Prikolica na kotačima od drveta. Drvena kuća na kotačima koju i žena može sagraditi. DIY mobilna kućica iz GAZelle
Projekti mobilnih kućica već su predstavljeni u prethodnim člancima na našim stranicama. Ovo isto kuća na kotačima Konvencionalno je podijeljen u tri dijela - nosivu platformu, okvir i krov. Noseća platforma je gotov tvornički automobilski dio s ojačanim okvirom, oprugama i drugim potrebnim elementima. Okvir mobilne kućice također je izrađen od metala. Okvir je bio prekriven tretiranim drvene ploče.
Tijekom instalacije metalni okvir potrebno je uzeti u obzir takve točke kao što su unutarnja i vanjska oprema kuće, naime gdje će se nalaziti, kuhinja s hladnjakom, štednjakom i sudoperom, WC s tušem. Stoga je vrlo važno prije početka rada na izradi takve kuće na kotačima pažljivo razmotriti svaki kutak i svaki detalj budućeg doma.
Obloženi sporedni kolosijek sastoji se od tri sloja, pri čemu su vanjski i unutarnji od drva, a između njih je izolacija s vjetro, vodo i parnom branom. Krov kuće je konstruiran na isti način, što omogućava održavanje ugodne temperature unutar kuće, kako u hladnim tako iu toplim danima. Drvo tretirano zaštitnim materijalima trajat će desetljećima, a zahvaljujući suvremenim proizvodima za njegu drvenih površina neće zahtijevati značajne napore i ulaganja.
Zbog činjenice da je mobilna kućica opremljena solarnim panelima, njezini su stanovnici neovisni o centraliziranoj opskrbi električnom energijom, što je iznimno važno u prigradskim uvjetima.
Mora se posvetiti posebna pozornost. Udobnost stanovanja u kući na mnogo načina ovisi o pravilnoj ugradnji prozora (i na stropnoj površini kuće iu zidu).
U kompaktnoj mobilnoj kući svaki je detalj višenamjenski. Kauči su istovremeno postali škrinje za odjeću i druge stvari potrebne u svakodnevnom životu, sklopivi stol uspješno je kamufliran na površini zida, brojne police ispod stropa također su omogućile postavljanje velikog broja predmeta, a čak je i ogledalo pričvršćeno na zidu, na pokretnoj preklopnoj nozi.
Izrada kuće na kotačima vlastitim rukama nije težak zadatak za bilo kojeg majstora. Dizajn će se tijekom izgradnje poboljšati i zbog toga bi vrijeme proizvodnje moglo kasniti. Da biste spriječili takvu situaciju, potrebno je unaprijed razmisliti o dizajnu interijera, riješiti se neprikladnih elemenata. Ovaj pristup je važan kod pretvaranja malih vozila prilikom sastavljanja kampera, na primjer iz stare prikolice.
Motorna kuća je vrsta prijevoza koja je ujedno i stanovanje i prijevozno sredstvo. Ovaj tip stanovanja stekao je svoju popularnost početkom prošlog stoljeća.
Struktura kamp kućice
Prema standardu, mobilna kućica mora primiti osam osoba. Svaki stanovnik ima svoje mjesto za spavanje, postoji također mala kuhinja. Ostali sadržaji i oprema mogu se razlikovati ovisno o specifični model, ali u većini slučajeva postoje i:
Skuplji modeli imaju kupaonicu koja se sastoji od (često zamjenjuje stolicu, što daje nekoliko dodatnih metara slobodnog prostora), umivaonika i tuša. Ponekad su mobilne kućice opremljene tuševima.
Bilješka! U kamperu su vozačeva i suvozačeva sjedala pomična, zbog čega u parkiranom stanju postaju dodatak životnom prostoru. Rep je često opremljen zasebnom sobom s namještajem u obliku slova U.
Priča
Masovna proizvodnja mobilnih kućica započela je u prošlom stoljeću, iako neki povjesničari vjeruju da su postojali raniji ekvivalenti kućne gradnje. Bili su to mali kombiji opremljeni za život ljudi (uglavnom stočara).
Jennings je 1938. predstavio prvu mobilnu kućicu postavljenu na konvencionalnu automobilsku šasiju.
Vrste mobilnih kućica
Postoji nekoliko klasifikacija kampera. Dakle, prema značajkama dizajna:
Ovisno o namjeni dijele se na:
- oni koji se koriste kao dugotrajno/stalno stanovanje;
- one koje se koriste za putovanja.
U prvom slučaju postoje ugodniji uvjeti, dok se često pokretne strukture izuzetno rijetko dijele na stvarni dnevni boravak i kabinu.
Kategorije
Pogledajmo svaku kategoriju pobliže.
C-klasa
Male kućice dizajnirane za kratke izlete. Obično se izrađuje na bazi SUV vozila, tako da se noću kabina može pretvoriti u bračni krevet (po želji).
Teardrop kamper - kućica na prikolici B-razred
Jedina razlika između njega i C-klase je ležaj - stacionaran je i nalazi se u stražnjem dijelu vozila. Vrlo popularan među mladim parovima (barem u Americi).
Razred
Takve kuće, koje izgledaju poput običnog autobusa, najudobnije su, a time i najskuplje. Izgrađeni su na bazi kamiona, tako da s gledišta transportne klasifikacije pripadaju kategoriji "C".
Imaju veliko vjetrobransko staklo, fiksno vozačevo sjedalo i uvlačive pregrade koje stvaraju različita područja i odvojena područja za spavanje. Štoviše, takve su strukture autonomne, opremljene generatorom, imaju plin i veliku opskrbu vodom.
Može se razlikovati nekoliko dodatnih kategorija.
O imenu
Pojam "motorhome" (drugi naziv je "kamper") često se odnosi na karavan automobila.
Bilješka! Kamperima se nazivaju prikolice B i C klase, dok su kamper vozila isključivo modeli A klase.
Također je vrijedno napomenuti da se u nekim zemljama svi kamperi bez iznimke nazivaju vinebago.
Pretvaranje automobila u kamper zahtijevat će puno truda i vremena, kao i odgovarajuću opremu.
Bilješka! Prvo, trebali biste proučiti ovo pitanje s pravne točke gledišta. Različite organizacije za registraciju različito gledaju na kampere napravljene u kućnoj radinosti i bila bi šteta da vozilo na kraju postane ilegalno.
Faza 1. Prvo se utvrđuje broj stanovnika i na temelju toga se vozilo i unutarnje punjenje. Izrađuje se detaljan plan dizajna - to se može učiniti na papiru, ali bolje je koristiti računalo.
Faza 2. Zatim se karoserija automobila čisti. Ako se uoče udubljenja, ona se uklanjaju i boja koja se ljušti se čisti. U objektu se postavlja nekoliko prozora (ako ih nije bilo) za osvjetljenje i svježi zrak.
Faza 3. Ventilacijski otvori i ventili za dovod plina su izrezani. Sve površine golog metala premazane su temeljnim premazom za zaštitu od korozije i agresivnih utjecaja okoline.
Faza 4. Kuća je završena toplinsko izolacijskim materijalom.
Bilješka! Da biste to učinili, morate koristiti isključivo kvalitetni materijali, spremanje je vrlo nepoželjno. Osim toga, materijal od kojeg je izrađen hardver (metalni zatvarači) mora biti sličan metalu karoserije automobila - to je za dodatnu zaštitu od hrđe.
Faza 5. Unutarnja površina kampera je gotova.
- pokrivanje tepiha;
- šperploča otporna na vlagu.
Debele ploče s podstavljenim trakama za montažu namještaja umetnute su u bočne stijenke. Tipično je da je prvo bolje izravnati strop, a tek nakon toga prijeći na zidove.
Faza 6. Nakon postavljanja namještaja, trebali biste se pobrinuti za opskrbu vodom. Da biste to učinili, možete staviti nekoliko limenki vode ispod sudopera i instalirati male pumpe. Osim toga, možete instalirati velike spremnike - na primjer, za tuširanje.
Bilješka! Ne zaboravite na otpadne vode– u tu svrhu postavlja se još jedan spremnik. Obična vrtna struktura može se koristiti kao WC.
Korak 7. Za kuhanje i grijanje, kao što je ranije navedeno, bolje je koristiti propan plin. Cilindar se nalazi u donjem dijelu tijela, kao i dodatni otvor za ventilaciju. To se može objasniti vrlo jednostavno: propan teži od zraka, pa će u slučaju curenja takve sigurnosne mjere spriječiti strašne posljedice.
Faza 8. Ostaje samo voditi brigu o opskrbi energijom. Najbolja opcija– snažna punjiva baterija opremljena vanjskom utičnicom za punjenje.
Mobilna kućica napravljena od stare prikolice
Naša prikolica-prikolica košta oko 500.000 rubalja. Iznos je impresivan, pa ako imate priliku kupiti staru prikolicu za automobile, možete napraviti mali kamper vlastitim rukama. Za ovo će vam trebati:
- prikolica (nužno s jakom šasijom);
- drveni elementi (letvice, šipke, daske za kočiju);
- šperploča;
- metalni profil (za krovište);
- okovi izrađeni u istom stilu;
- set odgovarajućih alata.
Tehnologija proizvodnje
Takav kamper će biti prikolica sa stražnjim dijelom. Usput, bolje je napraviti krevet cijelom širinom konstrukcije - na taj način će spojiti bočne zidove i time povećati krutost. Erker će biti naknadno proizveden i opremljen blokom po narudžbi. Vrata su postavljena nizozemski tip– sastojat će se od dvije polovice.
Faza 1. Prikolica se rastavlja, šasija se temeljito čisti i premazuje bojom protiv korozije. Od borovih dasaka izrađuje se okvir, a na odgovarajućim mjestima izrezuju se nosači.
Faza 2. Izrađuje se okvir od letvica presjeka 2x2 cm, u svaki ugao se dodatno ugrađuje hrastova letvica presjeka 3x3 cm, a na vrh okvira se veže horizontalna letvica.
Bilješka! Za toplinsku izolaciju možete postaviti oblogu u dva sloja.
Faza 3. Pod je prekriven pločama od šperploče. Za krov se koriste grede od topole - pričvršćene su vijcima duž okvira u koracima od 30 cm.Na grede je pričvršćena šperploča, na vrhu koje je postavljen materijal otporan na vlagu i metalni profil malog poprečnog presjeka.
Faza 4. U zgradi će biti samo jedan prozor (ako ne računate vrata) - na vrhu stražnjeg zida. Preporučljivo je napraviti prozor u obliku prozora zaljeva.
Brava za vrata u takvim izvedbama nalazi se na dnu, ali možete staviti još jednu - dodatnu - na vrh. Osim toga, vrata su opremljena malim prozorom.
Faza 5. Preporučljivo je opremiti stol koji se proteže ispod kreveta (kao što je nekad bio slučaj u vlakovima Velike Britanije). U tu svrhu formiraju se posebni ormarići ispod kreveta. Usput, donji prostor može se koristiti i kao mjesto za spavanje.
Osim toga, police i uklonjive ljestve izrađene su od drveta.
Slovo zakona
Dodatna dozvola nije potrebna ako dimenzije mobilne kućice ne prelaze:
- 400 cm visine;
- širina 255 cm;
- 100 cm duljine (bez dijela koji ne strši izvan prikolice).
Ako su dimenzije veće, tada se kamper prevozi prema posebnim pravilima (trepćuća svjetla, pratnja i sl.). Naravno, ovo se odnosi samo na karavane.
Organiziranje poslovanja mobilnih kuća
Možete organizirati vlastiti posao u izgradnji kampera. Postoje četiri mogućnosti za razvoj takvog posla.
Opcija 1. Izrada kuća za prodaju Ljetni odmor ili živjeti na selu. To neće zahtijevati ozbiljne materijalne troškove, jer će kuće biti pojednostavljenog dizajna - na primjer, bez izolacije.
Opcija #2. Iznajmljivanje mobilnih kućica. Ovo je relativno nov posao i sve novo može biti vrlo skupo. Broj kampera u ovom slučaju raste kako raste baza kupaca.
Opcija #3. Napravite mobilne restorane ili trgovine.
Opcija broj 4. On je najzanimljiviji. Sastoji se od stvaranja parkirališta i njegovog daljnjeg korištenja kao hotela. Glavna stvar ovdje je podijeliti prikolice u budžet, premium i srednju klasu.
Za detaljniji uvod u tehnologiju gradnje pogledajte tematski video.
Video - DIY mobilna kućica
TOP 10 najboljih kampera
| Fotografija | Ime | Ocjena | Cijena | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Top 5 najboljih kampera | ||||||
| #1 |
|
⭐ 100 / 100 | ||||
| #2 |
|
⭐ 99 / 100 | ||||
| #3 |
|
⭐ 98 / 100 3 - glasova | ||||
| #4 |
|
POSSL ROADCRUISER | ⭐ 96 / 100 4 - glasova | |||
| #5 |
|
Kamper KAMAZ 43118 | ⭐ 90 / 100 2 - glasova | |||
| 5 najboljih najbolje kuće Fleetwood na kotačima | ||||||
| #1 |
|
Fleetwood RV Jamboree Sport | ⭐ 100 / 100 1 - glas | |||
| #2 |
|
Fleetwood RV Tioga Ranger DSL | ⭐ 99 / 100 | |||
| #3 |
|
Fleetwood RV Oluja | ⭐ 98 / 100 | |||
| #4 |
|
Fleetwood RV Bounder | ⭐ 97 / 100 1 - glas | |||
| #5 |
|
Fleetwood RV Discovery | ⭐ 96 / 100 3 - glasova | |||
Ova prava palača na kotačima bazirana je na MAN-u. Duljina kampera je gotovo 9,5 metara, što zahtijeva od vozača apsolutnu sposobnost upravljanja vozilima ove klase. Ovdje je sve podređeno glavnoj stvari - maksimalnoj udobnosti putnika. Interijer je dizajniran u stilu završne obrade skupih jahti - elegantna uska vrata brojnih ormara obješenih o strop u kontrastu su s visokokvalitetnom kožnom oblogom sofa i fotelja u dnevnom boravku. Svaka lampa, svaki, pa i najmanji, detalj interijera (zavjese, na primjer) ispunjavaju prostor luksuzom i sjajem.
Karakteristike:
- najluksuznija mobilna kućica;
- prostrana kupaonica;
- prosječna cijena: 23 602 000 RUB
Baza kampera nastala je na temelju teretnog kamiona Fiat Ducato, zbog čega vozilo ima dobru upravljivost i stabilnost na cesti - vjetar kampera ne prelazi dopuštene vrijednosti za ovu šasiju. Prostrana i svijetla mobilna kućica namijenjena je za četiri osobe. Svjetlost prodire ne samo kroz bočne prozore (svi imaju sustav zavjesa, uključujući vjetrobransko staklo), već i kroz prozirni otvor koji se nalazi u prednjem dijelu kampera. Skupo i sofisticirano uređenje interijera naglašava unutarnji prostor, a zakretna sjedala vozača i suvozača čine dnevnu sobu jednostavno ogromnom zbog integracije s kabinom.
Karakteristike:
- bolja udobnost;
- zemlja porijekla: Njemačka;
- prosječna cijena: 13 367 000 rub.
Kamper se temelji na Mercedesu Sprinter 316 CDI i ima sve vozne mogućnosti ovog pouzdanog i besprijekornog vozila. I ako se izvana integrirani kamper posebno ne ističe i lako se može izgubiti u gradskom prometu, onda je iznutra prava kompaktna kuća za 4 osobe. Jedan sklopivi krevet nalazi se iznad vozačevog sjedala, a druga dva se nalaze u stražnjem dijelu kuće, iza WC-a i tuša. Važno je napomenuti da se ova dva kreveta mogu transformirati u jedan veliki za maksimalnu udobnost.
Karakteristike:
- jedinstvena zaštita tijela;
- veliki prtljažni prostor;
- zemlja porijekla: Njemačka;
- prosječna cijena: 9 176 188 rubalja.
Mobilna kućica na kotačima odličan je način da uvijek imate krov nad glavom za ljude koji se zbog dužnosti ili po želji srca stalno sele s mjesta na mjesto. I ako u našoj zemlji praktički nisu uobičajeni, onda Amerika i Europa već dugo i sa zadovoljstvom koriste kampove. Većina tih struktura je pravokutnog oblika i ravni ili aerodinamični krov. Međutim, postoje tvrtke koje radije grade prave kuće na kotačima, više poput kompaktnih kućica nego kombija.
Mobilna kućica Sweet Pea Tiny House
Slatki grašak ili grašak - ovo je ime ovog automobila za kampiranje u obliku drvena kuća, koju je dizajnirala američka arhitektonska tvrtka PAD Tiny Houses.
Ovaj poseban projekt razvijen je za jednu ženu koja sanja o mužu i djetetu. Budući da je kupac stalno u pokretu, trebao joj je kompaktno i udobno mobilno kućište, s ciljem da primi dvije odrasle osobe i dijete. Gina je od tvrtke dobila tehničku dokumentaciju i detaljne upute za sastavljanje kućnog kompleta od drveta i dasaka, koristeći tehnologiju okvira. Tehnologija montaže izračunata je na takav način da samostalna gradnja kuće nije izazvala nikakve poteškoće za nju. Površina kuće je oko 13 m², ne računajući drugo svjetlo, na kojem se nalazi bračni krevet za odrasle, do njega se dolazi kliznim drvenim stepenicama.
Na prvoj razini - svi čvorovi potrebni za ugodan život: potpuno opremljena kuhinja, kupaonica, sustavi za pohranu i police.
Također u ulaznom dijelu ispod prozora nalazi se kauč, koji će se kasnije koristiti kao mjesto za spavanje djeteta.
Kupaonica ima tuš s dubokom kadom, u kojoj možete kupati dijete, kao u kadi.
Ako u našim interijerima sada postoji dominacija plastike i kompozita, onda Amerikanci, naprotiv, preferiraju prirodni materijali. Fasada, sva unutarnja dekoracija u kući i namještaj su od drveta. Dnevno svjetlo Većinu dnevnog svjetla osiguravaju ostakljena dvokrilna vrata i prozori ne samo na zidovima, već i na krovu i zabatu.
Za izgradnju takve kuće trebat će vam dvoosovinska prikolica duljine oko pet metara i nosivosti oko 3,5 tone. Sama kuća, ovisno o vrsti uređenja i funkcionalnosti, teška je oko tri tone.
Kamper Ostara
Francuski arhitekti iz tvrtke Baluchon također su specijalizirani za kompaktne mobilne kućice i preferiraju prirodne materijale. Za svoju kuću prema projektu Ostara koristili su drvo za okvir i obloge, a kao toplinski izolator ovčju vunu, pamuk; konoplje i lana za pečaćenje.
Kao iu prethodnom projektu - klasični oblik sa dvovodni krov a drugo svjetlo. Prva etaža je rezervirana za kuhinju, dnevni boravak i kupaonicu, dok se na drugoj etaži nalazi spavaća soba.
Arhitektonska tvrtka PAD Male kuće(Portland, SAD) predstavili su projekt neobične kompaktne kućice. Izgleda tako ugodno seoska kuća, napravljen od drveta, ali zapravo je to automobil za kampiranje mlade obitelji.
Mobilna kućica Sweet Pea Tiny House dizajnirana je posebno za jednu ženu koja je često na putu. No, nada se da će jednog dana pronaći svoju srodnu dušu i imati dijete, a to je uključeno u projekt. Ovo je izvrsna opcija za ekonomično stanovanje sa svojim stilom. Također će izgledati dobro na malom ljetna kućica. Sve što trebate je dobiti upute i sastaviti zgradu. Upravo je to učinila njegova vlasnica, i to na svoju ruku.
Dvostruka francuska vrata otvaraju se u glavni stambeni prostor. Kroz krovne prozore i prozore puno svjetla prodire u kuću. sunčeva svjetlost, što stvara osjećaj prostranosti. Postoji nekoliko velikih ormara i mnogo polica za male predmete.
Na gornju razinu možete se popeti kliznim stubištem. Krevet ispod potkrovlja namijenjen je za dvije odrasle osobe. Za dijete je u blizini ulaznih vrata osiguran udoban krevet.
Kombinirana kupaonica dizajnirana je tako da kompaktno kombinira kadu i tuš. Za razliku od tradicionalnih modela, ovo vam omogućuje kupanje malog djeteta.
Kamp Sweet Pea Tiny House - 12.6 četvornih metara stambenog prostora, ne uključujući tavan za spavanje. Gotovo svatko može napraviti takvu kuću na kotačima. Gotov projekt crteži i tehnička dokumentacija može se kupiti za samo 79 USD. Za izgradnju su potrebna jeftina drvena građa, daske i šperploča. Svi elementi kuće izrađeni su od ekološki prihvatljivih materijala.
