범선의 갤리 장치. 조리실에서 또는 해산물 요리는 무엇입니까? 주방의 위치

오늘 우리는 영원으로 향할 것입니다. 누가 "셰익스피어에게"라고 말했습니까???
아니요. 친애하는 윌리엄 셰익스피어 동지, 우리는 다른 포럼으로 떠날 것입니다. 그래서 배에 무엇이 그렇게 고풍스럽고 진보에 거의 영향을 미치지 않습니까 ??? 그리고 이상하게도 갤리선입니다!

그것이 그가 범선에 있었던 방법입니다.

불, 가마솥, 그리고 그런 상황에서 깡패들에게 따뜻한 식사를 제공해야 하는 남자.
갤리선은 요리(주방)를 위해 적절하게 갖추어지고 의도된 선박의 방입니다.
조리실과 요리사는 항상 배에 있었고 항상있었습니다. 왜? 예, 오두막 소년에서 제독과 함대 사령관에 이르기까지 모든 사람이 먹고 싶어하기 때문입니다. 예, 하루에 3-4번입니다.

Kok은 배의 요리사입니다. 네덜란드어(Dutch. kok)라는 단어는 위도에서 유래했습니다. coquo - 요리하고, 굽고, 튀기십시오.
Kok은 군부대 인 배의 인원에게 음식을 제공하는 임무를 수행합니다. 그의 임무에는 양질의 아침, 점심 및 저녁 식사 준비, 직원들에게 음식 제공, 음식 수령, 유지 및 보관이 포함됩니다. 요리사는 요리의 기본, 식품 보관 규칙 및 비용을 알고 있어야 하며 전기 오븐을 사용할 수 있어야 합니다.
군사 등록 전문 - 군사 영양 전문.
일반 군사 계급 - 선원, 선임 선원.
전문 분야를 마스터하려면 초등 또는 중등 직업 교육이 필요합니다.
직책에 임명되기 위해서는 해군 훈련 분대 (하급 전문가 학교)에서 훈련을 받아야합니다.
그리고 고대 범선과 초현대식 순양함, 항공모함, 잠수함에는 요리에 분주한 사람들과 바로 이 과정을 위한 공간이 있습니다.
예, 이들은 포수가 아니라 선장이 아닙니다. 그들은 적함을 발사하지 않으며 수백 명의 삶과 죽음이 좌우되는 운명적인 결정을 내리지 않습니다. 그러나 이 모든 일이 어떻게 일어날지는 그들의 작업에 크게 좌우됩니다. 음식이 부족한 사람은 전투 임무를 완수하는 것이 아니라 변소를 방문하는 것에 대해 생각할 것이기 때문입니다.

그래서. 이전에는 범선과 증기선에서 요리사의 작업이 특히 어려웠습니다. 상상하다. 냉장고가 없고 조리실의 스토브가 석탄 위에 있고 식량은 콘드 비프이거나 일반적으로 셀의 데크에서 살며 삐걱 거리며 울립니다. 그리고 데크 자체가 발밑에 매달려 있습니다. 그리고 도덕은 단순하고 정교하지 않습니다. 당신은 심하게 먹이고 그들은 당신을 배 밖으로 던질 수 있습니다.
물론 지금은 배 밖으로 씻지 않지만 금폴을 두드릴 수도 있습니다. 특히 비행이나 여행이 길고 직원이 이로 인해 약간 잔인한 경우. 그러나 가사에서 지난 세기 말의 갤리 장치를 더 자세히 연습하고 고려해 봅시다. 소련 시대의 일반 건조 화물선 또는 목재 운반선의 갤리선에 오신 것을 환영합니다.

보통 2명의 요리사와 1명의 조리실 작업자(보조 작업자)가 40-50명의 팀원을 위해 음식을 준비합니다.
연극은 행거에서 시작된다. 갤리는 식품 창고에서 시작합니다. 또는 단순히 artel에서. 건조 벌크 제품을 보관하기 위한 창고가 있습니다. 설탕, 시리얼, 파스타. 식료품을 보관하기 위한 냉장고와 육류 및 생선을 보관하기 위한 냉동고.

소고기는 반도체와 1/4도체 형태로 나옵니다. 돼지 고기 시체와 반 시체. 양고기 시체. 그리고 후크에 매달린 냉동실에 보관됩니다. 가장 재미있는 점은 고기를 싣는 것이 Zhiharka에 대한 동화와 비슷하다는 것입니다. 여우가 오븐에 넣을 수 없었던 것처럼. 여기도 마찬가지입니다. 엘리베이터는 작고 쇠고기는 거기에 오르지 않습니다. 사람들이 그것과 싸우는 것에 지쳤을 때, 사체는 단순히 사다리 위로 끌어 올려지고 마법의 펜달의 도움으로 아래로 날아갑니다. 가장 중요한 것은 현재 아무도 artelka를 들여다 보지 않는다는 것입니다.

여기에서는 곡물과 감자가 더 쉽습니다. 부드러운 가방은 엘리베이터에 아주 정상적으로 맞습니다. 비행이 더 재미있습니다. 엘리베이터 문은 열린 갑판으로 열립니다. 그리고 비행 중에는 이상하게도 폭풍우가 있습니다. 특히 대서양의 겨울에. 그 결과 가방을 등에 메고 50도 사다리를 올라갔다.

하지만 우리 사람들은 설탕을 가방에 담아 가지고 다녔던 것을 기억합니다. 그는 가방을 들고 화물창에서 수직 사다리를 즐겁게 올라갔습니다. 그리고 선창의 한 데크는 2층 건물의 높이입니다. 이것은 공짜에 대한 사랑이 사람들을 밀어붙이는 위업입니다.
그리고 해군은 여전히 ​​더 강합니다. 사람은 많고 기계화는 거의 없습니다.
로딩이 시작되었습니다. 다섯 가지 "카마즈" 음식. 상자의 산. 잠도 안 자고 밥도 안 먹어요! 모든 방법! 우리의 강조점은 미끄러지기 때문에 그는 ...
어서, 어서, 슬라브! 나다! 그들은 떨어졌다, 그것은 실패했다!
상자, 상자... 상자...
- 메쉬 키이! 가방 올려! 캔... 패키지... 데크 위의 설탕... 그 후에 고기-진흙 속으로, 커틀릿으로 갈 것입니다...
- 기다리다! 누가 루크에 있습니까?! 어떤 종류의 감염이 진행 중입니까?!
한 줄에 7개의 설탕 상자.
- 깨질거야!
-찢어지지 않고 빨리 던지고 자요!
상자 뒤에 거의 날아갔습니다.
-파라지티나! 눕고 싶었어?!
설탕 일곱 상자 - 백 오십 킬로.
- 이봐, 위층, 진정해!
- 잡지마, 감염!
- 그만 던지세요!
- 나는 누군가의 얼굴을 때릴거야!
갑판에 설탕. 부츠 아래에서 패킷 크런치; 캔, 가방, 신장, 생선, 설탕에 절인 과일-이 모든 것이 날아가고 떨어지고 박동합니다.
잘게 잘린 설탕에 절인 과일은 캔에서 나오지 않습니다. 얼어 있습니다.
젠장, 목이 말라. 찔려 지금 어디에 있습니까? 배 밖으로!
-어디에 던졌어? 데울 수 있습니다 - tras (변압기)에 올려 놓고 마실 수 있습니다!
- 몰랐어요.
로드 중입니다. 총 5대의 Kamaz 트럭이 있을 것입니다. 우리는 그것들을 집어넣고 자겠습니다!
잠...
숙취의 날. 그는 흐린 눈을 거의 뜨지 않습니다. 성냥을 넣으십시오.
극지방의 밤. 새벽 12시, 2시 이미 어둠.
형태가 이루어지지 않은 Shaved는 졸리다를 의미합니다.
눈이 내리고 있습니다. 부두에는 눈으로 뒤덮인 쓰레기 산이 있습니다. 짓밟힌 상자 - 로딩이 진행 중입니다.
- 하자! 우리는 무엇을 서 있습니까? 얘들아, 우리는 곧 끝낼거야!
- 마치면! 끝이 보이지 않습니다.
- 위층! 자, 그렇지? 나쁜 놈들, 거기 아무도 없어! 모두 도망쳤습니다. Petrov, 활발한 뿌리!
-왜 내가 혼자인가, 아니면 여기에있을거야, 조금만-즉시 Petrov, 그리고 모두는 마멋처럼 오두막에서 잔다.
- 미칼리치! 큰 컬렉션을 플레이하세요! 오두막과 스케리를 통과해야합니다! 킥을 올려라...
누군가 오두막에 누워 있습니다. 흑인처럼 어둡습니다 ... 방해받지 않도록 가방, 쓰레기에서 부리를 제거했습니다. 그리고 우리는 다리와 갑판에 빛이 없습니다 ...
우리는 왜 자고 있습니까? 사람들이 손상되었고 여기에 침대가 있습니까? 자, 일어나!
부두에는 쓰레기 더미가 있고 내일은 바다에 있습니다. 바다에 대한 사랑은 해안의 참을 수 없는 삶에서 스며든다.
- 그들은 왜 적재물에서 도망쳤습니까? 왜, 물어?! 그래서 그의 손에 귀만 튀어 나오도록! ..
-Pain-sha-I-pri-bor-ka!
- 배에 주의! 쓰레기차가 왔어요! 쓰레기를 치우세요!
하지만 괜찮아. 받은 제품. 갤리로 가자. 문은 zadraiki의 건강한 클링킷입니다. 그래서 무엇이든 파도에서 숨을 수 있습니다. 우리는 엽니다. 우리는 간다.
오른쪽에는 사령부 매점과 캠페인 캐빈으로 가는 엘리베이터가 있습니다. 다음 갑판까지의 웜 리프트는 약 6분이 소요됩니다. 따라서 첫 번째 것만 팀 매점으로 보내고 컷을 보냅니다. 그리고 두 번째 순서로 사다리를 실행합니다. 그 어떤 것도 무너지지 않을 것입니다. 그러나 나중에 배포로 전환합니다. 이제 최악부터 시작합시다. 육군과 해군의 모든 사람을 두려워하는 것. 야채 껍질을 벗긴 것입니다.

감자 껍질 벗기는 기계. 그것은 큰 유람선에 있습니다. 또는 모범 선박에서. 그리고 그 나머지. 물론입니다. 그러나 그 자체에 대한 기념비로만. 왜? 깨지거나 하기 때문입니다. 또는 저축에서. 물을 많이 사용하기 때문입니다.

왜 물을 많이 낭비합니까? 그녀는 항상 거기에 가기 때문에. 그런 다음 차가 끝난 후에도 감자를 청소해야합니다. 따라서 대부분의 경우 감자, 당근, 양파 등은 손으로 세척해야 합니다. 40명. 대표? 소비에트 감자. 고무 껍질에서 특별히 자란 것 같습니다. 자동차가 아니라 칼을 거부합니다. 그리고 현대적인 유행 감자 껍질 벗기는 사람에 대해서는 일반적으로 조용히 있습니다. 원칙적으로 그녀는 그러한 뿌리 작물에 대처할 수 없습니다. 따라서 당시의 모든 갤리선 노동자들은 암묵적 동의를 가졌습니다. 가능한 한 빨리 ussr에서 이 뿌리채소 하녀를 씻으십시오. 껍질을 벗기기 쉽고 편리한 이미 일반 감자를 구입하십시오. 그리고이 감자는 종종 자루에서 바로 배 밖으로 날아갔습니다. 그러나 이것은 건조 화물선에 있습니다. 그리고 해군에서. 찍은 것. 그것이 우리가 씹는 것입니다. 특히 잠수함에서.
여기서 그들은 당근으로 감자를 청소했습니다. 이제 양파를 껍질을 벗겨야합니다. 뭐가무서워??? 사실 양파 껍질을 벗기는 것은 큰 문제가 아닙니다. 양파 자체는 청소하기 전에 눈을 따갑지 않습니다. 청소 후 그는 이미 물 냄비에 떠 있습니다. 또한 피톤치드는 날아가지 않습니다. 프로세스는 다음과 같습니다! 처음에는 전투기가 고통받습니다. 그러나 그들은 꽤 빨리 적응합니다. 현창과 문 또는 서로 다른 쪽에 있는 두 개의 현창과 드래프트가 제공됩니다. 그는 부식성 피톤치드를 복도로 운반합니다. 그러나 이것은 더 이상 우리의 문제가 아닙니다. 특히 보르시의 향기와 함께라면. 차 안에 있는 사람들이 침으로 질식하게 하십시오. :롤페이스:
엄청난. 뿌리 작물이 청소됩니다. 바로 요리를 시작해야 합니다.
국물을 대량으로 요리하기 위해 해부 주전자를 사용합니다. 여기에 그런 괴물 같은 유닛이 있습니다. 지옥에 있는 마귀들이 시기할 것입니다.

사진상으로는 다 훌륭합니다. 실제로 안전 밸브는 중독됩니다. 뚜껑이 제대로 닫히지 않습니다. 그리고 그러한 보일러가 여러 개 있으면 요리실은 모두 목욕탕과 한 쌍입니다.
이제 전함의 갤리가 왜 이렇게 배열되어 있는지 이해하셨습니까?

그렇지 않으면 그곳에 오래 머물 수 없습니다. 그리고 그곳에서 매일 일해야 합니다. 쉬는날도 공휴일도 없이. 전체 여행. 그리고 이것은 몇 달입니다.
좋아요, 국물이 끓는 동안 패시베이션을 만들어야 합니다. 즉, 드레싱을 위해 양파, 당근을 볶습니다. 대형 선박에는 특수 야채 절단기가 있습니다. 원칙적으로 이것은 야채와 퓌레 퓌레를자를 수 있도록 드라이브 및 교체 가능한 노즐입니다. 예. 확실히 손으로 자르는 것은 아닙니다. 그러나 천명을 먹여야 한다면 자동차 없이는 방법이 없습니다. 그래서! 우리는 당근 탱크를 가져 가고 20 리터 보일러를 가져갑니다. 보일러가 작업실 아래에 있고 기계가 켜져 있고 당근을 수용 깔때기에 붓습니다. 따라 내다. 그리고 그들은 몸을 숙였습니다. 내가 오리라고 했어!!! 이 장치의 뿌리 작물이 잘린 형태뿐만 아니라 갈라진 코크스의 이마에서도 날아가기 때문입니다. 절단 과정은 몇 초가 걸립니다. 일반 건화물선에서. 모든 것이 더 평범합니다. 이제 그들은 푸드 프로세서로 관리하지만 이전에는 모든 것이 손으로 이루어졌습니다. 칼, 보드 및 손. 당근이 잘렸습니다. 후라이팬에 넣어주시면 됩니다. 그리고 양파를 썰어줍니다. 피드 깔때기를 제거하십시오. 당근을 조각으로 자르는 칼을 제거하고 칼을 플라스틱으로 자릅니다. 깔때기를 제자리에 공급하십시오. 싱크대에 칼, 조리실. 양파가 떠 있던 보일러의 물이 배수되었습니다. 작업실 밑에 당근이 있던 보일러. 우리는 그것을 켭니다. 깊은 숨. 이 샤이탄 유닛에 양파를 버립니다. 그리고 우리는 안전한 거리로 이동합니다. 이 차가 지금 줄 것과 비교하기 때문입니다. 가스 공격입니다. 잔디밭에서 아기 이야기. 킬로그램 5-7 양파는 거의 즉시 자릅니다. 공기와의 접촉 면적은 엄청납니다. 파괴된 세포에서 나오는 피톤치드가 집중적으로 방출됩니다. 일반적으로 흡입합니다. 그들은 올라와 다진 양파가 든 팬을 프라이팬에 버렸습니다. 뚜껑을 닫았습니다. 호스로 차를 헹굴 수 있습니다. 양파가 특히 향긋한 냄새가 나지 않도록. 해체. 그들은 그것을 갤리선에 넘겼습니다. 그를 씻게하십시오. 이제 팬의 뚜껑이 열립니다. 그들은 방해했다. 그리고 여기 프라이팬이 있습니다.

프라이팬으로 간단합니다. 원하는 온도를 설정합니다. 그리고 그녀는 당신을 지원합니다. 튀기거나 끓인 후. 프라이팬을 씻고 더러운 물을 빼십시오. 깨끗이 헹궈서 좋습니다.
거기에서 스크램블 에그, 미트볼, 갈비, 튀긴 미친 요리도 할 수 있습니다. 일반적으로 프라이팬과 후라이팬은 그냥 큽니다. Passirovochka가 완료되었으며 이제 보일러에서 완성 된 국물을 50 리터 보일러에 부을 수 있습니다. 수도꼭지 보일러. 여과할 가마솥에 거즈가 있는 소쿠리. 그리고 국물이 흘렀다. 공기 접근이 정상적이고 더 재미있게 병합되도록 뚜껑을 엽니 다. 그리고 국물 가마솥에는 돼지 머리가 증기 클럽에 나타납니다. 그림, 히치콕이 쉬고 있습니다. 국물이 다 빠졌습니다. 우리는 뼈를 꺼냅니다. 우리는 고기를 분리합니다. 그리고 그것은 라드로 뜨겁습니다. 하지만 아무것도, 뜨겁다. 두 개는 뜨겁다. 그런 다음 적응합니다. 석호의 뼈와 폐기. 고기를 자르고 따로 보관하십시오. 그리고 우리는 국물이 든 50 리터 보일러를 스토브에 올려 놓았습니다.
카부스 스토브.
일반적으로 갤리 스토브는 케이터링 시설의 기존 스토브와 다르지 않습니다. 유일한 차이점은 피칭 중에 보일러가 플레이트에서 움직이는 것을 방지하는 특수 측면과 스페이서입니다. 예를 들어 판 자체는 이렇게 보일 수 있습니다.

투구하는 동안에만 측면에 배치됩니다. 접시는 한 연구소에서 만들었기 때문에 보일러가 달랐다. 결과적으로 스페이서를 설치한 후 일반 하중의 정확히 절반이 슬래브에 가해집니다. 아시다시피 접시 자체는 금속 세라믹과는 거리가 멉니다. 그리고 그림자가 있는 오래된 콘도 버너. 더욱이 그림자는 마치 그 자체가 아닌 것처럼 따뜻하지만 어딘가에서 이미 부분적으로 죽었습니다. 따라서 그들은 버너의 가열을 변경하지 않고 보일러 또는 프라이팬을 원하는 열을 제공하는 버너로 옮깁니다. OK 저녁 식사가 준비되고 있습니다. 일용할 양식에 대해 이야기합시다.
일용할 양식에 대하여.
항해 나 장거리 여행 중에 빵은 배에서 바로 구워집니다. 이를 위해 장거리 항해를 목적으로하는 모든 선박과 선박에 베이커리가 있습니다. 베이커리의 크기는 예상 직원 수에 따라 다릅니다. 사람이 많을수록 더 많은 빵이 필요합니다. 여기에 또 다른 뉘앙스가 있습니다. 캠핑에서는 식빵만 구울 수 있다. 호밀 반죽은 배의 진동으로 인해 부풀어 오르지 않습니다. 따라서 호밀 빵은 냉동 형태로 가져갑니다. 그건 그렇고, 이 형식에서는 꽤 정상적으로 저장됩니다. 반년까지는 문제 없습니다. 서빙하기 전에 해동하고 한증탕에서 데우면됩니다. 까다롭다고 하지만 정말 간단합니다. 큰 냄비. 그 안에 소쿠리와 뚜껑 위의 뚜껑에 빵을 넣고 팬 위에 수건을 놓습니다. 그리고 아이스크림 빵은 꽤 평범해집니다. 그러나 우리는 이미 흰 빵을 굽고 있습니다.

제과점이기도 한 베이커리에서는 이론적으로 반죽 혼합기, 반죽 시터, 별도의 냉장고 및 오븐이 있어야합니다. 그러나 이것은 이상적입니다. 진짜로. 우리 반죽 믹서는 완두콩 왕 아래에서도 고장 났고 예비 부품이 없으며 앞으로도 없을 것입니다. 그러므로 우리는 빵 반죽을 넣습니다. 그리고 밀가루를 넣고 반죽을 시작합니다. 모두 손으로. 그런 식으로 오전 5시에 시간. 반죽하여 빵을 만드는 것은 흔들의자에 쇠를 옮기는 것보다 더 어렵습니다. 따라서 우리의 팔뚝은 아름답고 양각이 될 것입니다. 또한 이것은 이미 예열되기 시작한 베이킹 캐비닛 옆에서 모두 발생합니다. 그는 한 시간 안에 정권에 들어갈 것입니다. 그리고 우리는 북극에 있다면 좋습니다. 열대지방이라면? 베이커리 +50에서 선외 +30이지만 일해야합니다. 그리고 말이 없습니다. 그래서 날마다. 그런 다음 반죽을 넣습니다. 형태 속으로 들어가게 하십시오.

어떻게 상승할까요? 그래서 오븐에. 우리 오븐도 비뚤어지게 가열되며 한편으로는 너무 뜨겁습니다. 반면에 그다지 많지는 않습니다. 따라서 양식을 회전해야 합니다. 그리고 이 모든 것을 손으로 그리고 뜨거운 오븐에서. 불타는 횃불을 든 저글러가 부업에서 초조하게 담배를 피운다. 동시에 양식을 치는 것은 불가능합니다. 그렇지 않으면 빵이 떨어져 납작해지고 푹신하지 않게 됩니다. 누가 이런 형태로 먹을까요? 어떤 선원 징집병도 확실히 겸손할 수는 없습니다. 첫해에 그렇게 휩쓸리지 않았습니다. 그러나 이것은 장교와 민간인에게는 효과가 없습니다. 따라서 정확성, 정확성 및 다시 정확성.
여기 친구 여러분, 우리는 갤리선의 하이라이트를 다루었습니다. 지금까지 차갑고 고기 가게는 남겨졌습니다. 그러나 건조 화물선에는 별도의 화물선이 없습니다. 그래서 질문이 있으시면. 묻다. 내가 말할게. 그저 그래. 보관, 청소, 요리, 빵 굽기 등이 고려되었습니다. 이제 음식 분배로 넘어갈 때입니다.
분포.
이것은 다시 우리 선박의 크기와 유형에 따라 다릅니다. 이론상으로는 조리실과 식당을 같은 층에 만들려고 한다. 그러나 항상 잘되는 것은 아닙니다. 따라서 위에서 말했듯이 질서는 종종 사다리를 따라 쟁반을 들고 사이가해야합니다. 엘리베이터가 느리고 작기 때문입니다.
그리고 군함에서는 승무원을 위한 별도의 식당을 만듭니다. 분포가 일반 매점과 유사한 경우.

물론 식사 후에는 모든 그릇을 씻어서 말려야 합니다. 보일러와 프라이팬도. 조리실의 데크는 하루에 최소 2회 세척해야 합니다. 점심 식사 후와 저녁 식사 후. 또한, 데크는 완벽한 청결을 위해 문질러 닦습니다. 그러므로 친구 여러분, 여러분을 위해 음식을 준비하는 사람들의 수고를 항상 기억하십시오. 그리고 무언가가 그들에게 효과가 없다면. 그들을 이해하고 용서하십시오. 그리고 최대한 도와주세요. 강요하지 않더라도 부엌에서 엄마를 도와주세요.
우리의 작은 즉석 여행이 끝났습니다. 전통적인 끝까지 읽어주신 모든 분들께 감사드립니다.

예, 갤리선에 대해 이야기하고 싶습니다. 이것은 육지보다 더 중요하기 때문입니다. 사실, 그들의 평평한 세계를 여행한 고대 로마인이나 그리스인조차도 육지에서 모든 것이 더 쉽다는 사실에 동의할 것입니다. 그리고 삼단노선이나 다른 어떤 배로 도대체 어디로 가는 거야.

한편 부엌, 즉 배 위의 갤리선은 오래된 것이 아니다. 사람들은 수백 년 동안 바다를 항해해 왔지만 바다에서 요리하는 것은 비교적 최근에 시작되었습니다. 해안을 따라 여행하던 고대 그리스인과 로마인은 항상 밤에 해안에 상륙하여 그곳에서 불을 피우고 음식을 요리했습니다.

그리고 갤리 자체는 훨씬 나중에 나타났습니다. 그리고 즉시 섬뜩한 명성을 얻었습니다. "연옥", "두려움의 방", "오물 왕국"이라는 이름은 무엇입니까?

콜럼버스의 배에는 갤리가 없었다는 것이 확실합니다. 약 400년 전. 음식의 일일 분배는 피클러(pickler)라고도 하는 푸드 마스터(food master)와 물통, 와인, 브랜디를 담당하는 바탈러(bataler)가 담당했습니다.

선원들은 무엇을 먹었습니까? 선주의 주머니 상태에 따라 다릅니다.

러스크. 이것이 기초였습니다. 나무 범선에서 빵을 굽는 오븐이 없다는 것이 분명하며, 만약 있다면 얼마나 많은 석탄과 장작을 가지고 다녀야 할까요? 네, 바다 비스킷입니다.

무거운 덩어리, 너무 단단해서 망치로 거의 부술 수 없습니다. 크래커는 만드는 데 사용되는 밀가루에 따라 모양과 맛이 달랐습니다. 영국인은 밀과 옥수수로 구워서 가볍습니다.

스웨덴의 "크네크브로드(knekbrod)", "바삭한 빵"은 모양이 도넛 모양이어서 단단함과 구성 때문에 "시금석"이라고 불렸습니다. 독일 "knallers"( "cracks")는 호밀에서 구워졌으며 선원들 사이에서 가장 좋아하는 다양한 크래커였습니다.

또한 특수 이중 경화 크래커도 있습니다. 가장 먼 여행을 위해. 그들은 또한 프랑스어로 "두 번 구운"을 의미하는 비스킷이라고도 불렀습니다.

그러나 일정한 습기의 영향으로 바다 조건에서 크래커가 울리는 한계까지 건조되어도 빠르게 곰팡이가 생겼습니다. 또는 안녕 벌레 및 기타 원생 동물. 그리고 이것은 이미 18 세기에 크래커가 항아리에 봉인되기 시작했다는 사실에도 불구하고 있습니다.

그런 경우에는 벌레가 많은 크래커를 간단히 바닷물에 살짝 담갔다가 일반 오븐에서 다시 구웠습니다. 글쎄, 같은 크래커를 얻은 것처럼 구운 벌레 형태의 고기 조미료가 있습니다. 맛있게 드세요.

일반적으로 선박의 드라이 팩은 특별한 보관 조건이 필요하지 않은 가장 단순한 것으로 구성되었습니다. 건조 또는 소금에 절인 고기, 소금에 절인 라드, 크래커, 단단한 치즈, 식물성 기름, 알코올, 말린 야채, 식초.

그런데 식초는 조미료가 아니라 소독제였다. 조미료는 신맛이 나고 식초로 변할 때까지 와인이었고 조금 후에 (300 년 후) 럼 또는 아쿠아 비트가되었습니다.

그건 그렇고, 나는 그런 조리법을 럼주에 던질 수 있습니다. 영국인. 디저트는 "개 케이크"라고 불 렸습니다. 그는 빅토리아 여왕 폐하의 함대에서 매우 유명했습니다.

러스크 또는 오히려 그 유골을 작은 부스러기로 갈아서 빵 부스러기에 라드와 설탕을 넣고 박격포 (예 : 담배 용)로 갈아서 물로 희석했습니다. 그것은 "개 케이크"라는 다소 이상한 이름이 붙은 지방이 많은 달콤한 파스타로 밝혀졌습니다.

조리법에 공통점이 있기 때문에 바다 푸딩은 정확히 "개 케이크"에서 유래했다고 믿어집니다.

밀가루, 설탕, 건포도 및 녹은 지방을 물과 섞어 푸딩을 준비했습니다. 그런 다음 이 반죽을 캔버스 백에 넣었습니다. 가방을 묶고 식별 태그를 부착하고 다른 탱크의 푸딩 백과 함께 대형 갤리선 보일러로 내 렸습니다. 그러나 이것은 요리 용 보일러가 배에 단단히 할당되었을 때 나타났습니다.

글쎄, 일반적으로 400 년 전에는 음식이 배에서 거의 조리되지 않았고 식용 음식은 훨씬 덜 일반적이었습니다. 갤리선의 첫 번째 발명품은 모래로 덮인 벽돌 난로가 있는 열린 난로였습니다. 일반적으로 음식을 조리하는 가마솥 하나를 걸었습니다.

가장 일반적인 조리법은 반 죽 반 죽 (접시에 사용할 수있는 물의 양에 따라 다름), 시리얼 및 콘드 비프였습니다.

다양할 수 있습니다. 완두콩, 렌즈 콩, 보리, 콩, 쌀, 기장 - 지역에 따라 다름. 그리고 콘비프. 올리브 및 기타 오일이 있을 때 첨가할 수 있습니다.

옛날 배에는 탱크라는 위치가있었습니다. 이것은 자신의 방식대로 불행한 사람으로, 일정 수의 선원과 가장 중요한 것은 고기 부분을 위해 음식을 얻는 것이 임무였습니다.

Bataler는 각 선원에게 개인적으로 럼주를 제공했습니다. 그들이 말했듯이 럼주는 신성합니다.

그러나 해양 민속의 요리사는 권위를 누리지 못했습니다. 반대로 그에게 부여된 별명은 일반적으로 불쾌함 이상이었습니다.

그러나 여기서 요리사가 비난받는 인물인 이유를 이해할 가치가 있습니다. 그 당시의 배는 크기가 크지 않았고 운반 능력이 실제로 제한되어 있다는 것은 공정성을 위해 주목할 가치가 있습니다.

담수가 영원히 부족한 상황에서 갤리선은 무엇입니까?

더럽고 악취가 나는 방, 그 한가운데 벽돌 슬래브가 서 있었다. 나머지 정사각형에는 주방 테이블, 장작을 자르고 고기를 도살하는 데크, 통과 탱크, 보일러, 냄비가있는 선반, 장작 더미, 자루 및 식량이 있습니다.

그리고 이 모든 지옥의 한복판에서 요리사가 군림했습니다. 사실, 그는 그런 것을 만들려고 노력했습니다. 대부분의 경우 팀을 위해 단 하나의 요리 만 준비되었다는 것이 분명합니다. 그리고 최고의 품질은 아닙니다.

물 부족으로 인해 비위생적인 환경이 조성되었습니다. 정상적인 보관 조건이 부족하여 쥐 무리가 생겼습니다. 음, 등등.

범선의 요리사는 가증스러운 인물이었다. 무례하고 저주를 받고 종종 익사하는 요리사 (대부분 어리석음)이지만 이것은 상황을 개선하지 못했습니다. 식당의 요리사가 범선에서 요리사로 봉사하지 않을 것이 분명합니다.

그러나 무언가를 준비하고 있었다. 나는 "개 케이크"와 소금에 절인 쇠고기 완두콩에 대한 부속물에 몇 가지 요리법을 제공 할 것입니다.

그건 그렇고, 콘비프를 곁들인 완두콩 다음 날에는 완두콩을 곁들인 콘비프를 제공 할 수있었습니다. 해양 유머 예. 그리고 동시에 삶의 현실.

러시아 선박 양배추 수프.

우리는 보일러를 가져갑니다. 우리는 하나뿐이므로 모든 작업을 수행합니다. 우선 라드, 소금에 절인 양배추, 양파, 당근, 파슬리 뿌리를 보일러에 넣고 모두 볶습니다.

우리는 물고기를 조각으로 자르고 (어떤 것을 잡을 수 있는지는 전혀 중요하지 않습니다)이 아름다움에 가볍게 볶습니다.

그런 다음 물을 넣고 끓입니다. 우리는 식물성 기름, 소금, 후추를 추가하고 원칙적으로 유조선이라고 부릅니다. 양배추 수프가 준비되었습니다.

괜찮은? 글쎄, 아는 사람들은 말할 것입니다-당신은 먹을 수 있습니다. 나는 동의한다. 포타주는 어때? 좋아, 디저트로 남겨두자.

국.

우리는 가마솥을 가져다가 라드 또는 버터와 양파를 넣습니다. 많은 양파. 마늘이 있습니다-마늘이 많습니다. 유용하고 냄새를 제거해야합니다. 튀김. 붉게 물들 때까지.

그런 다음 물을 붓고 소금에 절인 쇠고기 조각을 던지십시오. 물이 가치이기 때문에 청소하지 않고 몸을 담그지 마십시오. 그리고 그렇게 됩니다. 우리는 한 시간 반 동안 요리합니다.

소금에 절인 쇠고기가 씹을 수있을 정도로 끓으면 전함에 가서 가방을 가져갑니다. 무엇이든 상관 없습니다. 완두콩, 렌즈 콩, 보리. 요리할 수 있는 모든 것. 우리는 그대로 잠들고 벌레와 애벌레와 함께 단백질로 흩어질 것이 없습니다. 우리는 요리 해요!

그런 다음 가장 어렵습니다. 스톡에서 후추와 월계수를 가져 와서 냄새를 없애기에 충분할만큼 추가해야합니다. 모두 좋은. 음식이 준비되었습니다.

그러한 "메뉴"를 사용하면 괴혈병의 출현은 시간 문제임이 분명합니다. 그런 다음 잇몸에서 피가 나고 치아가 흔들리는 괴혈병이 쉽게 삼킬 수있는 음식이 전투에 들어갑니다.

Labskaus.

아직도 바이킹의 레시피가 왔다고 합니다. 나는 그것을 믿지 않습니다. 이 브람 녀석들이 아픈 사람을 죽이고 몇 주 동안 그렇게 괴롭히는 것이 더 쉬웠습니다.

소금에 절인 쇠고기를 납땜하고 끓입니다. 2-3시간입니다. 삶은 콘드 비프를 잘게 자르고 잘게 썬 소금에 절인 청어를 넣고 절구에 유봉으로 문지릅니다. 결과적으로 우리는 영혼에서 후추를 내리고 (소금은 이미 충분합니다) 물과 럼주로 희석합니다. 첫 번째는 삼킬 수 있도록, 두 번째는 그렇게 냄새가 나지 않도록합니다.

사실, labskaus가 괴혈병 제거 문제를 전혀 해결하지 못했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 바다에서는 소금에 절인 쇠고기가 여전히 서서히 썩어 죽은 사람처럼 악취가 났습니다. 예, 통조림 고기가 나폴레옹 아래에서 사용되었을 때 영국 해군에서 "죽은 프랑스 인"이라는 별명이 붙은 것은 아무것도 아닙니다.

그리고 물론, 포타주. 사략선, 해적, 차 가위의 가장 저주받은 요리. 음식의 재고가 바닥났을 때 요리를 준비했고, 그것을 보충할 방법이 없었습니다.

포타주는 아주 간단하게 준비했습니다. 배에 남아있는 모든 것이 던져진 물 가마솥을 가져갔습니다. 쥐, 벌레가 많은 크래커, 벌레 식사, 남은 음식, 물고기 꼬리 등.

보통 포타주 준비에 이어 팀의 폭동이 이어졌는데...

범선의 세계는 문명세계와 다소 달랐다. 그리고 우선, 음식.

범선의 뜨거운 음식은 갤리선에서 탱크에 있는 승무원의 조종석으로 배달되었습니다. 이 중에서 배의 그릇은 여전히 ​​사치이기 때문에. 식사하는 동안 각 선원은 차례로 일반 탱크에 숟가락을 직접 발사했습니다. 리듬을 참지 못하고 차례대로 올라간 사람은 손가락이나 이마에 숟가락을 댔다.

일반적으로 모든 것이 너무 위생적이고 위생적이어서 말이 없습니다.

그러나 그것은 오렌지 반입니다! 좋아, 음식의 질. 수질은 어떻습니까? 대부분의 경우 팀이 저렴하고 완전히 양성이 아닌 제품을 받았다는 것이 분명합니다. 콘드 비프, 콩, 시리얼, 라드... ​​그러나 기껏해야 포트로비 우물에서, 최악의 경우 인근 강에서 수집한 물도 선물이 아니었습니다.

가장 중요한 것은 그것이 충분하지 않다는 것입니다. 그리고 그 당시 유일한 컨테이너 인 나무 통에서 빠르게 악화되었습니다.

소금이 가장 일반적인 방부제라는 점을 감안할 때 소금에 절인 고기의 식용 문제도 제기되지 않았습니다. 같은 담수에 잘 담가야 했기 때문이다. 그것은 완전히 부족했고 특히 열위도에서 빠르게 악화되었습니다.

매달 항해할 때마다 물은 더 두꺼워지고 더 악취가 났습니다. 그 후 나무로 된 물탱크가 철로 된 물탱크로 교체되었습니다. 그러나 지금까지 배의 물은 가치로 간주됩니다. 사람은 일주일 또는 그 이상 배고픔을 극복 할 수 있지만 매일 최소한의 물을 마셔야합니다.

일반적으로 과거의 배에서 요리하는 것은 가장 즐겁고 감사한 일이 아니었습니다. 그리고 여기서는 배와 요리사에 관한 것도 아닙니다.

보다 정확하게는 대부분 선박에 있습니다. 더 정확하게는 내가 이미 눈치 챘 듯이 크기입니다. 평범하고 사람을 좋아하는 요리사가 적절한 양의 주방 도구를 가지고 있지 않다면 어떤 처벌도 그를 기적을 일으키도록 강요할 수 없습니다. 그리고 물 부족은 "맛있고 건강한" 음식에 대한 모든 꿈을 무효화합니다.

나는 영국인들이 전통적인 "5시", 즉 배에서 저녁 차를 어떻게 마셨는지 모르겠습니다. 아마도 가장 맛있는 음료가 아니었나 싶습니다. 희석 된 형태로만 점심 식사를 반복합니다.

또한 영구적인 물 절약.

바스코 다 가마의 배에서 인도로 항해할 때 각 선원은 다음과 같은 자격이 있었습니다.

크래커 680g;
- 소금에 절인 쇠고기 453g;
- 물 1리터,
- 식초 40g,
- 올리브 오일 20g,
- 양파, 마늘, 건조 및 신선한 야채.

아마도 바스코 다 가마가 돌아왔기 때문일 것입니다. 그리고 여기 또 다른 식단의 예가 있습니다. 반란과 선장의 상륙으로 끝난 수송 "바운티"에 대한 영국 탐험의 선원 :

비스킷 3kg 200g;
- 소금에 절인 소고기 1파운드(450g)
- 건어물 160g;
- 완두콩 또는 곡물 900g;
- 치즈 220g;
- 물, 럼.

비교를 위해 Catherine II 시대부터 러시아 선원의 배급량을 인용 할 수 있습니다. 사실 "현상금"과 동시에.

한 달 동안 러시아 선원은 다음과 같이 가정했습니다.
- 콘드 비프 또는 신선한 형태의 쇠고기 5.5kg;
- 크래커 18kg;
- 완두콩 4kg;
- 메밀 2.5kg;
- 귀리 4kg;
- 2.5kg의 기름;
- 0.5kg 이상의 소금;
- 식초 200g;
- 보드카 3.4리터(28잔).

포타주는 러시아 선박에서 양조되지 않았습니다...

선원들은 음식을 준비하는 곳을 부엌이라고 부르지 않고 항상 갤리선이라고 불렀습니다. 이 갤리선의 위치는 선박의 크기와 의도한 화물에 따라 다릅니다.

그것은 작은 어선(낚시, 코스터 또는 군사 메신저로 사용되는 단일 돛대 선박 - 약. 역자), 내가 여행하는 동안 우연히 그것을 발견했을 때 그것은 뉴욕 할렘 강의 진흙 투성이의 갈대 강둑에서 겨울 동안 수리 중이었습니다. 적재량은 60톤에 불과했고 굴로 구성된 화물은 갑판에 있었습니다. 선미에 너무 가까워 경운기가 통로에서 1인치 정도 떨어져 있는 작은 사각형 선미 갑판실에는 갤리선이 있었습니다. 의자에 앉은 선장은 한 손에는 경운기를 들고 다른 한 손은 이 갑판실의 뒤쪽에 기대어 조종할 수 있었고 정강이를 따뜻하게 하고 싶다면 다리를 통로로 내릴 수 있었습니다. 갑판 아래에는 양쪽에 침상이 있었고 이 작은 방의 앞쪽 끝에는 작은 오븐과 찬장으로 변한 두 개의 서랍이 있었습니다. 굴뚝은 선실 지붕에 있는 철 고리를 통해 올라가고 파이프는 풍하측으로 향했습니다. 그러한 선박의 승무원에는 1명 또는 최대 2명이 포함되었습니다.

그리고 더 큰 롤러코스터에서 갤리선의 배치는 동일했습니다. 예를 들어 강 스쿠너에서 갑판은화물로 가득 차 있었고 전체 승무원과 요리사는 선미에서 함께 잤습니다. 그래서 그것은 선장, 요리사, 선원이 모두 한 가족이 관련된 메인에서 온 일부 작은 배에있었습니다.

낚시와 대강 보트는 선미에 4~6개의 정박지가 있었고 바닥 중앙에는 따뜻하게 유지하기 위해 난로가 있었습니다. 이 용광로의 굴뚝은 선실 지붕 중앙을 통해 올라가고 돔형 철제 바이저가 있어 메인 세일을 통해 타지 않도록 스파크를 바람이 불어오는 쪽으로 전환했습니다. 그리고 음식은 포마스트 바로 뒤에 있는 아래에 있는 스토브에서 조리되었습니다. 갤리선 출구는 긴 선루 앞에 위치했으며, 벽을 따라 10 ~ 12 개의 벤치가 배치되어 음식을 승무원에게 쉽게 옮길 수 있습니다. 병실은 선미에 위치했습니다. 상단에 뚜껑이 달린 굴뚝은 현관 옆 데크에 설치된 철제 앞치마를 통과하여 아래 조리실로 들어갔습니다.

이 모든 것이 강해졌는데, 이 배들이 시장에서 물고기를 팔기 위해 항해할 때나 배가 파도를 오르내리며 대서양의 파도를 두드리는 폭풍우에서 안전하게 살아남았을 때 녹색 물이 위아래로 범람했기 때문입니다. 이 평평한 해안으로. 이 파도에서 배는 버킹 머스탱처럼 질주했습니다.

서인도 제도, 스페인 본토(카리브 해의 아메리카 - 약. 역자) 옛날! 스쿼트 작은 배들이 여기에서 항해했고 배들 사이에서 방랑했습니다. 때때로 나는 체서피크 스쿠너(버지니아 주 중부의 엘리자베스 강과 해안 운하에 있는 도시 - 약. 역자), 파일럿 보트만큼 아름답고 깔끔했으며 길고 가늘어지는 돛대가 토착 선박의 가늘고 구부러진 돛대를 부끄럽게 만들었습니다. 여기, 모래로 가득 찬 허리 높이의 상자와 앞 돛대 약간 뒤쪽에서 흑인들은 생선을 불에 굽고 토속주로 가득 찬 기름통을 데웠습니다.

갑판 상부 구조가 유행하기 전에 배가 아직 상대적으로 작았을 때 갤리선은 항상 배의 바닥, 갑판 아래에 있었습니다. 오랫동안 벽돌 굴뚝이있는 돌 난로가 아래에 만들어졌습니다. 그런 다음 판금으로 된 네모난 굴뚝이 나오더니 둥글게 되어 아래 조리실 난로에서 앞머리 약간 뒤로 나옵니다. 1776년의 옛 군함 "헌법"과 호위함과 같은 배는 이런 방식으로 장비되었습니다.

1757년에 살아남은 기록에 따르면 영국 동인도 회사를 시찰하던 어떤 가브리엘 스노드그래스는 해군성 영주들과 함께한 알현에서 동인도 회사의 배에서 갤리선을 화물창 중앙에서 다른 곳으로 옮겼다고 설명했습니다. 배의 뱃머리. 그리고 Walter Raleigh 경 (영국 궁중, 정치가, 모험가, 시인 및 작가, 역사가, 엘리자베스 1 세 여왕이 가장 좋아했습니다. 그는 스페인 함대에 대한 사적인 공격으로 유명해졌으며 (Francis Drake와 같이) 1585 년에 기사 작위를 받았습니다. 약. 역자)는 이미 1587년에 배의 선창 중앙에 있는 갤리선에 반대했습니다.

배의 흔들림이 아래에서 덜 느껴졌다는 것은 의심의 여지가 없지만 연기와 냄새가 배 전체에 퍼졌고 악천후에는 물이 흘러 들어 가지 않도록 해치를 못 박아야 할 때 휘젓는 역겨운 빌지 물 냄새, 밀폐된 공간의 연기, 준비 중인 음식의 수증기 속에서 갤리선은 분명히 선물이 아니었습니다.

앞쪽 마스트 바로 뒤에 위치한 갤리선과 상부 데크를 관통하는 굴뚝, 열 방출을 위한 천장의 넓은 화격자 덕분에 인디언들은 예전 전함에 비해 요리를 훨씬 더 쉽게 할 수 있었습니다. 수년 동안 홀드의 갤리 배열을 고수했습니다.

배의 크기는 1800년 이후에 커지기 시작했습니다. 물론 이전에는 여러 척의 대형 선박이 있었지만 지금은 일반 상선 사본에 대해 이야기하고 있습니다. 예전에는 덱이 비어있던 자리에 똥과 선수루 덱이 등장했다. 선창의 출현으로 선원들은 축축한 선창에 있는 쥐 모양의 둥지에서 해방되었습니다. 배의 "요리사"에서 배의 요리사가 부름을 받았을 때 동시에이 선실의 후미 부분에 밝고 통풍이 잘되는 방이 나타 났는데, 그곳에서 콘드 비프가 요리되고 스튜가 튀겨지고 완두콩 수프와 커피가 양조, 선원들이 말했듯이 오래된 지상 해양 고무 장화에서 요리사를 요리합니다.

돛이 3개 달린 스쿠너 J. Percy Bartram은 앞쪽 돛대 바로 뒤에 작은 정사각형 갑판실이 있었는데 갤리선이 오른쪽을 차지하고 조종석이 선미 왼쪽을 차지했습니다. 양쪽에 문이 열리는 좁은 목공소가 활 끝을 가로 질러 위치했습니다. 조종석과 갤리선 모두 선미 쪽으로 문이 열렸고, 그 사이 칸막이에는 슬라이딩 패널이 있어 외부로 나가지 않고도 갤리선에서 조종석으로 음식을 옮길 수 있었다. "스토브" 굴뚝은 지붕을 뚫고 올라갔고 꼭대기가 날카롭게 구부러져 있었는데, 우리가 압정을 바꿀 때마다 요리사가 돌려야 했던 파이프 조각으로 만들어졌습니다. 이 파이프의 바깥쪽 끝은 전방 붐 아래 바람이 부는 쪽에 서 있는 철 포크 모양의 지지대 위에 놓였으며 갑판실 지붕에서 약 1피트 위에 위치했습니다.

스쿠너, 브리그, 브리간틴과 같은 작은 코스터에는 음식을 조리하는 작은 네모난 갤리 상자가 있었습니다. 항해를 준비할 때 이 작은 상자를 들어 올려 메인 해치에 놓고 갑판의 작은 구멍에 매고 항구에서 내릴 때 측면 중 하나에 있는 선수의 갑판에 놓았습니다.

첫 번째, 두 번째 코티지 치즈, 사워 크림에 대한 관심을 잃기 위해 조리실에서 하루 동안 서 있으면 충분합니다. 갤리에서만 설탕에 절인 과일을 먹을 수 있습니다. 말린 과일로 만들어졌습니다. 거기에서 아마도 죽은 벌레 만 수영하거나 최악의 경우 메신저가 소매로 석호로 올라갈 것입니다 ...
A. Pokrovsky "코티지 치즈"

갤리는 모르는 사람들을 위한 배의 부엌입니다. 해군이 음식이라고 부르는 것을 요리합니다.
학원 5년차를 마치고 훈련소에서 갤리선을 만났다. 이것은 학생들이 한 달 동안 군인, 우리의 경우 선원 역할을 할 때입니다. 그 후 자랑스럽게 기관총을 가슴에 대고 맹세의 말을하고 졸업장을 지킨 후 자랑스럽게 예비군이라고. 그 전에 그들은 3 년 동안 상상할 수없는 더 많은 희생을해야합니다. 일주일에 하루는 파란색 재킷을 입고 요즘 첫 커플을 위해 늦지 않습니다. 그리고 당신의 삶의 2 년을 조국에주지 않기 위해, 그리고 당신이이 세월을 주면 적어도 더 무거운 어깨 끈이 있습니다.
물론 저는 이전에 "갤리"라는 단어와 그 의미도 알고 있었습니다. 그리고 나는 훈련선 "Perekop"에서 일종의 편안함 부족에 직면해야 할 것이라고 예상했습니다. 실제 서비스와 비교할 때 우리 비용은 아름다운 전망이있는 하숙집에서 안전하게 휴식이라고 할 수 있습니다. Kronstadt 시의 Petrovsky 항구입니다. 그럼에도 불구하고 갤리선은 쥐 침대 아래에서 바스락 거리는 소리, 조종석에있는 19 켤레의 양말 냄새, "개 감시"1 및 이웃 정박지의 코골이로 인해 나에게 지울 수없는 인상을 남겼습니다. 배에는 화장실도 있지만 슬픈 일에 대해서는 전혀 이야기하지 않겠습니다.
배 자체를 언급할 가치가 있습니다. "Perekop"-사회주의 폴란드에 지어진 8,000 톤의 변위 물마루는 "느린"이라고 불 렸습니다. 즉, 그는 바다에 가지 않았습니다. 기술적 조건이 허용되지 않았습니다. 그러나 그것은 "선박 연습"을받는 최대 400 명의 생도를 승선시킬 수 있었고,이 경우 배가이 순위에 도달하지는 않았지만 자랑스럽게 1 등급 선박이라고 불 렸습니다. 변위. "Perekop"의 승무원은 12 명의 장교와 24 명의 "하급"으로 구성되었습니다. 직원 탁자에 놓인 117명 중. 후자는 예외없이 선임 선원보다 낮지 않은 계급의 "세"였습니다.
그의 자매선 Smolny는 Perekop 옆에 정박했습니다. 그는 바다로 갔고, 승무원을 모두 모았고, 훈련이 시작된 직후 많은 생도를 태우고 독일에 버려졌습니다. 시리즈의 세 번째 증기선 인 "Khasan"은 오랫동안 커터 아래에 있습니다.
그리고 우리는 Korabelka의 학생 인 Perekop에 나타났습니다. 분명히 민간인 모양의 트렁크가있는 가지각색의 군중을 배에 실은 후, 바로이 군중은 첫 번째 쌍에 늦을 수 없었던 그 날에 입어야했던 피곤한 파란색 재킷으로 갈아 입어야했습니다. 생도 회사. 우리는 며칠 더 파란색 옷을 입은 소년이 되어야 했고, 그 후에 작업복을 받았습니다. 우리 소대는 항구 쪽 세 번째 갑판의 조종석에 배치되었고 내가 말했듯이 현창은 Petrovsky 항구의 전망을 열었습니다.
결산 직후 의상 배포가 시작되었습니다. 중대장, 식당사무원(분대장 위촉), 질서정비사(2명), 식기세척기(2명), 조리실 근무자(2명) 등 꽤 많았다. . 거의 매일 "감자"주문이 있었기 때문에 회사의 절반은 지루할 필요가 없었습니다.
우리 소대장 Dima는 더 이상 고민하지 않고 즉시 핵 시설 부서의 식물 학자 Andryusha와 함께 저를 갤리선에 배정했습니다. 한 달 내내 그는 모든 의상에서 지속적으로 내 파트너가 되어 나를 괴롭혔습니다. 자신의 내면 세계에 머무르는 것, 외부 세계에 대한 확고한 거부, 놀라운 지루함과 결합하여 Andrei는 의사 소통을 극도로 어렵게 만들었습니다.
-글쎄, Andryukha, 일하러 가자-내가 그에게 말했고 우리는 배에서 요리사의 높은 지위를 차지하는 두 번째 범주 Zhenya의 감독의 처분에 따라 갤리선으로갔습니다.
나는 멀리 갈 필요가 없었다. 갤리는 우현의 조종석 바로 맞은 편에있었습니다. 사람들이 목욕하는 것과 비슷한 욕조가있는 작은 방이 앞에 있었고 여기에는 껍질을 벗긴 감자를 보관하기위한 것입니다. 정화 의식을 기다리는 뿌리 작물 세 포대도 있었다. 갤리 자체는 흰색 타일 벽과 더러운 갈색 다시 타일 바닥이있는 넓은 방으로 밝혀졌습니다. 절단 테이블은 측면을 따라 반대쪽, 직경면에 더 가깝고 큰 금속 보일러가 짝수 줄에 있었고 선수 격벽에는 스토브, 고기를 자르기위한 그루터기, 식당으로가는 창문이 있습니다. 음식을 옮기고 대형 자동 고기 분쇄기. 게다가 모퉁이에서 가짜 음악 소리가 들리고 녹음기가 있었다.
이 모든 화려 함 중에서 Andryukha와 나 외에 나는 흰 가운을 입은 작은 금발 머리 요리사 Zhenya, 조끼를 입은 두 명의 선원, 석판을 따라 북서쪽 방향으로 기어 다니는 큰 빨간 바퀴벌레 등 네 가지 생물을 더 발견했습니다. 우리는 위의 동물 군 대표 중 세 명의 관심을 즉시 완전히 사로 잡았고 바퀴벌레 만 우리와 Andrey와 같은 사소한 일에 산만하지 않고 사업에 대해 계속 기어 다녔습니다.
- 소년들, 당신은 누구입니까? 젠야가 물었다.
-네, 여기 있습니다 ... 첫 번째 소대에서 ... 그들이 우리를 여기로 보냈습니다 ... -나도 약간 혼란 스러웠습니다.
- 보냈습니다. 그들이 x가 아니라 여기로 보낸 것이 좋습니다 ... -Zhenya가 말했고 선원들은 울었습니다. -하지만 하나의 x ..., 거기에 무엇이 있는지, 여기에 무엇이 있습니다. 생도입니까?
- 네, 생도들.
- 그럼 다쳐. 일하러 가다. 그런데 당신의 이름은 무엇입니까?
- 바질.
- 안드레이.
- 저는 Zhenya입니다. 이것은 Dima와 Oleg입니다. 그는 선원을 가리 켰습니다.
- 아... 어떡하지?
-여기 걸레, 여기에 양동이, 여기에 걸레가 있지만 여기에 바닥이 있습니다. -올렉이 소개 한 사람이 발을 가리 켰습니다. - 앞으로.
앤드류는 대걸레에 손을 뻗었다.
- 기다려요, 전자... 당신 것! Zhenya는 그를 막았습니다. - 먼저 옷을 입으세요. 당신의 저 파란색 재킷은 드레스 유니폼입니다. 당신은 더러워집니다.
-매일,-내가 그를 고쳤고 우리는 조종석으로 가서 갈아 입었습니다.
해군에서 "yo ... yours"라는 표현은 전혀 모욕이 아니라 단순히 순위표에서 당신보다 아래이거나 당신과 동등한 사람에게 호소하는 것입니다.
우리는 운동복으로만 갈아입을 수 있었습니다. 우리의 빈약한 옷장은 다른 대안을 제공하지 못했습니다.
- 아, 또 다른 것! -Zhenya는 우리가 갤리선으로 돌아 왔을 때 말했습니다. - 이제 일하러 갑니다.
앤드류와 나는 서로를 쳐다보았다. 우리 각자는 그가 아니라 파트너가 바닥을 씻기를 원했습니다. 몇 초 동안 우리 사이에는 일종의 "시선" 게임 인 조용한 투쟁이있었습니다. 결국 Andryukha는 처음으로 무너졌습니다. 슬픈 한숨을 쉬며 소매를 말아 걸레를 가져다가 양동이에 담갔습니다. 그런 다음 부지런히 짜기 시작했습니다.
- 이쪽으로는 안돼! 올렉이 그를 막았다.
우리는 놀라서 그를 쳐다보았다.
- 내가 설명한다. 당신은-그가 나를 가리키며-양동이에서 데크에 물을주고 걸레로 문지릅니다.
여기서 Oleg와 Dima는 모든 일이 어떻게 발생하는지 보여주었습니다. 배의 갑판은 평평하지 않고 볼록하여 선체가 더 튼튼해서 모든 오물과 노폐물은 물과 함께 중력에 의해 옆 갑판의 배수구로 보내졌는데 그 자체가 걸레로 거기에 밀려났습니다. 하수 시스템을 따라 더 나아가이 모든 것이 선외로 판명되었습니다.
-그리고 이제 활 격벽 자체에서도-Kostya는 나에게 양동이를, Andrei는 걸레를 건네주었습니다. - 이행!
우리는 꽤 빨리 데크 세척을 마쳤습니다. Andrey는 걸레로 꽤 잘 일했지만 너무 서두르고 있었기 때문에 나는 그의 운동화에 몇 번 튀었습니다.
- 이제 뭐? 작업이 언제 끝났는지 물어봤습니다.
"아무것도"Zhenya는 약간의 생각 끝에 말했습니다. - 일단 쉬세요.
Oleg는 뒷방 어딘가에서 등이 부러진 의자 두 개를 가져와 고기를 자르기 위해 스토브와 그루터기 사이에 놓았습니다. 우리가 그들에 앉은 후 선원들은 우리가 일반적으로 누구인지, 우리는 그들이 어떻게 제공되는지 묻기 시작했습니다. 그리고 그들이 잘 봉사하는 것 같았습니다. 선원들은 4 인승 조종석에서 2 명씩 살았고 (물론 디럭스 룸이 아니라 우리에게 보여준 후, 그럼에도 불구하고) 해고시 정기적으로 석방되었습니다. "Unustav"는 두 가지 이유로 배에 완전히 없었습니다. 첫째, 장교는 직원의 관계를 신중하게 모니터링했습니다. 둘째, 이미 말했듯이 모든 징집병은 "세"였으며 운전할 사람이 없었습니다.
우리가 이야기하는 동안 Zhenya는 난로 옆에 서서 오늘 저녁 식사를 생각했습니다. 그는 보일러에서 큰 석호로 물을 끌어와 스토브로 끌도록 몇 번 요청했습니다. 지금까지 그의 사랑하는 아내 인 카브리올레 그룹의 테이프 레코더에서 카세트가 회전하고 있다는 사실을 제외하고는 모든 것이 나쁘지 않았습니다. 들은 사람은 이해하고 듣지 못한 사람은 듣고 깨달을 것입니다.
그날 회사에서 근무하던 Kostya는 곧 갤리선으로 달려갔습니다. 그 뒤에는 Malaya와 당구 선수 Lenya가있었습니다. 둘 다 운동복을 입고 있었다.
-그게 다야, 당신의 교대는 끝났습니다. -Kostya는 Andrey와 나에게로 향했습니다. - 이제 Malaya와 Lyonya가 갤리선에 들어서고 있습니다.
-안타깝네요, 방금 맛을 봤어요. -억울한 척 했어요. -가자, Andryukha.
조종석에서 나는 옷을 갈아입고 손에 책을 들고 침대에 쓰러졌다. 나는 Zhitinsky의 소설을 훈련 캠프에 가져 갔고 일주일 동안 충분해야했고 그들은 우리를 주말에 집에 보내겠다고 약속했습니다. 새로 만든 "동료"는 대부분 쿠키와 머핀 봉지가 대량으로 놓여있는 두 개의 테이블 주위에 항아리에 앉아 전기 주전자에서 물이 끓을 때까지 기다렸습니다. 우리 장교들이 식당에서 하루 세 끼와 "저녁 차"를 강력히 권장 했음에도 불구하고 조종실에서 온갖 종류의 빵과 "도시락"을 먹는 과정은 거의 한 달 동안 멈추지 않았습니다. 그 결과 일부는 상당히 회복된 상태로 훈련소에서 돌아왔다.
30분 후 Kostya가 다시 나타났습니다.
- 나.. 얘들아! 갤리선으로 돌아가자.
- 또 우리? 놀랐습니다.
- 당신이 다시. 내일 오후 5시까지 그곳에서 일해야 합니다. 그냥 다 섞어버렸습니다.
나는 책을 내려 놓고 다시 옷을 갈아 입고 어딘가에 버린 안드레이를 찾아야했다. 확인하는 동안 일반적으로 포메이션이 있었던 포트 사이드 허리에서 찾았습니다. Andrei는 볼라드에 앉아 부두에서 출발하는 페리를 사려 깊은 시선으로 고정했습니다.
-안드류카! 나는 그에게로 향했다. - 라파가 끝났습니다. 우리는 갤리선으로 돌아갔다.
- 조리실로 돌아가는 건 어때?
- 고요. 쉽고 간편합니다. Kostyan은 모든 것을 섞어서 Kulibin을 리벳으로 만들었습니다. 내일 열일곱시 0시까지 우리의 노무는.
- 잠깐, 누가 그런 말을 했어?
- 네, 그가 직접 말했습니다. Blyakha fly, Andryukha, 지루함으로 끝내고 일하러 가십시오. 볼라드에 앉지 마십시오. 류머티즘이 생길 것입니다.
Andrey는 5분 동안 계속 지루했습니다. 위의 대화는 세 번 더 반복되었습니다. 결국 나는 Kostya에게 전화했습니다. 그는 스파르타식 간결하고 설득력이 있었습니다.
- 뚱뚱하고 술을 끊고 갤리선을 불어라.
Zhenya와 선원들은 우리가 다시 돌아 왔을 때 매우 놀랐고 Maly와 Lenya를 갤리선에서 몰아 내고 더 일할 준비가되었음을 표현했습니다.
-이것은 우리 상사의 야만적이며 특별한 것은 아닙니다. -내가 그들에게 말했고 그들은 나와 동의했습니다.
저녁 식사가 다가오고 있었다. 나는 회사 전체를 위해 빵을 자르라는 지시를 받았습니다. Andrey -캔을 열었습니다.
나는 빵을 들고 선반에 가서 흰 덩어리를 가져갔습니다. 그것은 곰팡이로 반쯤 덮여 있었고 나에게는 어쩐지 가벼워 보였습니다. 덩어리를 손으로 돌리면서 작은 구멍을 발견했습니다. 그런 다음 반으로 나누었습니다. 내부의 펄프는 거의 완전히 없었습니다.
-쥐,-뒤에서 올렉의 목소리가 들렸다. - 쥐가 빵을 먹는 것을 본 적이 없습니까?
- 이제 봤어.
"이 빵을 가져가세요." 그는 다른 선반을 가리켰다. - 그는 더 나은 것 같습니다. 그리고 우리는 이것을 갈매기에게 던질 것입니다.
나는 "더 나은" 빵 10개를 골랐다. 그런 다음 그는 칼을 들고 조심스럽게 모든 곰팡이를 잘라낸 후 빵을 조각으로 자르기 시작했습니다. 내 작업에 대처했을 때 Andrey를 도와야했지만 여전히 통조림을 제거 할 수 없었습니다. 식당으로 이어지는 창가에는 이미 "먹자"라는 흥분한 외침이 있었다. Zhenya는 냄비에 메밀과 젤리를 배포했고 우리는 그것들을 창가로 가져가 세탁기에 넘겼습니다. 볼러를 따라 깡통과 젤리가 식당으로 보내졌습니다.
- 너 혼자 먹을래? 젠야가 물었다. - 당신은 여기 남아 있습니다.
“그렇게 하겠습니다.”라고 나는 대답했습니다. “당연히 그렇게 할 것입니다.
우리는 머그잔과 숟가락을 위해 조종석에 갔고 그들은 우리에게 접시를 대체하는 그릇을주었습니다. 그 후 그들은 일회용 플라스틱 도구를 구입하기 시작했습니다. Andrey와 나는 보일러에서 조리실에서 바로 손을 씻었습니다. 일반적으로 모든 Kronstadt에서와 같이 물이있는 배에서는 매우 어려웠습니다. 그녀는 모든 직원이 식당에 있어야 할 시간에 5 분 동안 하루에 세 번 주어졌습니다. 저녁에도 PESh2로 달려가 근무 중 경찰관을 담배로 대하고 샤워 실에서 물을 구걸 할 수있었습니다. 오, 당신이 러시아 선원을 담배 대접하면 얼마나 친절하고 도움이 되는지 안다면.
우리는 무릎에 그릇을 들고 밥을 먹어야 했습니다. 그러나 젤리 대신 오렌지 주스가 우리 머그잔에 튀었고 약 70 년 동안 생산 된 스튜 대신 아주 신선한 청어가 그릇에 놓여있었습니다. Zhenya는 장교의 저녁 식사에서 우리를 위해이 모든 것을 빼앗 았습니다.
Andrey와 나는 우리의 특권적인 지위를 오랫동안 누리지 못했습니다. Coverers-washers는 주전자를 우리가 씻어야하는 조리실로 되돌리기 시작했습니다. 그들은 스스로 그릇만 씻었고 이를 위해 세제를 미리 구입했습니다. 반면에 우리는 찬물밖에 없는 석호에서 항아리를 씻고 탄 죽을 뜯어야 했다. 히터가 작동하는 유일한 보일러에서 물이 떨어지고 아침보다 일찍 매장량을 보충 할 수 없었습니다.
볼러에게는 특별한 문제가 없었습니다. 헝겊으로 문지르고 헹구고 육안 검사를 거의하지 않은 후 깨끗하다고 ​​\u200b\u200b가정할 수 있습니다. 석호와 함께 모든 것이 훨씬 더 심각하게 밝혀졌고 불에 탄 메밀은 그것과 헤어지고 싶지 않았습니다. 마침내 나는 참을 수 없었고 식당으로 가서 우리 소대의 세탁기에서 "요정"을 제거했습니다. 물론 그들은 특히 그들이 이미 작업을 마치고 있었기 때문에 빌린 것이 아니라 빼앗았다고 강력하게 말합니다. Andrey와 나는 여전히 "저녁 차"로 회사에 좋은 일을해야했습니다.
전통적인 아침, 점심, 저녁 식사 외에도 배는 "이브닝 티"를 제공했습니다. 정확히 200시에 회사 직원 (더 정확하게는 찾을 수있는 사람)이 그날 네 번째로 식당으로 이동하여 차 한 잔과 흰 빵과 버터를 건네주었습니다. 개인적으로 나는 거의 발견되지 않았으며 이때 나는 위 데크에 위치한 훈련실에서 탁구를하는 것을 선호했습니다. 그리고 내가 원하면 낮이든 밤이든 아무 때나 곰팡이 없는 평범한 빵으로 평범한 차 한 잔을 마실 수 있었다.
Zhenya는 방금 메밀로 씻은 석호를 가져다가 큰 차를 붓고 물을 길어 불에 태우라고 말했습니다. 그 후 나는 다시 빵을 자르고 Andrei는 버터를 4 개의 소대로 각각 나눴습니다. 석호의 액체가 끓기 시작했을 때 우리는 그것을 바닥으로 내리고 Zhenya는 거대한 알루미늄 국자로 냄비에 차를 붓기 시작했습니다.
"저녁 차" 후에 회사는 "저녁 산책"을 가졌습니다. 일단 나는 그것이 무엇인지 보았다. 사람들은 소대에 두 개의 기둥으로 줄을 서서 부두 주위를 돌고 있습니다. 우리 동지들이 "걷는"동안 Andrey와 나는 다시 한 번 냄비와 석호를 씻었습니다.
"오늘은 여기까지가 거의 전부입니다." Zhenya가 말했습니다. -데크 세척이 남아 있으며 내일까지 무료입니다. 내일 6시에 여기로 오세요.
잠자리에 들기 전에 공식적으로 근무 중이어서 할 수 없었지만 깃발 하강 퍼레이드에 가서 즐겁게 지 냈습니다.

아침 정확히 6시에 배에 올라 갔지만 조종석에서 지정된 시간 10 분 전에 정박지 아래에서 사물함이 뽑히는 소리가 들리기 시작했습니다. 어떤 동지들은 잠을 이루지 못하는 듯 하루빨리 새로운 하루를 시작하기 위해 서둘렀다.
나는 눈을 뜨고 나에게 붙어있는 바닥 침대에 등을 대고 누워 있음을 발견했습니다. 가장 먼저 본 것은 우리 회사 반장인 친구 싼야의 얼굴이었다. 그는 맨 위 침대에서 몸을 숙이고 나를 보았다. 나는 이 졸리고 주름진 얼굴을 전에 어디서 본 적이 있는지 기억하려고 오랫동안 바라보았다.
- 베트남어3! 그는 마침내 말했다. -왜 밤에 나를 마셨습니까?
-이해하지 못하셨나요? “그럼 나는 그를 정말로 이해하지 못했습니다.
조금 후에 이해가 왔습니다. 사실 Sanyok은 매우 조밀 한 건물의 소유자이며 그 아래의 침대가 크게 처졌습니다. 그래서 잠결에 뒤척이면서 무릎이나 어깨로 계속 때렸습니다.
- 일어서서 침대를 채우라는 명령! - 배의 확성기가 발표되었습니다.
나는 침대에서 일어나 맨발로 차갑고 푸른 리놀륨 데크에 서서 옷을 입기 시작했습니다. 나와 같은 모든 동지들은 운동복을 입고 부두에서 아침 운동을했습니다. 나는 창밖을 내다보았다. 그의 뒤에는 우울하고 축축한 아침이 있었다. 제방에는 영혼이 없었습니다. 날씨를 무시하고 거대한 회색 고양이 만이 근처에 정박 한 지뢰 찾기 탱크에 앉아 씻었습니다. 그 순간 나는 모두와 함께 부두에 갈 필요가 없다는 것이 매우 좋다고 생각했습니다.
조리실 문이 잠겼습니다. 하지만 Andrei와 저는이 상황에 대해 기뻐할 시간이 없었습니다. Zhenya가 와서 열었습니다. 안으로 들어가자 바닥에 떨어지는 접시 소리와 바스락거리는 소리가 들렸습니다. 사람이 없을 때 갤리선을 담당하던 쥐들이 그의 접근을 감지하고 구멍으로 흩어지기 시작했습니다. 나는 심지어 모서리 중 하나에서 대머리 쥐 꼬리를 발견했습니다.
- 고양이를 키우는 게 어때? 나는 Zhenya에게 물었다. -지뢰 찾기에 하나 있는데 방금 직접 봤습니다.
- 그런데 일주일 동안 고양이를 빌려달라고 했어요. 더 이상 필요하지 않습니다. 그런 다음 모두가 그를 먹이기 시작하고 그는 무례 해지고 쥐 잡기를 중단합니다. 지금까지는 그렇지 않습니다.
Zhenya는 자신이 가장 좋아하는 "Cabriolet"카세트를 테이프 레코더에 넣고 "재생"을 누르고 명령을 내리기 시작했습니다. 그는 Andrei에게 빵을 자르라고 명령했고 인상적인 지방층으로 덮인 주철 프라이팬을 가리 켰습니다.
-밤에는이 염소 Dima와 Oleg가 낚시를하고 튀겼습니다. 씻어주세요.
나는 이 팬을 씻는데 약 1시간을 보냈다. 다시 말하지만, 나는 냉수 만 마음대로 사용할 수 있었고 요정을 요청할 사람도 없었습니다. 사실, 팬은 기름기가 남아있었습니다. 코카가 덜 보이도록 최대한 밀어 넣었습니다. 그런 다음 그는 기름진 손을 씻으려고 헛되이 노력했습니다.
내가 프라이팬을 만지는 동안 Andrei는 양파 껍질을 벗길 수 있었고 이제는 덩어리를 어디에 둘 것인지에 대한 질문으로 Zhenya를 얻었습니다.
-빛에 새끼 사슴없이-요리사가 웃으며 대답했습니다.
- 어디?
-예, 모든 것을 lumik에 던지십시오. 조심스럽게 만-Zhenya가 설명했습니다.
- 어디 어디?
결국 그는 Andrei에게서 그릇을 가져와 그것을 다루는 방법을 보여 주어야했습니다. 그는 현창으로 가서 머리를 내밀고 아무도 Smolny에서 자매선을 바라 보지 않는지 확인하고 그릇의 내용물을 배 밖으로 부었습니다.
Oleg는 어딘가에서 가루 젤리 연탄을 가져와 테이블 위에 붓고 어떻게해야할지 보여주기 시작했습니다.
- 당신은 망치를 들고 팩에 h.chish. 그래서-연탄에 몇 번의 강력한 타격이 이어집니다. “이제 포장을 풀고 반죽하고 석호에 던지십시오.
나는 기름기가 많은 손으로 분홍빛이 도는 가루를 반죽할 수밖에 없었다. 한 가지 위로는 이 젤리를 절대로 마시지 않을 것입니다.
Andrey와 내가 아침 식사 후 석호를 씻는 것을 즐겼을 때, 화난 땅쥐처럼 보이는 중위 견장을 가진 장교가 갤리선으로 달려갔습니다. 그의 의로운 분노는 요리사 Zhenya를 향했습니다.
-Zhenya, f ... 깃발을 올리는 것이 아니 었나요?!
- 어... 트리쉬 중위님, 큰 모임은 못 들었는데...
- 보지마...디! 당신은 모든 것을 완벽하게 들었습니다! 또한 그는 자신이 시간을 추적해야 합니다.
-진심으로 듣지 못했습니다! Zhenya도 목소리를 높였습니다. -그리고 일반적으로 난로에서 멀어 질 수없고 기생충 생도들에게 먹이를 주어야합니다! 그게 전부입니다 ... 나는 그것을 떨어 뜨리고 깃발을 올릴 것입니다!
-당신, 두 번째 기사의 감독 동지, 절대적으로 오 ... 그리고-경찰이 갑자기 "당신"으로 바꿨습니다.-당신은 처벌받을 것입니다.
- 젠장! - Zhenya는 찰칵 소리를 내며 스토브로 향했습니다.
Cap-lei도 돌아서서 떠났습니다. 나는 충격 받았다. 규율과 종속이 너무 많습니다.
-제대까지 3 개월 남았습니다. -Zhenya는 내 의아해하는 표정을 잡았습니다. - 아니, 그는 나에게 그런 짓을 하지 않을거야.
몇 분 후, 또 다른 사령관이 갤리선에 나타났습니다. 하급 중함입니다. 그러나 Zhenya가 거의주의를 기울인 것은 그의 앞에있었습니다.
-그래서-선임 미드 쉽맨이 주위를 둘러 보며 말했다. -누구를 위해 여기 있니?
상사가 부하 직원을 "엿먹어버리겠다"고 위협할 때 그를 믿어서는 안 됩니다. 그는 이것을 할 수 없습니다. 이러한 유형의 처벌은 징계 헌장에 의해 제공되지 않습니다.
선배 미드 쉽맨의 시선이 Andrei와 나에게 멈췄습니다.
- 그들은 누구입니까? - 그는 물었다.
- Stu ... 어 ... GMTU 생도들, - 만일을 대비하여 내 얼굴을 더 진지하게 만들려고 노력했습니다. - 이곳에서 군사 훈련을 받고 있습니다.
- 응! 생도! 선임 미드 쉽맨이 눈에 띄게 기운을 냈습니다. - 어서 날 따라와!
그는 우리를 보류로 데려갔습니다. 거기는 매우 축축했고 조명은 거의 켜져 있지 않았습니다. 선반과 선반에는 엄청난 수의 깡통이 있었고 갑판에는 다양한 시리얼과 감자가 담긴 가방이있었습니다.
2~3일에 한 번씩 레닌그라드 해군기지 창고에서 배까지 푸드밴이 올라와 식량을 보충했다. 거의 모든 회사가 차를 내리도록 지정되었습니다. 이 행사에 참여하는 것은 매우 유익했습니다. 특별한 열심과 열심을 보인 사람들, 미드 쉽맨은 예를 들어 연유 2 캔으로 무언가를 보상 할 수 있습니다. 그리고 연유 몇 캔을 더 합치면 네 캔이되었습니다 ... 하지만 산술을 가르치는 것은 제가 아닙니다.
-예, 부두에서 찢어지면 굶어 죽지 않을 것입니다. -준비량을 추정했습니다. - 배는 식량 공급 측면에서 큰 자율성을 가지고 있습니다.
- 맞아요 - 수석 미드 쉽맨에 동의했습니다. - 생도가 없는 경우에만. 이것들은 순식간에 모든 것을 집어삼킬 것입니다. 그래서 여러분, 우리는 각각 감자 한 봉지를 들고 욕실로 끌고 갑니다.
며칠 후 생도 회사가 배에 나타 났고 그가 농담이 아니라고 확신했습니다. Cadets는 우리와 달리 항상 배고픈 사람들입니다. 그들은 항상 매점에서 보충제를 요구했지만 우리처럼 조종석에서 끊임없이 무언가를 씹었습니다. 한 번은 그들 중 한 사람의 어머니와 아버지가 Opel의 통로로 직접 운전하여 자녀에게 건강한 음식 두 개를 건네는 방법을 직접 보았습니다. 그는 조종석으로 가져올 수 없었고 동료들은 복도에서도이 패키지를 산산조각 냈습니다.
3단을 더 높이 짊어져야 하는 감자 자루의 무게는 내 몸무게와 비슷했다. Andrei와 나는 하나의 가방을 함께 끌고 다른 가방으로 돌아가는 것이 훨씬 더 편리할 것이라고 정당하게 추론했습니다. 그리고 나서 우리는 거의 무너질 뻔했습니다. 그리고 그들이 두 번째 가방을 찾으러 갔을 때 화물칸의 문은 이미 잠겨 있었습니다. 이 상황에 매우 속상했다고 말할 수 없습니다.
하루 종일 우리는 무언가를 씻고, 끌고, 문지르고, 자르고, 청소하고, 또 씻었습니다. 그리고 모두 Cabriolet 그룹의 끝없는 규칙 아래 있습니다. 2소대의 구원투수가 1700에 도착했을 때, 나는 이 배 위에서 더 이상 아무것도 두렵지 않다는 것을 깨달았다.
그리고 나서 3일 동안 젤리를 마시지 않았습니다.

수거 마지막 날. 나는 다시 조리실 직원입니다. Andryusha는 다시 내 파트너입니다. 방금 빵을 자르고 고기를 자르기 위해 그루터기에 앉아 생도들이 죽에서 죽을 씻는 것을 지켜보고 있습니다. 이제 그들은 모든 더러운 일을합니다. 내 옆에는 테이프 레코더가 있고 카세트를 재정렬하여 DJ로 활동합니다. 카브리올레와 함께 카세트를 최대한 숨겼습니다. Zhenya가 나중에 그녀를 찾았는지 궁금합니다.
비디오 카메라를 든 두 번째 소대의 사람들이 조리실에 나타나 "역사를 위해"이벤트를 수정합니다. 나는 빵을 자르기 위해 테이블로 가져오고 측면에 구멍이있는 덩어리를 가져다가 반으로 부수고 카메라 렌즈에 가까이 가져옵니다.
- 여기서는 쥐의 생명 활동 산물입니다.
-또한 빵에 곰팡이가 생겼다는 점에 유의해 주시기 바랍니다. -영화의 "감독"이 그의 "카메라맨"에게 말합니다.
그들은 떠나고 나는 시작 위치로 돌아갑니다. Andrey가 나에게 다가옵니다.
- 캔을 열어야 합니다.
-모르겠어요, 바빠요. -테이프 레코더에서 "Kino"카세트를 "The King and the Jester"로 바꾸고 "재생"을 누릅니다.
근무중인 장교가 달려옵니다.
오늘의 모든 주문이 취소되었습니다. 모든 사람은 맹세를 준비하기 위해 스스로 정리하라는 명령을 받았습니다.
-저녁으로 무엇을 먹을까요? - 식당 직원의 머리가 창에 나타납니다.
- 누가 주문했어? 승무원에게 묻습니다.
- 하코비안.
- 아... 하코뱌...
일류 Hakobyan의 주장은 진지한 사람입니다. 그가 명령하면 순종해야 합니다. 나는 두 수행원이 서로 논쟁하도록 남겨두고 나 자신이 샤워하러갑니다. 우리의 전쟁 게임이 끝나가고 있습니다. 내일 맹세하고 집.
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1 시청 시간은 오전 3시부터 7시까지입니다. 이럴 땐 정말 자고 싶어요. 나는 검문관이 갑자기 들어오지 않도록 걸상으로 문을 받치고 옷도 벗지 않은 채 이불 위에 누웠다.
2 포스트 에너지 및 생존 가능성.
3 내 별명 중 하나. 후도신.

제독의 시간 - 선원이 잠을 잘 수 있는 점심시간.
탱크 - 배의 뱃머리(배).
전투 초소 - 군사 무기와 기술 장비가 있는 장소.
탄두 - 특정 작업을 수행하는 선박 승무원 단위.
전투 서비스 -평시 함대의 일일 작전 활동 형태.
"배틀 리프" - 선박 (부대) 인원의 전투 및 정치 훈련 성공에 대한 정보가 포함 된 손으로 쓴 벽 전단지 유형.
"배틀넘버" - 모든 선박 일정에 따라 선원(감독)의 임무가 기록된 수첩.
"큰 모임" - 깃발이 게양될 때, 해군 퍼레이드 중, 관리 회의 등에서 선박 인원 구성
여단 - 균질 함선의 전술적 연결.
"황소" - 함선의 전투 부대 사령관.
"고브노다비" - 무딘 큰 신발.
엉터리 - 마스트 상단에 고정된 경사 레일로 이동 중에 세인트 앤드류의 깃발을 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다.
말뿐인 - 경비실.
선박사업부 - 3열과 4열 동종 함선의 가장 낮은 전술 구성.
배의 분할 - 1급 함선 또는 여단 및 저급 함선 사단으로 구성된 전술 대형.
문서 의사(선박의 의사).
떡갈 나무 - 함대 고위 장교의 모자 꼭대기에 장식.
Zhvaka 갈 - 선박의 선체에 대한 앵커 체인 끝의 부착 지점. "gum-tack에 대한 독"이라는 문구는 앵커 체인을 끝까지 해제하는 것을 의미합니다.
IDA-59 - 개별 호흡 장치.
가토랑 - 대장 2순위.
갤리 - 선박(선박)의 주방.
카페랑 - 1급 대장.
요리하다 - 선박의 요리사.
코밍 - 문, 해치, 물의 내부 전제에서 충돌로부터 보호하는 입 보호.
고물 - 선박(선박)의 뒷면.
"레즈" - 훈련 계획에 빨간색으로 그들은 부대의 행동을 나타냅니다.
조종석 - 선박(선박)의 선원을 위한 숙소.
캡 - 배의 사령관.
"린든" - 고의적인 속임수.
비나클 - 자기 나침반 스탠드.
"대양" - 작전 전술 게임 중 상황을 시각적으로 표시하도록 설계된 전자 시뮬레이터.
잠망경 - 잠수함에서 수면 및 대기 상황을 감시하기 위한 광학 장치.
앞 갑판 - 선박 선수의 상부 데크 위 선체 높이.
피제이 - 포스트 에너지 및 생존 가능성.
슬라이딩 스톱 - 선박의 선측에 구멍을 메울 때 격벽을 보강하거나 패치를 단단히 누르는 장치.
사물함 - 팀의 개인 소지품을 보관하는 함선의 상자(사물함).
"파란색" - 운동 계획의 파란색은 적군의 행동을 나타냅니다.
잠수함 - 잠수함.
"실로" - 술.