Brod "Teror. Kanađani pronašli brod Franklinove nestale polarne ekspedicije Legendarni brod terora pronađen na Arktiku

Zadnji put su viđeni u kolovozu 1845. Dva britanska broda pod jezivim imenima Erebus (“Tama”) i Terror (“Užas”) sa 129 mornara na brodu čekala su u Baffinovom moru kod obale Grenlanda da zaplove dalje u neistražene vode kanadskog arktičkog arhipelaga. Opremljena najnovijom znanošću i tehnologijom tog vremena, ekspedicija koju je vodio Sir John Franklin trebala je okončati potragu za dragim Sjeverozapadnim prolazom, ali je nemilosrdno nestala polarni led, a misterij njezine smrti od tada proganja generaciju pustolova.

Tek 2014. godine kanadski znanstvenici otkrili su potopljeni Erebus, a nedavno, 3. rujna, nakon 170 godina potrage, pronađen je i Terror.

Otkriće Amerike, uza svu monumentalnost ovog događaja za povijest čovječanstva, nije maknulo s dnevnog reda još jedan zadatak koji je u to vrijeme bio super aktualan - potraga za novim putem do Indije. Fenomenalna bogatstva novog dijela svijeta još nisu bila poznata Europljanima, a obje su Amerike zasad doživljavane kao nesretna prepreka koja priječi put prema Aziji. Godine 1522. ekspedicija Ferdinanda Magellana završila je prvo putovanje oko južnoameričkog kontinenta. Na dnevnom redu ostalo je pitanje tzv. Sjeverozapadnog prolaza, perspektivnog pomorskog puta duž sjeverne obale Sjeverne Amerike.

Prvi pokušaj otkrivanja poduzeli su Britanci još 1497. godine, no na kraju se potraga otegla puna četiri stoljeća. Najbolji navigatori svog vremena pokušali su se nositi sa zadatkom - od Henryja Hudsona do Jamesa Cooka. Ali neprobojni led Arktika, zamršeni labirint tjesnaca i zaljeva kanadskog arktičkog arhipelaga i ekstremni vremenski uvjeti stali su na put herojima, koji su ostavljali malo izgleda za uspjeh, ali su redovito uzimali najvišu cijenu za osvajanje sebe - ljudske živote .

st. intenzivirala su se istraživanja kanadskog Arktika, a unatoč svim objektivnim poteškoćama sredinom st. bijela mrlja na zemljopisne karte Sjeverna Amerika je smanjena na minimum za područje manje od teritorija moderne Bjelorusije. Britanskom admiraletu se činilo da je preostalo napraviti posljednji, ali odlučujući korak dug stotinjak milja, a John Franklin, iskusni, do tada već dosta postariji, 59-godišnji polarni istraživač, koji je već napravio tri velika arktičkih ekspedicija, povjerena mu je izrada.

Problema s financiranjem nije bilo. Za navigaciju je britanska kraljevska mornarica dala dva broda koji su već bili u arktičkim (i antarktičkim) kampanjama. Gotovo stotinu tona hrane (brašno, keksi, usoljena govedina, konzervirano povrće i meso) ukrcano je na Erebus, koji je postao admiralski brod, i Terror. Nisu zaboravili ni na lijek protiv skorbuta, ove pošasti svih pomoraca: četiri tone limunova soka trebale su pomoći u borbi s njim.

Trupovi jedrilica za plovidbu u teškim uvjetima leda ojačani su metalnim limovima, a na njih su kao dodatna pogonska postrojenja montirani parni strojevi skinuti s lokomotiva. Sustav grijanja i sustav destilacije vode upotpunili su naprednu tehničku opremljenost brodova u to vrijeme. Sve je bilo spremno za višegodišnje putovanje čiji je cilj bio dugo očekivani Sjeverozapadni prolaz.

Franklinova ekspedicija isplovila je 19. svibnja 1845. godine. Nakon što su se zaustavili u zaljevu Disko na Grenlandu, gdje je pet mornara prijestupnika napustilo Erebus i Terror (tako su spasili svoje živote), brodovi sa 129 ljudi na brodu otišli su dalje duboko u Arktički ocean. U kolovozu su ih kitolovci posljednji put vidjeli u Baffinovom moru, nakon čega su se tragovi jedrilica i njihovih stanovnika izgubili gotovo desetljeće.

Uzbuna u Admiralitetu oglasila se tek dvije godine kasnije. S jedne strane, bilo je jasno da će osvajanje Sjeverozapadnog prolaza zahtijevati zimovanje (a najvjerojatnije niti jedno), s druge strane, izostanak bilo kakvih vijesti počeo je alarmirati. Godine 1848. ekspedicija autoritativnog polarnog istraživača Jamesa Rossa, koji je i sam plovio na Erebusu i Terroru, krenula je u potragu za Franklinom i njegovim odredom. Ovaj događaj završio je potpunim neuspjehom, ali je Ross stekao puno sljedbenika, čemu je uvelike pridonijela nagrada od 20 tisuća funti koju je raspisala britanska vlada - u to vrijeme značajan iznos.

U kolovozu 1850., pet godina nakon dana kad su Franklinovi brodovi posljednji put viđeni, konačno su otkriveni neki njihovi tragovi. Na malom otoku Beachy kod Devona, najvećem pustinjski otok na planeti, tim kapetana Horacea Austina pronašao je tragove zimovanja, au blizini - tri groba mornara iz posade Franklina.

U beživotnom stjenovitom krajoliku otoka zaboravljenog od Boga i ljudi svoje posljednje utočište pronašli su vatrogasac John Torrington, mornar John Hartnell i marinac William Brain, koji su umrli u siječnju - travnju 1846. godine. Postalo je jasno da su bili žrtve prvog zimovanja ekspedicije, koje su Erebus i Terror, stisnuti u ledu, proveli u blizini otoka Beachy.

Godine 1854., istražujući poluotok Boothia, skupina putnika Johna Raya prikupila je brojne priče lokalnih Inuita. Domoroci su jednoglasno tvrdili da su vidjeli skupinu od nekoliko desetaka "bijelih ljudi" koji su umrli od gladi na ušću velike lokalne rijeke Buck. U isto vrijeme, sudeći prema svjedočenju Eskima, vanzemaljci su jeli leševe svojih drugova prije nego što su umrli. Navodni kanibalizam među članovima posade Erebusa i Terrora duboko je razbjesnio njihove kolege u Velikoj Britaniji i Franklinovu udovicu. Javnost je glatko odbacila insinuacije da bi se mornar Kraljevske mornarice mogao prepustiti jedenju sebi sličnih.

Osim usmenih dokaza, Ray je prikupio i materijalne dokaze o smrti ekspedicije, otkupivši pribor za jelo koji su pronašli od Erebusa od Inuita. To je bilo dovoljno da Franklin i društvo budu proglašeni mrtvima, a njihova potraga službeno okončana. Ipak, priča o osuđenicima u polarnoj pustinji nije tu uopće završila.

Četiri godine kasnije, druga potraga, koju je ovoga puta financirala osobno Franklinova udovica, dok je istraživala veliki otok kralja Williama, smješten između poluotoka Boothia i ušća rijeke Buck, došla je do dugo očekivanog otkrića. Među polarnim ekspedicijama, osobito kad nešto pođe po zlu, bio je običaj, za svaki slučaj, ostavljati poruke svojim potencijalnim spasiocima ispod posebnih kamenih piramida - hurija. Upravo je takav dokument otkriven kod kralja Williama, a njegov sadržaj rasvijetlio je sudbinu putnika.

Poruka su zapravo bile dvije bilješke napravljene u različito vrijeme. Prvi je napisan nakon druge zime:

28. svibnja 1847. godine. Brodovi njezinog veličanstva Erebus i Terror prezimili su u ledu na 70°5'N. sh. i 98°23′ z.d Zimu 1846.-1847. proveo je blizu otoka Beachy na 74°43′28″ N. sh. i 91°39′15″ Z d., nakon što se prethodno uzdigao duž Wellingtonovog tjesnaca do 77 ° sjeverne geografske širine i vratio se duž zapadne strane otoka Cornwallis. Ekspediciju predvodi Sir John Franklin. Sve je u redu. Grupa od dva časnika i šest mornara napustila je brod u ponedjeljak 24. svibnja 1847.

Nakon čitanja ovog teksta, ostalo je nekoliko pitanja odjednom. Prvo, očito je da je situaciju bilo teško okarakterizirati kao "sve je u redu". Među članovima posade već je bilo prvih žrtava, a čak osam ljudi uspjelo je napustiti svoje brodove i suborce, krenuvši u susret smrti. Osim toga, autori poruke su se iz nepoznatog razloga zabunili u datumima. Prezimljavanje kod Beachy Islanda dogodilo se godinu dana ranije. U ljeto 1846. godine oslobođeni su brodovi plovili među otocima kanadskog arktičkog arhipelaga, da bi se naposljetku spustili južno do otoka King Williama, gdje su proveli zimu 1846.-1847., au proljeće su opisali svoje avanture u spomenutom dokumentu.

Druga bilješka nastala je godinu dana kasnije na marginama prve:

25. travnja 1848. godine. Brodovi njezinog veličanstva Erebus i Terror napušteni su 22. travnja, 5 liga sjevero-sjeverozapadno od ovog mjesta, budući da su bili prekriveni ledom od 12. rujna 1846. godine. Časnici i posada od 105 pod zapovjedništvom kapetana F.R.M. Croziera kampirali su ovdje, na 69°37′42″ N. sh. i 98°41′ z.d d.

Sir John Franklin je umro 11. lipnja 1847., ukupni dosadašnji gubici ekspedicije su 9 časnika i 15 mornara.

James Fitzjames, kapetan HMS Erebus, F. R. M. Crozier, kapetan i glavni časnik. Sutra idemo na riblju rijeku Bak.

U ovom tekstu vraćena je točna kronologija. Tako su kod kralja Williama Erebus i Terror proveli dvije cijele zime: ljeto 1847. pokazalo se prekratkim i hladnim, led oko brodova nije se imao vremena otopiti. Do proljeća 1848. od 129 članova posade umrlo je 24 ljudi, uključujući i šefa ekspedicije Johna Franklina. Preživjeli pomorci, osjećajući se nemoćni pred polarnom polupustinjom koja ih je okruživala i prijeti im glad i neminovna smrt, krenuli su u očajničku avanturu. Odlučili su s ostacima zaliha i opreme pokušati doći do kopna. Najbliža baza Hudson's Bay Company u Fort Resolutionu bila je 2210 kilometara južnije.

Osuđeni polarni istraživači napravili su improvizirane saonice od čamaca koje su bili prisiljeni vući sami. Iscrpljeni od tri zime, pateći od bolesti, ekstremnog vremena, gladi, oni posljednja snaga vukli ove saonice, povremeno gubeći svoje drugove. Jedan od čamaca pronađen je 1854. godine. Osim dva kostura, pronađene su knjige, sapun, pribor za šivanje, mornarske rukavice, puške i noževi, dva smotka olovnog lima, čizme i svilene marame – stvari koje su bile potrebne i apsolutno nepotrebne u poduzetoj akciji.

Sljedećih desetljeća povremeno su pronalaženi skeletni ostaci mornara. Navodno je većina posade Erebusa umrla na King Williamu. Preživjeli su uspjeli doći do željenog ušća rijeke Buck, gdje su ih vidjeli Eskimi. Najvjerojatnije im je u ovoj fazi ponestalo namirnica, što je dovelo do kanibalizma: tragovi toga zabilježeni su na kasnije otkrivenim ljudskim kostima.

Sredinom 1980-ih kanadski znanstvenici odlučili su ekshumirati tijela trojice mornara koji su poginuli na otoku Beechey tijekom svog prvog zimovanja 1846. godine. Prvo je otvoren grob Johna Torringtona, a fotografije njegove mumije, savršeno očuvane 140 godina u permafrostu, obišle ​​su svijet.

Obdukcija posmrtnih ostataka pokazala je da je nesretni vatrogasac, koji je preminuo 1. siječnja 1846., bolovao od iscrpljenosti i upale pluća. Osim toga, u njegovim tkivima utvrđen je povećan sadržaj olova. Odmah su se pojavile verzije da bi uzrok smrti Torringtona (a s njim i ostatka Franklinovog tima) moglo biti trovanje olovom. Limenke pronađene u njihovim kampovima na brzinu su zapečaćene olovnim lemom koji je došao u izravan dodir s hranom. Visok sadržaj olova bio je iu slatkoj vodi, što je osigurano sustavima za destilaciju instaliranim na brodovima.

Samo po sebi, trovanje olovom nije moglo ubiti mornare. No, čini se da je značajno oslabio imunitet članova posade, nakon čega su postali lake žrtve vremenskih nepogoda, gladi, skorbuta i drugih bolesti. Torrington i njegov drug William Brain, čija su tijela preživjela do danas, umrli su od upale pluća. Treći od pokopanih na otoku Beachy, mornar Hartnell, umro je od tuberkuloze. Najvjerojatnije je slična sudbina čekala i njihove ostale kolege.

Da bi u potpunosti razumjeli što se dogodilo s nestalom Franklinovom ekspedicijom, znanstvenicima je nedostajala samo jedna stvar - pronaći njene nestale brodove. Desetljeća besplodne potrage završila su tek nedavno. Erebus je 2014. otkriven južno od otoka King William na dubini od 11 metara. Kanađani su na površinu podigli njegovo brodsko zvono i jedan od deset topova.

3. rujna 2016. pronađen je i Teror. Brod je bio savršeno očuvan i njegov tim ga je stavio u naftalin: sva vrata, prozori i drugi otvori pažljivo su zatvoreni. Napuštanje broda smatralo se teškim zločinom u Kraljevskoj mornarici, a posada, očito, nije gubila nadu da će se vratiti na nju. Spas "Terror" nije čekao, na kraju je potonuo u zaljevu koji sada nosi njegovo ime, jugoistočno od obale kralja Williama.

Otkriće "Erebusa" i "Terrora", odgovorivši na neka pitanja istraživača o sudbini Franklinove ekspedicije, odmah je postavila nova. Prema sadržaju bilješke pronađene ispod grmale davne 1854. godine, oba su broda napuštena u isto vrijeme na točki koja se nalazi stotinjak kilometara od mjesta gdje su konačno otkriveni. Možda je to zbog prirodnog zanošenja brodova prekrivenih ledom koji su na kraju potonuli u različito vrijeme. Druga verzija tvrdi da su se barem neki članovi posade, nakon što su napustili jedrilice 22. travnja 1848., mogli naknadno vratiti na njih kako bi nastavili put do ušća rijeke Buck.

Sama Franklinova ekspedicija, čiji je cilj bio konačno osvajanje Sjeverozapadnog prolaza, završila je potpunim krahom na samom početku ovog putovanja. Mnogo više korisna informacija jer joj je čovječanstvo donijelo dramatičnu i desetljećima dugu potragu. Davne 1853. godine jedna od brojnih spasilačkih grupa predvođenih Robertom McClureom, krećući se sa zapada, doista je prošla ovu toliko željenu rutu, međutim, usput ostavivši svoj brod i dokrajčivši ga na saonicama na tlu. Konačno, Sjeverozapadni prolaz na brodu je tek na samom početku 20. stoljeća savladao tek slavni Norvežanin Roald Amundsen.

Stoljeće kasnije, zbog otapanja leda, ovaj dragocjeni prolaz postao je dostupan za plovidbu u ljetnim mjesecima bez pratnje ledolomaca. U ljeto 2016. prvi veliki kruzer prošao je cestom čiji je san ubio stotine putnika. Oko tisuću putnika, plativši iz vlastitog džepa od 22 tisuće dolara, stiglo je od Anchoragea na Aljasci do New Yorka u nešto više od mjesec dana. Putem je Crystal Serenity prošao pored otoka King William i otoka Beachy. Za to je, između ostalog, svoje živote dalo 129 pomoraca koji su tri godine živjeli u ledenom paklu.

Po priči je nedavno objavljena serija Terror.

The Terror je američka televizijska serija temeljena na istoimenom romanu američkog pisca Dana Simmonsa. Premijera je održana u SAD-u 26. ožujka 2018., u Rusiji 29. ožujka.

Godine 1845. ekspedicija predvođena iskusnim polarnim istraživačem Sir Johnom Franklinom kreće na brodovima Terror i Erebus prema sjevernoj obali Kanade u potrazi za sjeverozapadnim prolazom iz Atlantskog oceana u Pacifik - i netragom nestaje. Potraga za njom trajala je nekoliko desetljeća, podaci o njezinoj sudbini prikupljani su doslovno malo po malo, a do sada je slika onoga što se dogodilo puna bijelih mrlja.

Na kraju trailera.

Vijest svakako nije kozmička, ali kako me ova priča oduvijek intrigirala, ne mogu zaobići. Kanadska ekspedicija pronašla je Terror, isti brod iz poznate nestale ekspedicije Johna Franklina. Ako netko ne zna za ovaj ep, u principu, na Wikipediji, u principu, napisano je dovoljno detaljno. Pa možda je netko pročitao roman "The Terror" Dana Simmonsa po kojem će AMC uskoro izdati seriju.
Tako su 1845. brodovi Kraljevske mornarice Erebus i Terror krenuli u osvajanje Sjeverozapadnog prolaza i nestali. Dugi niz godina sudbina ekspedicije ostala je nepoznata. Tek 1859. godine pronađena je bilješka iz koje je proizlazilo da su 12. rujna 1846. (dakle, prije točno 170 godina) brodovi zaleđeni kod otoka Beachy. Do proljeća 1848. od 129 članova ekspedicije preživjela su 104. Iz bilješke proizlazi da su časnici i posada odlučili napustiti brodove i krenuti na jug do rijeke Baka. Što se zatim dogodilo još uvijek je predmet kontroverzi. Pouzdano se zna samo da se nitko od mornara nikada nije vratio kući.

Brojne spasilačke ekspedicije, pokušavajući razotkriti misterij Franklinove ekspedicije, pronašle su ostatke nekih članova posade, čamac, njihove stvari, a također su prikupile veliku zbirku inuitskih priča, iz kojih je nastala opća ideja o Posljednji dani ekspedicije su formirani, što se može opisati kao: umiranje ljudi od gladi, hladnoće i bolesti + kanibalizam. Također, sačuvana je legenda da su se Inuiti ukrcali na veliki brod u kojem su pronašli nasmijanog mrtvog čovjeka. Mnogi su sumnjali u vjerodostojnost takvih priča, ali 2014. godine istraživači su zapravo pronašli Erebus točno tamo gdje su inuitske legende govorile o njemu - i mnogo južnije od područja njegove navodne posljednje stanice.

U pronalasku "Terora" pomogao je ... selfie. Jedan od lokalnih stanovnika ispričao je voditelju ekspedicije priču o tome kako je prije šest godina, tijekom putovanja motornim sanjkama, vidio komad drveta koji strši iz leda jedne od uvala, sličan jarbolu. S njim je napravio selfie, ali kada se vratio kući, ustanovio je da nema kamere. Sve je pripisao zlim duhovima, prema lokalnim legendama, koji su nastanili ova mjesta i upropastili Franklinovu ekspediciju. Ima li duhova, zlih duhova ili ne - znanost to ne zna, ali "Teror" je zaista završio na mjestu neuspjelog selfija.

Brod leži na dubini od 24 metra i za razliku od teško oštećenih ostataka Erebusa, u izvrsnom je stanju. Istraživači kažu da su otvori broda zatvoreni, oprema gotova metalne obloge, vidljivi su tragovi spuštanja sidra. U kapetanskoj kabini sačuvana su stakla na tri od četiri prozora, u blagovaonici smo uspjeli fotografirati dvije boce vina, stolove i prazne police. Na ovom linku možete pogledati video koji je snimio podvodni robot.

Terror se nalazi 30 milja sjeverno od Erebusa. S obzirom na stanje i položaj plovila, općeprihvaćena verzija smrti ekspedicije možda će se morati revidirati. Ako izuzmemo mogućnost da je napuštene brodove led nosio na jug, gdje su kasnije potonuli, možemo pretpostaviti sljedeće. Uvidjevši da nitko od njih živ neće stići do rijeke Bake, preživjeli članovi ekspedicije (barem neki od njih) vratili su se na Terror i Erebus i očajnički pokušali pobjeći iz ledenog zarobljeništva. Nakon nekog vremena, iz nekog razloga, napustili su Terror i prešli na Erebus, uspjevši prijeći još malo udaljenosti. Da je ovo radnja holivudskog filma, vjerojatno bi se probili s leda, nakon čega bi im se odala čast kao herojima. Ali nažalost, ne završava sve u životu sretnim završetkom. Ostaje za nadati se da će daljnje proučavanje "Terora" pomoći da se stane na kraj jednom od najpoznatijih nestanaka u povijesti.

Brodovi "Erebus" i "Terror"

Daten der Weltgeschichte, S. 623 / Wikimedia Commons

Istraživači iz kanadske neprofitne organizacije Arctic Research Foundation otkrili su brod "Terror" s izgubljene polarne ekspedicije Johna Franklina 1847. godine. Olupina je otkrivena u blizini otoka King William u kanadskom arktičkom arhipelagu. Nalaz je prijavljen Čuvar.

Sir John Franklin - kontraadmiral britanske mornarice i istraživač Arktika - sudjelovao je u tri arktičke ekspedicije, tijekom kojih je, između ostalog, istraživana sjeverna obala Kanade. Svrha posljednje ("Izgubljene") ekspedicije koju je vodio Franklin bila je istražiti posljednji nepoznati dio Sjeverozapadnog prolaza, pomorskog puta kroz Arktički ocean.

Putovanje je uključivalo dva broda bivše britanske mornarice, Erebus i Terror, preuređena za plovidbu ledom i opremljena parnim strojevima. Ekspedicija je krenula iz luke Greenheight na jugoistoku Velike Britanije 19. svibnja 1845. godine, u njoj je sudjelovalo 129 ljudi. Brodovi su stigli do Grenlanda, gdje su članovi ekspedicije napisali posljednja pisma kući. Erebus i Terror posljednji su put viđeni u Baffinovom moru, gdje su se privezali za led i čekali povoljne uvjete za prelazak Lancasterovog tjesnaca.

Potraga za nestalim brodovima započela je 1848. pod pritiskom Franklinove supruge. Potražne ekspedicije opremane su sljedećih 11 godina, a od 80-ih godina prošlog stoljeća provedeno je nekoliko znanstvenih ekspedicija. Postupno su istraživači uspjeli obnoviti daljnje događaje. Članovi tima 1845.-1846. zimovali su na otoku Beachy. U rujnu 1846. brodovi su bili zamrznuti u ledu kod otoka King William. Članovi ekspedicije proveli su dvije zime na otoku. Tijekom tog vremena umrlo je nekoliko mornara i časnika, uključujući Franklina. U travnju 1848. preživjeli su planirali napustiti logor i pokušati doći do kanadske obale, ali su svi umrli putem.

Procijenjena putanja brodova "Erebus" i "Terror" tijekom ekspedicije: plava linija - staza od zaljeva Disko (5) do otoka Beachy, 1845.; ljubičasta linija - obilaznica oko otoka Cornwallis (1), 1845.; crvena linija je ruta od otoka Beechey kroz kanal Robert Peel između otoka Princa od Walesa (2), otoka Somerset (3) i poluotoka Boothia (4) do otoka King William (označeno svijetlozelenom), 1846.

Finetooth, Kennonv, SAD Središnja obavještajna agencija / Wikimedia Commons

U rujnu 2014. kostur Erebusa pronađen je u blizini otoka O'Reilly. 3. rujna ove godine, na dubini od 24 metra, kanadski su istraživači otkrili Terror. Prema znanstvenicima, brod je bio u izvrsnom stanju, čak i staklo sačuvana su tri prozora krmene kabine u kojoj je stanovao zapovjednik broda. Jasno se vidjela i metalna obloga trupa koja je štitila brod od leda.

kormilo broda

Zaklada za istraživanje Arktika

Fotografija s palube potonulog broda

Zaklada za istraživanje Arktika

Olupina je pronađena 96 kilometara južno od navodne olupine. Kako bi identificirali brod, istraživači su tjedan dana snimali podvodne slike broda i uspoređivali ih s planom broda iz 19. stoljeća. Ključni elementi potopljenog broda, poput široke cijevi koja se uzdizala iznad vanjske palube, odgovarali su planu Terora.

Stručnjaci Arktičke istraživačke zaklade otkrili su na brodu smočnicu u kojoj su na policama bili pohranjeni tanjuri i jedna limenka. Uspjeli su snimiti i blagovaonicu te nekoliko kabina. “Primijetili smo dvije boce vina, stolove i prazne police. Pronašao sam stol s otvorenim ladicama, s nečim što leži u udaljenom kutu jedne od njih”, napisao je Adrian Szymnowski, glavni operativni direktor fonda, u pismu The Guardianu.

Istraživači su primijetili i trag dugog teškog užeta koji je prošao kroz rupu na palubi broda. Pretpostavlja se da je posada bacila sidro prije nego što je Terror potonuo. Brodsko zvono ležalo je nedaleko od mjesta gdje je dežurni mornar lupao pljoske.

Dan Simmons

Američki pisac znanstvene fantastike, horora i kriptopovijesti. Prije nego što se u potpunosti usredotočio na pisanje, Simmons je predavao englesku književnost u školi gotovo dvadeset godina, a njegova ljubav prema tom predmetu vidljiva je u svim njegovim pričama. Glavnim djelom pisca znanstvene fantastike smatraju se četiri romana iz ciklusa "Pjesme Hiperiona" - svemirske opere o cyber svijetu budućnosti. Njegovi posljednji romani su fantazija o pustolovinama Charlesa Dickensa u podzemnom Londonu (“Drood”) i penjački horor o nacističkim tajnama osvajanja Everesta (“Abomination”). The Terror, Simmonsova dvadeset i šesta knjiga, odmah su s oduševljenjem prihvatili čitatelji, kritičari i majstori žanra, uključujući Stephena Kinga. Televizijska adaptacija Terora bit će svojevrsni poklon za 70. obljetnicu pisca koji je rođen 4. travnja 1948. godine.

Godine 2007. Dan Simmons objavio je svoj najbolji roman do danas, The Terror. Knjiga osvaja i one koji ne podnose bilo kakvu fantastiku: psihodelični horor u pozadini detaljne rekonstrukcije svega što se tada znalo o nestaloj ekspediciji Johna Franklina na Arktiku.

Danas, 26. ožujka, kanal AMC počinje s prikazivanjem filmske adaptacije filma The Terror. Casting odmah privlači: glavne uloge tumače Kieran Hinds (John Franklin) i Jared Harris (kapetan Crozier). Hindsa mnogi pamte kao Julija Cezara u "Rimu" i Mancea Raidera u "Igri prijestolja", a svestrani umjetnik Harris čini se kao pravi za tu ulogu. Režija: Tim Milants, Edward Berger, Sergio Mimica-Gezzan. Publika Berlinskog filmskog festivala već je vidjela prve dvije epizode, a kritike su za sada pozitivne. U svakom slučaju, ovo je jedna od najiščekivanijih premijera 2018. godine. Pripremimo se za to.

Kieran Hines kao admiral Franklin. "Teror", 2018

1. Franklinov posljednji slučaj

»Teror« je slučaj kada znanje prava povijest neće biti spojler, već samo pojačati dojam - intriga Simmonsove radnje počinje tamo gdje završavaju povijesni podaci. Tako su 19. svibnja 1845. godine brodovi Njezina Veličanstva Terror i Erebus isplovili s vezova Greenhitea u Kentu i krenuli prema kanadskom Arktiku. Na brodu su bile 134 osobe, no pet ih je gotovo odmah izbačeno zbog lošeg ponašanja ili nepodobnosti. Oni su ispali najsretniji - poput putnika koji su propustili srušeni avion. Zbog toga je ostalo 129 časnika i mornara na čelu sa Sir Johnom Franklinom, iskusnim moreplovcem i polarnim istraživačem koji je završavao svoju karijeru.

Svrha ekspedicije bila je istraživanje Sjeverozapadnog prolaza - morskog puta duž sjeverne obale Kanade od Atlantskog oceana do Beringovog prolaza. Pretpostavljalo se da se do njega može doći kroz otvoreno Polarno more, a ostalo je neistraženo malo područje, kamo su se uputili Franklinovi brodovi.

"Brodovi Sir Johna Franklina Erebus i Terror na rijeci Temzi u Londonu"

Glavnim brodom "Erebus" zapovijedao je sam 59-godišnji šef ekspedicije, "Terrorom" - 49-godišnji kapetan Francis Crozier, koji će postati glavni lik u Simmonsu. Brodovi su bili posebno pripremljeni za arktičko putovanje: bili su oklopljeni, opremljeni parnim instalacijama za grijanje i sustavom za destilaciju vode, te opskrbljeni zalihama raznih namirnica za tri godine. U isto vrijeme, samo četiri od 129 jedriličara imalo je polarno iskustvo - Franklin, Crozier i nekoliko pilota na ledu. Kampanja je trebala biti Franklinov trijumf - on je doista stoljećima ostavio ime admirala, ali, nažalost, iz sasvim drugih razloga.

Posljednji put "Terror" i "Erebus" viđeni su u kolovozu iste 1845. - engleski kitolovci susreli su ih, čekajući da se vrijeme popravi, u Baffinovom moru. Planirano je zimovanje u ledu, ekspedicija je bila proračunata na više od godinu dana. Sudeći prema bilješci pronađenoj gotovo deset godina kasnije, prvo zimovanje prošlo je mirno kod otoka Beachy. Dvije godine kasnije, mornari su napustili brodove, čvrsto istrošeni višegodišnji led postaviti kamp na otoku King William – i nestao.

Četiri tuceta tragačkih ekspedicija stoljeće i pol tražilo je tragove Franklina. 166 godina nakon nestanka oba broda su pronađena, ali još uvijek nema uvjerljivog odgovora na pitanje što se dogodilo. Nalazi samo povećavaju misterije.

Admiral George Back. HMS Terror na sidru u blizini sante leda u vodama otoka Baffin

2. Mrak i užas

Naziv "Teror" vrlo pristaje Simmonsovoj verziji - Franklinovi ljudi doista su terorizirani. Ali i bez toga, imena brodova su nevjerojatna. Je li razumno ići na dugo polarno putovanje na brodovima Gloom i Horror? Drevni običaj davanja zastrašujućih imena ratnim brodovima potvrdio je mudrost kapetana Vrungela.

Britanski admiralitet raspisao je solidnu nagradu onome tko pronađe tragove Franklina, a za ekspedicijom se aktivno tragalo. Potraga je započela u svibnju 1848., tri godine nakon gubitka veze. Sudeći prema bilješci na službenom memorandumu Admiraliteta, koja je otkrivena tek deset godina kasnije, u tom su trenutku neki od Franklinovih ljudi najvjerojatnije bili živi.

Sama bilješka je nevjerojatan dokument. Ona je, da tako kažemo, dvodijelna: prva optimistična poruka ostavljena je krajem svibnja 1847., druga je napisana točno na marginama prve godinu dana kasnije i ona križa sav optimizam. Prema prvoj depeši, ekspedicija je sigurno prezimila, Sir John Franklin još uvijek upravlja svojim ljudima i, u cjelini, "sve je u redu". Prema drugom, dva tjedna nakon prvog izvještaja, Sir John je umro, a kapetan Crozier preuzeo je zapovjedništvo. Sljedeće godine već su umrla ukupno 24 člana ekspedicije, brodovi su bili čvrsto prekriveni ledom, a preživjeli su ih napustili. Navedene su koordinate mjesta gdje su se utaborili i njihova namjera da "sutra" marširaju prema rijeci Baka na sjeverozapadnoj obali Kanade. Nije rečeno što je uzrokovalo Franklinovu smrt i gdje mu je grob, ali postoje gotovo besmisleni detalji oznake oznake poruke.

Admiral George Back. HMS Teror na Arktiku

U nizu neobičnosti ističe se nepostojanje Franklinova groba. U svim godinama koje su prošle nije pronađeno ništa što bi sličilo ukopu vođe ekspedicije koji je umro dok je još sve bilo “u redu”. Ili nije? Ali nered bi također bio vrijedan spomena. Malo je vjerojatno da su Sir Johna odlučili pokopati u zaleđenom moru. Trojica običnih članova ekspedicije, koji su od bolesti umrli prije njega, dostojno su pokopani na otoku Beachy, a vječni led do danas ih je sačuvao neraspadljivima. Po želji možete vidjeti jezive fotografije tijela.

Treba napomenuti da je priroda bila očito protiv polarnih istraživača. Upravo se ove godine u usmenoj povijesti Inuitskih Eskima smatraju najtežima: ljeta zapravo nije bilo, led se nije otvorio, domoroci su napustili svoja stara mjesta. Britanci uopće nisu tražili kontakt s "divljacima" niti korištenje njihovih metoda preživljavanja. Zbog toga se inuitske legende o Franklinovoj ekspediciji dugo nisu uzimale za ozbiljno - dužna im se pozornost posvetila tek u naše dane.

3. Kanibali u ledu

Bilješka na memorandumu Admiraliteta pronađena je 1859. godine, a prve informacije o ljudima dobivene su četiri godine ranije od Inuita na sjeverozapadnoj obali Kanade. Prema njima, tamo je pedesetak bijelaca umrlo od gladi, dosegnuvši krajnost kanibalizma. Viktorijanskoj javnosti bilo je teško prihvatiti priče o kanibalizmu – na kraju krajeva, jedan gospodin ne može pojesti drugoga. Ali riječi su potvrdile identificirane stvari s Erebusa, koje su prenijeli Eskimi. Kao kao protuteža tome, Wilkie Collins je čak napisao romantičnu dramu, The Frozen Abyss, o ekspediciji: nema kanibala, samo junaštvo, ljubav i polarna svjetla. Jedan od likova glumio je sam Charles Dickens, a na premijeru je došla i kraljica Viktorija.

Ali najpoznatije umjetničko djelo na ovu temu bila je slika Edwina Landseera "Čovjek predlaže, ali Bog raspolaže" - doista košmarno platno. Zapravo, Landseer je bio miroljubiv slikar životinja i nije odstupio od svoje omiljene teme u priči o Arktiku. Prikazao je dva opaka polarna medvjeda u ledu, od kojih jedan grize ljudski kostur, a drugi kida britansku zastavu. Ogromno platno plašilo je ljude do nesvijesti, ali i dalje visi u holu londonskog sveučilišta King's College.

Edwin Henry Landseer. Čovjek predlaže, ali Bog raspolaže. 1864

4. Dead Man's Notebook

Po različite priče Inuiti, susreli su preživjele članove ekspedicije i deset godina nakon njezina nestanka. Sudbina Franklinove ekspedicije od tada je postala čvrsto ukorijenjena u povijesti Eskima. Čak i danas, inuitski povjesničar Louis Kamukak kaže da je njegov djed koristio dlijeto napravljeno od Franklinova stolnog noža, a školske lekcije na temu ekspedicije dopunjene su legendama poznatim iz djetinjstva. Sada je Kamukak uvjeren da može pronaći admiralov grob.

Stvari Franklinove ekspedicije nevjerojatne su same po sebi - polarni istraživači, poput hobita, sa sobom su na Arktik ponijeli ne samo ogromnu knjižnicu, već i sve uobičajeno posuđe do srebrnih vilica s monogramom. Najčudniji arsenal pronađen je na obali otoka King William u velikom čamcu s dva kostura, podignutim na ogromne teške sanjke: svileni šalovi, mirisni sapun, spužve, cipele, knjige, čaj i 18 kg čokolade.

Drugdje na otoku otkriven je kostur u obliku upravitelja, koji će igrati ulogu u Simmonsovoj zavjeri. Imao je mornarsku putovnicu na ime Henry Peglar - ne stjuard, već predradnik gornje ekipe, kao i češalj i bilježnicu. (Ovo i druga otkrića vezana uz ekspediciju Franklin možete vidjeti na web stranici Kraljevskih muzeja Greenwich.)

Zapisi iz ove bilježnice izazivaju užas. Izrađuju ih dvoje razliciti ljudi, često zrcalno: riječi su napisane unatrag. Na jednoj stranici unosi tvore pravilan krug, a unutar njega je nekoliko nesuvislih, također zrcalnih fraza, uključujući sljedeće: “Teroristički kamp čist” - “Teroristički kamp je prazan.” Na poleđini su riječi dženaze.

A logor terorista, što god to značilo, doista je bio prazan. Osim ova tri kostura, tijekom cijele potrage pronađena su i identificirana prva tri mrtvaca iz 1846. godine, kada ekspedicija još nije nestala, razbacani ostaci i ukopi - ukupno ne više od tri desetine ljudi. Gdje je nestala još stotinjak, nema odgovora. Niti jedna od verzija - hipotermija, glad, skorbut, trovanje olovom iz loše zatvorene konzervirane hrane ili iz sustava za desalinizaciju - ne objašnjava masovnu i brzu smrt i nestanak tragova. Najlogičnija pretpostavka je da su Franklinovi ljudi patili od neke nepredviđene nužde.

5. Povratak

Osam godina nakon izlaska Simmonsova romana, Franklinovi brodovi iznenada su pronađeni. Bilo je to “iznenada” – doslovno su se spotakli o njih. Najprije je otkriven potopljeni Erebus. U rujnu 2016. hidrografi i arheolozi koji su mapirali neistraženi dio zaljeva Queen Maud spustili su helikopter na zgodan, neupadljiv otok.

Već na tlu, tijekom šetnje obalom, uvježbano oko polarnog istraživača primijetilo je neobičan predmet - metalni fragment pravilnog oblika. Nosio je oznake britanske kraljevske mornarice, a dalje uz obalu pronađeno je više olupina identificiranih kao dijelovi sohe. Kao rezultat toga, sonar poslan na dno prenio je sliku velikog potonulog broda na površinu. Na zvonu broda jasno se čitalo ime: "Erebus". Bez pretjerivanja - otkriće stoljeća.

Podizanje zvona Erebus, 2016

Arheolozi su rekli da se činilo da je sam brod želio biti pronađen. Čini se da to potvrđuje najspektakularniju priču Eskima, koja stotinu godina nije shvaćana ozbiljno: vidjeli su golemi brod s nasmijanim mrtvacem na brodu kako pluta po ledu prema jugu.

Dvije godine kasnije, također slučajno, pronađen je "Terror". Začudo, leži na dnu Zaljeva terora, nazvanog početkom 20. stoljeća u njegovu čast. Mjesto je identificirano zahvaljujući selfiju jednog od članova posade istraživačkog broda Martin Bergmann. Prije sedam godina uhvatio se na pozadini nekakvog jarbola koji strši iz leda zaljeva i o tome je rekao vođi ekspedicije kada je Bergmann bio u blizini. Odmah su krenuli u tom smjeru, a blizu jugozapadnog dijela otoka King William ehosonder je pronašao brod na dnu. Za razliku od teško oštećenog Erebusa, pokazalo se da je Terror bio praktički netaknut. Pažljivo je zatvoren za zimu i, kako sugeriraju znanstvenici, mogao bi plivati ​​ako bi se oslobodio leda. Glavna stvar je da su oba broda pronađena vrlo daleko od mjesta naznačenog u bilješci kapetana Croziera, i jedan od drugog.

2018. godina trebala bi biti prekretnica za ovu priču: počinje velika arheološka ekspedicija koja će istraživati ​​brodove. Do sada je jedna od glavnih briga arheologa bila zaštita nalaza od pokušaja znatiželjnih i entuzijastičnih ljudi. Izlaskom filmske adaptacije njihov će se broj očito povećati. Osim toga, pred našim očima može se roditi još jedan zaplet tradicionalnog horora: nitko ne može predvidjeti koje će tajne "Horrora" i "Glooma" isplivati ​​na površinu ispod vjekovnog leda.

Istraživači su otkrili poznati brod "Terror" koji je nestao sredinom 19. stoljeća tijekom ekspedicije Johna Franklina (John Franklin).

"Teror" tijekom ekspedicije 1836.-1837

Tim britanskog polarnog istraživača namjeravao je pronaći takozvani sjeverozapadni prolaz kroz Arktički ocean, ali je nestao. Izvještava The Guardian.

Polarna ekspedicija, koja je završila najgorom tragedijom u povijesti Kraljevske mornarice Velike Britanije, bila je četvrta za Sir Johna Franklina. Godine 1845. do nje je otišlo 129 ljudi na dva broda, Terror i Erebus.

Neuspješna potraga za nestalim brodovima i mornarima pod pritiskom javnosti i Franklinove supruge započela je 1848. godine i završila tek 11 godina nakon nestanka brodova. Erebus je pronađen tek 2014. godine, a sudbina Terrora još uvijek nije bila poznata. Vjeruje se da su svi članovi ekspedicije umrli nakon što su morali napustiti brodove zaglavljene u arktičkom ledu.

Navodno je “Teror” pronađen 3. rujna zahvaljujući “dojavi” jednog od članova posade (riječ je o ostavljenim zapisima). 11. rujna članovi Zaklade za istraživanje Arktika lansirali su podmornicu na daljinsko upravljanje u jednu od rupa pronađenih na dnu Arktičkog zaljeva.

“Uspješno smo ušli u garderobu, pretražili nekoliko kabina i pronašli skladište hrane u kojem su tanjuri još uvijek bili na policama. Našli smo dvije boce vina, stolove i prazan stalak. Pronašli smo radni stol s otvorenim ladicama, u krajnjem kutu jedne od kojih je nešto ležalo ”, - šef ekspedicijskog broda Martin Bergmann.

Užas volan

Brod prikladan za slavni opisi i crteži "Terora", pronađeni su 96 kilometara južno od navodnog mjesta potopa. Kako je primijetio The Guardian, zbog toga će povjesničari morati ponuditi nova verzija tragedija.

“Ovo otkriće promijenit će povijest. Sudeći po mjestu gdje se nalazio Terror i stanju plovila, gotovo se sa sigurnošću može reći da je brod namjerno “stavljen na naftalin”, nakon čega je njegova posada prebačena na Erebus, na kojem ih je dočekala tragična sudbina,” Martin Bergmann, šef ekspedicijskog broda.

Prema istraživačima, brod je bio tako dobro očuvan na dubini od 24 metra da je, nakon ispumpavanja vode, mogao ostati na površini: sva tri jarbola bila su slomljena, ali su i dalje stajala, svi su otvori bili zatvoreni, neki staklo prozora ostao neozlijeđen. Navodno je u trenutku potonuća s broda bilo bačeno sidro.

Posada Martina Bergmanna provela je tjedan dana kako bi potvrdila autentičnost, sastavljajući detaljan 3D model Terora. Jedan od glavnih dokaza da je upravo ovaj brod pronađen bio je dimnjak. Terror je bio opremljen motorom parne lokomotive s propelerom, koji je brodu omogućavao probijanje leda.

Prema ranije pronađenoj bilješci kapetana Terrora, Francisa Croziera, od 25. travnja 1848., John Franklin je umro 11. lipnja 1847. Pod njegovim zapovjedništvom tada je bilo 105 ljudi, a već je umrlo 9 časnika i 15 mornara.

Prema glavnoj verziji, 26. travnja preostali članovi posade krenuli su prema rijeci Buck na kanadskoj obali, no većina ih je na putu umrla. I one koji su se ipak domogli sjevernog dijela kopna doživjela je ista sudbina, jer ih je ionako stotine kilometara dijelilo od najbližih naselja.

Pisac Dan Simmons ponudio je vlastitu interpretaciju događaja tragične ekspedicije 2007. godine u popularnom romanu The Terror, dodajući priči elemente mističnosti.

Pretplatite se na Qibble na Viberu i Telegramu kako biste bili u toku s najzanimljivijim događanjima.