비하는 물의 양은 200리터입니다. 값은 경험적으로 얻어지며 상수입니다.
또한 3일 - 이 기간 동안 박테리아에 의한 유기 폐기물의 자연 처리가 진행됩니다.
그리고 여기에 그 집에 영구적으로 거주하는 사람들의 수를 더하세요.

세 숫자를 모두 곱하면 필요한 cesspool 양을 결정할 수 있습니다.

타이어에 구멍 만들기

먼저 자동차 타이어의 종류를 선택해야 합니다. 승용차, 트럭 또는 트랙터의 타이어가 될 수 있습니다. 이와 관련하여 차이가 없습니다. 그러나 운송 수단의 운반 능력이 클수록 타이어의 직경도 더 강력하고 무겁고 커진다는 점을 명심하십시오. 마지막 요소가 특히 중요하며 그 이유는 다음과 같습니다.

일반 하수구

당신의 상상해보세요 교외 지역지하수는 지표면 가까이에 위치합니다. 즉, 깊게 들어갈 방법이 없습니다. 즉, 필요한 양의 우물을 얻으려면 우물을 깊게 할 필요가 없고 확장해야 합니다. 그리고 여기에서는 직경이 큰 타이어가 다른 타이어보다 더 잘 맞을 것입니다.

그래서 우리는 자료를 다루었습니다. 이제 타이어 구멍을 파야합니다. 볼륨과 타이어 직경도 알고 있으면 토공사를 시작할 수 있습니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.

스페이드 한 쌍
룰렛
구멍의 크기를 표시하는 못과 끈
우물 깊이만큼 긴 사다리
밧줄이 달린 양동이

타이어를 제자리에 놓고 윤곽을 그립니다. 이것이 미래 탱크의 직경입니다. 이제 나열된 도구를 사용하여 더 깊이 파고들어 보세요. 바닥 수준에 도달하면 멈추고 지하수에 도달하는 구멍을 만들어야합니다. 그러나 그 전에 측면에 여러 개의 구멍이 뚫린 배수관을 준비하고 폴리머 메쉬로 덮으십시오. 왜 그렇게 복잡한 준비를 하는 걸까요?

이 파이프는 배수 역할을 하게 됩니다. 준비된 우물에 삽입됩니다. 동시에 바닥에서 1m 위로 올라와야합니다. 이 영역에 추가 구멍이 만들어지고 그리드가 설치됩니다. 후자는 대규모 하수 폐기물이 배수관으로 침투하는 것을 방지하는 기능을 수행합니다. 그런데 파이프 상단도 메쉬로 덮여 있습니다. 다음 단계는 10cm 크기의 큰 잔해층으로 바닥을 다시 채우는 것입니다.

이제 타이어를 장착할 수 있습니다. 여기에는 액체의 효율적인 배수를 보장하는 데 도움이 되는 작은 차이가 있습니다. 쌓일 타이어 부분을 퍼즐로 조금 잘라야합니다.

건설의 마지막 단계

맨 위 타이어는 지면보다 위에 위치해야 합니다.
설치 과정에서 놓을 요소의 높이가 유입 하수관에 도달하면 타이어 중 하나에 퍼즐을 만들어야합니다 구멍을 통해정확히 파이프라인의 직경입니다. 타이어의 설치 방향은 홀-파이프 연결과 일치해야 합니다.
우물의 요소와 구덩이의 벽 사이의 틈은 물체가 세워질 때 흙으로 채워집니다. 와 함께 내부에모든 요소는 서로 밀봉되어 있습니다. 실리콘 실란트또는 뜨거운 역청.
구성된 구조물 위에 덮개가 설치됩니다. 지상에서 몇 센티미터 떨어져 있어야 합니다. 또한 동일한 환기 파이프를 설치하는 것이 가장 좋습니다. 플라스틱 파이프하수도 시스템 자체도 마찬가지입니다.

지면 위의 환기 파이프 끝은 최소 60cm 높이로 올라와야 합니다.

세스풀 청소

다른 디자인과 마찬가지로 타이어에서 나오는 하수도 정기적인 청소가 필요합니다. 다음을 사용하여 몇 가지 옵션이 있습니다. 다양한 기술. 첫 번째는 양동이와 밧줄을 사용하는 것입니다. 두 번째는 흡입 펌프입니다. 두 방법 모두 귀하의 참석이 필요합니다. 그러나 가장 큰 문제는 쓰레기를 오두막집 밖으로 가져가야 한다는 것이다. 세 번째 방법은 하수 기계입니다. 훌륭한 옵션 - 빠르고 효율적입니다. 그러나 아주 저렴하지는 않습니다. 또한 차량 진입로를 정리해야 하는데 때로는 어렵습니다.

마지막 옵션은 오수 풀에 직접 붓거나 붓는 생물학적 제제를 사용하는 것입니다. 여기서 재활용은 자연적인 부패와 살아있는 박테리아에 의한 유기물의 분해에 의해 발생합니다. 하지만 이 경우에도 시간이 지나면 우물이 넘치기 시작하므로 어차피 폐기물을 제거해야 합니다.

디자인 결함

하수도 시스템

타이어 구멍 아래에 하수구를 파는 것은 그리 어렵지 않으며 설치도 간단합니다. 그러나 그러한 구조의 서비스 수명도 최대 15년으로 작습니다. 실패의 주된 이유는 구조의 감압입니다. 따라서 하수도가 땅으로 직접 흘러 들어가기 시작합니다. 이러한 구멍을 수리하는 것은 가능하지만 반드시 필요한 것은 아닙니다. 타이어를 완전히 분해하고 구멍을 뚫은 뒤 고무를 잘 다시 조립하는 것이 더 쉽습니다.

그러나 서비스 수명을 늘리는 데 도움이 되는 옵션이 있습니다. 이는 오버플로가 있는 오수 풀입니다. 이 경우 두 개의 우물을 파고 오버플로 파이프로 서로 연결합니다. 하수는 첫 번째 우물로 흘러 들어가 그곳에 정착합니다. 구덩이가 채워지면 파이프를 통해 두 번째 탱크로 넘치기 시작합니다.

그것은 무엇을 제공합니까? 첫째, 폐수 포집량이 증가하고 있다. 둘째, 이것은 더 이상 오물통이 아니라 본격적인 정화조입니다. 따라서 청소 효율성과 시스템 품질이 분명합니다. 사실, 그것은 더 어렵고 비용도 더 많이 듭니다.

주제에 대한 결론

보시다시피 타이어로 오물통과 같은 장치를 만드는 것은 그리 어렵지 않습니다. 비용은 최소화하지만 볼륨은 높음 토공사, 그래서 손으로 파면 하루 이상 운송됩니다. 또한 이러한 유형의 교외 하수 장치는 수명이 충분하지 않습니다. 그러나 여기에는 비용도 따릅니다.

작은 교외 지역이라도 하수도 시설이 필요합니다. 타이어로 만든 오물통은 전문적인 휴대용 정화조나 표준 중앙 하수도를 대체할 수도 있습니다.

수가 많지 않은 상황에서 폐수, 복잡한 하수도 시스템을 마련할 긴급한 필요는 없습니다.

자동차 타이어로 보강된 피트는 다음과 같은 장점이 있습니다.

재료의 가용성. 어떤 타이어든 사용할 수 있습니다. 자동차그리고 트럭. 그들은 어떤 상태에도 있을 수 있으며, 가장 중요한 것은 그들이 전체라는 것입니다.
cesspool 설치는 손으로 할 수 있습니다. 이러한 폐기물 시스템을 설치하는 데 복잡한 것은 없습니다. 배관 분기 계획을 준비하고 정화조의 크기를 계산해야 하지만 일반적으로 배관 경험이 전혀 없을 수도 있습니다.
저렴한 비용. 새 타이어를 사용할 필요가 없습니다. 이 자료는 대량매일 그것은 주유소의 쓰레기장에 던져지고, 도시 밖으로 옮겨지고, 때로는 차고에 보관되기도 합니다.

동시에 이러한 "수공예" 하수도 시스템에는 몇 가지 단점이 있습니다. 이들 중 가장 분명한 것은 불쾌한 냄새가 나타나는 것인데, 이는 싸우기 어렵습니다. 불쾌한 사랑을 제거하기 위해 특수 미생물이나 정화조용 밀봉 뚜껑을 사용할 수 있지만 이는 추가 비용입니다.

두 번째 불쾌한 요소는 견고성이 부족하다는 것입니다. 벽을 덮으면 폐기물 구덩이플라스틱 상자 없이 타이어만 사용하면 폐기물 중 일부가 단순히 토양에 스며들게 됩니다. 따라서 타이어로 오물통을 배치할 때 수역과 정원으로부터 멀리 떨어져 있는 것을 제공하는 것이 중요합니다.

그리고 마지막 불쾌한 요소는 구조의 취약성입니다. 콘크리트 오물통의 수명은 최대 50년입니다. 일부 유형의 플라스틱 정화조 - 최대 80개. 타이어는 이러한 기능을 15년 이상 수행할 수 없습니다.

구덩이 건설

개략적으로 이러한 구덩이는 땅에 있는 요새화된 구멍이며, 그 벽은 타이어로 강화되어 있습니다. 시스템 바닥 아래에는 필터 역할을 하는 모래 자갈 쿠션이 추가로 설치됩니다. 벽에는 다양한 높이의 하수관이 있습니다. 그 중 여러 개(샤워실과 화장실이 연결된 경우) 또는 모두(화장실 전용)가 있을 수 있습니다. 불쾌한 냄새가 퍼지는 것을 방지하기 위해 구덩이를 뚜껑으로 덮습니다.

디자인: Cesspool 옵션

구멍이에요 개방형, 바닥이 겹치지 않도록 합니다. 또한 배수관이 모래-자갈 쿠션을 통과합니다.

구덩이(및 타이어)의 크기는 예상 폐수량에 따라 다릅니다. 계산하기 위해서는 필요한 크기배수, 1986년 1월 1일자 SNIP 2.04.03-85의 요구 사항을 따라야 합니다. 성인 1인의 하루 물은 150리터에서 500리터로 감소합니다. 이 수치는 다음을 포함한 다양한 요인에 따라 달라집니다. 가전제품. 별도로 연결하면 평균값(예: 200)이 사용됩니다.

3인 가족의 경우 하루에 피트가 0.6으로 합쳐집니다. 입방 미터. 정화조의 용량은 일일 방류량의 3배 이상을 초과해야 합니다. 이에 따라 가족을 위한 세 명의 사람들오물통의 크기는 최소 1.8입방미터 이상이어야 합니다.

cesspool 만들기에 대한 단계별 지침

우선 건설 부지를 선택하고 준비합니다. 최소 거리주거지로부터 최소 30미터 이상 떨어져 있어야 합니다. 저수지에서 - 50m. 위의 토양에서 쓰레기와 식물이 제거됩니다. 이는 파낼 때 도움이 될 것입니다. 땅에 있는 구멍의 크기는 계획된 오물통의 크기를 약간 초과해야 합니다(정화조 벽을 잔해로 밀봉하는 데 필요합니다). 동시에 깊이는 직경의 두 배 이상이어야하며 배수구의 동결을 방지하기 위해 1m를 더해야합니다. 깊이에 따라 필요한 타이어 수가 계산됩니다.

최대 깊이에 30cm가 추가됩니다. 이것은 미래의 모래와 자갈 쿠션입니다. 전문가들은 이러한 목적으로 체로 쳐진 강 모래와 미세한 자갈을 사용할 것을 권장합니다. 이는 폐수를 잘 여과합니다.

모두 행복한 주인 자신의 아파트, 새 집에 즉시 정착하여 조명, 가스, 열 공급, 온수 및 냉수 공급 등 문명의 모든 혜택을 누립니다. 주택 소유자가 독립적으로 전기를 연결하고, 가스 보일러를 설치하고, 하수 배수 시스템을 갖추어야 하는 민간 주택 건설의 경우 상황은 상당히 다릅니다.

하수도는 모든 주택 건설 거주자의 편안한 삶의 가장 중요한 구성 요소 중 하나라고 할 수 있습니다. 우선, 목욕도 하지 않고, 빨래도 하지 않고, 빨래도 하지 않는 가족이 없기 때문입니다. 더러운 접시들. 동시에, 사용된 물은 어딘가로 가야 하며 이를 위해서는 오물통이나 정화조가 필요합니다.

개인 주택의 물 수집가로서 벽돌이나 콘크리트 구덩이를 사용할 수 있습니다, 그러나 건설에는 많은 돈과 노력이 필요하며 이것이 항상 정당화되는 것은 아닙니다. 따라서 장인들은 오래된 자동차 타이어의 오물통이라는 흥미로운 대안을 생각해 냈습니다. 당연히 이러한 탱크는 대량의 하수를 처리하도록 설계되지 않았습니다. 별장꽤 잘 맞는다.

타이어 오수 풀의 주요 장점은 무엇입니까?

오래된 자동차 타이어로 직접 손으로 만든 인간 폐기물 수집용 오수 풀은 다음과 같은 특징으로 표준 대응 물과 비교하여 유리합니다.

당연히 완벽한 것은 없습니다. 이는 자동차 경사로의 오수 풀에도 영향을 미쳤습니다. 가장 먼저 이 제품은 새네요따라서 불쾌한 냄새가 날 수 있습니다. 동시에 구덩이의 견고성을 잃으면 수리할 수 없습니다. 그러한 문제가 주택 소유자를 괴롭히지 않으면 그는 하수도 시스템의 독립적 배치를 안전하게 진행할 수 있습니다.

종종 주택 소유자는 오수 풀 건설에 적합한 위치를 선택하는 규칙을 무시합니다. 민간 주택 건설에는 인간 배설물 수거 위치를 결정하는 특정 표준이 있습니다. 시골집의 자동차 경사면 배수용 배수 탱크는 다음 기준을 충족하는 장소에만 배치해야합니다.

하수구 배선을 주 주택 건설에 연결하려면 두께 10cm의 현대식 플라스틱 파이프 만 사용해야합니다.집에서 오수 풀까지 하수관 배치 경사가 있는 직선으로 엄격하게 수행해야 합니다.폐기물 흐름을 향해. 토양의 어는점 이하로 배관을 설치할 수 없는 경우 겨울 기간수년 동안 고품질의 단열재는 방습 재료로 만들어졌습니다.

이웃과 스캔들을 일으키고 싶지 않다면 사이트 경계 근처에 오수 풀을 배치해서는 안됩니다. 규정에 따르면 이러한 구조물은 인근 토지에서 최소 2m 떨어진 곳에 위치해야 합니다. 이러한 규칙을 준수하지 않는 경우, 불쾌한 이웃은 법원에 가서 갈등을 해결하고 배수 탱크를 옮길 권리가 있습니다.

배수 탱크의 부피 계산 규칙

자동차 타이어에서 오물통의 부피를 정확하게 계산해야만 주민의 편의를 보장하다집에 살고 있습니다. 하수 수집 장치의 최적 크기를 결정하려면 다음 기준에 따라 진행해야 합니다.

그러나 가능하다면 작은 양의 마진으로 오수 풀을 만드는 것이 좋습니다. 동시에 자동차 경사면의 하수관 깊이가 300cm 이상인 것이 중요합니다.이 경우 모든 작업이 올바르게 완료되면 하수 처리는 3-1에 1 번만 수행해야합니다. 5 개월.

타이어로 cesspool을 만드는 순서

오래된 자동차 타이어로 만든 탱크보다 집에서 하수구용 오물통을 독립적으로 설치하는 더 쉽고 저렴한 방법을 찾는 것은 어렵습니다. 각 운전자는 이웃에게 불필요한 타이어를 요청하여 차고 자동 협동 조합에서 그러한 자료를 찾을 수 있습니다. 이것이 불가능하다면, 가장 가까운 자동차 서비스 센터에 가야 해요손상된 자동차 타이어를 언제든지 1페니에 구입할 수 있는 곳입니다. 후에 건축 자재준비되면 모든 작업은 특정 계획에 따라 진행됩니다.

마지막 또는 두 번째 타이어를 깔기 전, 하수관의 깊이에 따라 차량 경사로의 편리한 가장자리에서 하수도 시스템을 연결하기 위해 구멍이 뚫립니다.주택 건설에서 나옵니다.

cesspool 건설의 마지막 단계

마지막 타이어를 제자리에 놓고 연결한 후 하수관, 오물통 건설이 거의 완료되었습니다. 주택 소유자는 경사면과 지면 사이에 형성된 공극만 채울 수 있습니다.

하수가 토양으로 스며드는 것을 방지하려면 공극을 흙으로 채우기 전에 바람직합니다. 자동차 타이어 위에 폴리에틸렌 필름을 깔아주세요또는 물이 통과하지 못하는 기타 사용 가능한 재료.

cesspool을 덮는 것은 조밀 한 플라스틱 덮개로 수행 할 수 있으며 그 위에 점토 마운드를 부어 빗물이 폐기물 탱크에 들어 가지 않도록합니다. 그 후, 주택 소유자는 문명의 모든 혜택을 활용하여 작업 결과를 즐길 수 있습니다.

오버플로가있는 cesspool 건설의 특징

자동차 타이어에서 자신의 손으로 더 복잡한 하수 장치, 즉 넘침이있는 배수구를 만들 수도 있습니다. 이런 정화조 소량의 하수 처리 가능따라서 탱크 청소 빈도가 줄어듭니다. 이러한 장치는 물이 정기적으로 사용되지 않는 주택 건설에 적합합니다. 교외 건물사람들이 영구적으로 거주하지 않는 곳. 동시에, 타이어에서 넘친 배수 구조물을 세우는 과정은 특정 단계에 따라 엄격하게 수행됩니다.

일일 평균 폐수 추정량에 따라 구덩이를 파냅니다.
타이어 아래 구덩이 바닥에 20-30cm 크기의 쇄석 층이 부어집니다.
정화조의 부피를 늘리기 위해 타이어 안쪽 테두리를 잘라냅니다.
자동차 경사면에서 형성된 우물로 수직 콘크리트 파이프 설치메인 탱크보다 직경이 2배 더 작습니다. 이러한 파이프의 높이는 구덩이 아래로 최소 15cm 이상이어야 합니다.
파이프의 하단 가장자리는 콘크리트 혼합물로 채워지고 상단에는 많은 구멍이 뚫려 그리드가 형성되어 과도한 폐기물이 메인 탱크로 넘치게 됩니다.
상단 가장자리 콘크리트 제품하수관도 연결되어 있습니다.

모든 작업이 완료되면 cesspool을 뚜껑으로 덮은 후 해당 목적으로 사용할 수 있습니다.

타이어 배수구를 청소하는 방법은 무엇입니까?

다른 유사한 구조물과 마찬가지로 자동차 경사면의 하수구도 특정 빈도로 청소해야 합니다. 동시에 다음과 같은 것들이 있습니다. 다른 방법들이 절차를 수행합니다. 양동이로 배수구를 퍼내거나 배설물 펌프로 펌핑할 수 있습니다. 그러나 두 옵션 모두 사람이 직접 존재해야 합니다. 당연히 당신은 할 수 있습니다 폐기물 처리 회사의 서비스를 이용하세요, 그러나 서비스 비용이 가장 저렴하지는 않습니다. 또한 주택 소유자는 차량에 대한 접근을 조직해야 합니다.

그러므로 유일한 옳은 결정그러한 상황에서는 생물학적 기반으로 약물을 사용하는 것입니다. 이 옵션 cesspool에 약물 추가를 제공합니다., 인간의 유기 폐기물을 처리하는 특수 미생물을 함유하고 있으며 이를 개인 토지에 사용할 수 있는 비료로 전환합니다.

보시다시피 자동차 타이어로 오물통을 만드는 데 복잡한 것은 없습니다. 따라서 원하는 경우 각 주택 소유자는 자신의 손으로 이러한 작업을 수행할 수 있습니다. 또한 이러한 디자인의 서비스 수명은 상당히 길며 15년이 될 수도 있습니다.