ನಾನು 12/21/19 ರಂದು ದುಬೈನಿಂದ ನಾರ್ತ್ ವಿಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿದೆ, ಫ್ಲೈಟ್ n4 6620. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪೆಗಾಸಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು (ನಾವು ಈಗಷ್ಟೇ ಚಾರ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದ್ದೇವೆ), ಆದರೆ 3 ದಿನಗಳ ನಂತರ ನಾವು ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ನಾರ್ಡ್‌ವಿಂಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಮೇಲ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ ಮಕ್ತೌಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ಎರಡು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಿದ್ದೇವೆ... ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

ನಾವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 11, 2019 ರಂದು N4 124 ಸಿಮ್ಫೆರೋಪೋಲ್ - ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಸಿಮ್ಫೆರೋಪೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಕವಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಳಂಬಗೊಂಡವು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ 13:30 ಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ವಿಮಾನವು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು, ಆದರೂ ಹಿಂದಿನ ದಿನದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಫ್ಲೈಟ್ 134 ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ - ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಅವರು ಕೊನೆಗೊಂಡರು ... ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

ನಾವು ಫ್ಲೈಟ್ N4 538 ಸಾಂಟಾ ಕ್ಲಾರಾ - ಮಾಸ್ಕೋ, ಪ್ಲೇನ್ B-777, ಆಸನಗಳು 15DEFH ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ನೀವು ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪಡೆಯಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಶಾಂತ ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗೆಲುವು ಸರಳವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಳವಾಗಿ ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ, ಸಾಲುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಪೊಬೆಡಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆಸನಗಳು ಒರಗಿಕೊಳ್ಳದ ಸಾಲುಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಇದು... ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

ನಾನು 11/12/19 ರಂದು ನಿಜ್ನೆಕಾಮ್ಸ್ಕ್-ಮಾಸ್ಕೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದೆ. ಮಂಜಿನ ಕಾರಣ ಫ್ಲೈಟ್ 390 ರದ್ದಾಯಿತು. ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ವಿಮಾನವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ನಂತರ ಬಸ್‌ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವು ಕಜಾನ್‌ನಿಂದ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಬಿಸಿ ಊಟವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏನೂ ಇಲ್ಲ... ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2019 ರಂದು, ಫ್ಲೈಟ್ 1804 18.55 ಕ್ಕೆ ಅಲನ್ಯಾದಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಹಾರಬೇಕಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಯಾರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಘೋಷಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವು ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಜನರು ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೆಲದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿಗಳು -...ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

ನಾರ್ಡ್‌ವಿಂಡ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮಾಸ್ಕೋ-ಅಂಟಲ್ಯ-ಮಾಸ್ಕೋ 10/23/19 ಫ್ಲೈಟ್ 4-1801-10/30/19 ಫ್ಲೈಟ್ 4-1810, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನಯಾನ, ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಕಿವಿಗಳನ್ನು ಇಡದೆಯೇ (ವಿಶೇಷ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಈ ಸ್ಟೆವ್ಸ್‌ಗೆ ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ! ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆ

26.10 ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಫ್ಲೈಟ್ ಡಿಜೆರ್ಬಾ-ಮಾಸ್ಕೋ 7650. ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬಗಳಿಲ್ಲ, ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಗೌರವ! ಆದರೆ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ಆಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಟ್ಟ ಅಸ್ಟುವರ್ಟ್‌ನ ಅಸಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾನು ಕಣ್ಣಾರೆ ಕಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಕಂಪನಿಯು ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮೇಲೂ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ! ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆ

ನಾವು 26.10 ರಂದು ಹಾರಿದ್ದೇವೆ. Djerba ಫ್ಲೈಟ್ 7650 ನಿಂದ. ಊಟದ ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಯಾಂಟ್. ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ 2, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒದಗಿಸಿದ 1. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ ಊಟ, ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲ, ಹೆಸರುಗಳು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ... ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯಾರಾದರೂ ದೂರುವುದು, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಹಡಗಿನ ಸೇವೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಜನರು. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಸಭ್ಯವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜನರು ಈ ರೀತಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಿರುವುದು ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸಂಗತಿ...ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ

10/17/19 ರ ಫ್ಲೈಟ್ N4361 ಈ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ, ವಿಳಂಬದ ಕಾರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸದೆ ನಮ್ಮನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಗೆಗಿನ ವರ್ತನೆ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣ ವಿಮರ್ಶೆ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18, 2019 ರಂದು ಪೋರ್ಟೊ ಪ್ಲಾಟಾದಲ್ಲಿ N4 3519 ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29, 2019 ರಂದು N4 3520 ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರ ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ, ಅಂತಹ ದೀರ್ಘ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ. ತುಂಬ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!

ನಾರ್ಡ್ ವಿಂಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

ಕೆಟ್ಟ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು

ನೀವು ಹುಡುಕಾಟ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ "ಕೆಟ್ಟ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್" ಎಂದು ಟೈಪ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ನಾರ್ಡ್‌ವಿಂಡ್‌ನಿಂದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ನಾವು ನೋಡಿಲ್ಲ.
1. ನಾವು ಎದುರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೋಂದಣಿ! ಏನು? ಕೆಲವು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಯಾವಾಗಿನಿಂದ ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ? ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ - ಸರಳವಾದ ಸ್ಥಳದ ಆಯ್ಕೆಯು 1.080r ನಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ !!
2. ಬೋರ್ಡಿನಲ್ಲಿ ಫೀಡ್ ಮಾಡಬೇಡಿ! ನಾವು ಇದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು! ವಿಮಾನವು 4 ಗಂಟೆಗಳು, ಪ್ರಯೋಜನವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿಯ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.
3. ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳುಅವರು ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ: ನಿಮಗೆ ಬೋರ್ಡಿನಲ್ಲಿ ತಂಪು ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಸುಂದರವಾದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆ! ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಇಲ್ಲ! ಶಾಕ್ ಹೇಳಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಟಿಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ: 3 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹಾರುವಾಗ, ನಿಮಗೆ ಊಟವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಹಾರವಿಲ್ಲ! ಉಚಿತ ನೀರಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಹಸಿವು.
4. ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯ - ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗುರುತುಗಳಿಲ್ಲ. ನಿಜ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಈ ಸೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ವಿಮಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲು, ಭಾಷೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೊಂದು ಹಳೆಯ ಏರ್ ಬಸ್! ಭಯಾನಕ ಕುರ್ಚಿಗಳು! 5. ತೂಕದ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ! ಕೈ ಸಾಮಾನು 10 ಅಲ್ಲ (ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ), ಆದರೆ ಕೇವಲ 5 ಕೆಜಿ!
6. ಸರಿ, ಕೊನೆಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ವಿಷಯ - ರಜೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಸಂಜೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ದಿನ ಉಳಿದಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಗಮನವು 18.40 ಕ್ಕೆ ಇತ್ತು. ನಿನ್ನೆ ರಾತ್ರಿ ಊಟದ ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು 4.55 ಅನ್ನು ನೋಡಲು ನಾವು ಸ್ವಾಗತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಏನು? ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 10.00 ಗಂಟೆಗೆ ಹಾರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ! ಹೇಗಾದರೂ ಇದನ್ನು ಏನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ? ನಾವು ಯಾವುದೇ ಇಮೇಲ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ!
ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಹಾರವು ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ - ಭೋಜನ ಮುಗಿದಿದೆ, ನಮಗೆ ಉಪಹಾರ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿರ್ಗಮನ 4.55, ನಿರ್ಗಮನ 10.00, ಆಗಮನ 14.30. ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ!
ಇದು "ಸೇವೆ". ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾವತಿಸಿದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಅವರು ಮಾತ್ರ ಏರ್ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ!
ನಾವು ಕೇವಲ ಆಘಾತದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ.
ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೈಪಾಸ್, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ "ಸೇವೆ" ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ರಷ್ಯಾದ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ನಾರ್ತ್ ವಿಂಡ್ ಅನ್ನು 2008 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹಕವು ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕ ಪೆಗಾಸ್-ಟೂರಿಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೂಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಶೆರೆಮೆಟಿಯೆವೊ? ಟೋಲ್ಮಾಚೆವೊ (ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್) ಮತ್ತು ಎಮೆಲಿಯಾನೊವೊ (ಕ್ರಾಸ್ನೊಯಾರ್ಸ್ಕ್). ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಾರ್ತ್ ವಿಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ 32 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಎಂಟು ಬೋಯಿಂಗ್ 757-200ERಗಳು, ಎಂಟು ಬೋಯಿಂಗ್ 767-300ERಗಳು, ಎಂಟು ಏರ್‌ಬಸ್ A321-200ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800ಗಳು, ಮೂರು ಬೋಯಿಂಗ್ 777-200ERಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ A220. ಇರ್ಕುಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನಿಂದ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ.

ಸೇವಾ ತರಗತಿಗಳು

ನಾರ್ತ್ ವಿಂಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎರಡು ಸೇವಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:

• ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗ. ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಮೃದುವಾದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ನೇಹಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಮೆನುವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣಿನ ಕಾಕ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮನರಂಜನೆಯ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ದೊಡ್ಡ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಮೌನವಾಗಿ ಹಾರಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಸೀಟ್ ಪಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಯರ್‌ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗ. ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ತಿನಿಸು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮನರಂಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆನುವನ್ನು ನಮ್ಮ ಬಾಣಸಿಗರು ಸಂಕಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು. ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿದ್ರೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಹಾರಾಟದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸಾಮಾನು ಸಾಗಣೆ

ಕೈ ಸಾಮಾನು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 40 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಹಲವಾರು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಘಟಕದ ತೂಕವು 32 ಕೆಜಿ ಮೀರಬಾರದು. ಎತ್ತರ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಆಯಾಮಗಳು 160 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಎಕಾನಮಿ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 20 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು.

ತೂಕ ಕೈ ಸಾಮಾನುಎರಡೂ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ 5 ಕೆಜಿ ಮೀರಬಾರದು. ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು, ಕೈಚೀಲಗಳು, ಮುದ್ರಿತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು, ಮಗುವಿನ ಆಹಾರ, ಛತ್ರಿಗಳು, ಹೊರ ಉಡುಪುಗಳು, ವಿಡಿಯೋ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪೋರ್ಟಬಲ್ PC ಗಳು, ಮಗುವಿನ ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳು, ಊರುಗೋಲುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕುಟುಂಬ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇವೆ

ಚಿಕ್ಕ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ "ಕುಟುಂಬ ಪ್ರಯಾಣ" ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. 1 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಗುವಿಗೆ, ಸ್ಥಾಯಿ ಬೇಬಿ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ (ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು), ವಿಶೇಷ ಮಕ್ಕಳ ಮೆನುವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. 2 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಸನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಈ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಗರ್ಭಿಣಿಯರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಹಾಜರಾದ ವೈದ್ಯರ ಲಿಖಿತ ಅನುಮತಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳ ನಂತರ.