Turva-ankkuriköysi. ankkurilinjat. Vaakasuora kaapelin ankkuriköysi "mobi-steel" - liikkuva joustava teräskaapelijärjestelmä suojaa putoamiselta korkealta

Osajärjestelmälle, jossa on yhdessä liikkuva liukusäädintyyppinen suojalaite ... "

Lähde:

"TURVALLISUUSSTANDARDIEN JÄRJESTELMÄ. HENKILÖKOHTAISET SUOJAUKSET KORKEUKSESTA PUTATUMISESTA VASTAAN. TURVALLISUUSJÄRJESTELMÄT. YLEISET TEKNISET VAATIMUKSET. GOST R EN 363-2007"

(hyväksytty 27. joulukuuta 2007 päivätyllä Rostekhregulirovaniyan määräyksellä N 534-st)

Virallinen terminologia. Akademik.ru. 2012 .

Katso, mitä "ankkurilinja" tarkoittaa muissa sanakirjoissa:

ankkurilinja- 3.2 ankkuriköysi joustava köysi, joka on liitetty ainakin yhdestä päästä ankkuriin, jotta voidaan tukea, pitää tai muuten suojata henkilöä Huomautus Ankkuriköysi voi olla toimiva köysi tai ......

joustava ankkuriköysi- 3.3 joustava ankkurilinjan yksittäinen liitoskappale alajärjestelmään, jossa on ohjattu tyyppinen yhdessä liikkuva suoja Huomautus Joustava ankkuriköysi voi olla synteettistä kuitua olevaa köyttä tai... ... Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

jäykkä ankkurilinja- 3.3 jäykkä ankkuriköysi Huomautus Jäykkä ankkuriköysi voi olla kisko tai vaijeri. Jäykkä… Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

säädettävä ankkurilanka- 3.1 säädettävä ankkuriköyden ankkuriköysi köyden säätölaitteella, joka on kytketty ankkuriköyteen Lähde … Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

ankkurin tuki- ankkurituki Ajolinjan tuki, joka on asennettu reitin käännöksiin, johdon alkuun ja loppuun, teiden ja vesiesteiden risteykseen jne., joka vaimentaa täysin johtojen ja kaapelien jännityksen viereisistä jänteistä tukea ja saada... Teknisen kääntäjän käsikirja

GOST R EN 363-2007: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Turvajärjestelmät. Yleiset tekniset vaatimukset- Terminologia GOST R EN 363 2007: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Turvajärjestelmät. Yleinen erittely: 2.13 energianvaimennin yksittäinen osa tai komponentti... ... Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

GOST R EN 12841-2012: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Köysipääsyjärjestelmät. Köyden sijoituslaitteet. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät- Terminologia GOST R EN 12841 2012: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Köysipääsyjärjestelmät. Köyden sijoituslaitteet. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät: 3.2… … Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

GOST R EN 353-1-2008: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Liukuvat putoamissuojat jäykällä ankkuriköydellä. Osa 1. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät- Terminologia GOST R EN 353 1 2008: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Liukuvat putoamissuojat jäykällä ankkuriköydellä. Osa 1. Yleiset tekniset vaatimukset. Menetelmät…… Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

GOST R EN 353-2-2007: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilösuojaimet putoamisen varalta liukumäisen tyyppisen joustavan ankkuriköyden päällä. Osa 2. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät- Terminologia GOST R EN 353 2 2007: Työturvallisuusstandardijärjestelmä. Henkilösuojaimet putoamisen varalta liukumäisen tyyppisen joustavan ankkuriköyden päällä. Osa 2. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät: 3.4 iskunvaimennin ... ... Normatiivisen ja teknisen dokumentaation termien sanakirja-viitekirja

Sähkölinjan torni- Hyperboloidinen tuki NIGRES-voimalinjan sillan ylitykselle Okan yli Nižni Novgorodin esikaupunkialueella ... Wikipedia

KÄYTTÖALUE

Sopusoinnussa Työsuojelusäännöt korkealla työskennellessä työntekijöiden nostamisen työpaikoille turvallisuuden varmistamiseksi tikkaita, kannakkeita tai askelpultteja käyttäen yli 5 metrin korkeuteen - rakenteet, laitteet, rakennukset ja rakenteet on varustettava turvajärjestelmillä.

Ilmajohtojen metalli- ja teräsbetonikannattimet ja sähköasemien avokytkinlaitteiden portaalit sekä muut rakenteet, laitteet, rakennukset ja rakenteet, joiden huolto ja korjaus suoritetaan korkeudella.

C-profiilikynän laite ja toimintaperiaate

Yrityksemme, joka perustuu parhaaseen ulkomaiseen kokemukseen, on kehitetty standardin GOST R 353-1-2008 mukaisesti ja ottanut tuotantoon suojan korkealta putoamiselta, joka on suunniteltu varmistamaan sähköasentajan vakuutuksen jatkuvuus kiipeämisen aikana ( laskeutuminen) 35-750 kV ilmajohtojen ja ORU-portaalien tukiin.

Tämä suojaväline koostuu jäykästä ankkurilinjasta (STD), joka on kiinteästi kiinnitetty ajojohdon tukeen tai ulkokojeiston portaaliin ja irrotettavasta iskunvaimentimella varustetusta turvavaunusta, joka liikkuu vapaasti STD:tä pitkin ja rikkoutuessa ( työntekijän putoaminen) pysähtyy tuelta noustessa / laskeutuessaan STD:lle, mikä estää työntekijää putoamasta. Tuen päälle noustessa turvavaunu asennetaan STINGiin ja iskunvaimennin kiinnitetään sulkurenkaalla työntekijän rinnassa olevaan turvavaljaiden kiinnityskohtaan. Iskunvaimennin rajoittaa GOST R 353-1-2008:n mukaisesti putoamiskorkeutta ja työntekijän dynaamista kuormitusta putoamisen yhteydessä.

Kiinteää turvalinjaa ZAL valmistetaan kahdessa versiossa:

ilman portaita (tuet askelpulteilla);
ulokeaskelmilla (pylväille ilman porraspultteja, monitahoisia pylväitä ja teräsbetonipylväitä).

Turvaohjain on valmistettu puoliavoin C-muotoisen profiilin muodossa, jossa on suorakaiteen muotoinen profiili (48 x 32 x 3) mm ja jossa on suorakaiteen muotoiset reiät koko profiilin pituudella 40 mm välein.

Turvaoppaassa, yhdistettynä tikkaisiin, on ulokeportaat. Askelmat on hitsattu turvaohjaimeen ja niissä on liukastumista estävä pinta ja 20 mm korkeat sivurajoittimet. Portaiden välinen etäisyys 280 mm.

Turvaohjain on kiinteästi kiinnitetty tukipylvään tai portaalin rakenteisiin, joita pitkin työntekijä nostetaan (lasketaan). Turvaohjaimen erilliset osat liitetään yhteen liitoselementtien avulla, ja tukipylvään "katkos" kohdissa kytkemiseen käytetään säteittäisiä turvaohjaimia.

Liukutyyppinen putoamissuoja koostuu: turvavaunusta, vaimennushihnasta ja sulkurenkaasta. Vaimennushihna on kiinnitetty turvavaunuun ja karabiiniin.

Ennen tuelle kiipeämistä turvavaunu asetetaan turvaohjaimen sisään ja vaimennushihna kiinnitetään työntekijän turvavaljaiden kiinnityskohtaan.

Kun työntekijä nostetaan (lasketaan) tuen päälle, turvavaunu liikkuu turvaohjaimen sisällä.

Kun työntekijä putoaa, turvavaunun liike alas turvaohjaimen sisällä estyy johtuen turvavaunun pysäyttimen kytkeytymisestä ohjaimessa olevaan lävistysreikään, mikä estää työntekijää putoamasta edelleen korkealta.

EDUT

Turvajärjestelmän käyttö varmistaa työntekijän vakuutuksen jatkuvuuden hänen noustessa tai laskeutuessaan ilmajohtotuelle ja lisää turvallisuutta ja tuottavuutta muihin vakuutustapoihin verrattuna tuen kiipeämisessä.

Turvakelkan vierintämekanismin käyttö vähentää kitkaa ja varmistaa turvakelkan sujuvan liikkeen turvaohjaimen sisällä sekä mahdollistaa myös optimaalisen liikkeen turvaohjaimen sisällä liitoksissa ja mutkissa. Turvaohjaimen ja tikkaiden yhdistelmä lisää mukavuutta kiivetä sellaisille tukille, joita ei ole varustettu kiinteillä tikkailla, kannakkeilla tai askelpulteilla.

Tukille kiipeämisen mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi sekä luvattomien henkilöiden nousemisen rajoittamiseksi tuelle STINGin alaosa on valmistettu irrotettavista portaista, jotka käyttöhenkilöstö asentaa (irrottaa) ennen nostamista (laskumisen jälkeen) tukiin.

JAL:n alaosat on kiinnitetty tukeen ilkivaltamuttereilla, jotka täyttävät PJSC FGC UES:n vaatimukset.

Pystysuora jäykkä ankkurilinja VERTIKAALI tarjoaa vertaansa vailla olevan turvallisuuden tason kiipeämisessä/laskussa kaikenlaisilla kiinteillä portailla.

Ankkuriköysi voidaan asentaa sekä sisätiloihin että ankarissa ilmasto- tai käyttöolosuhteissa (kaukopohjolan alueet, offshore-porauslautat,).

Erikoisrakenteensa ansiosta koura (liukumäinen liikkuva turvalaite) liikkuu vapaasti koko jäykän ankkuriköyden pituudella ilman käsien apua ja tarjoaa siten jatkuvaa suojaa käyttäjää koko nousu-/laskuosuuden ajan.

Jäykän ankkuriköyden edut:

Pystysuoran jäykän ankkurilinjan koostumus:

Siirrettävät liukumäkityyppiset suojavälineet (kaappaus) (art.RVL 101)

Tarjoaa vapaan liikkeen pystysuorilla tikkailla noustessa/laskettaessa. Lukiutuu automaattisesti ankkuriköyteen pudottaessa.

Sarja sisältää 2 kädensijaa.

Materiaali: ruostumaton teräs.

Vaakasuuntaisia ankkurilinjoja käytetään pysyvästi tai tilapäisesti asennettuina vaakasuuntaisina kaiteina suojaamaan korkealta putoamiselta työskennellessäsi kiinnityshorisonttien reunalla tai ei-jyrkkiä rinteitä pitkin.

Ankkuriköydet jaetaan jäykiin ja taipuisiin sen mukaan, käytetäänkö jäykkää ankkuriohjainta (I-palkki tai erityinen profiilikisko) vai joustavaa ankkuriköyttä (teräskaapeli, polyamidiköysi tai teippi).

Ankkuriköyden liittämiseksi rakenteeseen tai rakennukseen on kiinnitettävä rakenteelliset ankkurit samaan rakenteeseen (rakennukseen) tarvittaviin paikkoihin.

Samalla ne erottavat:

terminaaliäärimmäinen rakenteellinen ankkuri: Rakenneankkuri ankkurilinjan kummassakin päässä.
keskitason väliankkuri: Rakenneankkuri, jota voidaan tarvita lisäksi päätyrakenneankkureiden väliin.

Ankkuriköyteen kytketään puolestaan liikkuvia ankkuripisteitä - erikoislaitteita, jotka on usein suunniteltu käytettäväksi vain tietyntyyppisen ankkuriköyden kanssa ja jotka toimivat valmistajan ohjeiden mukaan.

Näitä ovat esimerkiksi kaikenlaiset rulla- ja ei-rullavaunut, erikoiskannattimet jne., jotka on varustettu kiinnityspisteillä. Ja niihin on jo kiinnitetty käyttäjän henkilökohtainen suojavarustus (PPE - tulevaisuudessa): itsevakuutusnauha, joka on nykäyksen kompensaattorin kautta yhdistetty käyttäjän turvavaljaisiin.

Kun liikutaan tukemattomassa tilassa, on aina tarpeen käyttää vara- (turva-) ankkuriköyttä ja vara- (itsesuoja-) kaulanauhaa.

Joustavan tai jäykän ankkuriköyden käytölle EI ole rajoituksia.

Toisin sanoen käyttäjä valitsee linjan kustannusten, sen asennuksen ja huollon monimutkaisuuden mukaan.

SÄÄNNÖSTÄ ei ole suoraa viittausta, että olisi kiellettyä oleskella joustavan tai jäykän ankkuriköyden yhdessä osassa kahden tai useamman henkilön kiinnityskohdan välissä samanaikaisesti. Mutta tämä sääntö johtuu siitä, että siimat on suunniteltu vain yhden henkilön käyttöön jänneväliä kohti. Pääkriteeri tässä tapauksessa on valmistajan tekniset toleranssit (TD). Siksi, jotta useat ihmiset työskentelevät yhdellä jännevälillä, on tarpeen lisätä ankkurilinjojen määrää suoraan suhteessa valmistajan TD:hen.

Mutta erot rakenneankkureiden vaaditussa lujuudessa (sekä itse rakenne että niiden kiinnityspaikka rakenteeseen tai rakennukseen) ovat yksi pääkriteereistä jäykän tai joustavan ankkuriköyden käytölle. Jos jäykkää ankkuriköyttä käytettäessä kuormat jakautuvat suhteellisesti pää- ja väliankkureiden välillä, niin joustavaa ankkuriköyttä käytettäessä päätyövoimat kohdistuvat päätyrakenneankkureihin.

2. Erilaisia jäykkiä ja joustavia ankkuriköysiä

Tämän päivän jäykistä ankkurilinjoista yleisimmät ovat: tee ja profiili.

Tee-ankkurilinjoissa "tee" tai "I-beam" -palkki toimii jäykänä ankkuriohjaimena.

Profiiliankkurilinjoissa suorakaiteen muotoinen avoin putkimainen profiili (laatikko, jossa on pitkittäinen ura kauttaaltaan) toimii jäykänä ankkuriohjaimena.

Erikoismuotoinen rullavaunu kulkee merkin päällä tai laatikossa, joka on liikkuva kiinnityspiste käyttäjän henkilönsuojainten kiinnittämiseen.

Nykyisistä joustavista ankkurilinjoista yleisimmät ovat yksi- ja kaksiköysiä. Ensimmäisessä tapauksessa liikkuva ankkuripiste (yksi tai kaksi) liikkuu yhtä lineaarista ohjainta pitkin ja toisessa - kahta pitkin samanaikaisesti. Tässä tapauksessa liikkuvaa ankkurikohtaa voidaan rullata rullilla tai liukua ohjainta pitkin.

Kaksilinjaisten ankkurilinjojen käyttö on melko kapeasti sovellettavissa ja sitä käytetään pääsääntöisesti suoraviivaiseen vaakasuuntaiseen liikkeeseen. Mutta tällaisissa tapauksissa käytetään yleensä jäykkiä ankkurilinjoja, koska ne ovat suuruusluokkaa halvempia ja helpompia ylläpitää, eivätkä myöskään vaadi päätyrakenneankkureiden lisääntynyttä lujuutta.

3. Lisätietoja joustavista ankkurilinjoista

Taipuisissa ankkurilinjoissa voi olla kaapelin esikiristysyksiköitä ja lineaarisia (linjaan sisäänrakennettuja) vaimentimia, jotka pidentävät johtoa käyttäjän hätäpudotuksen sattuessa. Pidentäminen on tarpeen rakenneankkureihin kohdistuvan kuormituksen vähentämiseksi hyväksyttävään arvoon, joka ei tuhoa linjan päätyankkureita. Se vaimentaa nykäisyvoiman – yksilöllinen iskunvaimennin sisältyy käyttäjän henkilönsuojaimiin.

Ankkuriköydet voidaan sijoittaa sopivaan paikkaan työskentelyä varten tai varmistaakseen rakenneankkurien luotettavan kiinnityksen. Tässä tapauksessa on suositeltavaa sijoittaa ankkurilinja ei keskimääräisen ihmisen rintatason alapuolelle, vaan mieluiten pään tason yläpuolelle.

HUOMIO ! Ankkuriköyden sijoittaminen käyttäjän jalkojen tason alapuolelle on kielletty!

Tässä tapauksessa on mahdollista käyttää ankkuripylväitä (ankkuripisteitä) lattia-, seinä- tai kattoversioina.

Tärkeimmät erot joustavien ankkuriköysien laitteessa liittyvät menetelmiin, joilla varmistetaan vakuutuksen jatkuvuus kauttaaltaan. Mikäli liikkuvan ankkuripisteen reitille ilmestyy rakenteellinen väliankkuri, se voidaan siirtää tai työntää liukukannattimen uraan, samoin kuin liukukarabiini voidaan kiinnittää uudelleen tai työntää väliankkurilaitteen uraan.

3.1. Vaakasuora joustava ankkuriköysi "MOBI-STEEL"

"MOBI-STEEL" ei ole ainoa poikkeus erikoisvaunujen pakollisen käytön säännöstä - tämä on tavanomainen kaapelilinja liitäntään, johon tyypillinen liitos- tai asennusteräskarbiini riittää.

Välitukipisteiden läpi kulkiessaan suojan jatkuvuuden varmistamiseksi on tarpeen käyttää kahdella viivalla varustettua itsevarmistuvaa viiksiä, jotka vuorotellen kiinnitetään liitoskarabiinit ohittaen esteen.

Mutta! Jos ankkurilaite, jossa on kaksi puolisilmukkaa (kuvassa - keskellä), toimii väliankkurina, niin tällaisen välikiinnityspisteen läpi pääsemiseksi riittää, että käännät liitoskarabiinin ensin yhteen ja sitten ääriviivan toinen puoli "katkoutuu" puolisilmukoista.

Puolisilmukoilla varustettu ankkuritolppa

Totta, kun tällaista järjestelmää käännetään, tarvitaan myös toinen kaulanauha, jossa on liitäntäkarbiini, koska kireällä ankkuriköydellä on melkein mahdotonta työntää karabiinia puolisilmukoiden läpi.

Käyttäjä voidaan liittää tällaiseen linjaan minne tahansa sen koko pituudelta.

Vaakasuora ankkuriköysi "MOBI-STEEL"

3.2. Vaakasuora joustava ankkuriköysi "CUT"

Vaakasuora ankkurilinja “CUT” mahdollistaa rakenteellisten väliankkureiden suunnittelun kiertämisen, jonka levy kulkee liitossulkurenkaan (asennettu käyttäjän kaulanauhaan yhdistävän sulkurenkaan sijasta) uran läpi.

Karabiinin sakkeli ohittaa väliohituskonsolin

Ohituslevykonsoli

Liitosklipsi

Aukon ansiosta karabiinikiinnike, kun se kohtaa ohituskonsolin levyn, johon kaapelikiinnikkeet sijaitsevat, ohittaa turvallisesti ohituskonsolin keskeyttämättä varmistusprosessia. Tässä tapauksessa konsolilevy kulkee sulkurenkaan kannattimen raon läpi.

Kaikki muu on samanlaista kuin vaakasuora ankkurilinja "CALIBER".

3.3. Vaakasuora joustava ankkuriköysi "CALIBER"

Ankkurilinjan "CALIBER" yhdistämiseksi kaapeliin käytetään erityistä tandemvaunua, jossa on uritettu "ura" tandemvaunulohkon toisessa poskessa sen aiottua liikelinjaa pitkin. Poskessa olevan aukon ansiosta tandemvaunu ohittaa turvallisesti ohituskonsolin, kun se kohtaa rakenneankkurin, joka on varustettu ohituskonsolilla ja kytkimellä, joka pitää kaapelin. Tässä tapauksessa konsolin "siipi" (levy, joka yhdistää konsolin putkimaiseen liittimeen) kulkee vaunun raon läpi ja vaunun rullat pyörivät kytkentäputken yli.

Tällaisen vaunun asentaminen ankkurilinjaan on mahdollista vain linjan alussa tai lopussa. Liittäminen minne tahansa sen koko pituudelta on mahdollista vain, jos käytät irrotettavia tandemvaunuja (joita ei ole valmistettu luvattoman irrottamisen vaaran vuoksi) tai vaunuja, jotka on asennettu valmiiksi linjaan ja yhdistät käyttäjän turvahihnan jo valmiiksi kuljetus.

Vaakasuora ankkurisiima "CALIBER"

Jos kolmen työntekijän on oltava samassa paikassa samaan aikaan, käytetään kolmirivistä riviä:

Ankkurilinjan "CALIBER" kaapeliin liittämiseen tarkoitetun rullavaunun sijasta voidaan käyttää erityistä liikkuvaa juoksuvaunua "BEGUNOK" - rullatonta vaunua "CALIBER"-tyyppisen ankkurilinjan kaapeliin kytkemiseksi:

3.4. Erilaisia rakenneankkureita TM CROC:lta

Pysyvään rakenteeseen kiinnittämistä varten TM CROC on kehittänyt koko sarjan POST-ankkuripylväitä. Nämä ovat ankkurilaitteita (ankkurilaitteita), joissa on kiinnityspisteet turva-ankkurijärjestelmää tai henkilökohtaisia suojavarusteita (PPE) varten korkealta putoamista vastaan:

ja muut

Pylväspollarit, kuten rakenteelliset ankkurit, on suunniteltu asennettavaksi ja kiinnitettäväksi asennushorisontteihin, kaltevalle pinnalle tai pystyseinille pitkäksi aikaa.

Ilmakehän sateelta suojaamiseksi kaikki POST-linjan ankkurilaitteiden elementit on suojattu sinkkisuojapinnoitteella ja myöhemmin maalaamalla.

Ankkuritolpat kiinnitetään pysyvään rakenteeseen käyttämällä 4 M12-kiinnityspulttia lisäasennuslevyyn, jossa on uria ankkuritolppaa varten.

Ohut aaltopahvin kiinnittämiseen TM CROC tarjoaa aaltopahvin ankkuripylvään. Aaltopahvin "aallon" askeleella ja korkeudella ei ole väliä - myös ankkuripylvään pohjalevy on universaali.

Pohjalevy kiinnitetään aaltopahviin niittipistoolin vakioniiteillä.

Keskellä, pienellä korokkeella, on irrotettava harjakattoinen pylväs, jossa on myös irrotettava silmukka. Siksi silmukan sijasta voidaan helposti asentaa toinen pää TM KROK:n ankkuritolppien valikoimasta.

Riittävän nykäyksen omaava harjapylväs vääntyy ja absorboi osittain nykäyksen voiman.

3.5. Kannettavat (väliaikaisesti asennetut) ankkuriköydet

TM CROC tarjoaa:

3.5.1. Horisontaalinen kaapelin ankkuriköysi "MOBI-STEEL" - liikkuva joustava teräskaapelijärjestelmä suojaa putoamiselta korkealta

Kaksi versiota: galvanoitua terästä
tai ruostumaton

3.5.2. Vaakasuora teippikiinnitysköysi "MOBI-TAPE" - liikkuva joustava teippipudotussuojajärjestelmä

Kaksi versiota: 50 mm tai 35 mm leveästä teipistä

3.5.3. Universaali köyden ankkuriköysi "MOBI-ROUP" - liikkuva joustava köyden putoamissuojajärjestelmä

Universal MOBY-ROUP -linjaa käytetään:

säädettävä pituinen kaulanauha kiinnitettäväksi käyttäjän vatsan, rintakehän tai selkävaljaiden kiinnityskohtaan;
säädettävä pituus lenkki kiinnittämistä varten käyttäjän valjaiden sivukiinnityspisteisiin;
evakuointivälineet pystysuunnassa;
tilapäisesti asennettu pystysuora joustava ankkuriköysi (ankkuriköysi) kaltevilla pinnoilla tai pystysuorassa työskentelyssä ja liikkumisen mahdollistamiseksi sitä pitkin sekä ylös että alas. (Huomio! Se ei voi automaattisesti seurata käyttäjää liikkuessaan. Käytä tätä varten "Fairway"-riviä);
tilapäisesti asennettu vaakasuora ankkuriköysi (ankkuriköysi) tai vaakasuora kaite, joka on tarkoitettu työskentelyyn asennushorisonttien reunalla tai loivilla rinteillä.

3.5.4. Siirrettävä vaaka-ankkurisiima RETRAKTA-Line

Tämä päättää TM CROC:n vaakasuuntaisten ankkurilinjojen tarkastelun. Yleiskatsaus PYSTYAJAN ankkurilinjoihin - seuraavassa materiaalissa.

"Takaisin

Jäykkä ankkuriköysi Carabelli S.r.l. nostamiseen eri jänniteluokkien ilmajohtojen ja sähköasemien kannattimille 15.10.2016 06:30

Carabelli S.r.l., joka kehittää ja valmistaa henkilökohtaisia suojavarusteita korkealta putoamisen varalta ja järjestelmiä turvalliseen kiipeämiseen voimajohtopylväille, esittelee huomionne järjestelmän, jolla kiipeään eri jänniteluokkien ilmajohtojen ja sähköasemien pylväille jäykällä ankkurijohdolla .

28. maaliskuuta 2014 päivätyn määräyksen nro 155n "Korkealla työskentelyn työsuojelua koskevien sääntöjen hyväksymisestä" mukaisesti nostamiseen ja korkeassa työskentelyyn on käytettävä turvajärjestelmiä, jotka sisältävät ankkurilaitteina jäykkiä tai taipuisia ankkuriköysiä .

Nämä ankkurilinjat sisältyvät PJSC Rossetin sähköverkkokompleksin yhtenäiseen tekniseen politiikkaan, jonka hallitus hyväksyi 22. helmikuuta 2017 numerolla 252.

Nostojärjestelmä ilmajohtojen ja sähköasemien kannattimiin käyttämällä tikapuita Karabelli S.r.l.:n valmistamasta jäykästä ankkurilinjasta. kehitetty vuosisatojen kokemuksen perusteella turvajärjestelmien luomisesta ja sitä käytetään laajalti sähköteollisuudessa.

Jäykkiä T-profiilisia ankkurilinjoja käytetään ENEL Spa -konsernin voimalinjoissa - kansainvälisen palkinnon Platts Global Energy Awards 2016 voittaja nimityksessä "Maailman energiateollisuuden johtaja", TERNA-yhtiö - sähköverkkojen johtaja rakentaminen Euroopassa ja monet muut rakennus- ja toimintaorganisaatiot täydellisessä rauhassa.

1. Järjestelmä koostuu teräksistä, kuumasinkitystä tikkaista, joissa on jäykkä T-tanko-ankkurilinja, liukutyyppiset laitteet, joissa on sisäänrakennettu mini iskunvaimennin malli 2146MA29CEB valmistettu standardin EN 353-1 mukaisesti.

2. Järjestelmän tärkeimmät edut ovat:

Turvallisuus nostettaessa ja laskettaessa sähköasentajaa JAL:ia pitkin;

T-muotoisen profiilin vaurioitumisen mahdollisuus nykimisen aikana (putoamisen pysäyttäminen);

Ei tarvetta lisäturvajärjestelmille nousun ja laskeutumisen aikana;

Nousu-/laskuajan lyhentäminen, mikä vaikuttaa tuottavuuden kasvuun;

Liukusäädintyyppisen laitteen liike ylös / alas ilman käsien lisäapua;

Laitteen kiinnitys jäykän ankkuriköyden yläpisteeseen ilman lisärajoittimia;

Profiilirakenne ja jäykän ankkurijohdon tasainen pinta ilman reikiä mahdollistavat vaikeuksitta ja turvallisissa olosuhteissa kiipeämisen ajojohtotukien päälle talvella.

3. Esimerkkejä jäykän ankkuriköyden asentamisesta erityyppisiin tukiin:

4. Jäykällä ankkuriköydellä varustettujen tikkaiden käyttöikä vastaa tuen käyttöikää. Jäykällä ankkuriköydellä ei ole vuosittaista pakollista tarkastusta.

5. Luistityyppisen laitteen käyttöikä valmistajan käyttöohjeen mukaan.

6. Järjestelmän on hyväksynyt kansainvälinen sähköistysyritys ENEL S.p.a. ja sitä käyttävät laajasti sähköverkkoyritykset ympäri maailmaa.

Tällä hetkellä jäykät ankkurilinjat sisältyvät Venäjän federaation sähköverkkolaitosten rakentamis- ja jälleenrakennushankkeisiin.

7. Jäykkä ankkuriköysi on testattu FNPR - Työsuojelun tutkimuslaitoksessa Jekaterinburgissa, ITs PPE "URAL" ja sertifioitu seuraavien standardien mukaisesti:

- GOST R EN 353-1-2008 SSBT. ”Suojaimet putoamisen varalta liukusäätimen tyyppiseltä korkeudelta jäykällä ankkuriköydellä. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät";

GOST R EN 362-2008 SSBT. Henkilökohtaiset suojavarusteet korkealta putoamista vastaan. Liitoselementit. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät;

TR CU 019/2011 Tulliliiton tekninen määräys "Henkilönsuojainten turvallisuudesta".

8. Videoesitys portaiden kiipeämisestä jäykällä ankkuriköydellä:

Turvavaljaat malli A02PD tai A02PRC ;

Asemointiköysi automaattisella lukituksella malli A04P16AL ;

Kaksiolkainen kaulanauha iskunvaimennin (putoamisvaimennin) ja 110 mm suuaukko malli A06P00D.

Carabelli S.r.l.:n asiantuntijat. olemme valmiita auttamaan kiinteiden nostojärjestelmien tuotannossa ja asennuksessa kaikentyyppisille ilmajohtoille ja sähköasemille, asemalaitteille sekä kouluttamaan henkilöstöä turvallisiin nostomenetelmiin innovatiivisilla henkilönsuojaimilla.

Lisätietoja nostojärjestelmistä minkä tahansa tyyppisissä tuissa jäykällä ankkuriköydellä soittamalla +7 495 774-05-61 tai sähköpostitse:

Teemme työstäsi korkeudessa mahdollisimman turvallisen!