إصلاح واستبدال تركيبات الصرف الخاصة بوعاء المرحاض

تحدث أعطال خزان الصرف في كثير من الأحيان ومتنوعة للغاية. من أجل عدم إنفاق الأموال على استدعاء سباك ، يكفي دراسة الجهاز ومبدأ تشغيل التركيبات ، ثم التخلص بشكل مستقل من أي نوع من الأعطال وإجراء الإصلاحات في غضون دقائق باستخدام أبسط أداة.

الجهاز النموذجي والمكونات الرئيسية

تتميز الموديلات الحديثة لتركيبات الصرف بأنها مدمجة وبسيطة وقابلية الصيانة العالية. على الرغم من أنه قد تكون هناك اختلافات طفيفة في تصميم الأجزاء بين الشركات المصنعة ، يمكن تحديد أطروحتين معممتين:

1. يمكن تفكيك الغالبية العظمى من تركيبات الصرف يدويًا بسهولة.
2. تستخدم جميع الأجهزة نفس مبدأ التشغيل.

يتكون صمام الصرف من مجموعتين: صمام عوامة مدخل وصمام تصريف. يمكن تصميم نقاط الدخول للتوصيل السفلي والعلوي لخرطوم المياه ، والذي يحدد فقط موقع العوامة ونظام نقل قوة القفل منه. على عكس الإصدارات القديمة ، حيث يتم صنع العوامة على شكل كمثرى وتكون عرضة لفقدان الضيق ، تم تجهيز المنتجات الحديثة بزجاج مزدوج.

صمام الصرف هو عمود رأسي يقع بالضبط في وسط الخزان أسفل الزر. يوجد في الجزء السفلي سرج حلقي مغطى بكفة مرنة. يتم توفير قوة القفل من خلال وزن الجذع وكتلة الماء في الخزان. يحدث فتح الصمام عندما يكون الجذع مرفوعًا ومتصلًا بالزر بواسطة آلية الرف أو الرافعة.

أعطال صمام السحب

إذا لم يتم إغلاق صمام المدخل بإحكام ، فسيملأ الماء الخزان تدريجيًا حتى يصل مستواه إلى فتحة الفائض. ظاهريًا ، يتم التعبير عن هذا الانهيار في ظهور تسرب ليس مباشرة بعد توقف إمداد الخزان بالمياه ، ولكن بعد مرور بعض الوقت.

هناك نوعان مختلفان من آلية القفل: في شكل صمام فحص وكفة بسيطة. الخيار الثاني أكثر موثوقية بسبب بساطة الجهاز. في كلتا الحالتين ، يكون مبدأ التشغيل بسيطًا للغاية: عند الطفو ، ترفع العوامة رافعة أو قضيبًا ، مع الكتف العكسي ، يمارس قوة على الصمام. تكمن المشكلة في أنه بمرور الوقت ، تأخذ الكفة المرنة أو السدادة المطاطية شكل النظير ، والذي لا يساهم في قفل عالي الجودة.

لا يمكن إجراء الإصلاحات محليًا ، لذلك يجب إزالة صمام المدخل. يتم تثبيته على جلبة ملولبة مصنوعة من البلاستيك. تحتاج أولاً إلى إيقاف تشغيل صنبور إمداد المياه وتصريف المياه من الخزان ، ثم فك زر التصريف وإزالة الغطاء. بقوة اليد ، تحتاج إلى فك صمولة الاتحاد ، التي يتم بها توصيل هيكل الصمام بالكامل بالجلبة.

تكمن المشكلة في أي نوع من الصمامات في الجانب السفلي من الروك الصغير المتصل بقضيب العوامة أو الذراع. لتسهيل الأمر على نفسك ، قم بفك محرك الطفو وفكه عن طريق فصل ذراع القيادة عن الكرسي الهزاز. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الروك نفسه ، وعادة ما يتم زرعه في فتحتين في جسم الصمام باستخدام دبابيس: تحتاج فقط إلى ثني الأذنين قليلاً والحصول على جزء صغير. يوجد في صمامات الحركة العكسية في الطرف المقابل من الروك كوب بلاستيكي ، بداخله يتم ضغط سدادة مطاطية صغيرة ، مستندة إلى صنبور إمداد المياه في الحالة المغلقة. يمكن سحب الفلين وقلبه إلى الفوهة مع الجانب المسطح الذي لا يوجد به تطور. إذا تم إجراء هذه العملية في وقت سابق ، فيمكنك قطع الفلين لتشكيل طرفين متساويين جديدين ، ثم طي الجزئين المطاطين والضغط عليهما مرة أخرى في الزجاج.

في صمامات الحجاب الحاجز ، يحدث فقدان الضيق إما بسبب تشوه القرص المطاطي ، أو بسبب الضغط غير الكافي على الصمام بواسطة العوامة. يمكنك ضبط موضع الزجاج ووضعه في الأسفل ، كما أنه سيساعد على إرفاق مكعب من الرغوة بأسفل العوامة. إذا لم ينجح ذلك ، فقم بتثبيت غشاء جديد من عدة الإصلاح. يتيح لك الشكل البسيط لهذا الجزء غالبًا أن تصنعه بنفسك من كاميرا سيارة. لا تنس شطف الجهاز جيدًا من رواسب الحجر الجيري والصدأ قبل إعادة تجميع الجهاز.

استعادة وظيفة صمام الصرف

آلية التصريف بأكملها سهلة بما يكفي للإزالة بعد إزالة الغطاء ، فقط أدر الجزء العلوي عكس اتجاه عقارب الساعة حتى تسمع صوت طقطقة (1/2 أو 1/4 دورة). يمكن استعادة ضيق فتحة التصريف بعدة طرق. إذا كان غشاء الصمام ذو شكل متماثل ومشوه بشكل ملحوظ (حوافه منحنية لأعلى) ، تتم إزالته وتثبيته مرة أخرى على الجانب الآخر. في السابق ، لن يكون من الضروري استعادة مرونة المطاط عن طريق الإمساك به لعدة دقائق تحت الماء الساخن الجاري.

إذا كان لا يمكن قلب الغشاء أو لا معنى له (الحواف متساوية) ، فعلى الأرجح أن ضيق الصمام غير الكافي يرجع إلى درجة الضغط المنخفضة. يمكن أن يوصى بزيادة السكتة الدماغية الرأسية للقضيب ، والتي من أجلها تحتاج إلى فحص مكان هبوطه بعناية في زجاج الهيكل الخارجي. عادةً ما تكون الحركة الهبوطية للساق محدودة بسبب الضلوع الجانبية أو التكوينات الأخرى الموجودة على الجزء الخارجي من الأنبوب. الوصفة بسيطة: باستخدام ملف أو سكين ، تحتاج إلى شحذ نقاط التوقف بمقدار 2-3 مم. الطريقة الثانية هي زيادة وزن المكبس ، حيث يتم ربط عدة صواميل كبيرة بجزئه العلوي أو لفه بـ 10-20 لفة من الأسلاك النحاسية السميكة.

يمكن أن يكون الحجاب الحاجز الفضفاض في المقعد ناتجًا عن رواسب الحجر الجيري أو العضوية على القرص المطاطي نفسه وعلى جزء التزاوج. استخدم الجانب الخشن من الإسفنج وكمية صغيرة من منظف الأطباق لإزالة البقايا العضوية الخضراء. لإزالة الترسبات الكلسية ، استخدم منظفًا خاصًا أو خلًا عاديًا. من أجل عدم الإخلال بكثافة الزراعة ، من الأفضل التخلي عن فكرة التخلص من الرواسب بسكين.

إصلاح الأزرار والآلية

آلية رفع جذع الصمام هي أقل الأشياء إشكالية ، على الرغم من وجود مشاكل معها: التشويش ، أو عدم كفاية السفر ، أو ببساطة عدم اتخاذ أي إجراء على الجذع.

في الإصدارات القديمة من المحرك ، تم استخدام مخطط غير مناسب للغاية وغير موثوق به للغاية: ضغط الزر على رف التروس ، والذي قام بتدوير الترس برافعة طويلة متصلة به. تم رفع الغشاء من خلال سلسلة متصلة بنهاية الرافعة. تم حل المشكلات عن طريق شد أعلى للسلسلة ، كما نجحت الأسنان الموجودة على السكة بمرور الوقت ، وكان لا بد من قلبها رأسًا على عقب.

تستخدم صمامات التصريف الحديثة في الغالب آلية رافعة ، وهي عملية خالية من المتاعب. يمكن أن تنشأ المشكلة الوحيدة من المحاذاة السيئة: بعد تثبيت الغطاء ، تحتاج إلى التأكد من أن الخيوط الموجودة على جسم صمام الصرف موجودة بالضبط في وسط الفتحة. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فسيتم تصحيح الوضع عن طريق تحريك لوحة الدفع العلوية للرافعة الدقيقة بضع نقرات في الاتجاه المطلوب.

إصلاح التسرب

في بعض الحالات ، قد يكون سبب ظهور الماء على الأرض هو وجود تسرب في الخزان على رف المرحاض. تحتاج أولاً إلى مسح جميع الأسطح جافة ومعرفة مكان حدوث التسرب بالضبط.

إذا لوحظ ، أثناء الفحص الخارجي لداخل الخزان ، وجود صدأ على رؤوس الترباس ، فمن المحتمل أن يكون هذا هو سبب التسرب. من الضروري تصريف المياه من الخزان وفك الصواميل البلاستيكية من الجانب السفلي. بعد ذلك ، يتم استبدال البراغي بأخرى جديدة ، إذا لزم الأمر ، لتحل محل غسالات الختم. لحماية البراغي من التآكل في المستقبل ، يمكنك تغطية الأغطية بمينا عادي أو مادة مانعة للتسرب ، لكن لا تستخدم السيليكون لهذا الغرض.

يمكن أن يحدث التسرب أيضًا بسبب صمولة مقعد صمام الصرف الفضفاض. يجب إزالة الخزان تمامًا وتقييم حالة حلقات الختم ، بالإضافة إلى حشية الختم الموجودة أسفل الخزان. في حالة وجود تشققات أو فقدان المرونة ، يجب استبدال هذه العناصر بأخرى جديدة.

إجراء الاستبدال الكامل للصمام

في حالات مثل تدمير التركيبات أو التآكل الشديد لمقاعد أجزاء الآلية ، يمكن التوصية فقط باستبدال كامل للتركيبات. ستستغرق العملية برمتها حوالي نصف ساعة:

1. أغلق مصدر المياه وقم بتصريف الخزان.
2. فك الزر وإزالة الغطاء.
3. قم بفك صامولة صمام المدخل وفصل الجزء العلوي من آلية التصريف عن طريق تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة.
4. إذا تم استخدام مجموعة متطابقة من التركيبات للاستبدال ، فليس من الضروري استبدال الأجزاء السفلية.
5. إذا كان من الضروري استبدال الجزء السفلي من صمام الصرف ، فقم بإزالة مسامير تركيب الخزان.
6. قم بفك صامولة المشبك العريض من الجانب السفلي وقم بإزالة الجزء السفلي من آلية التصريف.
7. قم بتثبيت مقعد جديد ، مع تركيب المقبس الملولب بحلقات O على كلا الجانبين.
8. اربط الخزان في مكانه.
9. قم بتثبيت صمامات السحب والتصريف الجديدة ، وقم بتوسيط العنق أسفل الزر ، وأكمل تجميع الخزان.