Raspored sjedala 737 800

"izvode 21 zrakoplov Boeing 737-800. Konfiguracija zrakoplova predviđa 2 klase u kabini: poslovnu i ekonomsku. Zrakoplov ima dva rasporeda kabina koji se malo razlikuju jedan od drugog. Prvo, u jednoj verziji postoji red u kojem su 2+2 putnička sjedala. Drugo, numeriranje redaka pomaknuto je za 1.

Navedimo primjer: u izgledu br. 1, red 9 nema otvor, u rasporedu br. 2 nema prozora u redu 8. Br. 1, nasloni sjedala se ne naginju u 12. redu, br. 2 - u 11. red. Drugi značajni nisu pronađeni. Imajte na umu ovo prilikom prijave za let.

Predlažemo da razmotrimo raspored kabine Boeinga 737-800 S7 Airlinesa i podijelimo sjedala u avionu na više i manje udobna.

1-3 reda– sjedala poslovne klase. Svaki od njih ima svoje karakteristike.

Jer prvi red najbliže kuhinji i toaletima, možda vam se neće svidjeti pogled na zid tijekom cijelog leta. Ali sve ima svoje prednosti - nitko vam neće baciti stolicu.

Iako je udaljenost između redova prilično velika, međutim, kut nagiba sjedala poslovne klase također je prilično velik.

U 3. red Sjedala nisu ništa manje udobna, ali susjedna bučnija ekonomska klasa može donijeti određenu nelagodu, jer su saloni odvojeni samo ukrasnim zaslonom. U svakom slučaju, sva sjedala u poslovnoj klasi najbolji su izbor za duge letove.

S 4 reda Počinje ekonomska klasa, smještena točno ispred pregrade. Iako je udaljenost do njega mala, koljena vam neće mirovati, ali nećete moći ni udobno ispružiti noge. Ni pogled na zid pred vašim očima neće biti baš ugodan. Ima i držače za dječje kolijevke, stoga budite spremni na putnike s malom djecom.

Prednost je što vam nitko neće baciti stolicu. Obroci se počinju posluživati ​​od ovog reda, tako da ćete uvijek imati pun izbor toplih jela.

9 red. U nekim rasporedima kabina možda neće biti prozora u blizini sjedala A i F. Ako vam je ovo važno, provjerite ovaj problem s predstavnikom zrakoplovne tvrtke.

Fotelje u 12. red nalaze se ispred prvog niza izlaza za slučaj opasnosti. Iz sigurnosnih razloga, nasloni sjedala se uopće ne naginju ili su ograničeni.

13 red ima i prednosti i nedostatke.

Nedostaci - nalazi se između prvog i drugog niza izlaza za slučaj opasnosti. Sukladno tome, nasloni sjedala možda neće biti nagnuti.

Prednosti - ovaj red se sastoji ne od tri, već od dva sjedala, što je vrlo zgodno ako letite u paru. Tu je i dodatni prostor za noge.

Međutim, zabranjeno je blokirati prolaz ručnom prtljagom. Putnici s djecom ili životinjama, osobe s invaliditetom, a ograničenja su moguća i za starije osobe.

Sjedala 14. red smatraju dobrim mjestima. Nasloni sjedala se dobro spuštaju i ima dovoljno prostora za noge. Nedostatak bi mogao biti to što su sjedala A i F blago nagnuta i nema naslona za ruke na strani otvora za nuždu.

27 red C i D. Govorimo konkretno o sjedalima uz prolaz. Neudobnost može biti uzrokovana blizinom kupaonice, a kao rezultat toga, stalnim kretanjem ljudi, a ponekad i skupom redova.

Međutim, najnezgodnija mjesta u 28 red. Nasloni sjedala se ne spuštaju, naslonjeni na zid WC-a, čuju se zvukovi spremnika za ispiranje, vrata se stalno lupaju, što ne doprinosi udobnosti leta.

Ugodan let!

Vi ste ovdje: Dijagrami unutrašnjosti zrakoplova / Dijagrami zrakoplova S7 Airlines / Boeing 737-800

2015-06-22 12:32:00

Iz Sočija je letio let S7 let 1028. 14 nema niz prednosti, obična sjedala. Redovi 12 i 13 su mjesta gdje je udobnost, prostor za noge je povećan, nasloni se normalno spuštaju. U 13. redu, usput, postoje 3 sjedala, a ne 2, kako je naznačeno. 4. red - dovoljno prostora za noge.

Anatolij

2015-04-14 18:20:00

Dobar dan svima. Imali smo zadovoljstvo letjeti ovom aviokompanijom na letu Min-Vody-Moskva-Tomsk s ovom modifikacijom zrakoplova. Registrirali smo se putem interneta u prvoj minuti otvaranja ove mogućnosti i sva civilna mjesta, u blizini izlaza za slučaj opasnosti, već su bila zauzeta. Naknadno na njima više nitko nije letio i bili su slobodni cijelim putem. Dakle, informacija da avioprijevoznik unaprijed rezervira najbolja mjesta sasvim je točna. A to što ljudi kod nas na različite načine opisuju kabinu aviona i iznose kontradiktorne podatke, onda su uglavnom svi u pravu. Od Min-Vody do Moskve dobili smo avion točno kao onaj prikazan na ovoj stranici. Ulaskom u salon odmah su mi za oko zapele čvrste, kvalitetne stolice koje su se kasnije pokazale udobne. Ugodno me iznenadila udaljenost između njih. Općenito, nikad nisam imao tako udoban let u bilo kojem Boeingu drugih zrakoplovnih kompanija. Što se tiče daljnje rute od Moskve do Tomska, dobili smo Boeing 737-800 s potpuno drugačijim interijerom. Sjedala su bila jednostavnija, razmak između njih je bio kraći, police za prtljagu su bile drugačije, ali prostranije. Nasuprot izlaza za nuždu sva su mjesta prisutna. Pa, ako je udaljenost između sjedala smanjena, tada se broj x povećao u skladu s tim, što je odmah utjecalo na položaj sjedala s prozorima. Imali smo neopreznost sjesti u 8. red s lijeve strane i ostali bez pogleda na zvjezdano nebo, baš ovdje nije bilo prozora. Ono što je zanimljivo je da je u istom redu, a i u ostalim redovima, ali s desne strane, sve u redu s obljotinama. Pregrada ispred 4. reda uopće ne smeta nogama i završava 30 centimetara od poda. U drugom avionu, takva je udaljenost do nje, možete imati ples. Činilo mi se da je barem metar.Mirni letovi svima.

2015-07-01 08:40:00

Red 8, u blizini sjedala A, nema prozora, iako postoji otvor s desne strane. (S7 1046 Adler-Moskva)

2019-06-20 09:03:06

Oprostite što ste natjerali da pročitate ovu poruku koju ćete vjerojatno uzeti u obzir kao neželjenu poštu. Da, spam je loša stvar. S druge strane, najbolja metoda da saznate nešto potpuno novo, do sada neidentificirano, jest skrenuti misli sa svojih svakodnevnih gnjavaža, kao i pokazati strast prema temi za koju ste prije možda mislili da je spam do. Pravo? crni zaručnički prsten Mi smo grupa mladih momaka koji su odlučili pokrenuti vlastitu organizaciju i također dati neki zajam poput brojnih drugih pojedinaca na Zemlji. Što nam je činiti? Našim posjetiteljima nudimo širok izbor fantastičnog ručno izrađenog prstenja. Sve prstenje izrađuju vrhunski majstori iz cijelog SAD-a. Jeste li ikada vidjeli ili nosili prsten od zelenog opala, drveni prsten, prsten od vatrenog opala, prsten od Damaska, prsten od srebrnog opala, tirkizni prsten, prsten od plavog opala, ružičasti prsten, prsten od meteorita, crni prsten ili srebrni prsten? Ovo je samo mali dio onoga što stalno možete pronaći u našoj trgovini. Proizvedeno u SAD-u, naše ručno rađeno prstenje nije samo ljupko kao početni poklon za, recimo, vjenčanje ili proslavu rođendana, već i vaš talisman, stvar koja će vam donijeti sve najbolje u životu. Kao kompenzaciju za vaše vrijeme uloženo u čitanje ove poruke, nudimo vam sniženje cijene od 5% na bilo koju stavku za koju ste zainteresirani. Željno iščekujemo susret s Vama u našoj trgovini!

2019-08-04 23:05:18

Google Odmah ispod su razna internetska mjesta koja nisu u potpunosti povezana s našima, ali svakako ih vrijedi posjetiti.

2017-11-27 18:29:00

Recite mi, ima li televizora na ovom Boeingu?

2017-11-27 22:07:00

Dobar dan Rada Pa. Nema multimedijske opreme (uključujući monitore).

2019-06-23 02:29:09

Oprostite što sam vas natjerao da pročitate ovu poruku koju ćete više nego vjerojatno smatrati neželjenom poštom. Da, spam je negativna stvar. S druge strane, najbolji način da naučite nešto potpuno novo, do sada nepoznato, jest skrenuti misli sa svakodnevnih glavobolja, kao i pokazati zanimanje za temu koju ste možda prije smatrali spamom. Pravo? Vjenčano prstenje Mi smo tim mladih momaka koji su odlučili pokrenuti vlastitu organizaciju i zaraditi nešto novca kao i mnogi drugi ljudi u svijetu. Što nam je činiti? Posjetiteljima naše stranice nudimo veliki izbor prekrasnog ručno izrađenog prstenja. Sve prstenje izrađuju vrhunski majstori iz cijelog SAD-a. Jeste li ikada prije vidjeli ili stavili prsten od zelenog opala, prsten od drveta, prsten od vatrenog opala, prsten od Damaska, prsten od srebrnog opala, prsten od tirkiza, prsten od plavog opala, ružičasti prsten, prsten od meteorita, crni prsten ili srebrni prsten? Ovo je samo mali dio onoga što uvijek možete pronaći u našoj trgovini. Proizvedeno u SAD-u, naše ručno rađeno prstenje nije samo prekrasan i originalan poklon za državu, proslavu vjenčanja ili rođendana, već i vaša amajlija, točka koja će vam sigurno donijeti sreću u životu. Kao nadoknadu za vaše vrijeme uloženo u čitanje ove poruke, nudimo vam sniženje cijene od 5% na bilo koju vrstu stvari koju želite. Veselimo se susretu s Vama u našoj trgovini!

2019-06-28 07:49:46

Kod nas ćete naći Izgradnja VOC-a, kao i bioloading kupiti, možemo izvesti zemljane radove i polaganje cijevi. Bušenje arteških bunara, Geološka studija podzemlja, Vodoopskrba privatne kuće. Servis prodaje (usluge) ODVODNJAČE I RECIKLAŽU MULJA, Silos za skladištenje rasutih proizvoda, Industrijske miješalice, Spaljivanje kanalizacijskog mulja, Tehničke bunare, Biološke punionice (BBL), Biološki tretman kućnih otpadnih voda, UREĐAJI ZA PODIZANJE I METALNE KONSTRUKCIJE Pužni dodavači , OPREMA ZA PROČIŠĆAVANJE VODE materijal: metal, stakloplastika, UREĐAJI ZA PODIZANJE I METALNE KONSTRUKCIJE Modularne zgrade, PROČIŠĆAVANJE OTPADNIH VODA Separator ulja, PUMPNA I KOMPRESORSKA OPREMA (Grunfos, KSB, Vilo, KIT, Vzlyot, TVP) Industrijski puhači zraka, OZONIZATORI ZA OZONIZACIJU VODE i klorotatori, kao i sve za autopraonicu.Pročišćivači za autopraonice. Naša tvrtka servisira i likvidira bunare. mehaničko odvodnjavanje mulja i, što je najvažnije, biološku jedinicu za punjenje uređaja za pročišćavanje otpadnih voda

2019-06-30 03:54:07

Ovdje ćete pronaći VOC za industrijska poduzeća, kao i jedinice za biološko punjenje BBZ, možemo instalirati pumpu i postaviti automatizaciju. Bušenje bunara, Geološka studija podzemlja, Instalacija vodovoda. Imamo na prodaju (usluge) OPREMU ZA SPREMNIKE I REZERVOARE, Taložnici za vodu, Mikseri male brzine, Vijčani odvodnjavači mulja, Nadzorni bunari, Utovar limova, UV dezinfekcijski sustavi, UREĐAJI ZA PODIZANJE I METALNE KONSTRUKCIJE Nestandardne metalne konstrukcije, OPREMA ZA PRIPREMU VODE ANIYE Pročišćavanje industrijskih otpadnih voda (mlijeko, pivo, alkohol, stočarstvo, praonice, itd.), UREĐAJI ZA PODIZANJE I METALNE KONSTRUKCIJE Industrijske metalne konstrukcije, PROČIŠĆAVANJE OTPADNIH OBORINSKIH VODA Hvatači masti, PUMPNA I KOMPRESORSKA OPREMA (Grunfos, KSB, Vilo, KIT, Vzlyot, TVP) Zaporni ventili, V ODO PRIPREMA Odstranjivači željeza i demanganata kao i sve za autopraonice Sustav za pročišćavanje vode za autopraonice. Naša tvrtka projektira i izvodi instalacije vodovoda. jedinica za odvodnjavanje mulja i također jedinica za biološko punjenje BBZ 65 jedinica za biološko punjenje za postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda

2019-07-01 20:41:29

Kada automobilsko staklo napukne i treba ga zamijeniti, u vašoj automehaničarskoj radionici dostupne su 2 vrste stakla: naknadno i novo. Odaberite sami ono što vam najviše odgovara. Auto stakla, kao i svaki drugi auto dio. autodijelove dijelimo na originalne i neoriginalne. Brendirano auto staklo proizvodi se ili u proizvodnom pogonu koji proizvodi automobile ili od dobavljača proizvođača automobila koji proizvode rezervne dijelove prema tvorničkoj licenci, one koji se izravno ugrađuju u proizvedena vozila. Fuyao Auto Store Inc. prodaje automobilska stakla diljem gradova u zemlji. Ugradnju auto stakala vrši naša tvrtka. Poliranje auto stakla. Vrlo čest nedostatak u sadašnjem automobilu je gubitak prozirnosti automobilskog stakla zbog ogrebotina i ogrebotina, obično od brisača vjetrobranskog stakla. Kako bi zaštitili putnike, proizvodne tvrtke izrađuju automobilske prozore od prilično mekih vrsta stakla, što ovaj nedostatak čini uobičajenim. Česta oštećenja auto stakala mogu biti: manja, duboka, srednja oštećenja. FYG vrši ugradnju auto stakala za domaće i strane marke, kao i za teretna vozila. Fuyao Group proizvodi vjetrobranska stakla za automobile po narudžbi. Službeni ured za auto stakla kupuje vjetrobransko staklo Samara

2019-07-03 17:34:59

BOK! SEO tim za promociju i promociju online stranica u tražilicama i društvenim mrežama. Moje ime je Anton, osnivač sam tvrtke programera, optimizatora, marketingaša, link buildera, profesionalaca, link buildera, specijalista, rewritera/copywritera, copywritera. Mi smo tim ambicioznih profesionalaca sa 10 profesionalnih iskustava u freelancingu. S nama će vaša usluga zauzeti najbolje pozicije u Google i Yandex tražilicama. Za vas nudimo najbolju promociju internetskih izvora u tražilicama! SEO stručnjaci koji rade u timu prošli su dug, visoko profesionalan put; mi točno razumijemo kako kompetentno kreirati vašu osobnu web stranicu, promovirati je na 1. mjesto i pretvoriti web promet u narudžbe. Nudimo Vam besplatnu ponudu za promociju Vaših Internet stranica. Radujemo se vašem dolasku! Besplatna SEO analiza web stranica SEO optimizacija besplatno

Popularnost zračnog prometa postavlja nove izazove za programere putničkih zrakoplova. Danas stručnjaci smatraju da je Boeing 737 800 prilično uspješan dizajn - ove brodove koriste Pegasus Fly, UTair, Aeroflot, Nord Wind i drugi poznati prijevoznici. Međutim, putnici neiskusni u letenju ne znaju odabrati prava sjedala u ovom modelu tijekom prijave. Ova recenzija će istaknuti tako zanimljivu temu.

Ploča je prvi put testirana 1998. Stvaranje zrakoplova posljedica je konkurencije. Zrakoplov je dizajniran kao analogni drugom kultnom modelu - . Plovilo pripada grupi treće generacije i ima poboljšane karakteristike u odnosu na osnovni model.

Putnička kabina ovdje nudi dvije mogućnosti konfiguracije - zrakoplov dizajniran za jednu klasu sjedala, uključujući do 189 sjedala, i dvoklasni analogni, dizajniran za smještaj do 160 osoba. Manje uobičajeni su brodovi koji imaju odvojeni odjeljak sa sjedalima VIP klase.

Širina kabine od 3,54 metra putnicima omogućuje udobno putovanje, a ukupna duljina broda od 39,41 m omogućila je dizajnerima povećanje broja sjedala. Povećana površina (125 m) i raspon krila (34,31 m), u kombinaciji sa snažnim motorom zrakoplova, pomažu zrakoplovu da leti na udaljenosti od 5.765 km pri maksimalnoj brzini od 852 km/h.

Međutim, ovi parametri ne govore ništa putniku koji želi letjeti takvim zrakoplovom. Za čitatelje ćemo pružiti konkretne informacije o tome što je Boeing 737 800. Raspored kabine, najbolja sjedala i brojevi redova koje je najbolje izbjegavati - sve ćete to vidjeti u našem članku. Video u nastavku prikazuje općenite savjete o odabiru sjedala u zrakoplovu.

Opći principi sjedenja putnika

Ljudi koji su više puta letjeli redovnim i charter linijama znaju da kupljena zrakoplovna karta ne sadrži podatke o mjestu koje putnik zauzima. Ovu informaciju pojašnjava djelatnik zračne luke. Međutim, u ovom trenutku čovjek ne vidi kako izgleda raspored sjedala u Boeingu 737 800, pa početnici odluku donose nasumično. Štoviše, vrlo često takve situacije postaju razlogom pokvarenih dojmova putovanja.

Stručnjaci preporučuju proučavanje takvih nijansi kod kuće, prije odlaska u zračnu luku, tako da do trenutka kada odaberete budete potpuno spremni. Plan zrakoplova Boeing 737 800, koji je predstavljen u galeriji članaka, pomoći će vam da malo odlučite o principima slijetanja na zrakoplove. Sjedala u standardnoj kabini zrakoplova raspoređena su u dva reda, a svaki red sadrži 3 sjedala.

Sada nekoliko riječi o temeljnim aspektima izbora. Za ljude koji se boje letenja preporučljivo je odabrati vanjska sjedala smještena u blizini prolaza. Ova tehnika će vam omogućiti da izbjegnete slučajne poglede kroz prozor i brzo koristite pomoć stjuarda ako je potrebno. Osim toga, ove stolice omogućuju vam slobodno kretanje bez nanošenja neugodnosti svojim susjedima.

Iako ovdje postoje neki negativni aspekti - putnik koji sjedi na sjedalu do prolaza morat će pustiti suputnike da prođu kada oni trebaju napustiti sjedalo. Osim toga, osoblje koje prolazi ponekad nenamjerno dotakne putnike koji sjede na rubu.

Stručnjaci smatraju da sjedalo smješteno u sredini reda nije najbolji izbor za samce. Uostalom, njegov položaj uključuje letenje u neposrednoj blizini stranaca. Mnogi se ljudi u takvim okolnostima osjećaju nelagodno. A nasloni za ruke koje zauzimaju susjedi samo će pojačati takve senzacije.

Sjedala uz prozor omogućit će vam da uživate u pogledu tijekom cijelog leta, ali će biti teško napustiti sjedalo. Da biste ušli u salon, morat ćete podići oba susjeda. Općenito govoreći, ovako izgledaju prva načela za odabir sjedala u zrakoplovu 800. Raspored putničke kabine omogućuje nam da pokažemo ovu točku, ali postoje i drugi načini za određivanje optimalne lokacije sjedala za let.

Izbor među kabinama za jednu klasu zrakoplova

Započnimo s razmatranjem svakog reda radi udobnosti leta. Rossiya Airlines nudi putničke zrakoplove ove posebne kategorije u nekoliko različitih modifikacija. Pogledat ćemo VQ-BCJ model ove flote i saznati po kojim kriterijima birati sjedala pri kupnji karte za takav Boeing 737 800.

Navest ćemo raspored interijera, najbolja sjedala i stolice koje je prikladno odbiti, koristeći zadane oznake slovima latinične abecede.

Ovdje su prva tri sjedala nedaleko od WC-a za pilote i pregrade kabine, ali ima dovoljno slobodnog prostora ispred sjedala za izlazak, a da nikome ne stvarate neugodnosti. Situacija je nešto drugačija s drugim redom sjedala. 2F, 2E, 2D nalaze se neposredno iza pregrade. Stoga je putnicima koji pate od straha od zatvorenih prostora bolje odbiti ovaj izbor - na kraju krajeva, zid pred vašim očima tijekom leta samo će pogoršati ovu fobiju.

Prednost je ovdje dobar izbor hrane - uostalom, hrana se poslužuje počevši od pramca broda. I tu je isključena neugodnost osobe koja sjedi ispred sa zabačenim naslonom sjedala. Ako želite kupiti karte za 14. red, imajte na umu da je ovdje obično hladnije nego u ostatku kabine.

Sva sjedala u 15. i 16. redu imaju ograničenja na preklapanje sjedala, jer se izlazi za slučaj opasnosti nalaze u šesnaestom i sedamnaestom redu. 17 B, 17 C, 17 D i 17 E - takozvana prostorna sjedala - sjedala su prilično udobna, jer se sjedala ovdje nalaze na pristojnoj udaljenosti od prethodnog reda. Ali ovdje treba imati na umu da će se karte za sva navedena mjesta prodavati samo odraslim putnicima koji nemaju invaliditet ili ograničenja kretanja. Doista, u hitnoj situaciji, odgovornost za otvaranje izlaza u nuždi leži na ljudima koji ih nalaze.

Možda prilično dobra sjedala u avionu su sjedala 18A i 18F– ima dovoljno slobodnog prostora ispred njih za izlazak. Što se tiče najmanje atraktivnih opcija, stručnjaci nazivaju sjedala postavljena u 33. redu, iza kojih se nalaze toaleti. Uvijek postoje ograničenja za funkciju ležećeg položaja. Osim toga, zbog putnika koji stalno posjećuju toalete, ovdje je uvijek bučno.

Pregled modela sa zonom poslovne klase

Pogledajmo drugi model iste zrakoplovne tvrtke. Putnički zrakoplov VQ-BIZ jedini je u floti Rossiya.

Ovdje su prva tri reda zauzeta sjedištima poslovne klase - duplim sjedištima. Naravno, ova sjedala su prilično udobna, ali 1A, 1B, 1C i 1D nalaze se odmah iza pregrade pilotske kabine. Prema tome, nema dovoljno slobodnog prostora ispred stolica, a pogled na zid vjerojatno neće impresionirati turiste. Iako je ovdje preporučljivo kupiti karte za rad na cesti.

Idemo dalje i vidimo kakav je izgled zrakoplova Boeing 737 800, koliko sjedala su dizajneri predvidjeli u ovom zrakoplovu i koja će sjedala biti najbolji izbor za putnika. Ovaj salon ima 154 mjesta.

Bit će ugodno letjeti u četvrtom redu zbog slobodnog prostora ispred sjedala - ispred je samo pregrada koja odvaja udobnija sjedala. U redovima 12 i 13 nalaze se otvori za izlaz u slučaju nužde. Odnosno, ljudi koji kupuju sjedala u 11. i 12. redu trebali bi razmisliti o vjerojatnoj nemogućnosti naginjanja naslona sjedala.

13 C, 13E, 13B i 13D – sjedala smještena u blizini vrata za slučaj opasnosti – dobra su opcija. Osim toga, dobra opcija bi bila odabrati red 14 sa sjedalima A i F. Uostalom, ima dovoljno slobodnog prostora ispred njih.

Sukladno tome, sjedala u posljednjem, 29. redu nisu najbolja opcija. Ovdje je uvijek gužva i buka zbog blizine wc-a. Osim toga, nasloni sjedala ne mogu se potpuno nagnuti. A stjuardi koji nude hranu doći će ovdje tek nakon što obiđu cijeli avion. Kao što vidite, postoji mnogo kriterija odabira, a većina nijansi ovisi o osobnim preferencijama putnika.

Kako si ne biste pokvarili raspoloženje na samom početku odmora tijekom leta, neiskusnim putnicima savjetuje se da poslušaju savjete iskusnih ljudi. Dat ćemo opće preporuke za odabir sjedala u kabini zrakoplova. Za osobu koja prije nije letjela na ovom modelu, prikladno je ići u detalje proučiti raspored kabine zrakoplova i upoznati se s glavnim karakteristikama modela. Osim toga, prilikom prijave nije naodmet pitati zaposlenike zrakoplovne tvrtke za mišljenje o vašem odabiru ili ih pitati za savjet.

Razmotrite osobnu percepciju turbulencije. Ovdje stručnjaci predlažu odabir sjedala bliže nosu aviona - ovdje se podrhtavanje ne osjeća toliko kao u repu. Preporučljivo je izbjegavati kupnju ulaznica za redove koji se nalaze ispred otvora za spašavanje ili toaleta. Upamtite, ovdje općenito nije moguće putovati ležeći zbog sigurnosnih i dizajnerskih ograničenja.

Malo je vjerojatno da će sjedala smještena uz pomoćne prostore u zrakoplovu ispuniti očekivanja putnika koji sanja o letenju u tišini. Ovdje je uvijek bučno i gužva. Razmotrite svoje osobne sklonosti i kvalitete. Preporučljivo je planirati putovanje s kućnim ljubimcem u naručju bliže prolazu kabine.

Rezultati

Kao što vidite, kriteriji odabira su jednostavni. Promišljen i planiran pristup osigurat će ugodno iskustvo leta, jer dobro odabrana destinacija daje ton svakom putovanju. A mogućnost odabira opcije koja je udobna za vas rezultirat će dobrim raspoloženjem.

Boeing 737 800 je zrakoplov nove generacije koji može prevesti do 189 osoba
Opći raspored kabine jednoklasnog zrakoplova
Najbolja sjedala u ovom modelu su 17 B, 17 C, 17 D i 17 E
U avionima s kabinom za jednu klasu sjedala su raspoređena u redove u formatu 3+3
Najudobnija sjedala nalaze se u kabini poslovne klase

Tradicionalno za niskobudžetne zrakoplovne kompanije, svi imaju isti raspored. Ovo je jednoklasna kabina sa 189 putničkih mjesta.

S obzirom da je Ryanair niskotarifna avio kompanija, o udobnom letu ne treba govoriti. Neugodnosti počinju već u zračnoj luci koja se može nalaziti na vrlo značajnoj udaljenosti od destinacije, primjerice, zračna luka Frankfurt-Hahn udaljena je od Frankfurta 140 kilometara.

Sada pogledajmo zrakoplov i njegovu konfiguraciju.

Važan detalj kod svih Ryanairovih zrakoplova je da se putnička sjedala uopće ne prelamaju. Odnosno, u cijeloj ravnini nema niti jednog naslona.

Također morate uzeti u obzir da je uska širina stolice samo 17 inča (43 centimetra), a razmak između redova 30 inča (76 centimetara). Sve ove mjere pomažu u povećanju broja mjesta.

Ali čak iu ovoj verziji postoje mjesta malo lošija i malo bolja od standardnih.

Imajte na umu da, poput mnogih drugih niskotarifnih zrakoplovnih prijevoznika, Ryanairova ukrcajna karta ne označava vaše sjedište. Odnosno, putnik može zauzeti bilo koje mjesto u kabini.

Ali postoje dvije mogućnosti za dobivanje udobnijih sjedala - PRIORITY BOARDING i RESERVED SEATING.

PRIORITYBOARDING (7 eura) - prioritetni ukrcaj. Odnosno, prvi ćete biti isporučeni u avion, tako da možete zauzeti bilo koje mjesto koje nije zauzeto RESERVEDSEATING.

REZERVIRANO SJEDIŠTE (10 eura) rezervacija bilo kojeg mjesta u avionu, uključujući mjesta u blizini otvora za slučaj opasnosti. Možete naručiti online ili u zračnoj luci. Mjesta r.: 1,2,5,15,16,17,32,33 su slobodna samo uz takvu rezervaciju.

Nekoliko općih točaka o rasporedu sjedala u Boeingu 737-800 - njihovim nedostacima i prednostima.

1. Sjedala koja se nalaze pored prozora imaju prednost što kroz njih možete gledati tijekom leta (to naravno ovisi o vremenu leta i vremenu). Ako letite noću, ova prednost se ne računa. Također, susjed vam neće smetati ako bude htio ustati. Ova mjesta imaju jedan nedostatak - nije baš zgodno ostaviti ga sami. Stoga, ako ne morate često ići na WC ili namjeravate prespavati cijeli let, odaberite sjedala uz prozor.

2. Sjedala smještena u blizini prolaza imaju svoju prednost - vrlo je lako ustati s njih ako morate ići na WC. Nedostaci su što susjed može biti uznemiren ako treba ustati. Stjuardese s kolicima i putnici koji prolaze kroz kabinu do kuhinje i toaleta također mogu smetati. Stoga, ako letite s djetetom i, najvjerojatnije, morat ćete često ići na WC. Ili sami morate češće ići na zahod, pa birajte s ruba sjedala.

1 utrljati. - dovoljno slobodnog prostora za noge i koljena.

1A je malo lošija, jer vrata za slučaj opasnosti malo strše u kabinu. Također, ova stolica nema jedan od naslona za ruke.

2 p.: F, E, D-particija nalazi se na prilično velikoj udaljenosti, ovo je prikladno. Ali blizina kuhinje će izazvati zabrinutost. Sklopivi stolovi, kao u 1 r., nalaze se u naslonima za ruke, što ih imobilizira.

11A - u blizini ove stolice nema otvora.

16 i 17 r. smješten u blizini otvora za slučaj opasnosti. Ovdje je udaljenost do reda ispred malo povećana. Možete udobno ispružiti noge. U tim redovima zabranjeno je ručnom prtljagom blokirati pristup otvorima. Putnici moraju ispunjavati sljedeća ograničenja: 16 godina ili više; spremni i sposobni pomoći u hitnim slučajevima; nema beba ni djece. Putnicima s invaliditetom nije dopušteno sjediti. Ta se mjesta mogu zauzeti samo uz nadoplatu.

33 trljati. - posljednji red aviona. Nalazi se vrlo blizu kuhinje i wc-a. Uvijek je to briga i strka. Također, iznad ovog reda nema zidnog ormarića za prtljagu. Često se koristi za skladištenje razne opreme članova posade.

Pitajte zaposlenika zrakoplovne tvrtke za savjet

Ako je moguće, pažljivo proučite dijagram zrakoplova kojim ćete letjeti.

Nemojte sjediti na mjestima gdje se sjedala ne mogu nagnuti ili su ograničena u tome.

Ne zauzimajte mjesta blizu WC-a, kuhinje i drugih tehničkih prostorija na samom kraju.

Poštovani korisnici stranice!

Nadamo se da vam je ovaj članak bio koristan.

Ako ste ikada u životu letjeli zrakoplovom, podijelite svoje mišljenje o letu.

Čisto vam nebo, kako kažu piloti, i meko slijetanje!

Boeing 737-800 je uskotrupni zrakoplov, a pri odabiru je od velike važnosti raspored kabine i najbolja sjedala u zrakoplovu. Ove informacije moraju se prvo pronaći prije registracije.

Ako letite prvi put, onda vam je posebno važno znati gdje je “najbolje” mjesto. Ali ljudima koji moraju često letjeti čarter letovima, ni to neće škoditi. Uostalom, mogu se stalno žaliti na kojekakve neugodnosti zračnog prijevoznika, iako bi mogli izabrati udobnije sjedalo i uživati ​​u letu, a ne stalno biti u nelagodi.

Unutarnji raspored

Tijelo (trup) putničkog aviona ima glatko suženje sprijeda i straga. Ukupna dužina Boeinga je 39,5 m i može primiti od 162 do 189 sjedala. Crteži koje je dostavio Aeroflot vrlo detaljno ilustriraju njegove karakteristike, naime svaki red, klasu, broj sjedala i položaj otvora za slučaj opasnosti.

Najbolja mjesta u avionu

Dijagram kabine Boeinga 737-800 Aeroflot najbolja sjedala mogu se činiti najudobnija za jednog putnika u zrakoplovu, ali ne toliko za drugog. Budući da je sve vrlo individualno, razmotrit ćemo dobra mjesta sa stajališta prosječne osobe.

Putnički zrakoplov Boeing 737 800 može biti dvoklasni ili jednoklasni. Praktična i udobna sjedala su sjedala smještena u “economy” sjedalu u 6. i 13. redu. Najizvrsniji redovi su, naravno, "poslovni" redovi, od prvog do petog. Ali nemojte se previše uzrujati, jer redovi 11 i 12 također uopće nisu loši.

Opći principi sjedenja putnika

Svatko se nečega boji, visine, mraka, a netko se boji letjeti, ali je na to prisiljen zbog posla ili jer je drugačije nemoguće doći u drugu zemlju. Na temelju toga putnik može izabrati red u kojem će mu biti najudobnije i gdje će se osjećati dovoljno zaštićeno.

1. Putnici u prvoj klasi.
2. Putnici sa sjedalima do prozora.
3. Putnici čija su sjedišta u sredini reda.
4. Putnici čija su sjedišta u blizini prolaza.

Ako nema problema s fobijama, putnik i dalje ima pravo izabrati najbolji red, po svom mišljenju, naravno, ako prilikom prijave na let stigne na vrijeme i ako mu sjedala ostanu slobodna.

Smještaj putnika ovisi o kapacitetu i broju sjedala. Naravno, imate mogućnost odabrati bilo koje mjesto u kabini. U Boeingu 737 sama kabina je široka oko 4 metra. Sjedala stolica su prilično široka, ali zbog povećanog kapaciteta putnika, visoki ljudi možda neće imati mjesta za noge, a koljena će im se oslanjati na susjedni naslon.

Da, osim toga, uzrokuje nelagodu ne samo da se nećete moći udobno smjestiti, već i vaš suputnik ispred vas tijekom leta može nasloniti svoje sjedalo točno u vaše krilo.

Aeroflot zrakoplovi omogućuju putnicima da odaberu bilo koji red i sjedalo koje žele. Mala ograničenja izbora odnose se samo na određenu skupinu ljudi.

Položaj izlaza za slučaj opasnosti

Na primjer, izravna zabrana zauzimanja mjesta na izlazima za slučaj opasnosti odnosi se na žene s djecom, osobe s invaliditetom i osobe koje prevoze životinje. To je zbog činjenice da ga u hitnim slučajevima putnici u blizini otvora moraju otvoriti. I ova kategorija ljudi najvjerojatnije se neće moći nositi s ovim zadatkom, jer će ženi s djetetom ili životinjama u rukama biti teško otvoriti izlaz.

Red koji je zabranjen za ove osobe u dvoklasnom brodu je broj 13. Također, ako pažljivo pogledate crteže, red 12 je apsolutno isti. Odnosno, ispada da su otvori za hitne slučajeve smješteni neposredno iznad krila i da ih ima po dva sa svake strane trupa. Naime, prvo grotlo, primjerice, s desne strane nalazi se između 11. i 12. reda, a drugo između 12. i 13., treće i četvrto su na suprotnoj strani.

Poslovna klasa

Naravno, ova klasa je skuplja za letenje, zato se tako i zove. Stoga je udobnost u njemu prikladna. Najvažnija razlika je u tome što je broj sjedala u "biznisu" samo dvadesetak, a nalaze se u neposrednoj blizini pilota. Odnosno, brojanje redova počinje od prvih sjedala ove klase.

Glavna prednost “biznisa” je što u kabini postoje dva reda sjedala, ukupno dva. To znači da će za svaku osobu biti više mjesta, a svako sjedalo ima svoje “svoje” naslone za ruke, na čemu bi “ekonomična” osoba mogla pozavidjeti. Budući da ima 20 sjedećih mjesta, ima pet redova. Ekonomska klasa počinje od šestog reda.

Ekonomska klasa

Od šestog do dvadeset osmog reda, sjedala pripadaju "ekonomskoj" kategoriji. Već ih je po tri u svakom redu i sigurno postaje malo tijesno onome tko sjedi. Naravno, "ekonomija" nije limenka, a putnici u njoj nisu papaline, ali ipak postoje neke neugodnosti. Prvo, to je zbog individualnih karakteristika osobe, zbog čega putnik može doživjeti određene neugodnosti.

Dakle, ako odlučite sjediti u sredini, bit će vam problematično i nezgodno provlačiti se kroz susjeda koji sjedi podalje od vas ako želite ustati i odmaknuti se da obavite nuždu. Ali ako ste u trenutku prijave imali izbor u zrakoplovu, bolje je odabrati drugo sjedalo. Iako sjedenje dalje na prozoru ili tik uz prolaz također ima svoje nedostatke i nijanse.

Gdje su najgora mjesta?

Također možete saznati mjesto najneuspješnijih redova gledajući crteže kabine Boeinga. Posljednji redovi smatraju se najneuspješnijima u kategoriji "ekonomija". To je zbog činjenice da se na kraju nalazi kupaonica i tijekom dugog leta ljudi će je jednostavno fiziološki posjećivati. A ako ste u 28. redu na sjedalima C i D, suočite se s činjenicom da će vas prolaznici i stjuardese dirati.

Još jedan nedostatak je stražnji zid, ne možete spustiti sjedalo do kraja, što znači da će biti problematično opustiti se i uživati ​​u letu. Pogotovo kada su u pitanju duga putovanja. Ako vam je vrijeme leta 2 ili maksimalno 3 sata, odgovarat će vam bilo koje sjedalo. Budući da se nećete imati vremena umoriti, a drugi susjedi na letu neće imati previše potrebe da se penju preko vas.

Karakteristike sjedala u poslovnoj klasi

Aeroflotova poslovna klasa ima najbolja mjesta u cijelom avionu. Sigurno ćete preplatiti, ali se isplati.

1. Prvo, ako u svom životu ne volite velike gomile ljudi i ne možete podnijeti ni najmanji dodir lakta s nepoznatom osobom, a uz to zaštititi svoj osobni prostor od upada, onda je ovo mjesto za vas.
2. “Business” kategorija je opremljena vrlo stilski, elegantno i udobno u odnosu na “economy” kategoriju.
3. Sami stolci su prilično ergonomični, što je veliki plus za pretile osobe, dovoljan je i razmak do sljedećeg stolca ispred, te će se osoba iznadprosječne visine moći udobno uspraviti.
4. Ležeći, nasloni sjedala, zauzvrat, također ne uzrokuju neugodnosti susjedima.
5. Stolice su opremljene najsuvremenijom tehnologijom. Imaju ugrađene monitore osjetljive na dodir s USB ulazom za punjenje vašeg telefona.
6. Filmski katalog se stalno ažurira, pa ako niste imali vremena pogledati film, onda letite u "poslu" to možete učiniti tamo.

Opustit ćete se, pogledati film koji želite i uživati ​​dok letite na visini do 12,5 tisuća metara od tla. I što je najvažnije, nećete smetati susjedu koji sjedi pored vas, nasloni za ruke u sredini su dupli, ali široki.

Neki ljudi misle da prvi red sjedala nije baš udoban, drugi, naprotiv, misle da nema boljih sjedala. To je zbog činjenice da je ispred prvih redova zid, neki ljudi ne mogu u potpunosti ispružiti noge. Ali nema nikoga ispred vas tko bi mogao spustiti sjedalo (iako u "poslu" to ne uzrokuje nelagodu i ni na koji način ne smeta onima koji sjede iza).

Domet leta

Najveća udaljenost koju zrakoplov može prijeći je 5 tisuća 765 kilometara. To znači da će najdulje putovanje, jednako najvećoj prijeđenoj udaljenosti, biti prosječno 7 sati putovanja, uz brzinu krstarenja od 850 km/h.

Rossiya je najveći zračni prijevoznik u grupi Aeroflot. Geografija letova obuhvaća 120 ruta unutar Ruske Federacije i 22 inozemna odredišta. Godine 2014. nogometni klub Zenit imenovao je Rossiyu za svog službenog zračnog prijevoznika.

Glavna zračna luka je Pulkovo u Sankt Peterburgu. Zrakoplovna flota broji 61 zrakoplov, od čega 16 Boeinga 737-800.

Boeing 737 zrakoplovi koriste se na kratkim i srednjim rutama.

Dijagram unutrašnjosti Boeinga 737-800

Rossiya koristi 3 vrste rasporeda sjedala na svom zrakoplovu Boeing 737-800. Dva su u punoj ekonomskoj klasi za 189 putnika. Razlikuju se samo u postavljanju 1. reda: može započeti s lijeve strane sa sjedalima A, B, C ili s desne - D, E, F.

Dvosalonski raspored predviđen je za 168 sjedećih mjesta.

Je li moguće izabrati vlastito sjedalo i letjeti s većom udobnošću? A gdje je najbolje sjesti u Boeing 737-800?

Raspored kabine za jednu klasu

Razmotrimo raspored sjedala u zrakoplovu samo jedne klase. Rossiya ima takav raspored kabine Boeing 737-800, dizajniran za 189 putnika i sastoji se od 32 reda.

Raspored za 189 putnika

Redovi 1-10 - luk. Ako vas tijekom prijave pitaju o vašim željama, slobodno odaberite sjedala u ovom dijelu aviona, ona se smatraju najudobnijima. Zašto?

Najudobniji u ovom području Boeinga 737 "Rusija" smatraju se prvi red A, B, C i drugi D, E, F (i obrnuto, pogledajte dijagram kabine). Ovdje će biti ugodno sjediti trudnicama, osobama s invaliditetom i putnicima s malom djecom: prostor ispred sjedala je vrlo udoban, a tu su i držači za kolijevku (vidi sliku).

Kolevka za bebe u prvom redu

Ako vam je potrebna nosiva kolica, zatražite je najmanje 36 sati prije polaska. Nakon registracije dobit ćete prednost korištenja.

Redovi 11-21 – srednji dio aviona iznad krila. Ako se bojite turbulencija, odaberite mjesta ovdje, ova zona je najstabilnija. Pogled s prozora će djelomično biti zaklonjen krilima, pa se ovdje neće svidjeti onima koji vole gledati kroz prozor.

22-32 red. Rep aviona je najneugodnije područje. Ovdje možete čuti buku motora i osjetiti više turbulencije. U zadnjih pet redova gužva je u redu za WC. Najgorim sjedalima smatraju se zadnji redovi. Nasloni se ne spuštaju jer su blokirani pregradom.

Sjedala u blizini izlaza za slučaj opasnosti

Ispred redova 15 i 16, s obje strane, nalaze se 4 izlaza u slučaju opasnosti. Ovdje je sjedenje vrlo udobno zahvaljujući velikom prostoru ispred sjedala. Ako pogledate raspored kabine, u ovom području najudobniji u Boeingu 737-800 je 16. red. Rossiya ne osigurava ova sjedala sljedećim kategorijama putnika:

• Putnici s djecom od 2 do 12 godina.
• Djeca do 18 godina bez pratnje.
• Trudna.
• Za putnike sa životinjama.
• Stranci koji ne govore ruski i engleski.
• Za osobe s invaliditetom.

Ova su ograničenja uvedena radi sigurnosti leta. Ljudi koji ovdje sjede, u slučaju nesreće, morat će se strogo pridržavati uputa pilota i stjuardesa.

Najbolja mjesta

"" prodaje najbolja mjesta u avionu uz nadoplatu. Zovu se "Space+". Molimo provjerite ove podatke prilikom prijave za let.

Sjedala povećane udobnosti na Boeingu 737-800

Prema dijagramu, najbolja mjesta u kabini Boeinga 737 800 Rossiya Airlinesa su:

• 1 A, B, C i 2 D, E, F – široki razmak sjedala i nosača kolijevke.

Budite oprezni, na zrakoplovima VQ-BUF i VQ-BUE ovo je:

• 1 D, E, F i 2 A, B, C
• 16 A, B, C, D, E, F (u svim jednokabinskim Boeing 737 800) - veliki prostor ispred sjedala.

Lijepa mjesta

• 15 A, B, C, D, E, F – udoban prostor za noge, ali su nasloni sjedala blokirani.

Loša mjesta

• 31 C, D – sjedala pored toaleta, moguće je stalno ometanje ljudi koji stoje u redu;
• 32 A, B, C, D, E, F – blokirani nasloni sjedala, blizina toaleta.

Kada možete odabrati najbolja sjedala u avionu? Ako letite s Rossijom na Boeingu 737-800, to možete učiniti prilikom prijave u zračnoj luci ili samostalno putem interneta 24 sata prije polaska.

Raspored kabine za dvije klase

Boeing 737-800 "Rusija" s dvije klase usluge na brodu je dizajniran za 168 putnika. Prema rasporedu kabine, 12 sjedala raspoređeno je u "poslovnu klasu", a 156 u "ekonomsku" klasu. Pogledajmo kako odabrati najbolja mjesta.

100% udobnost u poslovnoj klasi

Kabina poslovne klase ima 3 reda po 2 sjedala sa svake strane. Udoban prostor između sjedala omogućuje vam opuštanje tijekom leta. Ova kabina nije tako bučna kao "ekonomska".

Tijekom leta poslovni putnici mogu koristiti deke i maske za spavanje.

U zrakoplovu je dozvoljeno korištenje telefona, tableta i računala bez pristupa internetu.

Udoban boravak u poslovnoj klasi Boeinga 737-800 "Rusija"

Ekonomska klasa

Boeing 737-800 ima 26 redova u ekonomskoj klasi. Počinje od 4. reda. Pažljivo pogledajmo dijagram i odaberimo prioritetna mjesta.

Redovi 4-9 – luk. Ako su ta mjesta slobodna, odaberite ih. Mnoge zrakoplovne tvrtke prodaju ih po skupoj cijeni.

Prvi red je najudobniji za putnike s dojenčadi, postoje nosači za kolijevku. Također će biti pogodan za putnike s invaliditetom.

Nosiljka je predviđena za djecu do godinu dana težine do 9 kg.

Za djecu stariju od 2 godine postoji dječja sjedalica koja se pričvrsti za sjedalo u avionu.

Za putnike u tranzitu bolje je ukrcati se u ovom dijelu zrakoplova. Nakon slijetanja, brže će izaći i prijaviti se za svoj povezni let. Fotografija prikazuje prvi red ekonomske klase.

Prvi red u ekonomskoj klasi u Boeingu 737-800 Rossiya

Redovi 10-17 – srednji dio aviona iznad krila. Ako se bojite letjeti ili se bojite turbulencija, odaberite sjedala u ovoj zoni, bit ćete opušteniji.

Pogled kroz prozore u središnjem dijelu aviona djelomično je ograničen krilima; za one koji vole gledati panoramu, to nije najbolja opcija.

Redovi 12 i 13 – sjedala povećane udobnosti u blizini izlaza za slučaj opasnosti. Loša strana je što ne možete staviti torbe ispod sjedala, ovdje je hladnije i nasloni sjedala u 12. redu se ne povlače. Ne smiju sve kategorije putnika sjediti na sjedalima s izlazom za slučaj opasnosti (vidi gore u opisu kabine s jednom klasom usluge).

Redovi 17-26 - dio repa. Rep aviona je neugodna zona. Ovdje je buka motora najglasnija, a brbljanje najveće.

Najgora sjedala su sjedala pored prolaza na kraju kabine i u zadnjem redu.

Označavanje sjedala u kabini

Sva mjesta u avionu označena su slovima:

• Prozori imaju slova A i F. Za one koji lete sami, koji vole čitati ili spavati, ovo je najbolji izbor.
• Sredina – B, E. Za osobe s aerofobijom bolje je sjediti u sredini.
• Ekstremni su C, D. Sjedalo uz prolaz dobro je za one koji vole sjediti ispruženih nogu ili često hodaju po kabini tijekom leta.

Najbolja mjesta

U Rossiya Airlinesu, bez obzira na raspored kabina Boeinga 737-800, ovo su sjedala s velikim razmakom sjedala:

Lijepa mjesta

• 12 A, B, C, D, E, F – veliki prostor za noge, ali fiksni nasloni sjedala;
• 13 A, F – nema naslona za ruke sa strane zrakoplova.

Najgora mjesta

• 28 C, D – sjedala pored toaleta;
• 29 A, B, C, D, E, F – zadnji red, nasloni sjedala su nepomični.

Video pregled zrakoplova

Zrakoplov Boeing 737-800 Rossiya Airlinesa možete pogledati u prezentacijskom videu posvećenom zrakoplovu Kaluga koji je stigao u istoimenu zračnu luku:

Kako bi vaš let Boeingom 737-800 bio udoban, pažljivo proučite raspored kabine unaprijed i odaberite najbolja sjedala na temelju vlastitih prioriteta. Rossiya vam želi ugodan let!